Giáo trình hệ thống phân phối khí trường cao đẳng nghề an giang

Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái LỜI GIỚI THIỆU Là tài liệu cho giáo viên giảng dạy mô đun nghề thống chuẩn bị nội dung giảng kế hoạch lên lớp cho mơ đun Hệ thống phân phối khí Ngồi học sinh, sinh viên dùng để nghiên cứu theo dõi nội dung giáo viên truyền đạt lên lớp để nghiên cứu thêm nhà Ngƣời đọc cần nghiên cứu lần lƣợt nội dung theo chƣơng trình để dễ hiểu Giáo trình tập hợp những kiến thức liên đến mô đun trƣớc, ngƣời đọc cần nắm vững nội dung mô đun trƣớc để phục vụ tốt cho việc nghiên cứu giáo trình Tác giả biên soạn giáo trình dựa chƣơng trình khung đƣợc ban hành theo định số …………………… ngày……… Tháng…… năm …… Hiệu trƣởng trƣờng Cao đẳng nghề An Giang, nguồn tài liệu tham khảo từ trƣờng Đại học sƣ phạm kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh, chƣơng trình đào tạo Kỹ thuật viên Toyota (Team 21), giáo trình Tổng cục dạy nghề Giáo trình đƣợc biên soạn tập hợp nội dung hệ thống phân phối khí dựa q trình tƣ logic để đảm bảo mục tiêu kiến thức, kỹ thái độ nghề nghiệp cho học sinh, sinh viên Mặc dù tác giả cố gắng để biên soạn giáo trình nhƣng khơng thể tránh khỏi thiếu sót, mong đƣợc góp ý chân tình ngƣời đọc Xin chân thành cảm ơn! An Giang, ngày……tháng…… năm… Biên soạn Vương Bang Thái Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái MỤC LỤC ĐỀ MỤC TRANG Lời giới thiệu Mục lục Bài mở đầu-Nhận dạng tháo lắp cấu phân phối khí Bài 1-Sửa chữa cụm xú páp 19 Bài 2-Sửa chữa đội cò mổ 59 6.Bài 3- Sửa chữa trục cam bánh cam 66 7.Bài 4: Bảo dƣỡng cấu phân phối khí 80 Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái BÀI MỞ ĐẦU: NHẬN DẠNG THÁO LẮP CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ Thời gian: 16 A MỤC TIÊU Học xong học viên có khả năng: - Phát biểu nhiệm vụ, phân loại nguyên tắc hoạt động loại cấu phân phối khí -Tháo, lắp cấu phân phối khí quy trình, yêu cầu kỹ thuật đảm bảo an tồn q trình thực cơng việc B NỘI DUNG Nhiệm vụ: Cơ cấu phân phối khí (viết tắt là:CCPPK) có nhiệm vụ thực q trình thay đổi khí Thải khí cháy khỏi xilanh nạp đầy hỗn hợp khí vào xilanh để động làm việc đƣợc liên tục Yêu cầu: + Đóng mở cửa nạp cửa thải thời điểm + Độ mở phải lớn để dịng khí dễ lƣu thơng + Khi đóng phải kín để tránh lọt khí + Làm việc êm dịu, có khả chống mài mịn tốt + Dễ điều chỉnh, sửa chữa Phân loại: Cơ cấu phân phối khí gồm có loại: 3.1 Cơ cấu phân phối khí dùng xupáp: 3.1.1 Cơ cấu phân phối khí xupáp kiểu đặt: a.Cấu tạo: Hình1 1: Sơ đồ cấu tạocơ cấu phân phối khí kiểu xupáp đặt Đế xupáp; Xupáp; Ống dẫn huớng; Lò xo; Móng hãm; Bulơng điều chỉnh; Đai ốc hãm; Con đội; Cam Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái b Nguyên lý hoạt