Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 24 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
24
Dung lượng
2,25 MB
Nội dung
25
25
B
B
áo cáohộpsốdùngtrên
áo cáohộpsốdùngtrên
tàu thủy
tàu thủy
•
1. Công d ng ụ
•
H p s dùng thay i t c hay l c y c a tàu khi ộ ố để đổ ố độ ự đẩ ủ
tàu chuy n ng nhanh ho c ch m, và c t truy n ng t ể độ ặ ậ ắ ề độ ừ
ng c , qua ly h p n bánh xe ch ng, khi c n d ng độ ơ ợ đế ủ độ ầ ừ
tàu trong m t th i gian nh t nh.ộ ờ ấ đị
-
Trong th c t không th lúc nào c ng có th ch n c ự ế ể ũ ể ọ đượ
ng c chính có s vòng quay áp ng yêu c u c a chân độ ơ ố đ ứ ầ ủ
v t.Ngoài ra các thi t b truy n ng tr c ti p có kh i l ng ị ế ị ề độ ự ế ố ượ
và kích th c t ng i l n.Do v y,trong th c t ng i ta ướ ươ đố ớ ậ ự ế ườ
con s d ng truy n ng gián ti p qua h p s va h p s ử ụ ề độ ế ộ ố ộ ố
o chi u ph bi n trong TBNL chính có máy chính là các đả ề ổ ế
ng c trung và cao t c.độ ơ ố
26
26
101
101
2.Phân lo iạ
-H p s c phân lo i theo:ộ ố đượ ạ
+ Theo c p s truy nấ ố ề
+ Theo s d ngơ ồ độ
+ Theo ki u n kh pể ă ớ
+ Theo kh n ng o chi uả ă đả ề
2.1 Phân lo i theo c p s truy n.ạ ấ ố ề
-C n c vào ph ng pháp thay i t s truy n phân ă ứ ươ đổ ỷ ố ề để
lo i ta có:ạ
+ H p s vô c p: Theo ph ng pháp t o thành mô men ộ ố ấ ươ ạ
có th là lo i c h c, i n t và thu l c. u i m c a ể ạ ơ ọ đ ệ ử ỷ ự Ư đ ể ủ
h p s vô c p là rút ng n c th i gian t ng t c khi kh i ộ ố ấ ắ đượ ờ ă ố ở
hành,s d ng hoàn toàn t i tr ng c a ng c .Thay i ử ụ ả ọ ủ độ ơ đổ
t s truy n u n mà không theo t ng c p.Nh c ỷ ố ề đề đặ ừ ấ ượ
i m c a lo i này là c u t o ph c t p,kh n ng thay i đ ể ủ ạ ấ ạ ứ ạ ả ă đổ
l c y chân v t trong ph m vi nh .Vì v y hiên nay r t ít ự đẩ ị ạ ỏ ậ ấ
dùng.
101
101
+ H p s có c p: H p s có c p chia ra ba c p,b n c p H p s ộ ố ấ ộ ố ấ ấ ố ấ … ộ ố
có câp là lo i truy n chuy n ng qua các t s truy n c a các ạ ề ể độ ỷ ố ề ủ
c p bánh r ng.Hiên nay lo i này c dùng ph bi n trêntàu ặ ă ạ đượ ổ ế
thu và ô tô.D i ây ta nghiên c u ch y u lo i này.ỷ ướ đ ứ ủ ế ạ
2.1.1 C u t o v nguyên lý lam vi c c a h p s 3 c p.ấ ạ ạ ệ ủ ộ ố ấ
a) C u t oấ ạ
- C u t o chung h p s g m có: N p h p s ,v h p s ,b ph n ấ ạ ộ ố ồ ắ ộ ố ỏ ộ ố ộ ậ
gài s ,h th ng bánh r ng và tr c c a h p s .ố ệ ố ă ụ ủ ộ ố
+ N p h p s ngoài nhi m v che kín còn có tác d ng l p ắ ộ ố ệ ụ ụ ắ
t b ph n gài s .đặ ộ ậ ố
+V h p s làm nhi m v ch a các tr c truy n ng c a ỏ ộ ố ệ ụ ứ ụ ề độ ủ
h p s và h th ng bánh r ng,ch a d u bôi tr n.ộ ố ệ ố ă ứ ầ ơ
+B ph n gài s g m c n i u khi n n p trên h p s n i v i ộ ậ ố ồ ầ đề ể ă ộ ố ố ớ
h th ng bánh r ng .ệ ố ă
+H th ng bánh r ng và tr c h p s : Trong h p s g m có ệ ố ă ụ ộ ố ộ ố ồ
các tr c: Tr c s c p và tr c th c p.ụ ụ ơ ấ ụ ứ ấ
•
T
28
28
28
28
tau
29
29
-Cài số 1
-Cài số 1
-Gạt tay nắm cần sang số qua trái và kéo lui, cần này sẽ dẫn
động gắp 1 đi tới cài bánh răng 1 vào bánh răng 1. Mômen
xoắn từ bánh răng chủ động A truyền qua bánh răng B và trục
trung gian đến bánh răng 1 lên bánh răng 1 kéo trục thứ cấp
quay. ở cấp số 1, tỷ số truyền động đ ợc giảm tốc 2 lần.
tau
30
30
-Cµi sè 2
-Cµi sè 2
31
31
-Cµi sè 3
-Cµi sè 3
32
32
C
C
ài số
ài số
đảo chiều quay chân vịt
đảo chiều quay chân vịt
[...]... hp s 5 cp 33 cấp số 1 -Cài cấp số 1 cắt khớp ly hợp, dịch bộ đồng tốc E sang phải cho khớp răng với bánh răng F của 34 Cài cấp số 2: cắt khớp ly hợp, dịch bộ đồng tốc E sang trái cho khớp răng với bánh răng D của cấp số 2 35 -Cài cấp số 3 sau khi bộ đồng tốc E về vị trí số Mo, ta điều khiển bộ đồng tốc B sang phải cho khớp răng vào bánh răng C của cấp số 3 Tỷ số truyền động ở cấp số này vào khoảng... truyền động ở cấp số này vào khoảng 1,5:1 36 -Cài cấp số 4 dịch bộ đồng tốc B sang trái cho khớp răng vào trục sơ cấp, mômen đợc truyền động trực tiếp từ trục sơ cấp đến trục thứ cấp và tỷ số truyền là 1:1 37 -Cài cấp số 5 cấp số 5 còn gọi là cấp số vợt tốc Dịch bộ đồng tốc B về số 0, dịch bộ đồng tốc H sang trái để khớp răng vào bánh răng I của số 5 38 Ci s o chiu chừn vt ch hot ng ny tt c 3 b ng... ny tt c 3 b ng tc c a v s 0, bỏnh rng gim tc lựi K c ci khp rng vi bỏnh rng lựi N trờn trc trung gian v ci rng vi rng ca b ng tc E Trc th cp s quay o chiu, t s truyn ng ch s lựi ny l 3.5:1 39 2 2 .Hộp số bánh răng hành tinh Hp s bỏnh rng h thng cú nhc im l khi lng vỏ kớch thc ln,giỏ thnh cao khi truyn cụng sut ln,t s truyn b hn ch.Hp s bỏnh rng hnh tinh cú kớch thc v khi lng nh,t s truyn ln, m bo... b phn chp hnh quay ngc chiu so vi trc Mụmen u ra thay i ln hn so vi u vo 101 Truyn ng giỏn tip vi hp s o chiu c s dng trờn cỏc thit b ng c trung v cao tc khụng o chiu.Hp s o chiu khụng ch cho phộp o chiu trc chõn vt,ma cũn tỏch trc khi ng c, m bo khi ng c khụng mang ti.Vic o chiờu loi hp s ny cthc hin nh ly hp ma sỏt , iu khin bng thu lc hoc bng tay Hp s o chiu c ch to lin vi ng c . 25
25
B
B
áo cáo hộp số dùng trên
áo cáo hộp số dùng trên
tàu thủy
tàu thủy
•
1. Công d ng ụ
•
H p s dùng thay i t c hay l c y c a tàu khi ộ ố để.
cấp số 3. Tỷ số truyền động ở cấp số này vào khoảng
cấp số 3. Tỷ số truyền động ở cấp số này vào khoảng
1,5:1.
1,5:1.
37
37
-Cài cấp số 4
-Cài cấp số