CHƯƠNG XII ĐỊA LÍ DỊCH VỤ VAI TRÒ, CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG VÀ ĐẶC ĐIỂM PHÂN BỐ NGÀNH DỊCH VỤ I Cơ cấu và vai trò của các ngành dịch vụ 1 Khái niệm Là ngành sản xuất phi vật chất phục vụ cho sản xuất tiê.
CHƯƠNG XII: ĐỊA LÍ DỊCH VỤ VAI TRỊ, CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG VÀ ĐẶC ĐIỂM PHÂN BỐ NGÀNH DỊCH VỤ I Cơ cấu vai trò ngành dịch vụ Khái niệm - Là ngành sản xuất phi vật chất phục vụ cho sản xuất tiêu dùng công cộng Cơ cấu - Hết sức đa dạng, phức tạp, chia thành nhóm: + Dịch vụ kinh doanh: GTVT, thông tin liên lạc, thương mại, bảo hiểm, bất động sản,… + Dịch vụ tiêu dùng: Du lịch, dịch vụ cá nhân (y tế, giáo dục, thể dục thể thao, …) + Dịch vụ công: Hoạt động đồn thể, Hành chính, Vai trị - Kinh tế: + Thúc đẩy sản xuất vật chất phát triển + Đáp ứng nhu cầu đa dạng người + Tăng thêm nguồn thu ngoại tệ (Du lịch, Ngoại thương) - Xã hội: + Giải việc làm + Nâng cao chất lượng sống + Giảm chênh lệch vùng miền - Tài nguyên mơi trường: Góp phần sử dụng khai thác tốt tài nguyên thiên nhiên, tài nguyên nhân văn (di tích lịch sử), thành tựu KH - KT đại phục vụ cho người - Du lịch ngành dịch vụ có ý nghĩa quan trọng với nhiều nước, ví ngành cơng nghiệp khơng khói II Các nhân tố ảnh hưởng Trình độ phát triển kinh tế, suất lao động xã hội - Trình độ phát triển kinh tế cao, sản xuất tiên tiến, đại, áp dụng KH -KT, tự động hóa sản xuất dẫn đến suất lao động ngành sản xuất cao (ngành công nghiệp nơng nghiệp) từ chuyển phần lao động sang làm dịch vụ => Vì vậy, trình phát triển phân bố ngành dịch vụ phải cân trình độ chung phát triển kinh tế với ngành sản xuất vật chất Dân số cấu dân số - Quy mô dân số, cấu dân số theo tuổi, theo giới, tỉ lệ gia tăng dân số ảnh hưởng đến quy mô phát triển, tốc độ tăng trưởng cấu loại hình dịch vụ VD: Quy mô dân số đông -> nhu cầu dịch vụ lớn -> Thúc đẩy ngành dịch vụ phát triển -> loại hình dịch vụ đa dạng -> mạng lưới dịch vụ đa dạng Phân bố dân cư, loại hình quần cư - Phân bố dân cư: Những nơi tập trung dân cư đông đúc, mạng lưới đô thị dày đặc => quy mô dịch vụ lớn, loại hình dịch vụ đa dạng, mạng lưới rộng khắp, đặc biệt Dịch Vụ tiêu dùng - Các thành phố, thị xã thường trung tâm hành chính, trị => phát triển dịch vụ hành chính, xã hội Truyền thống văn hóa, phong tục tập quán - Loại hình dịch vụ: + Phân bố + Sự phát triển Mức sống, thu nhập người dân - Ảnh hưởng đến quy mô, tốc độ tăng trưởng, loại hình dịch vụ Sự phân bố tài nguyên du lịch - Tài nguyên du lịch: Tự nhiên nhân văn - Ảnh hưởng phát triển phân bố ngành du lịch III Đặc điểm phân bố ngành dịch vụ - Tỉ trọng ngành dịch vụ có cấu GDP có khác nước + Những nước phát triển có tỉ trọng ngành Dịch vụ cao: >70% (Mỹ, Australia, số nước châu Âu) + Những nước phát triển có tỉ trọng ngành dịch vụ thường thấp: GTVT sông, hồ - tàu thuyền khó di chuyển + Lạnh -> đóng băng -> tàu thuyền khơng qua lại + Sương mù dày đặc -> GTVT hàng khơng khó khăn - Sơng ngịi ảnh hưởng đến loại hình GTVT sơng, hồ Kinh tế - xã hội - Sự phát triển phân bố ngành kinh tế: + Quyết định đến phát