Báo cáo Kinh Tế Chính Trị Mác Lê nin

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA BÀI TẬP LỚN MÔN HỌC KINH TẾ CHÍNH TRỊ MÁC LÊNIN ĐỀ TÀI LÝ LUẬN CỦA V I LÊNIN VỀ CHỦ NGHĨA TƯ BẢN ĐỘC QUYỀN VÀ LIÊN HỆ VỚI SỰ PHÁT TRIỂN CỦA TẬP ĐOÀN HONDA LỚP L14 NHÓM 14J HK211 GVHD THS NGUYỄN TRUNG HIẾU SINH VIÊN THỰC HIỆN STT MSSV HỌ TÊN %ĐIỂM BTL ĐIỂM BTL GHI CHÚ 1 2013556 NGUYỄN THỊ THÚY KIỀU 100% 2 1910954 NGUYỄN MINH DUY 100% 3 1912818 ĐINH VĂN CƯỜNG 100% 4 1913028 LÊ CÔNG ĐẠT 100% 5 1912467 NGUYỄN THÙY VƯƠNG 100% Nhóm trưởng ​​​​​​​​​​ TP.

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA BÀI TẬP LỚN MƠN HỌC KINH TẾ CHÍNH TRỊ MÁC LÊNIN ĐỀ TÀI: LÝ LUẬN CỦA V.I.LÊNIN VỀ CHỦ NGHĨA TƯ BẢN ĐỘC QUYỀN VÀ LIÊN HỆ VỚI SỰ PHÁT TRIỂN CỦA TẬP ĐỒN HONDA LỚP: L14 - NHĨM: 14J - HK211 GVHD: THS NGUYỄN TRUNG HIẾU SINH VIÊN THỰC HIỆN STT MSSV HỌ TÊN %ĐIỂM ĐIỂM 2013556 NGUYỄN THỊ THÚY KIỀU BTL 100% 1910954 NGUYỄN MINH DUY 100% 1912818 ĐINH VĂN CƯỜNG 100% 1913028 LÊ CÔNG 100% 1912467 NGUYỄN THÙY ĐẠT VƯƠN G 100% BTL GHI CHÚ Nhóm trưởng TP HỒ CHÍ MINH, NĂM 2021 BÁO CÁO KẾT QUẢ LÀM VIỆC NHÓM STT Mã số SV Nhiệm vụ % Họ tên phân Điểm Nguyễn Thị công -Phần 1.1 BTL 100 Thúy Kiều 1.2 Nguyễn -Phần 1.3 Minh Duy 1.2 2013556 1910954 1912818 1913028 Lê Công Đạt Đinh Văn Cường -Phần 2.1 -Phần 2.2 Điểm BTL Ký tên % 100 % 100 % 100 % -Phần 2.3 1912467 Nguyễn Thùy phần lại Vương -Tổng hợp 100 % file word MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU CHƯƠNG LÝ LUẬN CỦA V.I.LÊNIN VỀ CHỦ NGHĨA TƯ BẢN ĐỘC QUYỀN 1.1 Nguyên nhân hình thành chủ nghĩa tư độc quyền 1.2 Đặc điểm kinh tế chủ nghĩa độc quyền 1.3 Những biểu CNTB độc quyền giai đoạn 13 CHƯƠNG 19 SỰ PHÁT TRIỂN CỦA TẬP ĐOÀN HONDA .19 2.1 Khái quát lịch sử hình thành phát triển tập đoàn HONDA 19 2.2 Thực trạng nguyên nhân phát triển tập đoàn HONDA: 24 Honda Việt Nam chủ động khắc phục khó khăn sản xuất kinh doanh, .35 2.3 Những chủ trương kiến nghị thúc đẩy phát triển tập đoàn HONDA 35 KẾT LUẬN 37 TÀI LIỆU THAM KHẢO 39 CÁC KÍ HIỆU VIẾT TẮT Từ viết tắt Từ thay CNTB Chủ nghĩa tư PHẦN MỞ ĐẦU TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Theo V.I.Lênin : "tự cạnh tranh đẻ tập trung sản xuất tập trung sản xuất này, phát triển tới mức độ định, lại dẫn tới độc quyền" Xét chất, sau trình phát triển giai đoạn cạnh tranh tự do, Chủ nghĩa tư bước sang nấc thang – Chủ nghĩa tư độc quyền Thêm vào đó, Lênin trình bày cách có hệ thống sâu sắc lý luận CNTB độc quyền bao gồm đặc điểm kinh tế, chất biểu CNTB độc quyền Qua 72 năm hình thành phát triển (kể từ ngày 24 tháng năm 1948), đến HONDA trở thành tập đoàn hàng đầu giới, đứng thứ sản xuất xe môtô đứng thứ giới sản xuất ôtô Không lĩnh vực công nghệ ôtô mà đặc biệt lĩnh vực xe môtô, ngày thiếu sản phẩm đất nước Mặt Trời mọc Nhật Bản mà thương hiệu số họ HONDA Thông qua việc dùng Lý luận Lênin làm tiền đề, ta mở rộng liên hệ đến phát triển tập đồn HONDA nay, từ rút nhận xét, kết luận chung CNTB độc quyền phát triển kinh tế toàn cầu thời đại Vì Nhóm L14J chọn đề tài LÝ LUẬN CỦA V.I.LÊNIN VỀ CHỦ NGHĨA TƯ BẢN ĐỘC QUYỀN VÀ LIÊN HỆ VỚI SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CÁC TẬP ĐOÀN HONDA đề nghiên cứu tìm hiểu phát triển phân tích thực trạng kiến nghị, chủ trương cho phát triển tập đoàn HONDA ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU - Lý luận V.I.Lênin Chủ nghĩa tư độc quyền PHẠM VI NGHIÊN CỨU - Sự phát triển tập đoàn đa quốc gia Honda Nhật Bản từ năm 2005 đến MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU - Thứ nhất, khái quát nắm rõ nội dung Lý luận V.I.Lênin CNTBĐQ - Thứ hai, phân tích giai đoạn phát triển tập đoàn đa quốc gia HONDA 15 năm - Thứ ba, phân tích thực trạng phát triển tập đoàn HONDA - Thứ tư, chủ trương kiến nghị cho phát triển tập đoàn HONDA PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Đề tài sử dụng phương pháp luận vật biện chứng phương pháp nghiên cứu trừu tượng hóa khoa học, phân tích tổng hợp, thống kê mơ tả, mơ hình hóa KẾT CẤU CỦA ĐỀ TÀI Ngoài mục lục, phần mở đầu, kết luận tài liệu tham khảo, đề tài gồm chương: - Chương 1: Lý luận V.I.Lênin Chủ nghĩa tư độc quyền - Chương 2: Sự phát triển tập đoàn Honda CHƯƠNG LÝ LUẬN CỦA V.I.LÊNIN VỀ CHỦ NGHĨA TƯ BẢN ĐỘC QUYỀN 1.1 Nguyên nhân hình thành chủ nghĩa tư độc quyền “Chủ nghĩa tư độc quyền chủ nghĩa tư hầu hết ngành, lĩnh vực kinh tế tồn tổ chức tư độc quyền chúng chi phối phát triển toàn kinh tế.” “Tự cạnh tranh đẻ tập trung sản xuất tập trung sản xuất này, phát triển tới mức độ định, lại dẫn tới độc quyền”1 Q trình mang tính quy luật nói diễn nguyên nhân chủ yếu sau đây: Sự phát triển lực lượng sản xuất tác động tiến khoa học - kỹ thuật, mặt, làm xuất ngành sản xuất mới, từ đầu ngành có trình độ tích tụ cao, địi hỏi hình thức kinh tế tổ chức mới, xí nghiệp lớn Sản xuất lớn có ưu rõ rệt so với sản xuất nhỏ phát triển mạnh Mặt khác, dẫn đến tăng suất lao động, tăng sản xuất giá trị thặng dư tương đối Tỷ suất giá trị thặng dư công nghiệp chế biến Mỹ vào kỷ XIX khoảng 100%, đến đầu kỷ XX 155%, việc nâng cao tỷ suất khối lượng giá trị thặng dư mở rộng khả tích luỹ tư bản, thúc đẩy phát triển sản xuất lớn tăng tích tụ tư sản xuất Cạnh tranh tự tác động mạnh đến tích tụ tập trung tư Một mặt, buộc nhà tư phải cải tiến kỹ thuật, tăng quy mơ tích luỹ để thắng cạnh tranh giành lợi nhuận tối đa Mặt khác, kết trực tiếp cạnh tranh tự khốc liệt nhiều doanh nghiệp nhỏ, trình độ kỹ thuật bị đối thủ mạnh thơn tính, phải liên kết với để đứng vững cạnh tranh Vì vậy, chì cịn số nhà tư lớn nắm địa vị thống trị ngành hay số ngành cơng nghiệp V.I.Lênin: Tồn tập, Sđd, t 27, tr.402 Khủng hoảng kinh tế dẫn đến nhiều xí nghiệp nhỏ vừa bị phá sản; xí nghiệp cơng ty lớn phải đổi kỹ thuật để khỏi khủng hoảng, thúc đẩy q trình tập trung sản xuất Tín dụng tư chủ nghĩa mở rộng, trở thành đòn bẩy mạnh mẽ thúc đẩy tập trung sản xuất, hình thành cơng ty cổ phần, tạo tiền đề cho đời tổ chức độc quyền Những xí nghiệp cơng ty lớn, có tiềm lực kinh tế mạnh tiếp tục cạnh tranh với vô khốc liệt, khó phân thắng bại, nảy sinh xu hướng thoả hiệp, từ hình thành tổ chức độc quyền 1.2 Đặc điểm kinh tế chủ nghĩa độc quyền 1.2.1 Sự tập trung sản xuất tổ chức độc quyền Tích tụ tập trung sản xuất cao dẫn đến hình thành tổ chức độc quyền đặc trưng kinh tế chủ nghĩa đế quốc Tổ chức độc quyền liên minh nhà tư lớn để tập trung vào tay phần lớn (thậm chí tồn bộ) sản phẩm ngành, cho phép liên minh phát huy ảnh hưởng định đến q trình sản xuất lưu thơng ngành Khi bắt đầu chuyển sang chủ nghĩa tư độc quyền hình thức kinh tế thống trị cơng ty cổ phần Với hình thức cơng ty cổ phần, sở hữu tư chủ nghĩa mang hình thức sở hữu tập thể tư Những công ty cổ phần xuất vào kỷ XV II, thời kỳ tích luỹ ban đầu tư Công ty Đông Ấn Anh (1600) Hà Lan (1602) Tuy nhiên, đến cuối kỷ thứ XIX, cơng ty cổ phần mói trở thành tượng phổ biến, đặc biệt ngành sản xuất địi hỏi phải có vốn đầu tư lớn tốc độ chu chuyển tư lại chậm (công nghiệp nặng, việc xây dựng đường sắt ) Những liên minh độc quyền, đầu hình thành theo liên kết ngang, tức liên kết doanh nghiệp ngành, hình thức cácten, xanhđica, tịrớt Cácten hình thức tổ chức độc quyền dựa ký kết hiệp định xí nghiệp thành viên để thoả thuận với vể giá cả, quy mô sản lượng, thị trường tiêu thụ, kỳ hạn tốn cịn việc sản xuất thương nghiệp thân thành viên thực Xanhđica hình thức tổ chức độc việc mua bán ban quản trị chung đảm nhiệm, sản xuất công việc độc ỉập thành viên Cácten xanhđica dễ bị phá vỡ, tương quan lực lượng thay đổi, thành viên thường chạy theo lợi ích cục dẫn đến vi phạm cam kết Bỏi vậy, đời hình thức tổ chức độc quyền cao tờrớt Tòrớt thống việc sản xuất thương nghiệp vào tay ban quản trị chung, thành viên trở thành cổ đơng Tiếp đó, xuất liên kết dọc, nghĩa liên kết khơng xí nghiệp lớn mà xanhđica, tờrớt thuộc ngành khác có liên quan với kinh tế kỹ thuật, hình thành cơngxcxiom Từ kỷ XX phát triển kiểu liên kết - liên kết đa ngành - hình thành cơngglơmêrát (oonglomerat) hay consơn (concern) khổng lồ thâu tóm nhiều cơng ty, xí nghiệp thuộc ngành công nghiệp khác nhau, đồng thời bao gồm vận tải, thương nghiệp, ngân hàng dịch vụ khác, V V Nhờ nắm địa vị thống trị lĩnh vực sản xuất lưu thơng, tổ chức độc quyền có khả định giá độc quyền cao giá sản xuất hàng hoá mà họ bán giá độc quyền thấp giá sản xuất hàng hoá mà họ mua, trước hết nguyên liệu Qua họ thu lợi nhuận độc quyền Giá độc quyền giá hàng hoá vượt xa giá sản xuất Giá độc quyền chi phí sản xuất cộng với lợi nhuận độc quyền cao Trong chủ nghĩa tư độc quyền, đồng minh độc quyền chiếm ưu kinh tế, chúng dùng phương pháp khác để giữ giá cao cho hàng hoá, thủ đoạn chủ yếu bảo đảm lợi nhuận độc quyền cao Thủ đoạn quan trọng để tính giá hàng hố cao thi hành sách thuế quan cao để bảo hộ tổ chức độc quyền nước; sử dụng máy nhà nước để bảo đảm giá độc quyền cho sản phẩm cung cấp theo đơn đặt hàng nhà nước Tuy nhiên, giá độc quyền không thủ tiêu tác động quy luật giá trị làm thay đổi tổng số giá trị giá trị thặng dư nước tư chủ nghĩa Những mà tổ chức độc kếch xù thu mà tầng lớp tư sản vừa nhỏ, nhân dân lao động nước tư chủ nghĩa nhân dân nước thuộc địa phụ thuộc Việc thực sách giá độc quyền gặp phải giới hạn kinh tế, có cạnh tranh Sự xuất tổ chức độc quyền khơng thủ tiêu cạnh tranh nói chung Độc quyền cạnh tranh tồn song song thống vói cách biện chứng Trong thời đại chủ nghĩa đế quốc, tính chất cạnh tranh thay đổi Đó cạnh tranh khốc liệt tổ chức độc quyền lớn nội ngành, ngành quốc gia tư chủ nghĩa, quốc gia tư chủ nghĩa với 1.2.2 Tư tài bọn đầu sỏ tài Cùng với q trình tích tụ tập trung sản xuất công nghiệp, diễn q trình tích tụ, tập trung tư ngân hàng, dẫn đến hình thành tổ chức độc ngân hàng Ngân hàng có vai trị mới: từ chỗ làm trung gian việc tốn tín dụng nắm phần lốn tư tiền tệ xã hội, ngân hàng trở thành người có quyền lực vạn chi phối hoạt động kinh tế - xã hội Quan hệ tư ngân hàng tư công nghiệp có biến đổi khác trước Thơng qua mạng lưới chi nhánh khắp nơi, tổ chức độc quyền ngân hàng cho tổ chức độc quyền công nghiệp vay nhận gửi số tiền lớn tổ chức độc quyền công nghiệp thời gian dài, nên lợi ích chúng xoắn xuýt với nhau, hai bên quan tâm đến hoạt động nhau, tìm cách thâm nhập vào Từ hình thành loại hình tư gọi tư tài Tư tài thâm nhập dung hợp vào tư độc quyền ngân hàng tư độc quyền cơng nghiệp Sự phát triển tư tài dẫn đến hình thành nhóm nhỏ độc quyền chi phối tồn đời sống kinh tế trị toàn xã hội tư bản, bọn đầu sỏ tài 10 2.2.1.1.2 Thị trường Trung Quốc: HONDA thể họ quan tâm đến mở rộng sản xuất mà việc đảm bảo chất lượng đặt lên hàng đầu Điều khẳng định lấn sân HONDA Motor Co (Nhà sản xuất xe HONDA Trung Quốc) sang thị trường phát triển khác có Đức, Thụy Sĩ Ý nơi mà tiêu chuẩn chất lượng khắt khe quan tâm hàng đầu Chủ tịch công ty HONDA Trung Quốc Hironori Kanayama đến thăm đại lý Ý kể lại khách hàng khơng thể tìm khác biệt Jazz sản xuất Trung Quốc Jazz sản xuất Nhật Ông cịn nói thêm: “Mục tiêu chúng tơi chất lượng xe sản xuất Trung Quốc phải cao Nhật Bản Tôi nghĩ, gần đạt mục tiêu này.”4 2.2.1.1.3 Thị trường Việt Nam: Hình 2.2.1 Thị phần xe máy thành viên VAMM năm 2016 Nguồn: autobikes.vn Trong đầu tư nhà máy sản xuất loại xe nước Việt Nam nhu cầu sử dụng xe máy cao nên HONDA Việt Nam định đầu tư xây dựng thêm nhà máy sản xuất loại xe môtô từ cao cấp SH,…đến dòng xe Tổng quát tập đoàn đa Quốc Gia HONDA 26 tầm trung Wave α, Wave RSX,…vừa túi tiền lại vừa hao xăng, đáp ứng nhiều tiêu chí người dân Việt Nam chọn mua xe máy Hơn nữa, HONDA Việt Nam liên tục đầu tư trang thiết bị, công nghệ tối tân HONDA vào việc sản xuất mẫu xe máy thị trường Việt Nam “Đặc biệt, nhà máy áp dụng công nghệ tiên tiến cuẩ HONDA nhà máy thân thiện với mơi trường, kết hợp hài hịa yếu tố “gió – ánh sáng – nước” Do vậy, cộng với công suất nhà máy triệu chiếc/năm, công suất sản xuất xe máy HONDA Việt Nam lên đến 1,5 triệu xe máy/năm.”5 Hình 2.2.2: Doanh số bán doanh nghiệp xe máy lớn Việt Nam Nguồn: autodaily.vn 2.2.1.2 