Khóa luận nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty TNHH xây dựng và vận tải long hải trên thị trường hà nội

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ - LUẬT KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: “NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TNHH XÂY DỰNG VÀ VẬN TẢI LONG HẢI TRÊN THỊ TRƯỜNG HÀ NỘI” NGÀNH ĐÀO TẠO: KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ Giáo viên hướng dẫn - Họ tên: Phạm Thị Dự - Bộ môn: Quản lý kinh tế Sinh viên thực tập - Họ tên: Nguyễn Trọng Huy - Lớp: K54F3 HÀ NỘI, 2021 TĨM LƯỢC Khóa luận gồm phần mở đầu chương chính: Phần mở đầu: Nêu tổng quan đề tài nghiên cứu, bao gồm tính cấp thiết đề tài nghiên cứu lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải, xác định tuyên bố vấn đề cần giải có đề tài, nêu lên tổng quan cơng trình có liên quan, mục tiêu nghiên cứu đề tài, phạm vi đối tượng nghiên cứu đề tài Chương 1: Chương chủ yếu đề cập tới vấn đề chung sở lý luận cạnh trang công ty như: số khái niệm cạnh tranh, lực cạnh tranh, số lý thuyết lực cạnh tranh, nội dung nguyên lý nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Xây dựng tiêu chí đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp công cụ nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Chương 2: Chương tập chung phân tích, làm rõ thực trạng lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thông qua phương pháp thu thập xử lý liệu Tìm hiểu tổng quan tình hình nhân tố ảnh hưởng tới lực cạnh tranh cơng ty Tìm hiểu mặt đạt hạn chế, từ tìm hiểu ngun nhân cách khắc phục Chương 3: Tập chung đưa quan điểm định hướng giải việc nâng cao lực cạnh tranh cơng ty Từ đưa giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao lực cạnh tranh công ty thời gian tới i LỜI CẢM ƠN Khóa luận tốt nghiệp với đề tài: “Nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH xây dựng vận tải Long Hải thị trường Hà Nội” thể kiến thức thu nhận thân em suốt trình học Trường Đại Học Thương mại, dẫn tận tình thầy trường đặc biệt thầy cô Khoa Kinh tế - Luật Trước tiên, em xin chân thành cảm ơn Thạc sĩ Phạm Thị Dự nhiệt tình hướng dẫn, giúp đỡ tạo điều kiện để em hồn thành khóa luận tốt nghiệp Em xin gửi lời cảm ơn đặc biệt tới Ban Lãnh đạo Công ty TNHH xây dựng vận tải Long Hải, nơi em thực tập làm đề tài, hỗ trợ tạo điều kiện thuận lời để em hoàn thành luận văn Cuối cùng, em xin cảm ơn gia đình bạn bè tạo điều kiện tốt từ vật chất tinh thần để em hồn thành tốt việc học tập khóa luận Điều kiện chủ quan khách quan, chắn luận văn cịn nhiều thiết sót, em mong nhận ý đóng góp để hồn thiện nâng cao chất lượng dự án Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 24 tháng 12 năm 2021 Sinh viên thực Huy Nguyễn Trọng Huy MỤC LỤC TÓM LƯỢC i LỜI CẢM ƠN i MỤC LỤC iii DANH MỤC BẢNG BIỂU vi DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ vi LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết nghiên cứu đề tài khóa luận Tổng quan cơng trình nghiên cứu có liên quan Đối tượng, mục tiêu nhiệm vụ đề tài Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu đề tài khóa luận CHƯƠNG 1: MỘT SỐ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP 1.1 Một số khái niệm liên quan tới cạnh tranh lực cạnh tranh 1.1.1 Khái niệm cạnh tranh 1.1.2 Khái niệm lực cạnh tranh 1.2 Một số khái niệm liên quan đến cạnh tranh lực cạnh tranh 1.2.1 Một số lý thuyết cạnh tranh 1.2.2 Một số lý thuyết lực cạnh tranh doanh nghiệp 14 1.3 Nội dung nguyên lý nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp 19 1.3.1 Các tiêu đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp 19 1.3.2 Các sách nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp 21 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TNHH XÂY DỰNG VÀ VẬN TẢI LONG HẢI TRÊN THỊ TRƯỜNG HÀ NỘI 26 2.1 Tổng quan tình hình nhân tố ảnh hưởng đến lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 26 2.1.1 Tổng quan tình hình lực cạnh tranh công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 26 iii 2.1.2 Các nhân tố ảnh hưởng tới lực cạnh tranh Công ty TNHH xây dựng vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 27 2.2 Thực trạng lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 30 2.2.1 Thực trạng thị phần Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 30 2.2.2 Thực trạng lao động nguồn vốn Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 31 2.2.3 Thực trạng lợi nhuận tỉ suất lợi nhuận Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 33 2.2.4 Thực trạng chất lượng sản phẩm, dịch vụ Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải 34 2.3 Các kết luận phát qua nghiên cứu lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 35 