động: - Khi động làm việc, trục khuỷu động thông qua cặp bánh dẫn động làm cho trục cam vấu cam (9) quay theo - Khi cam quay từ vị trí thấp tới vị trí đỉnh cao vấu, cam tiếp xúc với đội (8), đẩy đội lên, đẩy xupáp lên mở cửa nạp (hoặc xả) Lúc lò xo (4) xupáp bị nén lại - Khi cam quay từ vị trí đỉnh cao vị trí thấp nhất, tiếp xúc với đội, lị xo (4) giãn nhờ sức căng lòxo đẩy xupáp chuyển động đóng kín cửa nạp (xả) Kết thúc trình nạp (xả) động 3.1.2 Cơ cấu phân phối khí xupáp kiểu treo: a.Sơ đồ cấu tạo: 1.Đế xupap, xupap, ống dẫn hướng, Lò xo xupap, Vành hãm, Móng hãm, Cị mổ, Trục cị mổ, vít chỉnh khe hở nhiệt, 10 Gối đỡ, 11 Đũa đẩy, 12 Con đội, 13 Trục cam, 14 Bánh Hình1 2: Cơ cấu phân phối khí kiểu xupáp treo b Nguyên lý hoạt động: Nguyên lý làm việc cấu tƣơng tự nhƣ cấu xu páp đặt nhƣng có thêm chi tiết truyền lực trung gian từ đội đến xu páp đũa đẩy giàn cò mổ(còn gọi địn ghánh.) Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái 3.1.3 Biểu đồ pha phân phối khí xupáp: a.Tác dụng biểu đồ : - Thể góc mở sớm,đóng muộn xupáp xả hút +Mở sớm đóng muộn xupáp hút: Xupáp hút có góc mở sớm trƣớc thời điểm Piston lên đến ĐCT,góc mở kéo dài thêm nên hút thêm đƣợc lƣợng khí (hoặc HHNL) vào xilanh, tăng đƣợc cơng suất động cơ, xupáp hút đóng muộn sau Piston xuống qua ĐCD góc định theo thiết kế +Mở sớm đóng muộn xupáp xả: Kéo dài thời gian xả khí cháy ngồi cho sạch,đồng thời nhờ khí nạp vào đẩy khí cháy đƣợc tốt hơn, xupáp xả đóng muộn Piston lên qua ĐCT góc muộn theo thiết kế b.Mục đích: Trong q trình hoạt động xupáp, có góc trùng nhau(tính ĐCT) Góc trùng này( cịn gọi góc trùng điệp),giúp xác định thời điểm mà xupáp chƣa đóng kín hẳnvà chƣa mở hẳn.Biết đƣợc góc giúp cho ta điều chỉnh xác khe hở nhiệt đuôi xupáp máy, đặt cam(khi sửa chữa) đƣợc xác, đảm bảo cơng suất động theo thiết kế c Biểu đồ pha phối khí: Hình1.3 Góc mở sớm, đóng muộn xupáp Góc trùng hai Xupáp xả hút.Chú thích: 2.Góc mở sớm Xupáp hút trước Piston đến ĐCT Góc đóng muộn xupáp xả sau Piston qua ĐCT 2-2.Gọi góc mở sớm(hút) góc đóng muộn (xả): Thời điểm trùng xupáp (gọilà góctrùng xupáp ĐCT) Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái d Bảng thơng số góc mở sớm, đóng muộn xupáp hút xả số động ôtô: TT Động Xupáp hút (góc độ : o ) Mở sớm Xupáp xả( góc độ :o) Đóng muộn Mở sớm Đóng muộn Tôyota Inôva 52 64 44 Tôyota Zace 15 51 49 17 Zin 130 31 73 67 47 Tôyota 2NZ-PE 43 34 Hon đa D50 10 46 56 10 Hon đa D240 16 54 46 18 Tôyota ZACE 15 51 49 17 Hon đa CMD-14 17 56 56 17 KAMAZ 10 46 66 10 10 11 CITROEN MERCDES 9,30 38 44,30 45 44,30 7,30 12 RENAULT 11,30 35,30 31 15 3.1.3.So sánh ƣu nhƣợc điểm cấu phân phối khí xupáp treo xupáp đặt: Kiểu Xupáp đặt 1.Ƣu điểm Kiểu Xupáp treo 1.Ƣu điểm - Cấu tạo nhỏ gọn,ít chi tiết trung gian - Có buồng cháy nhỏ gọn,và khả Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái chống kích nổ cao - Giảm đƣợc chiều cao động nên - Có khả làm tăng cơng suất cho làm việc chắn tiếng ồn động - Q trình bơi trơn tốt tiết có tuổi thọ cao, làm việc ổn định - Khả tản nhiệt tốt - Chuyển động cấu dễ dàng, xác - Dễ điều chỉnh khe hở nhiệt Xupáp,thực bảo dƣỡng sửa chữa cấu đơn giản - Nắp máy chế tạo đơn giản nên giảm đƣợc giá thành -Tăng hiệu suất nạp khí đẩy khí thải khỏi buồng đốt 2.Nhƣợc điểm: - Khó bảo dƣỡng điều chỉnh khe hở nhiệt xúp pap 2.Nhƣợc điểm: - Cấu tạo cấu phức tạp có nhiều chi tiết trung gian - Hiệu suất nạp khí(hỗn hợp khí nạp) - Làm tăng chiều cao động thấp hơn, thải khí cháy kết cấu -Khả chống kích nổ hơn,kết cấu buồng đốt phức tạp,hiệu suất cơng tác động khơng cao - Có khoảng cách dẫn động lớn,nên dễ gây tiếng ồn hoạt động trình 3.2 Cơ cấu phân phối khí dùng van trƣợt: Loại cấu có nhiều ƣu điểm nhƣ: - Tiết diện lƣu thông lớn, dễ làm mát, tiếng ồn Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái - Do kết cấu phức tạp, giá thành cao nên ngƣời ta sử dụng cho loại xe đặc biệt nhƣ động xe đua 3.3 Cơ cấu phân phối khí hỗn hợp: Cơ cấu phân phối khí kiểu hỗn hợp dùng cửa nạp xupáp xả, sử dụng động hai kỳ quét thẳng động ôtô, máy kéo, tàu thuỷ, tàu hỏa Hình1 4: Cơ cấu quét thẳng qua xupáp thải Cam; Xupáp; Piston; Bơm quét khí 3.3.1 Đặc điểm: - Cửa quét đặt xung quanh xilanh theo hƣớng tiếp tuyến - Xupáp thải đƣợc đặt nắp xilanh Quy trình yêu cầu kỹthuật tháo, lắp cấu phân phối khí : 4.1.Yêu cầu: - Lựa chọn dụng cụ tháo, lắp sử dụng thành thạo dụng cụ làm việc - Khơng tháo rỡ động cịn nóng - Khi tháo phải nới lỏng bulong, tháo từ phía vào trong, lắp phải xiết bulong từ phía phía ngồi - Sắp xếp chi tiết trình tháo,lắp phải theo thứ tự,theo hàng, lối - Phải làm vệ sinh chi tiết, dụng cụ đồ nghề, bàn dung để tháo,lắp chỗ làm việc phải gọn gàng ,ngăn nắp Các cụm chi tiết xác phải đƣợc lắp phòng riêng để tránh bụi bẩn nhân tố gây mài mịn q trình làm việc - Không đƣợc làm hỏng chi tiết trình tháo, lắp Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái - Phải đảm bảo quy tắc an tồn lao động vệ sinh cơng nghiệp 4.2.Trình tự tháo, lắp cấu phân phối khí kiểu xupáp treo 4.2.1.Bảng trình tự tháo chi tiết liên quan: (Tháo khỏi ĐC theo quy trình riêng.) Bƣớc công việc Yêu cầu Xả nƣớc hệ thống làm mát,tháo cụm chi tiết Van nhiệt khỏi nắp máy Theo quy trình riêng,và dụng cụ tháo lắp riêng cho hệ thống TT Tháo đƣờng ống nhiên liệu(ĐC điêzel),Vòi phun,bơm cao áp chi tiết liên quan,các chi tiết HTNL xăng Tháo đƣờng dây điện cao áp hệ thống đánh lửa,tháo bu gi,và chi tiết liên quan hệthống Tháo đƣờng ống cổ nạp ,cổ xả, chi tiết liên quan nắp máy Tháo nắp đậy giàn cò mổ Chú ý: Khi tháo phải nới lỏng (nới lực tháo đối xứng) bu long giữ cấu từ phía ngồi vào phía để tránh biến dạng 4.2.2 Điều kiện thực hiện: a Bộ dụng cụ đồ nghề chuyên dùng sửa chữa tơ Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái b Khay đựng chi tiết tháo,giẻ lau sạch,phấn đánh dấu chi tiết c Dầu điêzel,dầu hỏa rửa chi tiết 4.3.Tháo rời chi tiết cấu phân phối khí kiểu xupáp treo: Bảng trình tự tháo rời chi tiết cấu xupáp treo: T.T Thứ tự bƣớccông việc Minh họa Dụng cụ Tháo chi tiết liên Yêu cầu kỹ thuật Theo quy trinh Quan Tháo nắp đậy giàn cò mổ: Tuýp 14 ,17 Nới bulong giàn -Tháo giàn cò mổ Khay đựng, cò theo thứ tự, nắp máy ống dẫn Tay công nhấc thẳng giàn dầu bôi trơn (nếu có) cị, gối đỡ giàn cị sau lấy hết bulong Tháo đũa đẩy Tay, Nếu đũa đẩy có Khay đựng chiều dài khác phải đánh dấu vị trí lắp ráp Tháo nắp máy khỏi Bộ 17 thân máy Khay đựng, Giáo trình Hệ thống phân phối khí Nới lực bulong theo thứ Trang 10 Trường Cao đẳng nghề An Giang 630o Thực hiện: Vương Bang Thái nén 630- Xả hút hút Nổ né n Xả Nổ 720o Chú thích : Xu páp xả(X); Xu páp hút(H) Bƣớc 4: Dựa vào bảng thứ tự nổ trên,tiến hành điều chỉnh khe hở nhiệt theo trình tự Bảng trình tự điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp cho động máy TT Bƣớc công việc Yêu cầu Xác định tầm nổ máy Xác định điểm chết theo bƣớc (lấy máy số làm chuẩn) riêng (cuối kỳ nén đầu kỳ nổ) Quay cho Piston máy lên ĐCT cuối kỳ nén, đầu kỳ nổ -Xu páp hút máy1đóng kín,điều chỉnh đƣợc khe hở nhiệt xu páp hút Máy số2 điều chỉnh đƣợc(X+H) -Quay trục cơ1/2vòng (ứng với gócquay Máy số chỉnh(X) Trục từ 0-180o) Máy số5 chỉnh (X+H) Máy số chỉnh(X) Máy số chỉnh (H) -Quay tiếp Trục tiếp 1/2vịng nữa(ứng với góc Hệ thống phân phối khí -Điều chỉnh đƣợc xu páp sau : Máy số 3(X), Máy số 4(H) Trang 86 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái quay từ 180o-360o) Quay tiếp Trục tiếp 1/2vịng nữa(ứng với góc -Điều chỉnh đƣợc xu páp sau : Máy số 3(H), Máy số chỉnh đƣợc(H) quay từ 360o-540o) -Quay tiếp Trục tiếp -Điều chỉnh đƣợc xu páp sau: 1/2 vịng (ứng với góc Máy số 7(H+X) quay từ 540o-720o) Máy số 4(X) Máy số (X ) d Ví dụ 2: Điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp cho động máy thẳng hàng - Điều kiện: + Động ôtô loại máy hoạt động bình thƣờng + Bộ dụng cụ sửa chữa ơtơ, điều chỉnh khe hở nhiệt đuôi xu páp Bƣớc 1: - Xác định thứ tụ nổ động máy 1.5.3.6.2.4 - Xác định vị trí lắp đặt xu páp xả xu páp hút Bƣớc 2: Tìm góc lệch cơng tác động máy: Góc lệch cơng tác (góc lệch nổ) 720o/6 =120o Bƣớc : Lập bảng thứ tự nổ nhƣ sau : Hệ thống phân phối khí Trang 87 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái Bảng thứ tự nổ động máy Thứ tự Xilanh Góc quay Trục X H H X X H H X X H H X Độ(o) 0-60 120 Hút Nổ Nén 240 Nén Hút Nổ Nén Xả Nổ Hút Xả Nổ Xả Xả Nổ 420 Hút Nén Hút Xả 540 Nén Nổ 600 660 Hút 360 480 Xả 180 300 Hút Nén Xả 720 Nổ Bƣớc 4:Điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp -Nhìn vào bảng ta thấy: +Nếu máy số đầu kỳ nổ (0-60o),máy số kỳ nổ, máy số3 cuối kỳ hút máy số4 cuối kỳ nổ, máy số5 kỳ nén ,và máysố đầu kỳ hút +Khi quay trục 1/2 vòng (0-180o) ta điều chỉnh đƣợc xu páp máy sau: Xu páp hút máy : 1,3,5 Hệ thống phân phối khí Trang 88 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái Xu páp xả máy : 3,5,6 +Quay trục tiếp 1/2 vòng (180-360o),điều chỉnh tiếp xu páp máy sau: Xu páp hút máy : Xu páp xả máy : 2, +Quay Trục tiếp 1/2 vòng (360-540 o), điều chỉnh đƣợc xu páp máy sau: Xu páp hút máy : 2,4 +Quay Trục tiếp 1/2vòng cuối (540-720o) điều chỉnh xu páp xả máy Kết luận: - Sau vòng quay Trục điều chỉnh hết xu páp máy động - Điều chỉnh đƣợc nhiều xu páp theo cách lập bảng thứ tự nổ cho động nhiều máy tiết kiệm đƣợc thời gian làm việc - Để điều chỉnh xác khe hở nhiệt xu páp dựa vào góc lệch cơng tác động cơ.Tuy nhiên cịn phải nắm đƣợc góc mở sớm,đóng muộn xu páp(xả, hút)do nhà chế tạo quy định ,thông thƣờng loại động ơtơ tính tốn góc mở sớm,đóng muộn cho xu páp theo bảng : Bảng thơng số kỹ thuật: Động Xu páp hút Xu páp xả Góc độ(o) Góc độ(o) Mở sớm Đóng muộn Mở sớm Đóng muộn Tơyota Inơva 52 64 44 15 51 49 17 31 73 67 47 43 34 10 46 56 10 16 17 54 56 46 56 18 17 Tôyota Zace Zin 130 Tôyota 2Nz-FE Honđa D50 D240 CMD 14 Hệ thống phân phối khí Trang 89 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái 3.6 Chú ý: 3.6.1 Sau điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp(điều chỉnh nguội) -Trƣớc khởi động động cơ,phải kiểm tra lại hệ thống nhiên liệu, đánh lửa,hệ thống làm mát - Sau ĐC nổ, chỉnh ga mức động chạy không tải, lắng nghe làm việc hệ thống phân phối khí điều chỉnh lại tùy theo tình trạng động 3.6.2 Một số tƣợng, nguyên nhân hƣ hỏng , kiểm tra điều chỉnh: a Hiện tƣợng có tiếng gõ cấu, khói nhiều công suất động yếu: - Nguyên nhân: + Khe hở nhiệt lớn + Ốc hãm vít điều chỉnh không chắn - Kiểm tra điều chỉnh: +Kiểm tra, điều chỉnh lại khe hở nhiệt cho tiêu chuẩn kỹ thuật +Kiểm tra, vặn chặt ốc hãm phận điều chỉnh b Hiện tƣợng động khó nổ, nâng ga máy không bốc - Nguyên nhân: Xu páp đóng khơng kín - Kiểm tra lọt khí xu páp thiết bị chuyên dùng - Điều chỉnh lại khe hở nhiệt quy trình tiêu chuẩn kỹ thuật 4.1.Trình tự điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp với động dùng đội thủy lực: 4.1.1 Điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp động Hon đa Civíc: a.các bƣớc điều chỉnh TT Bƣớc công việc Tháo phận liên Dụng cụ Yêu cầu Quy trình riêng Quan Bộ dụng cụ Tháo bu long quy sửachữa, Khay trình đựng Tay quay Xác định ĐCT máy số1 Quay trục cho Piston cuối kỳ nén đầu kỳ nổ,ứng với máy số1 lên ĐCT dấu puli(hoặc dấu bánh đà) trùng với dấu Tháo nắp đậy giàn xu páp(Hình 5.2) Hệ thống phân phối khí Trang 90 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái thân máy xu páp đóng kín Làm trùng xích cam Tuốcnơvít, Chốt Xoay trục cam góc, dùng cách tháo nắp đậy cấu thép Tuốcnôvit ép vào Piston tăng tăng xích cam cam cắm vào lỗ cấu tăng cam chốt thép 3mm để chống xê dịch Tháo bánh xích Trục Dụng cụ chuyên Tháo theo thứ tự tháo gối đỡ cam khỏi nắp máy dùng trục cam Nhấc trục cam đội Khay đựng Không để lẫn chi tiết ngồi Lấy kích thƣớc đội chuẩn Đo chiều dầy đội trừ khích thƣớc đội Pan me đo dùng so sánh với ngồi dùng có kích thƣớc khe hở nhiệt khe hở>0,01mm phải Con đội tiêu chuẩn thay Con đội Dầu rửa, giẻlau, Làm muội than, chất bẩn Bảo dƣỡng chi tiết Khay đựng bám vào chi tiết Bộ dụng cụ Lắp ngƣợc lại với tháo, không Lắp chi tiết chuyên dùng nhầm lẫn chi tiết Hình 5.2 Nắp đậy giàn cò mổ Hệ thống phân phối khí Hình.5.3.Dấu ĐCT Trang 91 Trường Cao đẳng nghề An Giang Hình5.4.Làm trùng xích cam đội Thực hiện: Vương Bang Thái Hình 5.5.Kiểm tra mịn Con Hình.5.7 Tháo trục cam 4.2.Điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp động dùng đội thủy lực có đệm: a.Bảng trình tự điều chỉnh xu páp động Tôyota 4AF: TT Bƣớc công việc Dụng cụ Tháo phận liên quan Kẹp chặt cổ trục cam Dụng cụ chuyên dùng ép đội xuống (H 5.8) Lấy đệm chỉnh Dụng cụ Hệ thống phân phối khí u cầu Theo quy trình riêng Một dụng cụ kẹp chặt cổ trục cam, dụng cụ lại ép đội xuống Dùng dụng cụ chuyên dùng, ép Trang 92 Trường Cao đẳng nghề An Giang khe hở đội ra(Hình 5.9) chuyên dùng Tuốcnơvít Đo chiều dầy đệm so sánh với khe hở Pan me đo cũ, chiều dầy quy chuẩn ngồi (Hình.5.10) Làm vệ sinh chi tiết Dầu rửa, tuốc lắp lại theo trình tự nơvít, khay ngƣợc lại đựng Hình 5.8 Ép đội thủy lực Thực hiện: Vương Bang Thái đội xuống thấp, dùng tuốc nơvít gắn nam châm lấy đệm chỉnh khe hở Kích thƣớc đo đệm cũ so sánh với đệm mới, nhỏ quy định, phải thay Không lắp lẫn chi tiết, làm hỏng đệm đội Hình 5.9 Lấy khe hở Hình 5.10 Đo kiểm đội Hệ thống phân phối khí Trang 93 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái 4.3 Chú ý: Trên số xe đời sử dụng đội thủy lực ,do đặc điểm kết cấu cấu phân phối khí tự động điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp.Để sửa chữa cấu phân phối khí thay đội mòn hỏng tùy theo quy định hãng sản xuất động ơtơ ,tuy nhiên có cách sửa chữa điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp phổ biến việt nam là: a Điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp cách thay đội mịn q kích thƣớc quy định,( ĐC Honđa Civíc ,và có quy trình điều chỉnh, thay đội riêng ĐC b Điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp cách thay đệm đội đệm bị mịn q kích thƣớc quy định,( động Tơta ,với quy trình tháo ,lắp thay đệm riêng cho đội của)các đệm đội(tiếp xúc trực tiếp với đuôi xu páp ), hãng Tôyota sản xuất sẵn đệm để thay điều chỉnh khe hở nhiệt xu páp,tất có 25 cỡ chiều dầy từ 2,20mm tới 3,40mm, cỡ có chiều dầy khác =0,05mm.kích thƣớc thay có ghi rõ bề mặt đệm đƣợc tính nhƣ sau: - Gọi chiều dầy đệm lót là: N mm - Gọi chiều dầy đệm lót cũ - Khe hở nấm đo đƣợc : T mm : A mm - Chọn chiều dầy đệm lót để thay : + Với xu páp hút đƣợc tính : N =T +( A – 0,25) mm +Với xu páp xả đƣợc tính : N = T +( A – 0,30) mm - Chú ý : Với chiều dầy N đƣợc xác định, thay cần chọn đệm lót theo cỡ có với kích thƣớc gần so với chiều dầy N Kiểm tra, điều chỉnh độ trùng dâyxích : - Nếu dây xích bị mài mịn, rão bị căng dây xích, khơ đâu bơi trơn, sinh tiếng kêu, phải căng dây xích để tránh trƣờng hợp dây xích bị căng bị chùng - Cách điều chỉnh dùng Cơlê xiết bu long điều chỉnh dây xích vào, dây xích bị trùng dùng Cờlê dẹt nới bu long điều chỉnh dây xích dây xích căng Điều chỉnh dây xích dùng tay ấn lực ( F = 2-3 Hệ thống phân phối khí Trang 94 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái KG) vào dây đai (hoặc xích), có độ võng từ 3-5mm so với lúc điều chỉnh căng dây xích đƣợc (Hinh.4.10.) Tháo làm muội than : Tƣơng tự nhƣ trình tự tháo lắp bảo dƣỡng làm muội than thân,tán,đế xu páp ,đế (Cie) chi tiết khác cấu phân phối khí nhƣ buồng cháy động Kiểm tra, thay chi tiết bị hƣ hỏng : - Kiểm tra hình dạng, kích thƣớc chi tiết, không đạt tiêu chuẩn phải thay - Kiểm tra trình liên kết hoạt động chi tiết cấu, không đảm bảo phải bảo dƣỡng, điều chỉnh thử lại trƣớc đƣa động vào hoạt động TÀI LIỆU THAM KHẢO KTSC ôtô Động ô tô đại(Xăng, Diezel) 1.Nguyễn Oanh 1993 2.Nhà xuất Bộ GTVT 2003 KT Sửa chữa tơ 3.Nguyễn Tất Tiến 2002 Giáo trình kỹ thuật 4.Nguyễn Xuân Kính 5.Nhà xuất Lao động Hệ thống phân phối khí NXB- KHKT NXB-KHKT Hà Nội Sửa chữa tơ - máy kéo 2010 Giáo trình cơng nghệ Ơtơ Trang 95 Trường Cao đẳng nghề An Giang 6.Trịnh văn Đại Ninh Văn Hoàn 8.Lê Minh Miện Thực hiện: Vương Bang Thái 2010 Phần động 2007 Cấu tạo sửa chữa NXB LĐ Hà Nội Động ơtơ-Xe máy Hệ thống phân phối khí Trang 96 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái (Trang bắt đầu vào nội dung giáo trình) (Trang đầu chƣơng, bài) CHƢƠNG, MỤC … /BÀI, TIÊU ĐỀ…… (Các chƣơng/bài đƣợc trình bày hồn chỉnh theo thứ tự chƣơng trình chi tiết môn học/mô đun/học phần) (Font chữ Times New Roman, in hoa, cỡ chữ 16, Bold) Giới thiệu: (Nêu vài dòng thể vai trò, ý nghĩa mặt xã hội, nghề nghiệp chủ thể học yêu cầu mặt môi trường, tâm sinh lý học sinh, sinh viên có) Mục tiêu: (có thể sử dụng mục tiêu chương trình chi tiết, cần điều chỉnh lại; Mỗi mục tiêu trình bày theo kiểu gạch đầu dịng) Nội dung chính: (Từ bắt đầu trình bày nội dung qua kênh chữ kênh hình, xen kẽ câu hỏi tập mang tính ơn tập, củng cố, định hƣớng…) Nội dung thể chủ đề bao gồm khía cạnh yêu cầu sau: - Lựa chọn nội dung phù hợp với mục tiêu; - Trình bày theo logic chủ thể nhận thức học sinh sinh viên; - Sử dụng phân bố kênh chữ kênh hình - Phong cách viết dễ hiểu, rõ ràng, ngắn gọn, xác Nên dùng đại từ nhân xƣng ngơi thứ “chúng ta” - Nội dung hình vẽ minh hoạ phải đƣợc làm sáng tỏ cần tuân thủ quy định Luật quyền Hệ thống phân phối khí Trang 97 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái Cuối chƣơng có phần câu hỏi, tập thực hành ôn tập chƣơng (Font chữ Times New Roman, in thường, cỡ chữ 14) (Trang cuối tài liệu) CÁC THUẬT NGỮ CHUYÊN MÔN (Font chữ Times New Roman, in hoa, cỡ chữ 14, Bold) …………………… (Font chữ Times New Roman, in thường, cỡ chữ 14) TÀI LIỆU THAM KHẢO (Font chữ Times New Roman, in hoa, cỡ chữ 14, Bold) (Cần nêu rõ tên tài liệu địa trang Web có nội dung phù hợp với tài liệu để HSSV tham khảo trình học tập) (Font chữ Times New Roman, in thường, cỡ chữ 14) ………………………… Hệ thống phân phối khí Trang 98 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái CÁC PHỤ LỤC (nếu có) (Font chữ Times New Roman, in hoa, cỡ chữ 14, Bold) ………………………… (Font chữ Times New Roman, in thường, cỡ chữ 14) Một số ý: - Mẫu chữ trình bày cụ thể văn bản: Sử dụng Font chữ Times New Roman, cỡ chữ 14, - Căn lề theo trang giấy khổ A4: Lề trái cách mép 30 mm; lề phải cách mép 15 mm; lề mép 20 mm; lề cách mép 20 mm - Đánh số trang lên đầu trang văn bản, đặt trang; - Khoảng cách dịng Exactly 16 pt; - Các mơ đun ký hiệu chung MĐ, môn học MH, học phần HP kèm chữ số (MĐ 01, MĐ 02….) Thứ thự mô đun, môn học, học phần ghi nhau, liên tục từ 01 đến hết số lượng mô đun, môn học, học phần tài liệu Hệ thống phân phối khí Trang 99 Trường Cao đẳng nghề An Giang Hệ thống phân phối khí Thực hiện: Vương Bang Thái Trang 100 ... dƣỡng cấu phân phối khí 80 Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái BÀI MỞ ĐẦU: NHẬN DẠNG THÁO LẮP CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ Thời gian: 16 A... cấu phân phối khí) Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang 40 Trường Cao đẳng nghề An Giang Thực hiện: Vương Bang Thái - Đảm bảo để xu páp chuyển động theo quy luật cam phân phối khí Vì q trình. .. trình 3.2 Cơ cấu phân phối khí dùng van trƣợt: Loại cấu có nhiều ƣu điểm nhƣ: - Tiết diện lƣu thơng lớn, dễ làm mát, tiếng ồn Giáo trình Hệ thống phân phối khí Trang Trường Cao đẳng nghề An Giang