PHÂN TÍCH VỤ KIỆN XÂM PHẠM QUYỀN SỞ HỮU TRÍ TUỆ LIÊN QUAN ĐẾN KIỂU DÁNG CÔNG NGHIỆP GIỮA CÔNG TY TNHH PIAGGIO VIỆT NAM VÀ CÔNG TY CỔ PHẦN HỖ TRỢ PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ DETECH

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG VIỆN KINH TẾ & KINH DOANH QUỐC TẾ -*** TIỂU LUẬN HỌC PHẦN: SỞ HỮU TRÍ TUỆ Đề tài: PHÂN TÍCH VỤ KIỆN XÂM PHẠM QUYỀN SỞ HỮU TRÍ TUỆ LIÊN QUAN ĐẾN KIỂU DÁNG CÔNG NGHIỆP GIỮA CÔNG TY TNHH PIAGGIO VIỆT NAM VÀ CÔNG TY CỔ PHẦN HỖ TRỢ PHÁT TRIỂN CƠNG NGHỆ DETECH Nhóm thực : Nhóm Lớp tín : TMA408 (GD1-HK1-2223).6 Giảng viên hướng dẫn : ThS Ngơ Hồng Quỳnh Anh : ThS Đỗ Ngọc Sơn Hà Nội, tháng năm 2022 DANH SÁCH THÀNH VIÊN NHĨM VÀ PHẦN CƠNG CƠNG VIỆC Mức độ STT Họ tên MSSV Phân cơng nhiệm vụ hồn thành - Phụ trách mở đầu, kết luận Nguyễn Thị Hải Anh 2014510008 Vũ Thị Thanh 2011110216 - Phụ trách II.1, II.2, II.3 100% Tăng Tú Tú 2014510094 - Phụ trách phần II.4.1 100% 2011110164 - Phụ trách phần II.4.2 100% Nguyễn Thị Ánh Ngọc - Phụ trách Chương I 100% Phan Thị Ngọc Ánh 2011510009 - Phụ trách phần II.5 100% Nguyễn Tường Oanh 2014110195 - Phụ trách phần III.1 100% Phạm Thị Hà Trang (Nhóm trưởng) 2011110258 - Phân cơng cơng việc - Phụ trách phần III.2 100% - Tổng hợp nội dung, chỉnh Nguyễn Minh Châu 2011110039 sửa hình thức tiểu luận - Làm slide trình chiếu 100% MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN .2 I.1 Quyền sở hữu công nghiệp I.1.1 Khái niệm I.1.2 Căn xác lập I.2 Kiểu dáng công nghiệp I.2.1 Khái niệm I.2.2 Điều kiện bảo hộ đối tượng không bảo hộ CHƯƠNG II PHÂN TÍCH VỤ KIỆN II.1 Tổng quan vụ kiện II.2 Xác định đối tượng chủ sở hữu quyền II.2.1 Đối tượng sở hữu trí tuệ: II.2.2 Chủ thể quyền sở hữu công nghiệp II.3 Các vấn đề phát sinh II.4 Phân tích chi tiết vụ kiện II.4.1 Phân tích hành vi xâm phạm II.4.2 Xác định chứng II.5 Kết án: Phán tịa nhận định nhóm 12 II.5.1 Phán tòa 12 II.5.2 Nhận định nhóm .14 CHƯƠNG III THỰC TRẠNG VỀ VIỆC XÂM PHẠM QUYỀN SỞ HỮU CÔNG NGHIỆP VỚI KIỂU DÁNG CÔNG NGHIỆP VÀ BÀI HỌC KINH NGHIỆM .17 III.1 Thực trạng bảo hộ quyền sở hữu công nghiệp kiểu dáng công nghiệp Việt Nam 17 III.2 Giải pháp học kinh nghiệm 18 III.2.1 Giải pháp từ phía nhà nước 19 III.2.2 Giải pháp học kinh nghiệm doanh nghiệp .19 KẾT LUẬN 21 TÀI LIỆU THAM KHẢO .22 LỜI MỞ ĐẦU Quyền sở hữu trí tuệ bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ khơng cịn khái niệm xa lạ với người dân, tổ chức doanh nghiệp giới Việt Nam Tuy vậy, việc thực thi quy định pháp luật nhằm thực quyền sở hữu trí tuệ vấn đề nan giải Trong trình sản xuất, kinh doanh, xuất nhập hàng hóa, nhiều doanh nghiệp Việt Nam khó tránh khỏi trường hợp vi phạm có liên quan đến quyền sở hữu trí tuệ Đối với tài sản trí tuệ doanh nghiệp, kiểu dáng công nghiệp không đem lại nguồn thu nhập tiềm cho chủ sở hữu kiểu dáng công nghiệp mà thể giá trị riêng, tạo nên thương hiệu bền vững danh tiếng cho công ty Hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ kiểu dáng công nghiệp trước hết thiếu hiểu biết cố tình khơng tn thủ pháp luật điều chỉnh luật sở hữu trí tuệ người xâm phạm Bên cạnh đó, hành vi cịn gây ảnh hưởng lớn đến giá trị, hoạt động doanh nghiệp bị xâm phạm Hơn nữa, hành vi cạnh tranh thiếu lành mạnh, gây nhiễu loạn thị trường từ khiến việc kiểm sốt chất lượng sản phẩm trở nên khó khăn Với vấn đề cấp thiết nêu trên, nhóm nghiên cứu chúng em lựa chọn phân tích vụ kiện Cơng Ty TNHH Piaggio Việt Nam Công Ty Cổ phần Hỗ trợ Phát triển Công nghệ Detech liên quan tới vi phạm quyền sở hữu trí tuệ kiểu dáng cơng nghiệp sản phẩm xe máy, từ nhằm làm rõ việc áp dụng quy định pháp luật vào việc bảo hộ xử lý vi phạm quyền sở hữu trí tuệ kiểu dáng cơng nghiệp CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN I.1 Quyền sở hữu công nghiệp I.1.1 Khái niệm Quyền sở hữu công nghiệp quyền tổ chức, cá nhân sáng chế, kiểu dáng cơng nghiệp, thiết kế bố trí mạch tích hợp bán dẫn, nhãn hiệu, tên thương mại, dẫn địa lý, bí mật kinh doanh sáng tạo sở hữu quyền chống cạnh tranh không lành mạnh Đối tượng quyền sở hữu công nghiệp bao gồm sáng chế, kiểu dáng công nghiệp, thiết kế bố trí mạch tích hợp bán dẫn, bí mật kinh doanh, nhãn hiệu, tên thương mại dẫn địa lý I.1.2 Căn xác lập Quyền sở hữu công nghiệp xác lập sau: a) Quyền sở hữu công nghiệp sáng chế, kiểu dáng công nghiệp, thiết kế bố trí, nhãn hiệu xác lập sở định cấp văn bảo hộ quan nhà nước có thẩm quyền theo thủ tục đăng ký quy định Luật công nhận đăng ký quốc tế theo điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên Quyền sở hữu công nghiệp nhãn hiệu tiếng xác lập sở sử dụng, không phụ thuộc vào thủ tục đăng ký Quyền sở hữu công nghiệp dẫn địa lý xác lập sở định cấp văn bảo hộ quan nhà nước có thẩm quyền theo thủ tục đăng ký quy định Luật theo điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam thành viên; b) Quyền sở hữu công nghiệp tên thương mại xác lập sở sử dụng hợp pháp tên thương mại đó; c) Quyền sở hữu cơng nghiệp bí mật kinh doanh xác lập sở có cách hợp pháp bí mật kinh doanh thực việc bảo mật bí mật kinh doanh đó; d) Quyền chống cạnh tranh khơng lành mạnh xác lập sở hoạt động cạnh tranh kinh doanh I.2 Kiểu dáng công nghiệp I.2.1 Khái niệm Kiểu dáng cơng nghiệp hình dáng bên ngồi sản phẩm thể hình khối, đường nét, màu sắc kết hợp yếu tố I.2.2 Điều kiện bảo hộ đối tượng không bảo hộ a) Điều kiện chung kiểu dáng công nghiệp bảo hộ: Kiểu dáng công nghiệp bảo hộ đáp ứng điều kiện sau đây: Có tính mới; Có tính sáng tạo; Có khả áp dụng cơng nghiệp (chi tiết quy định điều 63, 65, 66, 67 Luật Sở hữu Trí tuệ 2005 sửa đổi, bổ sung năm 2009 2019) b) Đối tượng không bảo hộ với danh nghĩa kiểu dáng cơng nghiệp: Hình dáng bên ngồi sản phẩm đặc tính kỹ thuật sản phẩm bắt buộc phải có; Hình dáng bên ngồi cơng trình xây dựng dân dụng cơng nghiệp; Hình dáng sản phẩm khơng nhìn thấy trình sử dụng sản phẩm CHƯƠNG II PHÂN TÍCH VỤ KIỆN II.1 Tổng quan vụ kiện Vào ngày 16/10/2018 19/10/2018, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội tổ chức xét xử sơ thẩm công khai vụ án tranh chấp quyền sở hữu trí tuệ kiểu dáng cơng nghiệp “XE MÁY” bảo hộ theo Văn độc quyền kiểu dáng công nghiệp số 20652 nguyên đơn Công ty TNHH Piaggio Việt Nam bị đơn Công ty Cổ phần Hỗ trợ phát triển công nghệ Detech II.2 Xác định đối tượng chủ sở hữu quyền II.2.1 Đối tượng sở hữu trí tuệ:  Tên đối tượng bảo hộ: Kiểu dáng công nghiệp Xe máy “P”  Mô tả đối tượng:  Phần phía trước: phần đầu xe nhơ cáo, đèn pha hình trịn nhơ phía trước, phần yếm dẹt mở rộng sang hai bên, có đèn dọc theo yếm, cổ xe ngắn liền với yếm, bánh xe nhỏ  Phần giữa: chỗ để chân rộng thấp, có ngăn để đồ phía trước, ổ khóa điện, đồng hồ hiển thị thơng số di chuyển  Phần phía sau: bao gồm yên xe lõm thuôn dài trịn xe, phần vỏ ốp phía sau, đèn hậu số chi tiết phụ có dạng tròn, lồi thân xe (Nguồn: Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam)  Giới hạn bảo hộ: Kiểu dáng sản phẩm xe máy Piaggio kiểu dáng bảo hộ theo Văn độc quyền kiểu dáng công nghiệp số 20652 (Viết tắt Văn số 20652) Cục sở hữu trí tuệ cấp theo Quyết định số 11839/QĐ - SHTT ngày 27/02/2015 có hiệu lực từ ngày cấp hết 05 năm tính từ ngày nộp đơn ngày 23/08/2013 gia hạn theo quy định Điều 93 khoản Luật sở hữu trí tuệ (có thể gia hạn hai lần liên tiếp, lần năm năm) Kiểu dáng công nghiệp Xe máy “P” bảo hộ mặt nội dung đáp ứng tiêu chí:  Tính mới;  Tính sáng tạo;  Khả áp dụng công nghiệp kiểu dáng công nghiệp; không thuộc đối tượng ngoại lệ đối tượng không bảo hộ với danh nghĩa kiểu dáng công nghiệp  Thời hạn bảo hộ: Kiểu dáng công nghiệp xe máy P Cục sở hữu trí tuệ thức cấp văn độc quyền kiểu dáng công nghiệp theo Quyết định số 11839/QĐ-SHTT ngày 27/02/2015 có hiệu lực từ ngày cấp hết năm tính từ ngày nộp đơn 23/08/2013 gia hạn nhiều lần: Bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp có hiệu lực từ ngày cấp kéo dài đến hết năm kể từ ngày nộp đơn, gia hạn hai lần liên tiếp, lần năm năm II.2.2 Chủ thể quyền sở hữu công nghiệp  Tên chủ sở hữu: Công ty TNHH Piaggio  Quyền chủ sở hữu:  Có quyền chung chủ sở hữu đối tượng sở hữu công nghiệp quy định khoản điều 23 Luật SHTT như: Sử dụng, định đoạt cho phép người khác sử dụng đối tượng sở hữu công nghiệp theo quy định Điều 124 Chương X Luật SHTT Có độc quyền sử dụng ngăn cấm người khác sử dụng kiểu dáng Xe máy “P” bảo hộ theo khoản Điều 125 Luật Sở hữu trí tuệ.   Mọi hành vi sử dụng kiểu dáng công nghiệp bảo hộ, kiểu dáng công nghiệp không khác biệt với kiểu dáng thời hạn hiệu lực Văn bảo hộ mà không chủ sở hữu cho phép hành vi xâm phạm kiểu dáng công nghiệp theo quy định Luật Sở hữu trí tuệ, Điều 126 II.3 Các vấn đề phát sinh thành ba phần chính, phần phía trước, phần phần phía sau Trong trường hợp không khác biệt đáng kể sản phẩm xe điện kiểu dáng xe máy thể cụ thể sau:  Phần phía trước: bao gồm cụm tay lái, đèn trước, yếm xe, chắn bùn trước bánh trước Cả sản phẩm xe điện kiểu dáng xe máy bảo hộ có điểm tương đồng  Phần giữa: bao gồm chỗ để chân cho người lái xe người ngồi sau, ngăn để đồ phía trước, ổ khóa điện, đồng hồ hiển thị tất chi tiết sản phẩm xe máy điện tương tự với kiểu dáng công nghiệp bảo hộ Văn số 20652  Phần phía sau: bao gồm yên xe, phần vỏ ốp phía sau, đèn hậu số chi tiết phụ Đối với chi tiết này, thấy cách dễ dàng tương tự sản phẩm xe điện kiểu dáng xe máy bảo hộ  Căn pháp lý:  Căn vào khoản Điều 126:  Các hành vi sau bị coi xâm phạm quyền chủ sở hữu sáng chế, kiểu dáng công nghiệp, thiết kế bố trí: Sử dụng sáng chế bảo hộ, kiểu dáng công nghiệp bảo hộ kiểu dáng công nghiệp không khác biệt đáng kể với kiểu dáng đó, thiết kế bố trí bảo hộ phần có tính ngun gốc thiết kế bố trí thời hạn hiệu lực văn bảo hộ mà không phép chủ sở hữu b) Bằng chứng 2: Piaggio bảo hộ quyền sở hữu công nghiệp cho kiểu dáng “P”  Trong số sản phẩm phát triển sản xuất cơng ty Piaggio, dịng xe tay ga “P” dòng xe bán chạy Trên thực tế, kiểu dáng sản phẩm “P” kiểu dáng bảo hộ theo Văn độc quyền kiểu dáng công nghiệp số 20652 (sau viết tắt Văn số 20652) Cục sở hữu trí tuệ thức cấp theo Quyết 10 định số 11839/QĐ- SHTT ngày 27/02/2015 có hiệu lực từ ngày cấp hết năm tính từ ngày nộp đơn gia hạn theo quy định pháp luật Do đăng ký thành công quyền sở hữu kiểu dáng công nghiệp cho kiểu dáng xe “P” nên Piaggio có tồn quyền tài sản mẫu xe bao gồm:    Sử dụng cho phép người khác sử dụng  Ngăn cấm người khác sử dụng  Quyền định đoạt với kiểu dáng “P” Cơ sở pháp lý  Căn theo Luật Sở hữu trí tuệ 2019, Điều 121(1): “Chủ sở hữu ( ) kiểu dáng công nghiệp tổ chức, cá nhân quan có thẩm quyền cấp văn bảo hộ với đối tượng sở hữu công nghiệp tương ứng”  Căn theo Luật Sở hữu trí tuệ 2019, Điều 93(4): Bằng độc quyền kiểu dáng cơng nghiệp có hiệu lực từ ngày cấp kéo dài đến hết năm năm kể từ ngày nộp đơn, gia hạn hai lần liên tiếp, lần năm năm  Căn vào Luật sở hữu trí tuệ 2019, Điều 124(2): “Sử dụng kiểu dáng công nghiệp việc thực hành vi sau đây: a) Sản xuất sản phẩm có hình dáng bên ngồi kiểu dáng cơng nghiệp bảo hộ; b) Lưu thông, quảng cáo, chào hàng, tàng trữ để lưu thông sản phẩm quy định điểm a khoản này; c) Nhập sản phẩm quy định điểm a khoản  Căn vào Luật Sở hữu trí tuệ 2019, Điều 125(1)(2)(a,c,d):   Chủ sở hữu đối tượng sở hữu công nghiệp tổ chức, cá nhân trao quyền sử dụng quyền quản lý dẫn địa lý có quyền ngăn cấm người khác sử dụng đối tượng sở hữu công nghiệp việc sử dụng khơng thuộc trường hợp quy định khoản khoản Điều  Chủ sở hữu đối tượng sở hữu công nghiệp tổ chức, cá nhân trao quyền sử dụng quyền quản lý dẫn địa lý khơng có quyền cấm người khác thực hành vi thuộc trường hợp sau đây: a) Sử dụng sáng chế, kiểu dáng công 11 nghiệp, thiết kế bố trí nhằm phục vụ nhu cầu cá nhân mục