2.3.1 Thành công 35 2.3.2 Hạn chế nguyên nhân 36 CHƯƠNG 3: CÁC ĐỀ XUẤT VÀ KIẾN NGHỊ NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TNHH XÂY DỰNG VÀ VẬN TẢI LONG HẢI TRÊN THỊ TRƯỜNG HÀ NỘI 39 3.1 Quan điểm định hướng nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 39 3.1.1 Quan điểm nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 39 3.1.2 Định hướng nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 40 3.2 Đề xuất giải pháp nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải 40 3.2.1 Giải pháp nâng cao chất lượng nguồn nhân lực 40 3.2.2 Giải pháp thiết bị 41 3.2.3 Giải pháp tài 42 3.2.4 Giải pháp thị trường 42 3.3 Các kiến nghị với vấn đề nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 43 3.3.1 Kiến nghị với Nhà nước 43 iv 3.3.2 3.4 Kiến nghị với Bộ Xây dựng 44 Những vấn đề đặt cần tiếp tục nghiên cứu 44 TÀI LIỆU THAM KHẢO 46 v DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Trang thiết bị Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải 28 Bảng 2.2A Thị phần Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội giai đoạn 2018 – 2020 30 Bảng 2.2B: Cơ cấu nhân Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải giai đoạn 2018-2020 31 DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Biểu đồ 2.2A: Cơ cấu tài sản Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội giai đoạn 2018- 2020 33 Biều đồ 2.2B: Lợi nhuận tỉ suất lợi nhuận Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội giai đoạn 2018 – 2020 34 vi LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết nghiên cứu đề tài khóa luận Cạnh tranh quy luật kinh tế thị trường, động lực thúc đẩy phát triển kinh tế Đối với chủ thể kinh doanh, cạnh tranh tạo sức ép kích thích ứng dụng khoa học cơng nghệ tiên tiến sản xuất, phương thức quản lý nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm, hạ giá thành giá bán hàng hóa Đối với xã hội, cạnh tranh động lực quan trọng để huy động nguồn lực xã hội vào kinh doanh, qua nâng cao khả sản xuất toàn xã hội Trong kinh tế thị trường doanh nghiệp phải đứng trước môi trường cạnh tranh vô khốc liệt, doanh nghiệp có chiến lược kinh doanh phù hợp tồn Ngược lại doanh nghiệp khơng thích ứng trước yêu cầu thị trường bị đào thải Để có vị trí đứng kinh tế thị trường, cạnh tranh ln khốc liệt doanh nghiệp cần phải có lộ trình cụ thểm đề chiến lược kinh doanh cụ thể dài hạn dựa nguồn lực có, đồng thời tạo niềm tin khách hàng Nước ta ngày hội nhập sâu vào kinh tế thị trường, đồng nghĩa với việc doanh nghiệp tiếp cận sân chơi với nhiều hội thị trường, tiếp cận nhiều công nghệ phương thức quản lý để hợp tác với đối tác nước Nhưng bên cạnh doanh nghiệp phải đối mặt với nhiều khó khăn mà lớn cạnh tranh khơng cân sức với doanh nghiệp nước ngồi với nhiều ưu Với tình hình đóm doanh nghiệp chịu thay đổi, không bắt kịp xu hay nâng cao lực cạnh tranh thất bại điều khó tránh Do nâng cao khả cạnh tranh yêu cầu cấp thiết doanh nghiệp Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải công ty chuyên vận tải dây dựng cơng trình với quy mơ nhỏ vừa, với nguồn vốn chất lượng máy móc cịn nhiều hạn chế, kỷ luật nghiệp vụ, chất lượng lao động chưa cao, chưa hình thành văn hóa kinh doanh đặc thù Do khó cạnh tranh với doanh nghiệp lớn hay doanh nghiệp nước với nguồn lực mạnh mẽ Cạnh tranh thị trường chiến đường dài, cơng ty phải xây dựng chiến lược dài hạn Hiện thị trường Hà Nội công ty phải cạnh tranh với nhiều đối thủ lớn nhỏ thị trường, đối thủ lại có mạnh riêng Trong thời gian thành lập phát triển, công ty gặp khơng khó khăn với kiến thức, kinh nghiệm Ban lãnh đạo công ty với nhiệt tình tồn thể cán cơng nhân viên, cơng ty dần thích ứng với thị trường, nắm bắt hội giải khó khăn bước tạo lập dần nâng cao lực cạnh tranh Trong xu hướng hội nhập tồn cầu, Cơng ty có nhiều cố gắng để có để đạt bước tiến đổi cơng nghệ máy móc, tự động hóa số giai đoạn hay nâng cao trình độ ngoại ngữ, kỹ cán bộ, công nhân viên công ty Tuy nhiên, với tốc độ phát triển tại, mức độ cạnh tranh ngày trở nên gay gắt với tham gia nhiều doanh nghiệp lớn nhỏ cộng với việc công cụ cạnh tranh chưa hiệu việc nghiên cứu khả cạnh tranh cơng ty để từ đưa giải pháp để giúp công ty nâng cao khả cạnh tranh thị trường vô cần thiết Do đó,em chọn đề tài “Nâng cao lực cạnh tranh công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải” làm đề tài khóa luận để đánh giá khái quát lực cạnh tranh công ty, từ đề xuất giải pháp nâng cao lực cạnh tranh công ty Tổng quan công trình nghiên cứu có liên quan Để cạnh tranh thị trường nhằm thu lợi nhuận phát triển doanh nghiệp, nâng cao lực cạnh tranh vấn đề quan tâm nhiều thời gian qua.Một số cơng trình nghiên cứu có liên quan mà e