Liên kết phát triển du lịch khu vực miền trung thực trạng và giải pháp phát triển bền vững

10 0 0
Liên kết phát triển du lịch khu vực miền trung thực trạng và giải pháp phát triển bền vững

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

HNUE JOURNAL OF SCIENCE Social Sciences, 2021, Volume 66, Issue 3, pp 144-153 This paper is available online at http://stdb.hnue.edu.vn DOI: 10.18173/2354-1067.2021-0057 LIÊN KẾT PHÁT TRIỂN DU LỊCH KHU VỰC MIỀN TRUNG THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG Trần Văn Anh Khoa Du lịch, Đại học Đông Á Tóm tắt Bài viết tập trung phân tích làm rõ tiềm khu vực miền Trung để phát triển du lịch nguồn tài nguyên, vị trí địa lí hội liên kết phát triển du lịch Bên cạnh hạn chế bất cập phát triển du lịch khu vực liên kết phát triển du lịch hợp phần, phận lãnh thổ chưa thật chặt chẽ, hoạt động du lịch khu vực chưa khai thác hết tiềm lợi thế, chưa trở thành yếu tố tạo nên q trình liên kết phát triển tầm quy mơ quốc gia khu vực Trên sở báo đề xuất giải pháp liên kết phát triển du lịch mức độ khác để khai thác hiệu tiềm phát triển bền vững thời gian tới Từ khóa: du lịch, liên kết, hợp tác, miền Trung Mở đầu Khu vực Duyên hải miền Trung Việt Nam nằm vị trí địa lí ”lợi đủ đường” phát triển du lịch, nơi có biển, có rừng, có cửa khẩu, đoạn yết hầu giao thông Bắc - Nam tuyến đường xun Á Tuy nhiên, khơng phải thế, kinh tế du lịch miền Trung phát triển Thực tế, kinh tế du lịch dãi đất miền Trung “tụt hậu” so với số khu vực Sự trỗi dậy số địa phương năm gần chưa khẳng định vị vùng Điều phần lí giải thực tại, phát triển vùng chậm yếu tố liên kết chưa xác định khai thác trở thành động lực, yếu tố trung tâm, then chốt chiến lược phát triển, dàn hàng ngang hàng dọc rời rạc phát triển vấn đề cần phải bàn chiến lược phát triển tầm quốc gia, khu vực thời gian tới Nghiên cứu liên kết phát triển du lịch nói riêng du lịch miền Trung nói chung nhiều tác giả thực Nguyễn Minh Tuân (2019), đề cập đến nhân tố ảnh hưởng giải pháp đẩy mạnh liên kết vùng du lịch bối cảnh [1], Đỗ Thị Mùi nghiên cứu phát triển du lịch bền vững vùng Tây Bắc [2], tác giả đề cập đến nhân tố ảnh hưởng giải pháp liên kết phát triển du lịch bền vững tầm quốc gia khu vực Trong Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch Duyên hải Nam Trung đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030 đề cập hàng loạt giải pháp phát triển liên kết phát triển du lịch cho vùng [3], Trần Thị Hằng (2013), đề cập số giải pháp liên kết phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Duyên hải miền Trung [4] Bên cạnh đó, nghiên cứu phát triển du lịch vùng Duyên hải miền Trung góc độ cấp tỉnh có nhiều tác giả thực Thực trạng phát triển du lịch Khánh Hòa xu hội nhập (Nguyễn Thị Hoàng Điệp, 2008) [5], Tiềm định hướng khai thác phát triển du lịch Bình Định (Hồng Q Châu 2006) [6], Du lịch dải ven biển Nghệ An thời kì hội nhập (Nguyễn Thị Hoài, 2011) [7],… Ngoài ra, nhiều hội thảo, hội nghị từ cấp quốc gia, Ngày nhận bài: 22/6/2020 Ngày sửa bài: 29/7/2020 Ngày nhận đăng: 10/8/2021 Tác giả liên hệ: Trần Văn Anh Địa e-mail: anhtv@donga.edu.vn 144 Liên kết phát triển du lịch khu vực miền Trung, thực trạng giải pháp phát triển bền vững vùng địa phương bàn liên kết phát triển du lịch tổ chức với tham gia nhiều khách, nhà khoa học nước quốc tế Các nghiên cứu, trao đổi hội thảo tách dải ven biển miền Trung thành khu vực Bắc Trung Duyên hải Nam Trung bộ, mặt địa lí, lãnh thổ, tài nguyên hoạt động du lịch dải đất liên tục có nhiều đặc điểm chung mặt địa lí, văn hóa tự nhiên; nhiều nội dung nghiên cứu đề cập rộng, cụ thể địa phương cấp tỉnh,…Trong nghiên cứu này, sở phân tích tiềm thực trạng phát triển du lịch vùng, tác giả điểm yếu giải pháp cần tập trung giải để thúc đẩy liên kết vùng thúc đẩy du lịch vùng phát triển theo hướng bền vững là: (1) liên kết sở hạ tầng, (2) liên kết phát triển sản phẩm du lịch, (3) liên kết xây dựng quảng bá thương hiệu Nội dung nghiên cứu Trong nghiên cứu này, phương pháp