Vận dụng mô hình kim cương của michael porter vào việc tổ chức hoạt động của hãng hàng không Singapore(SIA)

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH TIỂU LUẬN MƠN CHÍNH SÁCH THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ ĐỀ TÀI: Vận dụng mơ hình kim cương Michael Porter vào việc tổ chức hoạt động hãng hàng không Singapore(SIA) Hướng dẫn: GV VŨ HỒNG VIỆT Lớp: CHÍNH SÁCH TMA301.1 Nhóm thực hiện: nhóm 15 Hồng Thế Vinh Phạm Thị Thái Dương Cơng Thành Đinh Khánh Huyền Phạm Đình DŨng Đỗ Ngọc Mai LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Hà Nội, tháng 10 năm 2011 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LỜI MỞ ĐẦU Ngành hàng không lĩnh vực kinh tế vận tải áp dụng kỹ thuật công nghệ cao, đại với hoạt động mang tính quốc tế cao, gắn liền với an toàn an ninh, hoạt động đồng quy trình chặt chẽ Là ngành cần quan tâm lớn đất nước muốn phát triển mạnh tương lai Trong thời gian qua, ngành hàng không giới phải đối mặt với khủng hoảng nghiêm trọng liên tục bị thua lỗ nặng thời gian qua chi phí nhiên liệu, tác động giá xăng dầu đứng mức cao, ngày tăng Ngoài cạnh tranh gay gắt hãng hàng không tai nạn máy bay liên tiếp xảy làm cho tình hình tồi tệ Tuy nhiên ,hãng hàng không Singapore Airlines (SIA) Emirates (thuộc tiểu vương quốc Đubai Các tiểu Vương quốc Arập thống - UAE)được đánh giá hãng quản lý tốt ngành hàng khơng Chính mà họ hãng hàng khơng bị ảnh hưởng giới "cơn bão" khủng hoảng tài tồn cầu 2008 tác động Nhằm phân tích đánh giá sách quản lý thành tựu hãng hàng không Singapore chúng em chọn đề tài: “ vận dụng mơ hình kim cương Michael Porter vào việc tổ chức hoạt động hãng hàng khơng Singapore(SIA)” với hy vọng phân tích cho thầy giáo bạn thấy sách hợp lý hãng hàng không SIA phủ Singapore Do vốn hiểu biết cịn hạn hẹp nên nội dung cịn nhiều sai xót mong thầy giáo giúp đỡ để chúng em hoàn thiện tiểu luận sau LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Phần 1: VÀI NÉT VỀ MƠ HÌNH KIM CƯƠNG CỦA MICHAEL PORTER Lý thuyết lợi cạnh tranh quốc gia Micheal Porter đưa vào năm 1990 Mục đích lý thuyết giải thích số quốc gia lại có vị trí dẫn đầu việc sản xuất số sản phẩm, hay nói cách khác lại có quốc gia có lợi cạnh tranh số sản phẩm Lý thuyết xây dựng dưa sở lập luận khả cạnh tranh ngành công nghiệp thể tập trung khả sáng tạo đổi ngành Điều khái quát cho thực thể lớn hơn: quốc gia Lý thuyết M.Porter kết hợp cách giải thích khác lý thuyết thương mại quốc tế trước đồng thời đưa khái niệm quan trọng lợi cạnh tranh quốc gia Theo lý thuyết này, lợi cạnh tranh quốc gia thể liên kết nhóm yếu tố: Nhóm 1: Điều kiện yếu tố sản xuất Nhóm 2: Điều kiện cầu Nhóm 3: Các ngành cơng nghiệp hỗ trợ có liên quan Nhóm 4: mơi trường cạnh tranh ngành Mối liên kết yếu tố tạo nên mơ hình kim cương Các nhóm yếu tố tác động qua lại có mối quan hệ chặt chẽ với hình thành nên khả cạnh tranh quốc gia Ngồi cịn có yếu tố khác quan trọng sách Chính phủ Đây yếu tố tác động đến yếu tố kể LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Điều kiện yếu tố sản xuất Các yếu tố sản xuất đầu vào trình sản xuất Tầm quan trọng đầu vào việc tạo lợi cạnh tranh ngày giảm, ngược lại đầu vào cao cấp đầu vào quan trọng giúp doanh nghiệp tạo lợi cạnh tranh trình độ cao Tuy nhiên đầu vào cao cấp quốc gia lại xây dựng từ nhân tố đầu vào Như vậy, quốc gia trì lợi cạnh tranh dựa đầu vào quốc gia có đầu vào cần thiết cho cạnh tranh ngành cụ thể đầu vào cao cấp chuyên ngành Việc đánh giá lực cạnh tranh theo yếu tố đầu vào xây dựng từ nhóm đầu vào, là: nguồn nhân lực, nguồn tài nguyên thiên nhiên, nguồn tri thức, nguồn vốn sở hạ tầng Mỗi