Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

17 9 0
Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thông tư 35/2022/TT-BTC quy định về chế độ quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ là tài sản cố định do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành. Vậy sau đây là nội dung chi tiết Thông tư, mời các bạn cùng theo dõi tại đây. Xem thêm các thông tin về Thông tư 35/2022/TT-BTC tại đây

BỘ TÀI CHÍNH Số: 35/2022/TT-BTC CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 16 tháng năm 2022 THÔNG TƯ QUY ĐỊNH CHẾ ĐỘ QUẢN LÝ, TÍNH HAO MỊN TÀI SẢN KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ LÀ TÀI SẢN CỐ ĐỊNH Căn Luật Quản lý, sử dụng tài sản công ngày 21 tháng năm 2017; Căn Nghị định số 33/2019/NĐ-CP ngày 23 tháng năm 2019 Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Căn Nghị định số 87/2017/NĐ-CP ngày 26 tháng năm 2017 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Tài chính; Theo đề nghị Cục trưởng Cục Quản lý công sản; Bộ trưởng Bộ Tài ban hành Thơng tư quy định chế độ quản lý, tính hao mịn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường tài sản cố định Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh Thông tư quy định chế độ quản lý, tính hao mịn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường tài sản cố định (sau gọi tài sản hạ tầng giao thông đường bộ) Nhà nước đầu tư, quản lý để thực kế toán tài sản theo quy định pháp luật kế toán; thực báo cáo tình hình tăng, giảm, tính hao mịn tài sản hạ tầng giao thông đường theo quy định pháp luật Chế độ quản lý, tính hao mịn quy định Thông tư không áp dụng trường hợp: a) Xác định tuổi thọ tài sản hạ tầng giao thông đường để thực dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp cải tạo, bảo trì tài sản hạ tầng giao thơng đường bộ; b) Xác định giá trị tài sản hạ tầng giao thông đường để tham gia dự án đối tác công tư; c) Tài sản hạ tầng giao thông đường tính thành phần vốn nhà nước doanh nghiệp thực theo quy định pháp luật quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh doanh nghiệp Điều Đối tượng áp dụng Cơ quan quản lý nhà nước giao thông đường gồm: Bộ Giao thông vận tải; Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương (sau gọi Ủy ban nhân dân cấp tỉnh) Cơ quan giao quản lý tài sản hạ tầng giao thông đường (sau gọi quan giao quản lý tài sản), gồm: a) Cơ quan giao quản lý tài sản trung ương quan giúp Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thực chức quản lý nhà nước chuyên ngành giao thông đường bộ; b) Cơ quan giao quản lý tài sản địa phương quan giúp Ủy ban nhân dân cấp tỉnh thực chức quản lý nhà nước chuyên ngành giao thông đường bộ; Ủy ban nhân dân cấp quận, huyện, thị xã, thành phố thuộc tỉnh; Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn Các đối tượng khác liên quan đến quản lý, tính hao mịn tài sản hạ tầng giao thông đường Chương II QUY ĐỊNH CỤ THỂ Điều Tiêu chuẩn nhận biết tài sản hạ tầng giao thông đường Tài sản hạ tầng giao thông đường quy định điểm a, b, c, d, đ, e, g, h, i, k, l, m, o p khoản Điều Nghị định số 33/2019/NĐ-CP ngày 23 tháng năm 2019 Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường (sau gọi Nghị định số 33/2019/NĐ-CP) có kết cấu độc lập hệ thống gồm nhiều phận tài sản riêng lẻ liên kết với để thực hay số chức định, thỏa mãn đồng thời 02 tiêu chuẩn tài sản