Tìm hiểu về hệ thống phanh tay điện tử trên ô tô

Tìm hiểu hệ thống phanh tay điện tử ô tô (News.otohui-com) – Trong công nghệ đại người có thuật ngữ “ Brake-by-wire”- phanh điện Hệ thống phanh dần điện khí hố, bàn đạp chân phanh khơng cịn cấu trợ lực phanh chân không cồng kềnh mà thay bàn đạp phanh mô áp lực phanh theo dõi cảm biến Hệ thống phanh tay điện tử sử dụng tương tự thơng qua một cơng tắc tín hiệu tín hiệu truyền tới điều khiển phanh giúp phanh đỗ xe cách an tồn Tìm hiểu hệ thống phanh tay điện tử ô tơ Nhờ có can thiệp hệ thống điều khiển phanh ECU, cấu chấp hành phanh tay điện tử đảm nhận nhiều công việc phanh đỗ xe đường,hỗ trợ khởi hành ngang dốc hỗ trợ chế độ Start – Stop Hệ thống phanh tay điện tử bao gồm phận sau: Bộ điều khiển hệ thống phanh tay điện tử Cơ cấu chấp hành phanh tay điện tử Công tắc phanh tay Đèn hiển thị bảng đồng hồ Các phận hỗ trợ: Bộ điều khiển phanh ABS,cảm biến bàn đạp chân phanh, cảm biến vị trí bàn đạp ly hợp, cơng tắc AUTOHOLD Cơ cấu chấp hành phanh Cơ cấu hành phanh phận dẫn động giúp ép má phanh vào đĩa phanh Nó bao gồm chi tiết cùm phanh, đĩa phanh, má phanh, motor phanh đỗ Khi xe di chuyển cấu phanh đĩa đoạt động dầu phanh để ép piston phanh đến má phanh Giúp xe phanh di chuyển Nhưng xe dừng đỗ motor phanh xe hoạt động giúp xe đứng yên đường Motor phanh đỗ cấu tạo cấu trục vít – đai ốc chuyển động tịnh tiến điều khiển thông qua hệ thống bánh giảm tốc biến đổi chuyển động quay motor điện thẳng chuyển động tịnh tiến Trục vít – đai ốc đẩy chi tiết để chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến Trục vít dẫn động trực tiếp từ trục đầu hệ thống bánh đĩa Tuỳ thuộc vào chiều quay trục vít đai ốc đẩy di chuyển tiến tới hay lùi lại theo dõi, điều khiển hộp điều khiển phanh tay điện tử Đai ốc đẩy bị hạn chế chuyển động dọc trục lắp dọc theo piston phanh nhờ cấu tạo đặc biệt đai ốc thành piston phanh giúp hạn chế chuyển động xoắn đai ốc trục vít quay Phương thức điều khiển phanh tay điện tử Với công nghệ ngày phát triển hệ thống phanh tay điện tử giảm bớt cấu chuyển động phanh phức tạp thay vào hệ thống tín hiệu điều khiển giúp nhận xuất tín hiệu để điều khiển cấu phanh a Tín hiệu vị trí bàn đạp ly hợp cơng tắc tay số P/N Tín hiệu từ vị trí bàn đạp ly hợp cơng tắc tay số P/N hộp điều khiển nhận dạng nhằm mục đích xác định điều kiện xe vận hành hay đứng n từ đưa tín hiệu điều khiển cho phù hợp Khi tài xế số P/N hay nhấn bàn đạp ly hợp, tín hiệu digital (mức mức 1) gửi hộp điều khiển Cùng tìm hiểu hai loại tín hiệu Analog Digital qua viết Tín hiệu Digital Analog lĩnh vực cơng nghệ kỹ thuật tơ gì? Đặc biệt nhằm đáp ứng nhiều nhu cầu khác cảm biến vị trí bàn đạp ly hợp có đẩy có tích hợp nam châm vĩnh cửu di chuyển xi lanh ly hợp Cảm biến vị trí bàn đạp ly hợp ba cảm biến Hall tích hợp để cảm nhận di chuyển nam châm vĩnh cửu nhờ xác định vị trí bàn đạp ly hợp Cảm biến Hall gửi tín hiệu digital ( mức mức ) hộp điều khiển động Hộp điều khiển động xác định tài xế muốn nhấn bàn đạp ly hợp Tín hiệu sử dụng để điều khiển tắt hệ thống Cruise control Cảm biến Hall cảm biến analog Cảm biến điều khiển tín hiệu độ rộng xung (PWM signal) tuỳ theo phần trăm độ rộng xung cụ thể truyền từ bàn đạp đến hộp điều khiển phanh tay điện tử Nhờ vào tín hiệu hệ thống xác định xác vị trí bàn đạp ly hợp để tính toán thời điểm tối ưu để nhả phanh tay giúp điều khiển chế độ khởi hành hiệu Cảm biến Hall gửi tín hiệu digital đến mạch nguồn xe để xác định bàn đạp ly hợp nhấn động khởi động b Tín hiệu cơng tắc điều khiển đèn báo Nút nhấn điều khiển phanh tay điện tử nút nhấn Auto Hold gửi tín hiệu hộp điều khiển phanh tay điện tử tính tốn nhằm điều khiển chuyển tiếp từ phanh thuỷ lực sang phanh động điện cách tối ưu tạo ổn định xe khởi hành phanh đỗ xe đường Nút nhấn phanh tay điện tử nhấn chìa khố xe tắt Khi đèn báo sáng nút nhấn bảng đồng hồ xe tín hiệu từ nút nhấn đưa đến hộp điều khiển phanh tay điện tử phanh tay kiểm tra chìa khóa xe bật chưa đưa hoạt động tối ưu Điều nhằm ngăn chặn việc trẻ em nhả phanh khơng có tài xế, đèn báo sáng 30 giây sau tắt Phanh tay điện tử nhả tự động tài xế thắt dây an tồn, đóng cửa, khởi động động bàn đạp chân ga hoạt động Thời điểm nhả hộp điều khiển phanh tính toán dựa vào hai điều kiện: độ dốc mặt đường momen xoắn động Khi đèn báo tắt c Hộp điều khiển phanh tay điện tử Vị trí hộp đặt xe bảng điều khiển trung tâm Tất việc điều khiển hoạt động chuẩn đoán lỗi xảy điều thực hộp điều khiển phanh tay điện tử Hệ thống phanh tay điện tử có hai sử lý điều khiển phanh tay điện tử điều khiển phanh ABS giao tiếp với thông qua mang CAN Một cụm cảm biến tích hợp bên điều khiển bao gồm cảm biến gia tốc dọc, cảm biến gia tốc ngang cảm biến tỉ lệ góc quay trục đứng Cụm cảm biến phần quan trọng xe giúp trì ổn định, tín hiệu sử dụng cho phanh tay điện tử hệ thống ổn định thân xe ESP  ... khiển phanh tay điện tử Vị trí hộp đặt xe bảng điều khiển trung tâm Tất việc điều khiển hoạt động chuẩn đoán lỗi xảy điều thực hộp điều khiển phanh tay điện tử Hệ thống phanh tay điện tử có hai... phanh nhờ cấu tạo đặc biệt đai ốc thành piston phanh giúp hạn chế chuyển động xoắn đai ốc trục vít quay Phương thức điều khiển phanh tay điện tử Với công nghệ ngày phát triển hệ thống phanh tay. .. khởi hành phanh đỗ xe đường Nút nhấn phanh tay điện tử nhấn chìa khố xe tắt Khi đèn báo sáng nút nhấn bảng đồng hồ xe tín hiệu từ nút nhấn đưa đến hộp điều khiển phanh tay điện tử phanh tay kiểm