triển phân bố hoạt động ngành giao thơng vận tải + Vì ngành kinh tế khách hàng giao thông vận tải: Ngành công nghiệp: Sự phân bố ngành công nghiệp cho phép trì cung cấp sở vật chất kỹ thuật cho ngành giao thông vận tải Ngành nơng nghiệp: Cung cấp hàng hóa cho ngành giao thơng vận tải + Trình độ phát triển kinh tế vùng mối quan hệ nơi sản xuất tiêu dùng quy định mật độ mạng lưới loại hình vận tải hướng vùng vận chuyển + Quan hệ quốc tế - Phân bố dân cư loại hình quần cư ảnh hưởng đến mạng lưới, loại hình giao thơng phương tiện vận tải: + Dân cư đông đúc nên mạng lưới giao thông vận tải dày đặc, nhiều loại hình giao thơng vận tải + Quần cư: đô thị, thành phố lớn nên mạng lưới giao thông vận tải dày đặc, hoạt động vận tải phát triển, hình thành loại hình vận tải đặc biệt thành phố xe buýt, taxi, ĐỊA LÍ NGÀNH GIAO THƠNG VẬN TẢI I Đường sắt Ưu điểm - Chở hàng nặng, cồng kềnh - Vận chuyển hàng hoá tuyến đường xa - Có tốc độ nhanh, ổn định - Giá thành rẻ Nhược điểm - Không động, chạy tuyến cố định sẵn đường ray - Địi hỏi nhiều chi phí đầu tư lớn vào hệ thống đường ray, nhà ga - Cần có đội ngũ cơng nhân viên lớn để quản lí điều hành công việc Sự phát triển phân bố a Sự phát triển - Sự phát triển mạng lưới đường sắt phản ánh rõ ràng phát triển kinh tế phân bố công nghiệp - Tổng chiều dài đường sắt toàn giới là: 1,2 triệu km - Vận tải đường sắt đời từ kỉ XIX đến đánh giá đại hồn thiện - Các khổ đường ray có phát triển: + Đường ray hẹp: 0,6m - 0,9m + Đường ray trung bình: 1,1m - 1,435m + Đường ray rộng: 1,6m - Các hình thức đường ray ngày phát triển từ làm thép đến điện, đệm từ - Vận tải đường sắt thường để chở hàng, chở khách chuyên dụng - Đầu máy có phát triển: chạy nước chạy dầu, điện đệm từ - Tốc độ ngày nhanh từ 40 - 50km/h lên 500km/h - Đường sắt bị cạnh tranh khốc liệt đường ô tô b Phân bố Vận tải đường sắt phát triển nước phát triển như: Tây Âu, Anh, Pháp, Đức II Đường ô tô Ưu điểm - Tiện lợi, có tính động khả thích nghi cao với điều kiện địa hình - Có hiệu kinh cao cự li ngắn trung bình - Đáp ứng yêu cầu vận chuyển đa dạng khách hàng - Có thể kết hợp linh hoạt với loại phương tiện vận tải khác Nhược điểm - Tốn nhiên liệu vận chuyển - Gây nhiều tai nạn, ô nhiễm môi trường - Gây ách tắc giao thông, đặc biệt đô thị lớn - Sự bùng nổ việc sử dụng phương tiện ô tô gây vấn đề nghiêm môi trường Sự phát triển phân bố a Sự phát triển - Ngày chiếm ưu - Phương tiện di chuyển đa dạng - Chất lượng tuyến đường ngày nâng cao, mật độ ngày nhiều, có sức cạnh tranh lớn - Có nhiều tiến vượt bậc: + Các tuyến đường phát triển từ đơn giản đến đại, có nhiều loại đường chất lượng cao + Phương tiện vận tải phát triển mạnh, đa dạng + Vận tốc di chuyển phương tiện ngày nhanh b Phân bố Phát triển rộng khắp giới Phát triển mạnh Hoa Kì, EU, Nhật Bản III Đường ống Ưu điểm - Vận chuyển hiệu chất lỏng khí, giá thành vận chuyển rẻ, hao hụt, gây nhiễm môi trường - Không tốn mặt xây dựng Nhược điểm - Tốc độ chuyển chậm - Phụ thuộc vào địa hình - Khơng vận chuyển chất rắn - Khó xử lí gặp cố Sự phát triển phân bố a Sự phát triển - Là loại hình trẻ, phát triển mạnh - Đường ống ngày đại - Chiều dài đường ống giới tăng lên không ngừng - Ở Việt Nam, có khoảng 150km đường ống dẫn dầu vào khu vực mỏ dầu, 244km đường ống dẫn dầu vào cảng dầu B12, - Sự phát triển ngành vận tải đường ống gắn liền với nhu vận chuyển dầu mỏ, sản phẩm dầu mỏ khí đốt - Hoa Kì nước có hệ thống ống dẫn dài dày đặc giới b Phân bố Phân bố vùng Trung Đông, Liên Bang Nga, Trung Quốc, Hoa Kì, nơi có nhiều dầu mỏ, khí đốt IV Đường sơng, hồ Ưu điểm - Có thể dùng nhiều loại phương tiện: Thuyền, bè, phà, - Giá cước rẻ - Thích hợp để vận chuyển hàng hoá nặng, cồng kềnh 2 Nhược điểm - Vận chuyển chậm, không liên tục - Phụ thuộc vào lưu vực vận tải - Phụ thuộc vào thời tiết, khí hậu Sự phát triển phân bố - Nâng tốc độ vận chuyển lên 100km/h từ sớm - Cải tạo sơng ngịi, đào kênh nỗi liền với lưu vực vận tải với - Phương tiện ngày đa dạng - Phân bố chủ yếu Hoa Kì, Liên Bang Nga, Canada, V Đường biển Ưu điểm - Vận chuyển khối lượng hàng hoá lớn - Vận chuyển tuyến đường quốc tế dài - Thuận lợi việc giao lưu kinh tế khu vực giới Nhược điểm - Gây ô nhiễm môi trường - Thời gian chuyên lâu, tốc độ chậm - Khó khăn việc quản lí nhập cư, quản lí hàng hóa nước - Giá thành cao Sự phát triển phân bố a Sự phát triển - Đảm nhiệm quan hệ, giao lưu quốc tế - Đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa giới - Ra đời sớm, phát triển nhanh - Gắn với phát triển dầu khí - 2/3 số hải cảng nằm bờ Đại Tây Dương vì: - Có trung tâm kinh tế lớn giới Bắc Mĩ, Tây Âu - Có nhiều vũng vịnh, địa hình khuất gió nên có điều kiện thuận lợi để xây dựng hải cảng - Các cảng lớn: Thượng Hải, Mác-xây, Rôt-tec-đam - Hoạt động hàng hải diễn nhiều Trung Quốc Trung Quốc có cảng lớn giới - Ngày phát triển cảng côn-te-nơ để đáp ứng xu hướng vận chuyển - Đào kênh biển Xuy-ê, Panama để tăng tốc độ vận chuyển - Đội tàu buôn giới khơng ngừng phát triển (Nhật Bản có đội tàu buôn lớn giới) VI Hàng không Ưu điểm - Tốc độ vận chuyển nhanh - Đảm nhiệm việc vận chuyển hành khách - Vận chuyển quãng đường xa Nhược điểm - Giá thành cao - Gây nhiểm khơng khí - Q trình quản lí khắt khe - Vốn đầu tư lớn - Không vận chuyển hàng hố có khối lượng lớn, cồng kềnh - Phụ thuộc vào thời tiết Sự phát triển phân bố - Phát triển vượt bậc - Sử dụng có hiệu thành tự khố học kĩ thuật - Có 30 hãng hàng khơng lớn chất lượng cao - Phương tiện phát triển, đại - Có nhiều tuyến nối Đại Tây Dương với Bắc Mĩ Nam Mĩ, tuyến nối Hoa Kì với nước khu vực Châu Á, Thái Bình Dương ĐỊA LÍ NGÀNH THƠNG TIN LIÊN LẠC I Vai trị ngành thơng tin liên lạc - Đảm nhiệm vận chuyển tin tức cách nhanh chóng kịp thời - Tạo mối giao lưu kinh tế địa phương nước, thúc đẩy q trình tồn cầu hố - Làm thay đổi cách thức tổ chức kinh tế - Nâng cao chất lượng sống, giải việc làm - Thông tin liên lạc thước đo văn minh II Tình hình phát triển phân bố ngành thông tin liên lạc Viễn thông Viễn thông gồm thiết bị thu phát, cho phép truyền thơng tin, âm thanh, hình ảnh đến khoảng cách xa trái đất Các dịch vụ viễn thơng - Điện báo: Truyền thơng tin khơng có lời thoại - Điện thoại: Truyền tín hiệu âm - Telex: Thiết bị điện báo đại, truyền tin nhắn số liệu trực tiếp thuê bao - Fax: Thiết bị truyền văn hình ảnh đồ hoạ - Radio: Hệ thống thơng tin đại chúng truyền âm - Vơ tuyến truyền hình: hệ thơng tin đại chúng truyền âm thanh, hình ảnh - Máy tính cá nhân Internet: Thiết bị thơng tin đa phương tiện truyền âm thanh, hình ảnh, văn Phân bố - Phát triển mạnh quốc gia có kinh tế phát triển: Hoa Kì, EU, Bắc Âu, Australia - Những nước phát triển: Ngành cịn hạn chế ĐỊA LÍ NGÀNH THƯƠNG MẠI I Khái niệm thị trường Thị trường - Là nơi gặp gỡ người bán người mua để trao đổi hàng hóa Hàng hóa - Là vật trao đổi thị trường - Đặc điểm: + Đa dạng, phong phú + Là sản phẩm lao động người + Có số hàng hóa đặc biệt: sức lao động, khoa học kĩ thuật - công nghệ,… - Thuộc tính: + Giá trị: tất chi phí để sản xuất hàng hóa (ngun liệu, máy móc trang bị,…) + Giá trị sử dụng: cơng dụng, vai trị, chức sản phẩm + Giá cả: giá trao đổi sản phẩm thị trường => Giá trị chi phối giá Vật mang giá - Để đo giá trị hàng hóa dịch vụ cần có vật ngang giá Vật ngang giá tiền, vàng, bạc,… - Tiền tệ thước đo giá trị hàng hóa, phương tiện lưu thơng, cất giữ, tốn, trao đổi quốc tế Hoạt động thị trường - Thị trường hoạt động theo quy luật cung cầu + Cung > cầu: hàng hóa thừa, giá giảm, giảm giá trị Do người mua có lợi, sản xuất bị đình đốn -> Khủng hoảng thừa + Cung < cầu: hàng hóa khan hiếm, giá tăng nhiều so với giá trị -> có lợi cho nhà sản xuất, thị trường xuất khủng hoảng thiếu + Cung = cầu: thị trường ổn định => Cần phải tiếp cận thị trường qua marketing II Ngành thương mại Khái niệm - Là cầu nối sản xuất, tiêu dùng thơng qua việc ln chuyển hàng hóa, dịch vụ người bán người mua - Thương mại bao gồm : + Nội thương: hoạt động trao đổi hàng hóa nước + Ngoại thương: hoạt động xuất, nhập khẩu; trao đổi hàng hóa thị trường ngồi nước Vai trị * Thương mại - Kinh tế: + Điều tiết sản xuất: Thương mại phát triển giúp trao đổi mở rộng, thúc đẩy sản xuất hàng hóa; cung cấp nguyên nhiên vật liệu, vật tư máy móc, tiêu thụ sản phẩm + Hướng dẫn tiêu dùng: Đáp ứng tiêu dùng, tạo thị hiếu, nhu cầu tiêu dùng - Xã hội: + Giải việc làm cho lao động + Cân kinh tế vùng, giảm chênh lệch giàu nghèo vùng miền + Nâng cao chất lượng sống - Môi trường : + Tạo cảnh quan cho môi trường * Nội thương - Đẩy mạnh chun mơn hóa sản xuất, tạo thị trường thống - Thúc đẩy phân công lao động theo lãnh thổ (Khái niệm: Mỗi lãnh thổ dựa vào mạnh để sản xuất hàng hóa, trao đổi với lãnh thổ khác; mặt khác, lại tiêu thụ sản phẩm lãnh thổ khác mà cần Mỗi lãnh thổ tham gia vào phân cơng lao động với hai khía cạnh: cung cấp tiêu thụ sản phẩm hàng hóa) * Ngoại thương - Tăng cường giao lưu quốc tế - Tăng nguồn thu ngoại tệ cho đất nước - Gắn thị trường nước với quốc tế - Thúc đẩy kinh tế nước phát triển - Góp phần bình thường hóa căng thẳng quan hệ III Cán cân xuất nhập cấu xuất nhập Cán cân XNK - Khái niệm : quan hệ so sánh giá trị xuất giá trị nhập - Công thức : GTXK – GTNK - Xuất siêu : Cán cân ( + ) - Nhập siêu : Cán cân ( - ) Cơ cấu hàng xuất nhập - Các mặt hàng xuất khẩu: + Nguyên liệu chưa qua chế biến: gỗ, lâm sản, khoáng sản,… + Các sản phẩm qua chế biến: giấy,… - Các mặt hàng nhập : + Tư liệu sản xuất: nguyên liệu, máy móc, thiết bị + Hàng tiêu dùng: giầy, quần áo,… - Ngoài XNK: dịch vụ thương mại - Cơ cấu mặt hàng XNK có khác hai nhóm nước Nhóm nước Sản phẩm xuất - nhập SPXK SPNK Cán cân X-N Nhóm nước phát triển Máy cơng cụ, thiết bị tồn Khống sản, ngun, nhiên liệu Chủ yếu xuất siêu Nhóm nước phát triển Cây cơng nghiệp, khống sản, lâm sản Máy cơng cụ, lương thực, thực phẩm Chủ yếu nhập siêu THỊ TRƯỜNG THẾ GIỚI I Đặc điểm thị trường giới - Thị trường giới hệ thống tồn cầu - Thị trường giới ln ln biến động - Khối lượng bn bán tồn giới tăng liên tục - Các nước tư phát triển kiểm soát thị trường giới: + Chiếm tỉ trọng lớn giới giá trị xuất chủ yếu trao đổi thương mại nước phát triển với + Ngoại tệ mạnh đồng tiền nước tư phát triển, như: đồng la (Hoa Kì), đồng ơrơ, đồng bảng Anh, đồng Yên IV Các tổ chức thương mại giới Tổ chức thương mại giới - WTO tổ chức thương mại lớn giới, thành lập 1/1/1995, với 150 thành viên (2007) Việt Nam thức gia nhập 1/1/2007 sau 11 năm đàm phán - Chức WTO: + Quản lí thực hiệp định đa phương nhiều bên tạo nên tổ chức + Làm diễn đàn cho đàm phán thương mại đa phương + Giải tranh chấp thương mại + Giám sát sách thương mại quốc gia + Hợp tác với tổ chức quốc tế khác liên quan đến hoạch định sách KT toàn cầu Các hiệp ước liên minh khu vực - ANDEAN: Các nước vùng núi An – Đét - APEC: Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương - ASEAN: Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á - CEFTA: Hiệp hội Mậu dịch tự châu Âu - EU: Liên minh châu Âu - MERCOSUR: Cộng đồng Thị trường chung Nam Mỹ - NAFTA: Hiệp định Mậu dịch Tự Bắc Mỹ - SAPTA: Hiệp định Thương mại Tự Nam Á CÂU HỎI VẬN DỤNG Câu 1: Tại ngành dịch vụ giới ngày phát triển? - Ngành dịch vụ giới ngày phát triển có vai trò quan trọng: + Kinh tế: Thúc đẩy ngành sản xuất vật chất phát triển Đáp ứng nhu cầu khác người Góp phần tăng thêm nguồn thu ngoại tệ + Xã hội : Sử dụng tốt nguồn lao động nước Góp phần giải vấn đề việc làm, nâng cao chất lượng sống, giảm chênh lệch vùng, miền + Tài nguyên: Góp phần khai thác sử dụng tốt tài nguyên thiên nhiên ưu đãi tự nhiên, di sản văn hóa lịch sử thành tựu khoa học kĩ thuật phục vụ người - Trên giới có nhiều thuận lợi để phát triển ngành dịch vụ: + Trình độ phát triển kinh tế suất lao động xã hội, đặc biệt lĩnh vực sản xuất vật chất ngày tăng ảnh hưởng đến số lượng lao động vào trình phát triển phân bố ngành dịch vụ + Số dân, cấu tuổi, giới tính, tỉ lệ gia tăng dân số sức mua dân cư tác động đến quy mô nhịp độ tăng trưởng cấu ngành dịch vụ + Sự phát triển đô thị làm cho loại hình dịch vụ phát triển Câu 2: Tại nói khu vực dịch vụ có cấu phức tạp? - Dịch vụ ngành phục vụ cho yêu cầu sản xuất sinh hoạt Nhu cầu sản xuất sinh hoạt đa dạng phức tạp, nên cấu khu vực dịch vụ phức tạp - Người ta quan niệm ngành không thuộc KV I, KV II, thuộc vào KV III Những ngành đa dạng phức tạp Câu 3: Giải thích thành phố lớn đồng thời