cố định: a) Có thời gian sử dụng từ 01 năm trở lên; b) Có nguyên giá từ 10.000.000 đồng (mười triệu đồng) trở lên Trường hợp hệ thống tài sản hạ tầng giao thông đường giao cho nhiều quan quản lý phần tài sản giao cho quan thỏa mãn đồng thời 02 tiêu chuẩn quy định điểm a, điểm b khoản Điều tài sản cố định Điều Quản lý tài sản hạ tầng giao thông đường Tài sản hạ tầng giao thông đường quy định Điều Thông tư phải lập hồ sơ tài sản để quản lý chặt chẽ vật giá trị theo quy định pháp luật quản lý, sử dụng tài sản công pháp luật có liên quan Kế tốn tài sản hạ tầng giao thông đường phải phản ánh, ghi chép đầy đủ thông tin nguyên giá, giá trị lại hao mòn lũy kế tài sản 3 Cơ quan giao quản lý tài sản hạ tầng giao thơng đường có trách nhiệm: a) Lập thẻ tài sản, hạch tốn kế tốn tồn tài sản hạ tầng giao thông đường giao quản lý theo quy định chế độ kế toán hành; b) Thực kiểm kê định kỳ hàng năm tài sản; báo cáo quan tài cấp trực tiếp để thống hạch toán điều chỉnh số liệu kết kiểm kê sổ kế tốn (nếu có); c) Thực báo cáo tình hình quản lý, sử dụng tài sản hạ tầng giao thông đường theo quy định pháp luật quản lý, sử dụng tài sản công pháp luật có liên quan Đối với tài sản hạ tầng giao thơng đường khơng cịn nhu cầu sử dụng chưa tính hết hao mịn theo quy định quan giao quản lý tài sản tiếp tục thực quản lý, theo dõi, bảo quản theo quy định hành tính hao mịn theo quy định Thông tư xử lý theo quy định Đối với tài sản hạ tầng giao thơng đường tính đủ hao mịn tiếp tục sử dụng quan giao quản lý tài sản tiếp tục thực quản lý, theo dõi, bảo quản theo quy định hành khơng phải tính hao mịn Trường hợp tài sản hạ tầng giao thơng đường tính đủ hao mịn sau thuộc trường hợp phải thay đổi nguyên giá theo quy định khoản Điều Thơng tư phải tính hao mịn cho thời gian sử dụng cịn lại (nếu có) sau thay đổi nguyên giá Trường hợp cho thuê quyền khai thác tài sản hạ tầng giao thông đường quan giao quản lý tài sản tiếp tục thực quản lý, theo dõi tính hao mịn tài sản theo quy định Thơng tư thời hạn cho thuê quyền khai thác Trường hợp chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản hạ tầng giao thơng đường thời gian chuyển nhượng, quan giao quản lý tài sản (bên chuyển nhượng) có trách nhiệm theo dõi, giám sát việc thực nghĩa vụ bên nhận chuyển nhượng theo quy định; khơng thực tính hao mịn theo quy định Thông tư Khi hết thời hạn chuyển nhượng, quan giao quản lý tài sản tiếp nhận lại tài sản theo Hợp đồng chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản hạ tầng giao thông đường quy định pháp luật, thực xác định lại nguyên giá, giá trị lại tài sản để thực quản lý, sử dụng, tính hao mịn theo quy định Nghị định số 33/2019/NĐ-CP Thông tư Điều Xác định nguyên giá tài sản hạ tầng giao thông đường Nguyên giá tài sản hạ tầng giao thông đường xác định sau: a) Đối với tài sản hạ tầng giao thơng đường hình thành từ mua sắm, đầu tư xây dựng đưa vào sử dụng kể từ ngày Nghị định số 33/2019/NĐ-CP có hiệu lực thi hành nguyên giá tài sản giá trị mua sắm, tốn cơng trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo quy định pháp luật; b) Trường hợp tài sản hạ tầng giao thông đường đầu tư xây dựng mới, hoàn thành đưa vào sử dụng chưa quan, người có thẩm quyền phê duyệt tốn sử dụng ngun giá tạm tính để ghi sổ kế tốn Ngun giá tạm tính trường hợp lựa chọn theo thứ tự ưu tiên sau: giá trị đề nghị toán; giá