Tài liệu chuyen dê thực tập ppt

Bỏo cỏo thc tt nghip Lời Mở Đầu Việt Nam nay, chất lợng, cấu nguồn nhân lực vấn đề đợc xà hội quan tâm ®Ĩ ph¸t triĨn kinh tÕ - x· héi Sù tiÕn công nghệ sản xuất đòi hỏi doanh nghiệp phải nhanh chóng đào tạo lại đội ngũ cán kỹ thuật Đây vấn đề cần đợc đào tạo sớm trờng đại học, cao đẳng để sinh viên tốt nghiệp trờng tiếp cận thực tiễn sản xuất, tránh đào tạo lại, gây lÃng phí cho doanh nghiệp, xà héi vµ ngêi häc Ngµy tríc xu thÕ toµn cÇu hãa, sù tiÕn bé nhanh chãng cđa khoa häc công nghệ không bó gọn quốc gia mà nhanh chóng đợc áp dụng nớc Kinh nghiệm nhiều quốc gia phát triển giới nớc khu vực cho thấy, để đẩy nhanh tiến trình CNH-HĐH, với phát triển KHCN phải ý đào tạo cấu nguồn nhân lực xà hội, đặc biệt đội ngũ cán kỹ thuật có tay nghề thực hành: công nhân, trung cấp, cao đẳng, kỹ s công nghệ Điều đặt cho cấu nhân lực lao động nớc ta nói chung ngành GTVT nói riêng phải có loại hình cán kỹ thuật mới, có trình độ cao để tiếp thu công nghệ tiên tiến trực tiếp đạo sản xuất Đào tạo kỹ s ngành Xây dựng Cầu đờng có phẩm chất trị vững vàng, có t cách đạo đức sức khỏe tốt, có tảng kiến thức toán khoa học bản; sở, kiến thức chuyên môn vững vàng; có kỹ thực hành kỹ làm việc nhóm, đáp ứng yêu cầu phát triển ngành Xây dựng Cầu đờng, Quy hoạch đô thị, Cơ sở hạ tầng giao thông Trên sở ngời học: -Có khả t vấn, phản biện vấn đề kỹ thuật lĩnh vực Xây dựng Cầu đờng -Có khả khảo sát, thiết kế công trình lĩnh vực Xây dựng Cầu đờng -Có khả tổ chức thi công, đạo thi công công trình lĩnh vực Xây dựng Cầu đờng II.Cơ hội việc làm Sau tốt nghiệp kỹ s ngành Xây dựng Cầu đờng có thể: Làm công việc kỹ thuật, quản lý chất lợng đơn vị sản xuất lĩnh vực cầu, hầm, đờng giao thông, sân bay, xây dựng sở hạ tầng T vấn, thiết kế Công ty T vấn thiết kế thuộc ngành giao thông vận tải, Quy hoạch xây dựng sở hạ tầng nông thôn, miền núi Làm việc quan quản lý có liên quan đến Dự án xây dựng cầu đờng Thi công công trình cầu, cống, đờng, hầm giao thông Giảng dạy môn Cơ học đất, Nền móng, Sức bền vật liệu, Cơ học kết cấu, Kết cấu bê tông, Thiết kế cầu, Thiết kế đờng, Xây dựng cầu, Xây dựng đờng, Tin học ứng dụng trờng Đại học, Cao đẳng, Trung học chuyên nghiệp, dạy nghề GVHD: Hong Th Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cáo thực tt nghip Nghiên cứu khoa học thuộc lĩnh vực Cơ sở chuyên ngành Cầu đờng Trong đó, xây dựng ngành kinh tế kỹ thuật quan trọng, đà có đóng góp to lớn vào chuyển đất nớc Cùng với phát triển liên tục kinh tế, ngành xây dựng không ngừng phát triển mở rộng, tạo nhiều tài sản cố định cho ®Êt níc, tõng bíc trë thµnh ngµnh kinh tÕ mịi nhọn Công ty cổ phần xây dựng Giao Thông I thuộc UBND thành phố Thái Nguyên Trong năm qua, với kinh nghiệm kinh doanh có đợc, với lÃnh đạo tài tình Bộ máy quản trị, với chiến lợc kinh doanh đắn đội ngũ cán nhiệt huyết có trình độ chuyên môn cao, Công ty đạt hiệu kinh doanh cao ngành, nh tổng sản phẩm quốc dân nớc Hiện nay, Việt Nam đà gia nhập WTO Đây hội thách thức lớn cho doanh nghiệp nói chung Doanh nghiệp t nhân xây dựng chế biến lâm sản Hà hùng dịch vụ nói riêng Nhất thị trờng xây dựng sôi động cạnh tranh ngày trở nên gay gắt có tham gia doanh nghiệp nớc Việc hoàn thiện trình quản lý thi công công trình để nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh nhằm tăng khả cạnh tranh công ty thơng trờng mét yÕu tè quan träng V× vËy, thêi gian thực tập Doanh nghiệp t nhân xây dựng chế biến lâm sản Hà hùng mong đợc giúp đỡ anh chị đà giúp đỡ em nhiều Em xin chân thành cảm ơn thầy cô Tổ CÔNG TRìNH TRƯờNG ĐạI HọC CÔNG NGHÊ GIAO THÔNG VậN TảI CƠ Sở THáI NGUYÊN nói chung thầy giáo hớng dẫn NGUYễN VĂN TUấN nói riêng đà tận tình giúp đỡ em hoàn thành báo cáo thực tập Mục đích đợt thực tập Nhằm tạo ®iỊu kiƯn cho sinh viªn sau trêng,cã mét kiến thức vững xây dựng,và tiếp sau đợt thực tập công nhân đà làm quen với môi trờng xây dựng sinh viên không bỡ ngỡ tiếp xúc với công việc ngành nh có thêm kinh nghiệm thi công thiết kế sau trớc mắt có thêm kiến thức thực tế để làm chuyên đề tốt nghiệp.