Đang tải... (xem toàn văn)
Phần 2 của cuốn sách Tác động của năng lực cung ứng dịch vụ tới kết quả hoạt động của doanh nghiệp: Nghiên cứu trường hợp các doanh nghiệp logistics hoạt động trên địa bàn tỉnh Cao Bằng trình bày những nội dung về: thực trạng tác động của năng lực cung ứng dịch vụ tới kết quả hoạt động của các doanh nghiệp logistics hoạt động trên địa bàn tỉnh Cao Bằng; dự báo tiềm năng, quan điểm, định hướng và đề xuất giải pháp nâng cao năng lực cung ứng dịch vụ của các doanh nghiệp logistics hoạt động trên địa bàn tỉnh Cao Bằng;... Mời các bạn cùng tham khảo!
Phần III THỰC TRẠNG TÁC ĐỘNG CỦA NĂNG LỰC CUNG ỨNG DỊCH VỤ TỚI KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC DOANH NGHIỆP LOGISTICS HOẠT ĐỘNG TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH CAO BẰNG 3.1 Thực trạng lực cung ứng dịch vụ doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng 3.1.1 Tổng quan doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng Theo số liệu thông quan từ Hải quan tỉnh Cao Bằng, tổng số doanh nghiệp logistics hoạt động địa bàn tỉnh giai đoạn 2015 - 2019 ước tính khoảng 2.104 doanh nghiệp Tính đến năm 2019, số doanh nghiệp logistics đăng ký kinh doanh (trụ sở, chi nhánh, đại diện) hoạt động địa bàn tỉnh Cao Bằng 342 doanh nghiệp, chủ yếu vận tải dịch vụ hỗ trợ vận tải Như vậy, số lượng doanh nghiệp logistics hoạt động địa bàn tỉnh Cao Bằng hạn chế, tốc độ tăng trưởng thấp, năm 2019 tăng trưởng 4,3% tức thêm 14 doanh nghiệp logistics Cụ thể, số doanh nghiệp logistics hoạt động địa bàn tỉnh Cao Bằng, có doanh nghiệp kho bãi xuất tiềm xuất cao đòi hỏi nhu cầu kho bãi cao Năm 2019, số 342 doanh nghiệp logistics tỉnh Cao Bằng, có 124 doanh nghiệp, chiếm 36,3%, hoạt động lĩnh vực kho bãi dịch vụ hỗ trợ vận tải; có 218 doanh nghiệp, chiếm 63,7%, lĩnh vực vận tải Nguyên nhân chủ yếu hạ tầng logistics tỉnh Cao Bằng chưa đầu tư mức, nhiều hạn chế; thêm vào đó, đầu chân hàng XNK từ tỉnh phía Bắc 106 Hải Phịng, Hà Nội… tình hình thơng quan khơng ổn định phải phụ thuộc vào tình hình biên giới Việt Nam - Trung Quốc Bên cạnh đó, doanh nghiệp logistics manh mún, thiếu kinh nghiệm, thiếu chuyên nghiệp, chủ yếu sử dụng dịch vụ logistics rời rạc (2PL), chiếm 50%; tổng số doanh nghiệp sử dụng gói dịch vụ 4PL chiếm 11% Các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics 2PL chủ yếu doanh nghiệp non trẻ, cung cấp dịch vụ đơn lẻ chưa có tính tích hợp chuỗi cung ứng Bảng 3.1 Một số số doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng 2015 2016 2017 2018 2019 Tổng số doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng (đơn vị) 322 286 298 328 342 Tăng trưởng (%) 9,4 -11,2 4,2 10,1 4,3 Vận tải 258 200 209 209 218 Kho bãi dịch vụ hỗ trợ vận tải 64 86 89 119 124 Nguồn: Hải quan tỉnh Cao Bằng (2019) Kết khảo sát nghiên cứu mẫu đại diện 226 doanh nghiệp, chiếm 66,08% tổng số, đặc điểm doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng Cụ thể, đa phần doanh nghiệp có thời gian hoạt động từ 10 đến 20 năm (chiếm 35,4%) Các doanh nghiệp chủ yếu hoạt động lĩnh vực phân loại, đóng gói, bao bì (28,3%) vận tải giao nhận xuất nhập (23,9%) Về quy mô lao động, doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng chủ yếu có từ 301 đến 1.000 lao động, chiếm tỷ trọng 36,7% tổng số doanh nghiệp tham gia khảo sát Số lượng doanh nghiệp có 1.000 lao động chiếm tỷ trọng cao (21,7%) Về quy mơ vốn, đa số doanh nghiệp có lượng vốn từ 100 đến 300 tỷ (đạt 30,1%) Tỷ lệ doanh nghiệp có quy mơ vốn 1.000 tỷ chiếm tỷ trọng ít, 9,3% tổng số doanh nghiệp tham gia khảo sát 107 Hình 3.1 Đặc điểm doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng Nguồn: Khảo sát điều tra năm 2019 Tuy số lượng doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng hạn chế số lượng chất lượng, nguồn nhân lực chưa đào tạo chuyên sâu ngành, số xuất nhập logistics doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng tăng Cụ thể, năm 2019, khối lượng hàng hoá vận chuyển luân chuyển đạt 123.680 nghìn tấn, doanh thu từ dịch vụ logistics (bao gồm hoạt động vận tải, kho bãi hỗ trợ vận tải) đạt 468,11 tỷ đồng Ngoài ra, khuôn khổ xây dựng khu vực thương mại tự ASEAN - Trung Quốc, cửa Cao Bằng đầu mối giao thương, hợp tác Việt Nam Trung Quốc Các luồng hàng chủ yếu chuyển tiếp từ cảng Hải Phòng - trung tâm logistics kinh tế Việt Nam Dự kiến theo kế hoạch, cửa Trà Lĩnh thúc đẩy xây dựng sở hạ tầng để hình thành Khu hợp tác kinh tế biên giới Trà Lĩnh - Long Bang, trở thành trạm trung chuyển hàng hoá từ Trung Quốc 108 sang nước ASEAN qua cảng Hải Phòng Về cảng cạn, theo dự kiến, tỉnh xây dựng cảng cạn Hà Nội - Thái Nguyên - Cao Bằng kết nối với cảng biển Hải Phịng, có quy mơ 20-30ha Về trung tâm logistics, tỉnh dự định xây dựng trung tâm kết nối với cửa địa bàn tỉnh khác thông qua tuyến đường Cao Bằng - Lạng Sơn Hà Nội - Hải Phòng (Nguyễn Hồng Việt cộng sự, 2018) Nhìn chung, kế hoạch vừa hội thách thức đặt cho lãnh đạo tỉnh Cao Bằng việc phát triển hoạt động logistics doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Hiếm có tỉnh lại có vị trí địa lý thuận lợi, trung tâm kết nối hoạt động logistics nhiều trung tâm logistics Việt Nam với trung tâm Trung Quốc (Tứ Xuyên, Quảng Châu ) Cao Bằng Tuy nhiên, mức tăng trưởng theo chuyên gia đánh giá chưa tương thích với nhu cầu dịch vụ logistics Nguyên nhân Cao Bằng chưa tận dụng hết tiềm tỉnh Vị trí địa lý thuận lợi, lực doanh nghiệp logistics địa bàn hạn chế, nhân lực thiếu trầm trọng, nên doanh nghiệp chưa phát huy hết khả lĩnh vực logistics Ngoài ra, công tác phát triển hệ thống sở hạ tầng, cơng nghệ thơng tin… tỉnh cịn chậm, thế, mức tăng trưởng năm qua chưa đạt Xét lâu dài, muốn đáp ứng nhu cầu dịch vụ logistics xứng đáng với vị trí địa lý thuận lợi, Cao Bằng cần nỗ lực nhiều để khắc phục điểm yếu tồn tại, mặt số lượng chất lượng Tỉnh cần có chủ trương thu hút đầu tư thương mại, đào tạo để nâng cao lực doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh 3.1.2 Thực trạng lực cấu thành lực cung ứng dịch vụ doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng Những năm gần tỉnh Cao Bằng doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh định vị lại dịch vụ logistics phục vụ xuất nhập trọng tâm phát triển kinh tế Quyết định phê duyệt Kế hoạch phát triển dịch vụ logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng đến năm 2025 UBND tỉnh Cao Bằng cho thấy nỗ lực quyền tỉnh việc phấn đấu xây dựng tỉnh Cao Bằng trở thành tỉnh phát triển mạnh 109 dịch vụ logistics khu vực Đông Bắc Để đạt mục tiêu, lực cung ứng dịch vụ doanh nghiệp logistics phải đáp ứng nhu cầu khách hàng sử dụng dịch vụ logistics cho hàng hóa trung chuyển xuất nhập qua cửa Cao Bằng sang Trung Quốc 3.1.2.1 Thực trạng lực thấu cảm thị trường Theo kết khảo sát điều tra, thực trạng lực thấu cảm thị trường doanh nghiệp logistics, số hạn chế, đáp ứng nhu cầu khách hàng Cụ thể: Bảng 3.2 Kết khảo sát thực trạng lực thấu cảm thị trường doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng Tiêu chí Điểm TB Độ lệch chuẩn MIC1 Khả định vị xác tập khách hàng trọng điểm nhu cầu, thị hiếu khách hàng 2,50 1,269 MIC2 Khả thấu hiểu đáp ứng nhu cầu khách hàng cách linh hoạt, tạo thuận tiện tối đa cho khách hàng 3,42 1,191 MIC3 Khả thấu hiểu nhu cầu nhanh, khẩn cấp khách hàng 3,41 1,175 MIC4 Khả nắm bắt thích ứng với xu hướng biến động nhu cầu khách hàng thị trường 3,47 1,186 Mã Nguồn: Kết điều tra năm 2019 Thứ khả định vị xác tập khách hàng trọng điểm nhu cầu, thị hiếu khách hàng doanh nghiệp logistics Theo kết khảo sát điều tra, khả doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng chưa cao, điểm trung bình đạt 2,50/5 điểm Các doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh cần trọng cải thiện khả thời gian tới Năng lực định vị khách hàng đạt hiệu doanh nghiệp logistics xác định lĩnh vực hoạt động khách hàng sử dụng dịch vụ logistics địa phương Khách hàng hoạt động lĩnh vực nhóm hàng khác có nhu cầu khác dịch vụ logistics Các doanh nghiệp cần tận dụng lợi thơng thạo địa hình tỉnh trình vận chuyển, lưu trữ giao hàng với đối tác Trung Quốc 110 Thứ hai liên quan đến khả thấu hiểu đáp ứng nhu cầu khách hàng cách linh hoạt, tạo thuận tiện tối đa cho khách hàng Kết khảo sát cho thấy doanh nghiệp logistics địa bàn tinh Cao Bằng đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng cách linh hoạt, tạo thuận tiện tối đa cho khách hàng, điểm trung bình tiêu chí 3,42/5 điểm Theo đánh giá doanh nghiệp xuất nhập địa bàn tỉnh Cao Bằng, nhà cung cấp dịch vụ logistics am hiểu thị trường Việt Nam nên đáp ứng tương đối yêu cầu khách hàng, kể khả đáp ứng yêu cầu đặc biệt Một số yêu cầu đặc biệt kể đến như: yêu cầu vận chuyển hàng nguy hiểm, động vật sống, hàng mau hỏng, hàng nhanh giảm trọng lượng…; yêu cầu giao nhận hàng hóa dịp lễ, Tết… nhà cung cấp dịch vụ logistics thực Điều cho thấy doanh nghiệp logistics Cao Bằng hạn chế sở hạ tầng, đáp ứng yêu cầu khách hàng khả điều kiện cho phép doanh nghiệp, tạo thuận tiện tối đa cho khách hàng Thứ ba khả thấu hiểu nhu cầu nhanh, khẩn cấp khách hàng Điểm trung bình tiêu chí cao, đạt 3,41/5 điểm Theo kết khảo sát, doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng thấu hiểu đáp ứng tốt nhu cầu nhanh khẩn cấp hàng hóa khách hàng Tuy nhiên, nay, Cao Bằng chủ yếu có đường quốc lộ cấp IV, V, chưa có hệ thống đường sắt, cịn đường hàng không quy hoạch theo dự án Hệ thống kho bãi, giao thông, cửa chưa phát huy hết tiềm hiệu Do đó, tính xác nhanh chóng thời gian khó đáp ứng cách tốt cho khách hàng sử dụng dịch vụ logistics Bên cạnh đó, đơi khi, nhu cầu nhanh, khẩn cấp lô hàng dịch vụ logistics phụ thuộc vào khả tiếp nhận bên Trung Quốc Do đó, lực “nhanh” doanh nghiệp logistics tỉnh Cao Bằng tốt hạn chế phụ thuộc chủ yếu vào yếu tố bên doanh nghiệp Thứ tư khả nắm bắt thích ứng với xu hướng biến động nhu cầu khách hàng thị trường doanh nghiệp logistics Với điểm trung bình đạt 3,47/5 điểm - số điểm cao bốn khả liên 111 quan đến lực thấu cảm thị trường, thấy, doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh hồn tồn thích ứng tốt với xu hướng biến động nhu cầu khách hàng thị trường Các doanh nghiệp tích cực chủ động khai thác thông tin nhu cầu khách hàng, thị trường tình hình biên giới Việt - Trung để tạo chủ động linh hoạt trình cung ứng dịch vụ logistics tới khách hàng Tuy nhiên, khách hàng doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng doanh nghiệp xuất nhập sang thị trường Trung Quốc Đây xem thị trường đầy biến động, mà khả nắm bắt