khảo sát thực tế, điền dã, phương pháp tham gia điểm, tuyến du lịch, loại hình sản phẩm du lịch phương pháp nghiên cứu chủ yếu với phương pháp phân tích, so sánh, tổng hợp liệu nghiên cứu từ báo cáo tổng kết hoạt động du lịch hàng năm, niên giám thống kê tỉnh khu vực,… 2.1 Tiềm hội phát triển du lịch - Vị trí địa lí thuận lợi: Quan sát đồ tự nhiên kinh tế khu vực Đông Nam Á Việt Nam cho thấy, khu vực miền Trung – Việt Nam chiếm diện tích khơng gian nhỏ so với tổng diện tích lãnh thổ Việt Nam diện tích khu vực ASEAN Tuy nhiên, xem gạch nối quan trọng Việt Nam khu vực Đông Nam Á, nước Tiểu vùng sông Mê Kông nước hành lanh kinh tế - du lịch Đông – Tây Khu vực bên xác định ranh giới Việt Nam – Lào, Việt Nam – Campuchia bên ranh giới thuộc chủ quyền Việt Nam biển Đông Miền Trung xem trung tâm Việt Nam đồng thời trung tâm khu vực Đơng Nam Á Vị trí địa lí tạo hội tiếp cận thuận lợi bên tiếp cận khu vực đơn giản Sự liền kề núi – biển tạo tương phản thiên nhiên yếu tố cần có để tạo văn hóa đa dạng sản phẩm du lịch độc đáo Vị trí này, xác lập tạo hội để vùng liên kết hội nhập phát triển cách tự nhiên Vùng cửa ngõ biển lãnh thổ phía Tây Tây Nguyên, đồng thời điểm tựa – hậu phương cho không gian lãnh thổ biển Đông rộng lớn Như vậy, tiền đề tự nhiên thiên định cho vùng mắt xích quan trọng chuổi liên kết quốc gia khu vực Do đó, việc liên kết phát triển du lịch khu vực không chất ngành du lịch mà cịn thuận theo tự nhiên Mặt khác, mặt tiền biển lợi lớn quốc gia kỷ XXI, Việt Nam quốc gia biển, có đường bờ biển dài vùng biển rộng Miền Trung Việt Nam sở hữu gần hết mặt tiền biển Việt Nam Đường bờ biển miền Trung chạy song song với Đại lộ giao thơng hàng hóa biển lớn giới qua biển Đông Đây tiềm lớn để phát triển miền Trung thời gian tới có chiến lược khai thác hợp lí - Tài nguyên du lịch phong phú: Sự kì lạ vùng đất nằm chỗ, diện tích khơng gian khơng lớn mảnh đất có Vùng đất vốn hội tụ - tranh chấp yếu tố tự nhiên (ảnh hưởng ln phiên luồng gió Đơng Bắc Tây Nam), từ đó, nơi giao thoa văn hóa lớn Việt Nam khu vực (Văn hóa Chăm, Đại Việt, văn hóa Trung Quốc, Nhật Bản, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, ) Có lẽ hội tụ tự nhiên văn hóa tạo cho vùng đất có nguồn tài nguyên du lịch vô phong phú, đa dạng, độc đáo, địa danh du lịch khu vực trở thành điểm đến hấp dẫn không khách đến lần đầu, mà lần thứ 2,3,4,… Trong đó, tài nguyên du lịch biển giá trị di sản văn hóa xem báu vật du lịch miền Trung 145 Trần Văn Anh Các tỉnh Duyên hải miền Trung (từ Thanh Hóa đến Bình Thuận) tiếp giáp với biển địa bàn có tài nguyên du lịch biển – đảo phong phú - đa dạng - độc đáo Vùng sở hữu bãi biển vịnh biển thuộc loại đẹp nước giới Đồng thời vùng có số lượng bãi biển đảo lớn nước, chiếm 85% số lượng bãi biển gần 90% số lượng vịnh biển Trung bình tỉnh có từ 2-3 bãi biển, có tỉnh có tới 7-10 bãi biển, có bãi biển đẹp, khai thác trở thành điểm đến lí tưởng khách du lịch ngồi nước vịnh biển Lăng Cô, vịnh biển Đà Nẵng, Cửa Đại, Cù Lao Chàm, Lí Sơn, vịnh biển Nha Trang, Mũi Né, Các bãi biển tiêu biểu từ Bắc vào Nam có bãi biển đẹp Sầm Sơn (Thanh Hóa), Cửa Lị (Nghệ An), Xn Thành, Thiên Cầm (Hà Tĩnh), Đá Nhảy, Nhật Lệ (Quảng Bình), Cửa Việt, Cửa Tùng (Quảng Trị), Thuận An, Lăng Cô, Cảnh Dương (Thừa Thiên – Huế), Xuân Thiều, Phạm Văn Đồng, Non Nước (Đà Nẵng), Cửa Đại, Tam Thanh, Bãi Rạng (Quảng Nam), Mỹ Khê (Quảng Ngãi), Quy Nhơn (Bình Định), Nha Trang (Khánh Hịa), Mũi Né (Bình Thuận),… Hệ thống đảo quần đảo có đảo Nẹ, đảo Biện Sơn, đảo Mê (Thanh Hóa); Đảo Ngư (Nghệ An); Vũng Chùa – Đảo Yến, Hịn La (Quảng Bình); Cồn Cỏ (Quảng Trị); Cù Lao Chàm, Tam Hải (Quảng Nam), Lí Sơn (Quảng Ngãi), đảo vịnh Nha Trang, Trường Sa (Khánh Hịa), Hồng Sa (Đà Nẵng), Phú Qúy (Bình Thuận), Các đầm – phá - vịnh đẹp phá Tam Giang, vịnh Lăng Cô (Thừa Thiên – Huế), vịnh Đà Nẵng, vịnh Dung Quất (Quảng Ngãi), đầm Thị Nại (Bình Định), vịnh Xuân Đài (Phú Yên), vịnh Nha Trang, Cam Ranh, Vân Phong (Khánh Hòa), [8] Nhiều quần đảo khơng có cảnh quan đẹp mà cịn khu dự trữ sinh giới (Cù Lao Chàm), bảo tàng, công viên địa chất quan trọng nước (Lí Sơn),… Điều kiện phát triển du lịch biển khu vực thuận tiện dựa lợi cảnh quan địa hình đẹp, độc đáo, đặc sắc; bãi biển sạch, nước xanh, đáy biển chủ yếu cát (đây khác biệt bãi biển phía Bắc phía Nam); thời gian nắng kéo dài, nhiệt độ khơng khí nhiệt độ nước biển cao nên thời gian khai thác hoạt động du lịch có khả kéo dài năm Mặt khác, hệ thống bãi biển đảo nằm sát đô thị lớn, gần hệ thống giao thơng, có hệ thống sở vật chất hạ tầng, dịch vụ tốt nên khả tiếp cận thuận tiện cho du khách Với điều kiện thế, việc khai thác hình thành khơng gian du lịch biển – đảo – đô thị độc đáo hấp dẫn Bên cạnh đó, vùng cịn có tài ngun du lịch văn hố đặc sắc – đa dạng (chiếm gần 1/3 số lượng di sản giới công nhận) với Con đường di sản miền Trung gồm di sản giới thành Nhà Hồ, dân ca Ví dặm Nghệ Tĩnh, Phong Nha – Kẻ Bàng, cố đô Huế Nhã nhạc Cung đình Huế, Mỹ Sơn, phố cổ Hội An, chịi Trung Bộ, di dản văn hóa Chăm khu vực Nam Trung Bộ, Các di sản giới thương hiệu đường di sản miền Trung báu vật chung khu vực, quốc gia ASEAN phát triển kinh tế du lịch Ngoài ra, vùng cịn có mật độ giá trị văn hóa dày đặc hệ thống làng nghề văn hóa làng nghề, văn hóa dân tộc địa miền Trung – Tây Nguyên; giá trị văn hóa lịch sử cách mạng với hàng trăm di tích cơng nhận xếp hạng, có di tích quốc gia đặc biệt, di sản văn hóa giới… khẳng định giá trị cho phát triển du lịch Các tài nguyên chất liệu quan trọng để liên kết chặt chẽ địa phương phát triển du lịch biển Hệ thống lãnh thổ tài nguyên du lịch biển phân bố dọc theo tuyến đường xuyên Việt với khoảng cách từ điểm du lịch đến tuyến giao thơng trung tâm hành chính, trung tâm du lịch địa phương gần, trung bình từ 10-50km Điều tạo điều kiện thuận lợi cho liên kết du lịch địa phương theo chiều Bắc – Nam, Đông – Tây, liên kết nội tỉnh, liên tỉnh, liên vùng quốc tế - Xu hướng liên kết quốc tế: Tồn cầu hịa quốc tế hóa kinh tế xã hội diễn lĩnh vực khơng gian lãnh thổ Tồn cầu hóa vừa tạo hội, vừa tạo thách thức cho quốc gia Liên kết quốc tế trở thành xu hướng phổ biến bắt buộc để quốc gia 146 Liên kết phát triển du lịch khu vực miền Trung, thực trạng giải pháp phát triển bền vững ngành kinh tế tận dụng hội để tồn cạnh tranh, trở thành phận mắt xích chuổi giá trị tồn cầu, du lịch khơng thể ngoại lệ Quy mơ, tính chất phạm vi hoạt động du lịch ngày không giới hạn Khách du lịch xuyên quốc gia châu lục, thời gian dài chuyến tàu vượt đại dương, chuyến bay nối chuyến đến nhiều nước hành trình vượt qua biên giới nhiều nước Điều buộc quốc gia phải liên kết với để hình thành đại lộ xuyên biên giới mà dọc theo tuyến đường thủ tục thuận lợi, sản phẩm đa dạng, nhu cầu đáp ứng Do đó, việc đặt vấn đề liên kết phát triển du lịch khu vực miền Trung vừa phản ánh quy luật khách quan phát triển, vừa phản ảnh nhu cầu nội địa phương vùng, đồng thời tận dụng lợi riêng có để tạo nguồn lực động lực cho phát triển thời gian tới 2.2 Thực trạng phát triển du lịch miền Trung Du lịch miền Trung sở hữu thương hiệu có giá trị cao Con đường di sản miền Trung Đây tài sản chung vùng thể tính liên kết khu vực phát triển du lịch Trong năm qua, khu vực ln có tốc độ quy mơ phát triển du lịch nhanh lớn nuớc ta Dãi đất miền Trung địa lựa chọn quan trọng du lịch khách du lịch nội địa quốc tế, hàng năm đón hàng chục triệu lượt khách du lịch quốc tế hàng chục triệu khách du lịch nội địa - Về khách du lịch Đây xem thành tựu bật tiêu quan trọng khu vực Năm 2005, tổng số khách đạt 8,2 triệu Năm 2010, tổng lượt khách du lịch đến khu vực đạt 17,8 triệu lượt Đến 2018, đón 63,1 triệu lượt khách nước quốc tế, chiếm 60% lượt khách nước Sau 13 năm, quy mô khách tăng gần lần Các tỉnh có lượt khách lớn Thanh Hóa (8,25 triệu lượt) [10], Đà Nẵng (7,66 triệu lượt) [11], Quảng Nam (6,5 triệu lượt) [12], Khánh Hòa (6,3 triệu lượt) [13], Nghệ An (6,1 triệu lượt) [14],… Từ cuối năm 2019 đến nay, tác động dịch Covid-19, số lượng khách đến tỉnh khu vực sụt giảm