để đáp ứng nhu cầu nhà trờng đà tổ chức cho chúng em ®i thc tËp tèt nghiƯp ®Ĩ chóng em thùc tËp bổ sung thêm kiến thức lý thuyết mà đà đợc học lâu nay.Đồng thời tập cho sinh viên làm quen với môi trờng tác phong làm việc ngời kĩ thuật tai công trinh xây dựng Với thời gian thực tập tuần dài nhng với khoảng thời gian làm em lĩnh hội đợc phần chuyên môn cách thi công cách quản lý công việc kĩ s xây dựng nh cách triển khai thi công cho hợp lý cách tổ chức quản lý mặt thi công nh để thuận lợi lúc thi công phối hợp nhịp nhàng công nhân kĩ s,an toàn cho công nhân làm việc GIớI THIệU BáO CáO THựC TậP TốT NGHIệP Báo cáo thực tập: gồm hai phần Phần A : Đôi nét công ty thực tập CÔNG TY Cổ PHầN XÂY DựNG GIAO THÔNG I Giới thiệu đôi nét công ty địa điểm nơi em thực tập Gồm cấu phòng ban, lực công ty, nguồn cán kĩ thuật, công nhân , máy móc, trình hình thành phát triển công ty, trình thời gian thực tập tai công ty Cổ phần giao thông I Phần B: Phần đề tài thực tập GVHD: Hong Th Thu Hin SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cáo thực tập tốt nghip Là phần viết đề tài thực tập mà em đợc giao viết song song với trình thực tập tai công ty Phần gồm phần lớn sau: Phần I: TìNH HìNH CHUNG CúA CÔNG TY Cổ PHầN XÂY DựNG GIAO THÔNG I THáI NGUYÊN Giới thiệu chung công ty CPXD giao thông I Thái Nguyên - Tên đơn vị: Công ty CP XD Giao thông I - Thái Nguyên - Địa chỉ: Tổ 15, phờng Tân Thịnh, Thành phố Thái Nguyên - SĐT : 0280 3855272 - Fax : 02803 855 464 - Địa bàn hoạt động : Trong tỉnh - Tài khoản số: 39010000074390 Ngân hàng đầu t phát triển TN - Mà số thuế: 4600343207 Quá trình hình thành phát triển công ty CPXD giao thông I Thái Nguyên - Công ty CPXD giao thông I - Thái Nguyên đợc hình thành từ đơn vị chủ lực thuộc công ty giao thông vận tải Thái Nguyên - Ngày 10/11/1964 đợc ủy ban hành tỉnh Thái Nguyên ký định 871-TCDC thành lập đội công trình cầu đờng Thái Nguyên - Ngày 24/06/1965 định số 421 - thành lập đội công trình cầu đờng Bắc Cạn thuộc công ty giao thông vận tải Bắc Cạn - Tháng 7/1965 hai tỉnh Bắc Cạn Thái Nguyên đợc thành lập lấy tên Bắc Thái, đội công trình cầu đờn Thái Nguyên đợc đổi tên thành công trình I - Ngày 30/03/1968 sở sát nhập hai đội công trình, ủy ban hành tỉnh Bắc Thái thành lập công ty cầu đờng Bắc Thái - Ngày 14/06/1975 định số 258/QĐ-UB ủy ban hành tỉnh Bắc Thái tách công ty cầu đờng thành lập công ty kiến thiết đờng Bắc Thái kể từ ngày 01/01/1976 - Để phù hợp với yêu cầu sản xuất kinh doanh, ngày 02/02/1982 công ty đợc đổi tên thành Xí nghiệp thi công đờng Bắc Thái theo định số 13/QĐ-UB UBND tỉnh Bắc Thái Căn vào tiêu chuẩn xếp loại năm 1986, xí nghiệp đợc tỉnh Bắc Thái xếp vào xí nghiệp loại theo định số 125/QĐ - UB ngày 13/09/1986 Tại thời điểm nhiệm vụ hàng đầu xí nghiệp: Thi công mới, nâng cấp mặt đờng loại tuyển đờng tỉnh Bắc Thái Ngày 28/11/1992 theo định số 607/QĐ - UB UBND tỉnh Bắc Thái Xí nghiệp thi công đờng Bắc Thái đợc đổi tên thành công ty công trình giao thông I Thái Nguyên Thực chủ trơng ®ỉi míi doanh nghiƯp nhµ níc cđa ChÝnh phđ vµ UBND tỉnh Thái Nguyên , công ty công trình giao thông I đà chuyển hình thức sở hữu từ doanh nghiệp nhà n ớc sang công ty cổ phần Sau phơng án thực cổ phần hóa công ty đợc cấp có thẩm quyền phê duyệt Ngày 19/11/2003 đại hội cổ đông sáng lập tổ chức Đại Hội thành lập Công ty cổ phần thi công giao thông I - Thái Nguyên GVHD: Hong Th Thu Hin SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cáo thực tập tốt nghiệp Công ty đợc cấp giấy phép kinh doanh hoạt động theo luật doanh nghiệp từ ngày 01/01/2004 Công ty đợc thành lập từ việc cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nớc doanh nghiệp Công ty cổ phần giao thông I- Thái Nguyên phát hành cổ phiếu để huy động thêm vốn nhằm mục đích mở rộng phạm vi, quy mô hoạt động, sản xuất kinh doanh sở tự nguyện góp vốn cổ đông toàn thể cán công nhân viên công ty cổ đông khác công ty Vốn điều lệ công ty thời điểm thông qua điều lệ công ty đ ợc xác định là: 5.000.000.000đ (Năm tỷ đồng) - Cổ đông nhà nớc: 1.500.000.000đ (Chiếm 30%) - Cổ đông khác: 3.500.000.000 (Chiếm 70%) Công ty huy động vốn dới nhiều cách khác nhau, mục tiêu sử dụng vốn quỹ công ty để phục vụ nhu cầu kinh doanh theo nguyên tắc bảo tồn sinh lÃi Trải qua 30 năm thi công trởng thành công ty đà đợc bạn hàng tỉnh biết đến tin tởng Hàng năm công trình đợc hoàn thành với chất lợng tốt đà đóng góp phần vào nghiệp phát triển quốc gia nói chung ngành giao thông nói riêng a,Thời kì công ty kiến thiết đờng Bắc Thái ( 1976_1980 ) Nhiệm vụ chủ yếu công ty thi công loại mặt đờng mặt đờng cấp phối mặt đờng đá dăm Lúc đầu tổng số lao ®éng cđa c«ng ty cã 441 ngêi ®ã cã 18 c¸n bé trung cÊp kü tht nghiƯp vơ,3 kü s 34 phơng tiện vận tải ,8 đầu máy thi công Đây thời kỳ đạo sản xuất tập trung theo công trình , hình thức giao khoán khối lợng công việc hoàn thành ngày, tháng b,Thời kỳ Xí nghiệp xây dựng đờng Bắc Thái ( 1981_1990 ) Đây thời kỳ đầu giai đạn thay đổi chế từ chế quản lý tập trung sang chế KTTT định hớng XHCN có điều tiết Nhà nớc Thời kỳ công ty triển khai thi công nhiều loại mặt đờng mới, có mặt đờng bê tông xi măng lần thi công thử nghiệm đờng quốc lộ đà mở nhiều triển vọng mới, tạo điều kiện cho cán công nhân lao động tiếp cận với công nghệ tiên tiến thi công mặt đ ờng Đặc biệt năm 1984-1985 nói không khí lao động hăng say sôi với 1.300 lao động, 19 xe ô tô 94 phơng tiện 25 đầu máy thi công công trờng âm vang núi rừng Việt Bắc Trong năm 1984-1985 đà làm đợc 17km mặt đờng bê tông xi măng quốc lộ 3,sản xuất đợc 67.000m3 đá loại c,Thời kỳ công ty công trình giao thông I Thái Nguyên ( 1991-2003 ) Đây thời kỳ đất nớc đổi mới,công ty đà mở rộng nghành nghề, nâng cao trình độ chuyên môn, trúng thầu nhiều công trình nh: hồ chứa nớc Tích Lơng, cầu Hanh, đờng CMT8, dự án đầu t xây dựng kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN Sông Công dự án nhóm A KCN tỉnh Thái Nguyên; Nhà điều hành bến xe khách Thái Nguyên Đầu t mua sắm nhiều tài sản thiết bị phù hợp với phát triển nghành nghề công ty bao gồm: trạm trộn bê tông nhựa nóng, 19 xe ô tô tơng đơng với 138 phơng tiện, 25 đầu máy thi công nhiều thiết bị khác Chú trọng đào tạo nâng cao trình độ chuyên môn cho đội ngũ cán CNV GVHD: Hoàng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cáo thực tập tốt nghiệp Víi nhiỊu ®ỉi míi ®ã công ty đà đạt đợc nhiều kết đáng kể nh: 256 lợt ngời đạt danh hiệu chiến sỹ thi đua, triển khai 40 công trình, hoàn thành bàn giao 38 km mặt đờng loại, cầu bê tông xi măng, cầu treo d,Thời kỳ công ty CPXD giao thông I Thái Nguyên ( 2004-2010 ) Thực nghị quyêt TW3 khóa IX cổ phần hóa doanh nghiệp định số 3317/QĐ-UB ngày 17/12/2003 UBND tỉnh Thái Nguyên, công ty đà vào hoạt động theo hình thức cổ phần từ ngày 01/01/2004 Bớc đầu chuyển đổi theo hình thức công ty đà gặp không khó khăn nh: công nợ tồn đọng, thiết bị cũ, lạc hậu, thị trờng có cạnh tranh mạnh mẽ lĩnh vực giao thông, khủng hoảng kinh tế toàn cầu Đứng trớc tình hình công ty đà mạnh dạn đa giải pháp đẻ khắc phục là: _ Tuyên truyền vận động CB-CNV chấp nhận khó khăn tróc mắt để đoàn kết gắn bó với công ty _ Tiếp tục hăng say lao động sản xuất _ Tranh thủ ủng hộ UBND giúp đỡ sở,ban,nghành tỉnh _ Mở rộng nghành nghề sản xuất _ Nâng cao trình độ chuyên môn, nâng cao lực sản xuất kinh doanh _ Xây dựng thay đổi chế khoán nội Từ tâm huyết cố gắng công ty đà vợt qua khó khăn đạt đợc số tiêu đáng ý nh sau: _ Giá trị sản lợng năm 2010 đạt 40 tỷ tăng 240% so với năm 2004 bình quân tăng hàng năm kỳ đạt 20% / năm _Thu nhập bình quân năm 2010 3.200.000đ/ngời tăng 361% so với năm 2004 bình quân tăng hàng năm kỳ 37%/năm _ Cổ tức năm 2010 đạt 15% Để ghi nhận cố gắng đó, công ty đà vinh dự đợc UBND tỉnh Thái Nguyên tặng cờ khen tôn vinh doanh nghiệp xuất sắc tỉnh Tổ chức máy quản lý công ty CPXD giao thông I Thái Nguyên Tổ chức máy quản lý hoạt động sản xuất công ty đợc thi công tập trung trực tiếp với mô hình Hội đồng quản trị ban lÃnh đạo trực tiếp điều hành, phòng ban cấp trởng với vai trò giám đốc, định lĩnh vực chuyên môn hoạt động chịu trách nhiệm trớc giám đốc Hội