Khái quát về tình hình thương mại thế giới giai đoạn 2008 – 2018
Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu
Bảng 1: Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ trong giai đoạn 2008-
2018 (Đơn vị: nghìn tỷ) Nguồn: (WTO, n.d.)
Tổng k im ngạch xuất nhập k hẩu hàng hóa và dịch vụ tr ong giai đoạn 2008-
Biểu đồ 1: Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ trong giai đoạn 2008-
2018 (Đơn vị: nghìn tỷ) Nguồn: (WTO, n.d.)
Từ biểu đồ về Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ giai đoạn 2008 -
Nhìn chung, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu có xu hướng tăng, từ 63.616 nghìn tỷ năm
Từ năm 2008 đến 2018, kim ngạch xuất nhập khẩu đã tăng mạnh, đạt 85.791 nghìn tỷ đồng Mặc dù có sự giảm nhẹ vào năm 2009, khi kim ngạch chỉ còn 60.34 nghìn tỷ, và trong giai đoạn 2015 - 2016, kim ngạch dao động quanh mức 75 nghìn tỷ, nhưng đã nhanh chóng phục hồi trong các năm tiếp theo Năm 2009 ghi nhận kim ngạch xuất nhập khẩu thấp nhất, trong khi năm 2018 là năm có kim ngạch cao nhất.
Kim ngạch xuất nhập khẩu toàn cầu đang tăng trưởng nhờ vào việc mở rộng giao thương giữa các quốc gia, phản ánh quá trình toàn cầu hóa kinh tế Điều này được thúc đẩy bởi các chính sách khuyến khích xuất nhập khẩu, nhu cầu hàng hóa nước ngoài của thị trường nội địa, và tiềm năng từ thị trường quốc tế cho doanh nghiệp nội địa Sự phát triển của thương mại quốc tế gắn liền với sự tiến bộ của công nghiệp hóa, giao thông vận tải, công ty đa quốc gia và xu hướng thuê nhân lực bên ngoài.
Xét các giai đoạn biến động của tổng kim ngạch xuất nhập khẩu, ta có thể chia ra thành các giai đoạn:
Giai đoạn 2008-2009 chứng kiến sự giảm sút đáng kể trong kim ngạch xuất nhập khẩu, với con số năm 2009 ghi nhận chỉ đạt 60.34 nghìn tỷ Nguyên nhân chủ yếu của tình trạng này là do khủng hoảng kinh tế toàn cầu, bao gồm sự sụp đổ của nhiều ngân hàng, tình trạng khan hiếm tín dụng, sụt giảm giá chứng khoán và mất giá tiền tệ ở Mỹ và châu Âu, tất cả đều bắt nguồn từ cuộc khủng hoảng tài chính tại Hoa Kỳ.
Giai đoạn 2: từ năm 2010-2013, kim ngạch xuất nhập khẩu phục hồi và tăng trưởng trở lại, tốc độ tăng trưởng tương đối đều
Năm 2010 đánh dấu giai đoạn phục hồi kinh tế toàn cầu sau cuộc khủng hoảng kinh tế lớn Các quốc gia đã điều chỉnh chiến lược và thực thi chính sách nhằm bảo vệ lợi ích và hợp tác chặt chẽ hơn trong các vấn đề toàn cầu Tuy nhiên, vào năm 2012, nền kinh tế toàn cầu vẫn tăng trưởng chậm do Mỹ và châu Âu gặp khó khăn trong việc tái cân bằng tài chính Đến năm 2013, kinh tế toàn cầu đã có dấu hiệu phục hồi nhẹ.
Giai đoạn 3 (2014-2016) chứng kiến sự giảm sút trong kim ngạch xuất nhập khẩu Tăng trưởng kinh tế tại nhiều quốc gia và khu vực vẫn không đồng đều, thiếu ổn định và bền vững Bất ổn toàn cầu kìm hãm đà tăng trưởng, trong khi sự phục hồi của nền kinh tế phát triển không đủ bù đắp cho sự suy giảm của các nền kinh tế đang phát triển Nợ và tỷ lệ thất nghiệp cao làm giảm dư địa tài chính, cùng với tình trạng thiếu hụt đầu tư khiến sản xuất và tiêu dùng trì trệ ở nhiều quốc gia.
Thị trường tài chính - tiền tệ quốc tế biến động phức tạp và khó lường, tác động tiêu cực đến sự ổn định kinh tế thế giới.
Giá dầu và giá nguyên liệu giảm sâu tác động tiêu cực tới các nước xuất khẩu dầu và nguyên liệu lớn
Giai đoạn 4: từ 2017 đến nay, kim ngạch xuất nhập khẩu phục hồi, tăng trưởng trở lại, tốc độ tăng trưởng nhanh
Năm 2017, kinh tế thế giới chứng kiến nhiều biến động tích cực, với sự ảnh hưởng mạnh mẽ từ các sự kiện chính trị - xã hội nổi bật Thị trường tài chính và tiền tệ toàn cầu đã góp phần quan trọng vào tốc độ phát triển kinh tế toàn cầu.
Năm 2018, kinh tế toàn cầu trải qua nhiều biến động lớn, đặc biệt là căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc bùng phát trong nửa đầu năm Tình hình này đã gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến sự phát triển của nền kinh tế toàn cầu.
Bảng 2: Tỷ trọng xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ/GDP toàn cầu trong giai đoạn 2008-
2018 (Đơn vị: nghìn tỷ)Nguồn: WTO
Biểu đồ 2: Tỷ trọng xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ/GDP toàn cầu trong giai đoạn 2008-2018
Biểu đồ cho thấy tỷ trọng xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ so với GDP toàn cầu có sự biến động rõ rệt Cụ thể, tỷ trọng cao nhất đạt 61.4% vào năm 2008, trong khi mức thấp nhất được ghi nhận là 52% vào năm 2009.
Tỷ trọng đã giảm xuống còn 58% vào năm 2018, cho thấy xu hướng biến động giảm đáng kể Có thể chia tỷ trọng này thành các giai đoạn khác nhau để phân tích rõ hơn.
Giai đoạn 2008 - 2009 chứng kiến sự ảnh hưởng nặng nề của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu, dẫn đến sự trì trệ trong nền kinh tế và hoạt động xuất nhập khẩu Hậu quả rõ rệt nhất là vào năm 2009, khi tỷ trọng xuất nhập khẩu chỉ còn 52% so với GDP toàn cầu.