trung tâm dịch vụ lớn? - Dân cư thành phố có mật độ tập trung dày đặc, nhìn chung có mức sống cao, nhu cầu dịch vụ đa dạng phức tạp, đồng thời, phần lớn nhu cầu dân cư đáp ứng nhờ nguồn cung cấp từ bên (lương thực, thực phẩm, lượng, nước sinh hoạt,…) Do vậy, hoạt động dịch vụ phát triển mạnh thành phố lớn - Các thành phố thường trung tâm công nghiệp, loại dịch vụ kinh doanh phải phát triển cách tương xứng - Nhiều thành phố, thị xã cịn trung tâm trị nước, địa phương; dịch vụ hành chính, văn hóa, giáo dục… tập trung Câu 4: CMR: điều kiện KT-XH có ý nghĩa quan trọng phát triển phân bố ngành GTVT - Sự phát triển phân bố ngành kinh tế quốc dân có ý nghĩa định phát triển phân vố, hoạt động ngành giao thông vận tải + Trước hết, ngành kinh tế khác khách hàng ngành giao thơng vận tải Tình hình phân bố sở cơng nghiệp, trình độ phát triển kinh tế vùng, quan hệ kinh tế nơi sản xuất nơi tiêu thụ quy định mật độ mạng lưới giao thông vận tải, hướng cường độ luồng vận chuyển Ví dụ, phát triển trung tâm công nghiệp lớn tập trung hóa lãnh thổ sản xuất cơng nghiệp làm tăng nhu cầu vận chuyển nguyên, nhiên, vật liệu sản phẩm, làm mở rộng vùng cung cấp nguyên, nhiên liệu vùng tiêu thụ sản phẩm Như vậy, phát triển trung tâm công nghiệp lớn tập trung hóa lãnh thổ cơng nghiệp làm tăng khối lượng hàng hóa vận chuyển luân chuyển, làm tăng cự li vận chuyển + Sự phát triển ngành cơng nghiệp khí vận tải, cơng nghiệp xây dựng cho phép trì tăng cường sở vật chất kĩ thuật ngành giao thông vận tải - Phân bố dân cư, đặc biệt phân bố thành phố lớn chùm đô thị có ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách, vận tải ô tô Câu 5: Tại GTVT ngành sản xuất vật chất đặc biệt, khác với sản xuất CN NN? - Công nghiệp nông nghiệp ngành sản xuất vật chất GTVT ngành sản xuất vừa mang tính chất sản xuất vừa mang tính chât sản xuất phi vật chất - Q trình sản xuất q trình vận chuyển - Sản phẩm GTVT vận chuyển hàng hóa từ nơi sang nơi khác, thơng qua vận chuyển hàng hóa tăng thêm giá trị cho hàng hóa Chất lượng sản phẩm đánh giá số tiêu chí như: tốc độ chuyên chở, mức độ tiện nghi, an tồn,… Đơn vị tính GTVT khối lượng vận chuyển khối lượng luân chuyển Giá sản phẩm giá cước - GTVT sử dụng nhiều nguyên liệu từ ngành khác: GTVT sử dụng nhiều sản phẩm ngành kinh tế khác với nguồn lao động đông đảo GTVT cần nhiều ngun liệu xăng dầu… ngồi cịn nguyên liệu để sản xuất phương tiện GTVT - GTVT có phân bố đặc thù Phân bố theo mạng lưới với tuyến cà đầu mối GTVT ... tăng trưởng cấu loại hình dịch vụ VD: Quy mô dân số đông -> nhu cầu dịch vụ lớn -> Thúc đẩy ngành dịch vụ phát triển -> loại hình dịch vụ đa dạng -> mạng lưới dịch vụ đa dạng Phân bố dân cư,... hưởng phát triển phân bố ngành du lịch III Đặc điểm phân bố ngành dịch vụ - Tỉ trọng ngành dịch vụ có cấu GDP có khác nước + Những nước phát triển có tỉ trọng ngành Dịch vụ cao: >70% (Mỹ, Australia,... khu vực dịch vụ có cấu phức tạp? - Dịch vụ ngành phục vụ cho yêu cầu sản xuất sinh hoạt Nhu cầu sản xuất sinh hoạt đa dạng phức tạp, nên cấu khu vực dịch vụ phức tạp - Người ta quan niệm ngành