đồng quản trị định Cơ cấu tổ chức máy gọn nhẹ, hợp lý có quan hệ phân công cụ thể trách nhiệm rõ ràng tạo hiệu tối đa sản xuất kinh doanh, cụ thể đợc thể qua sơ đồ sau: GVHD: Hong Th Thu Hin SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cáo thực tập tốt nghiệp Sơ đồ 1: Bộ điều hành quản lý công ty ĐạI HộI Cổ ĐÔNG Ban kiểm soát Hội đồng quản trị Giám đốc điều hành Phòng kỹ thuật đầu t Phòng tổ chức hành Phòng tài vụ kế toán Ghi chú: Quan hệ điều hành trực tiếp Quan hệ giám sát Các đội công trờng sản có quyền biểu quan - Đại hội đồng cổ đông: Bao gồm tất cổ đông xuất định cao công ty, gồm có: ã Đại hội đồng cổ đông thành lập ã Đại hội đồng cổ đông thờng niên ã Đại hội đồng cổ đông bất thờng Đại hội đồng cổ đông họp định kỳ, xem xét đánh giá thảo luận vấn đề liên quan đến tình hình hoạt động công ty đề cử ngời vào hội đồng quản trịTại định nội dung, sửa đổi bổ sung điều lệ công ty, định việc sử dụng lợi nhuận, cấu tổ chức quản lý, bổ nhiệm, miễn nhiệm chức danh lý công ty - Hội đồng quản trị ( gồm thành viên) gồm: Chủ tịch hội đồng ủy viên hội đồng Đây phận quản lý công ty, có toàn quyền nhân danh công ty để định vấn đề có liên quan đến mục đích, quyền lợi công ty (trừ vấn đề thuộc thẩm quyền đại hội đồng cổ đông) - Ban kiểm soát( gồm ngời): đại hội đồng cổ đông bầu bÃi miễn theo đa số biểu Ban kiểm soát thay mặt cổ đông kiểm soát hoạt động công ty chủ yếu vấn đề tài Vì vậy, phải có thành viên ban kiểm soát phải có trình độ chuyên môn cử nhân tài chính- kế toán, có kinh nghiệm quản lý - Ban giám đốc gồm : Một giám đốc điều hành Một phó giám đốc phụ trách kỹ thuật, sản xuất Một phó giám đốc phụ trách công tác kinh doanh GVHD: Hong Th Thu Hin SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cáo thực tập tốt nghip Giám đốc công ty ngời đại diện pháp nhân công ty hoạt động giao dịch, đồng thời ngời quản lý điều hành sản xuất kinh doanh công ty chịu trách nhiệm trớc hội đồng quản trị đại hội đồng cổ đông khả kinh doanh công ty - Các phòng ban chức năng: + Phòng kế hoạch, kỹ thuật: Cã nhiƯm vơ tiÕp nhËn hå s¬ thiÕt kÕ kü thuật- dự toán, lập hợp đồng kinh tế nội với đơn vị theo tỷ lệ khoán công trình đà có đầy đủ thủ tục xây dựng H ớng dẫn, kiểm tra đơn vị lập biện pháp đảm bảo chất lợng, tiến đột thi công công trình, thủ tục toán, hồ sơ hoàn công, thiết kế kỹ thuật lập dự toán công trình để đấu thầu Cứ sáu tháng tạm toán cho đơn vị lần, hết năm tài toán năm cho đơn vị, công trình bàn giao, thẩm định xong toán tổng thể toàn công trình cho đơn vị + Phòng tài vụ- kế toán: công ty Tham mu cho giám đốc quản lý toàn hoạt động tài chính- kế toán cảu Tổ chức chịu trách nhiệm hạch toán kế toán, phân tích hoạt động kinh tế Chủ động phối hợp với phòng ban, đơn vị đối chiếu công nợ, thu hồi công nợ công trinh, xác định phân loại khoản nợ tồn đọng, phân tích khả thu hồi vốn để có biện pháp xử lý Cân đối, kiểm tra cụ thể chứng từ hợp pháp để trả lơng, trả thởng, trả cổ tức với cổ đông, chịu trách nhiệm lu trữ chứng từ Thanh toán đối chiếu với đơn vị tháng lần, toán hết năm tài sau công trình bàn giao hết bảo hành Chịu trách nhiệm trớc nhà nớc, trớc công ty, trớc cổ đông chứng từ, sổ sách theo chức nhiệm vụ đợc phân công Định kỳ đột xuất kiểm tra đơn vị + Phòng tổ chức hành Phòng chịu trách nhiệm trớc hội đồng quản trị giám đốc điều hành công tác tổ chức nhân tính xác trình thực Soạn thảo văn bản, định, quy định phạm vi công việc đợc giao Tổ chức thực in ấn tài liệu, tiếp nhận, phân phối kịp thời văn bản, báo chí hàng ngày, quản lý dấu thảo, giữ gìn bí mật thông tin tổ chức sản xuất kinh doanh Chuẩn bị đầy đủ điều kiện cho họp công ty Có trách nhiệm lu giữ, bổ sung hồ sơ tài liệu cho văn hớng dẫn + Các đội sản xuất: Các đơn vị trực thuộc bao gồm đội sản xuất Đây đơn vị trực tiếp thực việc thi công công trình thuộc địa bàn khác Sử dụng hiệu nguồn vốn, hàng tháng báo cáo nguồn vốn mà đơn vị đà sử dụng để phục vụ sản xuất kinh doanh GVHD: Hoàng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cáo thực tập tốt nghiệp  TÝch cực, chủ động tìm kiếm khai thác việc làm, liên kết,liên doanh với đơn vị bạn để thực tốt việc thi công công trình xây dựng theo trình tự thủ tục Nếu đơn vị tự tìm kiếm đợc việc làm tự tổ chức thi công công ty khoán 95%, trình thi công đơn vị tự lo vốn Chấp hành báo cáo định kỳ hàng tháng, hàng quý, hàng năm báo cáo xác kết sản xuất kinh doanh năm, công trình để kịp thời phục vụ cho công tác lập báo cáo kết sản xuất kinh doanh công ty Cơ cấu tổ chức Công ty thể tơng quan, tơng hỗ lẫn tạo điều kiện thuận lợi để hoàn thành tốt nhiệm vụ đợc giao Thể đợc tính logic, khoa học công tác quản lý mặt nhằm tạo điều kiện tốt để Công ty tiến hành sản xuất có hiệu cao * Sự phân cấp quản lý Công ty đội sản xuất Đội sản xuất phận Công ty, cấp quản lý khoản chi phí tiền l ơng, vật t, máy móc thiết bị, chi phí khác cấu thành sản phẩm trờng đợc Công ty khoán theo nội dung hợp đồng nội Ngời đứng đầu đội sản xuất ngời đợc giám đốc bổ nhiệm thực theo chế thủ trởng, chịu trách nhiệm trớc pháp luật, trớc giám đốc Công ty, trớc cổ đông ngời lao động định trình điều hành hoạt động kết kinh doanh đơn vị Đội sản xuất hoạt động sản xuất theo nguyên tắc khoán tỷ lệ (%) sở hợp đồng kinh tế đội, lấy hiệu kinh tế làm mục tiêu cho hoạt động sản xuất kinh doanh đội Đội có quyền từ chối không làm công trình cha đủ thủ tục vè xây dựng bản, nguồn vốn không rõ ràng, thi công có nguy bị thua lỗ Đội sản xuất hoạt động chịu điều hành trực tiếp giám đốc Công ty mặt việc tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh Tất đơn vị sản xuất phải nhận khoán công trình theo tỷ lệ 85 đến 91% so với dự toán A sở hợp đồng giao nhận nội ( tỷ lệ khoán tùy thuộc vào tính chất công trình vị trí địa lý, tính chất phức tạp) Nếu đơn vị tự tìm đợc việc làm tự tổ chức thi công Công ty khoán cho đơn vị 95% nhng trình thi công đơn vị tự lo vốn Đối với công trình cha toán đợc vốn từ chủ đầu t Công ty cấp ứng vốn tối đa 50% giá trị chi phí trực tiếp( vật liệu, nhân công, máy thi công, chi phí chung) sở hóa đơn chứng từ hợp pháp vốn vốn để khởi công công trình đa vào thi công đơn vị phải tự lo Khi công trình đợc tạm ứng toán giai đoạn Công ty khuyến khích đơn vị tăng cờng tạm ứng toán với khối lợng hoàn thành với chủ đầu t Công ty toán cho đơn vị 95% chi phí trực tiếp tơng đơng với khối lợng giá trị phần đơn vị đợc hởng theo tỷ lệ khoán, phần lại công trình cha toán đợc với chủ đầu t Công ty chØ øng 50% trªn chi phÝ trùc tiÕp nhng không đợc 90% tổng giá trị trực tiếp công trình Khi công trình nghiệm thu, toán chủ đầu t toán cho công ty 95%( cha hết bảo hành) Công ty toán toán cho đơn vị 95% phần giá trị trực tiếp đợc hởng theo tỷ lệ khoán Do vậy, với đặc điểm mà Công ty không theo dõi trực tiếp công nợ khách hàng mà theo dõi tài khoản 336- Phải trả nội Còn đội theo dõi trực tiếp công GVHD: Hoàng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cỏo thc tt nghip nợ khách hàng Đây điểm khác biệt Công ty nói riêng ngành xây dựng nói chung PHầN Đề TàI THƯC TËP PHÇN II: THUỸT MINH CHUNG PhÇnA- Tầm quan trọng tuyến đường - Đoạn đường từ xã Cát Nê huyện Thậm Thình đến xã Quân Chu huyện Đại Từ tỉnh Thái Nguyên tuyến đường quan trọng góp phần thúc đẩy kinh tế xà hội vùng nói riêng huyn i T nói chung, nâng cao dân trí, xoá đói giảm nghèo, ổn định đời sống Việc đa thông tin, tuyên truyền đờng lối sách Đảng Nhà nớc nh việc đa tiến khoa học kỹ thuật vào đời sống cho đồng bào dân tộc đợc nhanh chóng kịp thời Tăng hội tạo thu nhập giảm chi phí hàng ngày cho ngời dân địa phơng II: Tình hình địa chất,khí hậu, thủy văn,và tình hình cung c p nguyên vật liệu Địa chất däc tuyÕn Qua xem xÐt hå s¬ thiÕt kÕ kü thuật, hồ sơ thiết kế tổ chức thi công tổng thể kết hợp với kết điều tra thu thập tài liệu thăm dò địa chất dọc tuyến kết cho thấy địa chất chủ yếu đất cấp III Đây loại đất tạo điều kiện thuận lợi cho thi công ổn định đờng GVHD: Hong Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cáo thc tt nghip Địa hình khu vực đoạn đờng nằm khu vực đồi núi phía Đông Bắc, thuộc địa hình bóc mòn Bề mặt địa hình bị phân cắt thay đổi mạnh Các sờn núi thờng có dạng rửa trôi bề mặt, đôi chỗ có tợng sụt trợt Các thung lũng núi có dạng phễu, độ dốc độ sâu lớn, có chỗ sâu 50m Thành tạo nên dạng địa hình gồm trầm tích cát, cuội (tại vị trí sông suối), sét, sét kết, bột kết đá vôi Khu vực có đá vôi địa hình bên trái tuyến lởm chởm vách dốc đứng Thuỷ văn Do đặc điểm cđa khÝ hËu giã mïa chia lµm mïa râ rệt, mùa ma kéo dài từ tháng đến tháng 10 , nớc ma tập trung đổ từ sờn núi vận tốc nớc chảy tơng đối lớn, nhiên, vùng cao lên thoát nớc nhanh Mựa khụ bt u t tháng 11 kt thúc vào tháng năm sau VỊ mïa ma níc lị tõ vùng thợng nguồn đổ dâng cao nhanh vµ cịng rót nhanh KhÝ hËu Víi khÝ hËu nhiệt đới gió mùa có ảnh hởng gió Tây Bắc cú nhng nột c thự ca khớ hu vựng nỳi Tuyến nằm địa phận huyện i T tỉnh Thái Nguyên, nơi tiếp nhận sớm gió mùa Đông Bắc tràn vào lÃnh thổ Việt Nam, nơi chịu ảnh hởng mạnh mẽ gió mùa cực đới, đem lại hạ thấp nhiệt độ mùa Đông rõ rệt So với vùng khác độ cao, nhiệt độ mùa đông thấp từ 1-3OC Nhìn chung khu vực nằm vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa có nét đặc thù khí hậu vùng núi Đông Bắc Tình hình cung cấp nguyên vật liệu Qua nghiên cứu tình hình thăm dò, iu tra m vt liu toàn khu vc cho thấy c¸c mỏ cã đủ trữ lượng,chất lượng để xây dựng công trình nh sau: - M cp phi sông suối: địa phơng cách vị trí công trình khoang 5km - Các loại vật liệu khác nh xi măng, sắt thép, nhựa đờng lấy thành phố Thái Nguyên vận chuyển lên vị trí công trình cách 27km III Tình hình kinh tế - trị - xà hội Tình hình kinh tế Do đặc điểm vùng nhiều đồi núi kinh tế chậm phát triển, đời sống nhân dân thiếu thốn nhiều, mật độ dân c tha thớt, mô hình kinh tế cha đợc hình thành Tình hình trị Tình hình trị tơng đối ổn định ngời dân thật chất phác, tuyệt đối tin vào lÃnh đạo Đảng Nhµ níc GVHD: Hồng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 10 Báo cáo thực tập tốt nghiệp - Ta thi công tổ hợp máy để xây dựng đoạn tuyến để máy đào thi công có hiệu đạt suất cao nên trớc hết ta phải nghiên cứu sử dụng máy đào Máy đào dung tích gầu 1.25 m3,sử dụng ta làm công tác sau: - Đào đất đào lên để đầm nén đạt độ chặt theo yêu cầu - Máy ủi 110CV đào đờng chữ L sờn dốc dùng để dẫy cỏ, đánh cấp , nhổ rễ cây, san đất đầm nén, đào khuôn đờng + Vận chuyển đất - Khi vận chuyển san đất lỡi ủi phải đặt sâu xuống từ 0,5 cm để đất khỏi lọt xuống dới lắp thêm cách phụ đất khỏi rơi v·i ngoµi cù ly vËn chun kinh tÕ nhÊt 100 m - Khi đào san vận chuyển theo hớng dốc để vận chuyển đất - Đào lần vận chuyển * Rải san đất Có thể tiến hành theo cách: - Máy ủi tiến lên phía trớc đồng thời nâng lỡi ủi lên lúc đất đợc rải theo lớp - Khi vận chuyển đất đến nơi đổ, máy nâng cao lỡi ủi cho máy lùi lại đất đợc san ép chặt lần máy ủi đè lên Các phơng pháp đắp đờng - Trớc hết ta cần dÃy cỏ , bóc đất hữu - Đánh cấp sờn đồi hoạc mặt đờng cũ.Mỗi cấp có độ nghiêng vào tronglà 2% chiều rộng cấp tối thiểu m(Nếu đánh cấp thủ công).và đánh cấp máy cấp phải rng tối thiểu bề rộng lỡi ủi - Đất đánh cấp tận dụng để đắp đờng đào cần có phơng pháp giữ lại đất để ắp đờng đắp Căn vào độ chặt đờng tình hình thực tế cho phép ta chọn máy ủi kết hợp máy đầm để đầm nén trình thi công đờng, kết hợp với đầm thủ công theo máy để đầm chỗ máy không đầm đợc tuyến thi công phải đắp chủ yếu đờng đào địa chất đá có cờng độ đảm bảo chặt không bị lún sụt Trình tự kỹ thuật thi công đầm nén a Đắp thủ công GVHD: Hong Th Thu Hin SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 16 Báo cáo thực tập tốt nghiệp p t võn chuyn ti nơi đào xe cải tiến hay máy ủi ô tô tự đổ đến:Tiến hành san đầm để độ ẩm đất độ ẩm tốt Khi san đầm đất thành lớp phẳng nằm ngang lớp có chiều dày 20 cm, san phẳng dùng đầm máy đầm gang để đầm ,đầm theo hình thức xía tiến ,vết đầm đè nên vết đầm tối thiểu d/3 (d: đờng kính đầm).Đầm đến không vệt hằn xuống đng đợc + Kỹ thuật đầm - Trớc đầm đất phải đợc làm nhỏ, san thành lớp dày 15 -:- 20 cm, đất đạt độẩm tốt Khi đầm tiến hành đầm từ mép vào tim đờng Khi đầm thực cách đầm tiến theo kiểu xỉa tiền (úp bát) nhát đầm đè lên nhát đầm = 1/3 diện tích nhát đầm Số lần đầm nén phụ thuộc vào loại đầm, tải trọng đầm, tính chất đất hệ số đầm nén yêu cầu b.Thi công máy: Khi công tác ®¾p ®Êt b»ng thđ S S/3 công đắp đến chỗ thi công máy ta đa máy từ đờng đào đến ,máy ủi san thành lớp lớp có chiều dày 30 cm cho máy đầm 16T đầm đến vệt đầm qua bề mặt đờng tơng đối phẳng đợc, số lần lu qua đến lợt/điểm , vận tốc lu ®Õn km/h Kü tht lu lÌn - Tríc lu lèn đất phải đợc rải thành lớp theo chiều dày yêu cầu, với độ dốc từ – 2% tõ tim lỊ Tríc lu ®Êt ph¶i ®¶m b¶o ®é Èm tèt nhÊt, nÕu ®Êt khô phải tới thêm nớc, đất ẩm phải phơi cho khô bớt nớc tiến hành lu - Khi lu máy lu thờng chạy theo sơ đồ sau: + Sơ đồ lu khép kín: Đợc áp dụng cho loại lu chân cừu lu bánh lốp kéo theo áp dụng nơi có đờng rộng 10m + Sơ đồ lu thoi (tiến lùi) đợc áp dụng với lu bánh cứng, lu bánh lốp tự hành nơI đờng rộng < 10m máy không quay đầu đợc lu, lu lu theo trình tự lu từ mép vào tim (trên đoạn thẳng) lu từ phía bụng lên phía lng (trong đờng cong) Vệt lu sau tròng lên vệt lu trớc theo quy định (thờng từ 15 20cm) - Trong trình lu lu nhẹ trớc, lu sau (khoảng lần), ban đầu lu với tốc độ chậm, sau lu với tốc độ nhanh GVHD: Hong Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 17 Báo cáo thc tt nghip Sơ đồ lu khép kín Sơ đồ lu thoi Công tác hoàn thin - Công tác hoạn thiện bao gồm nội dụng sửa sang bề mặt đờng, bề mặt mái taluy, rÃnh cho với hình dạng cao độ thiết kế Công tác hoàn thiện phải đợc thực sau đào đắp xong đờng - Với đắp, sau đắp xong phải tiến hành bạt mái ta luy, đầm lại mái ta luy Công việc tiến hành máy xúc, máy san dùng máy kéo lăn để đầm mái ta luy Cũng dùng nhân lực để tu sửa bề mặt mái ta luy đầm mái ta luy Trong trờng hợp đắp thiếu chiều rộng đắp phụ thêm phải tiến hành đánh cấp đảm bảo liên kết tốt phần cạp thêm phần đà đắp - Với đờng đào, phải tiến hành gọt phẳng mái ta luy đảm bảo dúng với độ dốc thiết kế Công việc dùng máy xúc, máy san tự hành nhân công làm - Thông thờng với đờng đào sâu, đắp cao công tác hoàn thiện mái ta luy đợc tiến hành với công tác làm đất, chiều cao lần bạt gọt phụ thuộc vào công cụ máy móc dùng để bạt gọt mái ta luy Với rÃnh dọc, thông thờng dùng nhân công thi công, nhiên dùng máy san có gắn thêm thiết bị phụ trợ để đào hoàn thiện rÃnh Trong công tác hoàn thiện có công tác gia cố ta luy đờng bị nớc xói mòn để ngăn ngừa lớp đất đá lớp mặt ta luy khỏi bị phong hoá sụt lở ảnh hởng đến đờng Công tác kiểm tra nghin thu a Mục đích công tác nghiệm thu - Kiểm tra đờng nhằm đảm bảo trình thi công xây dựng đờng đạt đợc chất lợng nh đồ án thiết kế hay không - Kiểm tra nghiệm thu nhằm xác định khối lợng đà hoàn thành đánh giá chất lợng để đề xuất yêu cầu sửa chữa sai sót GVHD: Hoàng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 18 Báo cỏo thc tt nghip - Công tác kiểm tra nghiệm thu đợc tiến hành thờng xuyên suốt trình thi công cán thi công phụ trách cán kỹ thuật đơn vị thi công tiến hành đồng thời cán bên A đảm nhận - Công tác kiểm tra nghiệm thu đợc tiến hành lúc cần thiết trình thi công nhằm kiểm tra chất lợng khối lợng công tác để tiến hành bàn giao phần toàn công trình đà hoàn thành thờng loại nghiệm thu sau: Nghiệm thu định kỳ, tháng toàn phạm vi thi công để xác định khối lợng phạm vi công tác , đơn vị thi công hoàn thành thời gian để làm sở cho việc cấp phát vốn hạch toán bên A đơn vị thi công bên B Cơ sở để tiến hành công tác kiểm tra nghiệm thu đờng đồ án thiết kế, đồ án thi công trình điều lệ nghiệm thu phải bám sát theo trình thi công cụ thể : - Kiểm tra nghiệm thu công tác, khôi phục cọc - Kiểm tra công tác đắp, đánh gốc cây, công tác đầm nén đờng đắp thiên nhiên trớc đắp - Kiểm tra vị trí tuyến, cao độ đờng, kích thớc hình học chất lợng thi công đào nh đắp (cách đắp, chất lợng đầm nén) - Kiểm tra nghiệm thu công trình thoát nưíc r·nh däc cèng - KiĨm tra nghiƯm thu c«ng tác hoàn thiện - Kiểm tra nghiệm thu độ chặt đờng ta tiến hành kiểm tra nghiệm thu cách đo đạc thí nghiệm trờng ®èi chiÕu víi hå s¬ thiÕt kÕ kü tht, thi công xong phần việc kiểm