Giai đoạn 2: từ năm 2010 - 2011, nền kinh tế thế giới phục hồi từ khủng hoảng, xuất nhập khẩu được đẩy mạnh, đóng góp lớn vào GDP toàn cầu.
Giai đoạn 3 (2011 - 2013) chứng kiến sự tăng trưởng chậm chạp của kim ngạch xuất nhập khẩu toàn cầu, với tỷ trọng kim ngạch xuất nhập khẩu so với GDP thế giới chỉ duy trì ở mức khoảng 59-60%, và có xu hướng giảm dần.
Tỷ trọng xuất k hẩu hàng hóa và dịch vụ/GDP toàn cầu tr ong giai đoạn 2008-
Giai đoạn 4 (2014 - 2016) chứng kiến khủng hoảng dầu tại Nga và khủng hoảng thị trường chứng khoán ở Trung Quốc, dẫn đến sự trì trệ kinh tế ở nhiều quốc gia Tình trạng này đã ảnh hưởng tiêu cực đến kim ngạch xuất nhập khẩu, kéo tỷ trọng xuất nhập khẩu so với GDP toàn cầu giảm sút.
Giai đoạn 5, từ năm 2017 đến nay, tỷ trọng xuất nhập khẩu so với GDP toàn cầu đã tăng nhanh, cho thấy sự phục hồi của nền kinh tế thế giới Tuy nhiên, cuộc chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc, hai nền kinh tế lớn nhất hiện nay, đã ảnh hưởng đến quá trình phục hồi này, khiến xuất nhập khẩu vẫn chưa trở lại mức như năm 2008.
Cơ cấu xuất khẩu thế giới
Bảng 3: Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa và xuất khẩu dịch vụ giai đoạn 2008 – 2018 (Đơn vị: nghìn tỷ) - Nguồn: (WTO, n.d.)
KIM NGẠCH XUẤT KHẨU HÀNG HÓA VÀ XUẤT KHẨU
Biểu đồ 3: Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa và xuất khẩu dịch vụ giai đoạn 2008 – 2018 (Đơn vị: nghìn tỷ)
Thương mại hàng hóa tiếp tục chiếm ưu thế so với thương mại dịch vụ trong tổng kim ngạch xuất nhập khẩu toàn cầu Dữ liệu qua các năm cho thấy sự đóng góp đáng kể của lĩnh vực này.
Từ năm 2008 đến 2018, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa luôn gấp 4 lần kim ngạch xuất nhập khẩu dịch vụ trên toàn cầu Cụ thể, vào năm 2008, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa đạt khoảng 16 nghìn tỷ USD, trong khi kim ngạch xuất nhập khẩu dịch vụ chỉ khoảng 4 nghìn tỷ USD Đến năm 2011, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa tăng lên 18.455 nghìn tỷ USD, gấp 4,1 lần so với kim ngạch xuất nhập khẩu dịch vụ ở mức 4.479 nghìn tỷ USD.
Khoảng cách giữa xuất nhập khẩu hàng hóa và xuất nhập khẩu dịch vụ đang dần được thu hẹp, mặc dù diễn ra chậm Cụ thể, vào năm 2016, giá trị xuất nhập khẩu hàng hóa đạt khoảng 16.133 nghìn tỷ, gấp 3,1 lần so với xuất nhập khẩu dịch vụ, chỉ khoảng 5.06 nghìn tỷ.
Năm 2018, XNK hàng hóa ở mức 19.6 nghìn tỷ, gấp 3,3 lần so với XNK dịch vụ ở mức 5.837 nghìn tỷ.
Sự thay đổi trong thương mại dịch vụ hiện nay phản ánh xu hướng tiêu dùng hiện đại, với sự phát triển mạnh mẽ của các dịch vụ quốc tế như du lịch và giáo dục Việc sử dụng dịch vụ từ các công ty nhượng quyền thương mại của tập đoàn nước ngoài cũng góp phần thúc đẩy sự tăng trưởng này Nhờ đó, thương mại dịch vụ không ngừng phát triển và ngày càng đóng góp lớn vào tổng kim ngạch thương mại quốc tế.
Trong giai đoạn 2008-2010, xu hướng biến động của thương mại dịch vụ tương tự như thương mại hàng hóa, tuy nhiên, thương mại dịch vụ có sự biến động nhỏ hơn Điều này chủ yếu do quy mô kim ngạch xuất nhập khẩu dịch vụ không lớn bằng hàng hóa, và cũng vì tính chất của dịch vụ không bị ảnh hưởng nhiều bởi các yếu tố tự nhiên hay khó khăn trong vận chuyển quốc tế.
Tình hình phát triển của thương mại hàng hóa quốc tế
Quy mô và tốc độ tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu
Bảng 4: Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của cả thế giới từ năm 2008-2018 (Đơn vị:
Giá trị xuất khẩu Tốc độ tăng trưởng
Biểu đồ 4: Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của cả thế giới từ năm 2008-2018 (Đơn vị: nghìn tỷ) (Nguồn: Worldbank) (GDP (annual % growth))
Từ biểu đồ ta thấy kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của cả thế giới từ năm 2008-
Năm 2018 chứng kiến sự biến động mạnh trong giai đoạn từ 2008 đến 2011, nhưng từ năm 2012 trở đi, xu hướng này đã duy trì sự ổn định tương đối Kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa toàn cầu đã giảm xuống mức thấp nhất 12.636 nghìn tỷ vào năm 2009, nhưng nhanh chóng phục hồi và đạt 15.4 nghìn tỷ vào năm 2010, mức cao nhất trong vòng 10 năm.
Giai đoạn 2008 – 2009, cuộc khủng hoảng tài chính từ Hoa Kỳ đã gây ra suy thoái kinh tế toàn cầu, ảnh hưởng nghiêm trọng đến thương mại quốc tế Hệ quả là kim ngạch xuất khẩu hàng hóa toàn cầu giảm xuống còn 12.636 nghìn tỷ USD vào năm 2009, trong khi tốc độ tăng trưởng thương mại thế giới sụt giảm mạnh khoảng 12%.
