Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 104 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
104
Dung lượng
1,04 MB
Nội dung
TIỂU LUẬN:
Giải phápvềhoànthiệnhoạtđộng
hải quannhằmtạothuậnlợitrong
việc pháttriểncácdịchvụgiao
nhận vậntảiởViệtNam
LỜI MỞ ĐẦU
Trong nền kinh tế hàng hóa pháttriển như hiện nay, khi công nghệ sản xuất
gần như đã được đồng bộ hóa, chi phí nguyên vật liệu không chênh lệch nhiều
giữa các quốc gia, đội ngũ công nhân được đào tạo theo một chuẩn chung thì chi
phí để sản xuất ra một đơn vị hàng hóa giữa các đối thủ cạnh tranh gần như là
tương đương. Ngoài ra, đời sống vật chất và trình độ dân trí của khách hàng ngày
càng được nâng cao, giá cả của sản phẩm không hẳn là yếu tố được quan tâm hàng
đầu. Thay vào đó, những tiêu chí khác được đem ra so sánh, cân nhắc khi quyết
định mua một món hàng như thời gian giao hàng, dịchvụ hậu mãi, chế độ bồi
thường… ngày càng đóng một vai trò quan trọng. Doanh nghiệp nào biết nắm bắt
và đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của khách hàng thì doanh nghiệp ấy mới
có thể đứng vững trên thương trường đầy khắc nghiệt. Chính vì vậy, logistics đã ra
đời không những để hỗ trợ, làm tăng lợi nhuận cho các nhà sản xuất mà mục đích
chính vẫn là để thỏa mãn những nhu cầu ngày càng đa dạng và không ngừng nâng
cao của khách hàng cá nhân nói riêng và toàn xã hội nói chung.
Trong số những dịchvụ do hoạtđộng logistics cung cấp thì dịchvụ
giao nhậnvậntải luôn chiếm một tỉ trọng lớn trong tổng chi phí logistics. Dịchvụ
này tuy chỉ mới xuất hiện ởViệtNamtrong một thời gian không bao lâu nhưng đã
khẳng định được vị thế của mình trongviệc quyết định đến hiệu quả kinh doanh
cũng như khả năng cạnh tranh của các nhà sản xuất trong nước cũng như nước
ngoài khi muốn gia nhập vào thị trường Việt Nam.Bởi dù muốn hay không thì
hoạt độngvậntải và giaonhậnvẫn là một phần không thể thiếu trong chu trình sản
xuất và kinh doanh của bất kì một nhà sản xuất nào. Ngoài chức năng cung cấp
nguyên vật liệu phục vụ cho quá trình sản xuất và lưu thông thành phẩm cho kinh
doanh, hoạtđộng này còn đóng một vai trò hết sức cần thiết trongviệc đảm bảo sự
ăn khớp nhịp nhàng giữa sản xuất-lưu thông-tiêu dùng. Chỉ cần một khâu bị gián
đoạn sẽ dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng cho các khâu tiếp theo, chi phí đền
bù cho các thiệt hại là không nhỏ. Nhận thức được điều đó, việc cung cấp cácdịch
vụ giaonhậnvậntảiởViệtNam đang được mở rộng và đầu tư đúng mức. Nhưng
một câu hỏi được đặt ra là làm thế nào để có thể tạothuậnlợi và nâng cao hiệu quả
của dịchvụ này? Câu trả lời không chỉ nằmở phía các doanh nghiệp cung cấp dịch
vụ giaonhậnvậntải mà cần sự hỗ trợ rất lớn từ nhiều phía.Đó có thể là các cấp
quản lí Nhà nước về kinh tế, giao thông, chính sách pháp luật, cũng có thể là các
nhà nghiên cứu, hoạch định chính sách pháttriểncácdịchvụgiaonhậnvậntảiở
Việt Nam. Nhằm trả lời một phần cho vấn đề đặt ra ở trên, đề tài: “Giải phápvề
hoàn thiệnhoạtđộnghảiquannhằmtạothuậnlợitrongviệcpháttriểncác
dịch vụgiaonhậnvậntảiởViệt Nam” nêu lên tình hình hoạtđộnghảiquan cùng
với việc đề xuất các phương án nhằm hỗ trợ cho dịchvụgiaonhậnvậntảiởViệt
Nam trong bối cảnh kinh tế hiện nay. Đề tài gồm có 3 chương chính:
Chương 1: Hoạtđộnghảiquan với việcpháttriểncácdịchvụgiaonhận
vận tải hàng hóa trong cơ chế thị trường
Chương 2: Thực trạng hoạtđộnghảiquan với dịchvụgiaonhậnvậntảiở
Việt Nam hiện nay
Chương 3: Giảipháphoànthiệnhoạtđộnghảiquannhằmtạothuậnlợi
trong việcpháttriểncácdịchvụgiaonhậnvậntảiởViệt Nam.
