Hộp số Light Speed Transmission – Tinh hoa công nghệ hộp số (Phần 2) (News.oto-hui.com) – Như tìm hiểu sơ lược phần một, hộp số Light Speed Transmission tinh hoa cơng nghệ hãng xe Koenigsegg Nó nặng 90kg tức nhẹ gấp ba lần so với 120 kg hộp số ly hợp kép loại nhẹ Nhờ có mà Koenigsegg Jesko trang bị Ở phần hai OTO-HUI tìm hiểu kĩ cấu tạo Xem phần 1: Hộp số Light Speed Transmission – Tinh hoa công nghệ hộp số Hộp số Light Speed Transmission trang bị hyper car Koenigsegg Jesko có cấp số ly hợp Bằng tất mà Koenigsegg có họ tạo xe với 1,600 mã lực Cấu tạo hộp số Light Speed Transmission Hộp số Light Speed Transmission khác biệt so với hộp số ly hợp kép chỗ việc chọn thay đổi cấp số phụ thuộc hồn tồn vào việc đóng mở ly hợp Vì khơng có gạt số, ống trượt hay vòng đồng tốc cài vào bánh riêng lẻ Được biết tất bảy ly hợp hộp số Light Speed Transmission có tốc độ đóng mở 0.002 giây Đây thứ tạo nên khác biệt Jesko với hyper car khác Cả ly hợp tính thêm vi-sai hộp số Light Speed Transmission chúng ly hợp ướt Hệ thổng Ultimate Power On Demand điều khiển ly hợp vi-sai ly hợp phân chia công việc cụ thể: ly hợp đảm nhận nhiệm vụ truyền động số lùi ly hợp cho trục bánh (mỗi trục ly hợp) ly hợp cho vi sai Chú ý: Tất ly hợp, tính thêm vi-sai hộp số Light Speed Transmission (đây giải thích để người đọc khơng nhầm lẫn) Mặc dù nguyên tắc (khi ly hợp mở ly hợp cịn lại đóng) hộp số ly hợp kép hộp số Light Speed Transmission giống Tuy nhiên hệ thống điều khiển – ECU hộp số ly hợp kép dự đoán trước cấp số thời điểm chuyển số Cụ thể ECU đoán xem tỉ số truyền cấp cần thiết chuyển cấp số Và phải thực cách tuần tự ví dụ từ số chuyển số số Trong trường hợp nến suy đoán ECU sai dẫn đến hộp số chuyển sai cấp số phải thực lại tất công đoạn Việc dẫn đến làm chậm thời gian chuyển số Nhưng để có cấp số? Trục sơ cấp chọn bánh trục trung gian để truyền momen xoắn Sau đó, bánh nhận momen xoắn (của trục trung gian) tiếp tục chọn bánh trục thứ cấp để truyền momen xoắn Suy ta có cấp số, tương đương với tỷ số truyền khác Hộp số hai trục truyền thống có phần dài nặng nề so với hộp số Light Speed Transmission hệ thống cần cặp bánh cho tỷ số truyền Nhưng hộp số Light Speed Transmission cần ly hợp trục hoàn toàn đáp ứng cấp số Khi muốn lùi xe, ly hợp số lùi nhận momen trực tiếp từ trục sơ cấp, bỏ qua toàn bánh răng, từ thay đổi chiều quay cho trục thứ cấp Nguyên lí hoạt động hộp số Light Speed Transmission Chính cặp bánh đảm nhiệm mộy ly hợp nên việc chuyển số hộp số Light Speed Transmission đóng mở đồng thời ly hợp (tương ứng với cấp số chọn) Điểm mạnh hệ thống Light Speed Transmission nằm chỗ hộp số giúp Jesko dễ dàng chuyển đến cấp số mà khơng cần phải qua q trình t̀n tự hộp số ly hợp kép Koenigsegg gọi “Sức mạnh Tối thượng Tức thời” (Ultimate Power On Demand, UPOD) Hiện xe Jesko có hai tùy chọn chuyển số Khi muốn kích hoạt UPOD người lái cần cần số tay phía sau nấc để kích hoạt Ngay sử dụng số tay người lái kích hoạt UPOD cách kéo đồng thời hai lẫy chuyển số sau Ngay hệ thống chọn cho xe cấp số tối ưu cho việc tăng tốc Video giới thiệu Koenigsegg Jesko Với tất tinh hoa công nghệ Koenigsegg đưa vào hộp số Light Speed Transmission đặt vào Jesko Có thể xem Jesko Hyper Car nhanh giới thời điểm Với tất tinh hoa công nghệ Koenigsegg đưa vào hộp số Light Speed Transmission đặt vào Jesko Có thể xem Jesko Hyper Car nhanh giới thời điểm ... cấp số, tương đương với tỷ số truyền khác Hộp số hai trục truyền thống có phần dài nặng nề so với hộp số Light Speed Transmission hệ thống cần cặp bánh cho tỷ số truyền Nhưng hộp số Light Speed. .. thêm vi-sai hộp số Light Speed Transmission (đây giải thích để người đọc không nhầm lẫn) Mặc dù nguyên tắc (khi ly hợp mở ly hợp cịn lại đóng) hộp số ly hợp kép hộp số Light Speed Transmission. .. Nguyên lí hoạt động hộp số Light Speed Transmission Chính cặp bánh đảm nhiệm mộy ly hợp nên việc chuyển số hộp số Light Speed Transmission đóng mở đồng thời ly hợp (tương ứng với cấp số chọn) Điểm