3 loại bộ phận đàn hồi phổ biến trong hệ thống treo ô tô (News oto hui com) – Bộ phận đàn hồi là bộ phận quan trọng của hệ thống treo ô tô, nối đàn hồi khung vỏ và bánh xe với nhiệm vụ làm giảm dao độ[.]
3 loại phận đàn hồi phổ biến hệ thống treo ô tô (News.oto-hui.com) – Bộ phận đàn hồi phận quan trọng hệ thống treo ô tô, nối đàn hồi khung vỏ bánh xe với nhiệm vụ làm giảm dao động Trong viết này, tìm hiểu loại phận đàn hồi phổ biến hệ thống treo ô tô Bộ phận đàn hồi kim loại a Nhíp Nhíp dùng nhiều hệ thống treo xe tải loại nhỏ trung bình Nhíp có cấu tạo đơn giản, dễ chế tạo, dễ lắp ráp, giá thành rẻ thích hợp cho loại xe có giá thành rẻ địi hỏi độ êm dịu khơng cao Hình thể nhíp dùng hệ thống treo ô tô lắp ghép hồn chỉnh Bó nhíp có nhíp kim loại cong, đàn hồi có tiết diện chữ nhật có chiều dài khác nhau, bao gồm nhíp khác Lá nhíp có chiều dài lớn nhất, cịn lại có chiều dài nhỏ dần, cuối có chiều dài nhỏ Các nhíp có chiều rộng giống Về chiều dày, có 1-3 nhóm (hay gặp nhóm) Nếu có nhóm chiều dày tất giống Nếu có nhóm nhóm nhíp nhóm cịn lại Nhóm nhíp có 1, Nếu chiều dày nhíp lớn chiều dày cịn lại Nếu nhóm nhíp có từ trở lên chiều dày nhíp giống nhỏ chiều dày cịn lại Thơng thường chưa lắp ghép, bán kính cong nhíp khơng nhau: nhíp có bán kính cong lớn nhất, cịn lại có bán kính cong nhỏ dần Với cách bố trí ghép lại với nhau, nhíp ơm khít vào Mặt khác nhíp phía chịu ứng suất lắp ghép ngược với ứng suất chịu tải (trọng lượng xe) vị ứng suất giảm Tuy tác dụng khơng nhiều b Lị xo xoắn Lị xo xoắn có cấu tạo đơn giản, dễ chế tạo, có trọng lượng nhỏ nhiều so với nhíp Nhược điểm lò xo xoắn chịu lực thẳng đứng, khơng chịu lực ngang, lực dọc Vì lị xo xoắn dùng hệ thống treo tơ làm nhiệm vụ phận đàn hồi hệ thống treo phải có phận hướng riêng biệt Bộ phận đàn hồi lị xo xoắn có đường đặc tính tuyến tính Do giảm độ cứng để tăng êm dịu biến dạng tăng ảnh hưởng đến không gian treo xe Đường đặc tính tuyến tính đặc điểm chung phận đàn hồi kim loại Bộ phận đàn hồi khí nén Khí chất nén làm lị xo Lị xo khí nén dùng hệ thống treo với chức phận đàn hồi Hệ thống treo dùng lị xo khí làm phận đàn hồi gọi hệ thống treo khí Hệ thống treo khí xuất tơ từ đầu kỷ 20 Lị xo khí nén dùng làm phận đàn hồi ô tô ba lơng khí có vỏ làm vải cao su có độ bền cao (sợi tổng hợp ni lơng), vành kim loại tạo hình dáng cho ba lơng Bộ phận đàn hồi khí nén có ưu điểm: • Đường đặc tính đàn hồi có dạng phi tuyến, đặc tính làm giảm khơng gian treo xe • Độ cứng phận đàn hồi phụ thuộc vào áp suất khí nén Do thay đổi độ cứng phận đàn hồi cách thay đổi áp suất Đây ưu điểm bật, cho phép điều chỉnh độ cứng điều kiện vận hành thay đổi (ví dụ thay đổi tải trọng) Đây ưu điểm vượt trội so với lị xo kim loại Do tơ đặc biệt tơ tải có tải trọng thay đổi khoảng rộng nên phận đàn hồi kim loại khó đáp ứng yêu cầu độ êm dịu yêu cầu khác chế độ vận hành khác Trong lúc phận đàn hồi khí nén đáp ứng nhu cầu Khi tải trọng thay đổi, độ cứng phận đàn hồi thay đổi theo cách thay đổi áp suất phận đàn hồi Phương pháp có nhược điểm độ nhạy Người ta chế tạo phận đàn hồi thủy khí loại phận đàn hồi chứa chất khí chất lỏng Chất khí để tạo độ đàn hồi, chất lỏng để điều chỉnh áp suất OTO-HUI hy vọng kiến thức đem lại nhiều điều thú vị tới bạn! ... đến không gian treo xe Đường đặc tính tuyến tính đặc điểm chung phận đàn hồi kim loại Bộ phận đàn hồi khí nén Khí chất nén làm lị xo Lị xo khí nén dùng hệ thống treo với chức phận đàn hồi Hệ thống. .. xoắn dùng hệ thống treo tô làm nhiệm vụ phận đàn hồi hệ thống treo phải có phận hướng riêng biệt Bộ phận đàn hồi lò xo xoắn có đường đặc tính tuyến tính Do giảm độ cứng để tăng êm dịu biến dạng... với chức phận đàn hồi Hệ thống treo dùng lò xo khí làm phận đàn hồi gọi hệ thống treo khí Hệ thống treo khí xuất tơ từ đầu kỷ 20 Lị xo khí nén dùng làm phận đàn hồi tơ ba lơng khí có vỏ làm vải