NGHIÊN cứu, CHẾ tạo bộ lọc KHÔNG KHÍ BẰNG TIA UV TÍCH hợp TRÊN XE BUÝT

Họ tên sinh viên : Đạt- Dụng- Hữu NGHIÊN CỨU, CHẾ TẠO BỘ LỌC KHƠNG KHÍ BẰNG TIA UV TÍCH HỢP TRÊN XE BUÝT 2022 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU, CHẾ TẠO BỘ LỌC KHƠNG KHÍ BẰNG TIA UV TÍCH HỢP TRÊN XE BUÝT Người hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Mã sinh viên: Lớp: GVC.ThS.Nguyễn Lê Châu Thành Lê Thành Đạt Trương Công Dụng Lê Văn Hữu 1811504210405 1811504210408 1811504210418 18DL4 Đà Nẵng, 02/2022 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU, CHẾ TẠO BỘ LỌC KHƠNG KHÍ BẰNG TIA UV TÍCH HỢP TRÊN XE BUÝT Người hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Mã sinh viên: Lớp: GVC.ThS.Nguyễn Lê Châu Thành Lê Thành Đạt Trương Công Dụng Lê Văn Hữu 1811504210405 1811504210408 1811504210418 18DL4 Đà Nẵng, 02/2022 TÓM TẮT Tên đề tài: Nghiên cứu, chế tạo lọc không khí tia UV tích hợp xe buýt nhóm sinh viên thực hiện: Lê Thành Đạt, Trương Cơng Dụng, Lê Văn Hữu thực Tóm tắt nội dung báo cáo: Trong phần báo cáo này, nhóm trình bày bao gồm phần chủ yếu Tổng quan; Thiết kế mơ hình; Sơ đồ, vẽ ngun lý hoạt động; Kết thử nghiệm mơ hình Ứng với phần hay chương mang nội dung trình bày khác Đầu tiên báo cáo có trang Nhận xét dành cho thầy hướng dẫn Tiếp sau có mục Tóm tắt, Lời mở đầu Lời cam đoan, Mục lục Danh sách hình vẽ,bảng Danh sách kí hiệu, chữ viết tắt cho báo cáo Sau đó, gồm nội dung Mở đầu, chương 1,2,3,4 Kết luận, Tài liệu tham khảo, Phụ lục Chương Tổng quan trình bày thực trạng mơi trường, tác hại mà mang lại,ý tưởng đề tài lẫn mục đích đề tài ý nghĩa đề tài, kiến thức tìm hiểu để thực đề tài tài liệu tìm hiểu để tham khảo thực đề tài Chương nêu qua chi tiết quan trọng dùng để lọc khơng khí mơ hình chức lẫn nguyên lý làm việc hay cấu tạo chi tiết tổng quan mơ hình Chương trình bày sơ đồ mạch điện, nguyên lý hoạt động, vẽ thiết kế mơ hình q trình thực nên mơ hình hồn chỉnh Chương tìm hiểu AQI thành phần bụi bẩn khơng khí, kết thu sau lọc khơng khí qua mơ hình kết luận Về phần mơ hình nhóm hồn thiện tiến hành đo đạt kiểm nghiệm để đảm bảo hiệu mà mơ hình mang lại Và trình bày trước thầy hướng dẫn hội đồng bảo vệ đồ án LỜI NĨI ĐẦU Trước vào phần trình bày nhóm em xin muốn cảm ơn đến giúp đỡ tận tình thầy Nguyễn Lê Châu Thành hướng dẫn nhóm suốt q trình mơn học từ việc chọn đề tài, hướng dẫn cách thức làm việc nhóm nghiên cứu khoa học kiến thức có liên quan đến việc chọn, làm hồn thiện đề tài Sau nhóm cảm ơn đến thầy, giúp đỡ nhóm suốt năm đại học đem lại nhiều kiến thức sau Cảm ơn hợp tác cạnh tranh lành mạnh từ bạn nhóm cố gắng hồn thành mơ hình lẫn báo cáo thời điểm cịn nhiều khó khăn hồn cảnh dịch Covid năm qua bùng hành phạm vi nước Sau cùng, nhóm cảm ơn đến giúp đỡ từ người, thầy cô, bạn bè hỗ trợ nhóm hồn thành mơ hình báo cáo đề tài cách tốt nhât suốt năm học qua; Và đặc biệt thầy Nguyễn Lê Châu Thành, bạn Lê Thành Đạt ( nhóm trưởng ), bạn Trương Công Dụng bạn Lê Văn Hữu góp nhiều cơng sức để nhóm hoàn thành tốt đề tài đồ án i CAM ĐOAN Em tên Lê Thành Đạt, trưởng nhóm, đại diện nhóm đề tài đồ án Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt.Xin thay mặt bạn thành viên nhóm cam đoan đề tài hoàn toàn dựa tư cá nhân, khả làm việc nhóm thu thập kiến thức liệu trợ giúp giảng viên hướng dẫn thầy Nguyễn Lê Châu Thành mà có khơng phải vay mượn nhờ cá nhân khác hoàn thành giúp Em xin cảm ơn Sinh viên thực {Chữ ký, họ tên sinh viên} Trưởng nhóm Lê Thành Đạt ii MỤC LỤC NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI HƯỚNG DẪN NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI PHẢN BIỆN TÓM TẮT NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN LỜI NÓI ĐẦU i CAM ĐOAN ii MỤC LỤC iii DANH SÁCH CÁC BẢNG, HÌNH VẼ v DANH SÁCH CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT viii MỞ ĐẦU Chương 1: TỔNG QUAN 10 1.1 Thực trạng ô nhiễm môi trường giới .10 1.2 Ô nhiễm di chuyển xe buýt 12 1.3 Tác hại ô nhiễm môi trường đến người 12 1.3.1 Tim mạch 12 1.3.2 Đường hô hấp .12 1.3.3 Chức thận 13 1.3.4 Quá trình sinh sản 13 1.3.5 Ảnh hưởng đến thể 14 1.4 Mục tiêu, ý tưởng ý nghĩa đề tài 14 1.4.1 Mục tiêu đề tài 14 1.4.2 Ý tưởng đề tài .14 1.4.3 Ý nghĩa đề tài 15 1.5 Tìm hiểu tài liệu đề tài .15 Chương 2: THIẾT KẾ MƠ HÌNH 16 2.1 Tổng quan mơ hình .16 2.2 Màng lọc than hoạt tính 20 2.2.1 Than hoạt tính .20 iii 2.2.2 Cấu tạo màng lọc than hoạt tính 21 2.2.3 Nguyên lý khử mùi Màng lọc Carbon than hoạt tính: 21 2.2.4 Lợi ích, ưu điểm, nhược điểm 22 2.3 Đèn chiếu tia UV 23 2.3.1 Tia UV 23 2.3.2 Đèn chiếu tia UV 24 2.3.3 Các lợi ích nhược điểm đèn chiếu tia UV 26 2.4 Bộ lọc tạo ion âm 28 2.4.1 Ion âm 28 2.4.2 Một số lợi ích mà Ion âm mang lại 31 2.4.3 Máy tạo ion âm 34 Chương 3: SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG, BẢN VẼ THIẾT KẾ 37 3.1 Sơ đồ mạch điện 37 3.2 Nguyên lý hoạt động 37 3.3 Bản vẽ thiết kế 38 3.4 Quá trình thực 42 Chương 4: KẾT QUẢ THỬ NGHIỆM MƠ HÌNH 48 4.1 Các thông số ảnh hưởng đến chất lượng khơng khí 48 4.1.1 Chỉ số chất lượng khơng khí hay AQI (Air Quality Index) 48 4.1.2 Cách xác định số chất lượng khơng khí 49 4.2 Máy đo chất lượng khơng khí 50 4.3 Thử nghiệm đo thông số ảnh hưởng đến chất lượng khơng khí 52 4.4 Nhận xét sau kiểm tra đo đạt kết mô hình: 58 KẾT LUẬN 59 TÀI LIỆU THAM KHẢO 60 iv DANH SÁCH CÁC BẢNG, HÌNH VẼ Danh sách bảng báo cáo: Bảng 4.1 Thơng số khơng khí bình thường mơi trường Bảng 4.2 Thông số ô nhiễm sau lọc khơng khí (thử nghiệm khói giấy lần 1) Bảng 4.3 Thông số ô nhiễm sau lọc khơng khí (thử nghiệm khói giấy lần 2) Bảng 4.4 Thông số ô nhiễm sau lọc khơng khí (thử nghiệm khói thuốc lần 1) Bảng 4.5 Thông số ô nhiễm sau lọc khơng khí (thử nghiệm khói thuốc lần 2) Danh sách hình báo cáo: Hình 1.1 Hình ảnh khói bụi nhiễm tham gia giao thông xe gắn máy Hình 1.2 Ảnh hưởng nhiễm mơi trường đến người Hình 1.3 Ảnh hưởng nhiễm mơi trường đến người Hình 1.4 Xe Bt thân thiện Hình 2.1 Hình vẽ mơ khung xương mơ hình Hình 2.2 Hình 2.3 Hình 2.4 Hình 2.5 Hình 2.6 Hình 2.7 Hình 2.8 Hình ảnh khung sau thực Mơ hình Bộ lọc khơng khí tia UV tích hợp xe bt Màng lọc than hoạt tính Nguyên lý lọc than hoạt tính Màng lọc than nhóm chọn để thực mơ hình Bức xạ tia UV mặt trời Đèn chiếu tia UV Hình 2.9 Hình 2.10 Cấu tạo bóng đèn UV khử khuẩn Khn bóng đèn tia UV nhóm chọn để thực mơ hình đề Hình 2.11 Hình 2.12 Các hạt Ion Một số thơng tin hàm lượng môi trường Ion âm tài v Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt Tiến hành trít keo Silicon để làm kín khoản hở dán keo cố định cơng tắc thân mơ hình Kiếm tra chỉnh sửa cho hồn thiện mơ hình Hình 3.17 Mơ hình sau hồn thiện chế tạo xong Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 47 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt Chương 4: KẾT QUẢ THỬ NGHIỆM MƠ HÌNH 4.1 Các thơng số ảnh hưởng đến chất lượng khơng khí Chất lượng khơng khí có tốt hay không phải phụ thuộc vào số chất lượng khơng khí AQI 4.1.1 Chỉ số chất lượng khơng khí hay AQI (Air Quality Index) Là số thể mức độ nhiễm khơng khí khu vực khoảng thời gian định Theo EPA - Cơ quan bảo vệ môi trường Hoa Kỳ tính tốn số AQI với thơng số nhiễm khơng khí: - Ozon mặt đất - Ơ nhiễm phân tử: Thường đánh giá qua số bụi mịn PM 2.5 PM 10 Các hạt bụi mịn PM 2.5 thường sinh từ hoạt động công nghiệp, bụi từ cơng trình xây dựng, bụi đường phố, khói máy cơng nghiệp, hút thuốc, đặc biệt từ khí thải phương tiện giao thơng, - Carbon monoxide (CO) - Sulfur dioxide (SO2) - Nitrogen dioxide (NO2) Đối với chất gây ô nhiễm, EPA thiết lập tiêu chuẩn chất lượng không khí quốc gia để bảo vệ sức khỏe cộng đồng Chỉ số AQI cao tương ứng với mức độ ô nhiễm khơng khí cao ngược lại Một số quốc gia xây dựng thang đo AQI riêng tương ứng với tiêu chuẩn chất lượng khơng khí quốc gia Mức độ nhiễm Việt Nam theo số AQI : - Miền Bắc : (AQI) màu đỏ (ở mức xấu), màu cam (ở mức kém) Nguyên nhân mật độ xây dựng cao với nhiều khu công nghiệp hoạt động - Miền Trung : AQI có màu xanh, chất lượng khơng khí tốt, khơng ảnh hưởng đến sức khỏe điểm AQI có màu vàng - Miền Nam : AQI có màu vàng Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 48 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe bt Hình 4.1 Các mức độ ô nhiễm không khí tính theo AQI 4.1.2 Cách xác định số chất lượng khơng khí Chỉ số AQI đo lường cách đo nồng độ trung bình chất sau khơng khí khoảng thời gian thường giờ, 24 giờ: Bụi mịn PM10, bụi mịn PM2.5, khí NO2, Khí O3 (Ozon), Khí CO, Khí SO2, Khí NH3, Chì Sau đo lường xong, ta tính tốn số trung bình để xếp hạng theo thứ bậc bảng sau: Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 49 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe bt Hình 4.2 Mức độ chất lượng khơng khí cảnh báo 4.2 Máy đo chất lượng khơng khí Nhóm chọn máy đo chất lượng khơng khí thuộc loại: JBL-B600 Hình 4.3 Máy đo chất lượng khơng khí JBL-B600 Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 50 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe bt Hình 4.4 Các số mà máy đo Máy đo nồng độ khí formaldehyde kỹ thuật số cầm tay Máy đo độ ẩm đa chức Máy đo độ ẩm PM2.5 / PM10 Máy phân tích giám sát chất lượng khơng khí Là cơng đo đạt mà máy cho biết giá trị môi trường thơng qua thơng số lên màng hình máy Sản phẩm phát chất lượng khơng khí xung quanh bạn với hệ thống giám sát chất lượng khơng khí nhà / ngồi trời xác, phản ứng nhanh độ xác cao, bảo vệ hiệu bạn gia đình khỏi tác hại chất lượng khơng khí xấu Đặc điểm sản phẩm: Hệ thống giám sát chất lượng khơng khí nhà ngồi trời xác cao với cơng nghệ phát cấp chuyên nghiệp Có thể phát HCHO, TVOC, PM2.5, PM10, nhiệt độ, độ ẩm đặt thời gian Màng hình LCD lớn với đèn nền, thuận tiện cho bạn đọc lúc Các số chất lượng khơng khí ngồi trời địa phương theo thời gian thực theo dõi không khí theo thời gian thực để ngăn ngừa bệnh hơ hấp Thích hợp dùng địa điểm hồn cảnh Thơng số kỹ thuật: - Chất liệu: nhựa Màu trắng - Độ ẩm tương đối: 20% - 85% - Phạm vi đo: PM2.5 / PM10: 0-999ug / m3 - Nhiệt độ: đến 45 ℃ - Formaldehyde: 0-2,888mg / m3 Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 51 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt - TVOC: 0-9,999mg / m3 Pin: 3.7V, 2000mAh - Kích thước sản phẩm: 168 * 78 * 42mm / 6,6 * 3,1 * 1,7in - Trọng lượng sản phẩm: 240g / 8.5ounce Hình 4.5 Máy đo chất lượng khơng khí JBL-B600 mà nhóm chọn để thực đề tài ( ảnh thực tế ) 4.3 Thử nghiệm đo thông số ảnh hưởng đến chất lượng khơng khí Các thơng số số liệu trước sau lọc khơng khí có sử dụng máy đo chất lượng khơng khí biểu đồ biểu diễn chất lượng khơng khí qua lần tiến hành đo Nhóm tiến hành đốt giấy để tạo khói bụi vật tạo khí gây ô nhiễm khác để tiến hành đo đạt chất lượng khơng khí sau lọc trước lọc khác Quá trình đo thực sau: - Đầu tiên, đo số chất lượng khơng khí bình thường - Đốt giấy vật tạo bụi khói khác tiến hành đo số chất lượng khơng khí đầu vào mơ hình - Sau đó, bật cho mơ hình hoạt động đo số chất lượng khơng khí đầu Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 52 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt - So sánh kết đo thu tiến hành so sánh Bắt đầu tiến hành trình đo: +Sử dụng mẫu vật để tiến hành đo khói giấy khói thuốc Mỗi loại mẫu vật tiến hành trình lần đo khác Hình 4.6 Hình ảnh máy đo khơng khí điều kiện bình thường Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 53 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe bt Hình 4.7 Hình ảnh máy đo khơng khí có nguồn nhiễm mơi trường gần phát Hình 4.8 Hình ảnh máy đo khơng khí sau lọc xong khơng khí bị nhiễm Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 54 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe bt Chỉ số khơng khí điều kiện bình thường: Trước đo Chỉ số AQI HCHO TVOC PM2.5 PM10 Giá trị 132 19 198 101 117 Bảng 4.1 Thơng số khơng khí bình thường mơi trường Lần đo thứ ( đo nhiễm khói giấy ) Ô nhiễm Chỉ số AQI HCHO TVOC PM2.5 PM10 Giá trị 326 99 658 273 313 Sau đo Chỉ số AQI HCHO TVOC PM2.5 PM10 Giá trị 22 16 168 16 22 Bảng 4.2 Thông số ô nhiễm sau lọc khơng khí (thử nghiệm khói giấy lần 1) g/m^3 Lần đo nhiễm khói 658 700 600 500 400 326 273 300 200 132 Trước đo ô nhiễm 117 101 99 19 16 22 100 198 168 313 22 16 Trước đo AQI 132 HCHO 19 TVOC 198 PM2.5 101 PM10 117 ô nhiễm 326 99 658 273 313 sau đo 22 16 168 16 22 sau đo Hình 4.9 Biểu đồ chất lượng khơng khí sau đo thử lần khói giấy Lần đo thứ ( đo nhiễm khói giấy ) Ơ nhiễm Chỉ số AQI HCHO TVOC PM2.5 PM10 Giá trị 334 104 673 284 342 Sau đo Chỉ số AQI HCHO TVOC PM2.5 PM10 Giá trị 24 18 172 17 25 Bảng 4.3 Thông số ô nhiễm sau lọc khơng khí (thử nghiệm khói giấy lần 2) Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 55 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe bt g/m^3 Lần đo nhiễm khói bụi 673 700 600 500 400 342 334 284 300 200 132 100 Trước đo 198 172 104 24 19 18 Ô nhiễm 117 101 25 17 Trước đo AQI 132 HCHO 19 TVOC 198 PM2.5 101 PM10 117 Ô nhiễm 334 104 673 284 342 Sau lọc 24 18 172 17 25 Sau lọc Hình 4.10 Biểu đồ chất lượng khơng khí sau đo thử lần khói giấy Lần đo thứ ( đo nhiễm khói thuốc ) Ơ nhiễm Chỉ số AQI HCHO TVOC PM2.5 PM10 Giá trị 450 125 733 295 320 Sau đo Chỉ số AQI HCHO TVOC PM2.5 PM10 Giá trị 27 19 174 20 25 Bảng 4.4 Thông số ô nhiễm sau lọc không khí (thử nghiệm khói thuốc lần 1) Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 56 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt g/m^3 Lần đo khói thuốc 733 800 600 450 400 200 295 132 27 198 174 125 19 17 101 20 Trước đo 320 117 Ô nhiễm 25 Trước đo AQI 132 HCHO 19 TVOC 198 PM2.5 101 PM10 117 Ô nhiễm 450 125 733 295 320 Sau lọc 27 17 174 20 25 Sau lọc Hình 4.11 Biểu đồ chất lượng khơng khí sau đo thử lần khói thuốc Lần đo thứ ( đo nhiễm khói thuốc ) Ô nhiễm Chỉ số AQI HCHO TVOC PM2.5 PM10 Giá trị 443 127 724 287 323 Sau đo Chỉ số AQI HCHO TVOC PM2.5 PM10 Giá trị 25 16 178 21 25 Bảng 4.5 Thông số ô nhiễm sau lọc khơng khí (thử nghiệm khói thuốc lần 2) Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 57 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt g/m^3 Lần đo khói thuốc 800 724 700 600 500 443 400 287 300 200 127 25 Trước đo Ô nhiễm 198 178 132 100 323 25 21 19 16 Sau lọc 117 101 Trước đo AQI 132 HCHO 19 TVOC 198 PM2.5 101 PM10 117 Ô nhiễm 443 127 724 287 323 Sau lọc 25 16 178 21 25 Hình 4.12 Biểu đồ chất lượng khơng khí sau đo thử lần khói thuốc 4.4 Nhận xét sau kiểm tra đo đạt kết mơ hình: Sau tiến hành đo mẫu vật khói giấy khói thuốc lá, loại lần so với lần đo bình thường chất lượng khơng khí ta thấy rõ sau lọc qua máy số khơng khí AQI, HCHO, TVOC, PM2.5, PM10 giảm rõ rệt tốt so với khơng khí bình thường đo khả lọc loại bụi bặm từ khói qua hệ thống hồn tồn tốt nhìn thấy biểu đồ Hiệu lọc qua lần thử nghiệm cho ta thấy: Thơng số quan trọng mà nhóm chúng em hướng đến thông số AQI trước đo giảm gần 80% sau qua lọc loại bụi khác giảm từ 15-20% Đây kết ấn tượng chúng em thực mơ hình tiến hành đo kiểm lại nhiều lần để đảm bảo thơng số hồn tồn xác Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 58 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt KẾT LUẬN Sau nhóm tiến hành thực thu kết quả: - Nhóm thiết kế chế tạo thành cơng mơ hình - Mơ hình tiến hành thử nghiệm đo đạt cho kết - Hiệu đạt số khơng khí nằng vùng an toàn số AQI 50 giảm gần 80% so với chất lượng khơng khí AQI ban đầu trước lọc cao Cho thấy mơ hình hoạt động tương đối tốt, có khả lọc khơng khí tương đối có thời gian thực mơ hình có khả tiến xa hoạt động thực tiễn hoạt động xe buýt công cộng để ngày mang lại nhiều lợi ích cho người Tuy nhóm thực đề tài mùa dịch bệnh Covid hoàn thành tương đối tốt đề tài với mơ hình báo cáo mục tiêu đề ban đầu Trong trình làm cịn nhiều thiếu sót nhóm cố gắng tiếp tục phát triển mơ hình cách tốt tương lai Báo cáo mơ hình kết nhóm thu thực đề tài từ kiến thức cá nhân tiếp thu từ thầy bạn, nhóm cịn học hỏi kỹ khác như: - Làm việc nhóm, - Làm báo cáo work - Vẽ thiết kế phầm mềm SolidWork, - Tính tốn Excel - Kỹ thuyết trình Trong tương lai nhóm cố gắng hồn thiện ngày nâng cao tính lọc lên cao tốt đến với nhu cầu sử dụng người Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: Th.s Nguyễn Lê Châu Thành 59 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Trần Thế San, Trần Duy Nam (2017) Hệ thống nhiệt điều hòa xe đời mới, NXB Khoa học kỹ thuật, Hồ Chí Minh [2] Nguyễn Đức Lợi (2015) Giáo trình thiết kế hệ thống điều hịa khơng khí, NXB Giáo dục Việt Nam, Hà Nội [3] Nguyễn Khắc Trai, Nguyễn Trọng Hoan, Hồ Hữu Hải, Phạm Huy Hưởng, Nguyễn Văn Chương, Trịnh Minh Hồng (2017) Kết cấu tô, NXB Bách khoa Hà Nội, Hà Nội [4] Châu Ngọc Thạch, Tăng Văn Mùi (2018) Kỹ thuật điện lạnh, NXB Khoa học kỹ thuật, Hồ Chí Minh [5] https://www.vinmec.com/tin-tuc/thong-tin-suc-khoe/chi-so-chat-luong-khongkhi-la-gi-va-moi-lien-he-toi-suc-khoe/?link_type=related_posts [6] https://monre.gov.vn/Pages/thuc-trang-o-nhiem-khong-khi-o-viet-nam.aspx [7] https://www.vinmec.com/tin-tuc/thong-tin-suc-khoe/lam-dep/tia-uv-la-gi-chi- sotia-uv-bao-nhieu-la-co-hai/ [8] https://chieusangphilips.com.vn/cach-su-dung-bong-den-chieu-tia-cuc-tim-uv- antoan-nhat/ [9] https://www.dienmayxanh.com/kinh-nghiem-hay/cong-nghe-ion-am-la-gi-visao-nhieu-hang-su-dung-c-1227318 [10] https://www.youtube.com/watch?v=_mAm_0dEXLg [11]https://meta.vn/hotro/may-loc-khong-khi-o-to-la-gi-tac-dung-cua-may-lockhong-khi-o-to-1739 Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: Th.s Nguyễn Lê Châu Thành 60 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt PHỤ LỤC Phụ lục ... Mơ hình Bộ lọc khơng khí tia UV tích hợp xe buýt Sinh viên thực hiện: Đat- Dụng- Hữu Người hướng dẫn: ThS Nguyễn Lê Châu Thành 18 Nghiên cứu, chế tạo lọc không khí tia UV tích hợp xe buýt Phạm... Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe bt Ta lợi dụng đặc tính Tia UV- C có khả tiệt trùng nên tận dụng ứng dụng nhiều lọc nước, lọc gió áp dụng mơ hình Bộ lọc khơng khí tia UV tích. .. Thành 22 Nghiên cứu, chế tạo lọc khơng khí tia UV tích hợp xe bt Hình 2.6 Màng lọc than nhóm chọn để thực mơ hình 2.3 Đèn chiếu tia UV 2.3.1 Tia UV Tia UV (Ultraviolet) hay gọi tia tử ngoại, tia cực