BÁO CÁO MÔN HỌC KHỞI NGHIỆP 2

Untitled BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP VIỆT – HUNG BÁO CÁO MÔN HỌC KHỞI NGHIỆP 2 Sinh viên Nguyễn Trường Thủy Mã sinh viên 1900459 Lớp K4399CNT1 Khóa K43 Gi+ng viên hướng dẫn Ths Nguyễn Vă.

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP VIỆT – HUNG BÁO CÁO MÔN HỌC KHỞI NGHIỆP Sinh viên: Nguyễn Trường Thủy Mã sinh viên: 1900459 Lớp: K4399CNT1 Khóa: K43 Gi+ng viên hướng dẫn: Ths.Nguyễn Văn Minh Hà Nội, năm 2022 1 MỤC LỤC TỔNG QUAN VỀ KẾ HOẠCH KINH DOANH…………………………… LẬP KẾ HOẠCH KINH DOANH CHO DOANH NGHIỆP……………… 3.1 Giới thiệu sơ lược doanh nghiệp………………………………………………… 3.2 Phân tích SWOT……………………………………………………………………… 3.3 Lập kế hoạch kinh doanh…………………………………………………………… 3.3.1 Kế hoạch Marketing……………………………………………………………… 3.3.2 Kế hoạch sản xuất………………………………………………………………… 3.3.3 Kế hoạch nhân sự…………………………………………………………………… 3.3.4 Kế hoạch tài chính………………………………………………………………… KẾT LUẬN…………………………………………………………………… PHỤ LỤC……………………………………………………………………… TỔNG QUAN VỀ KẾ HOẠCH KINH DOANH Khái niệm: Kế hoạch kinh doanh kế hoạch mô t+ trình kinh doanh doanh nghiệp kho+ng thời gian Nó đánh giá việc kinh doanh có kết qu+ tìm kiếm triển vọng để phát triển thành công tương lai Nội Dung: Nhìn chung, kế hoạch kinh doanh phải thiết kế cách đặc biệt để thu hút nhà đầu tư để cung cấp chi tiết việc cần phải làm doanh nghiệp Do đó, kế hoạch cẩn phải nói rõ nêu bật mục tiêu, mục đích, chiến lược ý nghĩa hoạt động doanh nghiệp Một số nội dung cụ thể gồm:  Xây dựng đề cương thị trường tham gia, bao gồm chi tiết khách hàng tiềm đối thủ cạnh tranh Trong cần xác định việc sản xuất cung cấp sản phẩm hay dịch vụ Khách hàng ai, đối tượng nào, khách hàng tiềm ai, tạo dựng khách hàng tiềm  Nguồn lực tài huy động Các khoản chi tiêu chính, cân đối kế toán cân đối thu chi, vận động vốn lưu động  Nêu tất mục quan trọng tất điểm chốt quan trọng phải giải thích rõ ràng nên kèm theo sơ đồ tổ chức thực  Xây dựng nột bảng biểu nội dung yếu tố phải phân tích rõ ràng như: liệu thơng dụng liệu xác, lời tuyên bố, nhận xét, nhận định  Phải có thị trường mục tiêu rõ ràng mục tiêu thực để nhắm đến khách hàng  Phân tích đối thủ cạnh tranh cách nghiêm túc  Hoạch định ngân sách tài thích hợp để khơng gây tốn cho doanh nghiệp Cấu trúc b+n kế hoạch kinh doanh Trang bìa Mục lục Tóm tắt dự án Kế hoạch qu+n lý tổ chức Kế hoạch marketing Kế hoạch s+n phẩm/dịch vụ Kế hoạch tài Kế hoạch hệ thống qu+n lý điều hành Kế hoạch phát triển 10 Phụ lục Khi xây dựng kế hoạch kinh doanh nên tham kh+o số nguyên tắc sau:  Cần phải tính đến mục tiêu kết cơng việc kinh doanh  Đánh giá tình hình, kiểm tra lại thực trạng cơng ty, doanh nghiệp mình, tạo dựng niềm tin, phải hiểu văn hóa cơng ty thực đeo bám liệt để hoàn thành sớm tiến độ Một tóm tắt mang tính thực hiện, nhấn mạnh điểm chủ yếu doanh nghiệp  Nên đối chiếu với kế hoạch tháng Khi phân tích kết quả, điều chỉnh nâng cao cho lần sau để khả nắm bắt thực tế tốt  Khi xây dựng kế hoạch câu văn cần ngắn gọn, khơng sử dụng ngơn ngữ lạ từ ngữ địa phương, không cường điệu hóa vấn đề, loại bỏ câu, đoạn trùng lặp Nội dung cần phải xem xét chỉnh sửa cách kỹ lưỡng, kiểm tra từ lỗi tả lỗi ngữ pháp  Tránh việc dự tính lợi nhuận cao, kế hoạch tài kèm theo khơng hồn chỉnh hay kế hoạch mà mục tiêu không cụ thể, hay kế hoạch đánh giá sai tiềm thị trường, đề viễn cảnh lớn, chưa nắm rõ chế phân phối lực đơn vị  Chú trọng vào phần tóm tắt dự án phần quan trọng kế hoạch kinh doanh Lập kế hoạch gỡ “bom nợ” cho Vietnam Airlines 3.1 Giới thiệu sơ lược doanh nghiệp Được thành lập vào ngày 27/5/1995, Vietnam Airlines hãng hàng không hàng đầu Việt Nam hãng hàng không lớn Đông Nam Á, khai thác 94 đường bay đến 22 điểm đến nước 29 điểm đến quốc tế với trung bình 400 chuyến bay ngày, kết nối thành phố lớn giới để du khách mê mẩn điểm đến Việt Nam, Lào, Campuchia Myanmar Vietnam Airlines trở thành thành viên SkyTeam - liên minh hàng khơng tồn cầu với 19 thành viên cung cấp khả tiếp cận với mạng lưới rộng khắp toàn cầu với 14.500 chuyến bay hàng ngày đến 1150 điểm đến 175 quốc gia - vào năm 2010, khẳng định lại vị hãng đồ hàng khơng tồn cầu Năm 2015, Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không giới khai thác thành công lúc hai loại máy bay hệ Boeing 787-9 Dreamliner Airbus A350900 XWB Vietnam Airlines khẳng định hãng hàng khơng hàng đầu khu vực nhờ đội bay đại cam kết đổi phát triển, nhận công nhận cộng đồng quốc tế nước thông qua hàng loạt giải thưởng danh giá Skytrax - tổ chức xếp hạng hàng không sân bay hàng đầu giới - xếp hạng Vietnam Airlines Hãng hàng không ba năm liên tiếp Vietnam Airlines CAPA vinh danh “Hãng hàng không Châu Á Thái Bình Dương năm” năm 2017 số giải thưởng từ World Travel Awards bao gồm “Hãng hàng không hàng đầu giới - Hạng phổ thông cao cấp” “Hãng hàng khơng có văn hóa hàng đầu giới” (2017, 2018); Hãng hàng không hàng đầu Châu Á - Hạng Phổ thông Hãng hàng không Văn hóa Hàng đầu Châu Á (2016) Thành tích kết cống hiến không mệt mỏi nhà cung cấp dịch vụ để cung cấp chất lượng cao nhiều loại sản phẩm dịch vụ Vietnam Airlines dẫn đầu thị trường hàng không Việt Nam - thị trường nội địa phát triển nhanh giới - suốt 20 năm phát triển với tốc độ tăng trưởng hàng năm hai số Định vị hãng hàng không đại, có thương hiệu quốc tế quốc tế nhận biết, mang đậm nét văn hóa truyền thống Việt Nam, Vietnam Airlines hướng tới mục tiêu đạt vị trở thành hãng hàng không lớn Châu Á Các mốc quan trọng: 2006: Thành viên Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế Ngày 10 tháng năm 2010: Thành viên Liên minh SkyTeam - thành viên SkyTeam khu vực Đông Nam Á 2015: Hãng hàng không giới khai thác đồng thời Boeing 787 Airbus A350 Giới thiệu sắc doanh nghiệp - lòng hiếu khách nồng hậu nét đặc trưng truyền thống Ngày 12/7/2016: Vietnam Airlines lần nhận chứng Sao từ Skytrax Thành tựu: 2016: Được Skytrax xếp hạng Hãng hàng không cải tiến giới 2016: Hãng hàng khơng văn hóa hàng đầu Châu Á Hãng hàng không hàng đầu Châu Á - Hạng phổ thông World Travel Awards bình chọn 2016 Thiết kế chỗ ngồi hạng thương gia tốt Boeing 787-9 Dreamliner Airbus A350-900 Tạp chí Global Traveller Trung Quốc bình chọn năm 2016 “Hãng hàng không tốt năm” khu vực sông Mekong khuôn khổ Triển lãm Du lịch Quốc tế TP.HCM 2016 Top hãng hàng không lớn Đông Nam Á lượng khách vận chuyển 20 năm kỷ lục an tồn - khơng có tai nạn chết người kể từ năm 1997 Tháng 9/2017: Skytrax xếp hạng Vietnam Airlines hãng hàng không năm thứ hai liên tiếp 2017: CAPA Hãng hàng khơng Châu Á Thái Bình Dương năm 2017: Hãng hàng khơng văn hóa hàng đầu giới hãng hàng không hàng đầu giới - Hạng phổ thông đặc biệt World Travel Awards 2017 bình chọn 2017: Skytrax xếp hạng Vietnam Airlines hãng hàng không năm thứ hai liên tiếp 2018: người chiến thắng giải thưởng Sự lựa chọn khách du lịch TripAdvisor năm 2018 cho Hãng hàng không cho Châu Á 2018: Skytrax xếp hạng Vietnam Airlines hãng hàng không năm thứ ba liên tiếp 2018: APEX (Hiệp hội Trải nghiệm Hành khách Hàng không) trao tặng Vietnam Airlines Xếp hạng Hãng