nhóm yếu tố đầu vào lại bao gồm yếu tố cụ thể Điều kiện cầu nước Ba khía cạnh cầu nước có ảnh hưởng lớn tới lợi cạnh tranh Doanh nghiệp là: chất cầu, dung lượng mơ hình tăng trưởng cầu, chế lan truyền cầu nước thị trường quốc tế Cả ba khía cạnh có tốc độ tăng trưởng nhanh kích thích doah nghiệp áp dụng cơng nghệ nhanh làm giảm lo ngại kỹ thuật làm cho đầu tư bỏ dư thừa Mặt khác nhu cầu bão hịa nhanh chóng tạo lợi cạnh tranh cho doanh nghiệp nước, buộc doanh nghiệp phải tiếp tục đổi cải tiến, tạo đặc tính sản phẩm, nâng cao hiệu sản xuất, tăng cường mức độ cạnh tranh doanh nghiệp nước, loại bỏ doanh nghiệp yếu số doanh nghiệp cịn lại doanh nghiệp mạnh tiên tiến Các ngành công nghiệp hỗ trợ liên quan LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Các ngành sản xuất hỗ trợ ngành sản xuất cung ứng đầu vào cho chuỗi hoạt động sản xuất, kinh doanh doanh nghiệp Trong đó, ngành sản xuất liên quan ngành mà doanh nghiệp phối hợp chia sẻ hoạt động thuộc chuỗi hoạt động sản xuất kinh doanh ngành mà sản phẩm chúng mang tính chất bổ trợ việc chia sẻ hoạt động, thường diễn khâu phát triển kỹ thuật, sản xuất, phân phối, tiếp thị dịch vụ Lợi cạnh tranh ngành hỗ trợ liên quan tạo lợi tiềm tàng cho doanh nghiệp cung cấp thời gian ngắn với chi phí thấp; trì mối quan hệ hợp tác liên tục; nhà cung ứng giúp doanh nghiệp nhận thức tiếp cận phương pháp hội để áp dụng công nghệ Ngược lại, doanh nghiệp khâu sau tác động, kiểm chứng, góp ý nỗ lực cải tiến nhà cung ứng, trao đổi nghiên cứu để tìm giải pháp nhanh hiệu Hơn nữa, ngành hỗ trợ chất xúc tác chuyển tải thông tin đổi từ doanh nghiệp đến doanh nghiệp khác, đẩy nhanh tốc độ đổi kinh tế Môi trường cạnh tranh ngành Cạnh tranh nước có tác động mạnh tới q trình đổi thành công thị trường quốc tế Những khác biệt trình độ quản lý kỹ tổ chức trình độ học vấn hướng đích cán quản lý, sức mạnh động cá nhân, công cụ định, quan hệ với khách hàng, thái độ hoạt động quốc tế, quan hệ người lao động máy quản lý…tạo lợi bất lợi cho doanh nghiệp Chính sách quản lý phủ Chính sách phủ yếu tố tác động tới nhóm yếu tố để tạo lợi cạnh tranh Chính phủ tác động tích cực cách đưa định hướng phát triển cụ phù hợp, tạo môi trường pháp lý kinh tế lành mạnh, điều tiết hoạt động phân phối lợi ích cách cơng bằng, kiểm tra kiểm sốt hoạt động kinh tế theo pháp luật sách đề tạo hội LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com giúp cơng ty có điều kiện tạo bất ngờ cho phép chuyển dịch vị cơng ty có uy tín tiếp tục nâng cao khẳng định vị khơng nước mà thị trường quốc tế Phần 2: MÔ HÌNH CỦA MICHAEL PORTER TRONG NGÀNH HÀNG KHƠNG CỦA SINGAPORE Chương I: Điều kiện yếu tố sản xuất Nguồn nhân lực Được thành lập năm 1972 đến nay, Singapore Airlines (SIA) hãng hàng không lớn thứ giới với số vốn thị trường 14 tỷ USD Để đạt thành tựu vị trí đáng nể nay, phần lớn nhờ vào ban lãnh đạo nhạy bén linh hoạt đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp có lực cao SIA SIA sử dụng tổng cộng 21.534 nhân viên vào có 2.174 phi cơng 6914 phi hành đồn. Nhân viên nhóm đại diện năm cơng đồn lao động, cụ thể Nhân viên Liên minh Singapore Airlines (SIASU), Công ty kỹ thuật giám đốc điều hành Liên minh (SEEU), sân bay Singapore Dịch vụ Công nhân Liên minh (SATSWU), phận vận tải hàng không (AESU) Hiệp hội phi công (ALPA S) SIA có đội ngũ quản lý trẻ tuổi số tất hãng hàng không chủ yếu quản lý tốt giới với độ tuổi bình quân người quản lý 30 tuổi Năm yếu tố quan trọng cấu thành chiến lược người SIA là: nghiêm ngặt lựa chọn tuyển dụng người, phát triển đội ngũ nhân viên cách tổng thể, đầu tư đào tạo đào tạo lại, xây dựng đội