Đang tải... (xem toàn văn)
Toyota: Một nhà sản xuất ô tô toàn cầu Toyota Motor Corporation là nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Nhật Bản và đã có sự tăng trưởng đáng kể về doanh số bán hàng toàn cầu trong hai thập kỷ qua. Một vấn đề quan trọng mà Toyota phải đối mặt là thiết kế mạng lưới sản xuất và phân phối toàn cầu. Một phần trong chiến lược toàn cầu của Toyota là mở nhà máy ở mọi thị trường mà hãng phục vụ. Toyota phải quyết định khả năng sản xuất của từng loại trong các nhà máy sẽ như vậy, vì điều này có tác động đáng kể đến hệ thống phân phối mong muốn. Ở một mức độ cao nhất, mỗi nhà máy chỉ có thể được trang bị cho sản xuất địa phương. Ở một khía cạnh khác, mỗi nhà máy có khả năng cung cấp cho mọi thị trường.
Toyota: Một nhà sản xuất tơ tồn cầu Toyota Motor Corporation nhà sản xuất ô tô hàng đầu Nhật Bản có tăng trưởng đáng kể doanh số bán hàng toàn cầu hai thập kỷ qua Một vấn đề quan trọng mà Toyota phải đối mặt thiết kế mạng lưới sản xuất phân phối toàn cầu Một phần chiến lược toàn cầu Toyota mở nhà máy thị trường mà hãng phục vụ Toyota phải định khả sản xuất loại nhà máy vậy, điều có tác động đáng kể đến hệ thống phân phối mong muốn Ở mức độ cao nhất, nhà máy trang bị cho sản xuất địa phương Ở khía cạnh khác, nhà máy có khả cung cấp cho thị trường Trước năm 1996, Toyota sử dụng nhà máy địa phương chuyên biệt cho thị trường Sau khủng hoảng tài châu Á năm 1996/1997, Toyota thiết kế lại nhà máy để xuất sang thị trường mạnh thị trường nội địa suy yếu Toyota gọi chiến lược “sự bổ sung toàn cầu.” Là toàn cầu hay địa phương vấn đề nhà máy phụ tùng thiết kế sản phẩm Toyota Có nên xây dựng nhà máy sản xuất linh kiện để sản xuất nước hay nên có nhà máy sản xuất linh kiện toàn cầu cung cấp nhiều nhà máy lắp ráp? Toyota làm việc chăm để tăng tính tương đồng phận sử dụng toàn cầu Mặc dù điều giúp cơng ty hạ giá thành cải thiện tính sẵn có phận, phận thơng thường lại gây khó khăn đáng kể phận phải thu hồi Năm 2009, Toyota phải thu hồi khoảng 12 triệu xe ô tô sử dụng phận chung khắp Bắc Mỹ, Châu Âu Châu Á, gây thiệt hại đáng kể cho thương hiệu tài Bất kỳ nhà sản xuất toàn cầu Toyota phải giải câu hỏi sau cấu hình khả chuỗi cung ứng: Các nhà máy nên đặt đâu mức độ linh hoạt nên xây dựng cho nhà máy? Công suất nhà máy bao nhiêu? Các nhà máy sản xuất cho tất thị trường hay thị trường dự phòng cụ thể? Thị trường nên phân bổ cho nhà máy việc phân bổ nên sửa đổi thường xuyên nào? Loại linh hoạt nên xây dựng hệ thống phân phối? Nên định giá khoản đầu tư linh hoạt nào? Những hành động thực q trình thiết kế sản phẩm để tạo điều kiện cho linh hoạt này? Where should the plants be located and what degree of flexibility should be built into each? What capacity should each plant have?(Các nhà máy nên đặt đâu mức độ linh hoạt đưa vào nhà máy? Công suất nhà máy bao nhiêu?) - Các nhà máy phải đặt thị trường khu vực mà chúng phục vụ, tốt vùng khơng có địa chấn Trường hợp vùng có nhiều nhà máy nên xây dựng nơi đối lập địa lý khí hậu - Tính linh hoạt nhà máy nên hướng dẫn chiến lược bổ sung toàn cầu Toyota, cho phép nhà máy phục vụ thị trường thịnh vượng thị trường địa phương suy yếu - Công suất nhà máy cần định hướng nhu cầu thị trường khu vực mà chúng phục vụ với linh hoạt để phục vụ nhu cầu bổ sung từ thị trường xuất khác Toyota có khoảng 63 nhà máy tồn cầu để đáp ứng nhu cầu khách hàng Các nhà máy họ có khả linh hoạt để sản xuất mơ hình khác họ từ nhà máy Trong số 20 hãng xe lớn giới, Toyota đứng đầu danh sách ô tô xuất xưởng phút Hiện tại, nhà sản xuất Nhật Bản có sản lượng ô tô hàng năm lên tới 10,4 triệu với thương hiệu chủ chốt: Toyota Lexus Con số tương đương với 872.000 tháng, 28.000 ngày 19,9 phút Shoul plants be able to produce for all markets or only specific contingency markets? (Các nhà máy sản xuất cho tất thị trường hay thị trường dự phòng cụ thể?) - Các nhà máy cần linh hoạt để cung cấp cho thị trường khác thị trường nội địa suy yếu - Mỗi nhà máy cung cấp thêm thị trường How should markets be allocated to plants and how frequently should this allocation be revised ?( Thị trường nên phân bổ cho nhà máy việc phân bổ nên sửa đổi thường xuyên nào? ) Các nhà máy nên phục vụ cho thị trường mà chúng xây dựng Điều làm giảm chi phí hậu cần giúp cơng ty phản ứng tốt với thay đổi đột ngột nhu cầu Ngoài thị trường khu vực , nhà máy có linh hoạt sản lượng để cung ứng "linh kiện tồn cầu" cho thị trường khác có biến động nhu cầu với giá thành tối ưu Phân bố nên sửa đổi theo quý hay tháng lần chủ động dựa thiên nào, gián đoạn chuỗi cung ứng, bất ổn trị cơng nghệ … What kind of flexibility should be built into the distribution system?(các tính linh hoạt nên xây dựng hệ thống phân phối?) Hệ thống phân phối nên theo dõi chặt chẽ tính linh hoạt chiến lược bổ sung tồn cầu Phân phối khu vực nên tối ưu hóa nhà máy nguồn cung phận Là cần thiết để phân phối hiệu chi phí xảy nhà máy nhà máy đến thị trường địa phương How should this flexible investment be valued? (Cách đầu tư linh hoạt đánh nào?) Các nhà máy, xưởng chế tạo Toyota khu vực dễ nắm bắt nhu cầu thị trường tạo doanh thu từ thị trường ngồi địa phương thị trường suy yếu Chuỗi cung ứng Toyota có khả tiếp cận thị trường tốt có tiềm thu giá trị lớn 6 Những hành động thực q trình thiết kế sản phẩm để tạo điều kiện cho linh hoạt này? Tạo tính đồng sản phẩm toàn cầu để linh hoạt thị trường Các kỹ sư thiết kế sản phẩm nên tạo yếu tố vừa tối đa hóa tính đồng vừa đáp ứng nhu cầu địa phương ... allocation be revised ?( Thị trường nên phân bổ cho nhà máy việc phân bổ nên sửa đổi thường xuyên nào? ) Các nhà máy nên phục vụ cho thị trường mà chúng xây dựng Điều làm giảm chi phí hậu cần giúp... động dựa thiên nào, gián đoạn chuỗi cung ứng, bất ổn trị cơng nghệ … What kind of flexibility should be built into the distribution system?(các tính linh hoạt nên xây dựng hệ thống phân phối?)... phối nên theo dõi chặt chẽ tính linh hoạt chi? ??n lược bổ sung tồn cầu Phân phối khu vực nên tối ưu hóa nhà máy nguồn cung phận Là cần thiết để phân phối hiệu chi phí xảy nhà máy nhà máy đến thị trường