Đang tải... (xem toàn văn)
Câu hỏi Ôn tập HKII Môn Công nghệ 11 Câu hỏi Ôn tập HKII Môn Công nghệ 11 Câu 1 Nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT về công suất là A NĐC = (NCT + NTT ) K B NĐC = (NTT NCT ) K C NCT = (NĐC + NTT ) K D NTT = (NĐC[.]
Câu hỏi Ơn tập HKII Mơn Cơng nghệ 11 Câu : Nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT công suất : A NĐC = (NCT + NTT ).K B NĐC = (NTT - NCT ).K C NCT = (NĐC + NTT ).K D NTT = (NĐC + NCT ).K Khi ĐC làm việc làm thiết bị nhận lượng? A.Máy công tác B. ĐCĐT C. Hệ thống truyền lực D. Bánh xe 3.Hệ số dự trữ nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT? A.K=1,05 đến 1,5 B. K=1,05 đến 1,2 C. K=1,5 đến 1,7 D. K=0,5 đến 1,5 Khi tốc độ quay ĐC khác tốc độ quay máy cơng tác nối chúng thơng qua phận nào? A. Hộp số B Li hợp C Truyền lực đăng D. Bộ vi sai Sơ đồ ứng dụng ĐCĐT là? A.ĐCĐT -> Hệ thống truyền lực -> Máy công tác B.ĐCĐT -> Máy công tác-> Hệ thống truyền lực C.Máy công tác->ĐCĐT -> Hệ thống truyền lực D.Hệ thống truyền lực-> Máy công tác->ĐCĐT 6.Trong nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT:Khi tốc độ máy công tác tốc độ quay ĐC: A.Nối trực tiếp thông qua khớp nối B. Nối trực tiếp không qua khớp nối C. Thông qua hộp số D. Nối thơng qua dây đai 7.ĐCĐT ơtơ có đặc điểm A.Cả phương án lại B. Tốc độc quay cao C. Nhỏ gọn D. Thường làm mát nước Sơ đồ hệ thống truyền lực ôtô là? A. ĐC->Li hợp->Hộp số->Truyền lực đăng-> Truyền lực cính vi sai->Bánh xe chủ động B.ĐC-> Hộp số -> Li hợp ->Truyền lực ăng-> Truyền lực cính vi sai->Bánh xe chủ động C. ĐC->Li hợp-> Truyền lực đăng -> Hộp số -> Truyền lực cính vi sai->Bánh xe chủ động D. ĐC->Li hợp->Hộp số-> Truyền lực cính vi sai -> Truyền lực đăng ->Bánh xe chủ động 9.Li hợp phận trung gian nằm A. ĐC hộp số B. Hộp số truyền lực đăng C. Truyền lực đăng bánh xe chủ động D. Hộp số bánh xe chủ động 10 Hộp số có nhiệm vụ? A.Cả ba nhiệm vụ B.Ngắt mô mem quay từ ĐC tới bánh xe chủ động C.Thay đổi lực kéo, thay đổi tốc độ D.Thay đổi chiều quay bánh xe chủ động 11 Đáp án nhất: Li hợp ôtô có nhiệm vụ … A. truyền, ngắt momem quay từ ĐC đến hộp số B. truyền, ngắt momem quay từ ĐC đến truyền lực đăng C. truyền, ngắt momem quay từ ĐC đến truyền lực vi sai D. truyền, ngắt momem quay từ ĐC đến bánh xe chủ động 12 Tìm phương án A. Các bánh trục trung gian hộp số di chuyển dọc trục B. Các bánh trục trung gian hộp số di chuyển dọc trục C. Các bánh trục bị động hộp số di chuyển dọc trục D. Các bánh trục số lùi hộp số di chuyển dọc trục 13 Bộ phận sau không thuộc hệ thống truyền lực ôtô A. Trục khuỷu. B. Trục cac-đăng. C. Hộp số D. Trục li hợp 14.Phương án bố trí ĐCĐT phía ơtơ có nhược điểm gì? A. Chăm sóc bảo dưỡng ĐC khó. B. Tiếng ồn nhiệt thải gây ảnh hưởng tới người lái xe C. Tầm quan sát mặt đường người lái xe bị hạn chế D. Tất nhược điểm nêu 15.Phương án bố trí ĐCĐT trước buồng lái có nhược điểm gì? A. Tầm quan sát mặt đường bi hạn chế phần mui xe nhơ phía trước B. Chăm sóc bảo dưỡng ĐC khó C. Tiếng ồn nhiệt thải gây ảnh hưởng tới người lái xe D. Tất nhược điểm nêu 16 ĐC bố trí xe tơ có nhược điểm: A. ĐC chiếm chỗ thùng xe, gây tiếng ồn cho hành khách B. Tầm quan sát người lái hẹp C. Nhiệt thải từ ĐC ảnh hưởng đến người lái D. Tất 17 Bộ phận điều khiển li hợp ma sát tơ gồm: A. Đĩa ép,địn mở,bạc mở,địn