nghiêm trọng, trung bình tới 48%, có nhiều tỉnh giảm đến 80% 147 Trần Văn Anh Bảng Hiện trạng khách du lịch đến vùng Duyên hải miền Trung Đơn vị: nghìn lượt khách Tỉnh 2005 2010 2015 2018 2020 Năm 2020 giảm so với 2018 Thanh Hóa 1.034,2 2.999,9 5.530,0 8.250,0 7.341,0 24% Nghệ An 1.399,0 2.954,0 3.600,0 6.100,0 2.680,0 57% Hà Tĩnh 584,0 2.285,1 1.600,0 3.700,0 800,0 84% Quảng Bình 510,1 759,0 3.000,0 3.900,0 1,850,0 66,3% Quảng Trị 338,6 916,1 1.600,0 1.800,0 246,0 58% TT – Huế 1.050,0 1.745,2 3.126,5 4.300,0 1.800,0 35% Đà Nẵng 659,4 1.767,0 4.600,0 7.660,0 3.979,7 54,4% QuảngNam 1.362,1 2.097,0 3.850,0 6.500,0 1.467,0 81% TT Quảng Ngãi 150,0 330,0 650,0 1.000,0 453,0 55% 10 Bình Định 379,4 971,9 2.602,0 4.000,0 2.200,0 54% 11 Phú Yên 71,1 361,0 900,0 1.600,0 1.200,0 45% 12 Khánh Hòa 737,8 1.995,6 4.200,0 6.300,0 1.240,0 82% 13 Ninh Thuận 187,0 709,0 1.600,0 2.190,0 1.900,0 25% 14 Bình Thuận 1.031,8 2.500,2 4.100,0 5.800,0 2.900,0 48% 8.235,0 17.845,1 40.958,5 63.100,0 30.065 52,4% Tổng Nguồn: Tổng hợp từ báo cáo niên giám thống kê tỉnh - Thu nhập việc làm Ngành du lịch tạo doanh thu thu nhập xã hội hàng trăm ngàn tỉ đồng cho toàn vùng chục ngàn tỉ đồng cho tỉnh (năm 2018: tổng thu du lịch Đà Nẵng gần 24.060 tỉ đồng [11], Quảng Nam 15.800 tỉ đồng [12], Thừa Thiên Huế 15.773 tỉ đồng [15], Khánh Hòa 20.524 tỉ đồng,…) [13] Du lịch phát triển, số lượt khách tăng tạo việc làm thu nhập trực tiếp gián tiếp cho hàng chục ngàn việc làm cho người dân khu vực Nhiều vùng đất, làng quê, làng nghề, biển đảo, thay da đổi thịt, người dân đổi đời nhờ du lịch khu vực Sầm Sơn, khu vực Phong Nha, vùng ven Hội An, đảo Cù Lao Chàm, Lí Sơn, vùng biển Nha Trang, - Cơ sở hạ tầng Khu vực Duyên hải miền Trung nằm đường độc đạo xuyên Việt Quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh, đường sắt Bắc – Nam, tuyến cao tốc Bắc – Nam (các tuyến đường đồng thời tuyến đường xuyên Á), nối liền với hệ thống cửa khẩu, cảng biển có quy mơ lớn (Vũng Áng, Chân Mây, Tiên Sa, Kì Hà, Dung Quất, Quy Nhơn, Vân Phong, Cam Ranh, ), thị lớn; có hệ thống sân bay nằm vị trí nối dài theo chiều lãnh thổ (Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Phù Cát, Tuy Hòa, Cam Ranh, ) [9] Đây hệ thống giao thông quan trọng, tuyến đường huyết mạch kinh tế - xã hội, thông thương hàng hóa khơng khu vực, quốc gia mà nước vùng ASEAN, Nam Á Đông Bắc Á Gần tồn hàng hóa hành khách giao thương miền Bắc miền Nam phải qua khu vực Các tuyến đường kết nối với nước Lào – Campuchia – Thái Lan – Mianma qua hệ thống cửa quốc tế dọc theo biên giới nối với quốc lộ nước Đồng thời qua hệ thống cảng biển hữu tiềm năng, hàng hóa du khách tiếp cận nước khu vực dễ dàng Chính nhờ 148 Liên kết phát triển du lịch khu vực miền Trung, thực trạng giải pháp phát triển bền vững vị trí thuận lợi đó, mà hệ thống sở hạ tầng xây dựng đồng bộ, đại phục vụ không cho ngành du lịch mà cho kinh tế - Cơ sở vật chất kĩ thuật: Nhiều tỉnh khu vực xác định phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Khánh Hòa,… nên tỉnh trọng quy hoạch, thu hút đầu tư phát triển hệ thống sở vật chất phục vụ cho du lịch Hệ thống khách sạn, khu du lịch, khu vui chơi giải trí quy mơ lớn, đẳng cấp quốc tế hình hình thành trung tâm du lịch vùng thành phố Huế, Đà Nẵng, Hội An, Quy Nhơn, Nha Trang,… Tính đến tháng 6/2019, Đà Nẵng có 820 sở đạt chuẩn, với 37.432 phịng (có đến 700 khách sạn từ - tương đương; khách sạn 4, tương đương có 82 sở) Tỉnh Quảng Nam có 730 sở lưu trú, với 13.860 phịng; đó, 190 khách sạn, 326 homestay, 215 biệt thự dành cho khách du lịch Tỉnh Thừa Thiên - Huế có 578 sở lưu trú, 10.663 phịng, có 201 khách sạn, riêng khách sạn từ - có 27 sở Tỉnh Khánh Hịa có 1.113 sở lưu trú du lịch với gần 50.000 phịng, có 125 sở lưu trú quy mô - sao… Trong khu vực hình thành khu du lịch, khu vui chơi giải trí quy mơ lớn Bà Nà Hill, Vinpeal Nam Hội An, Vinpeal Nha Trang, FLC Quy Nhơn, FLC Thanh Hóa, - Các sản phẩm, tuyến điểm du lịch Sản phẩm du lịch khu vực đa dạng, có kết hợp