(Luận văn TMU) định hướng phát triển và một số giải pháp hạn chế rủi ro trong quá trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu linh kiện ô tô của công ty cổ phần ô tô an hưng

51 2 0
(Luận văn TMU) định hướng phát triển và một số giải pháp hạn chế rủi ro trong quá trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu linh kiện ô tô của công ty cổ phần ô tô an hưng

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế LỜI CẢM ƠN Em xin chân thành cảm ơn cô giáo Ths Lê Thị Thuần - người trực tiếp hướng dẫn em tồn cán bộ, cơng nhân viên Công ty Cổ phần ô tô An Hưng giúp đỡ em để em hồn thành đề tài luận văn Mặc dù cố gắng, nỗ lực hết sức, song hạn chế thời gian kiến thức kinh nghiệm thực tế nên đề tài luận văn em khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận đóng góp, nhận xét thầy giáo để em hồn thiện đề tài luận văn Em xin chân thành cảm ơn! GVHD: Th.S Lê Thị Thuần SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC2 DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU .1 1.1 Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục đích nghiên cứu .3 1.4 Đối tượng nghiên cứu 1.5 Phạm vi nghiên cứu .3 1.6 Phương pháp nghiên cứu .3 1.6.1 Phương pháp thu thập liêu 1.6.2 Phương pháp xử lý liệu 1.7 Kết cấu khóa luận CHƯƠNG 2: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU .5 2.1 Một số khái niệm 2.1.1 Nhập 2.1.2 Hợp đồng nhập 2.1.3 Rủi ro 2.1.4 Nguy rủi ro 2.2 Một số lý thuyết rủi ro trình nhập 2.2.1 Quy trình thực hợp đồng nhập 2.2.1.1 Xin giấy phép nhập 2.2.1.2 Thuê phương tiện vận tải 2.2.1.3 Mua bảo hiểm 2.2.1.4 Làm thủ tục hải quan 2.2.1.5 Nhận hàng nhập .8 2.2.1.6 Kiểm tra hàng 2.2.1.7 Làm thủ tục toán .9 GVHD: Th.S Lê Thị Thuần SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế 2.2.1.8 Khiếu nại giải khiếu nại 10 2.2.2 Rủi ro trình thực hợp đồng nhập .10 2.2.2.1 Các yếu tố làm gia tăng rủi ro trình thực hợp đồng nhập 10 2.2.2.2 Đặc điểm rủi ro trình thực hợp đồng nhập 12 2.2.2.3 Phân loại rủi ro trình thực hợp đồng nhập 13 2.2.3 Quan hệ tương tác rủi ro hiệu thực hợp đồng nhập .13 2.2.3.1 Hiệu thực hợp đồng nhập 13 2.2.3.2 Mối quan hệ tương tác rủi ro hiệu thực hợp đồng nhập 13 2.3 Phân định nội dung nghiên cứu 14 2.3.1 Quy trình thực hợp đồng nhập 14 2.3.2 Các nhân tố ảnh hưởng đến trình thực hợp đồng nhập .15 2.3.3 Rủi ro trình thực hợp đồng nhập .15 CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG 16 3.1 Khái quát chung tình hình hoạt động kinh doanh Cơng ty cổ phần ô tô An Hưng 16 3.1.1 Khái quát trình hình thành phát triển .16 3.1.2 Lĩnh vực kinh doanh công ty 17 3.1.3 Cơ cấu tổ chức máy công ty 17 3.1.4 Khái quát tình hình kinh doanh công ty 18 3.1.5 Tình hình kinh doanh xuất nhập cơng ty 19 3.1.5.1 Về kim ngạch nhập 19 3.1.5.2 Cơ cấu thị trường nhập 20 3.2 Thực trạng rủi ro thực hợp đồng nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng 21 3.2.1 Quy trình thực hợp đồng nhập linh kiện ô tô công ty cổ phần ô tô An Hưng 21 3.2.1.1 Xin giấy phép nhập .21 3.2.1.2 Mở thư tín dụng (L/C) 21 3.2.1.3 Đôn đốc bên bán giao hàng 22 GVHD: Th.S Lê Thị Thuần SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế 3.2.1.4 Mua bảo hiểm hàng hóa 22 3.2.1.5 Làm thủ tục toán 23 3.2.1.6 Làm thủ tục hải quan .23 3.2.1.7 Nhận hàng 24 3.2.1.8 Kiểm tra hàng hóa 25 3.2.1.9 Khiếu nại giải khiếu nại 25 3.2.2 Nguy rủi ro 27 3.2.2.1 Nguy rủi ro từ môi trường tự nhiên 27 3.2.2.2 Nguy rủi ro từ mơi trường trị quốc tế 27 3.2.2.3 Nguy rủi ro từ sách quản lý chế điều hành XNK nhà nước 28 3.2.2.4 Nguy rủi ro từ yếu lực quản lý trình độ chuyên môn 28 3.2.3 Một số rủi ro điển hình thực hợp đồng nhập Cơng ty cổ phần ô tô An Hưng .29 3.2.3.1 Rủi ro số lượng chất lượng hàng hóa 29 3.2.3.2 Rủi ro biến động tỷ giá hối đoái .30 3.2.3.3 Rủi ro toán quốc tế 31 3.2.3.4 Rủi ro trình chuyên chở hàng hóa nhập 31 3.2.3.5 Rủi ro khiếu nại, kiện tụng 32 3.2.4 Đánh giá tác động rủi ro Công ty cổ phần ô tô An Hưng 33 3.2.5 Đánh giá nguyên nhân gây rủi ro q trình thực hợp đồng nhập Cơng ty cổ phần ô tô An Hưng 33 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG 36 4.1 Quan điểm phương hướng hạn chế rủi ro nhằm nâng cao hiệu trình thực hiên hợp đồng xuất nhập 36 4.1.1 Sự cần thiết lợi ích biện pháp hạn chế rủi ro 36 4.1.2 Quan điểm, phương hướng Công ty cổ phân ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập .37 4.1.2.1 Quan điểm Công ty cổ phần ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập 37 GVHD: Th.S Lê Thị Thuần SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế 4.1.2.2 Phương hướng Công ty cổ phần ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập 37 4.2 Thực trạng biện pháp hạn chế rủi ro thực hợp đồng nhập vận dụng Công ty cổ phần ô tô An Hưng 38 4.2.1 Các biện pháp áp dụng phổ biến 38 4.2.1.1 Bảo hiểm hàng hóa 38 4.2.1.2 Các biện pháp kĩ thuật tổ chức hợp đồng 38 4.2.1.3 Đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ 38 4.2.2 Đánh giá biện pháp hạn chế rủi ro Công ty cổ phần ô tô An Hưng 39 4.3 Một số kiến nghị nhằm hạn chế rủi ro trình thực hợp đơng nhập 39 4.3.1 Các giải pháp từ phía Nhà nước 39 4.3.2 Các giải pháp từ phía Cơng ty cổ phần ô tô An Hưng .41 4.3.2.1 Hoàn thiện nghiệp vụ .41 4.3.2.2 Đào tạo nâng cao kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương cho cán công nhân viên 43 GVHD: Th.S Lê Thị Thuần SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ STT TÊN BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Sơ đồ 3.1: Cơ cấu tổ chức máy CTCP ô tô An Hưng Bảng 3.1: Bảng tổng hợp kết quản kinh doanh CTCP ô ôtô TRANG 17 18 An Hưng giai đoạn 2010-2012 Bảng 3.2: Kim ngạch nhập linh kiện ô tô CTCP ô tô An Hưng giai đoạn 2010-2012 Biểu đồ 3.1: Cơ cấu thị trường nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng giai đoạn 2010-2012 Bảng 3.3: Số hợp đồng có sai sót năm 2011 19 Biểu đồ 3.2: Tỷ giá danh nghĩa USD/VNĐ theo quý giai đoạn 2008-2012 29 GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 20 28 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Nội dung viết tắt tiếng Anh TMQT Nội dung viết tắt tiếng Việt Thương mại quốc tế XNK Xuất nhập CTCP Công ty cổ phần LNTTT Lợi nhuận thuẩn trước thuế LNTST Lợi nhuận sau thuế DTT Doanh thu CFR Cost and Freight Tiền hàng cước CIF Cost, Insurance and Freight Tiền hàng, bảo hiểm cước CPT Carriage Paid to Cước phí trả tới 10 CIP Carriage and Insurance Paid to Cước phí bảo hiểm trả tới 11 DES Delivered Ex Ship Giao tàu 12 DEQ Delivered Ex Quay Giao cầu cảng 13 DDU Delivered Duty Unpaid Giao chưa nôp thuế 14 DDP Delivered Duty Paid Giao nộp thuế 15 EXW Ex Works Giao xưởng 16 FCA Free Carrier Giao cho người chuyên chở 17 FAS 18 FOB Free Alongside Ship Free on Board Giao dọc mạn tàu Giao lên tàu 19 D/O Delivery Order Phí cung cấp lệnh giao hàng 20 L/C Letter of Credit Thư tín dụng 21 VND Viet Nam Dong Đơn vị tiền tệ: Việt Nam Đồng 22 USD The United States Dollar Đơn vị tiền tệ: Đô la Mỹ 23 IMF International Monetary Fund Quỹ tiền tệ quốc tế GVHD: Th.S Lê Thị Thuần SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu Trong xu hội nhập kinh tế giới nước ta nay, thương mại quốc tế (TMQT) ngày trở nên quan trọng việc phát triển kinh tế nước ta nói riêng tất quốc gia giới nói chung TMQT tạo cho quốc gia phát huy mạnh mặt hàng mà có lợi cạnh tranh tăng cường xuất mặt hàng nhập mặt hàng khơng phải lợi TMQT thông qua hoạt động xuất nhập đem lại lợi ích cho kinh tế, tạo điều kiện cho cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước, góp phần vào việc đẩy mạnh dịch chuyển cấu kinh tế, thúc đẩy sản xuất phát triển, góp phần cải thiện đời sống nhân dân, nâng cao trình độ văn hóa nhân dân TMQT trở thành tất yếu quốc gia nói chung doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập ( XNK) nói riêng Tại Công ty cổ phần ô tô An Hưng, hoạt động nhập chủ yếu diễn nhập linh kiện tơ, mang lại nguồn doanh thu tương đối lớn cho công ty Thị trường nhập chủ yếu công ty thị trường Nhật Bản, Trung Quốc, Thái Lan, Hàn Quốc Các thị trường nhập khơng giống nên q trình nhập xảy nhiều rủi ro bất cập, đặc biệt trình thực hợp đồng nhập Tất rủi ro tiềm ẩn làm tăng chi phí doanh nghiệp, cịn ảnh hưởng đến tồn hoạt động kinh doanh công ty, làm giảm hiệu hoạt động chung cơng ty Qua nghiên cứu tìm hiểu nguyên nhân sâu sa rủi ro xảy xuất phát từ công tác thực hợp đồng công ty chưa thực hiệu chưa thực sát xao Tất cấp quản lý nhân viên công ty chưa thấy hết tầm quan trọng công tác thực hiện, tuân thủ quy trình thực hợp đồng nhập khẩu, đó, cơng tác chưa quan tâm mức thực tế, xảy rủi ro cơng ty tìm cách khắc phục mà khơng có biện pháp phịng ngừa mang tính chủ động trước Vì vậy, tìm biện GVHD: Th.S Lê Thị Thuần SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế pháp phịng ngừa rủi ro q trình thực hợp đồng nhập vấn đề cần giải Công ty cổ phần An Hưng 1.2 Tổng quan vấn đề nghiên cứu Trong năm gần đây, có nhiều đề tài nghiên cứu quy trình thực hợp đồng nhập có nghiên cứu rủi ro q trình thực hợp đồng nhập doanh nghiệp Việt Nam Các đề tài quy trình thực hợp đồng nhập nhìn chung đứng khía cạnh quản trị khơng phải hồn thiện quy trình Bên cạnh nghiên cứu quy trình thực hợp đồng nhập có nhiều cơng trình nghiên cứu vấn đề xung quanh quy trình nhập Rủi ro trình thực hợp đồng nhập đề tài mẻ, song, đứng góc độ khác lại có nhìn khác vấn đề Có thể kể đến số cơng trình nghiên cứu rủi ro trình thực hợp đồng nhập doanh nghiệp như: Luận văn “Rủi ro quy trình thực hợp đồng xuất nhập doanh nghiệp Việt Nam kinh tế thị trường” sinh viên Nguyễn Đăng Quang, Trường Đại học Kinh tế quốc dân, Khoa Kinh tế quốc tế thực năm 2009 Luận văn “Quản trị rủi ro trình thực hợp đồng xuất mặt hàng thép không gỉ sang thị trường Mỹ Công ty TNHH Tajima Việt Nam, sinh viên Trần Dung, Trường Đại học Thương mại, Khoa Thương mại quốc tế