hàng khơng Chính thức Sao 2018: Vietnam Airlines Jetstar Pacific xếp hạng an toàn cao bảy từ quan xếp hạng sản phẩm an toàn giới AirlineRatings.com 2018: Hãng hàng khơng văn hóa hàng đầu giới hãng hàng không hàng đầu giới - Hạng phổ thông cao cấp World Travel Awards 2018 3.2 Phân tích SWOT Vietnam Airlines SWOT analysis of Vietnam AirLine Điểm mạnh: Có nhiều ngành nghề như: Vận tải hàng không (hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu phẩm, bưu kiện), bảo dưỡng máy bay, động cơ, phụ tùng, xuất nhập máy bay, động cơ, phụ tùng, dịch vụ đại lý cho hãng hàng không, tổng hợp hoạt động hàng không (bay chụp ảnh địa hình, khảo sát địa chất, tìm kiếm cứu nạn, bay phục vụ mục đích trị, ), cho thuê tài chính, ngân hàng, đầu tư nước ngồi (mua bán doanh nghiệp, góp vốn, mua cổ phần) - Đội hình máy bay đại, đa dạng Vietnam Airlines, mạnh hình ảnh độ tin cậy Hãng hàng không Việt Nam người dân nước biết đến từ hàng chục năm nên không cần phải quảng cáo nhiều để lựa chọn tâm trí khách hàng Vietnam airlines thành viên thức liên minh hàng khơng Skyteam nên mạng đường bay quốc tế rộng - Có dòng máy bay BOEING B787, AIRBUS A350, AIRBUS A330 AIRBUS 321 nhiều loại giá (Thương gia linh hoạt, thương gia phổ thông, Phổ thông linh hoạt, Phổ thông tiêu chuẩn, Phổ thơng tiết kiệm) chương trình khuyến dành cho khách hàng thân thiết Điểm yếu: Giá vé Vietnam Airlines cao Không đường bay nội địa, mà đường bay quốc tế, giá vé Vietnam Airlines cao nhiều hãng hàng không khu vực - Cơ chế quản lý nhà nước dẫn đến việc định chậm chạp, phụ thuộc Mức độ linh hoạt điều hành chắn không cao Mạng đường bay quốc tế cịn q ít, đặc biệt đường bay dài so với hãng hàng không lớn khu vực Chưa tạo điểm trung chuyển cho sân bay quốc tế lớn Việt Nam nước khu vực Cơ hội: Việc Việt Nam gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới - WTO tạo tiền đề cho ngành vận tải hàng không nước ta có bước tiến xa tương lai Vietnam Airlines có hội mở rộng đường bay giới đường bay nước Với nhiều lợi đường bay, hỗ trợ Chính phủ, Vietnam Airlines biết tận dụng trở thành tập đoàn lớn châu lục tiếp cận dịng máy bay tiên tiến Công nghệ phát triển: + Công nghệ thông tin truyền thơng đại giúp VNA quảng bá hình ảnh doanh nghiệp tốt Hiện đại hóa phương thức toán đáp ứng kịp thời nhu cầu khách hàng, đặt vé nhanh chóng, tiện lợi Ví dụ: Đặt phịng trực tuyến… Đe doạ thách thức: Chính sách “bầu trời mở” tạo điều kiện thuận lợi cho hãng hàng không quốc tế thâm nhập vào thị trường vận tải hàng hoá xuất Việt Nam Chỉ vòng năm 2002 - 2006, số lượng hãng hàng khơng có mặt Việt Nam tăng từ 19 lên 31 hãng, tạo áp lực cạnh tranh lớn Vietnam Airlines Thị trường khách nước đến Việt Nam cạnh tranh gay gắt Tổng thị trường châu Âu Việt Nam, cạnh tranh từ hãng hàng không Trung Đông đổ xơ vào Việt Nam, VNA có đường bay từ Tây Âu (Paris, Frankfurt, London, Moscow), hành khách từ thành phố lớn khác châu Âu đến Việt Nam phải di chuyển đến bốn điểm Trong hãng hàng không Trung Đơng có đường bay đến tất thành phố châu Âu - Trong nhiều năm, Vietnam Airlines khơng nhận kinh phí bổ sung từ ngân sách Vốn nhà nước tăng gần chủ yếu ghi nhận phần vốn góp chuyển Cơng ty Vinapro cho Vietnam Airlines; chuyển nhượng phần vốn nhà nước Jetstar Pacific từ SCIC Nhà nước hỗ trợ vốn cho dự án thành lập Cambodia Angkor Air Vietnam Airlines Tổng cộng, vốn nhà nước Vietnam Airlines thấp vốn chủ sở hữu - Vì dịch bệnh COVID-19 nên hãng bay lỗ 3.500 tỷ đồng quý III, giảm mạnh so với quý đầu năm Theo báo cáo tài hợp quý III vừa công bố, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đạt doanh thu 4.735 tỷ đồng, giảm 37,6% so với kỳ năm ngoái (năm 2021) 3.3 Lập kế hoạch kinh doanh Tìm giải pháp tăng thu cắt giảm, tối ưu hóa chi phí, đặc biệt tái cấu đội tàu bay, chi phí thuê tàu bay; tái cấu danh mục đầu tư vốn doanh nghiệp; kiện toàn tổ chức khối theo hướng tinh gọn máy, giảm tầng nấc trung gian, tinh giản số lượng lao động; đảm bảo nâng cao chất lượng dịch vụ: - Xin hỗ trợ từ đối tác để đàm phán giảm giá, giãn, hỗn tốn, cắt giảm triệt để tiết kiệm khoản chi để giảm thiểu mức lỗ kinh doanh - Lên kế hoạch đàm phán với nhà cung ứng, giãn tiến độ toán, hợp đồng thuê, bảo dưỡng sửa chữa tàu bay, giảm giá, giảm chi phí 5.300 tỷ đồng, đảm bảo chi phí cắt giảm không ảnh hưởng chất lượng khai thác doanh nghiệp Đồng thời, cắt giảm chi phí khác - Tận dụng hội để gia tăng doanh thu, mà trọng điểm tăng cường hoạt động vận chuyển hàng hóa, tăng chuyến chở cơng dân nước, chở khách chuyên gia - Mở thêm 20 đường bay nội địa dựa nguồn lực sẵn có thị trường nội địa hồi phục nhanh - Các tàu bay ATR-72 cũ đến 12 năm tuổi bán thay tàu bay phản lực khu vực để tăng cường cạnh tranh thị trường ngách sân bay không khai thác đội tàu bay Airbus A320, A321 trở lên - Thành lập hãng hàng không chở hàng chuyên biệt sau dịch - Thực chuyến bay quốc tế chở công dân nước, chở chuyên gia, phối hợp thí điểm hộ chiếu sức khỏe điện tử - Đẩy mạnh vận tải hàng hóa để bù đắp doanh thu, đồng thời thực sứ mệnh Hãng hàng không Quốc gia việc đảm bảo kết nối giao thương - - Chở hàng quốc tế với 30 đường bay tổ chức 3.500 chuyến bay chở hàng Những nỗ lực giúp doanh thu vận chuyển hàng hóa tăng nhanh chiếm gần 30% tổng doanh thu Hãng (Giai đoạn trước dịch Covid-doanh thu hàng hóa chiếm 9%) Đặt ưu tiên hồn thành giải ngân gói vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng phát hành cổ phiếu tăng vốn quy mô 8.000 tỷ đồng cho cổ đông hữu 3.3.1 Lập kế hoạch marketing cho Vietnam Airlines -Truyền thơng, PR xây dựng hình +nh “sạch” Thay quảng cáo rầm rộ làm việc mang tính chất xã hội mà nhân dân, khách hàng ý tới, ví dụ Vietnam Airlines chở 76.000 công dân nước, chở miễn cước 130 hàng hóa y tế phục vụ chống dịch Hãng hàng không Quốc gia thực hàng chục chuyến bay chở miễn phí triệu liều vaccine, vận chuyển miễn phí y bác sĩ tỉnh thành nội địa nước chống dịch Hiện tại, gần 100% nhân viên tuyến đầu Vietnam Airlines với gần 14.500 phi công, tiếp viên nhân viên mặt đất tiêm vaccine ngừa Covid-19 - Đưa câu slogan, hiệu tuyên truyền mạnh mẽ sau đại dịch tạm ổn định nhiều đường bay quốc tế, đường bay nước khơi phục, ví dụ là: “Nối lại đường bay quốc tế, đường bay nước, Vietnam Airlines làm nóng lại bầu trời” - Quảng cáo báo chí: lựa chọn đầu báo có phạm vi phát hành tồn quốc báo Thanh Niên, báo Lao Động… để giới thiệu quảng bá hình ảnh Tại thị trường nước ngồi, hãng sử dụng đầu báo Travel Trade, Asahi, Goodweeken… - Quảng cáo truyền hình: thực đoạn quảng cáo ngắn giới thiệu hình ảnh hãng tăng tần suất phát tin tức hoạt động thương mại tin thời nước Với vị “Hãng hàng không quốc gia Việt Nam”, TVC quảng cáo hay xuất tin thời Vietnam Airlines thu hút ý đông đảo người quan tâm quảng bá rộng rãi đến nhiều đối tượng khách hàng khác - Quảng cáo qua internet: Đây coi kênh quảng cáo đóng vai trò quan trọng chiến lược marketing Vietnam Airlines Thơng qua website thức hãng, ngồi mục tiêu giới thiệu sản phẩm Vietnam Airlines cung cấp thơng tin q trình sử dụng dịch vụ, bước thực hiện, quy định hàng không cập nhật hoạt động giúp khách hàng hiểu rõ thương hiệu mang đến gần gũi hãng với khách hàng Tạo tài khoản thương hiệu tảng lớn Facebook, Intergrams hay Twitter chia sẻ hành động đẹp, gói dịch vụ tốt điều tích cực để lan tỏa đồng hành mùa dịch, theo có ủng hộ, mang đến lượng khách hàng tiềm 3.3.2 Kế hoạch sản xuất Đánh giá hoạt động sản xuất tại: - Năm 2021, trước tình hình đại dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, Vietnam Airlines xây dựng kế hoạch khả thi với mục tiêu doanh thu hợp 37.364 tỷ đồng, tương đương 88,4% so với năm 2020 Để vượt qua đại dịch nắm bắt hội phát triển, Vietnam Airlines đặt mục tiêu trì an tồn khai thác, phịng chống dịch bệnh, giữ vững vị chủ lực Vietnam Airlines Group ngành hàng không, tái cấu toàn diện thực chuyển đổi số mạnh mẽ - Vietnam Airlines tiếp tục tìm giải pháp tăng thu cắt giảm, tối ưu hóa chi phí (đặc biệt tái cấu đội tàu bay, chi phí thuê tàu bay); tái cấu danh mục đầu tư vốn doanh nghiệp; kiện toàn tổ chức khối theo hướng tinh gọn máy, giảm tầng nấc trung gian, tinh giản số lượng lao động; đảm bảo nâng cao chất lượng dịch vụ - Năm 2020, Vietnam Airlines đạt doanh thu gần 40.613 tỷ đồng, giảm 59% so với năm 2019 Lợi nhuận sau thuế âm gần 11.098 tỷ đồng Trong bối cảnh kinh doanh khó khăn, đại dịch Covid "ẩn số" chưa giải dứt điểm, Vietnam Airlines dự kiến tổng doanh thu năm 2021 đạt 37.364 tỷ đồng 88% so với thực năm 2020 lỗ ròng hợp lên tới 14.526 tỷ đồng, cao nhiều so với mức lỗ 11.178 tỷ đồng năm 2020 -Ơng Đặng Ngọc Hồ, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines nói: "Kịch hàng khơng năm 2021 xấu dự đoán Dịch rơi vào cao điểm Tết nguyên đán, nghỉ lễ 30/4-1/5 cao điểm hè, chưa có hồi kết lan rộng nhiều tỉnh thành Bình thường thời điểm chúng tơi bay khoảng 500-550 chuyến/ngày, trì 40 chuyến/ngày, chủ yếu chở hàng hoá đến vùng cách ly, giữ giao thông tối thiểu cho kinh tế đất nước" Phương pháp sản xuất, quy trình sản xuất, máy móc thiết bị: - Vietnam Airlines tiếp tục tìm giải pháp tăng thu cắt giảm, tối ưu hóa chi phí, đặc biệt tái cấu đội tàu bay, chi phí thuê tàu bay; tái cấu danh mục đầu tư vốn doanh nghiệp; kiện toàn tổ chức khối theo hướng tinh gọn máy, giảm tầng nấc trung gian, tinh giản số lượng lao động; đảm bảo nâng cao chất lượng dịch vụ - Lên kế hoạch đàm phán với nhà cung ứng, giãn tiến độ toán, hợp đồng thuê, bảo dưỡng sửa chữa tàu bay, giảm giá, giảm chi phí 5.300 tỷ đồng, đảm bảo chi phí cắt giảm không ảnh hưởng chất lượng khai thác doanh nghiệp Đồng thời, cắt giảm chi phí khác, hướng đến 6.800 tỷ đồng, đặt kế hoạch đến cuối năm cắt giảm 10.800 tỷ đồng” - Đồng loạt mở thêm 20 đường bay nội địa dựa nguồn lực sẵn có thị trường nội địa hồi phục nhanh - Các tàu bay ATR-72 cũ đến 12 năm tuổi bán thay tàu bay phản lực khu vực để tăng cường cạnh tranh thị trường ngách sân bay không khai thác đội tàu bay Airbus A320, A321 trở lên - Mở dịch vụ mới, máy bay chuyên chở hàng chuyên biệt đại dịch sau đại dịch, tìm hội mở thêm đường bay địa phương - Đẩy mạnh vận tải hàng hóa để bù đắp doanh thu, đồng thời thực sứ mệnh Hãng hàng không Quốc gia việc đảm bảo kết nối giao thương - Tiến hành hoán cải nhiều tàu bay Boeing 787, Airbus A350, Airbus A321 để chở hàng khoang hành khách, làm tăng lực chuyên chở hàng hóa loại máy bay lên gấp 1,8 - lần so với chở hàng khoang bụng - Xây dựng lịch bay thường lệ chở hàng quốc tế với 30 đường bay tổ chức 3.500 chuyến bay chở hàng - Giải ngân gói vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng phát hành cổ phiếu tăng vốn quy mô 8.000 tỷ đồng cho cổ đông hữu Nguồn nguyên vật liệu: Sử dụng máy bay, đường bay có sẵn tận dụng ưu riêng hãng, cải tiến máy bay đời cũ thành máy bay chuyên chở hàng, bán tàu bay cũ thay tàu bay phản lực khu vực để cạnh tranh thị trường nghách sân bay khai thác đội tàu bay Airbus A320, A321 trở lên -Mô tả sản phẩm dịch vụ, sản lượng, chất lượng SPDV, dự tốn chi phí sản xuất: - Vietnam Airlines tiếp tục tìm giải pháp tăng thu cắt giảm, tối ưu hóa chi phí, đặc biệt tái cấu đội tàu bay, chi phí thuê tàu bay; tái cấu danh mục đầu tư vốn doanh nghiệp; kiện toàn tổ chức khối theo hướng tinh gọn máy, giảm tầng nấc trung gian, tinh giản số lượng lao động; đảm bảo nâng cao chất lượng dịch vụ - Bằng nỗ lực tự thân, năm 2020 Vietnam Airlines cắt giảm 5.129 tỷ đồng, chi phí nhân cơng 1.775 tỷ đồng, dự kiến cắt giảm, tiết kiệm khoảng 6.000 tỷ đồng năm 2021 Kết có chủ yếu nhờ việc linh hoạt tổ chức lại sản xuất phù hợp với diễn biến thị trường; tái cấu lao động; đàm phán giảm giá, giãn, hoãn khoản toán; tái cấu khoản vay; bán tàu bay cũ; - Bên cạnh cắt giảm chi phí, Vietnam Airlines khơng ngừng tìm kiếm hội gia tăng doanh thu thông qua thực chuyến bay hồi hương, chở chuyên gia, tăng cường vận chuyển hàng hóa, - Trong quý 3/2021, Vietnam Airlines hoàn thành kế hoạch phát hành gần 800 triệu cổ phiếu cho cổ đông hữu để tăng vốn điều lệ ký kết hợp đồng vay vốn 4.000 tỷ đồng với ngân hàng thương mại Nhờ bổ sung nguồn vốn, Vietnam Airlines giải tỏa phần náo áp lực dòng tiền, cải thiện khả tốn, đồng thời có thêm hội để vượt qua khó khăn tạo đà phát triển tương lai - Vietnam Airlines tận dụng hội để gia tăng doanh thu, mà trọng điểm tăng cường hoạt động vận chuyển hàng hóa, tăng chuyến chở công dân nước, chở khách chuyên gia Có thời điểm, Vietnam Airlines đồng loạt mở thêm 20 đường bay nội địa dựa nguồn lực sẵn có thị trường nội địa hồi phục nhanh Những nỗ lực tự thân Vietnam Airlines, hỗ trợ Chính phủ, quan ngành đơn vị hữu quan, giúp Vietnam Airlines giảm lỗ gần 5.800 tỷ đồng 3.3.3 Lập kế hoạch nhân Nguồn lực sử dụng: Những nhân làm việc doanh nghiệp phi công, tiếp viên, chuyên viên hay nhân viên lao động doanh nghiệp đưa vào kế hoạch phát triển hậu COVID-19 doanh nghiệp Xác định yêu cầu nhận cho vị trí việc làm: - Đại hội đồng cổ đông Đại hội đồng cổ đông quan định cao Vietnam Airlines, bao gồm tất cổ đơng có quyền biểu quyết, hoạt động thông qua họp Đại hội đồng cổ đông thường niên, Đại hội đồng cổ đông bất thường thông qua việc lấy ý kiến văn Ban Kiểm soát Ban Kiểm soát quan Đại hội đồng cổ đông bầu ra, thay mặt cổ đơng để kiểm sốt, đánh giá cách độc lập, khách quan trung thực hoạt động kinh doanh, quản trị điều hành Vietnam Airlines, thực trạng tài Vietnam Airlines chịu trách nhiệm trước Đại hội đồng cổ đông thực nhiệm vụ giao Hội đồng Quản trị (HĐQT) Hội đồng Quản trị quan quản lý Vietnam Airlines, có tồn quyền nhân danh Vietnam Airlines để định, thực quyền nghĩa vụ Vietnam Airlines không thuộc thẩm quyền Đại hội đồng cổ đông Tổng Giám đốc Tổng giám đốc người đại diện theo pháp luật Vietnam Airlines người điều hành hoạt động hàng ngày Vietnam Airlines Các phòng chức Các Ủy ban giúp việc HĐQT HĐQT thành lập, bao gồm: Ủy ban chiến lược đầu tư, Ủy ban nhân tiền lương, Uỷ ban kiểm toán nội Các Ủy ban làm việc theo mơ hình kiêm nhiệm Các ban chun mơn Tổng công ty theo chức thực nhiệm vụ giúp việc cho Ủy ban HĐQT thành lập Bộ máy giúp việc chung cho Hội đồng quản trị Tổng Giám đốc: Phó Tổng giám đốc, Kế - tốn trưởng, văn