Torsen – vi sai hạn chế trơn trượt cảm ứng mô-men xoắn (News.oto-hui.com) – Hệ dẫn động Quattro Audi ví huyền thoại kỹ thuật xe Nói hệ thống này, bỏ qua tên “Torsen” – vi sai hạn chế trơn trượt cảm ứng mô-men xoắn Đây vi sai trung tâm lắp đầu chuyển hộp số nằm hệ thống Quattro Vậy vi sai hạn chế trơn trượt Torsen hoạt động nào? Cơ chế vi sai Torsen? Torsen – vi sai hạn chế trơn trượt cảm ứng mô-men xoắn Nguyên lý vi sai Torsen dựa tính chất tự khố trục vít bánh vít truyền trục vít Mức độ tự khố phụ thuộc vào góc nghiêng cắt trục vít bánh vít Sự tự khố khơng xảy trục vít dẫn động bánh vít Nguyên lý vi sai Torsen dựa tính chất tự khố trục vít bánh vít truyền trục vít Vi sai Torsen (Torsen = Torque sensing = cảm nhận momen xoắn) phân phối tuỳ theo lực kéo momen cung cấp từ hộp số nhiều cấp Cấu tạo vi sai hạn chế trơn trượt Torsen Vi sai Torsen bao gồm hai truyền trục vít (trục vít bánh vít) Các bánh trụ kết nối hai truyền trục vít với khớp Mỗi trục vít kết nối chặt không quay với bán trục Cấu tạo vi sai hạn chế trơn trượt Torsen Nguyên lý hoạt động vi sai hạn chế trơn trượt Torsen: Đường truyền lực vi sai Torsen: Momen dẫn động từ bánh côn qua bánh vành khăn truyền tới trục vít hai bán trục nhờ vỏ vi sai bánh vít Độ bám mặt đường tốt nhau: Khi chạy đường thẳng bánh xe chủ động quay tốc độ quay, bánh vít khơng quay với bánh trụ phía bên cạnh, tác dụng chêm dẫn động Momen xoắn phân phối đồng tới hai bán trục Độ bám mặt đường khác nhau, vòng cua: Việc cân tốc độ quay thực hiên qua bánh trụ quay bánh vít, tượng tự khố xảy Ví dụ, bánh xe chủ động trái quay nhanh trục vít trái dẫn dẫn động bánh vít trái Bánh trụ phía trái truyền chuyển động quay tới bánh trụ bánh vít phía phải tự khố tương ứng với trị số khoá xảy bánh vít trục vít Bánh xe với độ bám đường tốt tốc độ quay thấp hơn, bánh xe phải, nhận nhiều momen ... chặt không quay với bán trục Cấu tạo vi sai hạn chế trơn trượt Torsen Nguyên lý hoạt động vi sai hạn chế trơn trượt Torsen: Đường truyền lực vi sai Torsen: Momen dẫn động từ bánh côn qua bánh vành...Nguyên lý vi sai Torsen dựa tính chất tự khố trục vít bánh vít truyền trục vít Vi sai Torsen (Torsen = Torque sensing = cảm nhận momen xoắn) phân phối tuỳ theo lực kéo momen cung cấp từ... xoắn) phân phối tuỳ theo lực kéo momen cung cấp từ hộp số nhiều cấp Cấu tạo vi sai hạn chế trơn trượt Torsen Vi sai Torsen bao gồm hai truyền trục vít (trục vít bánh vít) Các bánh trụ kết nối