tìm hiểu được: Phạm Minh Anh (2018), Nâng cao lực cạnh tranh Tổng công ty Xây dựng Công trình Giao thơng I, Thái Ngun, khóa luận, Đại học Thái Nguyên Cơ sở nghiên cứu tác giả dựa vào hoạt động nâng cao lực cạnh tranh ba miền: Bắc, Trung, Nam từ tổng hợp kinh nghiệp mà ngành xây dựng cơng trình giao thơng áp dụng Tác giả cho rằng, tùy vào vị trí địa lý điều kiện tự nhiên điều kiện lại vùng miền khác khác để xây dựng cơng trình phù hợp Từ cách tiếp cận đó, tác giả đề xuất biện pháp, cách giải để nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Bạch Ngọc Hoàng Ánh (2019), Ảnh hưởng nhân tố lực cạnh tranh đến kết hoạt động kinh doanh doanh nghiệp” khóa luận, Đại học Hà Nội Bài luận chủ yếu đề cập tới nhân tố ảnh hưởng tới doanh nghiệp yếu tố bên yếu tố bên Từ tìm giải pháp khắc phục nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Cấn Phúc Lộc (2021), Phát triển thương mại sản phẩm ke nhựa Công ty Cổ phần Xây dựng Vật Liệu Xanh thị trường miền Bắc, khóa luận tốt nghiệp, Đại học Thương Mại Qua việc nghiên cứu thị trường miền Bắc với phát triển sản phẩm, tác giả tìm điểm mạnh điểm yếu cơng ty để từ đưa điều cần thay đổi để phát triển thương mại sản phẩm công ty Kiều Minh Tuấn (2019), Nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Việt Nam nay, khóa luận, Đại học Kinh tế quốc dân Bài viết thực trạng cạnh tranh doanh nghiệp Việt Nam đề xuất nâng cao lực cạnh tranh cho doanh nghiệp như: nâng cao trình độ học vấn nhà quản trị, chất lượng nguồn lực, chất lượng sản phẩm Phạm Lê Vy (2020), Nâng cao lực cạnh tranh công ty TNHH Quảng Thành Việt Nam, khóa luật tốt nghiệp, Đại học Hải Phịng Trên sở nghiên cứu tìm hiểu thị trường, tác giả tìm điểm thiếu sót điểm cần phải thay đổi công cụ cạnh tranh doanh nghiệp để nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Từ tác giả đưa biện pháp, cách giải để doanh nghiệp cạnh tranh mạnh mẽ thu lợi nhuận Nhìn chung cơng trình nghiên cứu hệ thóng vấn đề mà doanh nghiệp mắc phải xu thị trường đưa cách giải nhằm nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Khóa luận: “Nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội” em thuộc mục đích Tuy nhiên việc nghiên cứu khả cạnh tranh công ty TNHH xây dựng vận tải Long Hải chưa có cơng trình nghiên cứu thực Do đề tài nghiên cứu em không bị trùng lặp với cá đề tài nghiên cứu trước Đối tượng, mục tiêu nhiệm vụ đề tài 3.1 Đối tượng nghiên cứu Luận văn phân tích đưa giải pháp nâng cao lực cạnh tranh Công lĩnh vực xây dựng vận tải 3.2 Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu chung: sở hệ thống hóa vấn đề cạnh tranh, với sở phân tích thực tiễn xu hướng cạnh tranh doanh nghiệp Việt Nam Mục tiêu cụ thể: đề tài nghiên cứu, phân tích lực cạnh tranh công ty TNHH xây dựng vận tải Long Hải, từ đưa giải pháp, đề xuất nhằm nâng cao lực cạnh tranh công ty 3.3 Nhiệm vụ nghiên cứu - Để thực mục tiêu nghiên cứu, luận văn tập chung giải số nhiệm vụ chủ yếu sau Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Số Tỉ Số Tỉ Số Tỉ lượng trọng lượng trọng lượng trọng (người) (%) (người) (%) (người) (%) 1.Nam 100 74,6 111 75,5 118 76,6 2.Nữ 34 25,4 36 24,5 40 23,4 134 100 147 100 158 100 1.Lao động phổ thông 67 50 70 47,6 75 47,5 2.Cao đẳng, trung cấp 22 16,4 26 17,7 30 19 3.Đại học đại học 45 33,6 51 34,7 53 33,5 Tổng 134 100 147 100 158 100 Tiêu chí A Phân theo giới tình Tổng B.Phân theo trình độ (Nguồn: Phịng nhân sự) Do đặc thù cơng ty kinh doanh lĩnh vực xây dựng vận tải, cần sử dụng máy móc thơng thạo phải có sức khỏe nên lao động nam chiếm tỉ trọng lớn hơn, khoảng 75% số lao động công ty Ngồi số lao động cịn phân theo trình độ, chiếm khoảng 50% lao động với trình độ phổ thông, đa phần lao động theo công ty từ ngày đầu thành thành 50% cịn lại trình độ cao đẳng đại học Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải trọng vào việc bảo tồn, phát triển nguồn vốn kinh doanh vốn lớn ổn định tạo điều kiện thuận lợi để phát triển sản xuất kinh doanh, gia tăng khả cạnh tranh thị trường nhờ vào việc đầu tư trang thiết bị đại, tiết kiệm chi phí sản xuất, tăng suất lao động, hạ giá thành sản 32 phẩm từ tăng doanh thu, lợi nhuận cho tổng cơng ty Hơn nữa, tình hình dịch bệnh nay, nhiều đối tác khơng hồn trả tiền thời hạn nợ lại, nguồn vốn lớn giúp doanh nghiệp trụ lại tình hình ổn Rất nhiều doanh nghiệp phá sản khơng thể có đủ nguồn vốn để tiếp tục hoạt động kinh doanh Chart Title 100.00% 180 160 140 75.00% tỷ đồng 120 100 50.00% 80 60 25.00% 40 20 0.00% Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Axis Title Tổng tài sản Vốn chủ sở hữu Vốn chủ sở hữu/Tổng tài sản Biểu đồ 2.2A: Cơ cấu tài sản Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội giai đoạn 