nhiều loại hình du lịch núi, du lịch biển đảo, du lịch văn hóa,… Trong đó, du lịch di sản du lịch biển – đảo trở thành sản phẩm du lịch chủ lực dải đất miền Trung với Thành Nhà Hồ, Phong Nha – Kẻ Bàng, cố đô Huế, Mỹ Sơn, Hội An; với bãi biển Sầm Sơn, Cửa Lò, Đà Nẵng, Nha Trang, Mũi Né, Bên cạnh phẩm du lịch cộng đồng, du lịch núi, sinh thái, lễ hội, văn hoá, khẳng định thương hiệu, uy tín giá trị lịng du khách hãng du lịch quốc tế Hệ thống tuyến du lịch phát triển gắn liền với tuyến giao thơng khu vực, tuyến du lịch dọc theo QL1A, đồng thời tuyến du lịch xuyên Việt tuyến có mức độ khai thác cao với hầu hết tour, chương trình công ty đưa vào khai thác phục vụ khách Cùng với tuyến đường hàng khơng nối với trung tâm du lịch lịch lớn nước sân bay Phú Bài/Đà Nẵng/Cam Ranh,… đến sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Cát Bi,… Các tuyến du lịch theo hướng Đông Tây kết nối với vùng Tây Nguyên, Lào - Thái Lan,… theo quốc lộ 12, 8, 9… phát triển Điều đặc biệt có ý nghĩa mật độ điểm du lịch cao tuyến du lịch diện tích lãnh thổ tỉnh hẹp ngang tài nguyên du lịch phong phú, đa dạng Tuy nhiên, trình phát triển bộc lộ vấn đề cần giải cách cấp bách thiếu chiến lược chung thiếu liên kết chặt chẽ tiến trình hội nhập phát triển Đầu tư dàn trải, điều kiện sở vật chất, công tác quy hoạch, chiến lược phát triển mang tính chất liên tỉnh, liên vùng quốc tế, xây dựng sản phẩm đặc trưng,… chưa quan tâm mức, chưa có hợp tác chặt chẽ bên liên quan dẫn tới chồng chéo, trùng lặp, lãng phí, cạnh tranh lẫn nhau, lãng phí đầu tư, nhỏ lẻ, manh mún, đơn điệu quy mô, yếu thương hiệu cạnh tranh… Đặc biệt, hoạt động du lịch khu vực miền Trung biểu thiếu tính liên kết theo chiều ngang (liên kết không gian lãnh thổ) theo chiều dọc (theo ngành, sản phẩm/chương trình/thương hiệu du lịch) Sự liên kết chưa tốt không khai thác tối đa lợi thế, vị sẵn có vùng, vai trò cầu nối vùng du lịch phía Bắc phía Nam, khu vực Đông Nam Á lục địa hải đảo Đối với hạn chế thiếu tính liên kết theo chiều không gian lãnh thổ (chiều ngang) thể khía cạnh: hoạt động liên kết dừng lại hội thảo, gặp, cam kết lãnh đạo địa phương lãnh đạo ngành, có chiến lược chung cho vùng sở nghiên cứu, đánh giá chuyên gia, nhà quản lí vào thực tiễn phát triển chậm Điều dẫn đến, sản phẩm du lịch có trùng lặp, tương tự tỉnh (du 149 Trần Văn Anh lịch văn hóa, lễ hội, làng quê, nghỉ dưỡng, biển đảo,…), sở hạ tầng, sở vật chất kĩ thuật xây dựng nhiều tỉnh quy mô nhỏ, chưa trở thành đầu mối có tính quốc gia, quốc tế, chất lượng thấp khơng có khả phục vụ đón tiếp khách với quy mơ lớn, địi hỏi chất lượng cao, có tính quốc tế Trong khu vực có nhiều sân bay Đồng Hới (Quảng Bình), Phú Bài (Huế), Đà Nẵng, Chu Lai (Quảng Nam), Cam Ranh (Khánh Hòa)… sân bay nhỏ khả đón tiếp khơng gian đón tiếp, chủ yếu đón tiếp chuyến bay nội địa, chuyến bay quốc tế đến từ nước khu vực (cũng ít, chủ yếu từ Trung Quốc, Hàn Quốc, ), đường bay quốc tế khu vực châu Âu, châu Mỹ, Trung Đơng (các khu vực có thị trường khách lớn) Các tỉnh, thành phố có cảng biển số có quy mơ lớn Đà Nẵng (Tiên Sa), TT-Huế (Chân Mây),… Số cảng biển chuyên dùng cho du lịch không nhiều mà phần lớn cảng tổng hợp, có khả tiếp nhận tàu du lịch hạn chế, chủ yếu tàu nhỏ số lượng tiếp nhận lúc Hệ thống cảng biển dịch vụ hậu cần cảng biển chưa xây dựng theo tiêu chuẩn để đón tiếp khách du lịch Phần lớn cảng biển sử dụng chung với khu vực hàng hóa khu vực đón khách du lịch Điều làm giảm tính hấp dẫn, chưa an tồn cho du khách Hệ thống giao thông sở vật chất để liên kết chặt chẽ giao thông đường bộ, sắt, đường không, đường biển chưa tốt, làm hạn chế khả động lựa chọn khách du lịch Đối với liên kết theo chiều dọc (ngành/chương trình/sản phẩm/thương hiệu,…) chưa hiệu Trong khu vực có hàng trăm khu nghỉ dưỡng biển, đảo quảng bá đẳng cấp quốc tế phần lớn quy mô nhỏ, thiếu sở vật chất – dịch vụ để đăng cai tổ chức kiện – hội nghị - hội thảo có tính chất quốc tế - toàn cầu hội nghị Liên Hiệp Quốc (các diễn đàn mơi trường, biến