bẩy,lị xo B. Đĩa ma sát,đòn mở,bạc mở,lò xo C. Đĩa ép,bánh đà,đòn bẩy,lò D. Võ li hợp,đĩa ép,lò xo 18 Nhiệm vụ truyền lực xe tơ : A. Giảm tốc,tăng momen quay B. Giảm tốc,giảm momen quay C. Tăng tốc ,tăng momen quay D. Tăng tốc,giảm momen quay Câu 19: Trên ôtô, ĐC đặt vị trí nào? A: Đầu xe B: Giữa xe C: Đi xe D: Cả Câu 20: Giảm vận tốc tầu thủy cách: A: Đạp phanh C: Ngắt li hợp B: Đảo chiều quay chân vịt D: Cả A, B Câu 21: Truyền lực hệ thống truyền lực ơtơ có tác dụng: A: Tăng mô men quay B: Giảm mô men quay D: Cả A, C C: Thay đổi hướng truyền mômen từ phương dọc xe sang phương ngang xe 22 ĐCĐT dùng cho ô tơ có đạc điểm chính: A.1 B.2 C.3 D.4 23 Có cách bố trí ĐCĐT tơ: A.1 B.2 C.3 D.4 24 Để khắc phục nhược điểm động đặt trước buống lái ta sẽ: A tháo mui xe B nâng ghế tài xế lên C Đặt động chỗ khác D khơng làm hết 25 Để khắc phục nhược điểm động đặt buồng lái ta sẽ: A dùng buồng lái lật B tháo mui xe C Đặt động chỗ khác D.nâng ghế lên 26 Phân loại hệ thống truyền lực ô tô theo phương pháp điều khiển có cách: A.1 B.2 C.3 D.4 27 Khi hệ thống truyền lực tơ có truyền lực đăng: A Động đặt đầu xe, cầu sau chủ động B Động đặt đuôi xe, cầu sau chủ động C Động đặt đầu xe, cầu trước động D Động đặt xe, cầu trước động 28 Có cách bố trí động xe máy: A B.2 C.3 D.4 29 Sơ đồ khối hệ thống truyền lực xe máy có khối: A.2 B.3 C.4 D.5 30 Hộp số động dùng cho xe máy thường có: A ba bốn cấp khơng có số lùi B.ba bốn cấp có số lùi C hai bốn cấp khơng có số lùi D.hai bốn cấp có số lùi 31 Động dùng cho tàu thủy cỡ nhỏ trung bình thường có: A tốc độ quay thấp cao B Tốc độ quay trung bình cao C tốc độ quay trung bình thấp D tốc độ quay khơng đổi 32 Động dùng cho tàu thủy cỡ lớn thường có: A tốc độ quay thấp cao B Tốc độ quay trung bình cao C tốc độ quay trung bình thấp D tốc độ quay thấp 33 Khi tàu thủy có hộp số: A động đặt tàu B Động đặt đầu tàu C Động đặt đuôi tàu D động đặt lệch đáy tàu 34 Tại hệ trục tàu thủy có nhiều đoạn ghép nối ? Vì: A để đỡ tốn nhiên liệu B để tăng lực đẩy C để dễ tháo ráp D để nhìn đẹp 35 ĐCĐT dùng cho máy nơng nghiệp có đạc điểm chính: A.1 B.2 C.3 D.4 36 Để tăng lực kéo khả di chuyển đất lầy lội máy kéo bánh ta bố trí: A bánh trước chủ động B bánh sau chủ động C bánh trước bánh sau chủ động D không bánh chủ động 37 Hệ thống truyền lực máy kéo xích phải có đặc điểm để thay đổi tốc độ dải xích: A Li hợp B.hộp số C vi sai D cấu quay vòng 38 ĐCĐT dùng cho xe máy động cơ: A xăng kì kì thấp tốc B xăng kì kì cao tốc C điezen kì kì thấp tốc D điezen kì kì cao tốc 39 Bộ phận điều khiển tốc độ hai bánh xe chủ độ ô tô: A Li hợp B hộp số C truyền lực D vi sai 40 Bộ phận chủ động li hợp dùng cho ô tô là: A đĩa ép B đĩa ma sát C Bánh đà D bạc mở ... nâng ghế tài xế lên C Đặt động chỗ khác D khơng làm hết 25 Để khắc phục nhược điểm động đặt buồng lái ta sẽ: A dùng buồng lái lật B tháo mui xe C Đặt động chỗ khác D.nâng ghế lên 26 Phân loại... dùng cho xe máy thư? ??ng có: A ba bốn cấp khơng có số lùi B.ba bốn cấp có số lùi C hai bốn cấp khơng có số lùi D.hai bốn cấp có số lùi 31 Động dùng cho tàu thủy cỡ nhỏ trung bình thư? ??ng có: A tốc... B Tốc độ quay trung bình cao C tốc độ quay trung bình thấp D tốc độ quay không đổi 32 Động dùng cho tàu thủy cỡ lớn thư? ??ng có: A tốc độ quay thấp cao B Tốc độ quay trung bình cao C tốc độ quay