Cấu tạo, nguyên lý hoạt động của các hệ thống nâng hạ kính trên ô tô (News oto hui com) – Những cCấu tạo, nguyên lý hoạt động của các hệ thống nâng hạ kính trên ô tô (News oto hui com) – Những chiếc ô tô trên thị trường hiện nay hầu như đều được trang bị hệ thống nâng hạ kính bằng hệ thống điện C.hiếc ô tô trên thị trường hiện nay hầu như đều được trang bị hệ thống nâng hạ kính bằng hệ thống điện C.
Cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống nâng hạ kính tơ (News.oto-hui.com) – Những ô tô thị trường trang bị hệ thống nâng hạ kính hệ thống điện Chúng tiện lợi dễ dàng kiểm sốt người lái Cùng tìm hiểu cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống nâng hạ kính tơ thơng qua viết Để hiểu rõ hơn, tìm hiểu hình thành nâng cấp hệ thống nâng hạ kính từ trước tới Đầu tiên, hệ thống nâng hạ kính cổ điển loại hệ thống điều khiển tay quay gắn tappi cửa xe Tay quay kết nối với bánh nhỏ ăn khớp với vành lớn Một tay đòn kim loại gắn khung cửa xe quay quanh trục vít kết nối Một đầu tay địn gắn chặt với vành ốc vít, đầu cịn lại kết nối với giá đỡ kính trượt giá đỡ thông qua khớp trượt Hệ thống nâng hạ kính tay quay Khi người lái thực xoay tay quay, bánh nhỏ tác động vào vành quay theo chiều chiều kim đồng hồ làm đầu tay đòn chuyển động xuống Đầu lại tay đòn chuyển động lên nâng kính lên theo Ngược lại, người lái đảo chiều quay tay quay, tất chuyển động chi tiết ngược lại kính hạ xuống bên cửa xe Thực chất, chuyển động hai đầu tay địn chuyển động quay trịn nhờ có khớp trượt giá đỡ kính nên kính chuyển động theo phương thẳng mà khơng bị quay trịn theo chuyển động tay địn Hệ thống có kết cấu đơn giản Tuy nhiên, việc có điểm tiếp xúc tay địn với kính khiến cho lực ma sát hai bên mép kính với khung cửa có khác biệt lớn Điều làm cho kính dễ bị lệch khỏi phương chuyển động, gây tượng kẹt chuyển động cách trơn tru Để khắc phục vấn đề trên, tay đòn phụ thêm vào nhằm tạo nhiều điểm tiếp xúc với kính Hai đầu tay địn phụ gắn với khớp trượt có giá đỡ kính trượt khung cửa xe Các tay đòn lúc có chế hoạt động kiểu cắt kéo, thiết kế giúp cho lực phân bổ Qua làm giảm chênh lệch lực ma sát hai bên mép kính loại bỏ tượng kẹt kính lệch phương chuyển động Thiết kế xu hướng chủ đạo cửa sổ ô tô năm 1990 Khi mà họ bắt đầu nhận nhược điểm thiết kế kính dễ bị tuột xuống cách đột ngột Để khắc phụ tượng này, họ lắp đặt lò xo xoắn ốc vào trục quay tay địn nhằm tạo lực giữ cho kính đứng yên nâng lên Một đầu lò xo nối với trục quay tay địn chính, đầu cịn lại giữ cố định với khung cửa xe Lò xo bị nén lại kính chuyển động xuống, qua loại bỏ tượng bị rớt kính Độ lớn lực nén vừa đủ để giữ cho kính đứng n vị trí mà điều chỉnh Ngồi ra, lực nén lị xo cịn giúp giảm bớt lực mà người lái cần tác dụng lên tay quay, việc điều chỉnh lên hạ kính nhẹ nhàng Tuy nhiên, nhược điểm thiết kế người ta vận hành chế thông qua việc tác động vào kính mà khơng cần đụng vào tay quay Nói cách dễ hiểu người ta dễ dàng hạ kính cửa sổ đứng bên ngồi xe tơ Điều nguy hiểm trường hợp mà người có ý định xấu trộm cắp, đánh đập,…đang đứng bên cạnh xe bạn Để tiếp tục khắc phục vấn đề này, họ lắp cấu trục vít bánh vào tay quay bánh nhỏ Cơ cấu trục vít bánh có khả cho phép chuyển động từ phía Tức trục vít quay bánh ăn khớp chuyển động quay theo bánh khơng thể làm điều ngược lại làm trục vít quay theo Với cấu này, kính điều khiển cách dễ dàng từ bên xe lại hoàn toàn đứng im tác động đến từ bên Tay quay sau thay mô tơ điện cửa sổ chỉnh điện đời Việc thay chỉnh tay chỉnh điện mang lại nhiều tiện ích giảm bớt thao tác cho người lái, dễ dàng kiểm soát tất cửa sổ, thiết kế tappi cửa trông sang trọng đẹp mắt hơn,… Tuy vậy, thiết kế điểm trừ có q nhiều liên kết khí khớp quay, khớp trượt, chúng sinh nhiều ma sát vận hành Khi hoạt động lâu ngày bị rỉ sét, tạo tiếng động gây ồn làm ảnh hưởng đến hành khách xe Một thiết kế hoàn toàn sử dụng dây ròng rọc nhựa thay cho kim loại khắc phục hoàn toàn nhược điểm Hệ thống bao gồm bốn ròng rọc đặt bốn điểm tạo thành hình chữ nhật khung cửa Đoạn dây nối liền hai đầu tạo thành vòng tròn, đặt lên bốn ròng rọc vắt chéo khung Một cấu trục vít bánh điều khiển điện có vai trị tạo độ căng làm đoạn dây chuyển động ròng rọc Với cách thiết kế này, hai đoạn dây song song hai bên cửa chuyển động hướng với Hai khớp trượt nhựa có vai trị kết nối kính với sợi dây, giúp cho kính nâng hạ theo chuyển động sợi dây Việc sử dụng vật liệu kim loại khớp trượt giúp hệ thống có khối lượng nhẹ hoạt động êm dịu so với hệ thống khí ... kính với sợi dây, giúp cho kính nâng hạ theo chuyển động sợi dây Việc sử dụng vật liệu kim loại khớp trượt giúp hệ thống có khối lượng nhẹ hoạt động êm dịu so với hệ thống khí ... lệch lực ma sát hai bên mép kính loại bỏ tượng kẹt kính lệch phương chuyển động Thiết kế xu hướng chủ đạo cửa sổ ô tô năm 1990 Khi mà họ bắt đầu nhận nhược điểm thiết kế kính dễ bị tuột xuống cách... trượt giá đỡ kính nên kính chuyển động theo phương thẳng mà khơng bị quay trịn theo chuyển động tay địn Hệ thống có kết cấu đơn giản Tuy nhiên, việc có điểm tiếp xúc tay địn với kính khiến cho