THANG MÁY THỦY LỰC HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BẢO TRÌ

THANG MÁY THỦY LỰC HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BẢO TRÌ SUITE là nhãn hiệu đã đăng ký, sản xuất và phân phối bởi NOVA S r l ISO 9001 2015 Chứng nhận chất lượng Chứng nhận sản phẩm tuân thủ Chỉ thị Máy móc 200.

THANG MÁY SUITE®lift – HY HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BẢO TRÌ THANG MÁY THỦY LỰC HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BẢO TRÌ SUITE nhãn hiệu đăng ký, sản xuất phân phối NOVA S.r.l ISO 9001:2015 Chứng nhận chất lượng Chứng nhận sản phẩm tuân thủ Chỉ thị Máy móc 2006/42/EC HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BẢO TRÌ Mục lục TRÁCH NHIỆM CỦA CHỦ SỞ HỮU MÔ TẢ THANG MÁY 2.1 ĐIỀU KHIỂN THANG MÁY HƯỚNG DẪN CHUNG CHO NGƯỜI DÙNG BẢO TRÌ VÀ XỬ LÝ SỰ CỐ 4.1 LIÊN HỆ CÔNG TY BẢO TRÌ 4.2 DỪNG HOẠT ĐỘNG THANG MÁY .9 4.3 CÁCH HỖ TRỢ HÀNH KHÁCH BỊ KẸT TRONG CABIN .10 4.4 CHÌA KHĨA KHẨN CẤP CHO CỬA HẠ XUỐNG 10 BẢO TRÌ THANG MÁY 11 BIỆN PHÁP AN TOÀN 12 6.1 TIẾP CẬN HỐ THANG MÁY .12 6.2 TIẾP CẬN CHIỀU CAO THÔNG THỦY .13 KIỂM TRA VÀ HƯỚNG DẪN 13 7.1 MÔ TẢ VÀ TẦN SUẤT KIỂM TRA 14 KIỂM TRA ĐỊNH KỲ .17 KIỂM TRA SAU MỘT SỬA ĐỔI HOẶC MỘT SỰ CỐ 18 9.1 HỒ SƠ .18 9.2 SỬA CHỮA CHÍNH VÀ THAY ĐỔI 19 9.3 CÁC THÔNG TIN HỮU ÍCH, SỰ CỐ… 20 9.4 KIỂM TRA 21 9.5 KIỂM TRA SAU MỖI NỬA NĂM 22 Cảnh báo! Trước sử dụng thang máy, cần thiết phải đọc hướng dẫn sử dụng cách cẩn thận làm theo quy định an toàn trường hợp Việc không tuân theo hướng dẫn gây tình nguy hiểm hoạt động thang máy bị lỗi Nhà sản xuất không chịu trách nhiệm cho việc không tuân thủ hướng dẫn Việc lắp đặt thang máy nên thực công ty chuyên ngành Chủ sở hữu thang máy phải đảm bảo việc lắp đặt hoàn thành ký tên vào tài liệu xác nhận tất thử nghiệm thực với kết tích cực Vui lịng tìm danh sách thử nghiệm phần "Kiểm tra cuối chạy thử" hướng dẫn Việc bảo trì nên thực cơng ty bảo trì chun ngành có trình độ chun mơn Chủ sở hữu giao cho Cơ quan Kiểm định kiểm tra định kỳ Bản vẽ lắp đặt, sơ đồ nối dây thủy lực cung cấp với thang máy để cung cấp cho nhân viên ủy quyền đủ thơng tin để vận hành an tồn hệ thống thang máy Chỉ phụ tùng gốc đảm bảo đầy đủ an tồn chức NHỮNG NGƯỜI KHƠNG ĐƯỢC ỦY QUYỀN KHƠNG ĐƯỢC VẬN HÀNH THANG MÁY VÌ SẼ GÂY RA HẬU QUẢ CỰC KỲ NGHIÊM TRỌNG TRÁCH NHIỆM CỦA CHỦ SỞ HỮU Chủ sở hữu nên lưu trữ hướng dẫn tất tài liệu đính kèm tình trạng tốt nơi dễ dàng xem lại lúc Ngoài ra, chủ sở hữu thang máy (hoặc đại diện hợp pháp) đảm nhận việc sau: - Chuẩn bị phịng có khóa sẵn cho người lắp đặt để lưu trữ vật liệu trước lắp đặt; - Thông báo cho quan có thẩm quyền địa tịa nhà, cơng suất thang máy, việc di chuyển số điểm dừng, cung cấp cho họ tuyên bố tuân thủ CE, thông báo cho họ tên công ty ủy thác dịch vụ bảo trì, thơng báo cho quan kiểm định có liên quan phụ trách kiểm tra định kỳ hai năm lần; - Gắn tên quan phụ trách kiểm tra định kỳ, số sê-ri thang máy cabin; - Lưu trữ sổ tay chứa tuyên bố tuân thủ CE, thông báo chủ sở hữu cho Cơ quan thẩm quyền kết kiểm tra định kỳ; - Cung cấp phương tiện cần thiết để thực kiểm tra định kỳ hệ thống thang máy; - Bảo dưỡng hệ thống thang máy cách, theo quy định pháp luật, để đảm bảo thang máy hoạt động tốt; - sử dụng thang máy cho mục đích thiết kế; - tạo khu vực có sẵn để đặt điều khiển thủy lực bảng điều khiển Khu vực nên: a) bảo vệ khỏi thời tiết xấu ẩm ướt; b) cấp quyền truy cập an toàn; c) đủ ánh sáng; d) có thơng gió để giữ nhiệt độ phịng từ đến 40 ° C; e) đủ không gian để xử lý hoạt động cứu hộ bảo trì; - cấp quyền truy cập an tồn vào tịa nhà lắp đặt trường hợp khẩn cấp hoạt động bảo trì; - cho phép nhân viên ủy quyền truy cập vào thiết bị có bảng điều khiển điều khiển thủy lực; - khơng sử dụng phịng kết nối với thang máy, trục hạ cánh, cho mục đích khác (nơi lưu