2018- 2020 (Nguồn: Phòng tài – Kế tốn) Qua biểu đồ cấu tài sản cho thấy vốn chủ sở hữu tổng tài sản tăng qua năm, thấy cơng ty có hồn tồn tự chủ tài khồn nợ cơng ty khơng phải vấn đề lớn đáng bận tâm, đảm bảo công ty khơng gặp khó khăn lớn nguồn lực tài khoảng thời gian tới Đồng thời cơng ty chủ động việc tìm thêm đối tác đẩy nhanh tốc độ thi cơng cơng trình, điều đảm bảo cho việc thu hồi vốn thời hạn đảm bảo vịng quay vốn, nói điểm mạnh cơng ty trình cạnh tranh với đối tác khác thị trường 2.2.3 Thực trạng lợi nhuận tỉ suất lợi nhuận Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 33 Cái đích việc nâng cao lực cạnh tranh chiếm lĩnh thị trường, cung ứng nhiều sản phẩm lợi nhuận Lợi nhuận phần chênh lệch doanh thu tổng chi phí doanh nghiệp thời kỳ định phần vượt trội giá bán sản phẩm so với chi phí tạo thực sản phẩm Lợi nhuận sử dụng để chia cho chủ sở hữu trích để lập quỹ đầu tư phát triển Đồng thời giúp cho việc phân bổ nguồn lực doanh nghiệp kinh tế hiệu Tỷ suất lợi nhuận tiêu quan trọng khơng phản ánh khả cạnh tranh doanh nghiệp mà thể trình độ lực cán quản trị chất lượng lao động doanh nghiệp Tỷ suất lợi nhuận chứng tỏ doanh nghiệp biết quản lý kinh doanh tốt chất lượng nhân doanh nghiệp Điều giúp doanh nghiệp giảm chi phí tới mức thấp có lợi nhuận cao 182,934 168,592 134,849 121,384 tỉ đồng 100,000 50,000 10,052 13,658 11,186 2018 2019 phần trăm 150,000 192,640 175,130 200,000 tổng doanh thu tổng chi phí lợi nhuận sau thuế tỉ suất lợi nhuận 2020 Biều đồ 2.2B: Lợi nhuận tỉ suất lợi nhuận Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội giai đoạn 2018 – 2020 (Nguồn: Phịng Tài – Kế tốn) Có thể thấy doanh thu chi phí biến đổi qua năm Từ năm 2018 tới 2019 doanh thu tăng từ năm 2019 đến 2020 doanh thu lại giảm dịch bệnh covid Tỉ suất lợi nhuận giảm từ 7% xuống 6% từ năm 2018 đến 2019 ổn định mức 6% từ năm 2019 đến 2019 dù doanh số có giảm Điều thể trình độ nhà lãnh đạo ln tối ưu chi phí mức thấp để đảm bảo lợi nhuận doanh nghiệp mức tối đa 2.2.4 Thực trạng chất lượng sản phẩm, dịch vụ Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải cung ứng chủ yếu hai dịch vụ xây dựng 34 vận tải Vận tải vận tải nguyên vật liệu phục vụ cho xây dựng Với giá thành thị trường, Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải mang đến cho khách hàng chất lượng sản phẩm dịch vụ tốt nhất, đặc biệt ngành xây dựng lại có ý nghĩa quan trọng giá cơng trình thường lớn cần phải đảm bảo chất lượng cơng trình khơng bị xuống cấp theo thời gian Các dự án bật kể đến như: san lấp mặt huyện Ba Vì, Thạch Thất, Sơn Tây, Xây dựng cầu thi cơng dự án Sơng Tích địa bàn huyện thuộc Thành Phố Hà Nội, Công ty tối ưu yếu tố đầu vào để giảm chi phí thi công, công tác thu mua nguyên vật liệu, điều kiện toán, chất lượng thời gian cung ứng công ty quan tâm trọng Điều đảm bảo tránh việc mua phải nguyên vật liệu chất lượng đáp ứng thời hạn thi công Việc bảo quản, dự trự nguyên vật liệu công ty thực tốt, tránh hao hụt, thất lãng phí, đồng thời giám sát việc sử dụng ngun vật liệu q trình thi cơng Tất điều làm chi phí nhân cơng, chi phí máy móc, chi phí xây dựng tối ưu, làm tăng suât hiệu công việc Cơng ty dùng chi phí đầu tối ưu để mua nguyên vật liệu có chất lượng tốt cho cơng trình, từ nâng cao uy tín cơng ty, giúp cơng ty có thêm mạnh để cạnh tranh thị trường ngày khó khăn 2.3 Các kết luận phát qua nghiên cứu lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 2.3.1 Thành công - Thị phần Công ty so với đối thủ không nhiều lại tương đối ổn định Hoạt động kinh doanh Công ty năm gần có lãi có tích lũy hàng năm Đặc biệt tình hình dịch bệnh không ảnh hưởng nhiều đến hoạt động công ty - Việc quản lý tiền vốn tài sản ngày tăng cường hiệu hơn, huy động cung ứng vốn kịp thời đảm bảo cho kinh doanh phát triển Ngồi Cơng ty thúc đẩy thu hồi vốn để đảm bảo vịng quay vốn nhanh nhất, từ mở rộng đầu tư hợp tác - Dịch vụ cơng ty ngày hồn thiện nâng cao, mang lại uy tín cho cơng ty đáp ứng nhu cầu thị trường - Tối ưu hóa chi phí, thực sách cạnh tranh ln tìm biện pháp hạ 35 giá thành đảm bảo chất lượng sản phẩm Đây điểm mạnh nâng cao lực cạnh tranh Cơng ty - Cơng ty có lực lượng lao động chất lượng cao, thành thạo việc sử dụng máy móc, thiết bị doanh nghiệp Đội ngũ cán quản lý có trình độ chun mơn cao, có kinh nghiệm lâu năm Hơn nữa, phận lại có đội ngũ quản lý riêng, nâng cao tính chun mơn nghiệp vụ, thuận lợi cho công tác quản lý tổ chức hoạt động công ty 2.3.2 Hạn chế nguyên nhân a Hạn chế - Về nguồn nhân lực: Mặc dù công tác nhân công ty trú trọng thực tế nhiều hạn chế như: công ty thiếu cán kỹ thuật chuyên môn giỏi, công nhân tay nghề cao, cán quản lý cịn thiếu kiến thức ngoại ngũ, chưa có sáng tạo, trình độ nhân cơng khơng đồng đều, khả tiếp cận với công nghệ cần tốn nhiều thời gian ảnh hưởng tới tiến trình thi cơng Đội ngũ cán quản lí cịn nhiều hạn chế, chủ yếu quản lý theo kinh nghiệm, thiếu tầm nhìn chiến lược, thiếu kiến thức phương diện khác chậm việc sử dụng phầm mềm hỗ trợ công nghệ thông tin Các cán chưa thực nhanh nhạy để nắm bắt hội khai thác thị trường, thông tin phản hồi công ty chậm, giá vật tư đầu vào, thơng tin từ đối thủ, gây khó khăn cho công ty việc đề chiến lược cạnh tranh - Về thiết bị: Hoạt động lĩnh vực xây dựng vận tải cần nhiều máy móc thiết bị, vận chuyển thi cơng nhiều khiến tuổi thọ máy móc khơng cao, tốn nhiều chi phí để sửa chữa, bảo trì, khấu hao , điều gây khó khăn cho cơng ty thi cơng cơng trình lớn cần nhiều máy móc thời gian thi cơng dài, ảnh hưởng nhiều đến chất lượng hiệu thi công Đồng thời làm tăng giá thành thời gian thi công, dẫn đến việc bàn giao không đùng hạn, không thu hồi vốn kịp thời vòng quay vốn vị chậm - Hạn chế tài chính: Tuy tự chủ nguồn vốn, phụ thuộc vào khoản nợ quy mơ khả tài cơng ty chưa thực lớn, thiếu bền vững, cụ thể hoạt động thu hồi vốn công ty cịn chậm Vì ngành xây dựng có thời gian thi cơng cơng trình dài nên khả quay vịng vốn lưu động chậm, gây ứ đọng vốn, cản trở công tác đầu tư Mặt khác làm cho nguyên vật liệu, hàng tồn kho phát sinh thêm nhiều chi phí như: chi phí lưu kho, bến bãi, chi phí bảo quản, chi phí vận chuyển, bốc dỡ, khấu hao, điều làm tăng giá thành, ảnh hưởng đến lực cạnh tranh công ty 36 - Hạn chế thị trường: Hiện Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải chưa định hình biện pháp cạnh trạnh cụ thể mà tùy thuộc đối tượng khách hàng hay tình để đưa giải phù hợp Chưa có chiến lược kinh doanh phù hợp với thay đổi thị trường hiệu q cịn thấp Cơng ty chưa tạo mối liên kết với doanh nghiệp cung cấp nguyên vật liệu Hơn Cơng ty chưa có quyền lựa chọn khách hàng cho mình, chọn thị trường mục tiêu thị trường với phân khúc vừa đối tượng phục vụ lại tất khách hàng Từ khách hàng lớn đến khách hàng nhỏ, thâm trí nhỏ khơng mang lại nhiều lợi nhuận Công ty đồng ý hợp tác Biện pháp cạnh tranh công ty chủ yếu công ty giá khác biệt hóa Tuy nhiều hai biện pháp lại gặp nhiều bất lợi gặp đối thủ mạnh hơn, chưa có đủ điều kiện lực để tiếp cận khách hàng lớn không quan tâm vê giá Các công tác marketing chưa quan tâm, khách hàng biết đến chủ yếu từ trang web, uy tín công ty hay công ty chủ động thăm tìm đối tác hoạt động quản cáo cịn c Nguyên nhân - Nguyên nhân khách quan: nước ta thị trường vốn bắt đầu phát triển nhu cầu vốn doanh nghiệp ngày tăng Các doanh nghiệp chủ yếu vay từ ngân hàng , thủ tục vay ngân hàng cải cách nhiều nhiều điểm bất cập, rườm rà gây khó khăn cho doanh nghiệp việc cung cấp vốn kịp thời để thi cơng cơng trình, làm cho nhiều dự án thi công dang dở phải dừng lại thiếu vốn Khi việt nam tham gia vào thị trường quốc tế đồng nghĩa với việc nhà nước điều chỉnh, sửa đổi hệ thống pháp luật cho phù hợp với thông lệ quôc tế Thị trường rộng mở mang lại cho doanh nghiệp nhiều hội, mơi trường hoạt động thơng thống, bình đăng tạo mơi trường cạnh tranh với nhiều đối thủ Các doanh nghiệp Nhà nước ỷ lại, doanh nghiệp tư nhân đa số vừa nhỉ, lực cạnh tranh chưa cao, doanh nghiệp nước ngồi lại có tiềm lực lớn tài chính, khoa học cơng nghệ, trình độ nhân lực, kinh nghiệm thi cơng cơng trình mang tính phức tạp, địi hỏi kỹ thuật cao Đây mấu chốt làm tăng sức ép cạnh tranh cho doanh nghiệp thị trường xây dựng - Nguyên nhân chủ quan: yếu tố gián tiếp tác động lên tồn ngành cơng ty khơng nằm ngồi số Những ngun ảnh hưởng trực tiếp đến cơng ty lại yếu tố bên công ty Do chưa biết tận dụng tối ưu hết nguồn lực, chưa sử dụng tiết kiệm hiệu quả, gây lãng phí tăng chi phí khơng cần thiết như: hao hụt nguyên liệu, thiết bị lạc hậu, máy quản lý cồng kềnh , làm tăng giá thành, giảm lực cạnh tranh 37 công ty Đa phần máy móc thay khơng thể sửa chữa để phục vụ cơng trình, máy móc thường chưa bắt kịp loại máy móc tối tân, làm chậm q trình thi cơng, cơng ty có kế hoạch đầu tư cải tiến máy móc chi phí bỏ cho máy móc đại lớn, ảnh hưởng đến nguồn vốn công ty Ý thức chấp hành kỷ luật cán công nhân viên công ty thấp, chế quản lý cứng nhắc, làm giảm tính động sáng tạo khả tự cá nhân làm hội cơng ty Cơng tác quản lý chất lượng cơng trình chưa cao, nguyên nhân chưa quán triệt dõ dàng khâu chưa có đồng Nhiều cán không giám sát chặt chẽ, bỏ sót vài khâu, khơng thực tiến trình, tiến độ thi cơng làm tăng chi phí giảm uy tín cơng ty Tình trạng thu hồi vốn chậm sau bàn giao tốn cơng trình chủ đầu tư khơng tốn hết tốn khơng hạn, chủ yếu ngân sách họ cịn hạn hẹp Cơng tác marketing chưa hiệu hoạt động