Năm 2010, thương mại toàn cầu ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng 13,8% so với năm 2009, đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ sau khủng hoảng kinh tế Sự tăng trưởng này chủ yếu đến từ sự hồi phục kinh tế toàn cầu, đặc biệt là từ các nền kinh tế mới nổi ở châu Á, cùng với nhu cầu thị trường quốc tế cải thiện, trong đó xuất khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Năm 2011, tốc độ tăng trưởng thương mại toàn cầu chỉ đạt 6%, đánh dấu sự chậm lại rõ rệt so với năm 2010 Giai đoạn từ năm 2012 tiếp tục cho thấy những biến động trong thương mại quốc tế.
Năm 2016 đánh dấu giai đoạn năm năm liên tiếp có sự tăng trưởng khối lượng thương mại toàn cầu dưới 3% Nguyên nhân của tình trạng này bao gồm khủng hoảng nợ công ở Châu Âu, các cuộc nổi dậy và chiến tranh tại Châu Phi, cùng với suy thoái kinh tế ở Trung Quốc và các nền kinh tế lớn đang phát triển khác Đặc biệt, năm 2016 ghi nhận tốc độ tăng trưởng thương mại hàng hóa thế giới thấp nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008, với mức tăng chỉ đạt 1,3%, chỉ bằng một nửa so với mức 2,6% của năm 2015.
Năm 2017, hàng hóa xuất khẩu toàn cầu tăng trưởng 4,6%, là mức cao nhất kể từ năm 2011 Tuy nhiên, vào năm 2018, tổng giá trị kim ngạch xuất khẩu đạt 19,6 nghìn tỷ USD nhưng chỉ ghi nhận tỷ lệ tăng trưởng 3%, giảm đáng kể do ảnh hưởng của cuộc chiến tranh thương mại Mỹ - Trung Sự gia tăng giá trị hàng hóa xuất khẩu toàn cầu phản ánh sự phát triển trong thương mại quốc tế, toàn cầu hóa và tiến bộ công nghệ.
Cơ cấu hàng hóa xuất khẩu
Cơ cấu hàng hóa xuất khẩu chia làm 3 nhóm chính:
- Hàng nhiên liệu và khai khoáng
Tỷ trọng xuất khẩu hàng hóa thế giới năm 2008
Hàng nông nghiệp Hàng nhiên liệu và khai khoáng Hàng công nghiệp
Tỷ trọng xuất khẩu hàng hóa thế giới năm 2018
Hàng nông nghiệp Hàng nhiên liệu và khai khoáng Hàng công nghiệp
Biểu đồ 5: Tỷ trọng hàng hóa xuất khẩu thế giới năm 2008 và năm 2018 Nguồn: Ban thư ký WTO
Cơ cấu hàng hóa xuất khẩu toàn cầu đang có sự chuyển dịch tích cực, với tỷ trọng hàng công nghiệp và nông nghiệp tăng lên, trong khi tỷ trọng hàng nhiên liệu và khoáng sản giảm xuống.
Hàng công nghiệp đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể, chiếm phần lớn trong tổng kim ngạch xuất khẩu toàn cầu Cụ thể, tỷ lệ hàng công nghiệp trong xuất khẩu toàn cầu đã tăng từ 68% vào năm 2008 lên 75% vào năm 2018.
Ngành công nghiệp đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế, đặc biệt với sự áp dụng của cách mạng công nghiệp 4.0 Những công nghệ mới từ cuộc cách mạng này không chỉ thúc đẩy tự động hóa sản xuất mà còn nâng cao năng suất một cách nhanh chóng.
- Trái với hàng công nghiệp, hàng nhiên liệu và khai khoáng có xu hướng giảm.
Năm 2008 chiếm 23% trong tổng cơ cấu nhưng đến năm 2018 giảm xuống còn 15%
Ngành nhiên liệu và khai khoáng đang đối mặt với thách thức do phụ thuộc vào tài nguyên thiên nhiên có hạn, dẫn đến nguy cơ cạn kiệt Việc khai thác và sử dụng các nguồn tài nguyên này có thể gây ra tác động tiêu cực đến môi trường Đồng thời, xu hướng phát triển bền vững ngày càng được chú trọng, khiến tỷ trọng hàng nhiên liệu và khai khoáng có xu hướng giảm dần.
- Hàng nông nghiệp chiếm tỷ trọng nhỏ trong tổng kim ngạch và có xu hướng tăng nhẹ từ 9% (năm 2008) lên 10% (năm 2018)
Cơ cấu hàng nông nghiệp xuất khẩu toàn cầu đã có sự thay đổi đáng kể nhờ cuộc cách mạng khoa học công nghệ hiện đại, đặc biệt là cơ giới hóa và ứng dụng sinh hóa trong nông nghiệp Những tiến bộ này đã giúp nâng cao năng suất và chất lượng nông sản, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường toàn cầu.
Top 10 nước xuất khẩu lớn nhất thế giới
Tổng giá trị xuất khẩu hàng hóa của thế giới 2018 tăng 9.8% so với năm trước, đạt
Tổng giá trị thương mại hàng hóa đạt 19.475 tỷ USD vào năm 2023, tăng từ 17.732 tỷ USD vào năm 2017 (Nguồn: WTO), cho thấy sự phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực này Sự giao lưu kinh tế và bùng nổ công nghệ đã thúc đẩy quá trình thương mại diễn ra nhanh chóng và thuận tiện hơn.
STT Quốc gia Giá trị xuất khẩu (Tỷ USD)
Bảng 5: Giá trị xuất khẩu năm 2018 Nguồn: WTO (wto)
Trung quốc Mỹ Đức Nhật Bản Hà Lan Hàn Quốc Pháp Hong Kong Italy Anh 0
TOP 10 NƯỚC XUẤT KHẨU HÀNG HÓA LỚN NHẤT THẾ
Biểu đồ 6: Top 10 nước xuất khẩu hàng hóa lớn nhất thế giới năm 2018 (Đơn vị: Tỷ USD)
TỶ TRỌNG TRONG TỔNG GIÁ TRỊ XUẤT KHẨU CỦA THẾ
Trung quốc Mỹ Đức Nhật Bản
Hà Lan Hàn Quốc Pháp Hong Kong Italy Anh Các nước khác
Biểu đồ 7: Tỷ trọng giá trị xuất khẩu của các nước só với thế giới Nguồn: WTO
Trung Quốc là nước xuất khẩu lớn nhất thế giới với giá trị xuất khẩu đạt 2487.04 tỷ USD, chiếm 12.77% tổng xuất khẩu toàn cầu Trong suốt 10 năm liên tiếp từ 2009 đến nay, Trung Quốc đã khẳng định vị thế hàng đầu trong lĩnh vực xuất khẩu hàng hóa Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực của nước này bao gồm đồ văn phòng, thiết bị viễn thông, hàng dệt may và sắt thép.
Nhiều chính khách Mỹ cho rằng Trung Quốc được lợi từ việc duy trì tỷ giá hối đoái thấp, cung cấp trợ cấp và thiết lập các rào cản không công bằng đối với cạnh tranh quốc tế, điều này đã góp phần làm tăng tỷ trọng xuất khẩu của Trung Quốc.
Chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc đang trở nên căng thẳng hơn, với việc Mỹ liên tục áp dụng các biện pháp trừng phạt đối với Trung Quốc Điều này đã tác động tiêu cực đến nền kinh tế chung và xuất khẩu của Trung Quốc.
Mỹ xếp thứ hai với giá trị xuất khẩu đạt 1.664,08 tỷ USD Năm 2018, xuất khẩu hàng hóa của các nước ghi nhận sự phát triển vượt bậc, trong đó Đức đạt kỷ lục mới với 1.560,82 tỷ USD, tăng 3% so với năm 2017, và Hàn Quốc cũng có sự tăng trưởng 5,5% so với năm trước.
Kim ngạch xuất khẩu hàng hóa toàn cầu đang tăng, nhưng tốc độ tăng trưởng có xu hướng chậm lại Điều này xảy ra do vai trò của xuất khẩu dịch vụ ngày càng gia tăng, chiếm tỷ trọng lớn hơn trong cơ cấu xuất khẩu thế giới.
Top 10 nước nhập khẩu lớn nhất thế giới
Tổng giá trị nhập khẩu hàng hóa của thế giới tăng 10.10% so với năm trước, đạt 2614.33 tỷ USD so với 2017 là 18043 tỷ USD (Nguồn: WTO).
STT Quốc gia Giá trị xuất khẩu (Tỷ USD)
Bảng 6: Giá trị nhập khẩu năm 2018Nguồn: WTO (wto1)
Quốc Đức Nhật Bản Anh Pháp Hà Lan Hong Kong Hàn Quốc Ấn Độ 0
TOP 10 NƯỚC NHẬP KHẨU HÀNG HÓA LỚN NHẤT THẾ
Biểu đồ 8: Top 10 nước nhập khẩu hàng hóa lớn nhất thế giới năm 2018 (Đơn vị: Tỷ USD)
Tỷ trọng trong tổng giá trị nhập khẩu của thế giới (%)
Mỹ Trung Quốc Đức Nhật Bản Anh Pháp
Hà Lan Hong Kong Hàn Quốc Ấn Độ Các nước khác
Biểu đồ 9: Tỷ trọng giá trị nhập khẩu của các nước so với thế giớiNguồn: WTO
Mỹ đứng đầu về giá trị nhập khẩu với 2.614,33 tỷ USD trong năm 2018, chiếm 13,16% tổng nhập khẩu toàn cầu Tuy nhiên, xuất khẩu của Mỹ chỉ đạt 950,25 tỷ USD, dẫn đến tình trạng thâm hụt thương mại Nguyên nhân chính là do đồng USD mạnh, làm giảm chi phí hàng hóa nhập khẩu và tăng giá hàng hóa xuất khẩu Thêm vào đó, chiến tranh thương mại Mỹ-Trung với các mức thuế cao cũng đã góp phần làm gia tăng thâm hụt thương mại của Mỹ.
Trung Quốc và Đức lần lượt chiếm vị trí thứ hai và thứ ba trong tổng giá trị nhập khẩu toàn cầu, với tỷ lệ 10.75% và 6.47% Các quốc gia khác trong top 10 đều có tỷ lệ nhập khẩu vượt quá 3% so với tổng giá trị toàn cầu.
Tình hình phát triển của thương mại dịch vụ quốc tế
Kim ngạch xuất khẩu
Quy mô kim ngạch XKDV:
Bảng 7: Quy mô kim ngạch xuất khẩu dịch vụ 2008 – 2018 (Đơn vị: Tỷ USD)Nguồn: Worldbank (wb1)
QUY MÔ KIM NGẠCH XKDV GIAI ĐOẠN 2008-2018
Kim ngạch xuất khẩu Tỷ trọng (XKDV/XK)
Biểu đồ 10: Quy mô kim ngạch XKDV giai đoạn 2008 -2018 (Đơn vị: Tỷ USD) Nguồn: Worldbank
Trong giai đoạn 2008-2018, kim ngạch xuất khẩu dịch vụ có xu hướng tăng trưởng, mặc dù tỷ trọng của nó trong tổng kim ngạch xuất khẩu lại biến động không đồng đều.
Trong giai đoạn 2008-2009, kim ngạch XKDV giảm từ 4077 tỷ USD (2008) xuống
3641 tỷ USD (2009) Nguyên nhân do cuộc khủng hoảng tài chính bắt nguồn từ Hoa
Năm 2008, cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu đã diễn ra, nhưng tỷ trọng kim ngạch xuất khẩu dịch vụ trong tổng kim ngạch xuất khẩu thế giới lại tăng lên 22.85% Mặc dù xuất khẩu dịch vụ toàn cầu giảm 9%, nhưng xuất khẩu hàng hóa lại giảm mạnh hơn, lên tới 22%.
Kể từ năm 2010, XKDV tăng dần và ổn định qua các năm Năm 2010 là 4470 tỷ USD tăng lên 5837 tỷ USD vào năm 2018.
Tốc độ tăng trưởng kim ngach XKDV:
TỐC ĐỘ TĂNG TRƯỞNG CỦA XKDV VÀ XKHH GIAI ĐOẠN 2008- 2018
Tốc độ tăng trưởng của XKDV Tốc độ tăng trưởng của XKHH
Biểu đồ 11: Tốc độ tăng trưởng của XKDV và XKHH giai đoạn 2008 – 2018 Nguồn: Worldbank
Giai đoạn 2008 – 2014 chứng kiến sự chênh lệch lớn giữa tốc độ tăng trưởng xuất khẩu dịch vụ (XKDV) và xuất khẩu hàng hóa (XKHH), với XKHH tăng trưởng vượt trội Tuy nhiên, từ năm 2015 đến 2018, tốc độ tăng trưởng của XKDV đã gần bằng XKHH, cho thấy sự phát triển mạnh mẽ và bùng nổ của ngành dịch vụ Điều này khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của ngành dịch vụ trong cơ cấu thương mại toàn cầu.
Tốc độ tăng trưởng của XKDV và XKHH đều giảm mạnh vào năm 2009, XKDV giảm hơn 10%, nguyên nhân là do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng tài chính 2008.
Tiếp đó, giai đoạn 2010 – 2014, XKDV tăng trưởng đều qua các năm từ 42.7% (2010) lên 72.5% (2014) Nhưng đến năm 2015 -2016 XKDV lại giảm do cuộc khủng hoảng nợ công Châu Âu gây nên
Từ 2016 – nay, XKDV có xu hướng tăng trưởng trở lại và phát triển mạnh mẽ hơn.
Cơ cấu xuất khẩu
a) Cơ cấu TMDV quốc tế chia làm 3 nhóm:
Du lịch quốc tế được định nghĩa là giá trị hàng hóa và dịch vụ mà du khách tiêu thụ tại nước ngoài trong thời gian lưu trú ngắn hạn, không quá một năm, và họ không được coi là cư dân của quốc gia đó.
Dịch vụ vận tải quốc tế là dịch vụ cung cấp các hình thức vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa các quốc gia, do cá nhân hoặc tổ chức cư trú tại một quốc gia thực hiện cho cá nhân hoặc tổ chức cư trú tại quốc gia khác.
- Các loại hình vận tải: đường biển, đường sông, đường bộ, đường ống dẫn đường hàng không, đường vũ trụ
- DV tài chính, ngân hàng
- DV viễn thông, máy tính
- DV công nghệ thông tin
- … b) Sự chuyển dịch cơ cấu TMDV quốc tế
Biểu đồ 12: Sự chuyển dịch cơ cấu thương mại dịch vụ quốc tế năm 2008 và 2018
Phân tích sự biến động tỷ trọng và nguyên nhân:
Trong vòng 10 năm qua, dịch vụ du lịch đã cho thấy xu hướng tăng trưởng trong cơ cấu xuất khẩu thương mại dịch vụ quốc tế toàn cầu Mặc dù tỷ trọng ngành du lịch trong tổng thương mại dịch vụ quốc tế giảm nhẹ vào năm 2018 so với năm 2017, ngành này vẫn giữ vị trí quan trọng trong phát triển thương mại dịch vụ quốc tế Cụ thể, vào năm 2008, dịch vụ du lịch chiếm 24% trong cơ cấu, và đến năm 2018, con số này đã tăng lên 25%.
Ngành dịch vụ đang phát triển mạnh mẽ nhờ vào sự nâng cao mức sống và nhu cầu giải trí ngày càng lớn của con người Bên cạnh đó, đây là một lĩnh vực có tiềm năng lớn, được xem là “ngành công nghiệp không khói” với mức độ bão hòa thấp, vì vậy ngày càng thu hút nhiều sự đầu tư.
- DV vận tải: Trái với DV du lịch, ngành vận tải có biến động giảm Năm 2008, DV vận tải chiếm 23% trong tổng cơ cấu, nhưng đến năm 2018, giảm còn 18%.
Sự phát triển của khoa học kỹ thuật và công nghệ thông tin đã tạo ra nhiều biến đổi lớn trong ngành dịch vụ Khác với hàng hóa, dịch vụ là sản phẩm phi vật chất có thể xuất khẩu mà không cần vận chuyển qua biên giới, dẫn đến xu hướng tối giản trong vận tải Ngoài ra, ngành vận tải cũng đang bị ảnh hưởng bởi nhu cầu vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là nguyên liệu và khoáng sản, tăng chậm cùng với việc cước phí vận chuyển giảm, khiến vai trò của nó trong cơ cấu thương mại dịch vụ ngày càng giảm dần.
Trong 10 năm qua, các dịch vụ công nghệ cao như truyền thông, viễn thông, máy tính và thông tin đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ, ngày càng chiếm ưu thế và trở thành xu hướng hàng đầu trong lĩnh vực dịch vụ thương mại quốc tế.
Nguyên nhân chính của sự phát triển này là do hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) của các công ty quốc tế, cùng với những tiến bộ khoa học công nghệ và Cách mạng 4.0 Điều này đã dẫn đến nhu cầu ngày càng cao của con người về giao tiếp, trao đổi và tự động hóa công việc thông qua mạng.
Tình hình xuất khẩu một số dịch vụ chính
a) DV du lịch quốc tế
- Số lượng khách đi du lịch quốc tế
Số lượng khách đi du lịch quốc tế từ năm 2008-
Biểu đồ 13: Số lượng khách đi du lịch quốc tế từ năm 2008-2018 (Đơn vị: triệu lượt) Nguồn: Worldbank
- Doanh thu DV du lịch quốc tế
Doanh thu DV du lịch quốc tế từ năm 2008-2018
Biểu đồ 14: Doanh thu dịch vụ du lịch quốc tế (Đơn vị: tỷ USD) Nguồn: Worldbank
- Nhìn vào 2 biểu đồ có thể thấy sự tăng trưởng rất mạnh mẽ của ngành DV du lịch.
Trong suốt một thập kỷ qua, ngành dịch vụ du lịch đã ghi nhận sự tăng trưởng ổn định, với mức tăng trung bình hàng năm từ 6-8% Chỉ có một vài biến động nhỏ xảy ra vào năm 2009 do tác động của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu.
- Đến năm 2030, UNWTO dự báo lượng khách du lịch quốc tế sẽ đạt 1,8 tỷ (UNWTO hướng tới năm 2030)
Với sự tiến bộ của công nghệ 4.0, ngành dịch vụ du lịch đang chuyển mình mạnh mẽ theo xu hướng trực tuyến, đặc biệt là trong việc thanh toán Các hình thức phổ biến như đặt phòng khách sạn và mua vé máy bay trực tuyến ngày càng trở nên thông dụng, hứa hẹn mang lại trải nghiệm thuận tiện và nhanh chóng cho du khách trong tương lai.
Doanh thu du lịch trực tuyến từ năm 2014-2020 tỷ U SD
Biểu đồ 15: Dự báo doanh thu du lịch trực tuyến đến năm 2020 (Đơn vị: tỷ USD)Nguồn: Statistic
Pháp Tây Ban Nha Hoa Kỳ Trung Quốc Ý 0
Top 5 nước có số lượng khách du lịch lớn nhất thế giới năm
Biểu đồ 16: Top 5 nước có số lượng khách du lịch lớn nhất thế giới năm 2018 (Đơn vị:
- Top 5 nước có doanh thu ngành DV du lịch lớn nhất thế giới
Hoa Kỳ Tây Ban Nha Anh Thái Lan Đức
Top 5 nước có doanh thu ngành DV du lịch lớn nhất thế giới năm 2018
Biểu đồ 17: Top 5 nước có doanh thu ngành DV du lịch lớn nhất thế giới (Đơn vị: triệu USD) - Nguồn: UNWTO b) Dịch vụ vận tải
- Tổng doanh thu ngành vận tải trong 5 năm gần nhất
Giá trị xuất khẩu của ngành DV vận tải từ năm 2014-2018
Biểu đồ 18: Giá trị xuất khẩu dịch vụ vận tải từ năm 2014-2018 (Đơn vị: triệu USD) Nguồn: ITC
* Phân tích sự biến động:
Dịch vụ vận tải có mức tăng trưởng không ổn định qua các năm Cụ thể:
- Năm 2009-2010, do sự ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới , giá trị xuất khẩu của ngành vận tải rơi xuống mức thấp nhất trong 10 năm
Năm 2014, dịch vụ vận tải đạt doanh thu xuất khẩu ấn tượng gần 1 tỷ USD Tuy nhiên, trong hai năm tiếp theo, ngành này ghi nhận sự sụt giảm đáng kể, với doanh thu chưa đạt 900 triệu USD vào năm 2015 và tiếp tục giảm xuống còn 850 triệu USD vào năm 2016.
- Đến năm 2017, mới bắt đầu có dấu hiệu của việc tăng trở lại ( đạt trên 900 USD)
* Nguyên nhân của sự biến động:
Cuộc khủng hoảng tài chính tại Châu Âu và sự biến động giá dầu toàn cầu đã tác động mạnh mẽ đến ngành vận tải, gây ra những thay đổi đáng kể trong hoạt động và chiến lược của các doanh nghiệp trong lĩnh vực này.
Ngành vận tải trong những năm tới sẽ có sự phát triển mạnh mẽ nhờ vào sự bùng nổ của thương mại điện tử và vai trò quan trọng của hệ thống logistics trong quản lý và vận chuyển hàng hóa Đồng thời, ngành hàng không cũng đóng góp đáng kể với sự gia nhập và cạnh tranh mạnh mẽ từ nhiều hãng hàng không mới, nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm của khách hàng.
Theo dự báo của UNTACD, vào năm 2019, ngành giao thông vận tải sẽ chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, đạt gần 9% trên toàn cầu, khẳng định sự hồi sinh của ngành này và tác động trực tiếp đến giá trị thương mại dịch vụ toàn cầu.
Giá trị xuất khẩu DV viễn thông-thông tin-máy tính
Biểu đồ 19: Giá trị xuất khẩu dịch vụ viễn thông-thông tin-máy tính
- Dịch vụ viễn thông - thông tin – máy tính có tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ trong vòng
Trong suốt 10 năm qua, sự phát triển không ngừng của khoa học công nghệ và việc cập nhật nhanh chóng những tiến bộ của Cách mạng công nghiệp 4.0 đã góp phần quan trọng vào thành công này.
Trong những năm tới, ngành công nghiệp này dự kiến sẽ duy trì sự ổn định trong mức độ tăng trưởng, nhờ vào nhu cầu ngày càng tăng của con người về việc số hóa và lưu trữ khối lượng thông tin lớn.
Xu hướng phát triển thương mại quốc tế
Các yếu tố ảnh hưởng
a) Sự phát triển của kinh tế thế giới:
Thứ nhất, mức sống của người dân trên thế giới đã được cải thiện rất nhiều trong vòng
Trong hai thế kỷ qua, tỷ lệ người sống trong nghèo đói đã giảm mạnh từ 89,15% vào năm 1820 xuống chỉ còn 9,98% vào năm 2015, theo báo cáo của Our World in Data Sự cải thiện trong đời sống người dân đã thúc đẩy tiêu dùng hàng hóa và dịch vụ, góp phần vào sự gia tăng giá trị thương mại quốc tế.
Thoát nghèo Trong cảnh nghèo đói
Biểu đồ 20: Tỷ trọng dân số thế giới sống trong cảnh nghèo đòi, 1820-2015 Nguồn: Our World in Data (OurWorldinData, n.d.)
Xu hướng toàn cầu hóa đang chi phối sự phát triển của thương mại quốc tế, tạo ra nhiều cơ hội cho người tiêu dùng với sự đa dạng hóa hàng hóa và dịch vụ Sự mở cửa giữa các thị trường không chỉ giúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư trong việc chuyển giao vốn Kết quả là khối lượng hàng hóa và dịch vụ trong thương mại quốc tế gia tăng, góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế toàn cầu.
Mặc dù tự do hóa thương mại đang là xu thế chủ đạo, nhưng một số cường quốc thế giới lại có xu hướng bảo hộ mậu dịch, dẫn đến những cuộc xung đột thương mại nghiêm trọng, ảnh hưởng đáng kể đến thương mại quốc tế trong tương lai.
(i) Chiến tranh thương mại Mỹ-Trung
Từ đầu tháng 8/2019, chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc gia tăng khi Tổng thống Trump công bố áp thuế 10% lên 300 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc Chỉ bốn ngày sau, Bộ Tài chính Mỹ đã chỉ trích Trung Quốc là nước thao túng tiền tệ do hạ tỷ giá đồng nhân dân tệ xuống mức thấp nhất trong hơn một thập kỷ Đáp lại, Bộ Thương mại Trung Quốc đã quyết định ngừng mua nông sản từ Mỹ.
Tăng trưởng kinh tế của Mỹ và Trung Quốc dự kiến sẽ giảm mạnh, tác động tiêu cực đến tăng trưởng toàn cầu Các tổ chức như Ngân hàng Thế giới (WB), Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) và Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) đã điều chỉnh dự báo tăng trưởng cho năm 2019 Hơn nữa, chuỗi cung ứng toàn cầu, với Trung Quốc là trung tâm, có khả năng bị chia thành hai nhánh tách biệt ủng hộ Mỹ hoặc Trung Quốc, dẫn đến xáo trộn lớn trong thương mại hàng hóa toàn cầu.
Vào đầu tháng 7/2019, Nhật Bản đã áp dụng lệnh kiểm soát xuất khẩu ba loại vật liệu quan trọng cho ngành sản xuất bán dẫn của Hàn Quốc, khởi đầu cho một cuộc chiến tranh thương mại mới Ngày 2/8/2019, Nhật Bản loại Hàn Quốc khỏi "Sách trắng", làm mất đi ưu đãi trong thủ tục xuất khẩu Hành động này không chỉ gây tổn hại đến mối quan hệ thương mại trị giá khoảng 80 tỷ USD mà còn đe dọa đến chuỗi cung ứng toàn cầu của điện thoại thông minh và đồ điện tử Samsung và SK Hynix, hai công ty Hàn Quốc, sản xuất gần hai phần ba số lượng chip bán dẫn toàn cầu, đóng vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp này.
Apple hay Huawei cũng phải dựa vào nguồn cung chip từ Hàn Quốc Nếu Samsung,
SK Hynix thiếu nguồn cung, nhu cầu sản phẩm công nghệ thông tin toàn cầu sẽ đi xuống.
Hàn Quốc đã phát động một làn sóng tẩy chay mạnh mẽ đối với hàng hóa Nhật Bản, với 23.000 hãng bán lẻ rút sản phẩm Nhật khỏi kệ và tuyên bố không mua bán hàng từ nước này nữa Ngành du lịch Nhật Bản chịu ảnh hưởng nghiêm trọng, khi các công ty lữ hành dừng hàng loạt tour cho khách Hàn Quốc, và lượng đặt vé của hãng Asiana Airlines giảm 30% so với cùng kỳ năm trước Các khách sạn tại Hokkaido, Sapporo - điểm đến phổ biến của người Hàn, cũng ghi nhận tình trạng hủy đặt phòng hàng loạt.
Blockchain, công nghệ cốt lõi đằng sau sự phát triển của đồng tiền ảo Bitcoin ra mắt năm 2009, có thể được định nghĩa theo nhiều cách khác nhau Trong bài tiểu luận này, tác giả sẽ sử dụng một ví dụ cụ thể để minh họa cho khái niệm này.
Hệ thống toàn cầu này bao gồm một mạng lưới máy tính kết nối mà không có máy chủ trung tâm Khi dữ liệu được nhập vào từ một máy, thuật toán sẽ đánh giá độ tin cậy của dữ liệu và người nhập Nếu được xác nhận là đáng tin cậy, một khối thông tin mới sẽ được tạo ra và thêm vào chuỗi thông tin hiện có Khối thông tin này không thể bị xóa, di chuyển hay can thiệp, và có thể được giám sát từ bất kỳ máy nào trong mạng lưới.
Công nghệ blockchain, được ứng dụng trong giao dịch bitcoin và quản lý chuỗi cung ứng, cho phép theo dõi tình trạng hàng hoá theo thời gian thực với sự giám sát của tất cả các bên liên quan Các ứng dụng tiềm năng của công nghệ này bao gồm vận đơn và L/C điện tử Theo một nghiên cứu gần đây, blockchain có thể mang lại 3000 tỉ đô la cho lĩnh vực quản lý chuỗi cung ứng và mở ra cơ hội thương mại cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Mặc dù công nghệ blockchain có tiềm năng lớn trong thương mại quốc tế, nhưng vẫn còn nhiều hạn chế cần giải quyết để triển khai rộng rãi Điều này bao gồm việc nâng cao khả năng ứng dụng của blockchain, cải thiện mức độ bảo mật thực tế, và xử lý các vấn đề pháp lý mà chính phủ cần quản lý để đảm bảo sự phát triển bền vững.
IBM và Maersk đã phát triển TradeLens, một nền tảng quản lý giao dịch thương mại quốc tế ứng dụng công nghệ blockchain, chính thức hoạt động từ tháng 8/2019 sau nhiều tháng thử nghiệm Nổi bật trong hệ thống là phần mềm ClearWay, giúp kết nối các bên xuất khẩu, nhập khẩu và hải quan, đồng thời tự động hóa các thủ tục thương mại quốc tế, bao gồm cả quy trình thông quan qua hợp đồng thông minh.
Vào tháng 8 năm 2016, Ngân hàng Hoa Kỳ, HSBC và Cơ quan Phát triển Truyền thông Thông tin Singapore (IDA) đã phát triển một hệ thống ứng dụng công nghệ blockchain nhằm cải thiện quy trình thanh toán bằng L/C Hệ thống này tối ưu hóa thủ tục L/C truyền thống thông qua việc chia sẻ thông tin giữa người xuất khẩu, người nhập khẩu và ngân hàng đại diện trên một Sổ cái Phân tán Đồng thời, chuỗi hợp đồng thông minh cho phép tự động hóa các bước trong giao dịch, mang lại hiệu quả cao hơn cho các bên liên quan.
(ii) Trí tuệ nhân tạo (Artificial Intelligence) và Machine Learning
Trí tuệ nhân tạo và Machine Learning sẽ được ứng dụng để tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển hàng hóa, điều phối giao thông cho xà lan và xe tải tại cảng, đồng thời tự động dịch thông tin giữa các bên trong thương mại quốc tế sang nhiều ngôn ngữ khác nhau.
AI không chỉ nâng cao hiệu quả dịch vụ khách hàng mà còn thúc đẩy môi trường thương mại bền vững Năm 2016, Google ra mắt công cụ Global Fishing Watch, sử dụng công nghệ machine learning để ngăn chặn đánh bắt trái phép Công cụ này giám sát hoạt động thương mại trên biển bằng dữ liệu vệ tinh và định vị tàu theo thời gian thực, giúp các chính phủ và tổ chức phát hiện hành vi bất hợp pháp và đưa ra quyết định hợp lý nhằm bảo vệ sự trong sạch và bền vững cho môi trường thương mại quốc tế.
(iii) Thương mại dịch vụ thông qua nền tảng số hóa
Xu hướng phát triển
a) Tự do hoá thương mại đã, đang và vẫn sẽ đóng vai trò chủ đạo chi phối xu thế phát triển của thương mại quốc tế.
Sau Chiến tranh Thế giới thứ hai, thương mại quốc tế đã phục hồi và tiếp tục quá trình toàn cầu hóa, dẫn đến sự gia tăng mạnh mẽ trong hoạt động thương mại Hiện nay, tổng giá trị xuất khẩu và nhập khẩu giữa các quốc gia lớn chiếm tới 50% sản lượng đầu ra toàn cầu.
Thương mại đơn phương và song phương giữa các quốc gia đang ngày càng phát triển, với sự gia tăng rõ rệt trong quan hệ song phương Đến năm 2014, 57.76% cặp quốc gia đã tham gia vào trao đổi thương mại song phương, gấp 4.5 lần so với năm 1950.
Tuy nhiên, vẫn còn có những quốc gia không hề đặt quan hệ thương mại gì với nhau.
Năm 2014, khoảng 25% số cặp quốc gia không hề ghi nhận có sự trao đổi thương mại.
Song phương Đơn phương Không có giao thương
Biểu đồ 21: Tỉ lệ quan hệ thương mại đơn phương và song phương theo cặp quốc gia
Nguồn: (OurWorldinData, n.d.) b) Thương mại dịch vụ tăng trưởng nhanh, ổn định hơn thương mại hàng hoá và chiếm tỉ trọng ngày càng cao trong thương mại quốc tế.
Thương mại hàng hóa đã tồn tại và phát triển trong suốt gần một nghìn năm, trong khi thương mại dịch vụ chỉ mới xuất hiện và bùng nổ mạnh mẽ từ nửa sau thế kỷ 20.
Theo thống kê của Ngân hàng Thế giới (WB), thương mại dịch vụ hiện chiếm 23,49% tổng giá trị thương mại quốc tế và đang tăng trưởng nhanh hơn so với thương mại hàng hóa Đặc biệt, giá trị xuất khẩu dịch vụ toàn cầu đã tăng gần 10 lần từ năm 1980 đến 2017.
Tốc độ tăng trưởng của XKDV Tốc độ tăng trưởng của XKHH
Biểu đồ 22: Tốc độ tăng trưởng của xuất khẩu hàng và xuất khẩu dịch vụ trên thế giới
Nguồn:Worldbank (WB, n.d.) c) Ngành vận tải và du lịch đạt tốc độ tăng trưởng cao nhất trong số các lĩnh vực của thương mại dịch vụ.
Ngành vận tải trong những năm tới sẽ trải qua sự chuyển biến tích cực nhờ vào sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử và vai trò quan trọng của hệ thống logistics trong quản lý và vận chuyển Đồng thời, ngành hàng không cũng đóng góp đáng kể với sự gia nhập và cạnh tranh khốc liệt từ nhiều hãng hàng không mới, nâng cao chất lượng và dịch vụ.
Theo dự báo của UNTACD, ngành giao thông vận tải sẽ chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ gần 9% vào năm 2018 trên toàn cầu, điều này cho thấy sự hồi sinh của ngành và ảnh hưởng trực tiếp đến giá trị thương mại dịch vụ thế giới.
- Du lịch cũng là ngành đang được chú trọng đầu tư lớn, được coi như ngành “Công nghiệp không khói” với mức lợi nhuận khổng lồ.
Trong năm tiếp theo, UNWTO dự báo tăng trưởng lượng khách du lịch quốc tế từ 4% đến 5%
Đến năm 2030, UNWTO dự báo lượng khách du lịch quốc tế sẽ đạt 1,8 tỷ (UNWTO hướng tới năm 2030)
Doanh số bán hàng du lịch trực tuyến được dự đoán sẽ tăng lên 755,94 tỷ đô la
Sự phát triển công nghệ và Internet đã thúc đẩy nhiều loại hình du lịch mới, trong đó dịch vụ du lịch trực tuyến đang nổi lên như một xu hướng tiềm năng và mang lại lợi nhuận cao Tuy nhiên, chủ nghĩa bảo hộ thương mại ngày càng gia tăng cùng với sự leo thang của các cuộc chiến tranh thương mại đã làm chậm lại sự tăng trưởng của thương mại quốc tế.
Thương mại quốc tế dự kiến sẽ gặp nhiều thách thức trong năm 2019 và 2020, khi tốc độ tăng trưởng chậm lại hơn so với dự đoán của các chuyên gia kinh tế Nguyên nhân chủ yếu là do xung đột thương mại gia tăng và sự bất ổn kinh tế từ nhiều quốc gia lớn.
Sản lượng TMQT bình quân 2008-2018 GDP bình quân 2008-2018
Biểu đồ 23: Tốc độ tăng trưởng sản lượng thương mại quốc tế và GDP thực tế 2011 -
Nguồn: WB và IMF, số liệu năm 2019, 2020 được dự đoán bởi WB (Wto, n.d.) (WB, n.d.)
Tốc độ tăng trưởng thương mại quốc tế dự kiến sẽ giảm xuống 2.5% trong năm 2019, giảm từ 3.7% của năm 2018, với khả năng phục hồi trở lại 3.7% vào năm 2020, tùy thuộc vào tình hình các cuộc chiến tranh thương mại Tốc độ tăng trưởng GDP cũng sẽ giảm từ 3% năm 2018 xuống 2.6% trong năm 2019, nhưng được kỳ vọng sẽ tăng lên 2.7% trong năm tiếp theo.
Theo các chuyên gia phân tích tại WTO, nếu căng thẳng thương mại tiếp tục gia tăng và các hiệp định thương mại tự do bị chấm dứt, mỗi quốc gia sẽ phải đơn phương thiết lập lại hàng rào thuế quan Dự báo xấu nhất cho thấy đến năm 2022, tốc độ tăng trưởng GDP có thể giảm xuống chỉ còn 2%, trong khi tổng thương mại toàn cầu có khả năng giảm 17% so với các dự đoán trước đó, đánh dấu mức tăng trưởng thấp nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính 2008 – 2009 (WTO, 2019)
Nhật Ý Đức Anh Pháp Canada
Biểu đồ 24: Triển vọng kinh tế ở các nền kinh tế phát triển năm 2018 và dự đoán cho
