1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

ĐỒ án môn học CHI TIẾT máy đầu đề THIẾT kế hệ dẫn ĐỘNG BĂNG tải

29 9 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 29
Dung lượng 120,1 KB

Nội dung

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI VIỆN CƠ KHÍ BỘ MÔN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY VÀ RÔ BỐT ĐỒ ÁN MƠN HỌC CHI TIẾT MÁY HỌC KÌ: 20211 Người hướng dẫn Thông tin sinh viên Sinh viên thực Mã số sinh viên Lớp chuyên ngành Lớp tín Ngày kí duyệt đồ án: ……./……./2020 Ký tên ĐÁNH GIÁ CỦA THẦY HỎI ….… / 10 THI ….… / 10 Ký tên ……………………… Hà Nội, tháng 10/2021 ` TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Thông số đầu vào: Lực kéo băng tải: F=2200 (N) Vận tốc băng tải: v=1.05 (m/s) Đường kính tang: D=260 (mm) Thời hạn phục vụ: Lh= 15000 (h) Số ca làm việc : số ca=1 Phần động học + công suất yêu cầu: Pyc= P = 1000 (1) ∗ Hiệu suất: n= n Tra bảng ta có: nổlăn = 0,99 Py c Số vòng quay trục công tác là: n= 60000∗ = 60000∗1,05 = 77,12893 ( / ) ∗260 ∗ số vòng quay động : ndc = n2*u : u=ud*uh tra bảng : chọn tỉ số truyền sơ đai ud = 3,15 tỉ số truyền bánh trụ uh = suy ra: u= 3,15*4 = 12,6 ndc = 77,12893*12,6 = 971,8245 (v/p) Vậy ta có : + Pyc = 2,5567 (kw) + ndc = 971,8245 (v/p) Theo danh mục động không đồng ba pha ta chọn động cơ: - 3k132s6 với : công suất: P = (kw) , ndc =945 (v/p) TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com + phân phối tỉ số truyền ndc = 945 (v/p) , nct = n2 = 77,12893 (v/p) TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com tỉ số chung hệ thống : uchung = ta chọn tỉ số truyền bánh đai : uđai = 3,15 12,252 = 3,8895 suy tỉ số truyền bánh : ubr =3,15 tỉ số truyền từ động sang trục I u=uđai = 3,15 từ ta tính : + số vịng quay trục I : n1 =3,15 945 = 300 ( v/p) + số vòng quay truc II : n2 = Công suất trục động : Pdc = Pyc =2,5567 (kw) Công suất trục II : P2 = Công suất trục I : P1 = Công suất thực động : Pdc = Momen xoắn trục : + momen xoắn trục I là: T + momen xoắn trục II : T (Nmm) + momen xoắn trục công tác : = 9,55*10 * Tct 9,55*106* 77,1307 2,31 =286014,5128 (Nmm) = Trục Thông số Tỉ số truyền (u) TIEU LUAN Công suất ( kw) Số vòng quay (v/p) TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Momen xoắn (Nmm) Tính tốn truyền ngồi: chọn đai thang Chọn đai với vật liệu vải cao su Thông số đầu vào : + ndc = 945 (v/p) + Pdc = 2,5567 (kw) + momen xoắn : T = 25837,55026 (Nmm) + tỉ số truyền : uđai = 3,15 + chọn đường kính bánh đai nhỏ : với thông số kết hợp với bảng 4.1 chọn đai thang loại A ta chọn d1 = 180 (mm) { theo dãy tiêu chuẩn} từ ta suy vận tốc đai là: ∗ 1∗ v= ta chọn đai thường đường kính bánh đai lớn : chọn = 0,015 ta có: d2 = d1*u*(1- ) = 180*3,15*(1- 0,015) = 558,495 (mm) theo dãy tiêu chuẩn ta chọn d2 = 560 (mm) tỉ số truyền sau chọn bánh đai : uđai = sai số so với tỉ số tiêu chuẩn : 1,23492 % ( uđai = 3,15 )[thỏa mãn điều kiện sai lệch tỉ số truyền 3-4%] Theo phương pháp nội suy với bảng 4.14 tỉ số truyền hiệu khoảng cách trục bánh đai lớn ta có = 0,9817 , ta suy ; a = 560*0,9817 =549,572 (mm) : Vậy ta chọn a= 550 (mm) Lại có : 0,55(d1+d2)+h = 2(d1+d2) 0,55( 180+ 560)+8 = (180+560) 415 = 1480 a nằm giới hạn thỏa mãn TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Chiều dài đai : L = 2a + (560−180)(560−180) 4∗550 Theo bảng tiêu chuẩn ta chọn đai với chiều dài : L = 2360 (mm) = 2,360 (m) Ta có : i = 8,9064 2,360 =3,7738 < ( imax = 10) { thỏa mãn} = Góc ơm = 180 - 57( 2− 1) = 180 - 57(560 − 180) = 140,618o > 120o (thỏa mãn) Tính lại Khoảng cách trục : a = 1197,61 + 1197,61∗1197,61 − 8∗190∗190 √ = L – (d1+d2)/2 = 2360 – (180+560)/2 =1197,61 (mm) ∆ = (d2-d1)/2 = (560-180)/2 = 190 (mm) Tính lại góc ơm : = 180o – (d2-d1)*57o/a = 180o –(560-180)*57o/567 = 141,7989o + xác định số đai: Theo phương pháp nội suy bảng 4.19 ta Po = 2,2495 (kw) z= = hệ số kể đến ảnh hưởng góc ơm :C = 0,89 ;hệ số kể đến ảnh hưởng tỉ số truyền Cu = 1,14 ; hệ số kể đến ảnh hưởng chiều dài đai Cl = 1,0683 (theo phương pháp nội suy bảng 4.16) ;hệ số kể đến ảnh hưởng phân bố tải trọng không Cz = 0,97321 (theo phương pháp nội suy bảng 4.18) ; Po = 2,2495 (là công suất lớn sử dụng đai) số đai chọn để sử dụng : z = chiều rộng bánh đai : B = (z-1)*t + 2e = (2-1)*15 + 2*10 = 35 (mm) e , t tra bảng 4.21 có giá trị e=10 (mm) , t=15 (mm) Type equation here diện tích mặt cắt ngang đai : A=81 (mm2) (tra bảng 4.13) TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Số vòng quay phút : n1 = 300 (v/p) , n2 = 75 (v/p) Tổng số làm việc : t = t1 = t2 = 15000 (h) Số chu kì thay đổi ứng suất tương đương : NHE1=NFE1= N1= 60c1n1t = 60*300*15000*20 = 54*108 NHE2 = NFE2 = N2 = 60c2n2t = 60*80*15000*75 =54*108 Vậy : KHL1 =1 , KHL2 =1 Tra bảng 6.2 ta có : SH = 1,1 ; SF = 1,75 KFL1= KFL2 = *thông số : = 2HB+70 = 2*200+70 = 470 (MPa) = 2HB+70 = 2*180+70 =430 (MPa) = 1,8HB =1,8*200 = 360 (MPa) = 1,8HB = 1,8*180 = 324 (MPa) [ 1] = (MPa) [ 1*KHL1/SH = 470*1/1,1 = 427,272 2] = 2*KHL2/SH = 430*1/1,1 = 390,909 (MPa) [ 1] = 1*KFL1*KFC/SH = 360*1*1/1,75 = 205,71 (MPa) [ 2] = 2*KFL2*KFC/SH = 324*1*1/1,75 = 185,1428(MPa) [] [ 1] +[ = 390,909*1,25 = 488,636 (MPa) ) [ thỏa mãn] ứng suất tiếp xúc tải : [ ]1 max = 2,8 1260 (MPa) [ ]2 max = 2,8 ℎ = 925 (MPa) ứng suất uốn tải : [ 1]max = 0,8 =350 (MPa) [ 2]max = 0,8 2] ℎ = 2,8*450 = ℎ = 450*0,8 ℎ = 0,8*340 = 272 (MPa) TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Khoảng cách trục : aw TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Ka = 43 ,= 0,3 = = 0,5**(u+1) = 0,5*0,3(3,8895+1) = 0,733425 Theo phương pháp nội suy bảng 6.7 := 1,025 aw = 43*(3,8895+1) √ Chọn aw =156 (mm) Chọn modun : m = 0,02aw = 0,02*156 = 3,12 Vậy chọn m=3 suy : aw Suy : Z1 = 2aw/[m(u+1)] = 2*156/[3(3,8895+1)] = 21,27 Vậy Z1=21, Z2 = 21*3,8895 = 81,6795 suy Z2= 81 tỉ số truyền thực :t = Z2/Z1 = 81/21 = 3,857 sai lệch tỉ số truyền so với yêu cầu : =100 - t/u*100 = 100 – 3,857/3,8895*100 = 0,8355 % góc nghiêng : cos( ) = m(Z1+Z2)/(2aw) = 3(21+81)/(2*156) = 51/52 suy : = 11,25o = = arctan(tan( )/cos( )) = arctan(tan(20)/cos(11,25)) = 20,34 o = arctan(cos( ) ∗ tan( ) ) = cos(20,34)*tan(11,25) = 10,56o độ bền tiếp xúc : =ZM theo bảng 6.5 : ZM= 274 hệ số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc : Z H tra bảng 6.12 theo phương pháp nội suy : ZH = 1,7339 TIEU Hệ số trùng khớp dọc : = bwsin( )/(m ) = 46,8*sin(11,25)/(3* ) = 0,968 bw = *aw = 0,3*156 = 46,8 LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com = 0,968 < Z = √ (4−1,655)(1−0,968) 0,781 √ (4− )(1− ) + ( / ) =3 + (0,968/1,655) = = [ 1,88 – 3,2(1/Z1+1/Z2)]cos( ) = [ 1,88 – 3,2(1/21+1/81)]cos(11,25) = 1,655 KH = KH *KH *KHv = 1,025*1,11206*1,019 = 1,1615 Tra bảng6.7 :hệ số kể đến phân bố không tải trọng chiều rộng vành : KH = 1,025 dw1 = 2aw/(u+1) = 2*156/(3,857+1) = 64 (mm) dw2 = 3,857*dw1 = 3,857*64 = 246,85 (mm) vận tốc vòng : v = theo phương pháp nội suy bảng 6.14 : suy hệ số kể đến phân bố không tải trọng cho đôi : KH = 1,11206 hệ số kể đến tải trọng động xuất vùng ăn khớp: KHv = + ℎ∗ 1∗ ∗KH Hệ số kể đến ảnh hưởng sai số ăn khớp : = 0,002 (tra bảng 6.15) cấp xác : cấp (bảng 6.13) Hệ số kể đến ảnh hưởng sai lệch bước bánh : go = 73 ( dựa vào bảng 6.13 kết hợp với vận tốc vòng ) H o v =*g *v : =ZM ZH Z 274*1,7339*0,781√ xác định xác ứng suất tiếp xúc cho phép : TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com [ ]=[ ]*ZR*Zv*KxH = 409,0905*1*1*1 = 409,0905 (MPa) TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com Ta thấy : < [ ] ( 398,672 < 409,0905 ) bánh đủ bền với ứng suất tiếp xúc hệ số xét đến độ nhám mặt làm việc : ZR = ( Ra = 0,32()) Hệ số xét đến ảnh hưởng vận tốc vịng : Zv = (vì v = 1,0035

Ngày đăng: 12/09/2022, 07:03

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w