cung cấp dịch vụ hiệu suất cao, nâng cao lực cho tiếp viên để kiểm soát chất lương SIA tiến hành LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com chương trình đào tạo tồn diện khắt khe tất nhân viên hãng nhằm đảm bảo hành khách có trải nghiệm thương hiệu Singapore Airlines cách đầy đủ qn Hãng cịn có học viện đào tạo riêng Singapore – nơi tất nhân viên hãng thuộc trình độ đào tạo, đào tạo lại thường xuyên sát hạch Việc cá nhân hóa thương hiệu SIA thực đội ngũ nhân viên nam nữ hãng Tuy nhiên, nữ tiếp viên hàng không, thường nhắc đến “Cô gái Singapore” – đại sứ thương hiệu SIA “Cơ gái Singapore” trở thành ý tưởng đầy ấn tượng biểu tượng thương hiệu thành cơng, với hình ảnh gái mang dáng dấp thần thoại tỏa ngát hương Hình tượng lần khẳng định cam kết SIA, hướng tới dịch vụ bay chất lượng tuyệt hảo Tài nguyên thiên nhiên Nằm phía Bắc đường xích đạo, Malaysia Indonesia, Singapore điểm lý tưởng cho hải cảng hàng không Nằm giao lộ Đông Tây, Singapore cảm nhận trung tâm kinh doanh thương mại Đông Tây.  Hai sáu năm sau kể từ độc lập vào năm 1965, đất nước làm cho nhiều người kinh ngạc tiến triển kinh tế Thu nhập đầu người lên đến 10,450 USD, 37% Thụy sĩ, điều nhà hoạch định Singapore đưa mơ hình kinh tế Singapore khơng có hải cảng lớn đại giới mà cịn có cảng hàng không, xây dựng năm 1981 mở rộng năm 1990 Thêm vào tiếng hệ thống viễn thông đại, đường cao tốc thiết kế kỹ lưỡng hệ thống tàu điện ngầm MRT Đầu tư nhiều vào giáo dục tạo lực lượng lao động có tay nghề cao Năm 1991, Singapore cảng đóng sửa chữa tàu lớn giới đứng thứ giới lọc phân phối dầu trở thành trung tâm tài ngân hàng quan trọng giới LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Với lợi trên, SIA tận dụng đạt thành tựu vượt bậc với nhiều tuyến bay quốc tế đường dài, cảng hàng không lớn giới, đem lại lợi nhuận khổng lồ từ vận chuyển hành khách hàng hóa Nguồn vốn Mặc dù Singapore Airlines công ty thuộc nhà nước với 54,5% cổ phần thuộc Chính phủ, vai trị phủ việc thiết lập sách quản lý nhỏ Các nhà quản trị thông báo không nên trông chờ khoản viện trợ ưu đãi từ nhà nước Điều thúc đẩy SIA khơng ngừng đổi mới, sáng tạo linh hoạt hoạt động đầu tư SIA đa dạng hóa vào ngành công nghiệp ngành liên quan, bao gồm xử lý mặt đất, cho thuê máy bay, kỹ thuật hàng không, phục vụ khơng khí, và các hoạt động du lịch Các cơng ty lớn Singapore Airlines bao gồm: Cổ phần Vốn chủ Công ty Loại Chủ yếu hoạt Thành sở hữu Tập động lập đoàn  (31 tháng ba 2010) Công cụ phần quốc tế Đại Liên Máy tu chữa lớn Công ty TNHH Hàng không  41% Singapore 81,9% Hãng hàng không Singapore 100% Công ty Hãng hàng không Singapore 100% Kỹ thuật Công ty Công ty TNHH SilkAir  sửa Singapore doanh SIA bay Công ty Kỹ thuật LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Cổ phần Vốn chủ Công ty Loại Chủ yếu hoạt Thành sở hữu Tập động lập đoàn  (31 tháng ba 2010) Singapore Aero Engine Liên Private Limited Công cụ sửa doanh chữa lớn Công ty Vận tải hàng Cargo Private Limited hóa hàng khơng Singapore Cơng ty College Private Limited Singapore Airlines Trường dạy bay Singapore 41% Singapore 100% Singapore 100% Kết tài phân bổ lợi nhuận vào nguồn vốn SIA từ năm 1999 tới năm 2010 thể qua bảng sau: Lợi Doanh Năm kết thúc thu  (S $ m) Chi  (S $ m) nhuận hoạt động  (S $ m) 31 tháng năm 7,795.9 6,941.5 854,4 Lợi nhuận trước  thuế (m S Lợi nhuận phân bổ vào EPS sau nguồn vốn chủ sở hữu thuế  ($ m) $) 1,116.8 1,033.2 80,6 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com không địa phương Tiger Airways hãng hàng không giới Thai Airways, Malaysia Airways… Chương III: Ngành công nghiệp hỗ trợ có liên quan