đổi khí hậu, diễn đàn kinh tế, ), khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, Hoa hậu Hồn vũ, kiện thể thao,…với hàng chục ngàn khách tham dự (tương tự Bali – Inđônêxia, Phu Ket – Thái Lan,…) Tỉnh có du lịch biển lại giống sản phẩm (tắm biển, nghỉ dưỡng, hải sản biển, ), thiếu hoạt động giải trí biển có chất lượng quốc tế du thuyền, đua thuyền buồm, dù lượn, trải nghiệm văn hóa biển, Cơ sở vật chất có khả tổ chức kiện mang tính quốc gia, quốc tế Các địa phương có xu hình thành trung tâm mua sắm – giải trí, chữa bệnh lại thiếu trung tâm mua sắm, giải trí, chữa bệnh mang tính quốc tế để cạnh tranh với nước trung khu vực Singapo, Thái Lan Các sản phẩm du lịch biển, du lịch núi, lễ hội, sinh thái,… có tương đồng, trùng lặp, khách bắt gặp nhiều địa phương nên giảm bất ngờ, thiếu tính khám phá thú vị, Các chương trình, kiện du lịch địa phương gần khơng có liên kết, phối hợp gắn kết mang tính đồng bộ, nhịp nhàng nhằm tối đa hóa hiệu tạo hiệu ứng liên vùng tổng hợp Từ tiềm thực tiễn phát triển cho thấy, vùng hội tụ đầy đủ điều kiện cần thiết để phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn vùng Những hạn chế phát triển khu vực tính đơn lẻ, sản phẩm du lịch thiếu đồng bộ, chưa tạo thương hiệu chung, có cạnh tranh lẫn nhau, tạo khả tổ chức kiện có quy mơ khu vực quốc tế… Để nâng cao hiệu phát triển, khai thác tối đa giá trị tài nguyên, tạo thương hiệu chung, tạo sức cạnh tranh du lịch vùng với khu vực khác giới, liên kết phát triển du lịch khâu quan trọng bậc đặt cho nhà hoạch định sách cấp quốc gia, khu vực lãnh đạo địa phương 2.3 Những giải pháp liên kết phát triển du lịch Việc liên kết phát triển du lịch khu vực phải nằm chương trình liên kết phát triển du lịch vùng, nước quốc tế, liên kết thúc đẩy du lịch biển du lịch di sản phát triển tạo động lực lớn cho ngành du lịch kinh tế - xã hội khu vực miền Trung nước phát triển thời gian tới Hình thức, nội dung liên kết tập trung vào lĩnh vực cụ thể sau: 150 Liên kết phát triển du lịch khu vực miền Trung, thực trạng giải pháp phát triển bền vững - Liên kết sở hạ tầng: Việc liên kết sở hạ tầng cần có liên kết (nội vùng) liên kết (ngoại vùng quốc tế) để hình thành đầu mối giao thơng cho vùng Vùng thiếu nhạc trưởng giao thông vận tải Các địa phương ngành du lịch, giao thơng vận tải cần khai thác có hiệu sân bay quốc tế khu vực miền Trung Vinh, Đà Nẵng Cam Ranh thành cầu nối – cửa ngõ hàng không cho khu vực miền Trung (thậm chí cho Bắc Tây Nguyên, Bắc Campuchia, tỉnh Nam Lào) đến với toàn giới với đường bay đến châu lục, quốc gia, thành phố lớn giới; sân bay lại làm nhiệm vụ vận chuyển nội địa trung chuyển khách quốc tế nước Tập trung đầu tư cảng biển chuyên dùng du lịch cảng biển quốc tế quy mơ lớn có cầu cảng chuyên dùng cho du lịch Đà Nẵng, Nha Trang thành cảng quốc tế làm cửa ngõ – cầu nối đường biển cho khu vực miền Trung với đường biển quốc tế, kết nối với đường di sản Đông Dương, làm cửa ngõ biển cho Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan Việc lựa chọn vị trí sân bay cảng biển đảm bảo yếu tố: không gần không cạnh tranh lẫn nhau; đồng thời cần nâng cao chất lượng tuyến giao thông đường (Bắc – Nam, Đông – Tây, Cảng biển – cửa khẩu, ) để tăng khả động, nhanh, an toàn giúp cho việc liên kết chặt chẽ tuyến QL 1A, đường 14 - đường Hồ Chí Minh (nối miền Trung – Tây Nguyên), đường 8A (đường Biển - Hà Tĩnh - Lào), đường (đường Biển - Đà Nẵng - Quảng Trị - Lào) với hệ thống bãi biển, đảo đô thị biển Liên kết sở hạ tầng hướng đến kết nối thống – hoàn thiện – nhanh - an toàn điểm đến đường Di sản miền Trung – Tây Nguyên đường Di sản Đông Dương Liên kết sở hạ tầng xem quan trọng có tính định phát triển du lịch khu vực - Liên kết sản phẩm du lịch: Việc định hình cấu sản phẩm du lịch chủ lực vùng địi hỏi phân tích, nghiên cứu thấu đáo có thảo luận thống địa phương vùng Du lịch di sản, lễ hội, cộng đồng, du lịch nguồn, du lịch biển – đảo (nghỉ dưỡng, giải trí, ẩm thực, ), hang động, du lịch mua sắm, du lịch nghỉ dưỡng chữa