Nguyên nhân phát triển tập đoàn HONDA Việt Nam: 2.2.1.2.1 Nguyên nhân khách quan: Tổng quát tập đoàn đa Quốc Gia HONDA 27 Hiện thị trường xe máy Việt Nam vô sôi động với nhiều hãng sản xuất xe máy cạnh tranh vô khốc liệt như: HONDA, SUZUKI, SYM, YAMAHA, PIAGIO,… Tuy nhiên, số HONDA chiếm ưu với 60% thị phần xe máy Việt Nam Từ lâu hình ảnh xe máy gắn liền với thương hiệu Honda, chứng nói đến xe máy, người dân Việt Nam hay gọi “xe HONDA” không gọi xe máy Thương hiệu Honda sâu vào tiềm thức người dân Việt Nam Ngồi sản xuất xe máy, cơng ty HONDA cịn kinh doanh sản xuất ôtô, nhiên xe máy sản phẩm thành cơng tập đồn HONDA thị trường Việt Nam Nguyên nhân chủ yếu người tiêu dùng Việt Nam công nhân, nông dân, người làm thuê,,…nên có thu nhập mức trung bình, nhu cầu mong muốn lại cách nhanh chóng tiện lợi Do vậy, chọn mua phương tiện lại, người tiêu dùng Việt Nam chủ yếu chọn xe máy gọn nhẹ, chi phí vận hành hợp lý, chi phí mua vào vừa túi tiền, chi phí sửa xe, bảo hành trang thiết bị xe vơ vừa túi tiền,…Ngồi ra, dùng xe máy cịn dễ dàng tiện lợi cho việc lại hầu hết đoạn đường nông thôn dài, hẹp, trơn trợt khó Việt Nam Đậu đỗ xe máy dễ dàng nơi đậu xe, tầng hầm giữ xe nước ta nhỏ, hẹp trang thiết bị lạc hậu Bên cạnh đó, loại xe máy hãng HONDA có chi phí mua vào sữa chữa hợp lí, khơng chất lượng xe tốt, vận hành ổn định, lâu dài chất thải từ xe máy hãng chứa chất độc hại hơn, góp phần làm bảo vệ mơi trường Một vấn đề vô quan trọng cấp thiết xã hội ngày 2.2.1.2.2 Nguyên nhân chủ quan: Để có thành cơng tập đồn HONDA giới nói chung phát triển tập đồn HONDA Việt Nam nói riêng ngày nay, khơng thể khơng nhắc đến chiến lược kinh doanh vô xuất sắc, phù hợp chặt chẽ HONDA Việt Nam: Xây dựng hệ thống nhận diện thương hiệu: 28 Về tên gọi: HONDA – tên thể mạnh mẽ, độc đáo, font chữ thiết kế chữ in hoa màu đỏ thể mạnh mẽ sáng tạo tập đoàn Logo: Hầu người dân Việt Nam nhìn vào logo hãng xe tất người biết logo hãng xe HONDA Việt Nam Logo hình cánh chim quen thuộc để lại dấu ấn sâu sắc tâm trí người dân Việt Nam từ lâu Slogan: “The Power Of Dream” Mỗi người có giấc mơ, mục tiêu hoạt động để góp phần làm cho sống thêm sâu sắc có ý nghĩa Khi theo đuổi ước mơ, cảm thấy có thêm sức mạnh “Một slogan thành cơng thường mang thơng điệp ấn tượng khơi dậy trí tưởng tượng khách hàng sản phẩm Với HONDA vậy, thay phải nói dài dịng tiêu chí cơng ty muốn hướng đến, công ty dùng slogan “The Power Of Dream” nói lên tiêu chí mà cơng ty muốn mang tới cho người tiêu dùng HONDA Việt Nam muốn mang đến cho người dân Việt Nam an toàn hạnh phúc sống Câu slogan thông điệp mà Honda muốn gửi đến khách hàng: “Trở thành công ty xã hội mong đợi, nỗ lực phát triển đất nước người Việt Nam”.”6 Chiến lược phát triển thương hiệu: A Chiến lược chi phí thấp: Mục tiêu HONDA tạo lợi cạnh tranh cách tạo sản phẩm với chi phí thấp Như vậy, xuất phát từ việc sử dụng chiến lược đa quốc gia cho sản phẩm xe máy HONDA tập trung phát triển nhà máy sản xuất Việt Nam để tận dụng ưu mặt kinh tế theo vị trí địa lý Việt Nam Bên cạnh đó, HONDA trọng đến chiến lược phát triển đa dạng nhiều dòng sản phẩm nhắm tới khách hàng mục tiêu khác nhau, từ dòng xe phân khúc giá rẻ đến dòng xe phân khúc cao cấp HONDA đưa dịng xe máy Wave α có giá từ 18.000.000 VND (09/2021), kèm với chất lượng xe bền, kiểu dáng nhỏ gọn phù hợp nhu cầu người tiêu dùng nơng thơn – có thu nhập thấp đến trung bình “Chiến lược cạnh tranh Chiến lược kinh doanh công ty HONDA Việt Nam – Lý thành cơng 29 chi phí thấp giúp HONDA chiếm lĩnh khoảng 70% thị trường nông thôn tổng số dân Việt Nam Chiến lược khách hàng HONDA họ giải khiếu nại từ khách hàng, chuẩn bị sẵn phụ tùng thay thế, ngày nâng cao việc quản lý, chăm sóc khách hàng để tạo nên nhiều khách hàng trung thành nâng cao vị cạnh tranh tập đoàn.”7 HONDA cho đời sản phẩm xe lắp ráp Việt Nam Wave α với giá tương đương so với xe máy Trung Quốc chất lượng cao hơn, từ giúp HONDA giành lại thị phần ngày lớn mạnh Việt Nam B Chiến lược khác biệt hóa: Sản phẩm HONDA biết đến bền, đẹp, động khỏe tiết kiệm nhiên liệu Với dịng sản phẩm nào, HONDA ln cách tân kiểu dáng, kĩ thuật để phù hợp với người tiêu dùng Ngồi ra, HONDA cịn đưa vào thị trường Việt Nam dòng sản phẩm xe máy chất lượng cao SH, VISION, MOTO HONDA CBR,…và PCX Đây dịng sản phẩm cao cấp với nhiều tính trang bị riêng, vượt trội để nhằm hướng đến phân khúc khách hàng có thu nhập cao, giới trẻ, thích sản phẩm thời thượng, đẳng cấp yêu mến sản phẩm HONDA HONDA đưa tiêu chí khác biệt hóa thuyết phục để khách hàng mua sản phẩm “tiết kiệm nhiên liệu” Với việc đưa thị trường công nghệ FI, phun xăng điện tử, HONDA Việt Nam đánh trúng tâm lý khách hàng mà giá xăng tăng liên tục nay, góp phần tăng nhanh thị phần Bên cạnh cơng ty đưa chiến lược hướng vào người tiêu dùng giới trẻ, phần dân số chiếm tỉ trọng lớn tổng dân số “HONDA lấy hiệu trẻ trung “BeU+ with HONDA” với chiến lược quảng cáo rầm rộ báo đài, tạo nên hình ảnh trẻ trung cho HONDA vốn từ lâu coi sản phẩm cho người thuộc hệ trước Sản phẩm HONDA cải tiến chất lượng, giá cả, nhiên liệu sạch, mẫu mã mởi mẻ, màu sắc bắt mắt để bắt kịp động giới trẻ.”8 C Chiến lược trọng tâm: Chiến lược kinh doanh công ty HONDA Việt Nam – Lý thành công Chiến lược kinh doanh công ty HONDA Việt Nam – Lý thành công 30 “Ngồi dịng sản phẩm trên, HONDA cịn đưa số dòng sản phẩm phù hợp với khách hàng nữ tính tiện dụng thời trang giá thành mức trung bình Đây loại xe sử dụng dễ dàng, không cần đến côn, số, Box đựng đồ lớn chứa nhiều thứ quan trọng, loại xe có nhiều thiết kế phong phú, độc đáo, sang trọng, phù hợp với cá tính lớp trẻ, đặc biệt phụ nữ Vì mà dòng xe tay ga HONDA ngày nhiều người ưa chuộng Công ty HONDA Việt Nam tung thị trường loại xe tay ga mang tên Click sau là: Air Blade (04-2007), Click Play (09- 2008), Lead (12- 2008),…”9 Một thành công khác chiến lược kinh doanh Honda nói đến chiến lược trọng tâm Nhận thấy gia tăng nhanh chóng nhóm khách hàng có nhu cầu sử dụng tay ga với nhiều yêu cầu cao, cơng ty nhanh chóng đưa sản phẩm xe tay ga cho phân khúc cao cấp như: SH, @, SPACY, Dòng xe HONDA liên tục cải tiến đế đáp ứng nhu cầu khách hàng Ngồi dịng xe cao cấp SH HONDA Việt Nam đưa sản phẩm như: PSi, PCX, Tại HONDA tạo lập phân khúc cho thị trường xe tay ga cao cấp Qua giúp xe tay ga HONDA Việt Nam cạnh tranh trực tiếp để giành nhiều thị phần xe tay ga từ PIAGIO hãng xe tay ga khác Truyền thông quảng bá thương hiệu: HONDA từ lâu thương hiệu tiếng mạnh tay việc truyền thông quảng cáo, với chiến dịch quảng cáo từ truyền hình đến quảng cáo Outdoor Trên đoạn đường giao thông Việt Nam bắt gặp quảng cáo HONDA, quảng cáo cách rầm rộ cho dịng sản phẩm Hay đơn lời tun truyền an tồn giao thơng Hơn nữa, quảng cáo truyền hình mạnh HONDA với TVC quảng cáo (Phim quảng cáo) dày đặc hãng chăm chút đánh vào sức sống trẻ Việt Nam HONDA hợp tác với đài truyền hình Việt Nam cho mắt Serie chương trình mang tên “Tơi u Việt Nam” nhằm mục đích gia tăng độ hiểu biết an tồn giao thơng tới Việt Nam Chương trình truyền thơng mạnh mẽ truyền hình Internet với độ phủ sóng lớn phạm vi toàn quốc Với chiêu thức chiến Chiến lược kinh doanh công ty HONDA Việt Nam – Lý thành công 31 lược Marketing HONDA, hãng mong muốn tạo thiện cảm với khách hàng, làm gia tăng độ tin cậy gọi “ghim” vào tiềm thức thương hiệu sạch, an toàn, giá rẻ, đẹp mắt, tiện nghi, chất lượng cao,…góp phần gia tăng mức độ nhận diện tạo tin tưởng cách ấn tượng người tiêu dùng hãng xe HONDA Việt Nam Kết người thấy thành cơng với lượng bán hàng năm số 60% thị phần xe máy Việt Nam “Ngoài ra, HONDA tổ chức loạt kiện như: “Honda – trọn niềm tin”, “BeU+ with HONDA”,… nhằm tri ân khách hàng gắn bó với HONDA Việt Nam, qua khơng củng cố lịng trung thành khách hàng cũ mà cịn gây dựng hình ảnh tốt đẹp mắt khách hàng Bên cạnh truyền thông phương tiện báo đài pano quảng cáo, chương trình khuyến điểm mạnh từ lâu HONDA liên tục đưa chương trình khuyến với giá ưu đãi hấp dẫn Đây có lẽ chiến dịch