đích phi thương mại nhằm mục đích đánh giá, phân tích, nghiên cứu, giảng dạy, thử nghiệm, sản xuất thử thu thập thông tin để thực thủ tục xin phép sản xuất, nhập khẩu, lưu hành sản phẩm; c) Sử dụng sáng chế, kiểu dáng cơng nghiệp, thiết kế bố trí nhằm mục đích trì hoạt động phương tiện vận tải nước cảnh tạm thời nằm lãnh thổ Việt Nam; d) Sử dụng sáng chế, kiểu dáng cơng nghiệp người có quyền sử dụng trước thực theo quy định Điều 134 Luật này; Nhận xét: Từ minh chứng cho thấy Văn độc quyền kiểu dáng công nghiệp số 20652 sở hữu công ty Piaggio pháp luật bảo hộ hết ngày 23/8/2018 Do vậy, khoảng thời gian năm 2016-2017, Detech tiến hành sản xuất kinh doanh sản phẩm xe điện có kiểu dáng giống với kiểu dáng xe tay ga Piaggio, Piaggio chủ sở hữu hợp pháp có quyền sở hữu cơng nghiệp kiểu dáng xe tay ga Vì Piaggio hồn tồn kiện Detech hành vi “ăn cắp” kiểu dáng cơng nghiệp địi mức bồi thường vật chất, tinh thần hợp lý; đồng thời có quyền yêu cầu Detech dừng sản xuất kinh doanh mẫu xe điện vi phạm c) Bằng chứng 3: Về phía cơng ty Detech việc cơng ty chưa hồn thành đăng ký độc quyền kiểu dáng mẫu xe “gây tranh cãi” Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech sản xuất phân phối sản phẩm xe máy điện thị trường Công ty thực hành vi quảng cáo sản phẩm xe máy điện nêu trang thông tin điện tử Tên miền sở hữu quản lý Detech Trước tiến hành hoạt động sản xuất, kinh doanh xe máy điện, xe đạp điện, Detech trưng cầu giám định sở hữu cơng nghiệp Viện Khoa học Sở hữu trí tuệ kiểu dáng công nghiệp sản phẩm xe máy điện mà Bị đơn định sản xuất, kinh doanh Ngày 07/09/2016, phía Detech Viện Khoa học Sở hữu trí tuệ thuộc Cục sở hữu trí tuệ Việt Nam tiến hành việc giám định ban hành kết luận giám định sở hữu 12 công nghiệp số KD054-16 YC/KLGĐ với nội dung kết luận “Kiểu dáng xe máy điện”, đối tượng giám định thể tài liệu giám định, kiểu dáng công nghiệp xe máy, xe mô tô, xe Scutơ, xe đạp điện, xe máy điện bảo hộ Việt Nam Công ty Detech chưa nộp đơn đăng ký chưa Cục Sở hữu trí tuệ cấp văn độc quyền Kiểu dáng công nghiệp kiểu dáng “xe máy điện” công ty sản xuất, kinh doanh.  Bên cạnh đó, cơng ty cung cấp thơng tin giám định Sở hữu công nghiệp kiểu dáng cơng nghiệp sản phẩm xe điện mà sản xuất Viện Khoa học Sở hữu trí tuệ cấp kết giám định Tuy nhiên Viện Khoa học Sở hữu trí tuệ khơng phải quan có thẩm quyền để cấp văn bảo hộ hay xác lập quyền Sở hữu công nghiệp cho kiểu dáng công nghiệp xe máy điện Do Viện Khoa học sở hữu trí tuệ thực cơng việc giám định sở hữu trí tuệ thơng thường (phi hình sự), không quy định quan giám định kỹ thuật hình Vì vậy, vụ án này, Kết luận giám định số KD054-16 YC/KLGĐ Viện Khoa học sở hữu trí tuệ khơng có giá trị pháp lý => Detech khơng có quyền sở hữu kiểu dáng cơng nghiệp xe máy điện sản xuất kinh doanh II.5 Kết án: Phán tòa nhận định nhóm II.5.1 Phán tịa Căn vào:  Điểm b, khoản Điều 35, điểm a khoản Điều 39, khoản Điều 147, Điều 271, khoản Điều 273 Bộ luật tố tụng dân sự;  Các điều 124, 125, 126, 202, 203, 204 205 Luật sở hữu trí tuệ;  Điều 48 Nghị số 326/2016/UBNVQH14 ngày 30/12/2016 UBTVQH 13 Xử: Chấp nhận yêu cầu khởi kiện Công ty Piaggio & C.S.p.A Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech tranh chấp quyền sở hữu trí tuệ Buộc Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech chấm dứt việc sử dụng trái phép kiểu dáng công nghiệp “XE MÁY” bảo hộ theo Bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp số 20652 Công ty Piaggio & C.S.p.A kiểu dáng khác không khác biệt đáng kể kiểu dáng “XE MÁY” bảo hộ Bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp số 20652 Buộc Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech phải bồi thường cho Công ty Piaggio & C.S.p.A khoản tiền sau:  Tiền thuê Luật sư 200.000.000 (hai trăm triệu) đồng;  Tiền mua xe mẫu để mang giám định 7.227.000 (bảy triệu hai trăm hai mươi bảy nghìn) đồng;  Tiền lập vi 3.960.000 (ba triệu chín trăm sáu mươi nghìn) đồng;  Tiền giám định sở hữu trí tuệ 6.397.500 (sáu triệu ba trăm chín mươi bảy nghìn lăm trăm) đồng Tổng cộng 217.584.500 (hai trăm mười bảy triệu năm trăm tám mươi tư nghìn năm trăm) đồng Buộc Cơng ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech phải tiến hành thủ tục Cục đăng kiểm để hủy bỏ Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe cho xe máy mang kiểu dáng xâm phạm quyền kiểu dáng bảo hộ theo Bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp số 20652 14 Buộc Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech phải đăng công khai xin lỗi báo Thanh Niên ba số liên tiếp việc vi phạm quyền sở hữu trí tuệ Buộc Cơng ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech loại bỏ, tiêu hủy yếu tố xâm phạm quyền kiểu dáng công nghiệp “XE MÁY” bảo hộ theo Bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp số 20652 sản phẩm xe điện sản xuất, bao gồm sản phẩm xe điện tồn kho Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech xe đại lý bán hàng cho Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech Về án phí: Cơng ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech phải chịu 11.361.225 (mười triệu ba trăm sáu mươi mốt nghìn hai trăm hai mươi lăm) đồng tiền án phí kinh doanh thương mại sơ thẩm Công ty Piaggio & C.S.p.A trả lại 16.000.000 (mười sáu triệu) đồng tiền tạm ứng án phí nộp theo Biên lai số 00247 ngày 03/01/2018 Cục thi hành án dân TP Hà Nội Trường hợp Bản án thi hành theo quy định Điều Luật thi hành án dân người thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án bị cưỡng chế thi hành án theo quy định Điều 6, Luật thi hành án dân sự; Thời hiệu thi hành án thực theo quy định Điều 30 Luật thi hành án dân Về thời hạn kháng cáo: đương có mặt phiên tịa có quyền kháng cáo Bản án thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án Viện kiểm sát có quyền kháng nghị theo quy định pháp luật II.5.2 Nhận định nhóm Về chế tài dân án Tòa án nhân dân, bao gồm: (i) Sử dụng trái phép kiểu dáng công nghiệp “XE MÁY” bảo hộ công ty Piaggio Việt Nam, mặt pháp lý cịn bao gồm hủy bỏ giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe; 15 (ii) bồi thường chi phí cần thiết q trình khởi kiện cho công ty Piaggio Việt Nam; (iii) loại bỏ, tiêu hủy yếu tố xâm phạm quyền kiểu dáng công nghiệp “XE MÁY” bảo hộ theo Bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp công ty Piaggio Việt Nam sản phẩm tồn kho bán thị trường; (iv) công khai xin lỗi Báo Thanh niên số liên tiếp Những biện pháp dân nêu quy định điều 202 Luật Sở hữu trí tuệ Chế tài tòa án áp dụng phù hợp với yêu cầu khởi kiện Của công ty Piaggio Việt Nam quy định Luật Sở hữu trí tuệ Để bảo vệ quyền Sở hữu trí tuệ, Luật Sở hữu trí tuệ cho phép chủ sở hữu kiểu dáng công nghiệp quyền tự vệ điều 198 Bởi hành vi xâm phạm quyền sở hữu công nghiệp ln có nguy diễn gây nguy hại cho chủ thể sản xuất kinh doanh, nên việc hướng bên tới chấp hành luật, Nhà nước tạo sở pháp lý để bên tự bảo vệ quyền Cơng ty Piaggio Việt Nam trường hợp không tự thực quyền yêu cầu điểm a,b,c khoản điều 198 mà thực việc khởi kiện Tòa án Thông thường, việc tự bảo vệ áp dụng biện pháp công nghệ, yêu cầu chủ thể xâm phạm xin lỗi công khai, bồi thường thiệt hại, thực cơng văn mang tính khuyến nghị, cịn việc kiện Tịa án có thời gian, cơng sức, tiền bạc án Tịa án có giá trị thi hành bắt buộc, qua chấm dứt tuyệt đối hành vi xâm phạm Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech Trong vụ việc trên, phán Tịa khơng u cầu Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech bồi thường thiệt hại kinh tế (do giảm sút doanh số, ảnh hưởng sản phẩm xe máy bị xâm phạm kiểu dáng công nghiệp, ) cho thấy thực tế thiệt hại khơng lớn, thời điểm xâm phạm Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech khoảng từ năm 2016 đến cuối năm 2017, chưa lớn để gây thiệt hại đáng kể cho sản phẩm “XE MÁY”, việc ngăn chặn hành vi xâm phạm kịp thời có tính chất trọng yếu để Cơng ty Piaggio Việt Nam bảo vệ quyền Về chế tài hành chính, theo khoản điều 199 Luật Sở hữu trí tuệ: “tổ chức, cá nhân có hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ tổ chức, cá nhân khác tùy theo 16 ... chúng em lựa chọn phân tích vụ kiện Cơng Ty TNHH Piaggio Việt Nam Công Ty Cổ phần Hỗ trợ Phát triển Công nghệ Detech liên quan tới vi phạm quyền sở hữu trí tuệ kiểu dáng cơng nghiệp sản phẩm xe... II.4 Phân tích chi tiết vụ kiện II.4.1 Phân tích hành vi xâm phạm Chủ thể có hành vi xâm phạm: Cơng ty Cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech Công ty Cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech. .. nhận yêu cầu khởi kiện Công ty Piaggio & C.S.p.A Công ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech tranh chấp quyền sở hữu trí tuệ Buộc Cơng ty cổ phần hỗ trợ phát triển công nghệ Detech chấm dứt