BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC MÔN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CÔNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI HỌC KỲ 2 – NĂM HỌC 2021 2022[.]
MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC MƠN HỌC: BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài: BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI HỌC KỲ – NĂM HỌC 2021 - 2022 Giảng viên hướng dẫn: Trần Thái Sơn NHĨM THỰC HIỆN: Nhóm 13 Nguyễn Cao Khoa 2014526 Nguyễn Viết Tri 201452 62 Nguyễn Phước Thạnh 201457 22 Trần Gia Huy 201456 92 Thành phố Thủ Đức, Tháng năm 2021 MÔN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI MỤC LỤC TỔNG QUAN, CẤU TẠO CHỨC NĂNG HỆ THỐNG LÁI TRÊN Ơ TƠ 1.2Bảo dưỡng bên ngồi phận hệ thống lái 1.2Tháo hệ thống lái 1.3 Bảo dưỡng Hệ thống lái 1.4 Lắp hệ thống lái QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA CƠ CẤU LÁI TR ÊN ÔTÔ 2.1 Nhiệm vụ phân loại cấu lái 10 2.1.1 Nhiệm vụ 11 2.1.3 Phân loại 11 2.2 Cấu tạo nguyên lý hoạt động cấu lái 12 2.2.1 Cơ cấu lái trục vít – cung rang 15 2.2.2 Cơ cấu lái trục vít lăn 15 2.2.3 Cơ cấu lái loại bi tuần hoàn 16 2.2.4 Cơ cấu lái loại trục vít – rang 18 2.3 Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa cấu lái 21 2.3.1 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng hậu hư hỏng cấu lái 22 2.3.2 Bảo dưỡng sửa chữa cấu lái 24 2.3.2.1 Tháo cấu lái 25 2.3.2.2 Bảo dưỡng cấu lái 27 MÔN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI 2.3.2.3 Kiểm tra, sửa chữa cấu lái 28 2.3.2.4 Lắp cấu lái 31 BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG DẪN ĐỘNG LÁI, CẦU DẪN HƯỚNG 3.1 Bảo trì bảo dưỡng dẫn động lái 32 32 3.1.1 Các dạng hư hỏng dẫn động lái, nguyên nhân hậu quả…32 3.1.2 Tháo, kiểm tra, lắp dẫn động lái 33 3.1.2.1 Tháo, kiểm tra, lắp địn treo phía 33 3.1.2.2 Tháo, kiểm tra, lắp ổn định phía trước 37 3.2 Bảo trì, bảo dưỡng cầu dẫn hướng… 3.2.1 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng… 42 43 3.2.1.1 Tay lái nặng 44 3.2.1.2 Vơ lăng trả khơng vị trí cân 44 3.2.2 Kiểm tra sửa chữa 45 3.2.2.1 Kiểm tra điều chỉnh độ chụm 46 3.2.2.2 Kiểm tra điều chỉnh góc đặt bánh trước 47 HIỆN TƯỢNG, NGUYÊN NHÂN HƯ HỎNG VÀ PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA BỘ TRỢ LỰC LÁI 48 4.1 Các dạng hư hỏng, nguyên nhân hậu 46 4.2 Quy trình tháo, kiểm tra, sửa chữa, lắp bơm trợ lực lái 47 4.2.1 Quy trình tháo bơm trợ lực 48 MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI 4.2.2 Kiểm tra bơm trợ lực lái 50 4.2.3 Sửa chữa 51 4.3 Kiểm nghiệm hệ thống sau sửa chữa 54 4.3.1 Kiểm tra lại độ dơ vành lái 54 4.3.2 Kiểm tra độ dơ dọc dơ ngang trục lái 55 4.3.2.1 Kiểm tra độ dơ dọc dơ ngang trục lái 56 4.3.2.2 Chạy thử xe đường 58 4.3.3 Kiểm tra bơm dầu 60 MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI TỔNG QUAN, CẤU TẠO CHỨC NĂNG HỆ THỐNG LÁI TRÊN Ơ TƠ: -Hệ thống lái tơ giúp tơ chuyển hướng theo ý muốn người lái Để thực công việc chuyển hướng đòi hòi phải truyền chuyển động thay đổi góc chuyển hướng bánh lái -Để thay đổi hướng di chuyển bánh lái Hệ thống lái cần có số cụm chi tiết đặc thù Thông thường, hệ thống lái chia làm phần bản: ● Cơ cấu lái: Giúp thay đổi góc quay bánh lái cho vừa thay đổi hướng di chuyển, vừa đảm bảo ổn định động học lái ô tô ● Dẫn động lái: Giúp cấu lái chuyển động bánh lái phù hợp ● Trợ lực lái: Giúp hạn chế lực cần thiết tác dụng lên vô lăng để điều khiển bánh lái -Tất cụm hệ thống hệ thống lái quan trọng Chỉ cần chi tiết cụm hệ thống xảy hư hỏng hệ thống lái khơng thể hoạt động ổn định Chính thế, công đoạn Bảo dưỡng sửa chữa hư hỏng hệ thống lái ô tô quan trọng *** Phân loại * Theo cách bố trí vành tay lái - Hệ thống lái với vành lái bố trí bên trái - Hệ thống lái với vành lái bố trí bên phải * Theo kết cấu cấu lái - Trục vít – bánh vít + Trục vít – bánh vít (bánh vít dùng vành lăn) MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI + Trục vít – ê cu (với êcu địn quay) + Trục vít – trượt (với trượt đòn quay) - Bánh răng- - Liên hợp * Theo kết cấu nguyên lý làm việc trợ lực - Trợ lực thuỷ lực - Loại trợ lực khí (gồm cường hóa chân không) - Loại trợ lực điện * Theo số lượng cầu dẫn hướng - Một cầu dẫn hướng - Nhiều cầu dẫn hướng - Tất cầu dẫn hướng 1.1 Bảo dưỡng bên phận hệ thống lái Các chi tiết cụm trục lái hệ thống lái MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI 1.2 Tháo hệ thống lái - Dùng vam dung cụ chuyên dùng để tháo lắp chi tiết láp chặt - Tháo dây còi bảng nối điện đưa dây cịi ngồi - Tháo ốc hãm ñầu trục tay lái, tháo vô lăng - Xả dầu khỏi hệ thống lái, tháo ống lối đường dẫn đầu - Nâng xe lên tháo rời hộp tay lái khỏi xe - Tháo khớp, địn hệ thống dẫn động lái MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI ... LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO... NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề. .. MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI 2.2.4 Cơ cấu lái loại trục vít – MƠN HỌC BẢO TRÌ & BẢO DƯỠNG CƠNG NGHIỆP TIỂU LUẬN Đề tài BẢO TRÌ, BẢO DƯỠNG