thực năm 2012 Luận văn “Giám sát điều hành quy trình thực hợp đồng nhập linh kiện máy móc từ thị trường Nhật Bản Cơng Ty TNHH Ơ Tơ Đơng Phong”, Ssinh viên Nguyễn Thị Bộ, Trường Đại học Thương Mại, Khoa Thương Mại quốc tế, thực năm 2010 Khác với luận văn trên, đề tài khóa luận em tập trung nghiên cứu rủi ro trình thực hợp đồng nhập bao gồm nhân tố ảnh hưởng đến trình thực hợp đồng nhập khẩu, tác động nhân tố này, biện pháp áp dụng chủ yếu để hạn chế rủi ro từ đó, đưa đánh giá đề xuất, kiến nghị hướng nhằm giảm thiểu rủi ro trình thực hợp đồng nhập GVHD: Th.S Lê Thị Thuần SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế 1.3 Mục đích nghiên cứu Trên sở nguồn liệu thu thập vận dụng phương pháp nghiên cứu dựa trình độ kinh nghiệm thực tế thân, mục đích nghiên cứu đề tài gồm mục đích bản: - Hệ thống hóa làm rõ sở lý luận rủi ro trình thực hợp đồng nhập - Nhận xét, đánh giá thực trạng quy trình nhập linh kiệ tơ Công ty cổ phần ô tô An Hưng - Đưa đề xuất nhằm hạn chế rủi ro trình thực hợp đồng nhập Công ty Cổ phần ô tô An Hưng 1.4 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Rủi ro trình thực hợp đồng nhập 1.5 Phạm vi nghiên cứu Giới hạn nội dung nghiên cứu: Quá trình thực hợp đồng nhập linh kiện ô tô Công ty cổ phần ô tô An Hưng Phạm vi nghiên cứu không gian: Bao gồm thị trường nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng Phạm vi thời gian nghiên cứu: Nguồn số liệu thứ cấp thu thập từ năm 2010 đến năm 2012 1.6 Phương pháp nghiên cứu 1.6.1 Phương pháp thu thập liêu Phương pháp thu thập liệu sơ cấp: Sử dụng phiếu điều tra, vấn chuyên gia dùng phương pháp quan sát Phương pháp thu thập liệu thứ cấp: Chủ yếu sử dụng nguồn liệu nội Công ty 1.6.2 Phương pháp xử lý liệu Quá trình phân tích liệu có sử dụng phương pháp lập bảng biểu thống kê, phân tích so sánh để đánh giá khái quát vấn đề rút kết luận 1.7 Kết cấu khóa luận Đề tài gồm có chương: Chương 1: Tổng quan vấn đề nghiên cứu GVHD: Th.S Lê Thị Thuần SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế 3.2.3.2 Rủi ro biến động tỷ giá hối đoái Lĩnh vực tiền tệ Việt Nam, tỷ giá hối đoái mảng quan trọng coi lĩnh vực nhạy cảm kinh tế, đặc biệt doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập Sự biến động tỷ giá hối đối đem lại lợi ích cho thương vụ xuất gây thiệt hại cho thương vụ nhập ngược lại Tuy nhiên, biễn đổi nhanh tỷ giá hối đoái nguy rủi ro lớn cho doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập Công ty Cổ phần ô tô An Hưng chủ yếu sử dụng đồng USD để tốn tính giá trị giao dịch nhập USD đồng tiền có giá trị để tốn Tuy nhiên, biến động tỷ giá hối đoái đồng USD VNĐ làm cho doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam nói chung Cơng ty cổ phần tơ An Hưng nói riêng chịu thiệt hại tương đối lớn 25000 20000 15000 10000 5000 00 Q1 00 Q2 00 Q3 00 Q4 00 Q1 00 Q2 00 Q3 00 Q4 01 Q1 01 Q2 01 Q3 01 Q4 01 Q1 01 Q2 01 Q3 01 Q4 2 01 Q1 2 01 Q2 2 01 Q3 Biểu đồ 3.2: Tỷ giá danh nghĩa USD/VNĐ theo quý giai đoạn 2008-2012 (Nguồn:IMF) Nhìn chung, giai đoạn từ quý I năm 2008 đến quý III năm 2012, tỷ giá USD/VNĐ liên tục tăng: đầu năm 2008, tỷ giá USD/VNĐ 16302,250 đến năm 2009 tăng lên 17065,083, năm 2010 18612,917, năm 2011 20509,750 đến quý III năm 2012 20828.000 Điều thường gây bất lợi cho doanh nghiệp nhập nói chung họ phải trả số tiền tương đương đồng nội tệ lớn Tuy nhiên, GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 30 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế để phòng ngừa rủi ro tỷ giá hối đối gây ra, Cơng ty cổ phần tô An Hưng nghiên cứa liên kết với ngân hàng chủ quản để sử dụng biện pháp phịng ngừa rủi ro hối đối biện pháp phòng ngừa hợp đồng quyền chọn, biện pháp phòng ngừ thị trường tiền tệ Tỷ giá tiêu nhạy cảm, biến động ngày Giả sử, thương vụ có chu kỳ kinh doanh khoảng tháng, tốc độ tăng tỷ giá 1%/tháng, với triêu USD nhập khẩu, thiệt hại lên đến 400 triêu đồng 3.2.3.3 Rủi ro toán quốc tế Thanh toán quốc tế nghiệp vụ quan trọng phức tạp trình thực hợp đồng nhập Công ty Do đó, rủi ro thường xuyên xảy khâu tốn Một lo ngại lớn Cơng ty tốn khơng nhận hàng hóa cam kết Rủi ro tốn mà Cơng ty thường gặp phải là: Bên xuất vi phạm nghĩa vụ giao chứng từ: không giao chứng từ cho công ty, người bán giao chứng từ không phù hợp, phía cơng ty khơng nhận hàng mà phải trả tiền, người bán lập chứng từ giả để lấy tiền mà không giao hàng Một thực tế với phát triển mạnh mẽ thương mại điện tử, phương thức toán chứng từ điện tử ngày ưa chuộng, đặc biệt nước phát triển Do đó, Công ty cổ phần ô tô An Hưng làm ăn với đối tác nước phát triển Nhật Bản, Hàn Quốc phải đối mặt với khơng rủi ro phát sinh từ phương thức nguy giả mạo, sai lệch, tiết lộ thông tin cao, đặc biệt khung pháp cho giao dịch điện tử Việt Nam xây dựng chưa chặt chẽ trình độ hiểu biết nhân viên lĩnh vực khiêm tốn Cũng giống doanh nghiệp xuất nhập khác, Công ty lựa chọn phương thức toán L/C ưu