thích ứng với xu hướng nhu cầu khách hàng cịn hạn chế phụ thuộc vào sách tiếp nhận bên Trung Quốc 3.1.2.2 Thực trạng lực tích hợp logistics chuỗi cung ứng Năng lực tích hợp logistics phần lực cung ứng dịch vụ logistics doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực logistics Theo kết khảo sát điều tra, thực trạng lực doanh nghiệp địa bàn tỉnh thể qua ý sau đây: Bảng 3.3 Kết khảo sát thực trạng lực tích hợp logistics chuỗi cung ứng doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng Mã Tiêu chí Điểm TB Độ lệch chuẩn ISC1 Khả phối hợp điều phối thành viên chuỗi cung ứng 2,94 1,383 ISC2 Có khả hợp tác thúc đẩy hợp tác thành viên chuỗi cung ứng 3,40 1,230 ISC3 Truyền thông chia sẻ thông tin qua lại với thành viên chuỗi cung ứng 3,36 1,258 Nguồn: Kết điều tra năm 2019 Thứ nhất, lực phối hợp điều phối thành viên chuỗi cung ứng Hiện nay, lực chưa đánh giá cao doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng Theo kết khảo sát điều tra, điểm trung bình tiêu chí 2,94/5 điểm Thực tế, mối quan hệ doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics doanh 112 nghiệp xuất nhập tương đối độc lập, gói gọn hợp đồng cung cấp dịch vụ cụ thể chưa có gắt kết bền chặt lâu dài, mức độ cung - cầu doanh nghiệp logistics chưa phối hợp nhịp nhàng, khả liên kết hệ thống logistics với hệ thống phân phối (xuất nhập - thương mại nội địa - sản xuất kinh doanh - tiêu dùng) chuỗi logistics mức trung bình dẫn đến hiệu chuỗi cung ứng mang tính rời rạc chưa phát huy, tận dụng ưu thành viên tiềm chuỗi để kết nối mạng lưới, phát triển chuỗi cung ứng chuỗi logistics theo chiều sâu, thúc đẩy xuất mặt hàng chủ lực tỉnh Thứ hai, khả hợp tác thúc đẩy hợp tác thành viên chuỗi cung ứng doanh nghiệp tham gia khảo sát đánh giá cao, điểm trung bình đạt 3,40/5 điểm Đây khả đánh giá cao số ba khả liên quan đến lực tích hợp logistics chuỗi cung ứng doanh nghiệp logistics tỉnh Cao Bằng Thực tế, nay, thành viên chuỗi cung ứng dịch vụ logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng tích cực hợp tác với để nâng cao lực cung ứng dịch vụ logistics tới khách hàng, qua cải thiện lực cạnh tranh doanh nghiệp chuỗi so với doanh nghiệp chuỗi Thứ ba, lực truyền thông chia sẻ thông tin để quản lý hiệu luồng thơng tin ngồi tổ chức Kết khảo sát hoạt động truyền thông chia sẻ thông tin qua lại với thành viên chuỗi cung ứng dịch vụ logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng ngày phát huy hiệu thu nhiều kết đáng khích lệ Những kết góp phần nâng cao hiệu cung ứng dịch vụ tới khách hàng doanh nghiệp chuỗi Điểm trung bình tiêu chí theo kết khảo sát 3,36/5 điểm 3.1.2.3 Thực trạng lực định vị cạnh tranh giá trị cung ứng dịch vụ Năng lực định vị cạnh tranh giá trị cung ứng dịch vụ logistics lực quan trọng để doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng tạo vị cạnh tranh thương trường thông qua khả 113 mà có doanh nghiệp địa phương có Thực trạng lực thể sau: Bảng 3.4 Kết khảo sát thực trạng lực định vị cạnh tranh giá trị cung ứng dịch vụ doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng Mã Tiêu chí Điểm TB Độ lệch chuẩn PCV1 Khả cung cấp cho khách hàng giải pháp logistics tiên tiến, đại 2,77 0,984 PCV2 Khả cung cấp dịch vụ logistics đa dạng, bao gồm dịch vụ gia tăng dán nhãn, đảm bảo an toàn suốt trình vận chuyển dỡ hàng, gom hàng 3,19 0,927 PCV3 Khả đáp ứng yêu cầu độc đáo cách thực giải pháp lên kế hoạch trước 2,71 0,972 PCV4 Khả cung cấp cho khách hàng dịch vụ logistics chuyên biệt ngành hàng khác 3,18 0,931 Nguồn: Kết điều tra năm 2019 Thứ khả cung cấp cho khách hàng giải pháp logistics tiên tiến, đại Kết khảo sát cho thấy doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng cịn hạn chế gặp nhiều khó khăn việc cung cấp dịch vụ logistics tốc độ cao, mang tính chủ động tới khách hàng Đồng thời, hệ thống thông tin kết nối doanh nghiệp chưa nhanh chóng, dịch vụ chưa mang tính khác biệt với hàm lượng trí tuệ nhân tạo cịn thấp Điểm trung bình tiêu chí 2,77/5 điểm Thực tế, hệ thống logistics Cao Bằng phổ biến logistics 1.0 2.0, số lượng doanh nghiệp đạt đến logistics 3.0 mà dừng lại mức độ sơ khai nên kết hoạt động cịn hạn chế Với mơ hình 1.0, nhà cung cấp dịch vụ logistics quản lý dòng vật tư sản xuất từ nơi cung cấp đến doanh nghiệp sản xuất dạng thơ hay quy trình giao nhận hàng hóa Trong đó, mơ hình logistics 2.0 số doanh nghiệp lớn đầu tư, hướng đến tự động hóa việc vận chuyển hàng hóa Theo đó, hoạt động bao gồm logistics đầu vào - cung ứng vật tư, quản trị kho hàng, logistics đầu tự động hóa phần mềm quản lý, 114 phương tiện vận chuyển quản lý tập trung Tuy nhiên, mơ hình logistics 2.0 chưa tự động hóa tồn bộ, xe điều khiển hình thức thủ cơng, hoạt động quản trị cần nhiều nhân lực tham gia hoạt động gói gọn hệ thống nhỏ chưa phát triển thành mạng lưới Đối với mơ hình logistics 3.0, vài doanh nghiệp lớn địa bàn tỉnh hoạt động mức độ thơ sơ, mơ hình cần đủ nguồn lực tài để đầu tư nhiều vào sở hạ tầng, ứng dụng cơng nghệ thơng tin trình độ nhân lực cao Do đó, khả cung cấp cho khách hàng dịch vụ logistics đại, tiên tiến cịn hạn chế khó thực doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Thứ hai khả cung cấp đa dạng dịch vụ logistics, bao gồm dịch vụ gia tăng dán nhãn, đảm bảo an tồn suốt q trình vận chuyển dỡ hàng, gom hàng… Kết khảo sát cho thấy, khả doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng thấp, với điểm trung bình 3,19/5 điểm Hiện nay, điều kiện sở hạ tầng cịn non kém, giao thơng không phát triển mạnh đa dạng, hệ thống quản lý kho bãi thô sơ đơn giản nên hoạt động logistics đáp ứng nhu cầu khách hàng Theo kết nghiên cứu, hệ thống kết nối dịch vụ kho bãi nói riêng dịch vụ logistics noi chung Cao Bằng với người sử dụng để tối ưu hóa nguồn lực hạ tầng kho bãi, tồn trữ, phân phối hạn chế Nhiều kho hàng tỉnh khơng có hệ thống quản lý dịch vụ kho hàng chuyên nghiệp, chưa phát triển nhiều dịch vụ gia tăng chưa áp dụng mơ hình hỗ trợ quản lý điều hành theo mơ hình 3PL Do đó, khả cung cấp đa dạng dịch vụ logistics, bao gồm dịch vụ gia tăng địa bàn tỉnh hạn chế Thứ ba khả đáp ứng yêu cầu độc đáo cách thực giải pháp lên kế hoạch trước Ở khía cạnh này, theo kết nghiên cứu, nhà cung cấp dịch vụ logistics Cao Bằng lên nhiều phương án quản trị hàng dự trữ, tiêu biểu mơ hình kho phụ khu vực địa bàn xa Đây thường kho nhỏ dùng để dự 115 ... cung ứng doanh nghiệp logistics tỉnh Cao Bằng Thực tế, nay, thành viên chuỗi cung ứng dịch vụ logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng tích cực hợp tác với để nâng cao lực cung ứng dịch vụ logistics tới. .. doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng, cụ thể gồm: Bảng 3.6 Kết khảo sát thực trạng quy trình kinh doanh hoạt động tác nghiệp doanh nghiệp logistics địa bàn tỉnh Cao Bằng. .. trạng lực tích hợp logistics chuỗi cung ứng Năng lực tích hợp logistics phần lực cung ứng dịch vụ logistics doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực logistics Theo kết khảo sát điều tra, thực trạng lực doanh