CHƯƠNG 1: HOẠTĐỘNGHẢIQUAN VỚI VIỆCPHÁTTRIỂNCÁC
DỊCH VỤGIAONHẬNVẬNTẢI HÀNG HÓA TRONG CƠ CHẾ THỊ
TRƯỜNG
1.1. Dịchvụhải quan, dịchvụgiaonhậnvậntải hàng hóa và mối quan
hệ trong quá trình pháttriểnhoạtđộng thương mại
1.1.1. Dịchvụhảiquan
Là một khái niệm còn khá mới mẻ, hiện nay chưa có một văn bản pháp luật
ở ViệtNam qui định rõ ràng vềdịchvụhải quan. Dựa vào tình hình thực tế, có thể
hiểu dịchvụhảiquan là cáchoạtđộng do các doanh nghiệp có đăng kí kinh doanh
làm đại lí hảiquan hoặc lĩnh vực liên quan cung cấp cho các doanh nghiệp xuất
nhập khẩu thực hiện một phần hoặc toàn bộ quá trình thông quan hàng hóa. Hoạt
động này có thể được cung cấp trước, trong hoặc sau khi hàng hóa đã được thông
quan. Phần lớn chủ thể thực hiện cácdịchvụhảiquan là các đại lí hải quan. Theo
điều 21 của Luật Hảiquannăm 2001, đại lí hảiquan phải am hiểu pháp luật, có
tinh thần trách nhiệm cao, đại diện cho chủ hàng khai báo hảiquan và thực hiện
các công việc khác liên quan tới làm thủ tục hảiquan theo như hợp đồng thuê đại
lí hảiquan đã kí kết. Tùy theo lĩnh vực hoạtđộng và qui mô của đại lí, dịchvụhải
quan có thể được định nghĩa và phân loại khác nhau. Nhìn chung, dịchvụhảiquan
bao gồm: khai báo hải quan, làm thủ tục hải quan, thông quan hàng hóa xuất nhập
khẩu, giaonhận kho vận hàng hóa xuất nhập khẩu (dịch vụ kho ngoại quan), tư
vấn pháp luật vềhải quan.
a,Dịch vụ khai báo hải quan:
Dịch vụ khai báo hảiquan ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu
hàng hóa ngày càng lớn của các doanh nghiệp có quan hệ làm ăn với nước ngoài.