trữ, v.v.); - đảm bảo sau cố gây cho hỏng thang máy, cơng ty bảo trì tiếp tục hoạt động thang máy; - báo cáo cho cơng ty bảo trì bất thường xảy sử dụng thang máy MÔ TẢ THANG MÁY Thang máy SuiteLift-HY có tính năng: - cabin bao gồm sàn, tường trần có ánh sáng bên trong; - bảng nút nhấn cabin với điều khiển điều khiển di chuyển thang máy báo hiệu điều kiện báo động; - chiếu sáng khẩn cấp trường hợp cắt nguồn điện lưới; - cửa hạ xuống với nút bấm gọi có đèn báo ánh sáng; - vận hành thủy lực với piston bên điều khiển điều khiển thủy lực; - bảng điều khiển điện tử với vi xử lý logic; Dầu áp lực chảy ống mềm từ điều khiển thủy lực đến piston trục Trong hành trình lên, piston đẩy dầu Trong hành trình xuống, trọng lực, tải trọng pít-tơng đẩy dầu đến phận điều khiển Việc đẩy pít-tơng chuyển đến cabin theo cách trực tiếp gián tiếp, hệ thống bao gồm dây thừng dây chuyển hướng Tốc độ lên xuống không vượt 0,15 m / s Một số tính thang máy thiết kế để mang lại thoải mái an toàn cho hành khách: - Nút nhấn dừng cabin để dừng khẩn cấp (chỉ dành cho hệ thống có cabin khơng có cửa) - Nút nhấn báo động cabin để kích hoạt tín hiệu âm khẩn cấp (*) - Cửa hạ xuống có khóa bảo mật chứng nhận - Thiết bị bắt an toàn chứng nhận tiếp xúc điện an toàn bảo vệ khỏi chùng dây - Van chặn dòng dầu để dừng cabin trường hợp vỡ ống - Tiếp xúc mức để ngăn cabin qua tầng - Thiết bị cân lại ngăn không cho thang máy xuống từ từ - Cảm biến tải để khóa thang máy trường hợp tải mức - Giảm khoảng cách lối vào cabin tường liên quan phía trước Nhiều thiết bị thiết kế người vận hành bảo trì tiêu chuẩn an tồn cao nhất: - Một cửa sập mái cabin trang bị liên lạc an toàn - Một chống an toàn hố với liên lạc an toàn - Công tắc dừng hố - Van cổng cắt dòng thủy lực (*) Cảnh báo: Nếu tòa nhà môi trường lắp đặt làm cho hệ thống báo động không hiệu quả, để đảm bảo cứu hộ cho hành khách, cần phải cài đặt thiết bị, nhiên cung cấp, cho phép liên lạc giọng nói lúc hướng với dịch vụ cứu hộ (ví dụ: điện thoại, trình quay số điện thoại) Để tiết kiệm lượng, đèn cabin tắt thang máy không sử dụng Đèn bật người dùng mở cửa hạ xuống nhấn nút điều khiển 2.1 ĐIỀU KHIỂN THANG MÁY Chuyển động thang máy điều khiển nút bấm cabin cửa hạ xuống Các nút ấn điều khiển chuyển động thang máy từ bên cabin từ cửa hạ xuống là: - thuộc loại "giữ để chạy", có nghĩa chúng phải giữ kết thúc chuyển động mà chúng điều khiển Nhả nút ấn khiến thang máy dừng lại Nhấn nút ấn lần để khởi động lại thang máy Cabin dừng tự động đạt đến tầng chọn Do đó, nên đợi cabin dừng lại trước nhả nút ấn Việc nhả nút ấn trước khiến cabin dừng trước, tạo khoảng cách đến tầng muốn - thuộc loại "tự động", điều có nghĩa nhấn nút lúc để cabin bắt đầu chuyển động tự động dừng lại đến đích Các loại điều khiển thang - Trong trường hợp hệ thống cửa cabin, loại điều khiển là: a) "giữ để chạy" từ cabin từ cửa hạ xuống b) "giữ để chạy" từ cabin "tự động" từ cửa hạ xuống lối vào cabin gắn với mắt quang học c) "tự động" từ cửa hạ xuống từ cabin có hệ thống giám sát bảo vệ lối vào - Trong trường hợp hệ thống có cửa cabin, điều khiển "tự động" cho cửa hạ xuống từ cabin Điều khiển từ cửa hạ xuống Để có thang máy lên tầng mong muốn, nhấn giữ nút điều khiển cửa Cabin tiếp tục di chuyển tự động dừng lại đạt đến tầng Khi điều khiển thực hiện, đèn đỏ nút ấn tất tầng bật Điều báo hiệu cabin di chuyển (tín hiệu hệ thống thang máy "bận rộn") Trong trường hợp hệ thống có cửa hạ xuống thủ công, diện cabin sàn báo hiệu đèn xanh bật, thiết bị cảnh báo nút ấn tầng cụ thể Thiết bị cảnh báo hiển thị thông báo: "khả dụng" Cửa hạ xuống mở biển báo "cabin có sẵn" hoạt động Điều khiển cabin Để thực hành trình cịn lại bên cabin thang máy, nhấn giữ nút ấn điều khiển bảng nút bấm cabin liên quan đến tầng đích mong muốn giữ cho nhấn Cabin tiếp tục di chuyển tự động dừng lại đạt đến tầng chọn Khi thực điều khiển, đèn đỏ bật, nút ấn tất tầng Điều báo hiệu cho người dùng chờ cabin chuyển động (tín hiệu hệ thống thang máy "bận") Trong trường hợp thang máy khơng có cửa cabin, để dừng thang máy giữ cho dừng lại trường hợp khẩn cấp, nhấn công tắc STOP bảng nút nhấn cabin Khi nhấn công tắc STOP, thang máy bị khóa vị trí hoạt động, ngăn thang máy thực chuyển động Để khởi động lại thang máy, công tắc STOP phải tắt tự nguyện cách chuyển sang vị trí nghỉ Để gọi cứu hộ (ví dụ: trường hợp thang máy bị chặn cố), nhấn nút nhấn báo động bảng nút nhấn cabin Nút nhấn có màu vàng mang biểu tượng chuông Nhấn nút nhấn báo động kích hoạt báo động âm mà người dân tịa nhà nghe thấy Nếu hệ thống báo động điện thoại (tùy chọn) cài đặt cabin, cách nhấn nút nhấn báo động, gọi thực đến trung tâm cứu hộ bạn nói chuyện với họ Trong trường hợp hệ thống báo động điện thoại cài đặt, hướng dẫn sử dụng nên dán cabin Cắt điện Việc cắt điện khiến cabin dừng lại Trong trường hợp thang máy có tính phụ trợ chạy pin (tùy chọn), di chuyển cabin di chuyển xuống - đến tầng cách nhấn nút điều khiển cabin hạ xuống Mục đích hoạt động cho phép hành khách rời khỏi cabin Do đó, sau hạ đến mặt sàn, thang máy ngừng hoạt động nguồn điện từ nguồn cung cấp nối lại Điều xảy trường hợp cabin sàn xảy điện HƯỚNG DẪN CHUNG CHO NGƯỜI DÙNG Thang máy SuiteLift-Hy hệ thống an toàn Điều quan trọng người dùng phải hành động cách có trách nhiệm để cải thiện hiệu suất tuổi thọ việc cài đặt để ngăn chặn tình nguy hiểm Xin vui lòng đọc hướng dẫn sau HÃY LÀM - Chỉ cho phép người đào tạo phù hợp, hành khách với người đào tạo, sử dụng thang máy - Trước bắt đầu thang máy, đảm bảo người tài sản, bao gồm xe lăn xe đẩy, khoảng cách an toàn với thành tường - Trong trường hợp xe lăn xe đẩy, chắn chúng phanh cách trước thang máy khởi động - Trong trường hợp vật nuôi vận chuyển thang máy, đảm bảo chúng khơng chạy lung tung kiểm sốt (sử dụng lồng, xích dẫn, v.v.) - Khi cabin, giữ vị trí xác, khoảng cách an toàn với thành tường Xin lưu ý vật thể can thiệp vào mắt ánh sáng bảo vệ lối vào (tùy chọn) khiến thang máy dừng lại Thang máy kích hoạt để bắt đầu lại sau vật thể can thiệp bỏ - Trong trường hợp nguy hiểm, nhả điều khiển hành trình cần, nhấn công tắc STOP cabin - Chỉ sử dụng công tắc STOP cabin thực cần thiết khơng can thiệp vào cơng tắc lý - Chú ý đến khoảng trống ngưỡng cabin sàn nhà, để ngăn chặn vật thể (gậy bộ, gót chân, v.v.) khỏi bị kẹt rơi vào trục - Kiểm tra diện bậc nhỏ cửa hạ xuống sàn cabin Nếu bậc cao, liên hệ với công ty bảo trì - Ln đảm bảo cửa hạ xuống đóng lại Các cửa tự động đóng lại Nếu khơng, liên hệ với cơng ty bảo trì - Đảm bảo khu vực truy cập vào bảng điều khiển điều khiển thủy lực ln giữ …VÀ KHƠNG LÀM - KHÔNG cho phép trẻ em sử dụng thang máy trừ chúng với người đào tạo phù hợp - KHÔNG sử dụng thang máy trường hợp điều kiện nguy hiểm bên ngoài, chẳng hạn hỏa hoạn, động đất, lũ lụt, v.v - KHÔNG sử dụng thang máy trường hợp cố, tiếng ồn rung động bất thường, khói mùi bất thường Trong trường hợp vậy, liên hệ với cơng ty bảo trì - KHƠNG sử dụng thang máy trường hợp đèn cabin bị tắt - KHÔNG chạm vào thành trục trực tiếp từ cabin dụng cụ - KHÔNG thực chuyển động bất thường q trình di chuyển thang máy - KHƠNG dính ngón tay vật thể khác cabin trục - KHÔNG mang vật nặng, cồng kềnh không ổn định Khi vận chuyển, trọng lượng vật phải đặt sàn cabin tốt - KHÔNG sử dụng xe nâng để tải bốc dỡ hàng hóa cabin - KHÔNG mang chất lỏng trừ chúng giữ hộp kín - KHƠNG mang xe tải có bánh xe nhỏ chúng bị kẹt khoảng trống ngưỡng thang máy ngưỡng cửa hạ xuống - KHÔNG đặt trục từ cabin - KHÔNG mở cửa bảng điều khiển - KHÔNG cản trở lối thang máy - KHƠNG cắt nguồn điện cho bảng điều khiển thang máy, trừ trường hợp khơng hoạt động lâu, bảo trì, giơng bão lớn hỏa hoạn Trước cắt điện cho bảng điều khiển thang máy, điều khiển cabin xuống tầng BẢO TRÌ VÀ XỬ LÝ SỰ CỐ Để giữ hiệu suất tối ưu tiêu chuẩn an toàn, nên thực hoạt động bảo trì kỹ thuật thơng thường Một nhà thầu chuyên ngành nên giao phó bảo trì thường xun Vui lịng tham khảo "Hướng dẫn bảo trì" để biết thêm thơng tin Người sử dụng chăm sóc làm cabin cửa vào chất tẩy rửa trung tính khơng mài mòn, cần thiết Nên tránh rò rỉ chất lỏng vào thiết bị điện Trong trường hợp bề mặt đặc biệt (ví dụ: thép khơng gỉ, gỗ, v.v.), nên sử dụng sản phẩm vệ sinh cụ thể cho vật liệu cần làm Trong trường hợp cố thang máy, nên liên hệ với công ty bảo trì Bất kỳ hoạt động thực người khơng có kỹ làm hỏng thiết bị tạo tình nguy hiểm 4.1 LIÊN HỆ CƠNG TY BẢO TRÌ Trước liên hệ cơng ty bảo trì: - kiểm tra xem có hành khách bị mắc kẹt cabin hỗ trợ họ mơ tả §4.3 sau không; - kiểm tra xem cửa hạ xuống khơng bị cản trở mắt cửa có bị chặn khơng; - mơ tả loại trục trặc; - kiểm tra số hệ thống thang máy viết bảng nút nhấn bên cabin; - bên cạnh đó, người gọi nói tên cho người điều hành cơng ty bảo trì 4.2 DỪNG HOẠT ĐỘNG THANG MÁY Trong trường hợp cố, nên dừng hoạt động thang máy để tránh rắc rối cho người dùng khác Thực theo hướng dẫn sau: - đảm bảo khơng có hành khách cabin; - lái cabin xuống tầng thấp có thể; - ngắt kết nối cơng tắc nằm bảng điều khiển nguồn bảng điều khiển; - lấy biển báo "Dừng hoạt động" từ phòng thiết bị điều khiển gắn số chúng tầng sử dụng thang máy; - gọi cho cơng ty bảo trì khẩn cấp 4.3 CÁCH HỖ TRỢ HÀNH KHÁCH BỊ KẸT TRONG CABIN Cảnh báo! Hoạt động nên thực nhân viên đào tạo có thẩm quyền Trong trường hợp hành khách bị mắc kẹt cabin thang máy (ví dụ: trường hợp hỏng hóc, điện, bị ốm, v.v ) hỗ trợ họ cách làm cho thang máy mức sàn mở cửa Thực theo hướng dẫn sau: - đảm bảo tất cửa hạ xuống đóng khóa học; - bảo hành khách đứng yên di chuyển xa từ phía lối vào; - ngắt kết nối cơng tắc nguồn nằm bảng cung cấp điện chính; - nhấn núm màu đỏ khẩn cấp phận thủy lực; - nhả núm thang máy tầng thấp nhất; - thang máy khơng thực hành trình xuống, khởi động máy bơm khẩn cấp vận hành tay đđến tầng gần nhất; - trường hợp thang máy không di chuyển theo hướng nào, dừng hoạt động liên hệ với Cơng ty bảo trì lập tức; - mở cửa, để hành khách đóng cửa lại; - khối thang máy bị hỏng cố, thơng báo cho cơng ty bảo trì không sử dụng thang máy kiểm tra 4.4 CHÌA KHĨA KHẨN CẤP CHO CỬA HẠ XUỐNG Khi cabin hạ xuống, cửa mở cách kéo tay cầm Nếu cửa bị khóa số lỗi, mở khóa từ bên ngồi phím mở khóa khẩn cấp hình tam giác Để làm điều này: - lấy chìa khóa khẩn cấp đặt vào lỗ cổng; - vặn chìa khóa theo hướng mở khóa; - chìa khóa dừng quay (vị trí mở khóa) kéo cửa tay kia, giữ chìa khóa vị trí cuối vịng quay - thao tác hồn tất, trượt chìa khóa đóng cửa lần để giữ khóa Cần đảm bảo cửa hạ xuống đóng khóa hồn hảo Khóa mở khóa khẩn cấp phải ln lưu trữ vị trí dễ nhận biết nhìn thấy, gần với bảng điều khiển Có thơng báo với hướng dẫn sử dụng kèm với chìa khóa 10 BẢO TRÌ THANG MÁY Trước vận hành thang máy, chủ sở hữu phải định bảo trì cho công ty đủ điều kiện giao cho Cơ quan kiểm định kiểm tra định kỳ Hướng dẫn cung cấp việc bảo trì xác thang máy SuiteLift-Hy tuân thủ tất điều khoản an toàn Bất kỳ sửa đổi thay phận phải ghi lại phần cụ thể hướng dẫn Việc sử dụng phụ tùng gốc khuyến khích chúng phận đảm bảo an tồn đầy đủ vận hành khơng gặp cố Nova S.r.l toàn quyền định để cung cấp cho bạn thông tin liên quan đến việc sử dụng, bảo trì nâng cấp thang máy 11 BIỆN PHÁP AN TỒN Ln mặc quần áo bảo hộ phù hợp thiết bị phòng ngừa tai nạn thực hoạt động bảo trì Đặc biệt là: - Móc đeo - Mũ bảo hộ - Giầy bảo hộ - Kính bảo hộ - Mặt nạ chống bụi - Găng tay - Đai an toàn Các thiết bị sử dụng phải ln ln tình trạng tốt Bảo vệ lỗ vào trục đảm bảo cửa hạ xuống đóng khóa rời khỏi hệ thống thang máy Cắt nguồn điện hệ thống thang máy trước thử hoạt động gần phận khí di chuyển trước hoạt động phận hệ thống thang máy sau cấp nguồn Các khu vực làm việc nên phân định phù hợp với biển báo công trường cụ thể Đặt biển báo "Đang bảo trì" tầng Tn thủ quy trình mơ tả § § 6.1 6.2 liên quan đến việc tiếp cận hố khoảng không trần CẤM vận hành công tắc điều khiển từ xa trực tiếp CẤM để bôi trơn phận chuyển động CẤM để sử dụng cáp nhảy cố định ghi đè khóa tiếp điểm an toàn 6.1 TIẾP CẬN HỐ THANG MÁY Cảnh báo! Thang máy SuiteLift-Hy khơng có khơng gian trống hố - Mặc đồ bảo hộ an toàn cá nhân; - nâng thang máy; - bật đèn trục; - đóng van cổng đơn vị điều khiển; - mở cửa tầng hồn tồn khóa thủ cơng; - kiểm tra xem công tắc STOP hố tiếp điểm khóa cửa có hoạt động tốt khơng; - đưa chống an tồn vào vị trí làm việc từ bên trục đặc biệt; - vào hố; - khóa cửa thủ cơng vị trí đóng phần (mở cm) Cảnh báo! - Khơng vào hố trường hợp rò rỉ nước - Nếu thời gian cần thiết cho hoạt động hố vượt 15 phút, khóa cabin tầng cao hơn, kéo cabin vào giá treo đường ray 12 6.2 TIẾP CẬN CHIỀU CAO THÔNG THỦY Cảnh báo! Thang máy SuiteLift khơng có khơng gian trống chiều cao thông thủy Không thể lên mái cabin - Mặc đồ bảo hộ an toàn cá nhân; - Bật đèn trục; - Kiểm tra xem công tắc STOP cabin có hoạt động khơng; - Tháo cửa sập từ mái cabin; - Đảm bảo thang máy không đáp ứng với lệnh mạch an toàn bị gián đoạn; - Nếu cần thiết, sử dụng thang gập tuân thủ tiêu chuẩn an toàn để trèo lên vị trí làm việc Thang nên cao tối đa 120cm nên đặt vị trí ổn định cabin KIỂM TRA VÀ HƯỚNG DẪN Sau tháng vận hành hệ thống, cơng ty bảo trì phải kiểm tra đảm bảo sợi dây có sức căng Ít sáu tháng lần, cơng ty bảo trì phải: - kiểm tra tất thiết bị an tồn tiếp điểm điện có liên quan (thiết bị bắt an toàn, nhanh, chống hố, công tắc STOP hố, công tắc STOP cabin, cửa sập cabin, khóa cửa, van áp; van dừng pít-tơng, báo động, nút nhấn giữ để chạy điều khiển re-leveling) nguyên vẹn hoạt động tốt; - kiểm tra cẩn thận dây thiết bị đầu cuối chúng để đảm bảo dây lực căng; - kiểm tra cách điện hệ thống điện nối đất; - ghi lại kết kiểm tra phần cụ thể tài liệu này, chương "KIỂM TRA THÁNG" Ngồi ra, cơng ty bảo trì tiến hành bảo trì thơng thường thang máy, lên lịch tùy thuộc vào đặc điểm hệ thống Cụ thể, họ sẽ: - kiểm tra xem thiết bị điện có hoạt động khơng, với kiểm tra đặc biệt cửa khóa móc; - điều chỉnh xác điểm dừng thang máy sàn để tránh khoảng cách cabin mức thoát; - thực vệ sinh thường xuyên bôi trơn thành phần Nếu cơng ty bảo trì phát nguy hiểm diễn kiểm tra thang máy, họ đưa dừng hoạt động thang máy hồn thành cơng việc sửa chữa thông báo cho chủ sở hữu thang máy Cơ quan kiểm định Thúc đẩy việc sửa chữa thay phận bị hư hỏng bị hao mòn - kiểm tra xem hoạt động thực hay chưa – thuộc trách nhiệm công ty bảo trì 13 7.1 MƠ TẢ VÀ TẦN SUẤT KIỂM TRA Mô tả kiểm tra Kiểm tra tháng Vị trí bảng điều khiển điều khiển Kiểm tra xem bảng điều khiển điều khiển đặt vị trí phù hợp (khu vực tiếp cận lúc nào, bảo vệ khỏi thời tiết xấu ẩm ướt, đủ ánh sáng, có nhiệt độ từ đến 40C có đủ khơng gian cho hoạt động bảo trì) Bộ ngắt mạch vi sai Kiểm tra xem ngắt mạch vi sai (Id 30mA), bảng cung cấp điện thang máy có hoạt động tốt khơng (Để thực kiểm tra, nhấn nút kiểm tra ngắt mạch vi sai) Chiếu sáng trục Kiểm tra xem trục thang máy có đủ sáng khơng thay đèn bị hỏng Bảng điều khiển Kiểm tra tình trạng phận điện, đặc biệt rơle, cầu chì, cơng tắc kết nối điều khiển từ xa Bộ điều khiển Kiểm tra xem: - khơng có cố tràn hay rò rỉ từ bồn điều khiển - khơng có rị rỉ phụ kiện đường ống đường ống - phận làm nóng dầu (nếu có) hoạt động tốt Vệ sinh bảng điều khiển khu vực điều khiển Kiểm tra làm cần thiết Dầu Kiểm tra xem: - cabin tầng cùng, mức dầu bể đạt đến đo dầu Thêm dầu cần thiết - khơng có nước tạp chất dầu - màu dầu bình thường Phớt Kiểm tra rò rỉ từ phận van thay chúng cần thiết Bộ lọc Kiểm tra lọc đặt phận van làm chúng cần thiết Van áp Kiểm tra xem van áp kích hoạt áp suất thấp 1,4 lần mức tối đa áp suất tĩnh thể vẽ mặt Điều chỉnh cần thiết Van chặn piston Kiểm tra xem van chặn kích hoạt tốc độ từ 25 đến 30 cm / s Bơm thủ cơng (nếu có) Kiểm tra xem: - cabin nâng lên vận hành bơm thủ công Nếu không, hệ thống bị lỗi - trình vận hành bơm hoạt động tay, áp suất không vượt 2,3 lần tối đa áp suất tĩnh thể vẽ mặt Điều chỉnh áp suất cần thiết cách sử dụng máy đo đặc biệt Hướng dẫn sử dụng núm điều chỉnh Kiểm tra xem, cách vận hành núm điều chỉnh phận điều khiển, cabin hạ xuống cân lại để đưa cabin trở lại sàn Mạch thủy lực Kiểm tra xem: - áp suất mạch thủy lực, nhân với hai lần áp suất tĩnh thể vẽ mặt bằng, khơng giảm q bar vịng phút (để thực thử nghiệm, cắt nguồn điện khỏi hệ thống, đưa pít-tơng đến mức dừng giới hạn bơm vận hành thủ công áp suất tĩnh tối đa gấp hai lần áp suất tĩnh tối đa với nhiệt độ dầu với nhiệt độ môi trường) - cabin, dẫn lên tầng cùng, khơng chìm centimet mười phút Công tắc áp suất tải Kiểm tra xem: - công tắc áp suất tải cabin kích hoạt tải cabin vượt q 110% cơng suất định mức Điều chỉnh cần thiết - tín hiệu âm ánh sáng cabin hoạt động Áp suất tĩnh tối thiểu Trong cabin trống, kiểm tra xem áp suất hiển thị đồng hồ đo áp suất tương ứng với áp suất 14 Tần suất (tháng) √ 12 √ Mỗi lần kiểm tra √ √ Mỗi lần kiểm tra √ Mỗi lần kiểm tra √ Mỗi lần kiểm tra √ Mỗi lần kiểm tra 12 √ 12 √ √ 12 12 12 tĩnh tối thiểu đưa vẽ mặt Biên độ sai số tối đa phải 5% Áp suất tĩnh tối đa Trong cabin có tải theo định mức, kiểm tra xem áp suất hiển thị đồng hồ đo áp suất có tương ứng với áp suất tĩnh tối đa đưa vẽ mặt Biên độ sai số tối đa phải 5% Tốc độ di chuyển lên / xuống cabin trống Kiểm tra xem cabin có tốc độ di chuyển lên xuống thấp 15cm / s không Nâng / hạ tốc độ cabin mức đủ tải Kiểm tra xem cabin có tốc độ di chuyển lên xuống thấp 15cm / s không Tốc độ q trình hạ xuống thủ cơng khẩn cấp Kiểm tra xem tốc độ trình hạ xuống thủ cơng khẩn cấp thấp 15cm / s Tính chất cabin khung hỗ trợ đủ tải Kiểm tra xem cabin khung hỗ trợ khơng có biến dạng mức với tải danh nghĩa khơng có biến dạng cố định sau bỏ tải cabin Ma sát Trong trình di chuyển hạ xuống, kiểm tra xem khơng có ma sát bất thường cam phớt piston thay đổi áp suất thể đồng hồ đo áp suất nằm phạm vi ± bar áp suất tĩnh Pít-tơng xi lanh Kiểm tra xem: - Pít-tơng xi-lanh tình trạng tốt khơng có dấu hiệu rỉ sét - Phớt đầu piston tình trạng tốt khơng có rò rỉ mức - Mức dầu bể thu hồi bình thường (Lọc dầu sau chuyển dầu từ thùng vào phận điều khiển Thay phớt piston trường hợp rò rỉ mức) - vịng cào dầu đỉnh pít-tơng Tăng tốc giảm tốc Kiểm tra xem cabin tăng tốc giảm tốc mà không cần kéo, việc nâng di chuyển xuống Đặt điều chỉnh cần thiết Thanh chống hố Kiểm tra xem: - để lái chống từ bên ngồi trục có sẵn hay khơng - chống vị trí làm việc, thang máy không phản hồi với điều khiển Công tắc dừng hố Kiểm tra xem thang máy không phản hồi với điều khiển cách vận hành công tắc STOP hố Chạy mức Khi cabin đạt đến mức vượt mức cao nhất, kiểm tra xem mạch an toàn mở chưa hệ thống giải phóng sau cabin hạ xuống tín hiệu chẩn đốn bảng điều khiển xóa Dây cáp điện Kiểm tra xem: - dây cáp điện dây cáp cửa gắn chặt vào tường với cấu trúc kim loại chúng không can thiệp vào phận chuyển động - cáp linh hoạt hành trình chạy tự buộc xác Dây thừng (nếu có) Kiểm tra: - Treo dây (kiểm tra sợi bị hư hỏng) - gắn kết thực theo tiêu chuẩn cao - kẹp buộc chặt - độ căng dây cân Kiểm tra độ chùng dây (nếu có) Kiểm tra xem việc chùng dây có làm cho thiết bị an tồn mở khơng Kiểm tra thiết bị bắt an tồn (nếu có) Kiểm tra xem: - thiết bị bắt an toàn can thiệp sợi dây bị chùng xuống, ngăn chặn cabin bị tuột xuống - cabin bị khóa thiết bị, pít-tơng khơng hạ xuống dây thừng nằm rãnh ròng rọc - Mở bẫy an toàn - Cụm nâng thiết bị bắt an toàn di chuyển tự khơng có ma sát khơng bị nhiễu chướng ngại vật Khơng gian an tồn hố Kiểm tra xem: 15 12 12 12 12 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ - chống di chuyển tự từ vị trí nghỉ sang vị trí làm việc trở lại - hai vị trí ổn định Cabin chiếu sáng Kiểm tra xem cabin có đủ ánh sáng thay đèn bị hỏng không Báo động Kiểm tra xem nhấn nút nhấn báo động, cịi báo động kích hoạt hệ thống không cấp nguồn hay không Thiết bị liên lạc giọng nói từ từ ngồi vào cabin (nếu có) Kiểm tra xem: - Điện thoại liên lạc lắp đặt bảng điều khiển cho phép giao tiếp với cabin; - Thiết bị báo động điện thoại cung cấp xác cho phép liên lạc lúc theo hướng với dịch vụ cứu hộ Dừng công tắc cabin mái Kiểm tra xem nhấn công tắc STOP, thang máy không phản hồi với bảng điều khiển dừng di chuyển không Cửa sập cabin - Kiểm tra xem trình vận hành tiêu chuẩn, thang máy không phản hồi với điều khiển cửa bẫy gỡ bỏ từ mái - Kiểm tra tình trạng mái cabin (khơng thể đó!) Và làm cần thiết - Với chức kiểm sốt bảo trì bật, di chuyển hệ thống với chế độ giữ để chạy điều khiển từ cabin với cửa sập mở Bảng nút nhấn cabin Bằng cách tháo bảng nút nhấn cabin, thang máy không phản hồi với điều khiển trình vận hành tiêu chuẩn kiểm sốt bảo trì Thiết bị khí cho khóa cửa kính cabin (nếu có) Kiểm tra xem có cabin cách xa khu vực sàn không: - mở cửa từ bên cabin - mở cửa cabin từ cửa hạ xuống Mắt cửa hồng ngoại ngăn ánh sáng (nếu có) Kiểm tra xem đặt chướng ngại vật trước mắt cửa hồng ngoại rào chắn ánh sáng, thang máy dừng hướng lên hướng xuống Các gọi từ cabin Kiểm tra xem cabin đến tầng cách thông thường - hướng lên hướng xuống - khoảng cách sàn cabin mức khơng vượt q 10 mm Giữ để kiểm sốt vận hành - Kiểm tra xem nhả nút nhấn gọi cabin, thang máy dừng - Trong trường hợp lối vào cabin không bảo vệ rào chắn ánh sáng hồng ngoại, kiểm tra xem thang máy dừng nhả nút nhấn gọi cửa hạ xuống Điều khiển tự động khơng có cửa cabin - Ngắt tia sáng làm gián đoạn hoạt động; - Bằng cách nhấn nút ấn 'kiểm tra' (PUT) bảng điều khiển, đèn LED lav2 bật (tham khảo quy trình mô tả hướng dẫn sử dụng bảng điện) tín hiệu điều khiển "giữ để chạy" bật cabin Tự động re-levelling Kiểm tra xem: - chênh lệch chiều cao ngưỡng cabin ngưỡng sàn vượt 25 mm - sàn - cabin tự động cân lại - Việc cân lại mô tả không thực chênh lệch chiều cao vượt 55mm Khoảng cách lối vào trục (hệ thống khơng có cửa cabin) Kiểm tra xem khoảng cách tường lối vào cabin tường trục không vượt 20 mm điểm hành trình thang máy Cửa hạ xuống Kiểm tra xem: - việc chỉnh đóng cửa đặn tầng - thiết bị mở cửa khẩn cấp hoạt động - cửa hạ xuống mở tầng chênh lệch chiều cao ngưỡng cabin ngưỡng sàn nhỏ 50mm - cách vượt qua tiếp điểm đóng cửa - cabin mức sàn cửa mở - lệnh bắt đầu theo hướng nào, hệ thống thang máy khởi động sau dừng tự động sau di chuyển 160mm - cabin cách sàn 20 cm, cách mở cửa bỏ qua cửa đóng tiếp xúc, cabin không khởi động 16 √ √ √ √ √ √ (do khóa mở) - hệ thống tự đóng cửa hạ cánh hoạt động xác Trong cabin rời khỏi sàn, cách nhả cửa hạ xuống, tự đóng lại, khóa giữ nguyên bị khóa Cuộc gọi từ cửa hạ xuống Kiểm tra xem: - cabin tiếp cận tầng cách thông thường - hướng lên hướng xuống - khác biệt chiều cao sàn cabin mức thoát không vượt 10 mm - đèn báo hiệu "bận" "có sẵn" hoạt động bình thường Cấp điện khẩn cấp Kiểm tra xem: - trường hợp cắt điện, đèn khẩn cấp cabin bật - cabin hai tầng, thực gọi xuống, từ bên cabin đến tầng mở cửa, hệ thống ngừng hoạt động nguồn cấp điện phục hồi - pin hiệu tình trạng tốt Nối đất Kiểm tra xem cách gây đoản mạch điểm hạ lưu xa loạt thiết bị an tồn (Q) khối kim loại, cơng tắc VA mở hệ thống thang máy dừng lại Cách điện hệ thống Thực thử nghiệm mô tả sơ đồ nối dây kiểm tra xem có rị rỉ cách điện không Hướng dẫn gắn ray dẫn hướng Kiểm tra xem khoảng cách giá treo ray dẫn hướng có tn thủ thơng số kỹ thuật đưa vẽ bố trí khơng tất thành phần kết cấu (cabin, khung hỗ trợ, pít-tơng, trụ, v.v.) Cabin hỗ trợ khung cam Kiểm tra xem: - cam đặt xác phía ray dẫn hướng khoảng cách chúng với đầu ray dẫn hướng 1mm - đường ray dẫn hướng bôi trơn phù hợp - mức dầu chất bơi trơn đường ray dẫn hướng bình thường Làm hố Kiểm tra hố làm cần thiết Dấu hiệu Kiểm tra xem dấu hiệu có mặt khơng: - dấu hiệu "người khơng ủy quyền không vào" (trong bảng điều khiển); - dấu hiệu "nguy hiểm điện" (trong bảng điều khiển); - dấu hiệu "không thể được" (trong cửa bẫy cabin); - dấu hiệu xác định công tắc thang máy (trong bảng cung cấp điện chính) - dấu hiệu với hướng dẫn nâng hạ xuống thủ cơng thang máy phịng điều khiển KIỂM TRA ĐỊNH KỲ Cơ quan kiểm định thực kiểm tra định kỳ hệ thống thang máy kỳ hai năm Kiểm định kiểm tra định kỳ khơng nên hơn kiểm tra liệt kê phần: "Kiểm tra cuối vận hành thử" Điều có nghĩa thử nghiệm đề cập khơng gây hao mịn mức có tác động bất lợi đến an toàn thang máy Đặc biệt, thử nghiệm thiết bị bắt an toàn nên thực với cabin trống KIỂM TRA SAU MỘT SỬA ĐỔI HOẶC MỘT SỰ CỐ Sau sửa đổi lớn thang máy, chủ sở hữu nên gửi lại cho Thị trưởng tài liệu cần thiết để vận hành hệ thống thang máy Anh/cô thông báo cho Cơ quan kiểm định phụ trách kiểm tra định kỳ Cơ quan kiểm định định xem phận sửa đổi thay trải qua thử nghiệm hay không Các thử 17 nghiệm khơng hơn thử nghiệm cần thiết cho thành phần ban đầu vận hành thang máy Sửa đổi lớn là: - thay đổi công suất; - thay đổi khối lượng cabin; - thay đổi mức di chuyển; - thay đổi loại thiết bị bắt an toàn; - thay đổi thay cho đường ray dẫn hướng loại đường ray dẫn hướng; - thay đổi thay loại cửa (hoặc thêm nhiều cửa hạ xuống); Sau cố xảy ra, chủ sở hữu gửi thông tin cần thiết cho Cơ quan kiểm định chịu trách nhiệm thực kiểm tra định kỳ Những thay đổi lớn cố phải ghi lại phần hồ sơ tài liệu 9.1 HỒ SƠ Chủ sở hữu thang máy nên giữ hồ sơ suốt tuổi thọ thang máy [Điền chủ sở hữu thang máy] Số seri: Lần chạy thử đầu tiên: Cơng ty bảo trì: Tên số điện thoại cơng ty bảo trì Ngày bắt đầu hợp đồng Cơ quan kiểm định kiểm tra năm lần theo luật định: Tên số điện thoại Cơ quan kiểm định Ngày kiểm tra 18 9.2 SỬA CHỮA CHÍNH VÀ THAY ĐỔI [Điền cơng ty bảo trì] Mơ tả sửa chữa thay đổi Công ty thực sửa chữa thay đổi 19 Ngày sửa chữa thay đổi 9.3 CÁC THƠNG TIN HỮU ÍCH, SỰ CỐ… [Điền cơng ty bảo trì] 20 9.4 KIỂM TRA [Điền Cơ quan kiểm định] Tên người tham gia kiểm tra Tên quan kiểm định 21 Ngày kiểm tra 9.5 KIỂM TRA SAU MỖI NỬA NĂM Thiết bị an toàn kiểm tra - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất Kết kiểm tra đi đi đi đi 22 Cơng ty bảo trì Chữ ký kỹ sư kiểm tra Ngày kiểm tra Thiết bị an toàn kiểm tra khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị bắt an toàn - Van dừng (piston) - Keylock va chạm - Các thiết bị an toàn khác - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo - Dây phụ kiện kèm - Cách điện - Tiếp nối đất - Thiết bị cảnh báo Kết kiểm tra đi đi đi đi 23 Cơng ty bảo trì Chữ ký kỹ sư kiểm tra Ngày kiểm tra ...HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ BẢO TRÌ Mục lục TRÁCH NHIỆM CỦA CHỦ SỞ HỮU MÔ TẢ THANG MÁY 2.1 ĐIỀU KHIỂN THANG MÁY HƯỚNG DẪN CHUNG CHO NGƯỜI DÙNG BẢO... báo! Trước sử dụng thang máy, cần thiết phải đọc hướng dẫn sử dụng cách cẩn thận làm theo quy định an tồn trường hợp Việc khơng tn theo hướng dẫn gây tình nguy hiểm hoạt động thang máy bị lỗi... để thực kiểm tra định kỳ hệ thống thang máy; - Bảo dưỡng hệ thống thang máy cách, theo quy định pháp luật, để đảm bảo thang máy hoạt động tốt; - sử dụng thang máy cho mục đích thiết kế; - tạo