bệnh (hotel hospital, resort hospital, ), định hướng phù hợp Trong đó, địa phương khu vực Duyên hải miền Trung cần xác định du lịch biển mạnh, lợi đặc trưng để đầu tư theo hướng chuyên sâu, tạo sản phẩm du lịch đặc thù độc đáo, không trùng lặp với địa phương khác Trong phát triển sản phẩm biển đảo địa phương cần liên kết định hình cấu sản phẩm du lịch biển đảo dựa theo lợi tỉnh để hạn chế trùng lặp, na ná giống nhau, dẫn đến nhàm chán khách bắt gặp sản phẩm giống tỉnh khác Du lịch tắm biển tảng gần tỉnh phải khai thác, loại hình du lịch khác nghỉ dưỡng, giải trí, mua sắm, thể thao, văn hóa cộng đồng, nghiên cứu, phải có khác xây dựng dựa việc định hình cấu sản phẩm chung cho khu vực Bên cạnh đó, cần đầu tư cho loại hình du lịch nghỉ dưỡng chữa bệnh chất lượng cao dạng hotel hospital, resort hospital đẳng cấp quốc tế để thu hút dòng khách cao cấp đến từ nước khu vực giới Định hướng xây dựng Quảng Bình trở thành trung tâm du lịch khám phá hang động, Quảng Trị trung tâm du lịch nguồn, Huế trung tâm du lịch lịch di sản, trung tâm y tế chất lượng cao với loại hình du lịch chữa bệnh cao cấp; Đà Nẵng trở thành trung tâm du lịch mua sắm, hội nghị, hội thảo gắn với nghỉ dưỡng biển; Hội An trung tâm du lịch di sản – cộng đồng - sinh thái – biển đảo; Lí Sơn thành trung tâm du lịch sinh thái – cộng đồng - biển đảo; Bình Định trung tâm du lịch gắn với giao lưu nghiên cứu khoa học biển đảo quốc tế, Nha trang trung tâm du lịch biển đảo quốc tế, Để thu hút khách đến lưu trú dài ngày, trọng phát triển du lịch nghỉ dưỡng biển cần tập trung đầu tư phát triển sản phẩm du lịch văn hóa di sản, văn hóa cộng đồng với hình thức trải nghiệm văn hóa địa đặc sắc, tăng cường sản phẩm du lịch văn hóa có tính nghiên cứu – trải nghiệm - nhận thức cao để thu hút khách từ đô thị, nước phát triển Châu Âu, Bắc Mỹ, Bắc Á, Úc,… - Liên kết xây dựng, quảng bá thương hiệu: Các tỉnh doanh nghiệp du lịch khu vực cần xác định thương hiệu Con đường di sản miền Trung Thiên đường du lịch biển – đảo 151 Trần Văn Anh miền Trung thương hiệu khu vực để quảng bá khắp giới, bên cạnh đó, tập trung quảng bá thương hiệu du lịch biển để miền Trung thành thiên đường du lịch biển Việt Nam giới Việc xây dựng, quảng bá thương hiệu sản phẩm địa phương phải góp phần nâng cao, làm phong phú thêm sản phẩm cụ thể để khẳng định giá trị số du lịch biển miền Trung với phương châm thương hiệu nhiều điểm đến Các thương hiệu du lịch địa phương phải dựa vào mạnh đặc trưng, đặc thù địa phương không tạo trùng lặp thương hiệu, cạnh tranh thương hiệu địa phương với Các địa phương phải hợp lực xây dựng thương hiệu Thiên đường du lịch biển – đảo miền Trung số thương hiệu địa phương thành thương hiệu chung khu vực để cạnh tranh với thương hiệu, sản phẩm du lịch khu vực, quốc tế Đồng thời khu vực phải hình thành tập đồn, cơng ty du lịch có tầm khu vực quốc tế để cạnh tranh, vươn phạm vi toàn giới Đây cầu nối, kênh dẫn khách quốc tế quan trọng đến với khu vực Kết luận Qua phân tích cho thấy, khu vực Duyên hải miền Trung có tiềm lớn cho phát triển du lịch tương lai Trong năm qua, du lịch khu vực phát triển nhanh hiệu quả, tài nguyên khai thác hình thành sản phẩm du lịch hấp dẫn phục vụ du khách Vị du lịch vùng bước khẳng định Thu nhập đóng góp du lịch cho kinh tế địa phương ngày tăng, đời sống người dân tham gia trực tiếp gián tiếp vào du lịch cải thiện Tuy nhiên, khu vực hữu điểm yếu cần giải quyết, tiềm chưa phát huy hết Trong trình phát triển, giải pháp liên kết (theo chiều dọc chiều ngang) xem giải pháp quan trọng góp phần khai thác hết tiềm năng, hình thành sản phẩm, thương hiệu hấp dẫn thu hút du khách nội địa quốc tế với số lượng lớn, chất lượng cao Các địa phương cần có hợp tác chặt chẽ liên kết phát triển du lịch nhằm đưa Duyên hải miền Trung trở thành khu vực có sản phẩm du lịch độc đáo hấp dẫn TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Minh Tuân, 2019 nhân tố ảnh hưởng giải pháp đẩy mạnh liên kết phát triển vùng du lịch bối cảnh Tạp chí khoa