điểm an tồn tương đối công cho hai bên bán mua Tuy nhiên, L/C chứa nhiều nguy rủi ro cho Cơng ty q trình thực nghĩa vụ phức tạp 3.2.3.4 Rủi ro trình chuyên chở hàng hóa nhập Thơng thường, vận tải quốc tế khâu dài trình thực hợp đồng nhập Việc vận chuyển hàng hóa thường thực nhiều phương GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 31 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế thức vận tải hàng hải, vận tải ô tô, đường sắt, container vận tải đa phương thức đó, vận tải hàng hải vận tải đa phương thức hai phương thức chủ yếu Công ty sử dụng Vận tải đường biển khâu hay xảy rủi ro, tổn thất Trước khắc nghiệt điều kiện tự nhiên, chuyên chở hàng hóa đường biển ln phải đối mặt với rủi ro thiên tai, tai nạn bất ngờ, gây hậu không lường Rủi ro trình chun chở hàng hóa làm tăng chi phí kinh doanh, chí nghiêm trọng làm xáo trộn hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Hơn nữa, rủi ro trình chuyên chở hàng hóa có phần lớn ngun nhân từ phía người: người điều khiển phương tiện thiếu kinh nghiệm, chủ quan, thiếu thận trọng, không chấp hành quy định an tồn hàng hải, đội tàu biển có độ tuổi trung bình cao, phương tiện hỗ trợ chưa đáp ứng 3.2.3.5 Rủi ro khiếu nại, kiện tụng Tranh chấp trình thực hợp đồng nhập Công ty xảy bên không thực hay thực không nghĩa vụ Tranh chấp xảy thường gây thiệt hại to lớn tài sản, thời gia uy tín cho phía Khi xảy tranh chấp, phía Cơng ty lẫn phía đối tác cố gắng giải thương lượng, hóa giải Tuy nhiên, lúc phương pháp thành công Khi đó, bên thường đưa vụ kiện trọng tài tòa án Thực tiễn hoạt động thương mại quốc tế Công ty nhiều năm qua cho thấy, phía cơng ty đối tác thường lựa chọn đường kiện tụng trọng tài thay Tịa án kinh tế Có thể lý giải điều do: Thứ nhất, bên có quyền lựa chọn thành viên Hội đồng xét xử, đó, tính thiên vị khơng cao chế xét xử linh hoạt Thứ hai, trình độ chun mơn nghiệp vụ trình độ pháp luật trọng tài viên thường cao Vì lý nên hầu hết bên ký hợp đồng lựa chọn sử dụng trọng tài để giải tranh chấp Tuy vậy, giải tranh chấp đường trọng tài gặp rủi ro tính cưỡng chế án thấp trọng tài tổ chức phi phủ, khơng thuộc hệ thống quan tư pháp nhà nước Vì vậy, án trọng tài tun khơng bên thua kiện thi hành gây thiệt hại cho bên thắng Khiếu nại, kiện tụng phương pháp để bảo vệ quyền lợi Công GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 32 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế ty xảy tranh chấp Song, trình khiếu nại, kiện tụng, rủi ro xảy bên đối tác khơng tự nguyện thi hành án định quan xét xử Hơn nữa, kiện, Công ty bị thua kiện bên bị đơn đưa chứng hợp lý nhiều trường hợp dù có thắng kiện chi phí cho việc kiện tụng lại lớn số tiền bồi thường 3.2.4 Đánh giá tác động rủi ro Công ty cổ phần ô tô An Hưng Trước bước vào giao dịch đàm phán, kí kết hợp đồng, Cơng ty ln đặt cho mục tiêu doanh thu lợi nhuận Tuy vậy, q trình thực hợp đồng nhập ln tiềm ẩn rủi ro, tác động tiêu cực tới hiệu thực hợp đồng kết kinh doanh không đạt mục tiêu đề Rủi ro xảy đem theo tác động tiêu cực cho Công ty Tác động dễ thấy thường xuyên Công ty bị thua lỗ thương vụ Rủi ro xuất gây tổn thất, thiệt hại, tổn thất đến lượt lại kéo theo chi phí khơng dự kiến phát sinh doanh thu thu khơng đổi Khi đó, thua lỗ tất yếu Một tác động rủi ro Cơng ty thiệt hại người uy tín doanh nghiệp Tác động nhiều hay cịn phụ thuộc vào cách xử lý rủi ro Công ty Thiệt hại người thường biểu giảm sút sức khỏe, tinh thần, trí lực Thiệt hại uy tín dẫn đến quan hệ bạn hàng, thị trường Tuy nhiên, nỗ lực giải rủi ro xảy tranh chấp mà Công ty giữ uy tín với bạn hàng nước ngồi Đó thành cơng lớn Ngồi ra, tác động mà Cơng ty cịn gặp phải gián đoạn, đình trệ hoạt động kinh doanh trục trặc thực hợp đồng nhập khẩu, điều đồng nghĩa với việc bỏ lỡ thời hội mở rộng sang thị trường khác 3.2.5 Đánh giá nguyên nhân gây rủi ro trình thực hợp đồng nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng Trong việc thực hợp đồng nhập Công ty phát sinh tình sai phạm bên khơng thực tốt nghĩa vụ mình, bên thực nghĩa vụ mà tình xảy trước bên ký kết hợp đồng họ khơng lường trước tình xảy GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 33 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế Các sai sót nguyên nhân khách quan, nguyên nhân chủ quan doanh nghiệp tạo nên Cụ thể lỗi về:  Về thủ tục hải quan: Ở Việt Nam, thủ tục hải quan rườm rà, phải qua nhiều khâu trung gian Đây nguyên nhân làm chậm tiến độ thực hợp đồng, dẫn tới ảnh hưởng đến uy tín Cơng ty khách hàng Trong trường hợp hàng hóa khơng quy cách, chủng loại, mã số tính thuế Điều phần khả hiểu biết cán nhập đặc điềm hàng hóa cịn hạn chế, phần khác mức thuế nhập đánh vào hàng hóa cơng dụng, đặc tính khác khác Điều gây khó khăn cho q trình kê khai tính thuế quy định Nhà nước  Về nhận hàng: Đôi hàng đến cảng chứng từ nhận hàng từ phía nước ngồi đến chậm nên Công ty không nhận lệnh giao hàng đại lý vận tải cung cấp để hoàn thành trình nhận hàng Điều gây nên việc phải để hàng lưu kho bãi cảng Nếu để đến ngày thứ tư trở bị phạt 5USD/ngày, 10 ngày trở bị phạt 10 USD/ngày  Về L/C: Trong hợp đồng toán L/C, mở L/C nhiều khơng tránh khỏi sai sót cán nghiệp vụ ngoại thương viết nhầm, viết sai từ ngữ Dẫn đến phải tu sửa lỗi sai phải mức phí 20USD/lỗi Mặt khác, q trình đàm phán, nhiều Cơng ty khơng đàm phán trí với bên đối tác mở L/C ngân hàng Bởi họ yêu cầu công ty mở L/C ngân hàng mà công ty tài khoản, khong giao dịch gây khó khăn cơng ty, bị bỏ lỡ hội kinh doanh  Chính sách nhà nước: Các doanh nghiệp nước gặp phải khó khăn sách Nhà nước khơng thống nhất, thường xuyên thay đổi khiến cho hoạt động kinh doanh doanh nghiệp bị ảnh hưởng không nhỏ Dù có nhiều thay đổi thủ tục hành cịn rườm rà khiến nhiều khách hàng ngoại khơng muốn làm ăn với công ty  Công ty doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập nên thường gặp khơng rủi ro q trình thu mua từ nước tiêu thụ nước Nhiều bên mua chưa toán làm cho vốn lưu động cơng ty quay vịng chậm, cơng nợ tồn đọng Điều dẫn đến khó khăn việc nhập GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 34 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế  Cũng hầu hết đơn vị nhập khác, trình độ hiểu biết th tàu Cơng ty cịn hạn chế nên q trình thực hợp đồng, công ty thường phải nhờ bạn hàng thuê tàu Trên số nguyên nhân gây rủi ro trình thực hợp đồng nhập Công ty vần phải khắc phục để nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh doanh nghiệp GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 35 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG 4.1 Quan điểm phương hướng hạn chế rủi ro nhằm nâng cao hiệu trình thực hiên hợp đồng xuất nhập 4.1.1 Sự cần thiết lợi ích biện pháp hạn chế rủi ro Hạn chế rủi ro trình thực hợp đồng nhập việc làm cần thiết an tồn kinh doanh Cơng ty Các biện pháp hạn chế rủi ro đảm bảo hiệu kinh doanh thương vụ mà đảm bảo cho tồn phát triển doanh nghiệp Sự cần thiết phải thiết lập biện pháp hạn chế rủi ro thể mặt sau: Một là, mục tiêu Công ty thực hợp đồng nhập nhằm thu lợi nhuận tối ưu Để đạt lợi nhuận cao, doanh nghiệp phải tiến hành dồng thời hai biện pháp: tăng doanh thu giảm chi phí Tăng doanh thu thường địi hỏi phải tăng quy mơ hợp đồng, đến lượt nó, việc tăng quy mơ lại hàm chứa nguy rủi ro lớn cho trình thực hợp đồng Do đó, cách thứ hai giảm chi phí, có chi phí xử lý rủi ro tỏ chủ động đem lại hiệu kép cho Công ty giảm chi phí tăng độ an tồn Vì vậy, tất yếu phải có biện pháp hạn chế rủi ro, tổn thất Hai là, rủi ro gây thiệt hại nặng nề tài sản, người doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm pháp lý tài sản đối tác mà trách nhiệm pháp lý gây hậu nghiêm trọng thiệt hại tài sản Hạn chế rủi ro biện pháp nhằm làm cho rủi ro xảy xảy nghiêm trọng Với ý nghĩa đó, hạn chế rủi ro làm tăng hiệu kinh doanh cách giảm chi phí trực tiếp hay gián tiếp liên quan tới rủi ro Hạn chế rủi ro góp phần tăng uy tín Cơng ty thị trường Ngồi ra, hạn chế rủi ro cịn sở để Công ty chấp nhận mạo hiểm nhằm thu lợi nhuận lớn số lĩnh vực kinh doanh có nguy rủi ro cao Hạn chế rủi ro làm cho môi trường kinh doanh cải thiện, loại trừ nhiều nguy rủi ro cao, từ thúc đẩy hoạt động kinh doanh GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 36 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế Như vậy, biện pháp phịng ngừa, hạn chế rủi ro góp phần biến hội kinh doanh thành kết thực, giúp Công ty chớp thời kinh doanh nhằm đem lại lợi nhuận tối đa an toàn 4.1.2 Quan điểm, phương hướng Công ty cổ phân ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập 4.1.2.1 Quan điểm Công ty cổ phần ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập Trước đa dạng, phức tạp rủi ro trình thực hợp đồng nhập khẩu, Cơng ty có nhiều quan điểm khác hạn chế rủi ro lĩnh vực Thứ nhất, hạn chế rủi ro biện pháp bản, chủ động, tích cực nhằm cải thiện môi trường kinh doanh Công ty, giảm chi phí, tăng hiệu kinh doanh trì bền vững Thứ hai, phòng chống rủi ro xảy hoạt động nhập Phòng rủi ro sử dụng biện pháp mang tính kĩ thuật, tổ chức nhằm ngăn chặn nguy rủi ro, né tránh rủi ro xảy Chống rủi ro biện pháp sử dụng sau rủi ro xảy làm thiệt hại người Nếu phòng ngừa được, Công ty tránh rủi ro không bảo hiểm đầy đủ Do đó, phịng ngừa rủi ro biện pháp ưu việt Thứ ba, kết hợp chặt chẽ mạo hiểm tạo lập biện pháp an toàn kinh doanh nhập Rủi ro tồn khách quan, đó,khi tham gia vào hoạt đỗng xuất nhập khẩu, Công ty buộc phải chấp nhận rủi ro Chấp nhận rủi ro dựa tảng tầm nhìn xa trơng rộng, suy diễn logic, dự báo, dự đốn tình xảy cách kết hợp chặt chẽ mạo hiểm an toàn kinh doanh 4.1.2.2 Phương hướng Công ty cổ phần ô tô An Hưng hạn chế rủi ro kinh doanh xuất nhập Trước tình hình rủi ro kinh doanh nhập ngày biến động không lường, Công ty cổ phần ô tô An Hưng đưa số phương hướng hạn chế rủi ro kinh doanh nhập sau: Thứ nhất, áp dụng triệt để bảo hiểm cho hàng hóa Bảo hiểm cho hàng hóa nhập Cơng ty coi biện pháp phòng chống, hạn chế rủi ro chủ yếu chưa thể thay tác dụng Tuy nhiên, hệ thống GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 37 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế bảo hiểm hàng hóa Việt Nam cịn chưa chặt chẽ, đó, Cơng ty cần phải nghiên cứu kĩ lưỡng để đưa định Thứ hai, hồn thiện kĩ thuật an tồn quan điểm phịng chống nhằm chủ động ngăn chặn, phòng ngừa rủi ro, giảm thiểu nguy rủi ro Các kĩ thuật an toàn bao gồm: an toàn vận chuyển, an toàn sử dụng ngoại tệ, mở L/C Thứ ba, song song với việc thúc đẩy kinh doanh nhập Cơng ty cần phải hồn thiện biện pháp hạn chế rủi ro Kết hợp biện pháp hạn chế rủi ro biện pháp thúc đẩy kinh doanh giúp Công ty đạt hiệu kinh doanh cao kinh doanh nhập Công ty 4.2 Thực trạng biện pháp hạn chế rủi ro thực hợp đồng nhập vận dụng Công ty cổ phần ô tô An Hưng 4.2.1 Các biện pháp áp dụng phổ biến 4.2.1.1 Bảo hiểm hàng hóa Khi ký kết hợp đồng, Công ty thường ký theo điều kiện FOB, đó, bên mua bảo hiểm thường người bán nước ngồi Tuy nhiên, với lơ hàng mà cơng ty đánh giá có khả xảy rủi ro lớn điều kiện hợp đồng cho phép, Cơng ty mua bảo hiểm cho lơ hàng Việt Nam để đảm bảo không bị động việc hạn chế rủi ro, tổn thất xảy 4.2.1.2 Các biện pháp kĩ thuật tổ chức hợp đồng Về mặt nghiệp vụ kỹ thuật, công ty thận trọng soạn thảo ký kết hợp đồng Công ty xây dựng hợp đồng mẫu cho để tránh rủi ro, tổn thất Ngồi ra, Cơng ty cịn sử dụng biện pháp đảm bảo thực hợp đồng bảo lãnh, chấp, đặt cọc, phạt vi phạm hợp đồng để giảm thiểu rủi ro Về mặt tổ chức thực hợp đồng, Công ty ngày quan tâm đến ổn định số lượng chất lượng nguồn hàng Đây biện pháp để đảm bảo khơng có rủi ro chất lượng số lượng hàng hóa xảy 4.2.1.3 Đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn, nghiệp vụ Công tác đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ cho cán tăng cường vài năm trở lại Bằng chứng số lượng cán tham gia khóa học chuyên ngành ngắn hạn trường có đào tạo ngành Xuất nhập Đại học Thương Mại, Đại học Ngoại thương ngày tăng Đào tạo, bồi dưỡng chuyên GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 38 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế môn, nghiệp vụ cho cán giúp Công ty tăng cường khả nhận dạng, phòng tránh xử lý rủi ro 4.2.2 Đánh giá biện pháp hạn chế rủi ro Công ty cổ phần ô tô An Hưng Các biện pháp hạn chế rủi ro vận dụng Công ty thường biện pháp đơn giản Bảo hiểm thường giải pháp để Công ty khắc phục hậu rủi ro Trong đó, thực tế bảo hiểm khơng phải phương pháp hồn hảo để hạn chế rủi ro có nhiều rủi ro khơng thuộc phạm vi, trách nhiệm người bảo hiểm nhiều rủi ro không bảo hiểm Hơn nữa, bảo hiểm bảo hiểm hàng hóa, có nhiều rủi ro vấn đề như: rủi ro tỷ giá, rủi ro tốn Cơng ty khơng thể kiểm sốt tuyệt đối việc phía đối tác mua bảo hiểm Công ty nào, lực tài sao, mua theo điều kiện nên xảy tổn thất, việc khiếu nại người bảo hiểm gặp khó khăn Do đó, đã, biện pháp quan trọng để hạn chế rủi ro hàng hóa rõ ràng, bảo hiểm khơng phải giải pháp tối ưu nhằm phòng ngừa, giảm thiểu rủi ro thực hợp đồng nhập 4.3 Một số kiến nghị nhằm hạn chế rủi ro trình thực hợp đơng nhập 4.3.1 Các giải pháp từ phía Nhà nước  Chính sách thuế: Ở Việt Nam sách nhập bất hợp lý việc đánh thuế nhập Để khắc phục bất hợp lý nhà nước cần phải quy định cụ thể, xác tên hàng, mức thuế, nhà nước quản lý hạn ngạch hay giấy phép để công ty làm sở ký kết hợp đồng khai báo hải quan, tính thuế Đồng thời nhà nước nên có sách ưu tiên thuế, đầu tư định hướng phát triển đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng yêu cầu đất nước tương lai Còn thuế giá trị gia tăng nhà nước cần có hướng dẫn cụ thể giám sát việc thực cách chặt chẽ Đối với thuế thu nhập doanh nghiệp mức thuế suất cao Do nhà nước cần có biện pháp giảm mức thuế xuống để tạo điều kiện cho tất doanh nghiệp nói chung doanh nghiệp kinh doanh quốc GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 39 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế tế nói riêng có thêm vốn đầu tư để phát triển theo chiều sâu hoạt động sản xuất kinh doanh  Quản lý ngoại tệ sách tỷ giá: Công ty tiến hành hoạt động xuất nhập bán ngoại tệ cho ngân hàng bị thiệt tỷ giá mua vào ngân hàng thường thấp giá thị trường Cịn cơng ty muốn mua ngoại tệ lại phải mua mức giá cao mức giá thị trường Do nhiều doanh nghiệp bán ngoại tệ cho doanh nghiệp khác có nhu cầu mà không qua ngân hàng trung gian làm cho việc quản lý ngoại tệ nhà nước gặp nhiều khó khăn Để khắc phục tình trạng nhà nước cần có quản lý ngoại tệ phù hợp với tỷ giá ngoại hối tương đối sát với thị trường khoảng cách chênh lệch mua giá bán tối thiểu Đồng thời nhà nước cần dành số ngoại tệ cho ngân hàng ngoại thương vay để làm vốn kinh doanh điều chỉnh tỷ giá thị trường ổn định Có doanh nghiệp thường xuyên toán qua ngân hàng hạn chế tình trạng mua bán ngoại tệ với  Cải cách thủ tục hành ban hành sách văn hợp lý: Thủ tục hành Việt Nam Việt Nam hạn chế đặc biệt thủ tục xuất nhập Ví dụ nh thủ tục hải quan: Cơng tác kiểm tra hồ sơ hải quan rườm rà phải qua nhiều thủ tục kiểm tra giấy tờ nh kiểm tra hàng hoá Cho nên nhà nước cần nghiên cứu giảm thủ tục nhập để tránh phiền hà, tạo thơng thống hoạt động xuất nhập khẩu, giảm thiểu thời gian chi phí khơng cần thiết  Tăng cường việc cung cấp thông tin thị trường cho doanh nghiệp: Đa số doanh nghiệp Việt Nam gặp nhiều khó khăn vấn đề tìm kiếm lựa chọn thông tin thị trường, bạn hàng Mà doanh nghiệp kinh doanh quốc tế việc lại quan trọng Một nguồn thông tin doanh nghiệp đặc biệt ý có độ tin cậy cao nguồn thông tin từ lãnh quán Việt Nam nước ngồi Tuy nhiên nguồn thơng tin khơng phải còng xin thường thời gian Ngồi cịn có số nguồn thơng tin khác nh thông tin mạng Internet Tuy nguồn có độ tin cậy cao chi phí cho nhỏ doanh GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 40 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế nghiệp chấp nhận Các nguồn thông tin thông qua phương tiện thông tin đại chúng đài, tivi, sách, báo thường khơng cập nhật bị chậm so với tình hình diễn dẫn đến việc dự đốn khó xác Bởi vậy, nhà nước cần có hỗ trợ doanh nghiệp thông tin thị trường thông qua tổ chức lãnh quán, tổ chức xúc tiến thương mại từ nước cách giảm cước thuê bao dịch vụ Internet 4.3.2 Các giải pháp từ phía Cơng ty cổ phần tơ An Hưng 4.3.2.1 Hồn thiện nghiệp vụ Sau kí kết hợp đồng nhập khẩu, công việc Công ty tiến hành thực tốt công việc thỏa thuận hợp đồng Thực tốt trách nhiệm hợp đồng không trách nhiệm pháp lý mà cịn nâng cao uy tín cơng ty khách hàng, tạo điều kiện để khách hàng thực nghĩa vụ hợp đồng Để cơng ty hoạt động theo nghĩa mục tiêu phương hướng đề cách có hiệu địi hỏi Cơng ty phải có biện pháp thích hợp Công ty cần thực tốt công việc sau:  Về việc mở L/C: Để cho cẩn thận an tồn trước mở L/C Cơng ty nên mở trước L/C mẫu để Fax cho bên đối tác đối chiếu L/C với hợp đồng Nếu đồng ý điều khoản L/C Cơng ty tiến hành mở L/C Nếu nhà cung ứng cảm thấy chưa phù hợp cần báo cho Cơng ty để khắc phục chỗ chưa phù hợp sau mở L/C Trong q trình mở L/C Cơng ty không nên mở sớm không nên mở q muộn Đơi có lúc bên đối tác nước ngồi lại u cầu cơng ty mở L/C ngân hàng mà cơng ty khơng có tài khoản Khi cơng ty cần phải có sách mềm dẻo để thương lượng với đối tác chuyển sang mở ngân hàng mà cơng ty có tài khoản Cịn đối tác khơng chấp nhận cơng ty phải thoả thuận với ngân hàng để cơng ty vay vốn họ thơng qua việc trình bày cho họ phương hướng kinh doanh hứa trả cho họ số tiền lãi vay thời hạn  Cần chủ động linh hoạt vấn đề thuê phương tiện vận tải vận chuyển hàng nhập GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 41 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế Đây điểm yếu chung doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập Việt Nam nói chung An Hưng nói riêng Do cán nghiệp vụ chưa có nhiều kinh nghiệm chưa tinh thông điều kiện cho thuê tàu nên Công ty thường ký hợp đồng theo giá CIF Mà biết cấu giá thành hàng hoá nhập bằng: Giá gốc + Chi phí vận chuyển + Các chi phí khác (bảo hiểm, thuế ) Nh giảm chi phí vận chuyển giảm chi phí lưu thơng góp phần nâng cao lợi nhuận công ty Do vậy, tuỳ theo điều kiện cụ thể chuyến hàng nh khối lượng, giá trị mua mà cơng ty có lựa chọn điều kiện sở giao hàng thích hợp Do vậy, để khắc phục hạn chế này, Công ty nên có kế hoạch nâng cao trình độ nghiệp vụ thuê phương tiện vận tải cho đội ngũ cán chuyên trách công việc Công ty thông qua hình thức đào tạo nâng cao nghiệp vụ  Thủ tục hải quan: Công ty phải khai báo chi tiết hàng hóa lên tờ khai hải quan bao gồm nội dung: tên hàng, phẩm chất số lượng, ký mã hiệu mã số, khối lượng, đơn giá nộp chững từ có liên quan như: vận đơn, hóa đơn thương mại, hợp đồng nhập khẩu, bảng kê khai hàng hóa Và chứng từ phải hợp lệ, hợp pháp theo quy định pháp luật Việt Nam Do vậy, để giảm bớt rắc rối xảy khâu này, Cơng ty cần lưu ý điểm sau đây: - Lập hồ sơ với quy định hải quan số lượng, số loại chững từ cần thiết - Kê khai nội dung chững từ phải đúng, cần tham khảo cách viết đúng, tránh tình trạng kê khai nhầm lẫn dẫn tới không ăn khớp với chứng từ không giống với tình trạng thực tế hàng hóa - Cần phải có người chun trách khâu tính thuế khơng dẫn đến khai nhầm thuế làm thời gian tính lại  Nhận hàng Khi cơng ty nhận thơng báo hàng đến cơng ty cần phải xếp cơng việc chuẩn bị nhận hàng cho xác, đầy đủ kịp thời như: - Trong việc uỷ thác cho quan ga cảng việc giao nhận hàng hố cơng ty cần phải cung cấp cho quan ga cảng thơng tin xác chuyến hàng công ty cụ thể như: Ngày đến, tên hàng, số lượng, tên tàu để tránh nhầm lẫn đáng tiếc xảy ngày có nhiều tàu cập cảng GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 42 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế - Cán làm thủ tục