khuyến mại thành công HONDA Thông thường chiến dịch mua xe máy HONDA xe Dream bạn tặng mũ bảo hiểm HONDA sản xuất, áo mưa HONDA, hỗ trợ phí đăng ký giấy tờ xe,…và bảo dưỡng định kỳ, bảo hành 1-2 năm trung tâm HONDA mà trả tiền Những chương trình dịch vụ xe lưu động vá xe, sửa xe,…miễn phí HONDA Việt Nam đến tỉnh thành khắp nơi nước chứng tỏ mức độ quan tâm hãng tới khách hàng vô chu đáo Và tháng hoạt động “BeU+ with HONDA” HONDA thường có tổ chức khuyến để nâng cao dịch vụ Chiến lược lòng khách hàng tạo phản hồi vơ tích cực từ dư luận.”10 HONDA Việt Nam có chiến lược kinh doanh vô xuất sắc, chặt chẽ, phù hợp thị trường Việt Nam Và từ đó, HONDA Việt Nam gặt hái nhiều thành công với sản phẩm xe máy 10 Chiến lược kinh doanh công ty HONDA Việt Nam – Lý thành công 32 2.2.2 Những hạn chế nguyên nhân q trình phát triển tập đồn HONDA Việt Nam: 2.2.2.1 Những hạn chế trình phát triển tập đoàn HONDA Việt Nam: Do thành lập muộn so với số liên doanh sản xuất xe gắn máy khác VMEP, SUZUKI,…thêm vào số lượng xe nhập dạng CKD tràn ngập thị trường thị hiếu thị trường vơ đa dạng Chính thế, cơng ty HONDA ln phải đối mặt với cạnh tranh ác liệt hãng Chiến lược chi phí thấp mang lại thành cơng lớn cho HONDA Việt Nam, nhiên cịn nhiều hạn chế trình thực chiến lược Mức giá HONDA đưa cho số sản phẩm cịn cao, cơng ty giảm mức giá thông qua việc nâng cao quản lý chi phí nguồn nhân lực chênh giá giá công ty đề xuất giá thị trường Công nghệ tạo khác biệt hóa HONDA khơng có đột phá cải tiến cơng nghệ có cải tiến HONDA nhanh chóng bị cơng ty khác đưa sản phẩm tương tự Bên cạnh đó, chiến lược trọng tâm HONDA xuất nhiều hạn chế: Giá đặt mức cao xe SH, Spacy, PS,… khiến cho doanh số bán hàng thấp, xe thường xuyên bị tồn kho gây khó khăn cho việc thực kế hoạch kinh doanh Hình ảnh HONDA bị ảnh hưởng xấu để giá cao, tạo khan giả tạo để đẩy giá lên Chất lượng dịng xe chiến lược trọng tâm khơng có nhiều cải tiến, thường có thay đổi kiểu dáng 2.2.2.2 Nguyên nhân cách khắc phục hạn chế q trình phát triển tập đồn HONDA Việt Nam nay: Chịu ảnh hưởng ngày gia tăng dịch Covid-19, Công ty HONDA Việt Nam chủ động xây dựng phương án sản xuất kinh doanh bám sát thực tế, sẵn sàng thích ứng với diễn biến mới, phức tạp dịch bệnh, nhằm đảm bảo sản xuất an tồn trì tốt hoạt động kinh doanh 33 Sau dịch Covid-19 bùng phát, hoạt động nhà máy sản xuất nguyên liệu ngành ô tô, xe máy Trung Quốc bị gián đoạn Nguồn nguyên liệu phục vụ sản xuất HONDA Việt Nam có nguy rơi vào tình trạng thiếu hụt Để sớm khắc phục tình trạng này, phía HONDA Việt Nam cho biết: Công ty chủ động đầu tư chi phí để chuyển đổi hình thức vận chuyển nguyên liệu từ đường biển sang đường hàng không Tuy nhiên, sau đó, việc xuất ca nhiễm Covid-19 xã Sơn Lơi (Bình Xun) khiến số nhà máy phụ trợ tỉnh gặp khó khăn thiếu nhân lực Cụ thể, số doanh nghiệp sản xuất phanh, có người lao động sinh sống xã Sơn Lôi phải thực cách ly nên sản lượng không đạt theo kế hoạch Lịch giao phụ tùng thay đổi, cơng ty nhanh chóng điều chỉnh loại xe để kéo dài thời gian sản xuất, ổn định việc làm cho lao động Bên cạnh thực giải pháp phát triển kinh doanh, HONDA Việt Nam triển khai đồng hàng loạt biện pháp phòng dịch để đảm bảo hoạt động nhà máy Tuyên truyền, hướng dẫn cụ thể biện pháp phịng dịch thơng qua hệ thống loa phát thanh; phát trang, nước rửa tay cho nhân viên; phun khử khuẩn môi trường công ty; thiết lập khu cách ly; yêu cầu nhà cung cấp có biện pháp phịng ngừa dịch bệnh Cơng ty cịn thực số biện pháp triệt để như: Hoãn tồn chuyến cơng tác khơng cần thiết; chuẩn bị điều kiện cho nhân viên làm việc từ xa; điều chỉnh ăn trưa nhân viên, công nhân; đo thân nhiệt tồn người vào cơng ty Ngồi ra, cơng ty cịn xây dựng số kịch cho trường hợp phát có người lao động công ty bị nhiễm Covid-19 để chủ động ứng phó Những ngày qua, Covid-19 bùng phát tồn giới, đặc biệt châu Âu châu Á hai thị trường lớn tiêu thụ sản phẩm xe ô tô, xe máy Công ty HONDA Việt Nam Dịch bệnh ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập khách hàng, gây tác động định đến thị trường xuất công ty “Nhận định khó khăn thị trường xuất thời gian tới, ông Keisuke Tsuruzono, Tổng Giám đốc Công ty HONDA Việt Nam cho biết: Tình hình 34 thay đổi nhanh Hiện tại, công ty xuất xe nguyên linh kiện sang nước châu Âu Dù đến nay, đơn đặt hàng ổn định thay đổi chắn xảy tương lai gần Nhiệm vụ tới phải theo dõi chặt chẽ tình hình phát triển dịch bệnh để đưa giải pháp tối ưu Không thị trường xuất bị ảnh hưởng mà thị trường kinh doanh nội địa gặp nhiều bất lợi Theo kế hoạch, năm 2022, dự kiến HONDA sản xuất khoảng 2,5 triệu xe máy 30.000 xe ô tô Kết sản xuất kinh doanh HONDA Việt Nam quý I đạt hiệu tốt, dự kiến doanh số đạt theo kế hoạch Tuy nhiên, nghiên cứu HONDA Việt Nam cho thấy, thị trường xe máy dự đốn có sụt giảm mạnh (trong quý II khoảng 8-9% doanh số tương ứng với khoảng 50.000 xe) Riêng thị trường ô tô, công ty dự báo dịch Covid-19 suy yếu khoảng tháng tháng 6/2022, doanh số sụt giảm khoảng 10% xe năm 2022”.11 Để vượt qua giai đoạn khó khăn, trì hoạt động sản xuất kinh doanh, HONDA Việt Nam thực theo kịch xây dựng Phía Cơng ty HONDA Việt Nam mong muốn UBND tỉnh tạo điều kiện thuận lợi, hỗ trợ công ty xét nghiệm trường hợp nghi nhiễm để nhanh chóng tìm ca nhiễm F0; hỗ trợ việc tìm kiếm đối tượng tiếp xúc gần F1, F2,F3 để tổ chức cách ly kịp thời Thông tin đầy đủ nhanh tới cơng ty tình hình dịch bệnh, kế hoạch cách ly địa bàn tỉnh để HONDA có thời gian chuẩn bị, giúp người lao động ổn định tâm lý, yên tâm làm việc Đồng thời, hỗ trợ doanh nghiệp thực nhanh việc thơng quan có hàng hóa nhập khẩu; có cách ly khu vực đó, cho phép xe vận chuyển hàng lại, có phun thuốc sát trùng qua trạm kiểm soát 2.3 Những chủ trương kiến nghị thúc đẩy phát triển tập đoàn HONDA 2.3.1 Những chủ trương thúc đẩy phát triển tập đoàn HONDA Việt Nam Vừa qua, trước diễn biến phức tạp đại dịch COVID-19, nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam tạm dừng hoạt động để phịng chống nguy lây lan dịch bệnh, có HONDA 11 Honda Việt Nam chủ động khắc phục khó khăn sản xuất kinh doanh, 35 Để hỗ trợ doanh nghiệp trước khó khăn đại dịch, Bộ Công Thương đưa loạt kiến nghị Trong đó, riêng ngành sản xuất, lắp ráp ôtô, Bộ Công thương kiến nghị cho phép gia hạn thời hạn nộp Thuế tiêu thụ đặc biệt, Thuế thu nhập doanh nghiệp, Thuế VAT đến hết quý I/2021 Bộ Công Thương đề xuất Thủ tướng giảm 50% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua ơtơ sản xuất, lắp ráp nước đến hết năm 2020 để kích cầu tiêu dùng Ngành cơng nghiệp tơ có dấu hiệu bước sang kỷ ngun xe điện Đó hội cho doanh nghiệp nhảy vào ngành nước Việt Nam củng cố vị chuỗi giá trị tơ tồn cầu thông qua việc thu hút đầu tư từ Tập đoàn đa quốc gia tham gia doanh nghiệp nội địa vừa nhỏ vào hệ sinh thái xe điện Đồng thời Bộ Giao thông Vận tải thực phân tích tồn diện mức độ sử dụng, mật độ phương tiện, mơ hình giao thơng tình trạng tắc nghẽn phối hợp với Bộ Công Thương xây dựng kế hoạch phát triển hạ tầng sở sạc điện, xác định vị trí để đảm bảo trạm sạc đặt vị trí thuận tiện, phù hợp với sở hạ tầng điện mạng lưới điện 2.3.2 Những kiến nghị thúc đẩy phát triển tập đoàn HONDA - Nâng cao chất lượng sản phẩm: Liên tục cải tiến kĩ thuật, chất lượng mẫu mã sản phẩm để đáp ứng nhu cầu đa dạng thị trường Không riêng tập đoàn Honda mà doanh nghiệp sản xuất phải không ngừng cải tiến tiện ích chất lượng sản phẩm hình thức lẫn cốt lõi để đáp ứng nhu cầu người dùng phát triển thời đại Hiện nay, đa số người dùng quan tâm đến sản phẩm thân thiện với môi trường, Honda mở rộng nghiên cứu them vấn đề để cải thiện sản phẩm tương lai - Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng: 36 Thể chu đáo, tạo ấn tượng tốt thương hiệu để trì quan hệ dài hạn với khách hàng Khuyến khích khách hàng đưa ý kiến trải nghiệm mình, khảo sát mức độ hài lòng khách hàng để dễ dàng điều chỉnh - Linh hoạt, nắm bắt nhu cầu thị trường số đông người dùng: Nhu cầu người dùng theo thời gian thay đổi khơng ít, nên cần phải xây dựng chiến lược để hiểu rõ mong muốn số đông thị trường - Nghiên cứu, sáng tạo nên khác biệt sản phẩm: Honda làm tốt việc tiết kiệm nhiên liệu cho sản phẩm bên cạnh cần nghiên cứu để phát triển thêm tiện ích, tạo nên khác biệt so với thương hiệu khác, từ thu hút người tiêu dùng KẾT LUẬN Trong kinh tế thị trường, cạnh tranh tất yếu dẫn đến độc quyền Theo V.I.Lênin độc quyền CNTB có năm đặc điểm kinh tế Các đặc điểm điều kiện có biểu CNTB có vai trị lớn q trình phát triển xã hội CNTB có giới hạn lịch sử khơng thể tự vượt qua Những giới hạn làm cho CNTB tồn vĩnh viễn 37 Đến thời điểm tại, Honda có mặt 33 quốc gia với 129 sở khả cung ứng thị trường 20 triệu xe bao gồm ô tô xe máy Riêng với mảng xe máy, Honda dẫn đầu giới Không coi trọng việc phát triển, sản xuất, tiêu thụ sản phẩm chất lượng cao, thân thiện môi trường có tính an tồn, HONDA cịn đặc biệt coi trọng trách nhiệm tuyên truyền phổ biến kiến thức giao thơng đến đối tượng, góp phần tích cực vào việc xây dựng xã hội giao thơng an tồn Việt Nam Chính nhờ nỗ lực khơng ngừng cải tiến kỹ năng, công nghệ chế tạo, nâng cao kiến thức đội ngũ nhân viên mang đến tin tưởng, hài lòng với hầu hết đối tượng khách hàng, HONDA có vị trí vững ngày hơm Bên cạnh đó, tập đồn có khơng đóng góp cho xã hội, cộng đồng Và tiếp tục phát huy điểm mạnh kết hợp với chiến lược kinh doanh thơng minh, HONDA chắn cịn phát triển lớn mạnh, rộng rãi nhiều trở thành thương hiệu quen thuộc, gần gũi mắt người dân toàn giới 38 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Giáo dục & Đào tạo, (2019), Giáo trình Kinh tế trị Mác – Lênin, Nxb Chính trị quốc gia, Hà Nội Hội đồng Trung ương đạo biên soạn giáo trình quốc gia.(2003).Giáo trình Tư tưởng Hồ Chí Minh, Nxb Chính trị quốc gia, Hà Nội Bộ Giáo dục & Đào tạo, Giáo trình Kinh tế trị Mác – Lênin Truy cập từ nguồn:https://drive.google.com/file/d/1kwN4F8GGuHnZ1TxJUqLx5GhKN7acbx9 1/view?usp=sharing Nhanh.vn.(30/11/2019).Chiến lược kinh doanh công ty Honda Việt Nam - lý thành công Truy cập từ nguồn: https://nhanh.vn/chien-luoc-kinh-doanh-cua-congty-honda-viet-nam-ly-do-thanh-cong-n56577.html 123docz.net.Tổng quát tập đoàn đa Quốc Gia HONDA Truy cập từ nguồn: https://123docz.net/document/325974-tong-quat-ve-tap-doan-da-quoc-giahonda.htm CNN Money.(2013) Fotune Global 500 Truy cập từ nguồn: https://money.cnn.com/magazines/fortune/global500/ Chu Kiều (08/04/2020) Honda Việt Nam chủ động khắc phục khó khăn sản xuất kinh doanh Truy cập từ nguồn: https://www.vinhphucplus.com/doi-song-xahoi/honda-viet-nam-chu-dong-khac-phuc-kho-khan-trong-san-xuat-kinh-doanh/ Thế Đạt (21/05/2020).Chính sách "cứu" ngành cơng nghiệp ô tô Việt Nam nhìn từ câu chuyện thời điểm Truy cập từ nguồn :http://cartimes.vn/bai-viet/nganh-o-toviet-nam-muon-phat-trien-can-nguoi-do-dau-5664.htmM Quân Bảo (12/07/2021) Khuyến nghị sách phát triển ngành ơtơ - xe điện Việt Nam Truy cập từ nguồn: https://tapchitaichinh.vn/tai-chinh-kinhdoanh/khuyen-nghi-chinh-sach-phat-trien-nganh-oto-xe-dien-viet-nam336050.html 10 Hữu Thọ (22/01/2015) Thị trường xe máy giảm năm thứ liên tiếp Truy cập theo nguồn: https://autodaily.vn/2015/01/thi-truong-xe-may-giam-nam-thu-3-lien-tiep 39 11 Minh Nguyễn (08/10/2021).Thị trường xe máy Việt Nam năm 2016: Nước chảy chỗ trũng https://autobikes.vn/thi-truong-xe-may-viet-nam-nam-2016-nuoc-chaycho-trung-2237.html 40 ... tác động tích cực đến kinh tế nước nhập khẩu, thúc đẩy trình chuyển kinh tế tự cung tự cấp thành kinh tế hàng hóa, thúc đẩy chuyển biến từ cấu kinh tế nông thành cấu kinh tế nơng - cơng nghiệp,... (2019), Giáo trình Kinh tế trị Mác – L? ?nin, Nxb Chính trị quốc gia, Hà Nội Hội đồng Trung ương đạo biên soạn giáo trình quốc gia.(2003).Giáo trình Tư tưởng Hồ Chí Minh, Nxb Chính trị quốc gia, Hà... lệ thuộc vào kinh tế quốc 1.2.4 Sự phân chia giới mặt kinh tế liên minh độc quyền quốc tế Việc xuất tư tăng lên quy mô mở rộng phạm vi tất yếu dẫn đến việc phân chia giới mặt kinh tế, nghĩa phân