1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

88 27 0
pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 04/05/2022, 12:33

Xem thêm:

Hình ảnh liên quan

Hình 1.1 Minhmap hộpgiảmtốc - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 1.1.

Minhmap hộpgiảmtốc Xem tại trang 5 của tài liệu.
Hình 1.12 Sơđồ hộpgiảmtốc trục vít đặt trên[1] Hình 1.13 Sơđồ hộpgiảmtốc trục vít có trục vít - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 1.12.

Sơđồ hộpgiảmtốc trục vít đặt trên[1] Hình 1.13 Sơđồ hộpgiảmtốc trục vít có trục vít Xem tại trang 10 của tài liệu.
Hình 2.1 Mindmap chọn động cơ điện - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 2.1.

Mindmap chọn động cơ điện Xem tại trang 13 của tài liệu.
Tra bảng 2P [trang 321 – 323] đối với động cơ không đồng bộ ba pha TL KTCTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

ra.

bảng 2P [trang 321 – 323] đối với động cơ không đồng bộ ba pha TL KTCTM Nguyễn Trọng Hiệp 1998 Xem tại trang 14 của tài liệu.
Hình 3.1 Mindmap thiết kế bộ truyền động bánhrăng - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 3.1.

Mindmap thiết kế bộ truyền động bánhrăng Xem tại trang 17 của tài liệu.
Hình 3.1 Mindmap thiết kế bộ truyền ngoài(bộ truyền xích) - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 3.1.

Mindmap thiết kế bộ truyền ngoài(bộ truyền xích) Xem tại trang 32 của tài liệu.
Hình 4-2. Sơđồ phân bố nội lực trục I - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 4.

2. Sơđồ phân bố nội lực trục I Xem tại trang 46 của tài liệu.
Hình 4-3. Sơđồ phân bố nội lực trục II - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 4.

3. Sơđồ phân bố nội lực trục II Xem tại trang 52 của tài liệu.
β: hệ số răng bền. Tra bảng 10.9 trang 197[2] β=1 - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

h.

ệ số răng bền. Tra bảng 10.9 trang 197[2] β=1 Xem tại trang 56 của tài liệu.
β: hệ số răng bền. Tra bảng 10.9 trang 197[2] β=1 - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

h.

ệ số răng bền. Tra bảng 10.9 trang 197[2] β=1 Xem tại trang 60 của tài liệu.
Ứng suất dập cho phép [σ ]d =100 N /mm2 (bảng 7-20[1]) Ứng suất cắt cho phép [τ ]c=87 N /mm2 (bảng 7-21[1]) - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

ng.

suất dập cho phép [σ ]d =100 N /mm2 (bảng 7-20[1]) Ứng suất cắt cho phép [τ ]c=87 N /mm2 (bảng 7-21[1]) Xem tại trang 62 của tài liệu.
Hình 6-1. Mindmap phần thiết kế vỏ hôp giảmtốc và chi tiết khác - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 6.

1. Mindmap phần thiết kế vỏ hôp giảmtốc và chi tiết khác Xem tại trang 66 của tài liệu.
Hình 1-2. Chọn vật liệu - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 1.

2. Chọn vật liệu Xem tại trang 73 của tài liệu.
Hình 1-3. Ràng buộc bánh nghiêng nhỏ Hình 1-4. Ràng buộc bánh nghiêng lớn - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 1.

3. Ràng buộc bánh nghiêng nhỏ Hình 1-4. Ràng buộc bánh nghiêng lớn Xem tại trang 73 của tài liệu.
Hình 1-5. Đặt moment và vị trí đặt moment - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 1.

5. Đặt moment và vị trí đặt moment Xem tại trang 74 của tài liệu.
Hình 1-7. Chia lưới (meshing) - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 1.

7. Chia lưới (meshing) Xem tại trang 76 của tài liệu.
Hình 1-6. Khoảng cách lớn nhất cho phép tiếp xúc - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 1.

6. Khoảng cách lớn nhất cho phép tiếp xúc Xem tại trang 76 của tài liệu.
Hình 1-8 Mô phỏng - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 1.

8 Mô phỏng Xem tại trang 77 của tài liệu.
Hình 2-3. Ràng buộc bánh trụ thẳng nhỏ Hình 2-4. Ràng buộc bánh trụ thẳng lớn - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 2.

3. Ràng buộc bánh trụ thẳng nhỏ Hình 2-4. Ràng buộc bánh trụ thẳng lớn Xem tại trang 79 của tài liệu.
Hình 2-2. Chọn vật liệu - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 2.

2. Chọn vật liệu Xem tại trang 79 của tài liệu.
Hình 2-5. Đặt moment và vị trí đặt moment - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 2.

5. Đặt moment và vị trí đặt moment Xem tại trang 80 của tài liệu.
Hình 2-8 Mô phỏng - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 2.

8 Mô phỏng Xem tại trang 81 của tài liệu.
Hình 2-7. Chia lưới (meshing) - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 2.

7. Chia lưới (meshing) Xem tại trang 81 của tài liệu.
Hình 3-3. Đặt lực - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 3.

3. Đặt lực Xem tại trang 83 của tài liệu.
Hình 3-4. Moment uốn theo trục Y (trục I) - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 3.

4. Moment uốn theo trục Y (trục I) Xem tại trang 84 của tài liệu.
Hình 3-6. Đặt lực - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 3.

6. Đặt lực Xem tại trang 85 của tài liệu.
Hình 3-8. Moment uốn theo trục Y (Trục II) - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 3.

8. Moment uốn theo trục Y (Trục II) Xem tại trang 86 của tài liệu.
Hình 3-9. Chọn các ràng buộc - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 3.

9. Chọn các ràng buộc Xem tại trang 87 của tài liệu.
Hình 3-10. Đặt lực - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 3.

10. Đặt lực Xem tại trang 87 của tài liệu.
Hình 3-11. Chia lưới - pbl 1 thiết kế và mô phỏng hệ thống dẫn động đề tài hộp giảm tốc kiểu hai cấp có cấp nhanh phân đôi dẫn động băng tải

Hình 3.

11. Chia lưới Xem tại trang 88 của tài liệu.

Trích đoạn

Định ứng suất cho phép

Tính toán thiết kế các trục

=1 hệ số òng quay (8-5)[1]

Bôi trơn ổ lăn

Cấu trúc của vỏ hộp

Một số chi tiết khác 1 Cửa thăm

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan