1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn

64 36 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Tính Toán Thiết Kế Hệ Thống Lái Xe Tải 3 Tấn
Tác giả Dương Văn Minh
Người hướng dẫn Thầy Đỗ Thành Phương
Trường học Trường Đại Học Kỹ Thuật
Chuyên ngành Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
Thể loại Đồ Án Tốt Nghiệp
Năm xuất bản 2019
Thành phố Thái Nguyên
Định dạng
Số trang 64
Dung lượng 2,18 MB

Nội dung

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ TÍNH TOÁN HỆ THỐNG PHANH MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 1 CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG LÁI 2 1 1 Công dụng, yêu cầu, phân loại 2 1 2 Kết cấu hệ thống lái 3 1 3 Các thông số cơ bản hệ thống lái 11 1 4 Lựa chọn phương án thiết kế 15 CHƯƠNG 2 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE TẢI 3 TẤN 19 2 1 Giới thiệu về xe tải Porter H150 1 5 Tấn 19 2 2 Tính mô men cản quay vòng max 22 2 3 Tỷ số truyền của hệ thống lái 25 2 4 Tính các thông số hình học của dẫn động lái 26 2 5 Kiểm tra các thông.

Ngày đăng: 24/05/2022, 23:02

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
1. Lý thuyết ôtô máy kéo - Nguyễn Hữu Cẩn, Dư Quốc Thịnh, Phạm Minh Thái, Nguyễn Văn Tài, Lê Thị Vàng - Năm 1993 Khác
2. Chi tiết máy Tập I, tập II - Nguyễn Trọng Hiệp - Năm 1997 Khác
3. Thiết kế hệ thống lái của ôtô - máy kéo bánh xe, Trường Đại Học Bách Khoa Hà Nội - Phạm Minh Thái - Năm 1991 Khác
4. Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí, tập 1 và 2 - Trịnh Chất, Lê Văn Uyển - NXB giáo dục Khác
5. Bài tập kỹ thuật đo, NXB giáo dục, PGS. TS. Ninh Đức Tốn Khác

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

1.2.4. Hình thang lái - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
1.2.4. Hình thang lái (Trang 10)
-Trường hợp 1: Khi thanh nối ngang, hai đòn cam lái và dầm cầu tạo thành hình chữ nhật (hình a) - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
r ường hợp 1: Khi thanh nối ngang, hai đòn cam lái và dầm cầu tạo thành hình chữ nhật (hình a) (Trang 11)
khác nhau. Để động học quay vòng đúng thì người ta phải thiết kế hình thang phù hợp sao cho khi quay vòng tất cả bánh xe của ôtô cùng quay trên một tâm quay tức thời O (hình 9.12b) - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
kh ác nhau. Để động học quay vòng đúng thì người ta phải thiết kế hình thang phù hợp sao cho khi quay vòng tất cả bánh xe của ôtô cùng quay trên một tâm quay tức thời O (hình 9.12b) (Trang 12)
Có hai phương pháp bố trí dẫn động lái điển hình - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
hai phương pháp bố trí dẫn động lái điển hình (Trang 18)
Hệ thống treo sau Lá nhíp hợp kim hình bán nguyệt - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
th ống treo sau Lá nhíp hợp kim hình bán nguyệt (Trang 24)
2.4. Tính các thông số hình học của dẫn động lái - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
2.4. Tính các thông số hình học của dẫn động lái (Trang 28)
Sơ đồ động học hình thang lái khi xe đi thẳng. - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
ng học hình thang lái khi xe đi thẳng (Trang 29)
Thay các giá trị tương ứng ta có bảng sau (đơn vị đo góc là độ): Bảng 1: Quan hệ giữa  và  theo lý thuyết - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
hay các giá trị tương ứng ta có bảng sau (đơn vị đo góc là độ): Bảng 1: Quan hệ giữa  và  theo lý thuyết (Trang 30)
để so sánh. Các giá trị tương ứng được thể hiện trong bảng dưới đây: Với: - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
so sánh. Các giá trị tương ứng được thể hiện trong bảng dưới đây: Với: (Trang 31)
Dựa vào công thức (2-2) ta xây dựng các đường đặc tính hình thang lái thực tế ứng với mỗi giá trị của góc  - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
a vào công thức (2-2) ta xây dựng các đường đặc tính hình thang lái thực tế ứng với mỗi giá trị của góc  (Trang 31)
Đồ thị đặc tính động học hình thang lái - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
th ị đặc tính động học hình thang lái (Trang 32)
AB, c: là các kích thước trên hình vẽ. AB=180mm; - ĐATN tính toán thiết kế hệ thống lái xe tải 3 tấn
c là các kích thước trên hình vẽ. AB=180mm; (Trang 41)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

Tính các thông số hình học của dẫn động lái Kiểm tra các thông số hình học của cơ cấu lái

Tính bền cơ cấu lái bánh răng-thanh răng:

Chẩn đoán hệ thống lái

Bảo dưỡng hệ thống lái

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w