học Đại học Sư phạm Hà Nội, số (2019) tr 157-164 [2] Đỗ Thị Mùi, 2020 phát triển du lịch theo hướng bền vững vùng Tây Bắc Tạp chí khoa học Đại học Sư phạm Hà Nội, số (2020) tr 151-163 [3] Chính phủ Nước CHXHCNVN, 2014 Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch Vùng Duyên hải Nam Trung đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030 [4] Trần Thị Hằng, 2013 Một số giải pháp liên kết phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Duyên hải miền Trung Tạp chí Khoa học & Sáng tạo, số 125 [5] Nguyễn Thị Hoàng Điệp, 2008 Thực trạng phát triển du lịch Khánh Hịa xu hội nhập Tạp chí khoa học Đại học Sư phạm Hà Nội, số (2008) tr 106-112 [6] Hoàng Quý Châu, 2006 Tiềm định hướng khai thác phát triển du lịch Bình Định Tạp chí khoa học Đại học Sư phạm Hà Nội, số (2006), tr 156-159 [7] Nguyễn Thị Hoài, 2011 Tiềm định hướng khai thác phát triển du lịch Bình Định (Hồng Q Châu 2006 Du lịch dải ven biển Nghệ An thời kì hội nhập Tạp chí khoa học Đại học Sư phạm Hà Nội, số (2011) tr 141-146 [8] Nguyễn Minh Tuệ (chủ biên), 2017 Địa lí du lịch Việt Nam Nxb Giáo dục [9] Lê Thông (chủ biên), 2007 Việt Nam - Đất nước người Nxb Giáo dục 152 Liên kết phát triển du lịch khu vực miền Trung, thực trạng giải pháp phát triển bền vững [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] Cục Thống kê Thanh Hóa, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Đà Nẵng, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Quảng Nam, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Khánh Hòa, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Nghệ An, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Thừa Thiên Huế, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Quảng Trị, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Quảng Bình, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Hà Tĩnh, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Quảng Ngãi, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Bình Định, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Phú Yên, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Ninh Thuận, 2019 Niên giám thống kê 2018 Cục Thống kê Bình Thuận, 2019 Niên giám thống kê 2018 ABSTRACT Connection for tourism development in the central region status and solusions to sustainable development Tran Van Anh Tourism Faculty, Dong A University The article focuses on analyzing and clarifying such potentials of the Central region to develop tourism as abundant natural resources - tourism products with unique identity and world-class quality brand; favorable geographical location and connection opportunities for tourism development Besides, it also points out the shortcomings in tourism development in the region For instance, the linkage in tourism development among the components, the territorial parts are not really tight, the tourism activities of the region have not fully exploited its potential and vantages yet and have not become the main factor in creating the linkage process of national and regional development On the basis, solutions to connecting tourism development at local, national and regional levels are proposed in order to exploit the potentials efficiently, and promote effective and sustainable development in the coming time Keywords: tourism, connection, Central region, cooperation 153 ... trung vào lĩnh vực cụ thể sau: 150 Liên kết phát triển du lịch khu vực miền Trung, thực trạng giải pháp phát triển bền vững - Liên kết sở hạ tầng: Việc liên kết sở hạ tầng cần có liên kết (nội... gia, khu vực lãnh đạo địa phương 2.3 Những giải pháp liên kết phát triển du lịch Việc liên kết phát triển du lịch khu vực phải nằm chương trình liên kết phát triển du lịch vùng, nước quốc tế, liên. . .Liên kết phát triển du lịch khu vực miền Trung, thực trạng giải pháp phát triển bền vững vùng địa phương bàn liên kết phát triển du lịch tổ chức với tham gia nhiều

Ngày đăng: 08/11/2022, 21:08

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan