1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

(TIỂU LUẬN) các PHƯƠNG THỨ c GIẢI QUYẾT TRANH CH p HÀNG ấ hải tại VI t NAM

33 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Pháp Luật Về Giải Quyết Tranh Chấp Hàng Hải
Tác giả Nguyễn Ngọc Như Quỳnh, Lê Thị Kiều Diễm, Hồ Ngọc Dung, Lê Gia Hiên, Trương Ngọc Tiến
Người hướng dẫn Ths. Ngô Thùy Dung
Trường học Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp. Hồ Chí Minh
Chuyên ngành Pháp Luật Logistics
Thể loại tiểu luận
Năm xuất bản 2021
Thành phố Tp. Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 33
Dung lượng 0,9 MB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH KHOA KINH TẾ MÔN HỌC: PHÁP LUẬT LOGISTICS TIỂU LUẬN ĐỀ TÀI: “PHÁP LUẬT VỀ GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI” Giảng viên HD: Ths Ngô Thuỳ Dung Mã học phần: TLAW322209_01 Nhóm sinh viên thực hiện: STT Họ tên MSSV Lớp Nguyễn Ngọc Như Quỳnh 20132168 201321C Lê Thị Kiều Diễm 20132155 201321C Hồ Ngọc Dung 20132075 201321C Lê Gia Hiên 20132200 201321C Trương Ngọc Tiến 20132240 201321A TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2021 0 BẢNG ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ LÀM VIỆC NHÓM Thời gian, địa điểm - Thời gian: từ 13/4/2021 đến 4/6/2021 - Địa điểm: trực tuyến Nội dung công việc - Hồ Ngọc Dung: trang bìa, phần mở đầu, kết luận, tổng hợp nội dung - Nguyễn Ngọc Như Quỳnh: tìm tài liệu, soạn chương - Lê Thị Kiều Diễm: tìm tài liệu, soạn chương - Trương Ngọc Tiến: tìm tài liệu, soạn mục 3.1 chương - Lê Gia Hiên: tìm tài liệu, soạn mục 3.2; 3.3 chương 3 Kết đánh giá STT Họ tên Mã số sinh viên Đánh giá Nguyễn Ngọc Như Quỳnh 20132168 A Lê Thị Kiều Diễm 20132155 A Hồ Ngọc Dung 20132075 A Lê Gia Hiên 20132200 A Trương Ngọc Tiến 20132240 A TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2020 Nhóm trưởng (Ký ghi rõ họ tên) 0 NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN Điểm: …………………………… KÝ TÊN 0 MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lí chọn đề tài Tình hình nghiên cứu đề tài Nội dung nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Ý nghĩa đề tài Kết cấu đề tài PHẦN NỘI DUNG CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ PHÁP LUẬT GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI 1.1 Một số khái niệm pháp luật giải tranh chấp hàng hải 1.1.1 Tranh chấp hàng hải 1.1.2 Pháp luật giải tranh chấp hàng hải 1.2 Các nguyên tắc pháp luật giải tranh chấp hàng hải 1.2.1 Nguyên tắc tôn trọng quyền tự định đoạt bên tham gia 1.2.2 Nguyên tắc cung cấp chứng chứng minh pháp luật giải tranh chấp hàng hải 1.2.3 Nguyên tắc hòa giải giải tranh chấp hàng hải CHƯƠNG 2: CÁC PHƯƠNG THỨC GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI TẠI VIỆT NAM 2.1 Thương lượng 2.1.1 Hình thức thương lượng 2.1.2 Đặc điểm thương lượng tranh chấp hàng hải 2.1.3 Ưu nhược điểm thương lượng tranh chấp hàng hải 2.2 Hòa giải 2.2.1 Các hình thức giải hòa giải 2.2.2 Đặc điểm hình thức giải tranh chấp hàng hải hoà giải 10 2.2.3 Ưu nhược điểm hòa giải tranh chấp hàng hải 10 2.3 Giải tranh chấp trọng tài 11 2.3.1 Các hình thức giải tranh chấp trọng tài 12 0 2.3.2 Ưu nhược điểm phương thức giải tranh chấp Trọng tài 13 2.4 Giải tranh chấp Tòa án 14 2.4.1 Đặc điểm Tòa án tranh chấp hàng hải 14 2.4.2 Ưu nhược điểm giải tranh chấp Tòa án 14 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI VÀ PHƯƠNG HƯỚNG HOÀN THIỆN PHÁP LUẬT GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI 16 3.1 Những tồn khó khăn q trình giải tranh chấp hàng hải 16 3.1.1 Bất cập quy định pháp luật phương thức thương lượng, hòa giải 16 3.1.2 Bất cập pháp luật giải tranh chấp trọng tài 17 3.1.3 Bất cập pháp luật giải tranh chấp tịa án 19 3.2 Phương hướng hồn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải 20 3.3 Một số giải pháp hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải 21 3.3.1 Hoàn thiện pháp luật thương lượng, hòa giải trung gian 21 3.3.2 Hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải Trọng tài 22 3.3.3 Hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải Tòa án 23 3.3.4 Hoàn thiện pháp luật Việt Nam giải tranh chấp hàng hải xu hòa nhập quốc tế 24 KẾT LUẬN 26 TÀI LIỆU THAM KHẢO Error! Bookmark not defined 0 PHẦN MỞ ĐẦU Lí chọn đề tài Những năm qua, bên cạnh hoàn thiện luật nhằm điều chỉnh quan hệ xã hội bản, thiết yếu đời sống kinh tế xã hội dân sự, kinh t ế, lao động, nhân gia đình, nhà nước ta ban hành văn pháp luật quy định thủ tục giải tranh chấp hàng hải phát sinh trình thực quyền nghĩa vụ pháp lí chủ thể, chẳng hạn như: Bộ luật Hàng hải Việt Nam số 95/2015/QH13, Bộ luật Tố tụng dân 2015, pháp lệnh thủ tục giải tranh chấp, pháp lệnh thi hành án dân Việt Nam quốc gia ven bi ển có bờ biển dài: 3260 km, hàng hóa xuất nhập Việt Nam chuyên chở đường biển chiếm 90% Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, nước có 286 bến cảng, tổng chiều dài cầu cảng đạt 92,2 km với tổng công suất 550 triệu tấn/năm Hệ thống cảng biển gắn liền với trung tâm, vùng kinh tế lớn nước Các hoạt động khai thác sử dụng biển ngày phát triển, song song vụ tranh chấp hàng hải tăng Đặc trưng tranh chấp hàng hải tranh chấp đa dạng, phức tạp, thường xuyên nảy sinh thực tiễn hàng hải quốc tế Trong hoạt động hàng hải phát sinh hai loại tranh chấp: tranh chấp hợp đồng tranh chấp hợp đồng Ngoài ra, theo đối tượng liên quan đến tranh chấp, lĩnh vực hoạt động tàu biển, tranh chấp hàng hải phân loại thành dạng như: Tranh chấp liên quan đến hợp đồng vận chuyển hàng hóa; Tranh chấp liên quan đến dịch vụ hàng hải; Tranh chấp liên quan đến bồi thường thiệt hại Khi tranh chấp xảy ra, bên có quyền lợi bị vi phạm yêu cầu phải giải tranh chấp Việc giải tranh chấp khâu cuối trình ký kết thực hợp đồng hàng hải thương mại Trên thực tế giải tranh chấp hàng hải thể phương thức khác nhau: Thương lượng, hòa giải đưa tranh chấp giải trước trọng tài tòa án Trong tất phương thức giải tranh chấp, vấn đề áp dụng luật để phán điểm mấu chốt mà thực tiễn hàng hải đặt i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Xuất phát từ lí trên, việc hoàn thiện áp dụng pháp luật giải tranh chấp hàng hải nước ta cần thiết Chính thơi thúc chúng em tìm đến với đề tài: “ Pháp luật giải tranh chấp hàng hải” Điều mang ý nghĩa lớn việc tạo hành lang pháp lý vững chắc, thuận lợi cho việc phát triển hoạt động khai thác sử dụng biển nước ta, bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp bên tham gia quan hệ pháp luật hàng hải i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Tình hình nghiên cứu đề tài Hiện có nhiều luận văn, tiểu luận nghiên cứu vấn đề giải tranh chấp hàng hải Việt Nam, nghiên cứu lâu luật sử dụng thay đổi khơng cịn giá trị hành thực trạng giải tranh chấp hàng hải đưa khơng cịn phù hợp với tình hình thực tế Các báo, tạp chí nêu lên vài khía cạnh thực trạng giải i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i tranh chấp hàng hải vụ việc tranh chấp xảy tháng năm Vì vậy, đề tài tiểu luận mới, nhóm em nghiên cứu cở sở tiếp thu có chọn lọc kế thừa kết thống kê nghiên cứu cơng trình nghiên cứu cách tổng thể, toàn diện vấn đề lí luận thực tiễn i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Nội dung nghiên cứu Đề tài tập trung nghiên cứu số vấn đề lí luận giải tranh chấp hàng hải khái niệm, nguyên tắc, phương thức giải tranh chấp hàng hải thương lượng, hòa giải, giải tranh chấp trọng tài, tòa án Bộ luật hàng hải 2015, Bộ luật Tố tụng dân 2015, Bộ Luật Trọng tài thương mại 2010 Mặt khác, nghiên cứu thực trạng khó khăn giải tranh chấp hàng hải Việt Nam Qua đó, đưa phương hướng giải pháp để thực hay hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải Việt Nam i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Phương pháp nghiên cứu Đề tài viết dựa phương pháp luận vật biện chứng kết hợp tổng hợp nghiên cứu, phân tích quy định pháp luật Tham khảo, nghiên cứu tài liệu từ nhiều nguồn khác Từ tổng hợp, chọn lọc thông tin quan trọng nhất, đắt giá để đưa nhận xét, đánh giá đắn phù hợp Vận dụng lối thành văn thông qua ngôn ngữ chắt lọc phương pháp phân tích - tổng hợp, diễn dịch – quy nạp kiến thức chuyên ngành Tham khảo thông tin phương tiện truyền thông đại chúng kết hợp với hiểu biết chúng em để hồn thành tốt đề tài pháp luật giải tranh chấp lịch vực hàng hải làm sở lí luận cho tiểu luận i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Ý nghĩa đề tài Về mặt lí luận: Tiểu luận góp phần làm sáng tỏ vấn đề lí luận tranh chấp hàng hải phương pháp giải tranh chấp hàng hải theo pháp luật Việt Nam i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Về mặt thực tiễn: Đề tài có ý nghĩa quan trọng việc hồn thiện pháp luật quy trình thủ tục giải tranh chấp hàng hải, khắc phục bất cập hạn chế, áp dụng có hiệu thực tiễn công tác đánh xét xử i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Kết cấu đề tài A Mở đầu B Nội dung Chương 1: Khái quát chung pháp luật giải tranh chấp hàng hải Chương 2: Các phương thức giải tranh chấp hàng hải Việt Nam Chương 3: Thực trạng giải tranh chấp hàng hải phương hướng hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải C Kết luận PHẦN NỘI DUNG 0 CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ PHÁP LUẬT GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI 1.1 Một số khái niệm pháp luật giải tranh chấp hàng hải Tranh chấp hàng hải 1.1.1 Với đặc thù riêng quan hệ hàng hải, tranh chấp phát sinh từ quan hệ mang nét riêng biệt khơng giống loại tranh chấp khác, địi hỏi cần phải có quy định pháp luật riêng để điều chỉnh, nhằm giải hiệu tranh chấp phát hàng hải mà quy định tố tụng khác không “đủ sức” để giải Do vậy, làm sáng tỏ khái niệm tranh chấp hàng hải giúp cho việc xây dựng quy định tố tụng hàng hải phù hợp điều chỉnh tranh chấp hàng hải i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Bộ luật Hàng hải 1990 văn pháp luật hàng hải có tính hướng dẫn khác Bộ luật tố tụng dân Quốc Hội nước Cộng hồ XHCN Việt Nam thơng qua ngày 15/6/2004 khơng định nghĩa tranh chấp hàng hải Đây hạn chế văn pháp luật Việt Nam lúc trước Nhằm khắc phục hạn chế luật cũ, dự thảo cuối Bộ luật Hàng hải 1990 sửa đổi áp dụng Điều 337 Bộ luật Hàng hải 2015 có đề cập đến khái niệm tranh chấp hàng hải: “Tranh chấp hàng hải tranh chấp phát sinh liên quan đến hoạt động vận tải” [1] Dưới góc độ kinh tế nói tranh chấp hàng hải dạng tranh chấp kinh tế, góc độ dân tranh chấp hàng hải coi tranh chấp dân sự, tranh chấp thương mại hay lao động, hành Sở dĩ xuất phát từ mối quan hệ pháp luật hàng hải Việt Nam với pháp luật quốc tế luật khác hệ thống pháp luật Việt Nam Giữa pháp luật hàng hải Việt Nam luật khác ln có mối quan hệ đan xen, biện chứng với Ví dụ: Tranh chấp hợp đồng mua bán tàu biển tranh chấp hàng hải tính chất tranh chấp kinh hợp đồng ký kết sở quy định Bộ luật Dân 2015; tranh chấp hợp đồng vận chuyển hàng hoá đường biển vừa tranh chấp thương mại, vừa tranh chấp hàng hải; tranh chấp tiền lương thuyền viên tranh chấp hàng hải tranh chấp lao động v.v…Qua phân tích cho thấy, tranh chấp hàng hải loại tranh chấp kinh tế thương mại dân hiểu theo nghĩa rộng i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Do định nghĩa tranh chấp hàng hải quy định Bộ luật Hàng hải 2015 hợp lý Vì nêu lên cách khái quát tranh chấp hàng hải, phản ánh đầy đủ loại tranh chấp hàng hải theo nghĩa rộng phân tích trên, điều phù hợp với thực tiễn tranh chấp hàng hải diễn i i i i i i i i i i i 1.1.2 i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Pháp luật giải tranh chấp hàng hải Hiện chưa có cơng trình khoa học pháp lý văn pháp luật Việt Nam đưa khái niệm pháp luật giải tranh chấp hàng hải 0 Tuy nhiên, từ khái niệm tranh chấp hàng hải đồng thời dựa vấn đề lý luận pháp luật Hàng hải mà thạc sĩ Nguyễn Thị Như Mai nghiên cứu Theo quan điểm tác giả: “Pháp luật giải tranh chấp hàng hải tổng hợp phương thức cách thức quy định pháp luật nhà nước Điều ước quốc t ế áp dụng để giải mâu thuẫn, xung đột, bất đồng lợi ích bên nhằm bảo vệ quyền lợi ích bên nhằm bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp cá nhân, pháp nhân, Nhà nước chủ thể khác.” [2] Các phương thức sử dụng để giải tranh chấp hàng hải bao gồm: thương lượng, hoà giải, trọng tài án Mặt khác, tranh chấp hàng hải phát sinh từ nhiều nhóm quan hệ pháp luật khác nhau, nên tuỳ thuộc vào nội dung, tính chất tranh chấp biểu hai loại quan hệ pháp luật mà áp dụng quy phạm hình thức có liên quan đến quan hệ pháp luật để giải Ví dụ như: tranh chấp hàng hải có liên quan đến dân sự, lao động, kinh tế, pháp luật hàng hải chun ngành khơng có quy định thủ tục giải quyết,… i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 1.2 Các nguyên tắc pháp luật giải tranh chấp hàng hải Nguyên tắc pháp luật nói chung quy định mang tính khái qt, quan điểm, tư tưởng đạo xuyên suốt thống pháp luật đó, nội dung tiếp sau cụ thể hóa quan điểm đạo Cũng hoạt động giải tranh chấp khác trình giải tranh chấp hàng hải, Tòa án, trọng tài phải tuân thủ nguyên tắc chung tố tụng quy định Hiến pháp, Bộ luật tố tụng Dân năm 2015, Luật tổ chức tòa án nhân dân năm 2014, Luật trọng tài thương mại Cụ thể nguyên tắc: nguyên tắc bảo đảm pháp chế xã hội chủ nghĩa; Khi xét xử hội thẩm nhân dân độc lập tn thủ theo pháp luật; Tịa án xét xử cơng khai, xét xử tập thể định theo đa số; Tòa án thực chế độ hai cấp xét xử; Tịa án bảo đảm cho cơng dân dùng tiếng nói chữ viết dân tộc trước Tòa… i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Ngoài việc tuân thủ nguyên tắc chung, hoạt động lĩnh vực cụ thể xây dựng nguyên tắc đặc trưng riêng Tuy nhiên, pháp luật giải tranh chấp hàng hải chưa có nguyên tắc riêng biệt, điều thể rõ Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015, luật quy định chương riêng giải tranh chấp hàng hải có hai điều khoản giải tranh chấp quy định việc lựa chọn luật cách thức giải Do vậy, việc xác định nguyên tắc bản, đặc trưng pháp luật giải tranh chấp hàng hải chủ yếu dựa tinh thần điều khoản Bộ luật Hàng hải, dựa sở nguyên tắc chung nguyên tắc khác Bộ luật Tố tụng dân năm 2015 Theo đó, hoạt động giải tranh chấp hàng hải cần đảm bảo nguyên tắc sau: i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 1.2.1 i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Nguyên tắc tôn trọng quyền t ự định đoạt bên tham gia 0 Các quan hệ hàng hải quan hệ xác lập cách tự nguyện, xuất phát từ ý chí nguyện vọng bên mà khơng có cưỡng ép, đe dọa trình xác lập, thực Nói cách khác, việc xác lập quan hệ hàng hải hoàn toàn bên tự định Nhà nước bảo đảm không trái với quy định pháp luật đạo đức xã hội Vì phát sinh tranh chấp, bên bị vi phạm có quyền yêu cầu Nhà nước bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp mình; ngược lại họ từ bỏ quyền lợi bị xâm phạm cho dù có yêu cầu Nhà nước bảo vệ Nguyên tắc tôn trọng quyền định tự định đoạt thể Điều 5, Điều 338, Điều 339 , Bộ luật Hàng hải năm 2015 Theo đó, bên quyền tự có thoả thuận riêng hợp đồng không bị Bộ luật hạn chế Các bên có quyền định việc lựa chọn phương thức giải vụ án, giải thương lượng, hoà giải án hay trọng tài Trong quan hệ hàng hải có yếu tố nước ngồi, có bên tổ chức, cá nhân nước ngồi, bên có quyền lựa chọn luật nước tập quán hàng hải để điều chỉnh hợp đồng, bên có quyền lựa chọn trọng tài, án nước khác để giải tranh chấp Như vậy, nói so với pháp luật tố tụng khác, nguyên tắc tôn trọng quyền tự định đoạt đương theo pháp luật hàng hải mở hành lang thơng thống, cởi mở nhiều, cho phép đương tranh chấp xẩy lựa chọn thiết chế tài phán Việt Nam mà cịn lựa chọn tồ án trọng tài nước khác để giải tranh chấp Dự thảo Bộ luật Hàng hải Việt Nam sửa đổi đưa nguyên tắc giải tranh chấp hàng hải với tinh thần Nguyên tắc quyền tự định đoạt bên thể rõ giai đoạn tố tụng thủ tục giải Toà án Khi tranh chấp hàng hải giải theo thủ tục tố tụng dân án, nguyên tắc thể đương có quyền định việc khởi kiện hay khơng khởi kiện trước án tức án thụ lý vụ việc dân có đơn khởi kiện, yêu cầu đương Nguyên tắc ghi nhận suốt giai đoạn trình tố tụng, từ giai đoạn sơ thẩm, phúc thẩm đến giai đoạn trình thi hành án: đương có quyền chấm dứt, thay đổi yêu cầu thoả thuận với cách tự nguyện, không trái pháp luật đạo đức xã hội Ngay thủ tục hoà giải án phải tôn trọng thoả thuận củacác đương i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i ii i i i i i i i i i i i i i i i i i Trong trường hợp tranh chấp hàng hải giải đường trọng tài, trọng tài giải bên có thoả thuận trọng tài trước sau xẩy tranh chấp Trong phương thức này, quyền tự định đoạt đương thể hiện: đương có quyền lựa chọn hình thức giải tranh chấp trọng tài, lựa chọn Trung tâm Trọng tài Hội đồng Trọng tài bên thành lập, có quyền lựa chọn địa điểm giải quyết, quy tắc xétxử i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 1.2.2 Nguyên tắc cung cấp chứng chứng minh pháp luật giải tranh chấp hàng hải 0 14 - Thứ năm, phán trọng tài bị tịa án u cầu xem xét l ại Phán trọng tài bị hủy có đơn yêu cầu bên Đây lý lớn cho việc giải trọng tài chọn để giải tranh chấp [5] 2.4 Giải tranh chấp Tòa án Tòa án phương thức giải tranh chấp quan xét xử nhân danh quyền lực nhà nước, tiến hành theo trình tự, thủ tục nghiêm ngặt, chặt chẽ án hay định tòa án vụ tranh chấp khơng có tự nguyện tn thủ đảm bảo thi hành cưỡng chế Nhà nước i i i i i i i i i i i i i 2.4.1 i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Đặc điểm Tòa án tranh chấp hàng hải - Tòa án nhân dân cho Nhà nước, thực thi áp dụng pháp luật, xử lý trường hợp vi phạm theo luật định Vì vậy, Tịa án có tính cưỡng chế cao - Việc giải tranh chấp tòa án phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định mang tính hình thức quy đị nh thẩm quyền, thủ tục, nguyên tắc giải tranh chấp thương mại pháp luật tố tụng quy định luật tố tụng dân năm 2015 - Tịa án giải tranh chấp khơng áp dụng hình thức xử kín hịa giải, trọng tài,… mà theo nguyên tắc xét xử công khai - Việc giải tranh chấp t ại tịa án thực qua hai cấp xét xử: sơ thẩm phúc thẩm, án có hiệu lực pháp luật cịn xét lại theo thủ tục: giám đốc thẩm tái thẩm - Tòa án giải theo nguyên tắc xét xử tập thể định theo đa số [7] 