trị xác định theo Biên nghiệm thu A-B; giá trị dự toán dự án phê duyệt Khi dự án quan, người có thẩm quyền phê duyệt tốn, quan giao quản lý tài sản thực điều chỉnh giá trị ghi sổ theo quy định pháp luật kế toán; c) Đối với tài sản hạ tầng giao thông đường tiếp nhận từ việc giao, điều chuyển nguyên giá tài sản xác định sở nguyên giá ghi Biên bàn giao, tiếp nhận tài sản; d) Đối với tài sản hạ tầng giao thơng đường có trước ngày Nghị định số 33/2019/NĐ-CP có hiệu lực thi hành chưa thực xác định giá trị để ghi sổ kế toán tài sản theo quy định khoản Điều 29 Nghị định số 33/2019/NĐ-CP việc xác định nguyên giá để ghi sổ kế toán thực sau: Đơn giá tài sản hạ tầng giao Số lượng (khối lượng) tài thông đường quy định Nguyên giá tài sản hạ tầng giao thông = B ả ng giá (tại Phụ lục ban x sản đường thực tế giao hành kèm theo Thông tư quản lý này) đ) Đối với tài sản hạ tầng giao thông đường kiểm kê phát thừa (chưa theo dõi vật giá trị sổ kế tốn) vào nguồn gốc tài sản để xác định nguyên giá tài sản theo quy định tương ứng điểm a, b, c d khoản Nguyên giá tài sản hạ tầng giao thông đường thay đổi trường hợp sau: a) Đánh giá lại giá trị tài sản theo định quan, người có thẩm quyền; b) Thực nâng cấp, mở rộng tài sản theo dự án quan, người có thẩm quyền phê duyệt; c) Lắp đặt thêm tháo dỡ hay số phận tài sản; d) Bị phần hư hỏng nghiêm trọng thiên tai, cố bất khả kháng tác động đột xuất khác trừ trường hợp tài sản khắc phục cố theo quy định pháp luật bảo trì đường trường hợp xử lý tài sản theo quy định Điều 23 Nghị định số 33/2019/NĐ-CP Khi phát sinh việc thay đổi nguyên giá tài sản hạ tầng giao thông đường bộ, quan giao quản lý tài sản thực lập Biên ghi rõ thay đổi nguyên giá xác định lại tiêu nguyên giá tài sản Việc xác định tiêu giá trị lại, hao mòn lũy kế, thời gian sử dụng lại thực theo quy định khoản Điều Thơng tư để tính hao mịn tài sản (nếu có) làm sở điều chỉnh sổ kế toán thực kế toán tài sản vào ngày 31 tháng 12 năm theo quy định khoản Điều Thông tư Điều Phạm vi tài sản nguyên tắc tính hao mịn tài sản hạ tầng giao thơng đường Tài sản hạ tầng giao thông đường quy định Điều Thơng tư phải tính hao mòn, trừ tài sản quy định khoản Điều Những tài sản hạ tầng giao thông đường khơng phải tính hao mịn: a) Tài sản hạ tầng giao thơng đường chưa tính hết hao mịn bị hư hỏng khơng thể sửa chữa để sử dụng được; b) Tài sản hạ tầng giao thơng đường tính đủ hao mịn cịn sử dụng Việc tính hao mịn tài sản hạ tầng giao thông đường thực năm 01 lần vào tháng 12 hàng năm, trước khóa sổ kế tốn Đối với tài sản hạ tầng giao thông đường phát sinh năm (do mua sắm, đầu tư xây dựng mới), quan giao quản lý tài sản thực tính hao mịn sau: Trường hợp tài sản có thời gian đưa vào sử dụng lớn 06 (sáu) tháng tính hao mịn trịn 01 năm; trường hợp tài sản có thời gian đưa vào sử dụng 06 (sáu) tháng khơng tính hao mịn năm phát sinh tài sản Trường hợp năm có phát sinh việc tiếp nhận tài sản giao, nhận điều chuyển, chia tách, giải thể, sáp nhập, hợp việc tính hao mịn tài sản hạ tầng giao thông đường thực quan, tổ chức, đơn vị tiếp nhận tài sản vào thời điểm cuối năm theo quy định Điều Thời gian sử dụng để tính hao mịn tỷ lệ tính hao mịn tài sản hạ tầng giao thơng đường Thời gian sử dụng để tính hao mòn, tỷ lệ hao mòn tài sản hạ tầng giao thông đường quy định Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư áp dụng để tính hao mịn tài sản từ năm 2022 Đối với tài sản hạ tầng giao thông đường quy định điểm d, điểm đ khoản Điều Thơng tư áp dụng thời gian sử dụng, tỷ lệ hao mòn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư để tính hao mịn tài sản cho số năm sử dụng trước năm 2022 Điều Phương pháp tính hao mịn giá trị lại tài sản hạ tầng giao thơng đường Mức hao mịn hàng năm tài sản hạ tầng giao thông đường tính theo cơng thức: Mức hao mịn hàng năm tài sản = Nguyên giá tài sả n x Tỷ lệ hao mòn (%/năm) Hàng năm, sở xác định số hao mòn tăng số hao mòn giảm phát sinh năm, quan giao quản lý tài sản hạ tầng giao thơng đường tính tổng số hao mòn lũy kế tài sản hạ tầng giao quản lý cho năm đ ó theo cơng thức: Tổng số hao mịn lũy kế tài sản tính đến năm (n) = Tổng số hao mịn đ ã tính đến năm (n-1) + Tổng số hao mòn Tổng số hao mòn tài s ả n tăng - tài sản giảm trong năm (n ) năm (n) Riêng tài sản hạ tầng giao thông đường quy định điểm d, điể m đ kho ả n Điều Thơng tư mức hao mòn năm xác định s ố hao mịn lũy kế tài sản tính đến năm Việc xác định số hao mịn lũy kế tài sản thực theo quy định điểm c, điểm d khoản Điều Đối với tài sản hạ tầng giao thơng đường có thay đổi nguyên giá sở nguyên giá tài sản xác định lại khoản Điều Thông tư (nguyên giá tài sản sau điều chỉnh), quan giao quản lý tài sản xác định lại tiêu hao mòn lũy kế, giá trị lại, thời gian sử dụng lại để tính hao mịn tài sản theo cơng thức sau: a) Số hao mịn lũy kế tính đến năm xác định lại nguyên giá Trong : = Số hao mịn tính đến năm trước xác định lại nguyên giá + Mức hao mòn năm xác định lại nguyên giá Mức hao mòn năm xác định lại nguyên giá = Nguyên giá tài s ả n sau xác định lại x Tỷ lệ hao mòn (%/năm) b) Giá trị lại tài sản sau xác định lại nguyên giá = Nguyên giá tài s ả n sau xác định lại - Số hao mịn lũy kế tính đến năm xác định lại nguyên giá c) Thời gian sử dụng lại tài sản (năm) = Giá trị lại t i sản sau xác định lại nguy ê n giá : Mức hao mòn tài sản sau xác định lại nguy ê n giá Trường hợp kết xác định thời gian sử dụng cịn lại để tính hao mịn số thập phân làm trịn theo ngun tắc cộng thêm năm sử dụng vào phần số nguyên Mức tính hao mòn cho năm cuối thời gian sử dụng tài sản hạ tầng giao thông đường xác định hiệu số nguyên giá tài sản số hao mịn lũy kế tài sản thời điểm xác định Giá trị lại tài sản hạ tầng giao thông đường xác định sau: a) Đối với tài sản hạ tầng giao thông đường quy định điểm a, điểm b khoản Điều Thơng tư giá trị lại tài sản để ghi sổ kế tốn xác định theo cơng thức sau: Giá trị cịn lại tài sản tính đến 31 tháng 12 năm (n) = Nguyên giá tài sản - Số hao mịn lũy kế tài sản tính đến năm (n) Trong đó: - Nguyên giá tài sản xác định theo quy định điểm a, điểm b khoản Điều Thông tư - Số hao mịn lũy kế tài sản tính đến năm (n) xác định theo công thức: Số hao mịn lũy kế tài sản tính đến năm (n) = Số hao mịn tài sản tính đến năm (n-1) + Số hao mòn tài sản năm (n) b) Đối với tài sản hạ tầng giao thông đường quy định ể m c kho ả n Điều Thơng tư giá trị lại tài sản tiếp nhận xác định sở giá trị lại ghi Biên bàn giao, tiếp nhận tài sản c) Đối với tài sản hạ tầng giao thông đường quy định điểm d khoản Điều Thông tư giá trị cịn lại tài sản để ghi sổ kế toán xác định sau: c.1) Giá trị lại tài sản thời điểm xác định giá trị để ghi sổ kế toán xác định theo cơng thức sau: Giá trị cịn lại tài sản thời điểm xác định = Nguyên giá tài sản Số hao mòn lũy kế Số hao mòn lũy kế tài sản từ năm tài sản từ năm - bắt đầu đưa vào sử + 2022 đến thời điểm dụng đến hết năm xác định 2021 Trong đó: - Nguyên giá tài sản xác định theo quy định điểm d khoản Điều Th ô ng tư - Số hao mòn lũy kế tài sản từ năm bắt đầu đưa vào sử dụng đến hết năm 2021 (=) nguyên giá tài sản nhân (x) với số năm sử dụng tài sản tính đến hết năm 2021 nhân (x) với tỷ lệ hao mòn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Thơng tư - Số hao mịn lũy kế tài sản từ năm 2022 đến thời điểm xác định (=) nguyên giá tài sản nhân (x) với số năm sử dụng từ năm 2022 đến năm xác định nhân (x) với tỷ lệ hao mòn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư c.2) Giá trị lại tài sản sau thời điểm xác định giá trị để ghi sổ kế toán (quy định điểm c.1 khoản này) xác định theo quy định điểm a khoản d) Đối với tài sản hạ tầng giao thông đường quy định điểm đ khoản Điều Thông tư giá trị cịn lại tài sản để ghi sổ kế toán xác định sau: d.1) Giá trị lại tài sản thời điểm xác định giá trị để ghi sổ kế toán xác định theo cơng thức sau: Giá trị cịn lại tài sản thời điểm xác định = Nguyên giá tài sản - Số hao mòn lũy kế tài sản từ năm bắt đầu đưa vào sử dụng đến thời điểm xác định Trong đó: - Nguyên giá tài sản xác định theo quy định điểm đ khoản Điều Thông tư - Đối với tài sản đưa vào sử dụng từ năm 2022 trở số hao mịn lũy kế tài sản từ năm bắt đầu đưa vào sử dụng đến thời điểm xác định (=) nguyên giá tài sản nhân (x) với số năm sử dụng tài sản nhân (x) với tỷ lệ hao mòn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư - Đối với tài sản đưa vào sử dụng trước năm 2022 số hao mòn lũy kế tài sản từ năm bắt đầu đưa vào sử dụng đến thời điểm xác định (=) số hao mòn lũy kế tài sản từ năm bắt đầu đưa vào sử dụng đến hết năm 2021 cộng (+) với số hao mòn lũy kế tài sản từ năm 2022 đến thời điểm xác định; đó: + Số hao mịn lũy kế tài sản từ năm bắt đầu đưa vào sử dụng đến hết năm 2021 (=) nguyên giá tài sản nhân (x) với số năm sử dụng tài sản tính đến hết năm 2021 nhân (x) với tỷ lệ hao mòn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Thơng tư + Số hao mịn lũy kế tài sản từ năm 2022 đến thời điểm xác định (=) nguyên giá tài sản nhân (x) với số năm sử dụng từ năm 2022 đến năm xác định nhân (x) với tỷ lệ hao mòn quy định Phụ lục ban hành kèm theo Thơng tư d.2) Giá trị cịn lại tài sản sau thời điểm xác định giá trị để ghi sổ kế toán (quy định điểm d.1 khoản này) xác định theo quy định điểm a khoản Chương III TỔ CHỨC THỰC HIỆN Điều Hiệu lực thi hành Thơng tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 30 tháng năm 2022 Bãi bỏ Thông tư số 178/2013/TT-BTC ngày 02 tháng 12 năm 2013 Bộ Tài quy định chi tiết hướng dẫn thực số điều Nghị định số 10/2013/NĐ-CP ngày 11 tháng 01 năm 2013 Chính phủ quy định việc quản lý, sử dụng khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường Thông tư liên tịch số 99/2014/TTLT-BTC-BGTVT ngày 29 tháng năm 2014 Bộ Tài Bộ Giao thơng vận tải quy định Bảng giá tài sản hạ tầng đường Trong trình thực Thơng tư này, có vướng mắc phát sinh, đề nghị quan, tổ chức, đơn vị phản ánh kịp thời Bộ Tài để phối hợp giải quyết./ Nơi nhận: - Ban Bí thư Trung ương Đảng; - Thủ tướng Chính phủ Phó Thủ tướng Chính phủ; - Văn phịng Trung ương Ban Đảng; - Văn phịng Tổng bí thư; - Văn phòng Quốc hội; - Văn phòng Chủ tịch nước; - Văn phịng Chính phủ; - Viện Kiểm sát nhân dân tối cao; - Tòa án nhân dân tối cao; - Kiểm toán Nhà nước; - Các Bộ, quan ngang Bộ, quan thuộc CP; - Cơ quan Trung ương đoàn thể; - HĐND, UBND tỉnh, TP trực thuộc TW; - Sở Tài chính, Sở Giao thông vận tải tỉnh, TP trực thuộc TW; - Cục Kiểm tra văn QPPL (Bộ Tư pháp); - Cơng báo; - Cổng TTĐT Chính phủ; - Cổng TTĐT Bộ Tài chính; - Các đơn vị thuộc Bộ Tài chính; - Lưu: VT, QLCS KT BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Nguyễn Đức Chi PHỤ LỤC QUY ĐỊNH DANH MỤC, THỜI GIAN SỬ DỤNG VÀ TỶ LỆ HAO MỊN CỦA TÀI SẢN HẠ TẦNG GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ (Ban hành kèm theo Thông tư số 35/2022/TT-BTC ngày 16 tháng năm 2022 Bộ trưởng Bộ Tài chính) STT Thời gian sử Danh mục loại tài sản hạ tầng giao Tỷ lệ hao mịn dụng để tính hao thơng đường (% năm) mịn (năm) Đường cơng trình phụ trợ gắn liền với đường 40 2,5 Cầu đường cơng trình phụ trợ gắn liền với cầu đường 40 2,5 Hầm đường cơng trình phụ trợ gắn liền với hầm đường 40 2,5 Bến phà đường cơng trình phụ trợ gắn liền với bến phà đường bộ; cầu phao công trình phụ trợ 20 5 Trạm kiểm tra tải trọng xe 20 Trạm thu phí đường 20 Bến xe 25 Bãi đỗ xe 25 Nhà hạt quản lý đường 25 10 Trạm dừng nghỉ 25 11 Kho bảo quản vật tư dự phòng 20 Nhà cấp I 80 1,25 Nhà cấp II 50 Nhà cấp III 25 Nhà cấp IV 15 6,67 12 Trung tâm quản lý giám sát giao thông (Trung tâm ITS) 12.1 Cơng trình nhà quản lý hệ thống hạ tầng công nghệ thông tin 12.2 Vật kiến trúc, máy móc thiết bị phụ trợ phục vụ hoạt động Trung tâm ITS Thời gian sử dụng tỷ lệ hao mịn xác định theo Thơng tư số 45/2018/TT-BTC ngày 07 tháng năm 2018 Bộ trưởng Bộ Tài văn sửa đổi, bổ sung (nếu có) 13 Trung tâm cứu hộ, cứu nạn giao thơng đường 13.1 Đối với cơng trình phục vụ cứu hộ, cứu nạn giao thông đường Nhà cấp I 80 1,25 Nhà cấp II 50 Nhà cấp III 25 Nhà cấp IV 15 6,67 13.2 Đối với phương tiện, thiết bị, vật kiến Thời gian sử dụng tỷ lệ hao mòn trúc, tài sản khác phục vụ hoạt động cứu xác định theo Thông tư hộ, cứu nạn giao thông đường số 45/2018/TT-BTC ngày 07 tháng năm 2018 Bộ trưởng Bộ Tài văn sửa đổi, bổ sung (nếu có) 14 Các cơng trình giao thơng đường khác theo quy định pháp luật giao thông đường 10 10 PHỤ LỤC QUY ĐỊNH BẢNG GIÁ TÀI SẢN HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ ĐƯỢC ÁP DỤNG ĐỂ XÁC ĐỊNH NGUYÊN GIÁ TÀI SẢN QUY ĐỊNH TẠI ĐIỂM D KHOẢN ĐIỀU THÔNG TƯ (Ban hành kèm theo Thông tư số 35/2022/TT-BTC ngày 16 tháng năm 2022 Bộ trưởng Bộ Tài chính) Bảng giá đường cơng trình phụ trợ gắn liền với đường (bao gồm cầu đường dài 25m, cống): a) Bảng giá đường cao tốc Đơn vị tính: triệu đồng/km Đơn giá Đường cao tốc Khu vực đồng Khu vực trung du Khu vực miền núi 06 xe 228.800 205.900 - 04 xe 176.000 158.400 140.800 b) Bảng giá đường quốc lộ, đường tỉnh, đường huyện, đường xã Đơn vị tính: triệu đồng/km Đơn giá Cấp đường Khu vực đồng Khu vực trung du Khu vực miền núi Cấp I 74.900 - - Cấp II 54.000 58.100 - Cấp III 28.100 31.100 33.600 Cấp IV 20.400 21.500 29.200 Cấp V 14.200 15.000 16.400 Cấp VI (Cấp AH) 7.500 10.200 14.400 c) Bảng giá đường thị Đơn vị tính: triệu đồng/km Đường đô thị Đô thị đặc biệt Đơn giá Đường phố Đường phố gom 216.100 112.600 Đường phố nội 81.800 Đô thị loại I 129.600 67.500 49.100 Đô thị loại II 97.200 50.600 36.800 Đô thị loại III 77.800 40.500 29.400 Đô thị loại IV 51.900 27.000 19.600 Đô thị loại V 43.200 22.500 16.300 Bảng giá cầu đường dài từ 25m trở lên cơng trình phụ trợ gắn liền với cầu đường Đơn vị tính: triệu đồng/m2 Loại cầu Đơn giá Cầu có chiều dài nhịp 15m - Cầu dầm I, T, Super T bê tơng cốt thép dự ứng lực, móng nơng 32 - Cầu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, móng nơng 34 - Cầu dầm I, T, Super T bê tơng cốt thép dự ứng lực, móng cọc bê tông cốt thép 39 - Cầu dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, móng cọc bê tơng cốt thép 45 - Cầu dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực 52 - Cầu vượt qua đường dành cho người 95 Bảng giá hầm đường cơng trình phụ trợ gắn liền với hầm đường Đơn vị tính: triệu đồng/m2 Cấp hầm Đơn giá Hầm đường ô tô Hầm dành cho người Cấp I 179 118 Cấp II 149 107 Cấp III 142 97 Cấp IV 121 88 Đơn giá quy định Bảng tính cho mét vng đường thuộc hầm đường Bảng giá bến phà đường cơng trình phụ trợ gắn liền với bến phà đường Đơn vị tính: triệu đồng/m2 Cấp bến phà Đơn giá Cấp I Cấp II Cấp III 5,5 Cấp IV Cấp V 4,5 Cấp VI Bảng giá bến xe Đơn vị tính: triệu đồng/m2 Loại bến xe Đơn giá Loại 5,5 Loại 4,5 Loại 3,5 Loại Loại 2,5 Loại 6 Bảng giá bãi đỗ xe Đơn vị tính: triệu đồng/m2 Loại bãi đỗ xe Đơn giá Loại Loại 1,5 Loại Loại 0,5 Bảng giá trạm dừng nghỉ Đơn vị tính: triệu đồng/m2 Loại trạm Đơn giá Loại Loại Loại Loại 4 Bảng giá trạm kiểm tra tải trọng xe Đơn vị tính: triệu đồng/trạm Cấp quy mơ trạm Lưu lượng xe (xe/ngày đêm) Đơn giá Đơn giản Dưới 300 11.100 Vừa Từ 300 - 500 13.800 Lớn Từ 500 - 2.200 17.200 Rất lớn Từ 2.200 trở lên 21.600 Bảng giá trạm thu phí đường Đơn vị tính: triệu đồng/trạm Loại trạm Đơn giá Tự động 8.000 Bán tự động 7.000 Thủ công 6.000 10 Bảng giá nhà hạt quản lý đường Đơn vị tính: triệu đồng/m2 sàn xây dựng Cấp nhà Đơn giá Cấp III Cấp IV PHỤ LỤC QUY ĐỊNH DANH MỤC, THỜI GIAN SỬ DỤNG VÀ TỶ LỆ HAO MỊN CỦA TÀI SẢN HẠ TẦNG GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ ĐƯỢC ÁP DỤNG ĐỂ XÁC ĐỊNH GIÁ TRỊ CÒN LẠI CỦA TÀI SẢN QUY ĐỊNH TẠI ĐIỂM C, ĐIỂM D KHOẢN ĐIỀU THÔNG TƯ (Ban hành kèm theo Thông tư số 35/2022/TT-BTC ngày 16 tháng năm 2022 Bộ trưởng Bộ Tài chính) STT Danh mục loại tài sản hạ tầng giao thông đường Thời gian sử Tỷ lệ hao mòn dụng để tính hao (%/năm) mịn (năm) Đường cơng trình phụ trợ gắn liền với đường (bao gồm cầu đường dài 25m, cống) 30 Cầu đường dài từ 25m trở lên cơng trình phụ trợ gắn liền với cầu đường 30 3 Hầm đường cơng trình phụ trợ gắn liền với hầm đường 30 Bến phà đường cơng trình phụ trợ gắn liền với bến phà đường 20 5 Trạm kiểm tra tải trọng xe 15 6,5 Trạm thu phí đường 15 6,5 Bến xe 25 Bãi đỗ xe 25 Nhà hạt quản lý đường 25 10 Trạm dừng nghỉ 25 11 Các cơng trình khác phục vụ giao thông đường 10 10 ... toán tài sản vào ngày 31 tháng 12 năm theo quy định khoản Điều Thông tư Điều Phạm vi tài sản ngun tắc tính hao mịn tài sản hạ tầng giao thông đường Tài sản hạ tầng giao thông đường quy định Điều... đối tư? ??ng khác liên quan đến quản lý, tính hao mịn tài sản hạ tầng giao thông đường Chương II QUY ĐỊNH CỤ THỂ Điều Tiêu chuẩn nhận biết tài sản hạ tầng giao thông đường Tài sản hạ tầng giao thông. .. phần tài sản giao cho quan thỏa mãn đồng thời 02 tiêu chuẩn quy định điểm a, điểm b khoản Điều tài sản cố định Điều Quản lý tài sản hạ tầng giao thông đường Tài sản hạ tầng giao thông đường quy định

Ngày đăng: 15/10/2022, 15:11

Hình ảnh liên quan

1. Bảng giá đường và các cơng trình phụ trợ gắn liền với đường (bao gồm cả cầu đường bộ dài dưới 25m, cống): - Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

1..

Bảng giá đường và các cơng trình phụ trợ gắn liền với đường (bao gồm cả cầu đường bộ dài dưới 25m, cống): Xem tại trang 12 của tài liệu.
QUY ĐỊNH BẢNG GIÁ TÀI SẢN HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ ĐƯỢC ÁP DỤNG ĐỂ XÁC ĐỊNH NGUYÊN GIÁ TÀI SẢN QUY ĐỊNH TẠI ĐIỂM D - Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
QUY ĐỊNH BẢNG GIÁ TÀI SẢN HẠ TẦNG GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ ĐƯỢC ÁP DỤNG ĐỂ XÁC ĐỊNH NGUYÊN GIÁ TÀI SẢN QUY ĐỊNH TẠI ĐIỂM D Xem tại trang 12 của tài liệu.
2. Bảng giá cầu đường bộ dài từ 25m trở lên và các cơng trình phụ trợ gắn liền với cầu đường bộ - Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

2..

Bảng giá cầu đường bộ dài từ 25m trở lên và các cơng trình phụ trợ gắn liền với cầu đường bộ Xem tại trang 13 của tài liệu.
3. Bảng giá hầm đường bộ và các cơng trình phụ trợ gắn liền với hầm đường bộ - Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

3..

Bảng giá hầm đường bộ và các cơng trình phụ trợ gắn liền với hầm đường bộ Xem tại trang 13 của tài liệu.
Đơn giá quy định tại Bảng này tính cho một mét vuông đường thuộc hầm đường bộ. - Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

n.

giá quy định tại Bảng này tính cho một mét vuông đường thuộc hầm đường bộ Xem tại trang 14 của tài liệu.
4. Bảng giá bến phà đường bộ và các cơng trình phụ trợ gắn liền với bến phà đường bộ - Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

4..

Bảng giá bến phà đường bộ và các cơng trình phụ trợ gắn liền với bến phà đường bộ Xem tại trang 14 của tài liệu.
8. Bảng giá trạm kiểm tra tải trọng xe - Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

8..

Bảng giá trạm kiểm tra tải trọng xe Xem tại trang 15 của tài liệu.
7. Bảng giá trạm dừng nghỉ - Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

7..

Bảng giá trạm dừng nghỉ Xem tại trang 15 của tài liệu.
10. Bảng giá nhà hạt quản lý đường bộ - Thông tư 35/2022/TT-BTC Quy định tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

10..

Bảng giá nhà hạt quản lý đường bộ Xem tại trang 16 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan