Giáo trình Thực tập tháo lắp chi tiết và kỹ thuật nguội - Trường ĐH Công nghiệp Quảng Ninh

Giáo trình Thực tập tháo lắp chi tiết và kỹ thuật nguội cung cấp cho học viên những nội dung về: giới thiệu cách sử dụng dụng cụ trong tháo lắp ô tô; thực hành cơ bản nguội; thực hành giũa kim loại; thực hành tháo ráp động cơ; thực tập tháo, lắp, chi tiết, cụm chi tiết hộp số;... Mời các bạn cùng tham khảo!

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP QUẢNG NINH Nguyễn Văn Hậu, Nguyễn Bá Thiện, GIÁO TRÌNH THỰC TẬP THÁO LẮP CHI TIẾT VÀ KỸ THUẬT NGUỘI (LƯU HÀNH NỘI BỘ) Quảng Ninh- 2018 LỜI NÓI ĐẦU Để đáp ứng kịp thời yêu cầu nhiệm vụ đào tạo, Trường ĐHCN Quảng Ninh tổ chức biên soạn giáo trình Thực tập tháo lắp chi tiết Kỹ thuật nguội Sách dùng làm tài liệu giảng dạy học tập cho sinh viên chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật Ơ tơ nhà trường làm tài liệu tham khảo cho người làm công tác kĩ thuật ngành tơ Giáo trình nhóm cán giảng dạy thuộc mơn Cơ khí Ơ tơ Trường ĐHCN Quảng Ninh biên soạn, Trong trình biên soạn cố gắng để sách đảm bảo tính khoa học, đại gắn liền với thực tế phát triển ngành công nghiệp sản xuất tơ Nhưng khả có hạn hạn chế thời gian điều kiện khách quan khác, giáo trình chắn không tránh khỏi khiếm khuyết Chúng mong nhận ý kiến đóng góp bạn đọc đồng nghiệp để lần tái sau hoàn chỉnh Nhóm tác giả BÀI I GIỚI THIỆU CÁCH SỬ DỤNG SỤNG CỤ TRONG THÁO LẮP Ô TÔ Tuốcnơvít: a Cơng dụng Tuốcnơvít dùng để tháo, lắp vít có đầu xẻ rãnh b Cấu tạo Cấu tạo tuốcnơvít gồm có phần cán đúc nhựa tốt mũi tuốcnơvít làm kim loại tơi cứng Mũi có hai loại dẹt bốn chấu có chiều dài khác Ngồi cịn có tuốcnơvít tự động, loại cán kim loại gắn với phần đầu dùng lắp mẫu tuốcnơvít Các loại tuốcnơvít c Cách sử dụng: Chọn tuốcnơvít phù hợp với loại vít cần tháo lắp: cỡ rãnh, loại rãnh, loại dẹt hay bốn chấu, tuốcnơvít to hay nhỏ Khi sử dụng, cầm đầu cán tuốcnơvít vào lịng bàn tay theo phương thẳng đứng vừa ấn tuốcnơvít xuống vừa vặn vặn vào Khi dùng tuốcnơvít tự động phải vặn đầu lắp mũi tuốcnơvít hay vào, dùng búa đóng mạnh để mẫu tuốcnơvít tự xoay Tuyệt đối khơng dùng tuốcnơvít để thay cho mũi nạy đục Kìm a Cơng dụng: Kìm dùng để kẹp chặt tháo, lắp chi tiết b Cấu tạo: Kìm dụng cụ thơng dụng có nhiều loại Tên loại kìm thường đặt theo hình dáng như: kìm nhọn, kìm mỏ quạ v.v theo cơng dụng như: kìm bấm, kìm cắt, kìm tháo xecmăng, kìm tháo xu páp, kìm tháo phanh hãm v.v Khi sử dụng, tuỳ theo nhu cầu chi tiết cần kẹp chặt hay tháo để chọn loại kìm thích hợp Tuyệt đối khơng dùng kìm để vặn bu lơng đai ốc tránh làm tròn đầu lục giác Cấu tạo cách sử dụng kìm nhọn Cấu tạo sử dụng kìm thơng dụng Mỏ lết a Công dụng Mỏ lết dùng để vặn bu lơng đai ốc khơng tiêu chuẩn độ mở điều chỉnh b Cấu tạo Cấu tạo mỏ lết Gồm có hai hàm, hàm cố định liền với cán, hàm di động điều chỉnh vào nhờ trục vít xoay Clê mỏ lết có nhiều loại với kích thước chiều dài khác nhau: 100mm, 250mm v.v Loại 100mm có độ mở lớn 14mm, loại 300mm có độ mở lớn 36mm Cấu tạo mỏ lết c Cách sử dụng Clê mỏ lết dùng để vặn bu lông đai ốc khơng tiêu chuẩn, độ mở điều chỉnh Các bu lơng đai ốc có mơ men vặn lớn bu lơng nắp máy, bu lơng gối đỡ bu lơng truyền dùng clê náy để tháo vặn Nếu sử dụng khơng làm hỏng mỏ lết hỏng góc cạnh bu lơng đai ốc Cách sử dụng mỏ lết Clê dẹt clê trịng hai đầu a Cơng dụng Clê dẹt clê tròng dùng để tháo vặn bu lơng đai ốc tiêu chuẩn có mơ men vặn không lớn Clê dẹt dùng để tháo lắp bu lơng đai ốc có mơ men vặn nhỏ hay tháo lắp đai ốc chi tiết nối với (đầu nối ống dẫn dầu) Clê trịng dùng để tháo bu lơng đai ốc có lực vặn lớn khoảng khơng gian xung quanh chật hẹp mà không dùng clê dẹt b Cấu tạo: Có nhiều loại + Clê dẹt hai đầu Clê dẹt hai đầu loại clê thường dùng cơng tác sửa chữa, tay ní ngắn, miệng clê hở, nên chịu lực yếu, dùng lâu ngày miệng clê thường bị dỗng ơm khơng sát đầu lục giác làm hỏng góc cạnh bu lông đai ốc Clê dẹt hai đầu cách sử dụng + Clê tròng hai đầu: Clê tròng có thành mỏng, tay quay dài clê dẹt, hai đầu clê trịng lỗ trịn có cạnh lục giác bên Khi vặn lỗ lục giác đầu clê ôm sát đầu bu lông đai ốc nên khơng làm hỏng góc cạnh Nhưng có nhược điểm thao tác tháo lắp nhiều thời gian tháo đai ốc đường ống dẫn ống dẫn nhiên liệu cao áp Mỗi loại clê có hai đầu với kích thước khác nhau, vặn bu lơng đai ốc có kích thước khác + Clê dẹt phối hợp Nghĩa đầu clê vịng đầu hở miệng có kích thước Đầu vịng lệch 150 đầu hở miệng nghiêng 150 Loại clê phối hợp thuận tiện trình sử dụng Clê phối hợp c Cách sử dụng Khi sử dụng clê dẹt clê tròng cần vào cạnh cỡ bu lông đai ốc để chọn cỡ clê thích hợp Khi vặn phải đặt clê phẳng vào chân bu lông đai ốc, dùng tay đẩy cán clê (khi tháo) nắm chặt clê để kéo vào phía người (khi vặn), khơng để trật clê ngồi đánh vào người nguy hiểm Ngồi cần ý khơng dùng hai clê nối vào dùng ống nối tăng chiều dài tay quay không dùng búa để gõ lên clê, làm hỏng clê Kích thước (cỡ miệng) clê tính theo đơn vị mm hệ inch inch = 25,4 mm Cách sử dụng clê Clê lục giác Dùng tháo lắp vít có đầu lõm lục giác lắp chìm (dùng vị trí quay khơng vướng) Clê lục giác Tuýp a Công dụng: Clê tuýp dùng để tháo lắp loại bu lơng đai ốc có mơ men vặn tương đối lớn vị trí chật hẹp mà loại clê khác không dùng b Cấu tạo Mỗi tuýp thường có 28 – 32 mẫu tuýp với kích thước từ 6mm – 32mm (hoặc kích thước lớn hơn) Ngồi cịn có cần nối, tay quay, cần vặn tự động (clê cóc) cần xiết có đồng hồ báo lực vặn c Cách sử dụng Khi sử dụng tuỳ theo bu lông đai ốc lớn hay nhỏ mà chọn loại tuýp thích hợp vào chiều cao từ chỗ tháo bu lông đai ốc đến bề mặt công tác người thợ để chọn chiều dài cần nối cho vừa phải Khi chiều dài tay quay khơng đủ lắp thêm ống nối chiều dài ống nối không 500mm Để tăng nhanh tốc độ tháo lắp, mơmen vặn nhỏ kGm dùng clê cóc để vặn ống cịn mơ men vặn từ kGm trở lên vặn tay quay cứng để tránh làm hỏng clê cóc Khi sử dụng phải lắp tuýp ngắn, không lệch phải bám sát vào chân bu lông đai ốc Khi vặn, tay giữ chặt tay quay ống tuýp hay chỗ nối cần nối, tay kéo tay quay phía người vặn từ từ (tránh giật đột ngột làm vỡ tuýp gây tai nạn) Khi cần đo mô men vặn bu lông đai ốc dùng cân lực để kiểm tra Bộ Clê tuýp Các loại cảo (vam) Dùng tháo ổ bi, puly, bánh Cảo có loại hai càng, ba Các loại cảo II Các Thiết bị đo Chó ý : tránh làm đứt dây điện bẹp rắc cắm dây B-ớc 2: Tháo đ-ờng ống chân không bắt với trợ lực phanh ra.(H.2.) Chú ý:Khi tháo phải cẩn thận tránh làm rách đ-ờng ống B-ớc 3: Tháo đ-ờng ống phanh bắt từ H.2 xilanh tổng đến xilanh ra.(H.3.) - Dùng cơlê 14 tháo đai ốc hÃm H.3 tháo đ-ờng ống Chú ý: Cần ý động tác tránh làm cong gÃy đ-ờng ống B-ớc 4: Tháo bàn đạp phanhra.(H.4.) - Dùng kìm mỏ nhọn tháo phanh hÃm H.4 nhấc bàn đạp phanh Chú ý: Cần thực nhẹ nhàng tránh làm gÃy phanh hÃm B-ớc5: Tháo xilanh ra.(H.5.) Dùng 12 tháo hai đai ốc tháo xi lanh 69 Chú ý: Phải tháo đẩy khỏi bàn đạp phanh tr-ớc tháo xilanh B-ớc 6: Tháo trợ lực phanh H.5 Chú ý: Cần phải để cẩn thận tránh làm rơi gây móp, bẹp trợ lựcphanh B-ớc 7: Tháo cấu phanh ra.(H.7.) Chú ý: Nới lỏng bu lông tháo hẳn Sau tháo rời chi tiết ta tiến hành vệ sinh chi tiết b Quy trình lắp Quy trình lắp ng-ợc với quy trình tháo Nh-ng trình lắp cần ý : -Vệ sinh tr-ớc lắp -Tuân thủ theo b-ớc ng-ợc với quy trình tháo a) Quy trình tháo xilanh (tổng phanh) xe NISSAN Công việc chuẩn bị: - Tr-ớc tháo ta phải tiến hành vệ sinh bên xilanh - Chuẩn bị: Tuốcnơvit, kìm, cờlê v.v Quy trình tháo H.8 B-ớc1: Kẹp chặt xilanh lên êtô cách kẹp chặt tai gá lắp xilanh (H.8) Chú ý: Cần ý phải kẹp xilanh thật vững tránh bị xê dịch rơi vỡ H.9 B-ớc 2: Tháo nắp chụp xilanh ( H.9) -Tháo lẫy giữ nắp chụp tháo nắp chụp Chú ý: Khi tháo phải nhẹ nhàng 70 Tránh làm gÃy lẫy giữ nắp chụp B-ớc3: Tháo piston số ( H.10) H10 Chú ý: Để lên giá chuyên dùng tránh làm x-ớc piston B-ớc 4: Tháo piston số (H.11) Chú ý: Để riêng piston số tránh nhầm lẫn với piston số H.11 B-ớc 5: Tháo cúppen -Tháo lò xo hồi vị piston số ra.(H.12) H12 71 -Tháo vít giữ lò xo tháo lò xo Chú ý: Dùng tuốc nơ vít H.13 chủng loại tránh làm toét ốc vít - Tháo cúppen ra.(H.13) Chú ý: Không làm rách, cào x-ớc cuppen B-ớc 6: Tháo bình chứa ra.(H.14) Chú ý: Cần tìm hiểu kĩ tr-ớc tháo, tránh làm gÃy bình chứa H14 H.14 Sau th¸o rêi c¸c chi tiÕt cđa tỉng phanh ta tiÕn hành rửa chi tiết xà phòng Dùng khí nén thổi nòng xilanh Tiến hành kiểm tra sửa chữa chi tiết có h- hỏng Sau vệ sinh kiểm tra sửa chữa chi tiết ta tiến hành lắp chi tiết lại với Quy trình lắp ng-ợc lại với quy trình tháo Chú ý: Sau lắp xong ta cần thử xem piston cuppen có chuyển động đ-ợc xilanh Quy trình tháo cấu phanh bánh xe Mazda TT Nguyên công Dụng Hình vẽ Chú ý cụ Tháo bánh xe, tháo Khẩu, Nới lỏng đai trống phanh ốc tháo clê hẳn Tháo lò xo kéo Khẩu, Tránh guốc phanh biến clê, 72 gây dạng dụng cụ lò xo chuyên dùng Tháo chốt ®Þnh vÞ Dơng Níi ®ai èc gc phanh ®Ĩ tháo chuyên dùng Tháo guốc phanh Dùng tay Gỡ để nhẹ nhàng tháo Tháo đ-ờng Clê Không đ-ợc ống dẫn dầu đến làm cong, bánh xe móp bẹp đ-ờng ống Tháo bulông lắp Clê, Nới với xi lanh bắt chéo chòng - Tháo chi tiết Clê Tránh nhầm xi lanh lẫn phải theo thứ tự thận - Tháo bulông đai không 73 trọng, làm ốc xây x-ớc - Th¸o piston c¸c chi tiÕt - Th¸o cóppen - Tháo lò xo hồi vị b Quy trình lắp: Quy trình lắp ng-ợc với quy trình tháo BI 6: THC TẬP THÁO, LẮP, CHI TIẾT, CỤM CHI TIẾT LY HỢP 6.1 Trình tự tháo a Tháo hộp số trước ST T Nội dung công việc Dụng cụ Yêu cầu kỹ thuật A Tháo hộp số khỏi xe Xả dầu hộp số Clê 19-19, thùng Không để dầu đổ chứa dầu Tháo trục đăng Clê choòng, dẹt, 19-22, 10-12 Tháo nắp đậy ca bin đệm cách nhiệt Tháo dẫn động ly hợp Tháo dẫn động phanh tay Tháo bulông hộp số với vỏ ly Clê choòng 19-22 hợp Palăng Tháo dây báo tốc độ Tháo hộp số khỏi xe Dùng dây buộc để cua nằm ngang Kìm, Clê dẹt 14 Kìm B Tháo rời hộp số 74 Nới Khẩu, choòng 14 Nới đều, không làm hỏng đệm Tháo nắp hộp số 10 Tháo mặt bích phía trước trục Khẩu, choòng 14 sơ cấp 11 Tháo tang trống phanh tay 12 Tháo mặt bích phía sau trục sơ Khẩu 36 cấp 13 Tháo phanh tay mâm phanh Clê dẹt, 14 14 Tháo trục sơ cấp Dùng tay Lắc nhẹ kéo 15 Tháo trục thứ cấp Dùng tay Nâng lựa lấy 16 Tháo mặt bích trục trung gian Khẩu 14 17 Tháo ê cu hãm đầu trục trung Khẩu 27 gian 18 Tháo vòng bi khỏi trục Vam, búa, đột 19 Tháo miếng hãm dọc trục số lùi Khẩu 14 20 Tháo trục số lùi Búa, đột 21 Tháo trục trung gian Dùng tay 22 Tháo đồng tốc khỏi trục Kìm tháo phanh thứ cấp 23 Tháo cần số khỏi nắp hộp số 24 Tháo vít hãm cua với trục Clê chng, kìm 25 Tháo trục trượt cua Búa, đột Tơ vít d Tháo vỏ ly hợp đưa khỏi xe e Chú ý: đảm bảo an toàn thực tháo 6.2 Trình tự lắp Trình tự lắp tiến hành ngược với trình tự tháo Khi lắp ý: 75 Dùng đục nhọn tháo phanh hãm Đóng đều, đối xứng Đánh dầu chiều đánh dấu đồng tốc Đóng nhẹ, ý bi cấu định vị - Các chi tiết phải lắp chắn, vị trí, chiều - Bơi keo làm kín để tránh làm rò rỉ dầu - Khi lắp trục trung gian dùng mỡ để giữ viên bi - Sau lắp xong phải kiểm tra: + Kiểm tra lắp đặt chi tiết, đường ống + Kiểm tra hoạt động ly hợp (đóng, cắt ly hợp) + Kiểm tra hoạt động hộp số (chuyển số) + Kiểm tra hoạt động hệ thống lái 6.3 Tháo lắp hệ thống lái 6.4 Tháo lắp chi tiết, cụm chi tiết cầu chủ động Yêu cầu học tập: - Nắm vững thực trình tự tháo lắp hộp cầu chủ động đảm bảo YCKT - Đảm bảo an tồn q trình luyện tập Yêu cầu kỹ thuật: - Các chi tiết phải - Mối ghép đảm bảo kín, chắn, vị trí chi tiết, phận - Các ổ trục, bánh quay êm, khơng bị bó kẹt Trình tự tiến hành: - Chuẩn bị: Nghiên cứu vẽ, thực tế Chuẩn bị dụng cụ - Tháo: Tháo chi tiết liên quan Tháo hộp đưa Tháo rời chi tiết - Vệ sinh: rửa, lau chi tiết - Kiểm tra: Vỏ hộp, ổ lăn, bánh răng, trục lỗ then hoa, đai ốc chỉnh, khóa hãm … - Sửa chữa, thay - Lắp: * Điều chỉnh độ dơ dọc trục khe hở ăn khớp bánh (bài sau) - ý chi tiết chống tự nới đai ốc điều chỉnh Chú ý An toàn: Đảm bảo an toàn cho người, thiết bị, dụng cụ 76 Hướng dẫn cách phân tích kết cấu, cách kiểm tra, đánh giá chi tiết Chú ý trình tháo, lắp chi tiết, cụm chi tiết Thực thỏo lp cu ch ng Quy trình tháo cầu chủ động ôtô TT Công việc Dụng cụ Hình vẽ Chú ý Chuẩn bị Kê kích xe Dùng chắn kê kích Chắc chắn, đảm bảo an toàn Xả hết dầu Dùng lục cầu lăng, tay vặn, tay, cờlê Tránh để dầu đổ xuống sàn 1.1 1.2 2.Tháo cầu khỏi xe 77 2.1 2.2 2.3 Th¸o b¸nh xe Dïng khÈu, tang trèng tay vặn theo quy cờlê trình Tháo theo quy trình Tháo Dùng ô phanh bắt tay vặn học với cầu, xi cờlê lanh bầu phanh Để gọn gàng Tháo đăng truyền Dùng khỏi tay vặn lực cờlê Đánh dấu trứơc tháo Tháo nhíp Dùng cầu xe tay vặn khỏi xe Không để cầu tr-ợt khỏi giá đỡ 2.4 Tháo bán trục khỏi cầu 78 3.1 3.2 Tháo Dùng bulông bắt tay vặn đĩa bán trục cờlê với vỏ cầu Nới tháo hẳn Rút bán trục Dùng dụng cụ khỏi cầu chuyên dùng(búa tr-ợt ST-1502) Rút từ từ Tháo vòng dầu Tránh làm rách phớt dầu Dùng dụng cụ chắn chuyên dùng 3.3 Tháo ổ bán trục 3.4 bi Dùng dụng cụ chuyên dùng Tránh làm cong trục - Tháo vòng kẹp ổ bi - Tháo ổ bi Th¸o cơm vi sai 79 Th¸o hai nưa Dïng vỏ cầu tay vặn cờlê Nới Tháo nắp ổ Dùng bi hai đầu tay vặn vi sai Nới bulông từ từ tháo hẳn Đ-a cụm vi Dùng dụng cụ sai bánh thích hợp để vành tháo chậu Tránh làm sây s-ớc ổ bi hai đầu bánh Tháo Dùng búa bulông bắt nhựa, xung quanh tay vặn bánh vành chậu Nới từ từ tháo hẳn 4.1 4.2 4.3 Chú ý vị trí lắp gép(đánh dấu tr-ớc tháo) 4.4 Tháo bánh vành chậu khỏi vi sai 80 Tháo vòng bi Dùng vam vi sai cờlê, tròng Tránh làm trầy x-ớc vòng bi Tháo chốt Dùng dụng cụ khoá trục chuyên dùng, vi sai tay vặn Tháo trục vi sai đ-a bánh hành tinh vệ tinh Tr-ớc tháo nhớ đánh dấu chiều lắp trục(nếu ch-a có) 4.5 4.6 Tháo cụm bánh dứa Tháo đai ốc hÃm đầu trục bánh dứa Dùng khẩu, tay vặn dụnh cụ chuyên dùng Tránh làm hỏng ren đầu trục Tháo mặt Dùng vam bích trục chuyên dùng Tránh làm hỏng ren đầu trục 5.1 5.2 81 Tháo phớt Dùng vam chắn dầu Tránh làm hỏng phớt Tháo vòng bi Dùng vam phía tr-ớc bánh dứa Tránh làm hhỏng vòng bi 5.3 5.4 5.5 5.6 Đ-a cụm Dùng bánh nhựa dứa với đệm búa Tránh làm hhỏng đệm điều chỉnh Tháo vòng bi Dùng vam côn thứ hai trục bánh dứa Tránh làm hhỏng vòng bi Quy trình lắp ngược với quy trình tháo Chú ý: lắp phải kiểm tra khe hở ăn khớp chi tiết theo tiêu chuẩn phải đảm bảo an toàn lao động 82 TÀI LIỆU THAM KHẢO Lê Viết Lượng (2004), Sửa chữa động Diesel - NXB Giáo dục 2001.TP HCM Nguyễn Oanh (2005), Kỹ thuật sửa chữa ô tô động nổ đại NXBTH TPHCM Ngô Viết Khánh (2005), Cấu tạo, sửa chữa bảo dưỡng động ôtô - NXB GTVT Phạm Minh Tuấn (1999), Động đốt trong- PGS-TS, NXB KHKT Trần Thế San (1999), Thực hành sửa chữa bảo trì động xăng - NXB Đà Nẵng Nguyễn Bá Thiện (2021), Thực hành sửa chữa động F1, Đại học công nghiệp Quảng Ninh V.Xkallixki (1979), Giáo Trình Ơ tơ-, NXB Công nhân kỹ thuật Hà Nội ... tạo, Trường ĐHCN Quảng Ninh tổ chức biên soạn giáo trình Thực tập tháo lắp chi tiết Kỹ thuật nguội Sách dùng làm tài liệu giảng dạy học tập cho sinh viên chun ngành Cơng nghệ Kỹ thuật Ơ tơ nhà trường. .. dụng cụ: Là công việc nguội chuyên sửa chữa,thay thế, phục hồi loại dụng cụ như: Dụng cụ đo kiểm, đồ gá chuyên dùng - Nguội lắp ráp: Tiếp nhận chi tiết máy từ nguội chế tạo, lắp chi tiết máy thành... qua tâm điểm: 1và 2, đóng chấm đấu điểm 2; phía bên 1/, 2/, lấy làm tâm quay cung phía điểm 3,4,5,6 ; phía bên 3/,4/,5/,6/ Dùng thước mũi vạch nối đỉnh 1-2 - 3-4 - 5-6 1 /-2 /-3 /-4 /-5 /-6 / ta lục giác