2.4.2 Ưu nhược điểm giải tranh chấp Tòa án Ưu điểm - Tòa án quan xét xử Nhà nước nên phán tịa án có tính cưỡng chế cao Trình t ự, thủ tục tố tụng chặt chẽ; đảm bảo hiệu lực thi hành phán Tịa Nếu bên khơng chấp hành bị cưỡng chế quan thi hành án Các bên bảo tồn quyền lợi nghĩa vụ bắt buộc phải thực theo phán Tòa - Ngun tắc xét xử cơng khai có tính răn đe thương nhân kinh doanh vi phạm pháp luật Đây lợi thế; có vụ xét xử công khai nhận doanh nghiệp mang tính l ừa lọc; hay vi phạm để tránh trường hợp khác xảy - Các tịa án, đại diện cho chủ quyền quốc gia có điều kiện tốt trọng tài viên việc tiến hành điều tra có quyền cưỡng chế, triệu tập bên thứ ba đến tịa - Các bên khơng phải trả thù lao cho thẩm phán, ngồi chi phí hành hợp lý 0 15 Nhược điểm - Thủ tục tố tụng tòa án thiếu linh hoạt pháp luật quy định trước đó; - Phán tòa án thường bị kháng cáo Q trình tố tụng bị trì hỗn kéo dài; phải qua nhiều cấp xét xử; ảnh hưởng đến trình sản xuất, kinh doanh - Ngun tắc xét xử cơng khai tịa án nguyên t ắc xem tiến bộ; mang tính răn đe đơi lại cản trở doanh nhân bí mật kinh doanh bị tiết lộ; uy tín thương trường bị giảm sút * Đối với tranh chấp thương mại có yếu tố nước ngồi - Phán tịa án thường khó đạt cơng nhận quốc tế Phán tịa án cơng nhận nước khác thường thông qua hi ệp định song phương theo nguyên tắc nghiêm ngặt - Mặc dù thẩm phán quốc gia khách quan; họ phải buộc sử dụng ngôn ngữ áp dụng quy tắc tố tụng quốc gia họ thường quốc tịch với bên [7] 0 16 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI VÀ PHƯƠNG HƯỚNG HOÀN THIỆN PHÁP LUẬT GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI 3.1 Những tồn khó khăn trình giải tranh chấp hàng hải 3.1.1 Bất cập quy định pháp luật phương thức thương lượng, hòa giải Thương lượng, hòa giải phương thức giải tranh chấp có nhiều ưu điểm, áp dụng rộng rãi giới Pháp luật Quốc tế ban hành quy tắc thương lượng, hòa giải riêng làm sở cho việc giải bên Tuy nhiên, phương thức giải chưa pháp luật hành Việt nam quy định cụ thể, rõ ràng, ghi nhận cách sơ lược dạng nguyên tắc chung, chủ yếu ghi nhận quyền thương lượng, hòa giải bên tranh chấp Do giải tranh chấp hàng hải thương lượng, hòa giải nước ta chưa thật hiệu Cụ thể: i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Bộ luật Hàng hải Việt Nam quy định bên tranh chấp hàng hải thương lượng hòa giải, sở pháp lý có lợi cho bên bên định lựa chọn phương thức để giải Tuy nhiên, vấn đề đặt việc thương lượng, hòa giải bên có phải thủ tục bắt buộc trước bên tranh chấp đưa đơn kiện đến Tòa án, Trọng tài có thẩm quyền khơng? Về vấn đề đáng tiếc văn pháp luật tố tụng Bộ luật tố tụng dân Luật Trọng tài thương mại khơng có điều khoản quy định Tòa án hay Trọng tài phải trả lại đơn kiện cho bên bên chưa thực thủ tục thương lượng, hòa giải với Trên thực tế có hợp đồng hàng hải quy định điều khoản giải tranh chấp: “Trong trường hợp phát sinh tranh chấp, trước hết bên phải thương lượng, hòa giải với nhau” Nhưng tranh chấp xảy ra, bên không thực thủ tục thương lượng mà khởi kiện Tịa án Trọng tài quan thụ lý vụ kiện q trình chuẩn bị xét xử, Tịa án Trọng tài tiến hành hòa giải cho bên Nghị định số 22/2017/NĐ-CP Về hòa giải thương mại Chính phủ ban hành ngày 24/2/2017 tạo sở pháp lý để xác lập hiệu lực kết hòa giải, đảm bảo quyền lợi bên sử dụng phương pháp hịa giải Thế nhưng, có vấn đề mà Nghị định 22 khơng đề cập, thời gian giải hịa giải có tính vào thời hiệu khởi kiện hay không Thời hiệu khởi kiện thời hạn bên quyền khởi kiện để yêu cầu trọng tài tòa án giải vụ tranh chấp, bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp bị xâm phạm, thời hạn kết thúc quyền khởi kiện Hiện số đạo luật, Luật Trọng tài thương mại quy định thời hiệu khởi kiện theo thủ tục trọng tài năm, kể từ thời điểm quyền lợi ích hợp pháp bị xâm phạm, trừ trường hợp luật chuyên ngành có quy định khác (Điều 33) Do vậy, tham gia hòa giải, thương lượng bên tranh chấp cần ý vấn đề nhằm i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 17 i i đảm bảo hịa giải khơng thành cịn thời gian để khởi kiện trọng tài thương mại tòa án i i i 3.1.2 i i i i i i i i i i i i i i i i i Bất cập pháp luật giải tranh chấp trọng tài Thứ nhất, thủ tục hủy định trọng tài Theo khoản 10 Điều 71 Luật Trọng tài thương mại, định hủy phán trọng tài định cuối có hiệu lực thi hành Điều có nghĩa, định Tòa án hủy phán trọng tài, bên hội đồng trọng tài khơng có quyền khiếu nại, đương khơng có quyền kháng cáo Viện kiểm sát khơng có quyền kháng nghị Quy định thực hợp lý hay chưa? Tòa án chế giám sát đảm bảo tính thượng tơn pháp luật giá trị vĩnh cửu hệ thống pháp luật áp dụng người giám sát tịa án Tịa án có vi phạm định chưa thỏa đáng gây ảnh hưởng lớn tới quyền lợi ích hợp pháp bên tranh chấp, khơng có phúc thẩm giám đốc thẩm lại định huỷ phán trọng tài Tòa án đưa [12] Thứ hai, lý hủy định trọng tài thường dạng “trừu tượng” nên nguy bên yêu cầu tòa án can thiệp để làm chậm việc thi hành định trọng tài xem xét hủy phán trọng tài phán khơng thể thi hành Một lý để doanh nghiệp lựa chọn trọng tài để giải tranh chấp khả thi hành phán trọng tài phán trọng tài Vi ệt Nam thi hành tương t ự án tòa án Việt Nam thế, có khả thi hành t ại 155 quốc gia thành viên khác Công ước New York năm 1958 công nhận cho thi hành phán trọng tài nước ngồi Một mục đích ban hành Luật TTTM hạn chế việc hủy phán trọng tài Tuy nhiên, thực tế cho thấy tỷ lệ thi hành phán trọng tài t ại Việt Nam đáng lo ngại Điều làm giảm niềm tin hiệu phương thức trọng tài, môi trường pháp lý kinh doanh Việt Nam bị ảnh hưởng đáng kể Một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng lạm dụng quyền yêu cầu hủy phán trọng tài quy định Luật TTTM không chặt chẽ, thiếu rõ ràng Điều 68 Luật TTTM Căn hủy phán trọng tài quy định, “Phán trọng tài trái với nguyên tắc pháp luật Việt Nam” (điểm đ khoản 2) Phạm trù “nguyên tắc pháp luật Việt Nam’ q chung chung, khơng rõ ràng Vì vậy, việc áp dụng tùy tiện điểm đ khoản Điều 68 Luật TTTM tránh khỏi Điều dẫn đến nguy phán trọng tài bị huỷ cao [12] Thứ ba, Trọng tài hoạt động theo nguyên tắc xét xử lần Phán trọng tài có tính trung thẩm: bên khơng thể kháng cáo trước Tòa án tổ chức khác Các bên tranh chấp phải thi hành phán trọng tài thời hạn ấn định phán Điều hạn chế việc sửa chữa có sai sót nội dung khơng đảm bảo quyền nghĩa vụ cho bên tranh chấp có lỗi xảy [12] 0 18 Thứ tư, hạn chế quy định Trọng tài viên: Luật Trọng tài thương mại năm 2010 quy định Trọng tài viên cần có lực hành vi dân đầy đủ; có phẩm chất đạo đức tốt, trung thực vơ tự khách quan; có đại học, qua thực tế công tác theo ngành học từ năm trở lên Trong trường hợp đặc biệt, chuyên gia có trình độ chun mơn cao có nhiều kinh nghiệm thực tiễn, không đáp ứng yêu cầu nêu điểm b khoản này, chọn làm Trọng tài viên Tuy việc áp dụng quy định thực tế cịn có phần hạn chế Để giải tranh chấp, bên có quyền tự định đoạt cao, có quyền lựa chọn trọng tài viên Vì tiêu chuẩn trọng tài viên cần phù hợp với yêu cầu thực tiễn yêu cầu bên tranh chấp Trọng tài viên giải tranh chấp với mục đích nhanh gọn, tốn trì quan hệ bên Như vậy, vị trí trọng tài viên nhu cầu thị trường xác định việc lựa chọn bên tranh chấp định họ tự chi trả thù lao cho trọng tài viên Quy định phần hạn chế quyền lựa chọn đương Luật pháp nhiều nước quy định việc lựa chọn trọng tài viên với phạm vi rộng, nguyên tắc cá nhân định Trọng tài viên Sự vô tư khách quan tiêu chí hàng đầu trọng tài viên (Điều 10 Quy tắc trọng tài UNCITRAL; Điều Quy tắc trọng tài Ủy ban kinh tế cộng đồng châu Âu…) [12] Thứ năm, trách nhiệm bồi thường thiệt hại trọng tài viên việc áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời Theo quy định Luật TTTM, Hội đồng trọng tài áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời mà đương yêu cầu với mức tài sản mà đương đưa Trong trường hợp, Hội đồng trọng tài áp dụng biện pháp khẩn cấp khác vượt yêu cầu áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bên yêu cầu mà gây thiệt hại cho bên bị áp dụng người thứ ba người bị thiệt hại có quyền khởi kiện Tồ án để u cầu giải bồi thường thiệt hại theo quy định pháp luật tố tụng dân Từ “khác” sử dụng khơng rõ ràng Có nhiều cách hiểu khác từ ngữ này: “khác với yêu cầu đương sự”, hiểu “khác so với luật quy định”, tức đương yêu cầu áp dụng biện pháp mà khơng có quy định luật Hội đồng trọng tài chấp nhận áp dụng theo yêu cầu đương Nếu trường hợp Hội đồng trọng tài áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời khác so với yêu cầu đương mà gây thiệt hại phải bồi thường, điều đương nhiên Nhưng trường hợp, Hội đồng trọng tài áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời khơng có quy định luật sở yêu cầu bên đương mà gây thiệt hại cho người bị áp dụng người thứ ba Hội đồng trọng tài có phải bồi thường khơng hay đương phải bồi thường? Chính khơng rõ ràng nên thực tế dẫn đến nảy sinh vụ kiện đòi bồi thường thiệt hại Hội đồng trọng tài xảy trung tâm trọng tài quốc tế bên cạnh Phịng Thương mại Cơng nghiệp Việt Nam (VIAC) [12] 0 19 Thứ sáu, Trọng tài có tính chất phi phủ nên hiểu biết phận dân trí trọng tài chưa cao tin tưởng khả năng, hiệu công việc, giá trị pháp lý phán trọng tài … hạn chế i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Về khái niệm tranh chấp hàng hải: Tranh chấp hàng hải loại tranh chấp thương mại dân hiểu theo nghĩa rộng, nước khác có định nghĩa khác Đáng tiếc luật pháp nước ta chưa có định nghĩa hồn chỉnh đầy đủ tranh chấp hàng hải Điều 338 339 Bộ luật hàng hải năm 2015 nêu nguyên tắc, phương hướng giải tranh chấp hàng hải mà không định nghĩa tranh chấp hàng hải i i i i Bất cập pháp luật giải tranh chấp tòa án 3.1.3 i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Việc xác định tư cách bị đơn tranh chấp hàng hải: Một đặc thù hoạt động hàng hải tàu khai thác nhiều hình thức khác Có nhiều quan điểm cho nên coi hoa tiêu hàng hải hoạt động dịch vụ công Nhà nước, quan điểm khác lại cho nên coi hoạt động hoạt động tư giống dịch vụ hàng hải khác Vì vậy, thời điểm phát sinh khiếu nại hàng hải bị đơn khơng phải chủ tàu mà người cho thuê tàu, người khai thác tàu Thực tế giải tranh chấp hàng hải cho thấy việc xác định bị đơn cịn gặp nhiều khó khăn Về tố tụng bắt giữ tàu biển: Điều 36 Bộ luật Hàng hải quy định việc bắt giữ tàu “Để bảo đảm cho việc giải tranh chấp thụ lý” Trên sở quy định này, tòa án Việt Nam lệnh bắt giữ tàu thụ lý vụ kiện Như vậy, trường hợp có yêu cầu bắt giữ đương trước án thụ lý vụ án để đảm bảo cho việc giải khiếu nại hàng hải Tịa án khơng thể thực việc bắt giữ tàu Trong đó, bắt giữ tàu biển Theo Công ước quốc tế bắt giữ tàu biển năm 1952, năm 1999 để đảm bảo cho khiếu nại hàng hải, không nhằm bảo đảm thi hành phán Tòa án Hơn nữa, tàu biển nước ngồi, tịa án Việt Nam bắt giữ tàu theo yêu cầu Tòa án nước Quy định hạn chế thẩm quyền Tòa án việc bắt giữ tàu biển nước ngoài, mà thực tế Toà án Việt Nam thực việc bắt giữ tàu biển nước Đây bất cập lớn pháp luật hàng hải, không phù hợp với luật pháp thông lệ hàng hải quốc tế Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015 quy định chủ tàu lập “Quỹ bồi thường” để giải khiếu nại hàng hải hình thức ký quỹ hình thức bảo đảm khác Tuy nhiên trình tự ký quỹ nào, cách thức ký quỹ chưa có văn pháp luật quy định cụ thể vấn đề Trong đó, luật pháp tố tụng hàng hải số nước Công ước quốc tế 1976 giới hạn trách nhiệm khiếu nại hàng hải quy định cụ thể vấn đề Về quy định giải xung đột pháp luật: Bộ luật Hàng hải 2015 quy định cụ thể nguyên tắc áp dụng pháp luật trường hợp có xung đột pháp luật (Điều 3) Tuy nhiên, văn pháp luật chưa quy định thống 0 20 nguyên tắc áp dụng pháp luật Điều khoản Bộ luật Hàng hải 2015 quy định việc áp dụng luật nước Việt Nam quan hệ hợp đồng hàng hải theo quy định Bộ luật theo thỏa thuận hợp đồng luật không trái với pháp luật Việt Nam Luật thương mại 2015 quy định Bộ luật Dân năm 2015 lại quy định không áp dụng luật nước ngồi pháp luật trái với quy định Bộ luật Dân văn pháp luật Việt Nam khác Trong trường hợp áp dụng tập quán quốc tế, việc áp dụng hậu việc áp dụng khơng trái với nguyên tắc pháp luật Việt Nam Cách quy định điều kiện áp dụng pháp luật nước vừa chưa đảm bảo tính thống vừa chưa đảm bảo tính chuẩn xác mặt thuật ngữ pháp ly Pháp luật Việt Nam không quy định trái pháp luật Việt Nam Luật nước ngồi khơng quy định rõ ràng trái pháp luật Việt Nam Căn vào sở lý luận mà khẳng định khơng áp dụng luật nước ngồi trái với pháp luật nguyên tắc pháp luật Việt Nam? Tình trạng gây số khó khăn cho quan có thẩm quyền Việt Nam việc giải tranh chấp hàng hải gây khó khăn cho việc bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp bên 3.2 Phương hướng hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải Trên sở quan điểm đạo chung, pháp luật giải tranh chấp hàng hải cần hoàn thiện theo số phương hướng cụ thể sau: Một là, hoàn thiện pháp luật tranh chấp hàng hải phải sở quán triệt quan điểm, chủ trương, đường lối, sách Đảng Nhà nước giải tranh chấp hàng hải Các quan điểm, chủ trương Đảng ngun tắc chủ đạo, có tính xun suốt Đảm bảo nguyên tắc tức đảm bảo thống chủ trương, đường lối Đảng với pháp luật Nhà nước, không bị lệch hướng phát triển đất nước mà Đảng Nhà nước đề Hai là, hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải sở tôn trọng bảo đảm nguyên t ắc quy luật khách quan kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa Việt Nam Nền kinh tế thị trường đòi hỏi hình thành động hình thức giải tranh chấp hàng hải như: thương lượng, ARD, hòa gi ải, Trọng tài Tòa án Chúng ta phải xây dựng khuôn khổ pháp lý cho việc sử dụng hình thức giải tranh chấp hàng hải thuận tiện, đạt hiệu cao Mỗi hình thức giải tranh chấp có ưu điểm đáp ứng yêu cầu định bên tranh chấp khiểm khuyết chung Nhi ệm vụ nhà lập pháp phải tạo cho chúng chế phối hợp để phát huy mạnh ưu điểm nhau, hạn chế khuyết điểm Sự diện phương thức giải tranh chấp hàng hải khác bảo đảm quyền tự l ựa chọn bên tranh chấp mà tạo tiền đề quan trọng cho cạnh tranh, thi đua phương thức, tổ chức giải tranh chấp hàng hải Trong điều ki ện kinh tế thị trường định hướng xã hội 0 21 chủ nghĩa Việt Nam, cạnh tranh hợp tác để phát triển môi trường hoạt động quan hệ hàng hải, động lực thúc đẩy hoàn thiện, vươn lên thiết chế giải tranh chấp hàng hải Việc xây dựng hoàn thi ện pháp lí cho hình thức gi ải tranh chấp hàng hải nước ta đảm bảo q trình xã hội hóa số họa động nhà nước lĩnh vực giải tranh chấp giảm thiểu tải công việc Tòa án quan nhà nước khác Ba là, chủ động tiếp thu có chọn lọc kinh nghiệm giải tranh chấp hàng hải giới, vận dụng linh hoạt Điều ước quốc tế, tập quán hàng hải quốc tế pháp luật nước để hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải nước ta để phù hợp với chuẩn mực thông lệ quốc tế, tạo điều kiện thuận lợi cho trình chủ động hội nhập kinh tế giới ngành hàng hải, sở giữ vững độc lập, tự chủ định hướng xã hội chủ nghĩa Một yếu tố quan trọng trình phát triển kinh tế tiếp thu có chọn lọc kinh nghiệm để xây dựng pháp luật hàng hải nước có ngành hàng hải phát triển Điều góp phần thúc đẩy đất nước phát triển, tiến thêm bước việc hội nhập kinh tế giới i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Bốn là, hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải phải đảm bảo tính thống nhất, phù hợp pháp luật giải tranh chấp hàng hải với Hiến pháp văn pháp luật hành khác Sự thống văn pháp luật làm hoàn thiện, củng cố pháp luật giải tranh chấp hàng hải, điều tạo điều kiện thuận lợi cho việc giải tranh chấp xác, kịp thời hiệu i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Năm là, hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải cần đảm bảo tính kế thừa quy định tiến văn pháp luật khác giải tranh chấp, bãi bỏ quy định khơng cịn phù hợp với thực tiễn xu hướng phát triển ngành Hàng hải Việt Nam Loại bỏ khuyết điểm lạc hậu, khơng cịn tính khách quan giúp giải vấn đề cách nhanh hơn, rõ ràng đảm bảo hoàn thiện i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 3.3 Một số giải pháp hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải Hồn thiện pháp luật thương lượng, hịa giải trung gian 3.3.1 Thương lượng, hòa giải trung gian việc bên tiến hành thương lượng giải tranh chấp với hỗ trợ bên thứ ba hòa giải viên Kết hòa giải phụ thuộc vào thiện chí bên tranh chấp uy tín, kinh nghiệm, kỹ trung gian hòa giải, định cuối việc giải tranh chấp trung gian hịa giải mà hồn tồn phụ thuộc bên tranh chấp i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Để bảo đảm tính hiệu lực hình thức trung gian hòa giải thương mại, cần tạo sở pháp lý vững hơn, giống làm Trọng tài Thương mại Có thể nói rằng, thời gian qua, nhìn nhận tạo sở pháp lý cần thiết cho hoạt động trọng tài đáp ứng yêu cầu kinh tế thị trường, hoạt động kinh doanh trình hội nhập quốc tế Vì vậy, i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 22 i i việc hồn thiện pháp luật thương lượng, hịa giải trung gian bước mang tính logic tính hệ thống hoạt động xây dựng pháp luật nước ta i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Việc thể chế hóa tư tưởng định hướng cần thực quan điểm sau đây: Thứ nhất, cần tạo dựng sách cơng khai, thức khuyến khích bên tự giải tranh chấp trước hết đường hòa giải, tương tự việc Nhà nước có thái độ hình thức trọng tài thể Điều Luật Trọng tài thương mại: “Tòa án từ chối thụ lý trường hợp có thỏa thuận trọng tài” Nên coi thương lượng hòa giải thủ tục bắt buộc trước khởi kiện Trọng tài Tòa án, quy định khuyến khích bên thỏa thuận, thương lượng với hạn chế việc kiện tụng tịa hay trọng tài cách khơng cần thiết, nhằm tiết kiệm bên chi phí kiện tụng, thời gian, cơng sức Thứ hai, cần quy định trình tự, thủ tục, nội dung cụ thể điều kiện thương lượng hòa giải phải dựa quy định chung, phù hợp với pháp luật Việt Nam, lợi ích chung xã hội Thủ tục thiết phải cho phép làm rõ thiện ý bên giải bất đồng họ hình thức thương lượng hịa giải: hình thức nào, bắt đầu nào, chủ thể v.v… thể thiện chí đích thực đó? Nếu thiếu rõ ràng q trình thương lượng, dù có bắt đầu, khơng thể có khả tạo ràng buộc bên Thứ ba, cần hỗ trợ xúc tiến hình thành mạng lưới trung tâm hịa giải thương mại hình thành, đào tạo bồi dưỡng đội ngũ hòa giải viên; xây dựng quy tắc hòa giải Cần nghiên cứu, tham khảo quy tắc hòa giải đại áp dụng rộng rãi Phòng thương mại quốc tế (ICC), Quy tắc hịa giải UNCITRAL Ngồi ra, phương thức giải tranh chấp thay (ADR) phương thức giải tranh chấp mới, phương thức có kết hợp phương thức thương lượng, hòa giải Trọng tài nên tạo hiệu định Có nhiều phương thức giải tranh chấp thay thế, cần phải lưu ý khác biệt chủ yếu phương thức ADR Ví dụ hịa giải – phương thức khơng bắt buộc, có tham gia bên thứ ba độc lập giúp bên đạt thỏa thuận giải tranh chấp cách khách quan tiến hành khơng theo thủ tục tố tụng tịa án hay trọng tài [13] 3.3.2 Hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải Trọng tài Trọng tài thương mại theo khoản Điều Luật trọng tài thương mại 2010 định nghĩa phương thức giải tranh chấp bên thỏa thuận Việc tiến hành giải tranh chấp phải tuân thủ theo quy định Luật Trọng tài thương mại 2010 Các tranh chấp tranh chấp bên phát sinh từ hoạt động thương mại; tranh chấp phát sinh gi ữa bên có bên có hoạt 0 23 động thương mại tranh chấp khác bên mà pháp luật quy định giải Trọng tài Đây số quan điểm tư tưởng để hoàn thiện pháp luật tranh chấp hàng hải Trọng tài: Thứ nhất, với quy định luật Trọng tài mới, phạm vi quyền trọng tài mở rộng nhiều ý kiến xoay quanh vấn đề thẩm quyền giải tranh chấp Vì vậy, để thi hành tốt phán trọng tài nên có chương riêng để thi hành định, phán trọng tài, với quy định hợp lí mang tính khả thi cao Thứ hai, thực tế cho thấy, số lượng chất lượng trọng tài riêng Việt Nam hạn chế thiếu nhiều trọng tài có chun mơn lĩnh vực Hàng hải Cho nên, việc đào tạo nâng cao chất lượng đội ngũ Trọng tài viên cần thiết cho hoạt động phát triển Bên cạnh đội ngũ trọng tài viên cơng nhân Việt Nam, có lẽ nên cho phép trọng tài viên nước hành nghề Việt Nam điều khơng góp phần phát triển mối quan hệ quốc tế mà tạo điều kiện để trọng tài viên Việt Nam tham gia vào hoạt động quốc tế Thứ ba, cần tăng cường công tác tuyên truyền phổ biến pháp luật Trọng tài thương mại cách thường xuyên, rộng rãi Đây đường ngắn để đưa pháp luật vào sống Việc tuyên truyền, pháp luật Trọng tài thương mại nên hướng đến đối tượng xã hội, đặc bi ệt doanh nhân- chủ thể tranh chấp hàng hải cần giải trọng tài Hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải Tòa án 3.3.3 - Cần bổ sung định nghĩa “tranh chấp hàng hải” vào Bộ luật Hàng hải Việt Nam để làm sở cho tranh chấp khác nhau, từ Tịa án áp dụng xác quy định, nội dung để giải tranh chấp hàng hải Thực tế, có nhiều loại tranh chấp hàng hải mà Tịa án khơng thể xác định loại tranh chấp gì, tranhh chấp dân hay thương mại từ vấn đề dẫn đến xung đột thẩm quyền Tòa án chuyên trách i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i - Cùng với phát triển kinh tế- xã hội đất nước, quan hệ hàng hải ngày phát triển vô phức tạp hệ tranh chấp phát sinh có tính chất phức tạp tương ứng Hơn nữa, tranh chấp có tính chất, đặc điểm, tình tiết riêng Pháp luật tố tụng, theo quy luật chung thường thay đổi chậm so với thực tiễn sống Nhiều vấn đề phát sinh chưa pháp luật tố tụng dự liệu quy định Do vậy, giải vấn đề thẩm phán thường lúng túng việc vận dụng pháp luật Và trường hợp án lệ đóng vai trị quan trọng Tồ án nhân dân tối cao nên tiến hành thu thập, biên soạn tập án lệ, trước hết án lệ kinh tế, thương mại, hàng hải Việc biên soạn, trình bày hệ thống hoá nên tham khảo kinh nghiệm nước có luật pháp tiên tiến Các tập án lệ coi nguồn pháp luật 0 24 tố tụng hàng hải, cần thiết kế chế, quy trình hợp lý để lựa chọn, bình luận, thẩm định phê duyệt án lệ - Các quy định Bộ luật tố tụng Dân 2015 vấn đề thụ lý hay không thụ lý đơn kiện hợp đồng bên có thoả thuận việc lựa chọn Tịa án Trọng tài nước ngồi giải vụ việc chưa rõ ràng, cụ thể Do đó, cần có văn hướng dẫn cụ thể quy định thẩm quyền nêu Bộ luật Tố tụng dân “Yếu tố nước ngoài” tranh chấp hàng hải theo quy định Bộ luật Hàng hải hẹp so với quy định Bộ luật Tố tụng dân thực tiễn tranh chấp hàng hải có yếu tố nước diễn Việt Nam không phù hợp với thực tiễn hàng hải quốc tế Do vậy, Bộ luật Hàng hải Việt Nam cần bổ sung “yếu tố nước ngoài” cho phù hợp với quy định Bộ luật Tố tụng dân năm 2015, Luật Trọng tài thương mại 2010 cần quy định thống vấn đề áp dụng pháp luật, tập quán nước ngoài, điều kiện việc áp dụng văn pháp luật Việt Nam, theo hướng áp dụng pháp luật nước hậu việc áp dụng khơng trái với ngun tắc pháp luật Việt Nam Bộ luật Hàng hải Việt Nam nên sửa đổi quy định theo phương án - Về việc thành lập Toà án Hàng hải cấu tồ án có thẩm quyền chung Hiện có hai quan điểm, quan điểm thứ cho khơng cần thiết phải lập thêm Tồ án Hàng hải tốn tiền Nhà nước, không phù hợp với cải cách hành nay, tranh chấp hàng hải cần Toà Kinh tế Toà Dân giải đủ Quan điểm thứ hai cho cần phải xây dựng thêm Toà Hàng hải nhằm đáp ứng thực tiễn giải tranh chấp Toà án - Pháp luật Việt Nam chưa quy định rõ ràng việc ưu tiên áp dụng luật chuyên ngành so với luật khác quy định vấn đề Do đó, cần quy định cụ thể, rõ ràng vấn đề ưu tiên áp dụng quy phạm nội dung hình thức pháp luật hàng hải so với quy phạm chung tố tụng dân tính ưu tiên Điều ước quốc tế mà Việt Nam tham gia so với tố tụng hàng hải [8] - Từ hạn chế đội ngũ thẩm phán nước ta cịn yếu chun mơn, nghiệp vụ, cần nâng cao trình độ lực, hiểu biết pháp luật hàng hải pháp luật quốc tế đội ngũ thẩm phán nước ta cách tổ chức khoá học đào tạo, tập huấn pháp luật hàng hải pháp luật quốc tế cho họ, việc bổ nhiệm thẩm phán tham gia xét xử tranh chấp hàng hải cần dựa tiêu chí ngành nghề mà họ đào tạo, ưu tiên người đào tạo chuyên ngành hàng hải i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 3.3.4 Hoàn thiện pháp luật Việt Nam giải tranh chấp hàng hải xu hịa nhập quốc tế Để trở thành đất nước phát triển hồn thiện xu hịa nhập quốc tế cần tiếp thu ưu điểm tích cực tiến pháp luật số nước chuyển hóa vào hệ thống pháp luật nước ta lĩnh vực tranh chấp hàng hải Biến quy định luật pháp lạc hậu nước trở