Các ngành công nghiệp hỗ trợ Công nghiệp hỗ trợ (supplier industry) khái niệm tồn sản phẩm cơng nghiệp có vai trị hỗ trợ cho việc sản xuất thành phẩm Cụ thể linh kiện, phụ liệu, phụ tùng, sản phẩm bao bì, nguyên liệu để sơn, nhuộm, v.v., bao gồm sản phẩm trung gian, nguyên liệu sơ chế Nếu kể sản phẩm tương tự phạm vi rộng thêm đặc tính thấy phạm vi rõ ràng hơn: Sản phẩm công nghiệp phụ trợ thường sản xuất với quy mô nhỏ, thực doanh nghiệp nhỏ vừa Sản xuất linh kiện vật liệu chìa khóa giúp Việt Nam hội nhập sâu vào chuỗi giá trị tồn cầu, phát huy tính sáng tạo, học hỏi cơng nghệ cao, phát triển bền vững Đó vai trị quan trọng cơng nghiệp hỗ trợ vị khách mời chia sẻ bàn tròn trực tuyến với VEF.VN Trong lĩnh vực khí định hình: ngành cơng nghiệp hỗ trợ Cung cấp sản phẩm chất lượng, dịch vụ gia công xác hàng đầu giới, … Trong lĩnh vực điện tử hàng không: Thiết kế xây dựng hệ thống phát hiện, hệ thống radar, hệ thống đo lường điện tử máy bay,… 2.các ngành công nghiệp liên quan a Du lịch LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Du lịch Singapore ngành quan trọng kinh tế Singapore Du lịch Singapore phát triển nhờ vào yếu tố da dạng văn hóa Singapore nơi sinh sống cộng đồng dân cư người Hoa, người Mã Lai, người Ấn Độ người Ả Rập Ngành du lịch quốc gia phát triển dựa vào môi trường xanh Trong năm 2006, số lượng khách du lịch đến thăm Singapore đạt số kỷ lục 9.700.000 lượt so với 8.900.000 lượt năm 2005 Ngành du lịch đảo quốc đạt mức doanh thu 12,4 tỷ đô la Singapore so với mức doanh thu 10,8 tỷ đô la Singapore năm 2005 Số ngày lưu trú trung bình đạt 4,2 ngày vào năm 2006 Khách du lịch chủ yếu đến từ Indonesia với 1.800.000 lượt du khách năm 2006, Trung Quốc với 1,0 triệu, khách du lịch Malaysia với 996.000 lượt Trong năm 2007, quốc gia thu hút 10.300.000 lượt khách Theo kế hoạch, đến năm 2015, đảo quốc thu hút 17 triệu lượt khách, doanh thu 30 tỷ đô la Singapore Năm yếu tố tạo thành công cho du lịch Singapore bắt nguồn từ năm chữ A tiếng Anh là: điểm thắng cảnh (Attractions), phương tiện giao thông (Accessibility), sở tiện nghi (Amenities), dịch vụ hỗ trợ (Ancillary services) điều chỉnh phù hợp sách (Adjustment) b.Các ngành vận tải khác Bên cạnh ngành du lịch, ngành giao thông vận tải khác hỗ trợ cho hãng hàng khơng Singapore nhiều, hỗ trợ hãng hàng không nâng cao hiệu vận chuyển hành khách hàng hóa Ví dụ:Đi đến sân bay quốc tế Changi: Sân bay Changi Singapore nằm phía Tây thành phố, cách trung tâm 20 km Đây sân bay đẹp giới, coi LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com thắng cảnh Singgapore nơi mà khách bay sắn sàng đến trước tiếng trước check-in Lưu ý rằng, citytour miễn phí cho khách transit stop-over sân bay Changi Các phương tiện để đến sân bay:     •  MRT:Tàu điện ngầm kéo dài tới sân bay Changi hoàn thành tháng hai năm 2002 Đây phương tiện thuận tọên kinh tế để bạn vào thành phố, thời gian khoảng 5h30' với giá SGD2.    •  Taxi: Phương tiện nhanh thuận tiện để lại trung tâm thành phố sân bay taxi Một chuyến vào thành phố giá khoảng từ SGD16-24, nhiên tuỳ thuộc vào điểm mà bạn đến Ngoài dịch vụ MaxiCab chở khách từ sân bay đến hầu hết khách sạn Dịch vụ nửa tiếng có xe lần đầy khách     •  Bus: Bus công cộng số 36 khởi hành từ sân bay 10 phút chuyến từ 06h00 đến 23h55, dừng Stamford Rd Orchard Rd trung tâm thành phố Giá vé SGD2 Lưu ý bus số 36M chạy vào thứ sáu, thứ bảy buổi tối từ 24h00 – 4h00 với giá SGD3     •  Xe bus sân bay Air Shuttle có chuyên chở khách đến hầu hết khách sạn lớn Cứ 20 phút có tuyến, chạy từ 06h00 – 24h00, giá SGD7 Chương IV: Môi trường cạnh tranh ngành Từ nhiều năm nay, hãng hàng không Singapore Airlines (SIA), Malaysia Airlines (MAS), Thai Airways International (TAI) Cathay Pacific (CP) nhà vận tải hàng khơng khu vực Đông Nam Á cạnh tranh hãng chất lượng dịch vụ mà Nhưng gần thị trường xuất thêm hãng hàng khơng giá rẻ theo hình thức kinh doanh Southwest Airlines/Ryanair Liệu hành khách tiếp tục sử dụng dịch vụ hãng hàng không lớn hay họ chuyển sang hãng hàng không giá LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com vé rẻ để tiết kiệm tiền bạc? Singapore Airlines (SIA) tâm trì hình thái hàng khơng truyền thống, giữ vững uy tín thương hiệu dựa chất lượng dịch vụ Ra đời năm 1972 đất nước nhỏ bé, từ đầu chiến lược SIA đảm bảo chất lượng phục vụ đạt đẳng cấp quốc tế Văn hoá phục vụ khách hàng gắn chặt chiến lược kinh doanh hãng Ngay từ tuyển nhân viên, hãng tổ chức vòng vấn buổi tiệc trà để nhà quản lý đánh giá khả giao tiếp xã hội tự tin người dự tuyển Sau chương trình huấn luyện kéo dài bốn tháng kết hợp học tập thực hành Thậm chí, học viên cịn dạy cách giặt đồng phục cho Mỗi năm, SIA chi 50 triệu Đơ la Australia cho chương trình huấn luyện nhân viên kéo dài 17 ngày Thậm chí, tháng, hãng lại tiến hành kiểm tra miệng cho tất tiếp viên Hãng xây dựng đội ngũ nhân viên thống họ đến từ 25 nước khác toàn giới SIA xuất nhiều tin nội đăng tải nhận xét tích cực tiêu cực từ hành khách Cứ sáu tháng, hãng lại tổ chức họp đánh giá tình hình kinh doanh, sức cạnh tranh, lợi nhuận mức độ phục vụ khách hàng SIA khơng ngừng nâng cao chất lượng phục vụ Hành khách hạng hạng thương gia đặt ăn theo yêu cầu Đây hãng hàng không trang bị tai nghe nhạc, rượu vang Pháp đồ ăn tự chọn cho hành khách hạng kinh tế Điều quan trọng SIA ý tới tỷ lệ ý kiến khen/chê thu thập số lượng 10.000 hành khách Một phương pháp đo lường khác số hài lòng khách hàng xây dựng dựa 98 thơng số phục vụ chính, đặc biệt trọng số liệu vận chuyển thực tế quốc tịch hành khách Kết quả, SIA có số lượng hành khách đông so với hãng khác giá vé cao bình thường có mức lợi nhuận lớn Tuy nhiên, hãng hàng không giá vé rẻ đối thủ cạnh tranh đáng gờm ngành hàng không Đông Nam Á SIA bắt đầu chương trình giảm giá sau hãng hàng không Thai Airline giảm giá LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Hãng hàng không Jetstar Quantas phải giảm giá theo Các hãng hàng không truyền thống thực chiến lược không đánh bại đối thủ phải tham gia chiến lược họ Cuộc chiến khốc liệt hai hình thái vận tải hàng không Đông Nam Á bắt đầu Liệu SIA có tiếp tục trì chất lượng phục vụ đáng khâm phục thu lợi nhuận hay không? Hãng hàng không giá vé rẻ bị sụp đổ đầu tiên? Đây đấu đáng để tâm theo dõi Nhưng thị trường Châu Á lớn doanh thu hãng hàng không lâu đời thành lập tăng nhanh chóng nên khơng có thay đổi lớn thị trường Chương V Chính sách quản lý phủ Trong thành công đáng nể hãng hàng không Singapore Airlines, khơng thể khơng kể đến sách, hỗ trợ quan trọng từ phủ Singapore Tuy có vốn đầu tư phần lớn từ phủ, phủ Singapore lại khơng can thiệp nhiều vào q trình quản lý hãng hàng khơng Sự ảnh hưởng phủ Singapore lên thành cơng Singapore Airlines thể nhiều phương diện khác phương diện quản lý, ảnh hưởng lớn Nó thể phương diện sau: +Yếu tố đầu vào +Yếu tố cầu +Các ngành hỗ trợ +Chiến lược, cấu, môi trường cạnh tranh Tác động lên yếu tố đầu vào LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Sự tác động phủ Singapore lên yếu tố đầu vào thể tác động lên nguồn nhân lực, thu hút đầu tư phát triển sở hạ tầng Tác động phủ lên nguồn nhân lực Singapore Airlines thể sách quan tâm đặc biệt tới đào tạo, tuyển dụng thu hút nhân tài Là quốc gia nhỏ bé, với lượng dân số ỏi, chí ln phải đối mặt với nguy suy giảm dân số, phủ Singapore tự nhận thấy nguồn nhân tài nước có hạn có nhiều sách nhằm thu hút nhân tài đưa từ sớm.Ví dụ như: Singapore có quy định rõ ràng, lương lao động bình thường Singapore khoảng 2.000 USD/tháng cao chút Cịn với lao động nước ngồi có kĩ năng, tay nghề, ngồi việc hưởng lương theo mức nhân tài, họ phép đưa người thân sang sống Họ cấp giấy phép định cư nhập tịch lâu dài Singpapre vài ngày Đây tốc độ nhập tịch nhanh chóng mặt mà người nhập cư thèm muốn Đi liền với đó, Singapore hạn chế lao động nước ngồi khơng có tay nghề việc chi trả thu nhập thấp, không phép đưa người thân sang sống Những chi phí khác cho dịch xụ xã hội họ cao người bình thường Hay lượng du học sinh Singapore lớn họ đến học tập Singapore, họ vay tiền để chi trả cho chi phí cần thiết sinh hoạt học tập Sau tốt nghiệp với kết học tập cao, cử nhân "ngoại" phải cam kết làm việc cho cơng ty Singapore năm để trả nợ Và cịn nhiều sách cụ thể khác mà phủ Singapore đưa Khơng nhiều nước khác có chủ trương đào tạo, tuyển dụng, thu hút nhân tài, Singapore có hành động cụ thể, quy định rõ ràng quy định cụ thể hành động rõ ràng thể hiệu Singapore Airlines có http://dantri.com.vn/c25/s25-215992/chinh-sach-thu-hut-nhan-tai-cua-singapore-bai-ban-va-chuyen-nghiep.htm LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com hội lớn để tuyển chọn đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, tài với sách trọng nhân tài phủ Tác động phủ lên việc thu hút vốn đầu tư Singapore Airlines thể sách hợp lý thu hút vốn đầu tư nước phủ Singapore Airlines hãng hàng khơng lớn tiềm hàng đầu giới, lạ nơi lại thu hút nhiều nguồn vốn đầu tư từ nhiều nơi khác Tuy nhiên, việc thu hút vốn đầu tư đạt thuận lợi khơng thể khơng kể đến sách hỗ trợ nhà đầu tư, sách cải thiện môi trương đầu tư, mở thơng thống cho đầu tư từ bên ngồi phủ Singapore Những chinh sách thực cho thấy hiệu nó2 Tỷ lệ đầu tư trực tiếp nước (FDI) so với GDP Singapore tăng từ 5,3% năm 1965 lên 98,4% năm 1998, đạt mức cao khu vực Đông Nam Á, từ nay, Singapore ln đứng top đầu thu hút vốn đầu tư nước khu vực ASEAN3 Sân bay Changi Singapore Airlines sân bay tốt giới điều ngạc nhiên trước trọng xây dựng sở hạ tầng phủ Chính phủ Singapore thực quan tâm tới xây dựng sở hạ tầng xuất phát điểm Việt Nam, nước thuộc địa, chưa đầy 50 kể từ ngày giải phóng, Singapore có hệ thống giao thơng đại, bến cảng, sân bay, hệ thống thoát nước thải, hệ thống điện tập trung đầu tư mạnh…Các sở hạ tầng khơng đại mà cịn trọng đến vẻ đẹp gần gủi với thiên nhiên, khơng có Trong khn khổ viết, chúng em không đề cập cụ thể tới sách thu hút đầu tư nước ngồi Singapore http://tin.luathoangminh.com/chinh-sach-dau-tu/3710-chinh-sach-doi-voi-dau-tu-truc-tiep-nuoc-ngoai-cuasingapore.html LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com phục vụ hoạt động kinh tế công nghiệp, dịch vụ mà địa điểm du lịch tiếng khu vực giới Với trọng đến đầu tư, trọng đến đào tạo, tuyển dụng thu hút nhân tài, trọng đến thu hút vốn đầu tư nước phủ, Singapore Airlines có thuận lợi lớn yếu tố đầu vào so với nhiều hãng hàng khơng khác Tuy nhiên, khơng có vậy, ảnh hưởng phủ tới hãng hàng khơng thể phương diện khác Tác động lên yếu tố cầu Tác động phủ với yếu tố cầu Singapore Airlines thể lượng khách du lịch lượng thương nhân tới giao dịch hàng năm Như nói trên, xây dựng sở hạ tầng, phủ Singapore trọng đến vẻ đẹp đặc biệt gắn kết với thiên nhiên, mơi trường Điều giúp Singapore trở thành địa điểm du lịch tiếng khu vực giới Như năm 2010, riêng khu du lịch Resort World Sentosa Singapore đón tới 15 triệu lượt khách, gấp lần lượng du khách quốc tế đến Việt Nam kỳ Chính hướng đắn phủ Singapore khơng tạo nên mơi trường sống tốt cho người dân mà cịn tạo nguồn thu không nhỏ cho hãng hàng khơng Singapore Airlines Chính phủ Singapore trọng phát triển nơi thành trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại hàng đầu khu vực giới Cho dù ngoại ứng việc Singapore trung tâm kinh tế, tài chính, thương mại lớn thu hút lượng khơng nhỏ doanh nhân tới giao dịch hàng năm, lượng khơng nhỏ hàng hóa giao dịch hàng năm LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com qua Đó lượng cầu tiềm cho hãng hàng không Như thấy, Singapore Airlines nhận lượng cầu lớn nhờ trọng phát triên Singapore thành trung tâm kinh tế, trung tâm du lịch phủ nước Tác động lên ngành hỗ trợ Sự tác động phủ Singapore lên Singapore Airlines phương diện thể kiến tạo phát triển mạnh mẽ hệ thống ngành công nghiệp hỗ trợ khí, lắp ráp, định hình hay thơng tin liên lạc Các ngành hỗ trợ lĩnh vực vô quan trọng, tựa người khổng lồ cần có đơi chân vững để đứng vững di chuyển Nếu đơi chân q nhỏ người khổng lồ ngã Ngành hàng khơng Singapore nói chung Singapore Airlines nói riêng có bước phát triển nhanh chóng vượt bậc, nhiên, khơng có phát triển với ngành khí, định hình, hay thơng tin liên lạc ngành hàng khơng Singapore khơng thể phát triển Sự phát triển ngành gắn kết đôi với nhau, phát triển ngành động lực cho ngành ngược lại Chính phủ Singapore đắn có phát triển đồng ngành hàng khơng ngành cơng nghiệp hỗ trợ Tác động đến chiến lược, môi trường cạnh tranh Tác động phủ đến chiến lược phát triển môi trường cạnh tranh Singapore Airlines chủ yếu thông qua hiệp đinh tự song phương đa phương mà Singapore kí kết với nước khác LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khi hai nước khơng có mối quan hệ song phương hay đa phương giao lưu nói chung phát triển ngành hàng khơng hai nước nói riêng bị hạn chế Các hiệp định song phương đa phương phủ Singapore với nước tiền đề cho mở rộng thị trường bay ngành hàng khơng Singapore Singapore Airlines có điểm đến 66 nơi 35 nước giới4 phần không nhỏ dựa hiệp định song phương đa phương thiết lập phủ nước Bên cạnh đó, hiệp định song phương đa phương kích thích tự thương mại, trao đổi, bn bán hàng hóa…giữa Singapore nước khác Đó động lực khơng nhỏ cho phát triển ngành hàng không PHẦN III: TỔNG KẾT Chính phủ Singapore chiếm đa số vốn Singapore Airlines lại không thực ảnh hưởng nhiều đến hoạt động hãng Những ảnh hưởng phủ Singapore lên Singapore Airlines khơng thực trực tiếp riêng lẻ mà ảnh hưởng đến tồn ngành hàng khơng nước Chính điều tạo cho SIA có hội thách thức sau: Cơ hội Những SIA đạt được: +Thương hiệu khẳng định Lấy hình ảnh “Cơ gái Singapore”, SIA khẳng định thương hiệu hãng hàng không hàng đầu giới đứng top đầu bảng xếp hạng hãng hàng không giới Thương hiệu SIA vào lòng khách hàng LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com thương hiệu với chất lượng dịch vụ bay tốt chứng nhận hãng hàng khơng có chất lượng dịch vụ Có thể nói, tiền đề quan trọng mà SIA đạt khắc thương hiệu vào lịng hành khách +Bên cạnh thương hiệu, suốt năm từ thành lập (kế từ tách riêng khỏi Malayan Airways năm 1972), SIA thiết lập thị trường bay đáng kể, chiếm thị phần định thị trường bay giới +Đội ngũ nhân viên, quản lý SIA làm việc chuyên nghiệp, tay nghề cao tiền đề quan trọng khác đáng kể mà SIA đạt +Bên cạnh đạt trên, năm 2000, SIA thức thành viên liên minh hàng không lớn giới Star Alliance nhanh chóng trở thành hãng bay nòng cốt Star Alliance Khi gia nhập Star Alliace, SIA có hội quảng bá hình ảnh tới khắp nơi giới, mở rộng thị trường bay tranh thủ giúp đỡ hãng hàng không khác tiếp cận thị trường bay mới,… Tuy nhiên, cần phải nhận thức thấy rằng, SIA hãng hàng không hàng đầu giới, liệu tương lai SIA có cịn giữ vị hay khơng Kinh tế, xã hội ngày phát triển, hãng hàng khơng khác ngày đổi phát triển, SIA khơng giữ vị trí khơng làm Đổi mới, điều SIA cần Ngay đổi cần biết tuổi thọ đổi ngắn Đổi khơng cịn đổi hãng khác đổi SIA LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Để giữ vị khơng ngừng lớn mạnh, SIA cần ý thức đạt được, tiền đề động lực quan trọng cho SIA, đồng thời cần ý thức cần làm để giữ vị thị trường bau quốc tế Thách thức Thách thức, coi phần hội Nó rào cản khơng SIA mà cịn tất hãng hàng khơng khác giới Vượt qua khó khăn đó, vượt qua tốt hãng hàng khơng khác, khơng cịn thách thức mà trở thành lợi cạnh tranh SIA Những thách thức đến từ bên với việc cạnh tranh với hãng hàng khơng khác Thách thức từ bên với việc chi phí tăng cao, nguồn cung lao động khơng đảm bảo,… +Chi phí tăng cao: Mức sống người dân Singapore ngày tăng, điều có nghĩa SIA ngày phải trả nhiều lương cho nhân viên Nó làm cho chí phí tăng cao, khó khăn mà SIA phải đối mặt +Cung lao động: Nguồn cung lao động SIA có nguy đất nước gặp vấn đề thiếu hụt lao động phát triển kinh tế SIA phải tính đến việc sử dụng nhiều lao động nước ngồi máy nhân cơng ty, chí cà cabin mà có lẽ ngày đó, hình tượng “Cơ gái Singapore” SIA phải đổi thành “Cô gái quốc tế” LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Bên cạnh thách thức cịn có khó khăn mà SIA phải đối mặt dịch bệnh truyền nhiễm, khủng hoảng dầu mỏ, khủng hoảng kinh tế giới… Những thách thức phần trình phát triển mà SIA phải nhận thức khó khăn để đối mặt LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com TÀI LIỆU THAM KHẢO  Giáo trình kinh tế ngoại thương  Bài giảng giảng viên VŨ QUỐC VIỆT  http://www.tin247.com/ thuong_mai_dien_tu_trong_nganh_hang_khong_hai_hoa_giua_loi_ich_cong_nghe_va _bai_toan_con_nguoi-3-122923.html  http://dulichhanoi.vn/tintucdulichsingapore/pc317-pi979/Tin-tuc-du-lich-SingaporeLam-du-lich-thong-minh  http://vietravel247.com/index.php?topic=4329.0  http://bansacthuonghieu.com/tim/L%E1%BB%A3i+th%E1%BA%BF+c%E1%BA %A1nh+tranh+c%E1%BB%A7a+doanh+nghi%E1%BB%87p+trong+m%C3%B4+h %C3%ACnh+kim+c%C6%B0%C6%A1ng+c%E1%BB%A7a+poster.html  http://download.tailieu.vn/63855cc0dd39a7424a129166e171b835/4ebabfa0/source/ 2010/20100325/milanluan/ mo_hinh_canh_tranh_porter_ly_luan_co_ban_va_nhung_danh_gia_phe_binh_07.doc  http://vi.wikipedia.org/wiki/Singapore_Airlines  http://vneconomy.vn/2010080503013722P19C9915/singapore-airlines-uu-dai-chokhach-bay-dung-the-visa.htm  http://vi.wikipedia.org/wiki/Singapore_Airlines  http://tin.luathoangminh.com/chinh-sach-dau-tu/3710-chinh-sach-doi-voi-dau-tu-tructiep-nuoc-ngoai-cua-singapore.html  http://tin.luathoangminh.com/chinh-sach-dau-tu/3710-chinh-sach-doi-voi-dau-tu-tructiep-nuoc-ngoai-cua-singapore.html  Và nhiều tài liệu tham khảo trang web khác LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... chọn đề tài: “ vận dụng mơ hình kim cương Michael Porter vào việc tổ chức hoạt động hãng hàng khơng Singapore(SIA)? ?? với hy vọng phân tích cho thầy giáo bạn thấy sách hợp lý hãng hàng khơng SIA... VÀI NÉT VỀ MƠ HÌNH KIM CƯƠNG CỦA MICHAEL PORTER Lý thuyết lợi cạnh tranh quốc gia Micheal Porter đưa vào năm 1990 Mục đích lý thuyết giải thích số quốc gia lại có vị trí dẫn đầu việc sản xuất... 2: MƠ HÌNH CỦA MICHAEL PORTER TRONG NGÀNH HÀNG KHƠNG CỦA SINGAPORE Chương I: Điều kiện yếu tố sản xuất Nguồn nhân lực Được thành lập năm 1972 đến nay, Singapore Airlines (SIA) hãng hàng không