cịn mẻ với cơng ty nên chưa có kinh nghiệp tổ chức hiệu quả, tài hạn chế nên đầu tư vào marketing thấp Trong đội ngũ marketing chưa nhanh nhẹn, linh hoạt, bị động cà thiếu kiến thức chuyên môn, chưa cập nhật thông tin thị trường Công tác thương hiệu chưa quan tâm nhiều 38 CHƯƠNG 3: CÁC ĐỀ XUẤT VÀ KIẾN NGHỊ NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TNHH XÂY DỰNG VÀ VẬN TẢI LONG HẢI TRÊN THỊ TRƯỜNG HÀ NỘI 3.1 Quan điểm định hướng nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 3.1.1 Quan điểm nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội Để Cơng ty tiếp tục phát triển bền vững, xây dựng thành công ty lớn mạnh lĩnh vực xây dựng, tạo chỗ đứng thị trường, Công ty cần phải trú trọng nhiều vào việc nâng cao lực cạnh tranh công ty Quan điểm nâng cao lực cạnh tranh tư tưởng phát triển công ty Đây tảng quan trọng cho giai đoạn phát triển tương lai Trong giai đoạn tới, từ năm 2022 đến 2025, phát triển Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải có nhiều biến đổi thay đổi thị trường Trước tình vậy, ban lãnh đạo cơng ty đưa quan điểm sau: - Xây dựng phát triển Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long hải thành doanh nghiệp tư nhân lớn thị trường Hà Nội cạnh tranh bình đẳng trước doanh nghiệp nước nước - Đa dạng hóa thị trường, đa dạng hóa sản phẩm dịch vụ kinh doanh cách có chọn lọc, đảm bảo tạo vị sản phẩm tốt - Cân mục tiêu tăng trưởng hiệu thực trách nhiệm với cộng đồng, xã hội môi trường - Sự phát triển phải sở đại hóa, tăng cường phát triển theo chiều sâu để đạt hiệu cao bền vững - Các nguồn nhân lực yếu tố người vừa động lực mục tiêu toàn q trình cạnh tranh phát triển Cơng ty tương lai Quan điểm đòi hỏi phải làm tốt hai mặt sau: Tập chung điều kiện để xây dựng nguồn nhân lực có trình độ, kỹ năng, nhiệt huyết, lĩnh nhạy bén kinh doanh; kết hiệu kinh doanh phải lợi ích, đảm bảo quyền lợi vật chất tinh thần cho người lao động, mục tiêu phát triển người - Phát triển phải đảm bảo tính thống nhất, đồng hóa tồn hệ thống tổ chức 39 hoạt động Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải Trên tồn quan điểm mà Cơng ty đề ra, sở quan trọng để định hướng mục tiêu cạnh tranh phát triển Công ty gian đoạn từ đến năm 2025 3.1.2 Định hướng nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội Trên sở đạt năm qua với quan điểm đề Công ty xây dựng định hướng đến năm 2025: - Tận dụng, khai thác tối ưu nguồn lực sẵn có Cơng ty với nỗ lực, tâm cao toàn cán công nhân viên công ty Từng bước tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, kịp thời chớp hội để thi cơng số cơng trình có đủ vốn, từ tạo thêm cơng ăn việc làm cho công nhân, nâng cao thị phần thị trường - Tiếp tục đầu tư chiều sâu, mở rộng thị trường xuất khẩu, tăng lực sản xuất nâng cao chất lượng sản phẩm Không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm, mẫu mã đa dạng, giao thời hạn, đáp ứng dịch vụ thiết kế Mở rộng hệ thống phân phối, thị phần thêm 5% Hà Nội tỉnh thành lân cận khác - Tiếp tục đa dạng hóa ngành nghề mới, đặc biệt lĩnh vực kinh doanh vật liệu xây dựng, khai thái khoán sản, để phục vụ cho hoạt động công ty thuận lợi đông thời mở rộng thêm thị trường - Khơng ngừng hồn thiện chế quản lý điều hành, đề chiến lược phát triển công ty phù hợp với điều kiện mới, đầu tư phát triển mạnh lĩnh vực xây dựng theo chiều dọc chiều sâu, tiếp thu nhiều chế quản lý mới, đại áp dụng vào thực tế 3.2 Đề xuất giải pháp nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải 3.2.1 Giải pháp nâng cao chất lượng nguồn nhân lực - Công ty lập kế hoạch đào tạo hàng năm việc thực đào tạo đội ngũ cán công nhân viên theo yêu cầu, nhiệm vụ công ty, xác định rõ đối tượng, số lượng, bố trí sử dụng sau khóa đào tạo Cần có kế hoạch tuyển thêm lao động ngắn hạn thời vụ lao động giản đơn để đáp ứng nhu cầu thi cơng cơng việc thi cơng cơng trình có tính thời vụ, đơi thừa lao động, có lại thiếu nhiều Tuy nhiên cần có tiêu tuyển dụng riêng để giảm chi phí mang lại tính hiệu cho cơng việc, đảo bảo tiến 40 độ thi công - Sàng lọc đội ngũ cán khơng cịn đủ sức khỏe, trình độ sang phận khác nghỉ theo chế độ, thay vào người có đủ thể lực trí lực để vận hành hiệu công việc thời đại Đồng thời đạo tạo thêm tin học, ngoại ngữ cho cán bộ, bồi dưỡng tay nghề cho lái xe, lái máy, thợ sửa chữa - Xây dựng chế độ lương thưởng hợp lý Đây cơng cụ kích thích người lao động làm việc lâu dài, hăng say với suất cao hơn, thu hút nhân tài - Nâng cao lực cán quản lý Tích cực đào tạo đội ngũ quản lý nhiều chuyên môn, kiến thức quản lý pháp luật, đầu tư cho hoạt động đào tạo tái đào tạo cho cán nhân viên cơng ty Đa dạng hố loại hình đào tạo, linh hoạt, động thiết thực; đào tạo cơng việc ngồi cơng việc Tăng cường quản lý đầu tư, đào tạo bồi dưỡng cơng nhân có trình độ chun mơn cao, hồn thiện đổi chương trình, phương thức đào tạo, nâng cấp trang thiết bị, sở phục vụ đào tạo 3.2.2 Giải pháp thiết bị Mặc dù máy móc thiết bị công ty nhiều đa dạng, xong nhiều thiết bị cũ lạc hậu mà với tiềm lực cơng ty chưa thể đầu tư thay tồn cơng nghệ mới, đại nước Do vậy, thời gian tới công ty áp dụng số biện pháp như: loại bỏ máy móc, thiết bị cũ khơng cịn giá trị thi cơng hiệu cực thấp nhằm tránh tình trạng gây tổn hại đến chất lượng cơng trình, mà lại gây hao phí thời gian cơng sửa chữa Thanh lý máy móc khơng có giá trị sử dụng nhằm thu hồi vốn đầu tư Đối với thiết bị cịn sử dụng tăng cường bảo dưỡng, cải tiến, sửa chữa Đầu tư thêm máy móc tân tiến có tần suất sử dụng nhiều Sử dụng thiết bị, máy móc có hiệu quả, cân đối nhằm đảm bảo suất đồng bộ, khắc phục tình trạng thi thong thả, vội vã, gây lãng phí sức người, sức Đồng thời phải tăng thời gian hoạt động thực máy móc Rất nhiều cơng trình khơng phân bổ thời gian phù hợp, máy móc hoạt động lại khơng mang lại hiệu cơng việc, gây lãng phí thời gian Việc phân bổ thời gian hoạt động để tăng thời gian hoạt động thực máy móc vơ cần thiết Ngoài ra, điều động thiết bị mua, đại hỗ trợ cơng trình lớn th thêm máy móc ngồi Các biện pháp làm tăng hiệu suất máy móc thời gian tới 41 3.2.3 Giải pháp tài Cơng ty cần tăng cường giám sát trách nhiệm cán công tác thu hồi vốn, nâng cao khả đàm phán, thương lượng Đối với khoản nợ xấu cần có thái độ cương quyết, có biện pháp giải triệt để, rứt điểm tránh tình trạng ùn tắc vốn Thanh lý vật tư tồn kho, tài sản dạng máy móc thiết bị cũ lạc hậu, sử dụng không hiệu nhằm thu hồi vốn đầu tư giảm chi phí quản lý, sửa chữa, bảo dưỡng, chi phí sử dụng máy Nhờ Cơng ty vừa có vốn để đầu tư lại vừa giảm chi phí quản lý, sửa chữa cấu giá thành Do làm hạ giá thành sản phẩm nâng cao khả cạnh tranh Công ty Cần tăng cường huy động vốn từ nhiều bên liên quan, tổ chức tài chính, tổ chức tín dụng, ngồi việc dùng nguồn vốn để đầu tư cho lĩnh vực xây dựng cơng ty cần phải mở rộng đầu tư sang nhiều lĩnh vực khác Điều giúp công ty tăng khả quay vịng vốn lưu động có khoản dư thừa để trợ giúp sang xây dựng Đồng thời làm tăng lực cạnh tranh Công ty so với cơng ty khác Cơng ty mở rộng nguồn vốn hợp lý cách mở rộng phát triển kinh doanh mua bán nguyên vật liệu Tăng cường trì mối quan hệ với nhà cung ứng nguyên vật liệu để nhận điều kiện toán thuận lợi với điều kiện sản xuất sản phẩm Tăng cường trì quan hệ tổ chức tín dụng, ngân hàng để nhận bảo lãnh cho Công ty 3.2.4 Giải pháp thị trường Xuất phát từ yêu cầu nâng cao khả cạnh tranh hiệu kinh doanh cải tiến sản phẩm, đa dạng hóa mặt hàng kinh doanh định cho công ty kéo dài chu kỳ sống sản phẩm đáp ứng nhu cầu ngày lớn thay đổ thị trường Vì đa dạng hóa sản phẩm cần thiết, quan trọng doanh nghiệp Nhìn chung mặt hàng cơng ty khơng đa dạng trước tiên cơng ty cần đa dạng hóa nhà cung ứng, tìm kiếm thêm nhiều nhà cung ứng để từ thu mua thêm nhiều chủng loại sản phẩm khác Nâng cao lực marketing, cần phải thực đồng nghiên cứu thị trường, sản phẩm, giá cả, phân phối, xúc tiến bán hàng, Công ty cần xác định rõ phân khúc thị trường, đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng đủ khả cung ứng cho thị trường Thay đổi chiến lược giá phù hợp theo hoàn cảnh thị trường dụa giá hàng hóa, cung cầu, đối tượng khách hàng 42 Nghiên cứu thị trường, nắm bắt thông tin cung, cầu, giá cả, đối thủ cạnh tranh, để từ lựa chọn mặt hàng kinh doanh, đối tượng hợp tác, phương thức kinh doanh cho hiệu cao Tăng cường hoạt động xúc tiến thương mại Thiết lập kênh phân phối phù hợp để nâng cao lực thâm nhập vào thị trường Quảng cáo website đặc biệt với công ty xúc tiến thiết lập trang web Đây bước tư quảng cáo công ty, trang web thành lập bạn hàng truyền thống có thêm điều kiện tìm hiểu sản phẩm đặt hàng trực tuyến Trong thời đại công nghệ thông tin phát triển, số lượng khách hàng truy cập mạng ngày tăng hội để doanh nghiệp thu hút khách hàng thơng qua hệ thống bán hàng trực tuyến lớn việc thành lập quản cáo website tác động tích cực đến tình hình kinh doanh công ty 3.3 Các kiến nghị với vấn đề nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 3.3.1 Kiến nghị với Nhà nước • Tiếp tục hồn thiện hệ thống pháp luật, sách kinh tế Nhà nước tạo môi trường kinh doanh ổn định Tăng cường hỗ trợ mạnh mẽ Chính Phủ quản quản lý nhà nước trình thúc đẩy phát triển doanh nghiệp Các cơng cụ, sách nhà nước hỗ trợ mặt khác cần thiết Môi trường kinh doanhm môi trường pháp lý nhân tố xã hội có ảnh hưởng lớn tới doanh nghiệp kinh tế Do thơng qua sách cụ thể, Nhà nước cần tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động doanh nghiệp Để hội nhập tốt kinh tế khu vực tồn cầu phủ nên hồn thiện văn pháp luật cho phù hợp Đối với văn luật, nghị định, thông tư hướng dẫn cần kịp thời, tránh tình trạng luật có hiệu lực mà văn hướng dẫn chưa có • Đẩy mạnh q trình cải thủ tục hành Từ lâu thủ tục hành quan cơng quyền rườm rà, gây khó khăn cản trở cho nhiều doanh nghiệp Chính vậy, Nhà nươc cần phải đẩy mạnh cải cách hành chính, bỏ thủ tục, khâu khơng cần thiết q trình xét duyệt, thơng quan hàng hóa, đăng kí kinh doanh, thực chế cửa nhằm tiết kiệm thời gian, chi phí, 43 mang lại niềm tin cho nhà đầu tư Đồng thời ban hành chế tài cụ thể hành vi vi phạm Như để đảm bảo tính cơng khai, minh bạch cơng tạo mơi trường kinh doanh thơng thống, lợi nhuận cho tổ chức xã hội, cho doanh nghiệp hoạt động hiệu quả, đặc biệt việc nâng cao lực cạnh tranh thương trường 3.3.2 Kiến nghị với Bộ Xây dựng • Bộ Xây dựng cần đạo đơn vị chức Bộ, Sở Xây dựng địa phương tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền phổ biến văn pháp luật liên quan đến thị trường xây dựng ban hành, để nâng cao hiểu biết pháp luật máy quản lý cộng đồng doanh nghiệp xây dựng Để thuận lợi việc triển khai thực đề nghị Bộ ban hành quy định việc soát xét thủ tục trước bán nhà hình thành tương lai có biện pháp kiểm tra, kiểm soát đảm bảo thực đầy đủ theo quy định luật.Việc có quy định, hướng dẫn cụ thể tạo điều kiện cho thị trường phát triển lành mạnh, minh bạch thuận lợi cho doanh nghiệp chuẩn hóa hoạt động quản lý quan quản lý nhà nước • Bộ Xây dựng cần đạo ủng hộ để doanh nghiệp phối hợp với quan Bộ, Sở Xây dựng địa phương hoạt động thu thập, tổng hợp thông tin liệu thị trường xây dựng hàng tháng, từ thiết lập sở liệu thơng tin cách hệ thống để cung cấp thường xuyên phục vụ công tác quản lý quan quản lý nhà nước, phục vụ nhu cầu thông tin thị trường; giúp cho chủ đầu tư có sở định hướng hoạt động xây dựng chuẩn xác tạo sở liệu để nghiên cứu điều hành, phát triển thị trường xây dựng Việt Nam cách chủ động, hiệu 3.4 Những vấn đề đặt cần tiếp tục nghiên cứu Với vai trò sinh viên thực tập, thời gian phạm vị tiếp cận tài liệu cịn nhiều hạn chế, khóa luận nghiên cứu đề tài: “Nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội” chưa đánh giá, phân tích tồn diện mặt doanh nghiệp Vẫn vài vấn đề doanh nghiệp mà khóa luận chưa có điều kiện để tiếp cận nghiên cứu: Hải Nâng cao hiệu sử dụng nhân lực Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long 44 - Nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải - Phát triển thương mại dịch vụ vận tải Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải 45 TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình Quản trị chiến lược (2015), Trường đại học Thương Mại, Nhà xuất Thống kê Ngơ Xn Bình (2011) Giáo trình Marketing Nhà xuất Thống kê, Hà Nội Philip Kotler (2003), Quản trị Marketing, Nxb Thống kê, Hà Nội Michael E Porter (2013), “Chiến lược cạnh tranh”, TD Book Nhà xuất Trẻ Michael E Porter (2016), “Lợi cạnh tranh”, Nhà xuất Trẻ Michael E Porter (2013) “Chiến lược cạnh tranh: Kỹ thuật phân tích ngành đối thủ cạnh tranh” DT Books & NXB Trẻ Trần Sửu (2005), Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp điều kiện toàn cầu hóa, Nxb Lao động, Hà Nội Phạm Minh Anh (2018), Nâng cao lực cạnh tranh Tổng cơng ty Xây dựng Cơng trình Giao thơng I, Thái Nguyên, khóa luận, Đại học Thái Nguyên Bạch Ngọc Hoàng Ánh (2019), Ảnh hưởng nhân tố lực cạnh tranh đến kết hoạt động kinh doanh doanh nghiệp” khóa luận, Đại học Hà Nội 10 Cấn Phúc Lộc (2021), Phát triển thương mại sản phẩm ke nhựa Công ty Cổ phần Xây dựng Vật Liệu Xanh thị trường miền Bắc, khóa luận tốt nghiệp, Đại học Thương Mại 11 Kiều Minh Tuấn (2019), Nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp Việt Nam nay, khóa luận, Đại học Kinh tế quốc dân 12 Phạm Lê Vy (2020), Nâng cao lực cạnh tranh công ty TNHH Quảng Thành Việt Nam, khóa luật tốt nghiệp, Đại học Hải Phịng 13 “Báo cáo thường niên năm 2018, Báo cáo thường niên năm 2019, Báo cáo thương niên năm 2020”, Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải 46 ... hướng nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 3.1.1 Quan điểm nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội Để Cơng ty. .. NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY TNHH XÂY DỰNG VÀ VẬN TẢI LONG HẢI TRÊN THỊ TRƯỜNG HÀ NỘI 39 3.1 Quan điểm định hướng nâng cao lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long. .. tạo dựng lực cạnh tranh ngày cao 2.2 Thực trạng lực cạnh tranh Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường Hà Nội 2.2.1 Thực trạng thị phần Công ty TNHH Xây dựng Vận tải Long Hải thị trường