Trước đây, khi khối lượng và giá trị hàng hóa thông thương còn nhỏ, danh mục
mặt hàng còn hạn chế, doanh nghiệp có thể cử nhân viên của mình trực tiếp tiến
hành khai báo hải quan. Tuy nhiên, trong bối cảnh kinh tế hiện nay, khi danh mục
hàng hóa cùng với biểu thuế đã có nhiều thay đổi đáng kể, kèm theo mối quan hệ
làm ăn phức tạp giữa doanh nghiệp trong nước với nhiều bạn hàng ở nước ngoài,
việc khai báo hảiquan nhanh chóng, chính xác đang đặt ra cho mỗi doanh nghiệp
một khối lượng công việc lớn, cần có đội ngũ nhân viên có kinh nghiệm và kiến
thức chuyên sâu vềvấn đề này. Chính vì vậy mà nhiều đại lí hảiquan đã ra đời,
cung cấp dịchvụ khai báo hảiquan một cách chuyên nghiệp, từ đó tiết kiệm được
không ít thời gian và chi phí cho các doanh nghiệp. Việc kê khai phải đảm bảo đầy
đủ, chi tiết về đặc điểm, số lượng, trọng lượng, trị giá, quy cách, phẩm chất và mã
số của lô hàng xuất khẩu (nhập khẩu). Từ đó, xác định đúng thuế suất áp cho mặt
hàng, thực hiện nghiêm túc nghĩa vụđóng thuế cho Nhà nước. Vì vậy,nhân viên
của đại lí phải liên tục cập nhật danh mục hàng hóa xuất nhập khẩu cùng với chính
sách thuế, chính sách xuất nhập khẩu của Nhà nước để tuân thủ đúng các quy định
khi tiến hành kê khai. Ngoài ra, nhân viên còn phải chịu trách nhiệm trước pháp
luật nếu có sai sót trong khai báo trái với cácvăn bản hiện hành hoặc những chứng
từ do chủ hàng cung cấp.
b,Dịch vụ làm thủ tục hải quan:
Theo điều 16, Mục 1,Chương III, Luật Hảiquan 2005 qui định về thủ tục
hải quan thì người khai hảiquan phải thực hiện đầy đủ 3 nghĩa vụ: khai và nộp tờ
khai hải quan, nộp và xuất trình chứng từ có trong hồ sơ hải quan;đưa hàng hóa và
phương tiện vậntải đến địa điểm qui định để thực hiện kiểm tra thực tế hàng hóa,
phương tiện vận tải; nộp thuế và thực hiện các nghĩa vụtài chính khác theo qui
định của pháp luật. Hiện nay, danh mục hàng hóa xuất nhập khẩu bao gồm nhiều
loại hình hàng hóa khác nhau. Mỗi loại hình hàng hóa yêu cầu bộ hồ sơ hảiquan
và các thủ tục khác nhau. Nhân viên đại lí hảiquan phải nắm vững qui định pháp
luật cho từng loại hình để tiến hành làm thủ tục một cách nhanh chóng. Ngoài việc
thực hiện các công việc liên quan tới hành chính, người cung cấp dịchvụhảiquan
còn đại diện cho chủ hàng theo dõi quá trình thông quan của lô hàng, chịu trách
nhiệm giải quyết cácvấn đề phát sinh khi không có mặt chủ hàng. Nếu lô hàng
thuộc diện kiểm tra chi tiết hồ sơ, nhân viên đại lí hảiquan nên chuẩn bị bộ chứng
từ cùng cáctài liệu chứng minh liên quan đầy đủ, rõ ràng, đúng pháp luật. Nếu lô
hàng nằmtrong diện kiểm tra thực tế, đại lí hảiquan cử nhân viên thay mặt chủ
hàng tham gia vào công tác kiểm tra và thông báo những vấn đề phát sinh không
giải quyết được cho chủ hàng. Thời gian cung cấp dịchvụ làm thủ tục hảiquan
nhanh hay chậm tùy theo điều kiện thực tế của lô hàng. Với những lô hàng mà chủ
sở hữu là các doanh nghiệp thực hiện tốt pháp luật hoặc thuộc diện hàng phải
thông quan gấp, thời gian làm thủ tục có thể được rút ngắn. Tuy nhiên, đối với
những lô hàng có chủ sở hữu là các doanh nghiệp đã có lịch sử vi phạm pháp luật
liên quan đến hảiquan hoặc hàng hóa nằmtrong danh mục cần phải kiểm tra thực
tế thì thời gian làm thủ tục có thể kéo dài, ảnh hưởng đến hoạtđộng kinh doanh
của doanh nghiệp. Vì vậy, đại lí cung cấp dịchvụ làm thủ tục hảiquan phải chính
xác, cẩn thận và linh hoạttrong từng khâu để không làm tăng chi phí cho chủ
hàng.
c,Dịch vụ kho ngoại quan:
Theo Luật Hảiquan 2005 và nghị định số 154/2005/NĐ-CP của Chính phủ
về “Qui định chi tiết một số điều của Luật Hảiquanvề thủ tục hải quan, kiểm tra,
giám sát hải quan” thì dịchvụ kho ngoại quan bao gồm:
- Gia cố, chia gói, đóng gói bao bì; phân loại phẩm cấp hàng hóa, bảo
dưỡng hàng hóa.
- Làm thủ tục hảiquan đối với hàng hóa đưa ra, đưa vào kho ngoại quan.
- Vận chuyển hàng hóa từ cửa khẩu vào kho ngoại quan, từ kho ngoại quan
a cửa khẩu, từ kho ngoại quan này sang kho ngoại quan khác.
- Chuyển quyền sở hữu hàng hóa.
Khác với cácdịchvụhảiquan khác có thể do các đại lí hảiquan đảm nhận,
doanh nghiệp kinh doanh kho ngoại quan phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện sau:
- Là doanh nghiệp được thành lập theo quy định của pháp luật.
- Có chức năng kinh doanh kho bãi, giaonhận hàng hóa xuất khẩu, nhập
khẩu ghi trong giấy chứng nhận đăng kí kinh doanh.
- Kho, bãi được thành lập tạicác khu vực thường được ngăn cách với khu
vực xung quanh bằng hệ thống tường rào, đáp ứng yêu cầu kiểm tra, giám sát
thường xuyên của cơ quanhải quan.
- Có cơ sở vật chất kỹ thuật, phương tiện vận chuyển phù hợp yêu cầu lưu
giữ, bảo quản hàng hóa và kiểm tra, giám sát của cơ quanhải quan.
- Tổng cục trưởng Tổng cục Hảiquan ra quyết định thành lập kho ngoại
quan.
Dịch vụ kho ngoại quan được cung cấp bởi các doanh nghiệp nhưng do tính
chất của hàng hóa được phép lưu giữ trong kho khá đặc biệt nên phải có sự giám
sát của cơ quanhải quan. Vì vậy, song song với sự thỏa thuận giữa chủ kho ngoại
quan và chủ hàng được thể hiện trong hợp đồng thuê kho ngoại quan, chủ kho
ngoại quan còn phải tuân thủ nghiêm ngặt các qui định của pháp luật vềquản lí
lưu giữ, bảo quản hàng hóa gửi kho ngoại quan cũng như chế độ báo cáo 6 tháng 1
lần về thực trạng hàng hóa trong kho và tình hình hoạtđộng của kho lên Cục
trưởng Cục hảiquan trực tiếp quản lí.
d,Dịch vụ tư vấnpháp luật vềhải quan:
Mỗi doanh nghiệp khi tiến hành cáchoạtđộng kinh doanh với các đối tác
nước ngoài thường có những vướng mắc về thủ tục khó giải quyết. Bởi những hoạt
động này thường được qui định trong nhiều văn bản luật chuyên ngành khác nhau
và tùy trường hợp cụ thể lại có những hướng dẫn thực hiện khác nhau. Tuy nhiên,
không phải doanh nghiệp nào cũng có thể nắm vững và sử dụng thành thạo các qui
định của pháp luật để tiến hành làm thủ tục hảiquan một cách nhanh chóng và
chính xác. Việc này ảnh hưởng đến tốc độ lưu thông hàng hóa cũng như hiệu quả
kinh doanh của của doanh nghiệp. Xuất phát từ những yêu cầu thực tiễn này, nhiều
công ty tư vấnpháp luật trong lĩnh vực hảiquan đã ra đời để thực hiện các chức
năng:
- Tư vấnpháp luật vềhảiquan cho các doanh nghiệp, tổ chức cá nhân khi
thực hiện cáchoạtđộng liên quan đến lĩnh vực hảiquan ( các điều kiện, thủ tục
khi tiến hành hoạtđộng xuất nhập khẩu hàng hoá đối với từng loại hình cụ thể
theo quy định của Nhà nước; cách thức tiến hành từ khâu khai báo đến làm thủ tục
hải quan và thông quan hàng hoá; nơi làm thủ tục hải quan; hình thức làm thủ
tục….).
- Tư vấn những vấn đề liên quan đến chính sách quản lý mặt hàng của Nhà
nước ( những hàng hoá, hành lý được phép xuất nhập khẩu; được xuất nhập khẩu
có điều kiện; không được phép xuất nhập khẩu…).
- Tư vấn những vấn đề liên quan đến chính sách thuế từ khai báo; xác định
tên hàng, mã số hàng hoá, áp biểu thuế theo đúng quy định của Nhà nước.
- Thực hiện dịchvụ làm thủ tục hảiquan trọn gói.
- Thực hiện việc bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của tổ chức và cá nhân
khi bị thiệt hại do những sai sót của cơ quan Nhà nước trongviệc phán quyết và ra
quyết định về những vấn đề liên quan đến hảiquan như: xử phạt vi phạm hành
chính; áp mã; áp thuế tại Toà án Hành chính.
Dịch vụ tư vấnpháp luật hảiquan ra đời nhằm giảm bớt các chi phí phát
sinh không cần thiết của các doanh nghiệp đồng thời giúp các doanh nghiệp định
hướng đúng đắn trongviệcgiải quyết các sự cố liên quan đến lĩnh vực hải quan.
1.1.2. Dịchvụgiaonhậnvậntải
Dịch vụgiaonhậnvậntải là một dịchvụ khá quen thuộc đối với những
doanh nghiệp có nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa hiện nay. Nằmtrong hệ thống
các dịchvụ thuộc hệ thống logistics, dịchvụ này chiếm một tỉ trọng lớn trong chi
phí nên nó đóng vai trò hết sức quan trọng. Không một công ty nào có thể duy trì
hoạt động một cách ổn định nếu như không được cung cấp nguyên vật liệu đầy đủ
và kịp thời. Không một doanh nghiệp nào có thể thu được lợi nhuận nếu như sản
phẩm sản xuất ra không được lưu thông và chuyển đến khách hàng có nhu cầu.
Như vậy, dịchvụgiaonhậnvậntải trở thành mạch máu lưu thông cho toàn bộ
hoạt động của doanh nghiệp. Mỗi doanh nghiệp cùng với các nhà cung cấp dịchvụ
phải xây dựng chiến lược vậntải khoa học, hợp lí: xác định lộ trình vận tải, chọn
hãng vậntải thích hợp, xúc tiến, đôn đốc và kiểm soát hàng hóa trong quá trình
vận chuyển, làm hồ sơ khiếu nại khi hàng hóa bị hư hỏng, mất mát. Dịchvụgiao
nhận vậntải tuy là một quá trình thống nhất, gắn bó chặt chẽ nhưng có thể được
hiểu thành hai hệ thống dịchvụ riêng biệt: dịchvụgiaonhận và dịchvụvận tải.
a,Dịch vụgiao nhận:
Theo quy tắc mẫu của Liên đoàn các Hiệp hội giaonhận quốc tế (FIATA),
dịch vụgiaonhận là bất kì loại dịchvụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng,
lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa, cũng như cácdịchvụ tư vấn
hay có liên quan đến cácdịchvụ trên, kể cả vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo
hiểm, thanh lí, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa. Người giaonhận có thể
là chủ hàng, chủ tàu, công ty xếp dỡ, hay kho hàng, người giaonhận chuyên
nghiệp hay bất cứ người nào khác có đăng kí kinh doanh dịchvụgiaonhận hàng
hóa. Cùng với sự pháttriển của dịchvụgiao nhận, vai trò của người giaonhận
cũng được mở rộng ra rất nhiều. Trong xu thế thương mại toàn cầu hoá cùng với
sự pháttriển nhiều hình thức vậntải mới trong những thập niên qua, người làm
dịch vụgiaonhận hàng hoá ngày nay giữ vai trò quantrọngtrongvậntải và buôn
bán quốc tế. Những dịchvụ người giaonhận thực hiện không chỉ dừng lại ởcác
công việc cơ bản truyền thống như đặt chỗ đóng hàng, nơi dùng để kiểm tra hàng
hoá, giaonhận hàng hoá mà còn thực hiện những dịchvụ chuyên nghiệp hơn như
tư vấn chọn tuyến đường vận chuyển, chọn tàu vận tải, đóng gói bao bì hàng hoá,
.v.v
Đối với Việt Nam, trong nghị định của Chính phủ về điều kiện kinh doanh
dịch vụ hàng hải, ban hành ngày 19/03/2001 (có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày
ký), dịchvụgiaonhận hàng hoá ngoại thương bao gồm:
- Dịchvụ đại lý vậntải đường biển: tổ chức và tiến hành các công việc
phục vụ quá trình vận chuyển, giaonhận hàng hóa, vận chuyển hành khách và
hành lý trên cơ sở hợp đồngvận chuyển bằng đường biển hoặc hợp đồngvậntải
đa phương thức;cho thuê, nhận thuê hộ phương tiện vậntải biển, thiết bị bốc dỡ,
kho tàng, bến bãi, cầu tàu và các thiết bị chuyên dùng hàng hải khác;làm đại lý
công-te-nơ (container);giải quyết các công việc khác theo ủy quyền.
- Dịchvụ môi giới hàng hải: làm trung gian trongviệc ký kết hợp đồngvận
chuyển hàng hóa, hành khách và hành lý;làm trung gian trongviệc ký kết hợp
đồng bảo hiểm hàng hải;làm trung gian trongviệc ký kết hợp đồng cho thuê tàu,
hợp đồng mua bán tàu, hợp đồng lai dắt, hợp đồng thuê và cho thuê thuyền
viên;làm trung gian trongviệc ký kết các hợp đồng khác có liên quan đến hoạt
động hàng hải do người ủy thác yêu cầu theo từng hợp đồng cụ thể.
- Dịchvụ kiểm đếm hàng hóa: thực hiện kiểm đếm số lượng hàng hóa thực
tế khi giao hoặc nhận với tàu biển hoặc các phương tiện khác theo ủy thác của
người giao hàng, người nhận hàng hoặc người vận chuyển.
- Dịchvụ bốc dỡ hàng hóa tại cảng biển: thực hiện các công việc bốc, dỡ
hàng hóa tại cảng theo quy trình công nghệ bốc, dỡ từng loại hàng.
b,Dịch vụvận tải:
Dịch vụvậntảiđóng vai trò quantrọng nhất phục vụ cho việc cung cấp
nguyên vật liệu, di chuyển hàng hóa giữa các cơ sở sản xuất, hoặc phân phối sản
phẩm cho các nhà kho, phân phối từ các nhà kho, điểm xếp, dỡ hàng hóa tới các
địa điểm bán hàng, bao gồm cáchoạtđộng cơ bản:
- Gom hàng lẻ
- Chia nhỏ các lô hàng lớn
- Giao hàng
- Thuê phương tiện vậntải
Hoạt độngvậntải được phối hợp trong dây chuyền logistics và đương nhiên
không được làm gián đoạn dây chuyền đó. Chúng phải tuân thủ các đặc tính của
dây chuyền, hơn thế, chúng phải đáp ứng được yêu cầu kịp thời. Nói cách khác,
người kinh doanh và cung ứng cácdịchvụvậntải phải đảm bảo các chỉ tiêuvận
tải nếu anh ta còn muốn tồn tại trên thị trường.
Một chỉ tiêu khác là việc cung cấp thông tin về di chuyển của hàng hóa.
Một người kinh doanh vậntải cần phải duy trì thông tin cho người gửi hàng, người
nhận hàng về tình hình di chuyển của hàng hóa. Nếu tiến hành điều chỉnh khi sự
cố xảy ra với hàng hóa đang trên hành trình, thông tin phải được di chuyển theo 2
chiều giữa người gửi, người nhận hàng với người kinh doanh vận tải, giữa người
kinh doanh vậntải với các bên tham gia cung cấp dịch vụ.
Dựa vào các loại hình phương tiện khác nhau, dịchvụvậntải có thể phân
loại như sau:
- Vậntải đường biển: ra đời khá sớm so với các phương thức vậntải
khác,ngay từ thế kỷ thứ V trước công nguyên con người đã biết lợi dụng biển làm
các tuyến đường giao thông để giao lưu các vùng các miền, các quốc gia với nhau
trên thế giới. Cho đến nay vậntải biển được pháttriển mạnh và trở thành ngành
vận tải hiện đại trong hệ thống vậntải quốc tế.Đặc điểm của loại hình vậntải này
là:
+)Vận tải đường biển có thể phục vụ chuyên chở tất cả các loại hàng hóa
tham gia buôn bán quốc tế.
+)Các tuyến đường vậntải biển hầu hết là các tuyến đường giao thông tự
nhiên.
+)Năng lực vận chuyển của vậntải đường biển rất lớn. Nhìn chung, năng
lực vận chuyển của các công cụ tham gia vậntải đường biển không bị hạn chế như
công cụ của các phương thức vậntải khác.
+)Ưu điểm lớn khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là giá thành thấp.
- Vậntải đường thủy nội địa:là phương thức vận chuyển hàng hóa và con
người trên luồng, âu tàu, các công trình đưa phương tiện qua đập, thác trên sông,
kênh, rạch hoặc luồng trên hồ, đầm, phá, vụng, vịnh, ven bờ biển, ra đảo, nối các
đảo thuộc nội thuỷ do pháp luật quy định được tổ chức quản lý, khai thác giao
thông vận tải. Đây là một phương thức vậntải chỉ tồn tạiởcác nước có hệ thống
giao thông đường thủy nội địa pháttriển như Việt Nam. Phương thức này mang
một số đặc trưng cơ bản:
+)Quãng đường di chuyển ngắn, phạm vi hẹp, bao gồm vậntải theo tuyến
đường cố định và vậntải theo yêu cầu của khách hàng.
[...]... nước ngoài Các công ty liên doanh được hưởng đãi ngộ quốc gia như các công ty ViệtNam b,Luật HảiquanViệtNam 2005: Trong qui định của Luật HảiquanViệtNam có ban hành một số điều có liên quan đến dịchvụhảiquan và dịchvụgiaonhậnvậntải như sau: - Điều 15 Nguyên tắc tiến hành thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hảiquan (i) Hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh, phương tiện vậntải xuất... hành các thủ tục hảiquan Nâng cao một cách toàn diện kiến thức nghiệp vụ cũng như thái độ phục vụ của nhân viên, cán bộ hảiquan Một khi chất lượng đội ngũ nhân sự trong ngành đã được đảm bảo, hoạtđộng thông quan hàng hóa sẽ được dễ dàng và thuậnlợi hơn 1.3 Cácnhân tố ảnh hưởng đến dịchvụhảiquan và dịchvụgiaonhậnvậntảitrong thương mại quốc tế ởViệtNam 1.3.1 Điều kiện tự nhiên và cơ sở... lớn, tạo ra nhiều cơ hội cho dịchvụgiaonhậnvậntảiDịchvụgiaonhậnvậntải càng phải pháttriển để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao từ các nhà sản xuất nước ngoài, các đại lí phân phối đến tay người tiêu dùng Nhiều hãng giaonhậnvậntải ra đời hoặc chuyển đổi ngành nghề kinh doanh sang giaonhậntạo ra thế cạnh tranh trong ngành, làm giảm biểu giá cung cấp dịchvụ Không những thế, các. .. hảiquan Doanh nghiệp cung cấp dịchvụhảiquan có một đội ngũ nhân viên am hiểu và vận dụng khéo léo các qui định của pháp luật về lĩnh vực hảiquan thì mới có thể phục vụ tốt cho các yêu cầu của hảiquanvề xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh các phương tiện giao thông vậntải Việc áp dụng và cập nhật pháp luật liên quan đến hảiquan phải được thực hiện một cách thường xuyên và có hệ thống Ngoài ra, dịch. .. động của nó đến những dịchvụgiaonhậnvậntải hàng hóa 1.2.1 Pháp luật, cơ chế chính sách hiện hành a,Cam kết của ViệtNamtrong Tổ chức thương mại thế giới(WTO): Trong cam kết của ViệtNam với WTO không nêu định nghĩa quốc tế chính thức cho dịchvụhảiquan mà có ghi chú định nghĩa theo đó, dịchvụ thông quan (tên gọi khác là dịchvụ môi giới hảiquan ) là cáchoạtđộng bao gồm việc thay mặt một... không nhỏ cho việc thực hiện đúng thời hạn hợp đồng mà cácdịchvụgiaonhậnvậntảinhận cung cấp Như vậy, ngoài sự hỗ trợ tích cực cho việc chuyên môn hóa một khâu trong quá trình giao nhận, dịchvụhảiquan cũng có thể trở thành một nhân tố cản trở quá trình giaonhận và vậntải quốc tế Là mắt xích quantrọngtrongviệc đưa hàng hóa di chuyển từ nước này sang nước khác, từ lãnh thổ hảiquan này sang... Phương tiện vận tảivận chuyển nội địa, nếu được phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền và đáp ứng các điều kiện về giám sát hảiquan do Tổng cục Hảiquan quy định thì được kết hợp vận chuyển hàng hoá xuất khẩu, nhập khẩu đang chịu sự giám sát hảiquan Từ các qui định trên có thể thấy rằng, dịchvụgiaonhậnvậntải rất cần sự hỗ trợ từ cácdịchvụhảiquan để có thể cung cấp dịchvụ một cách nhanh... cácdịchvụvậntải khác nhưng đây vẫn là lựa chọn của nhiều nhà sản xuất.Hiện nay, dịchvụ này đang được khai thác kết hợp với cácdịchvụ khác nhằm giảm chi phí đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển của hàng hóa, nâng cao uy tín cũng như lợi nhuận cho các doanh nghiệp 1.1.3 Mối quan hệ giữa dịchvụhảiquan và dịchvụgiaonhậnvậntải hàng hóa Trong nền kinh tế thị trường mở cửa như hiện nay, các. .. dịchvụ Không những thế, các nhà cung cấp dịchvụgiaonhậnvậntải còn phải không ngừng đổi mới công nghệ, phương tiện và cách thức phục vụ để đáp ứng được yêu cầu về khối lượng hàng hóa vận chuyển lớn và thời gian vận chuyển ngắn Cùng với đó, dịchvụhảiquan cũng phải đổi mới và ngày càng hoàn thiện để theo kịp với sự pháttriển của dịchvụgiaonhậnvận tải, hỗ trợ cho công tác xuất, nhập khẩu hàng... phải phụ thuộc rất nhiều vào việc tuân thủ các qui định về thủ tục hảiquan của tổ chức giaonhậnvậntải Vì vậy, dịchvụhảiquan phải cung cấp đầy đủ các giấy tờ yêu cầu cho từng loại hình vận tải, đồng thời phải chịu trách nhiệm về tính chính xác và đồng bộ của các giấy tờ trên Nếu nhân viên hảiquan có thể thực hiện tốt khâu thủ tục này, thời gian cung cấp của dịchvụvậntải sẽ tăng nhanh, nâng cao .
TIỂU LUẬN:
Giải pháp về hoàn thiện hoạt động
hải quan nhằm tạo thuận lợi trong
việc phát triển các dịch vụ giao
nhận vận tải ở Việt Nam
. đặt ra ở trên, đề tài: Giải pháp về
hoàn thiện hoạt động hải quan nhằm tạo thuận lợi trong việc phát triển các
dịch vụ giao nhận vận tải ở Việt Nam nêu