nên tiến đảm bảo quyền lợi lợi ích đất nước Luật pháp i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 25 i i i i i i i nước ngày hồn thiện, phù hợp với thơng lệ quốc tế thúc đẩy đầu tư nước vào Việt Nam, tạo nhiều mối quan hệ để phát triển đất nước Một đất nước muốn có nhiều hội để phát triển cần có hệ thống pháp lí ổn định, phù hợp với xu hướng giới, chế thực thi pháp luật hiệu Hội nhập quốc tế hội để đội ngũ Thẩm phán, Trọng tài viên nước ta tiếp thu nhiều kinh nghiệm, tinh hoa pháp luật giới, góp phần nâng cao lực xét xử, trình độ kiến thức chuyên môn luật quốc tế i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Bên cạnh mặt tích cực có khơng khó khăn q trình hội nhập quốc tế, đặc biệt việc hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải Việt Nam Sự phụ thuộc lẫn pháp luật nước tạo nên bất cập định trình áp dụng thực thi dẫn đến không phù hợp nhiều mặt, ảnh hưởng đến quyền lợi bên tranh chấp Để đổi hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải ta phải củng cố trình độ, lực xét xử sở vật chất chưa với pháp luật quốc tế tạo khó khăn cho việc hội nhập kinh tế Đặc biệt giải tranh chấp hàng hải, đội ngũ Thẩm phán, Trọng tài viên thiếu hiểu biết, kinh nghiệm pháp luật hàng hải pháp luật quốc tế Thêm vào cần trang bị phương án xét xử đại, chế độ hợp lí, công cho bên tranh chấp i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i Song song với việc đổi ta cần kết hợp biện pháp tuyên truyền, nâng cao ý thức nhằm trang bị cho người đầy đủ kiến thức pháp luật tạo ý thức tốt, tuân thủ theo quy định pháp luật Để Việt Nam ngày phát triển, hội nhập với kinh tế giới việc hồn thiện pháp luật vơ quan trọng đặc biệt hoàn thiện pháp luật tranh chấp hàng hải i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i 26 KẾT LUẬN Qua nghiên cứu pháp luật giải tranh chấp hàng hải Việt nam nay, nhận thấy phương thức giải tranh chấp thương lượng, hòa giải, trọng tài, tòa án phương pháp sử dụng thường xuyên, rộng rãi phổ biến thực tiễn giải tranh chấp hàng hải Việt Nam Các phương thức góp phần quan trọng việc bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp bên tranh chấp tạo mơi trường pháp lí ổn định cho quan hệ pháp luật hàng hải tồn phát triển Vấn đề lựa chọn phương thức giải tranh chấp hàng hải phải bên cân nhắc, lựa chọn phù hợp dựa yếu tố mục tiêu đạt được, chất tranh chấp, mối quan hệ làm ăn bên, thời gian chi phí dành cho việc giải tranh chấp Chính vậy, lựa chọn phương thức giải tranh chấp, bên cần hiểu rõ chất phương thức để đạt kết tốt, trì mối quan hệ lâu dài phù hợp với mặt pháp lý Bên cạnh ưu điểm tích cực mình, tranh chấp hàng hải tồn nhiều bất cập hạn chế cần sửa đổi khắc phục Và thế việc thực pháp luật trình giải tranh chấp hàng hải quan tài phán nhà nước ta chưa thực hiệu Tất bất cập, hạn chế đòi hỏi phải có giải pháp đồng bộ, cụ thể kịp thời nhằm sửa chữa, khắc phục để đến hồn thiện pháp luật mặt lí luận, pháp lí thực tế i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015, ngày truy cập 23/5/2021 Link: https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Giao-thong-Van-tai/Bo-luat-hang-haiViet-Nam-2015-298374.aspx [2] Luận văn thạc sĩ luật Pháp luật Việt Nam giải tranh chấp hàng hải, ngày truy cập 23/5/2021 Link: https://thegioiluat.vn/bai-viet-hoc-thuat/phap-luat-viet-nam-ve-giai-quyettranh-chap-hang-hai [3] Thương lượng giải tranh chấp thương lượng Link: https://luatminhkhue.vn/thuong-luong-la-gi-giai-quyet-tranh-chap-thuongmai-bang-thuong-luong.aspx (10/05/2021) [4] Hòa giải giải tranh chấp hòa giải Link: https://luatminhkhue.vn/hoa-gia-la-gi -khai-niem-hoa-giai-duoc-hieunhu-the-nao .aspx (12/05/2021) [5] Giải tranh chấp trọng tài Link: https://luatminhkhue.vn/giai-quyet-tranh-chap-bang-trong-tai.aspx (13/05/2021) [6] Các phương thức giải tranh chấp hàng hải Link: https://toc.123doc.net/document/474959-4-cac-phuong-thuc-giai-quyettranh-chap-hang-hai.htm (13/05/2021) [7] Ưu điểm hạn chế giai trành chấp Tòa án Link: https://lawkey.vn/cac-uu-diem-va-han-che-khi-giai-quyet-tranh-chap-taitoa-an/ (13/05/2021) [8] Phương hướng giải pháp hoàn thiện pháp luật giải tranh chấp hàng hải Link: https://thegioiluat.vn/bai-viet-hoc-thuat/phap-luat-viet-nam-ve-giai-quyettranh-chap-hang-hai 2427/?fbclid=IwAR1sevFedurL1_d_FNxEsnNXSBrU4SWDwVpQsaVKTgNm m58HXdekZkXXnNE (16/05/2021) [9] Hòa giải - phương thức giải tranh chấp thay Thông tin khoa học - Trường đại học kiểm soát Hà Nội Link: https://tks.edu.vn/thong-tin-khoa-hoc/chi-tiet/81/508 [10] Phương thức giải tranh chấp thương mại hợp đồng thương mại Tư vấn doanh nghiệp- Vũ Anh Tuấn (23/1/2017) 0 Link: https://luatminhkhue.vn/phuong-thuc-giai-quyet-tranh-chap-thuong-maitrong-hop-dong-thuong-mai .aspx [11] Phương thức giải tranh chấp thay thế, thương lượng, hòa giải Nhật Ký Chú Cuội (2/7/2019) Link: https://www.nhatkychucuoi.com/2019/07/phuong-thuc-giai-quyet-tranhchap-thay.html#ixzz6ur5Gc6vQ [12] Những bất cập kiến nghị hoàn thiện Luật Trọng tài thương mại 2010 Nghiên cứu lập pháp (15/05/2021) Link: http://lapphap.vn/Pages/tintuc/tinchitiet.aspx?tintucid=207443 [13] Phương thức giải tranh chấp thay (ADR) Link: https://www.viac.vn/thu-tuc-trong-tai/phuong-thuc-giai-quyet-tranh-chapthay-the-adr-la-gi-a52.html 0 ... t? ? ?c cung c? ? ?p ch? ??ng ch? ??ng minh ph? ?p lu? ?t giải tranh ch? ? ?p hàng hải 1.2.3 Nguyên t? ? ?c hòa giải giải tranh ch? ? ?p hàng hải CH? ?ƠNG 2: C? ?C PHƯƠNG TH? ?C GIẢI QUY? ?T TRANH CH? ? ?P HÀNG HẢI T? ??I VI? ? ?T. .. t? ?ch c? ? ?c mình, tranh ch? ? ?p hàng hải t? ??n nhiều b? ?t c? ? ?p hạn ch? ?? c? ??n sửa đổi kh? ?c ph? ?c Và thế vi? ? ?c th? ?c ph? ?p lu? ?t trình giải tranh ch? ? ?p hàng hải quan t? ?i phán nhà nư? ?c ta ch? ?a th? ?c hiệu T? ? ?t b? ?t c? ? ?p, ... K? ?t c? ??u đề t? ?i A Mở đầu B Nội dung Ch? ?ơng 1: Khái qu? ?t chung ph? ?p lu? ?t giải tranh ch? ? ?p hàng hải Ch? ?ơng 2: C? ?c phương th? ?c giải tranh ch? ? ?p hàng hải Vi? ? ?t Nam Ch? ?ơng 3: Th? ?c trạng giải tranh ch? ??p

Ngày đăng: 02/12/2022, 22:12

w