hải quan cần phải chuẩn bị đầy đủ giấy tờ để tránh thời gian, lại nhiều lần làm chậm tiến độ giao hàng làm thủ tục thơng quan cho hàng hố - Khi nhận chứng từ bên nước ngồi cần đối chiếu chứng từ mua hàng phải phù hợp với chứng từ mà hai bên nhận - Trong q trình tiếp nhận hàng cơng ty phải thường xun giám sát hàng hoá mặt chất lượng số lượng  Kiểm tra hàng hóa Theo quy định pháp luật Việt Nam hàng nhập qua cửa cần phải kiểm tra kỹ Mỗi quan tuỳ theo chức phải tiến hành cơng việc kiểm tra Mục đích q trình kiểm tra hàng hố nhập bảo vệ quyền lợi hợp pháp người mua sở khiếu nại Nội dung cần kiểm tra là: - Kiểm tra số lượng: Số lượng hàng thiếu, số lượng hàng đổ vỡ nguyên nhân - Kiểm tra chất lượng - Kiểm tra chủng loại, kích thước, màu sắc, nhãn hiệu, quy cách - Kiểm tra sù suy giảm chất lượng, mức độ suy giảm, ngun nhân Khi nhận hàng hố có sai sót số lượng chất lượng cần mời đại diện quan bảo hiểm, cảng, hãng vận tải, đại diện người bán kịp thời làm thủ tục khiếu nại  Khiếu nại giải khiếu nại Tranh chấp điều mà bên khơng muốn xảy khơng gây tốn thời gian, tiền bạc mà ảnh hưởng tới mối quan hệ làm ăn lâu dài bên Muốn kinh doanh nhập an toàn tránh tranh chấp xảy trước ký hợp đồng soạn thảo hợp đồng công ty nên tham khảo ý kiến công ty tư vấn luật cá công ty dịch thuật Các công ty chỗ chưa rõ ràng ngôn ngữ hợp đồng sửa lại theo ý đồ hai bên làm hợp đồng mà đảm bảo quyền lợi nghĩa vụ cho hai bên 4.3.2.2 Đào tạo nâng cao kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương cho cán công nhân viên Trong chế thị trường, để đảm bảo hoạt động kinh doanh có hiệu cao vai trị người trở nên quan trọng Còn hoạt động kinh doanh quốc GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 43 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Khóa luận tốt nghiệp Khoa Thương mại quốc tế tế với thay đổi liên tục tập quán, thông lệ quốc tế, điều khoản giao dịch khiến vai trò người trở thành vị trí trung tâm quan trọng bậc doanh nghiệp Do đó, yêu cầu đội ngũ cán ngày cao Sự thành công công ty sau phụ thuộc lớn vào họ Vì vậy, Cơng ty cần có chiến lược người cho phù hợp để thu hút nhiều cán có lực làm việc Cơng ty cần có biện pháp sau:  Có sách đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, nhân viên nghiệp vụ, kiến thức hiểu biết sách, pháp luật có liên quan đến hoạt động nhập  Tạo động lực làm việc: cơng việc quan trọng Địi hỏi người lãnh đạo phải nắm bắt hiểu rõ mục đích, ngun nhân làm việc cá nhân cá nhân có động làm việc hiệu công việc khác Do vậy, lãnh đạo phải hiểu nhân viên, biết mặt mạnh mặt yếu họ, từ giao việc cho người  Tạo môi trường làm việc tốt: Công ty cần tạo điều kiện làm việc thuận lợi, tạo khơng khí phấn khởi, thoải mái quan Tạo bầu khơng khí dân chủ, tương trợ, thân hợp tác quan Xây dựng mối quan hệ thân thiện ban lãnh đạo nhân viên, nhân viên với để phát huy hết khả đóng góp cho cơng việc chung  Trả lương xứng đáng với công sức lao động người Đây yếu tố quan trọng để tạo nên động làm việc cá nhân Mức lương cao, thưởng người việc thu hút tạo hứng thú, say mê công việc, thúc đẩy họ làm việc tốt GVHD: Th.S Lê Thị Thuần 44 SVTH: Nguyễn Thị Thúy Nga_K45E7 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN Ô TÔ CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ AN HƯNG 4.1 Quan điểm phương hướng hạn chế rủi ro nhằm... đồng nhập linh kiện tô Công ty cổ phần ô tô An Hưng Chương 4: Định hướng phát triển số giải pháp hạn chế rủi ro trình thực hợp đồng nhập linh kiện ô tô Công ty cổ phần ô tô An Hưng GVHD: Th.S Lê... gây rủi ro trình thực hợp đồng nhập Công ty cổ phần ô tô An Hưng 33 CHƯƠNG 4: ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP HẠN CHẾ RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG NHẬP KHẨU LINH KIỆN

Ngày đăng: 11/10/2022, 15:01

Hình ảnh liên quan

DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ. - (Luận văn TMU) định hướng phát triển và một số giải pháp hạn chế rủi ro trong quá trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu linh kiện ô tô của công ty cổ phần ô tô an hưng
DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Xem tại trang 6 của tài liệu.
3.1.4 Khái quát tình hình kinh doanh của công ty. - (Luận văn TMU) định hướng phát triển và một số giải pháp hạn chế rủi ro trong quá trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu linh kiện ô tô của công ty cổ phần ô tô an hưng

3.1.4.

Khái quát tình hình kinh doanh của công ty Xem tại trang 25 của tài liệu.
3.1.5 Tình hình kinh doanh xuất nhập khẩu của cơng ty. 3.1.5.1 Về kim ngạch nhập khẩu. - (Luận văn TMU) định hướng phát triển và một số giải pháp hạn chế rủi ro trong quá trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu linh kiện ô tô của công ty cổ phần ô tô an hưng

3.1.5.

Tình hình kinh doanh xuất nhập khẩu của cơng ty. 3.1.5.1 Về kim ngạch nhập khẩu Xem tại trang 26 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan