1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

ĐỀ TÀI: THIẾT BỊ ĐỘNG LỰC TUABIN HƠI TÀU THỦY VÀ CÁC BỘ PHẬN HỢP THÀNH docx

16 695 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 16
Dung lượng 8,83 MB

Nội dung

LOGO BÀI THUYẾT TRÌNH THIẾT BỊ NĂNG LƯỢNG TÀU THỦY GVHD: Nguyễn Đình Long Thực hiện: Nhóm 4 BỊ ĐỘNG LỰC TUABIN HƠI TÀU THỦY VÀ CÁC BỘ PHẬN HỢP THÀNH... * Ngoài những đặc điểm chung của t

Trang 1

LOGO BÀI THUYẾT TRÌNH

THIẾT BỊ NĂNG LƯỢNG TÀU THỦY

GVHD: Nguyễn Đình Long

Thực hiện: Nhóm 4

BỊ ĐỘNG LỰC TUABIN HƠI TÀU THỦY VÀ CÁC BỘ PHẬN HỢP THÀNH

Trang 2

LOGOI THIẾT BỊ NĂNG LƯỢNG TUABIN HƠI:

1 Đặc điểm thiết bị năng lượng tuabin hơi:

* Động cơ chính là tuabin hơi Ở đó, môi chất

công tác tuần hoàn không ngừng theo vòng kín,

và có sự thay đổi trạng thái.

Trang 3

* Ngoài những đặc điểm chung của thiết bị tuabin, thiết bị tuabin hơi có các đặc điểm riêng sau:

+ Môi chất công tác là hơi nước nên trong thành phần của thiết bị

có nồi hơi, thiết bị ngưng

+ Nhiệt độ của chu trình thấp, do đó hiệu suất nhiệt thấp.

+ Muốn tận dụng nhiệt được tốt cần có thiết bị ngưng tụ.

+ Sự trao đổi nhiệt giữa khí lò và nước cùng với hơi nước bị hạn chế bởi ứng suất nhiệt xuất hiện ở vật liệu chế tạo

+ Thiết bị động lực cần có thiết bị dự trữ nước, vận chuyển và các thiết bị phụ khác phức tạp

+ Kích thước và khối lượng lớn.

+ Nồi hơi phải đốt liên tục, hơi nước có áp suất và nhiệt độ cao, rất nguy hiểm cho người vận hành

+ Thời gian chuẩn bị khởi động thiết bị dài, do đó tính cơ động của tàu thấp

Trang 4

LOGO2 Sơ đồ nguyên lý TBNL tuabin hơi:

Sơ đồ nguyên

lý TBNL tuabin hơi

1 Chân vịt; 2 Hộp

số; 3 Tuabin hơi; 4 Nồi hơi;

5 Bơm cấp;

6 Thiết bị ngưng

tụ; 7 Mạch nước làm nguội

3

7

6

5

4

Trang 5

3 Ưu & nhược điểm của TBNL tuabin hơi:

a) Ưu điểm:

- Công suất lớn, có thể đạt trên 100.000 mã lực;

- Có hiệu suất ηe tăng theo công suất Ne ;

- Sử dụng được nhiều loại nhiên liệu rẻ tiền: than đá…;

- Tận dụng được nhiệt khí xả của động cơ diesel

Trang 6

b) Nhược điểm:

- Hiệu suất ηe thấp do mất mất

nhiệt quá lớn;

- Tốc độ quay của tuabin lớn 

thiết bị truyền động cồng kềnh

- Tính cơ động thấp;

- Hiệu suất thấp [ηηe = (0,17 – 0,23)],tính kinh tế thấp ở các động cơ cỡ nhỏ;

- Sơ đồ nguyên lý phức tạp;

- Giá thành chế tạo cao;

- Nhân viên vận hành đòi hỏi số

lượng lớn;

Trang 7

II CÁC THIẾT BỊ HỢP THÀNH TBNL TUABIN HƠI:

1 Nồi hơi:

* Thiết bị dùng để

sản xuất ra hơi

nước có các thông

số nhất định dùng

cho động cơ hơi

nước, sản xuất và

nhu cầu sinh hoạt

của con người

Trang 8

* Nguyên lý làm việc: nhiên liệu trong buồng lửa được đốt cháy, tạo ra khí

lò có nhiệt độ cao và truyền nhiệt cho các mặt hấp nhiệt của nồi hơi Nước trong nồi hơi nhận nhiệt từ đây, nâng cao nhiệt độ, sôi và biến thành hơi nước bão hoà rồi thành hơi quá nhiệt, sau

đó được cấp cho các hộ

tiêu dùng.

* Nguyên lý làm việc: nhiên liệu trong buồng lửa được đốt cháy, tạo ra khí

lò có nhiệt độ cao và truyền nhiệt cho các mặt hấp nhiệt của nồi hơi Nước trong nồi hơi nhận nhiệt từ đây, nâng cao nhiệt độ, sôi và biến thành hơi nước bão hoà rồi thành hơi quá nhiệt, sau

đó được cấp cho các hộ

tiêu dùng.

Trang 9

LOGO2 Tuabin hơi:

Tuabin là loại động cơ nhiệt kiểu rôto, trong đó năng lượng nhiệt của hơi hoặc khí ở dạng thế năng (áp năng) được biến thành động năng, rồi thành cơ năng làm quay trục tuabin Môi chất công tác là hơi nước (dùng cho tuabin hơi) hoặc là chất khí (dùng cho tuabin khí)

Tuabin là loại động cơ nhiệt kiểu rôto, trong đó năng lượng nhiệt của hơi hoặc khí ở dạng thế năng (áp năng) được biến thành động năng, rồi thành cơ năng làm quay trục tuabin Môi chất công tác là hơi nước (dùng cho tuabin hơi) hoặc là chất khí (dùng cho tuabin khí)

Cấu tạo tuabin hơi

Trang 10

LOGO Nguyên lý hoạt động:

Trang 11

Sau khi ra khỏi bộ quá nhiệt của lò hơi, hơi được đưa qua van điều chỉnh vào tuabin Để biến nhiệt năng của dòng hơi thành động năng, người ta cho dòng hơi đi qua các rãnh có hình dáng đặc biệt, gọi

là ống phun Khi đi qua ống phun, áp suất và nhiệt

độ dòng hơi giảm xuống, tốc độ dòng hơi tăng lên đến C1, nhiệt năng biến thành động năng Ra khỏi ống phun, dòng hơi có động năng lớn đi vào cánh động, khi dòng hơi ngoặt hướng theo các rãnh cong của cánh động, sẽ sinh ra một lực ly tâm tác dụng lên cánh động, biến động năng của dòng hơi thành công đẩy cánh động quay

Trang 12

3 Bình ngưng:

- Bình ngưng được dùng để duy trì sự hạ áp và ngưng tụ hơi thải Việc giảm áp suất từ p1 đến p2 trong bình ngưng cho phép tăng mức giãn nở chung của hơi trong tuabin Kết quả

là độ giáng nhiệt (độ chênh

nhiệt) được tạo ra trong thiết

bị, cho phép gia tăng đại lượng

Ha, tổn thất chu trình q2 giảm

và hiệu suất nhiệt tăng lên.

- Bình ngưng trong TBNL

tuabin hơi thường là kiểu ống chùm nằm ngang (nước tải

nhiệt đi bên trong ống).

Trang 13

4 Bơm cấp:

Cấu tạo bơm ly tâm

Bơm có trục độc lập

Trang 14

LOGO Cấu tạo bơm ly tâm

Bơm được lắp trên trục động cơ điện

Trang 15

LOGOIII PHẠM VI ỨNG DỤNG:

Trang 16

LOGO

Ngày đăng: 24/03/2014, 03:20

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

LOGO 2. Sơ đồ nguyên lý TBNL tuabin hơi: - ĐỀ TÀI: THIẾT BỊ ĐỘNG LỰC TUABIN HƠI TÀU THỦY VÀ CÁC BỘ PHẬN HỢP THÀNH docx
2. Sơ đồ nguyên lý TBNL tuabin hơi: (Trang 4)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w