phịng, ban chun môn, nghiệp vụ quan tương đương Tổng cơng ty có chức tham mưu, giúp việc cho Hội đồng quản trị Tổng Giám đốc quản lý, điều hành công việc Cơ cấu tổ chức máy hoạt động Vietnam Airlines bao gồm: Trụ sở đặt Hà Nội với 16 ban chuyên mơn; 33 chi nhánh, văn phịng đại diện nước ngồi; 14 đơn vị trực thuộc nước Ngoài ra, Vietnam Airlines góp vốn đầu tư vào Cơng ty Công ty liên kết 72,5% 40 tuổi, 30 tuổi chiếm 32,6% Tỷ trọng lao động có trình độ đại học đại học chiếm tới 45% Đội ngũ cán quản lý đào tạo bản, có kiến thức, chun mơn kinh nghiệm vững vàng Đại phận đội ngũ lao động Vietnam Airlines có chun mơn sâu, tay nghề cao, như: phi công, kỹ thuật hàng không, tiếp viên, đội ngũ cán quản lý đào tạo bản, có lĩnh trị vững vàng, có nhiệt huyết cống hiến cho ngành hàng không Dự kiến bố trí, tuyển dụng: Trước tình hình sản xuất kinh doanh khó khăn khiến hãng buộc phải cắt giảm mạnh quỹ lương cán nhân viên Gần 9.700 người lao động tổng số 20.000 cán nhân viên Vietnam Airlines phải tạm rời xa vị trí làm việc giảm thời gian làm việc để chia sẻ khó khăn với Tổng cơng ty Trong đó, 30% lực lượng lao động Tổng công ty phải thực nghỉ khơng lương, 70% cịn lại làm với mức lương 40-50% so với giai đoạn trước COVID-19 Với nỗ lực này, tổng chi phí nhân công năm 2021 dự kiến cắt giảm 700 tỷ đồng so với kế hoạch, 62% so với năm 2019 Trên sở nguồn quỹ tiền lương phê duyệt, tình hình kinh doanh khả cân đối dòng tiền, Vietnam Airlines tập trung triển khai sửa đổi sách phân phối, khuyến khích, giữ chân lực lượng lao động đặc thù, lao động có trình độ chun mơn, làm việc suất, trách nhiệm sáng tạo 3.3.4 Kế hoạch tài - Năm 2021, trước tình hình đại dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, Vietnam Airlines xây dựng kế hoạch khả thi với mục tiêu doanh thu hợp 37.364 tỷ đồng, tương đương 88,4% so với năm 2020 - Dự kiến tổng chi phí cắt giảm, tiết kiệm giải pháp tự thân năm 2021 đạt 6.800 tỷ đồng - Tiến hành giải ngân gói vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng Phương án phát hành cổ phiếu cho cổ đông hữu để tăng vốn 8.000 tỷ đồng - Sử dụng 12.000 tỷ đồng từ gói vay tái cấp vốn phát hành thêm cổ phiếu bổ sung vốn cho hoạt động SXKD, tuyệt đối không dùng cho hoạt động đầu tư, mua sắm hay hoạt động không trực tiếp phục vụ SXKD - Doanh thu hợp công ty mẹ 42.276 tỷ đồng 33.266 tỷ đồng, tương ứng vượt 4,2% 2,2% so với kế hoạch - Kết hoạt động SXKD ghi nhận nhiều dấu hiệu tích cực với mức lỗ hợp cơng ty mẹ thấp đáng kể so với mục tiêu ban đầu, giảm 72,2% 60,4% kế hoạch đặt - Những nỗ lực tự thân Vietnam Airlines, hỗ trợ Chính phủ, quan ngành đơn vị hữu quan, giúp Vietnam Airlines giảm lỗ gần 5.800 tỷ đồng.” - Doanh thu vận chuyển hàng hóa tăng nhanh chiếm gần 30% tổng doanh thu Hãng (giai đoạn trước dịch Covid-doanh thu hàng hóa chiếm 9%) - Năm 2020 Vietnam Airlines cắt giảm 5.129 tỷ đồng, chi phí nhân cơng 1.775 tỷ đồng, dự kiến cắt giảm, tiết kiệm khoảng 6.000 tỷ đồng năm 2021 - Vietnam Airlines dự kiến tổng doanh thu năm 2021 đạt 37.364 tỷ đồng 88% so với thực năm 2020 lỗ ròng hợp lên tới 14.526 tỷ đồng, cao nhiều so với mức lỗ 11.178 tỷ đồng năm 2020 - Đặt ưu tiên hoàn thành giải ngân gói vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng phát hành cổ phiếu tăng vốn quy mô 8.000 tỷ đồng cho cổ đông hữu - Ký kết hợp đồng tín dụng với ngân hàng thương mại trước thức tiến hành giải ngân gói vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng Phương án phát hành cổ phiếu cho cổ đông hữu để tăng vốn 8.000 tỷ đồng thông qua Đại hội dự kiến thủ tục phát hành hoàn tất vào cuối quý 3/2021 - Trong quý 3/2021, Vietnam Airlines hoàn thành kế hoạch phát hành gần 800 triệu cổ phiếu cho cổ đông hữu để tăng vốn điều lệ ký kết hợp đồng vay vốn 4.000 tỷ đồng với ngân hàng thương mại KẾT LUẬN Năm 2021 đánh giá cịn nhiều khó khăn thách thức, điểm sáng tiêm chủng vaccine hộ chiếu sức khỏe điện tử mang đến hội “mở cửa bầu trời” vào cuối năm 2021, đầu năm 2022 Vietnam Airlines xây dựng kế hoạch khả thi với mục tiêu doanh thu hợp 37.364 tỷ đồng, tương đương 88,4% so với năm 2020 Để vượt qua đại dịch nắm bắt hội phát triển, Vietnam Airlines đặt mục tiêu trì an tồn khai thác, phịng chống dịch bệnh, giữ vững vị chủ lực Vietnam Airlines Group ngành hàng khơng, tái cấu tồn diện thực chuyển đổi số mạnh mẽ Vượt qua khó khăn chưa có lịch sử ngành hàng khơng, Vietnam Airlines có bước chuẩn bị sẵn sàng đón hội phục hồi Bên cạnh kế hoạch thay đổi sản phẩm bay quốc tế theo hướng tiếp tục thực chuyến bay chở khách hồi hương, Vietnam Airlines chủ động xây dựng kế hoạch, báo cáo Chính phủ cho phép sớm khai thác trở lại đường bay thường lệ sở kết hợp khai thác chuyến bay chở hàng Tháng 6/2021, Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không Việt Nam triển khai thử nghiệm ứng dụng hộ chiếu sức khoẻ điện tử IATA (Travel Pass) Đây coi “chìa khóa” mở cửa biên giới, tạo điều kiện cho hành khách lại thuận lợi quốc gia Đáng ý, Vietnam Airlines hãng đến thời điểm cấp phép bay đến Mỹ Canada, thị trường giàu tiềm Khơng có ý nghĩa thương mại, việc đạt phép bay đến quốc gia có hàng rào tiêu chuẩn an toàn, an ninh khắt khe khẳng định lực nguồn lực bay quốc tế vượt trội hãng hàng không Quốc gia Đối với thị trường nội địa, Vietnam Airlines có kế hoạch điều hành tải cung ứng mở bán nhằm mục tiêu trì 51% thị phần vận chuyển hành khách nội địa năm 2021 VNA Group; giữ ổn định sản phẩm đường bay kết nối Hà Nội – Đà Nẵng – TP HCM; tìm hội mở thêm đường bay địa phương Đồng thời, hãng xây dựng lộ trình khơi phục dần mạng đường bay nội địa cho giai đoạn sau dịch bệnh PHỤ LỤC TGĐ Lê Hồồng Hà: T o điêồu kiện cho VNA thực vai trò chủ lực c doanh nghi ệp nhà n ước | Tin tức | Vietnamairlines Vietnam Airlines tái c cấấu toàn di n,ệsẵẵn sàng cho ph cụ hồồi | Tin tức | Vietnamairlines Vietnam Airlines đ ẩy m ạnh tái c ơcấấu giai đoạ n 2021-2025 để vượt qua Covid-19 (mt.gov.vn) VNA nh ữ ng b ướ c c ụth ểchu nẩ b cho ị giai đo n ph cụ hồồi phát triển hậu Covid-19 | Tin t ức | Vietnamairlines Gói tn d ng ụ 4.000 t đồồng ỷ cho Vietnam Airlines th ứ c đ ượ c ký kêất (baochinhphu.vn) Vietnam Airlines b sung ổ thành cồng gấồn 8.000 t đồồng ỷ tẵng vồấn (dangcongsan.vn) CEO Vietnam Airlines: Nẵm 2022 d ựbáo bay n ộ i đ aị ch ỉph ụ c hồồi 70-75% | Giao thồng | Vietnam+ (VietnamPlus) Từ ngày 11 - 20/2/2022: Vietnam Airlines kiêấn ngh ịtẵng 897 chuyêấn bay - Báo Cồng an Nhấn dấn điện tử (cand.com.vn) 1 ... Airlines: Nẵm 20 22 d ? ?báo bay n ộ i đ aị ch ỉph ụ c hồồi 70-75% | Giao thồng | Vietnam+ (VietnamPlus) Từ ngày 11 - 20 /2/ 2 022 : Vietnam Airlines kiêấn ngh ịtẵng 897 chuyêấn bay - Báo Cồng an Nhấn... Năm 20 20 Vietnam Airlines cắt giảm 5. 129 tỷ đồng, chi phí nhân cơng 1.775 tỷ đồng, dự kiến cắt giảm, tiết kiệm khoảng 6.000 tỷ đồng năm 20 21 - Vietnam Airlines dự kiến tổng doanh thu năm 20 21... mại KẾT LUẬN Năm 20 21 đánh giá cịn nhiều khó khăn thách thức, điểm sáng tiêm chủng vaccine hộ chiếu sức khỏe điện tử mang đến hội “mở cửa bầu trời” vào cuối năm 20 21, đầu năm 20 22 Vietnam Airlines