tra phần thi công tiếp cho phần sau, hoàn thành công trình * Những quy định sai số cho phép: -Nền đờng nứt nẻ nhỏ, vết nứt ngắn đứt đoạn hớng xác định, mặt đờng không bị dập, bóc bánh đa, không đợc nứt dài theo dọc tim theo hớng khác - Hớng tuyến không sai 10cm không đợc tạo thành đờng cong - Cao độ vai ®ưêng sai sè cho phÐp > 5% ®éc dèc thiết kế - Bờ rộng đờng không sai qu¸ 10% - BỊ réng r·nh däc < 5cm so với kích thớcthiết kế - Độ dốc rÃnh dọc không sai 5% độ dốc thiết kế - Đầm nén kiểm tra điểm /1km, chỗ làm thí nghiệm lấy3 mẫu đất sâu dới 15cm, độ đầm nén đạt đợc 42% độ đầm nén thiết kế - Phải kiểm tra thờng xuyên trình đắp GVHD: Hong Th Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 19 Báo cáo thực tt nghip - Phải có đủ cọc đỉnh, cọc đờng cong (20m cọc) đờng thẳng (50m cọc), đờng đất thừa không đợc đổ sờn dốc phía ta luy đào, diƯn tÝch c¬ chÕt (ë díi ta luy cã trång cỏ) -Sau kiểm tra nghiệm thu cũngcần lập biên có chữ ký bên đại diện tham gia công việc nghiệm thu ghi rõ văn kiện dùng làm sở cho việc kiểm tra nghiƯm thu c¸c sè liƯu kiĨm tra nghiƯm thu Trên nội dung công tác nghiệm thu xây dựng đờng quy định mà cán kỹ thuật phải nắm bắt đợc để thực kiểm tra nghiệm thu đợc tốt hơn, đảm bảo cho chất lợng công trình II-Trỡnh t thi cụng Mt Đường A- Trình tự, nội dung thi cơng mặt đường cp phi sụng sui dy 20cm 1) Chuẩn bị lòng đờng - Lòng đờng phải đạt đợc độ chặt cần thiết, phải kích thớc hình học (bề rộng, cao độ độ dốc ngang theo thiết kế) - Lòng đờng phải phẳng, chõ lồi lõm gây đọng nớc sau chỗ đào khuôn áo đờng phải làm rÃnh thoát nớc lòng đờng - Hai thành lòng đờng phải vững chắc, biện pháp để đảm bảo thành lòng đờng vững tuỳ thuộc vào thiết kế GVHD: Hong Th Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 20 Báo cáo thực tập tốt nghiệp 2) Chn bÞ vËt liƯu - VËt liƯu cấp phối tự nhiên phải đợc tập kết bÃi chứa vật liệu sau phải kiểm tra tiêu kỹ thuật yêu cầu, đạt yêu cầu đợc chở đến công trờng - Khối lợng cấp phối phải đợc tính toán đủ để rải lớp mặt (móng) theo chiều dầy thiết kế với hệ số lèn ép K Hệ số thờng đợc xác định thông qua r¶i thư, thêng K = 1,25 – 1,35 3) Vận chuyển vật liệu - Dùng ô tô tự đổ vËn chun cÊp phèi tõ b·i tËp kÕt hiƯn trờng Khi xúc lên xe phải xúc máy xúc, dùng thủ công phải vận chuyển sọt, không dùng xẻng để xúc (tránh tợng phân tầng) - Cấp phối phải đợc đổ thành đống, khoảng cách đống phải đợc tính cho công san Bố trí hợp lý lòng đờng lề đờng cho không gây trở ngại cho công tác khác 4) San rải vật liệu cấp phối - Trớc rải cấp phối tự nhiên, phải kiểm tra độ ẩm cấp phối, không đủ độ ẩm phải tới thêm nớc Việc tới nớc dùng cách sau: + Dùng vòi hoa sen để tới nhằm tránh hạt nhỏ trôi + Dùng xe téc có vòi phun cầm tay chếch lên trời để tạo ma + Tới trình san cấp phối để nớc thấm - Dùng máy rải máy san vật liệu khắp, chiều dầy quy định, độ mui luyện yêu cầu Thao tác tốc độ san rải cho bề mặt phẳng không gợn sóng không phân tầng hạn chế số lần qua lại không cần thiết máy Chiều dầy rải h1 để lu có chiều dÇy thiÕt kÕ b»ng h (h = K.h, víi K = 1,25 1,35) - Trong trình san rải, thấy tợng phân tầng, gợn sóng phải có biện pháp khắc phục Đối với tợng phân tầng phải trộn lại phải thay cấp phối - Nếu phải thi công lớp cấp phối tự nhiên thành nhiều lớp trớc rải lớp sau, mặt lớp cấp phối lớp dới phải đủ ẩm để đảm bảo liên kết c¸c líp cịng nh tr¸nh h háng cđa c¸c líp mặt 5) Công tác lu lèn - Sau san, rải cấp phối xong phải tiến hành lu lèn Chỉ tiến hành lu lèn độ ẩm cấp phối độ ẩm tốt (W o) với sai số 1% Lu lèn mặt đờng cấp phối tự nhiên gồm giai đoạn: + Lu lèn sơ bộ: Giai đoạn chiếm khoảng 30% công lu yêu cầu Dùng lu nhĐ 6T, tèc ®é lu – 1,5km/h, sau lợt lu đầu cần tiến hành bù phụ vµ sưa GVHD: Hồng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 21 Báo cáo thực tập tốt nghiệp sang cho mặt đờng đều, mui luyện Khi đà đủ công lu cho giai đoạn này, nghỉ 2h cho mặt đờng se bớt tiếp tục lu giai đoạn sau + Lu lèn chặt: Giai đoạn chiếm 70% công lu yêu cầu Dùng lu 8T, tốc độ lu 3km/h, lèn ép đến mặt đờng phẳng, nhẵn, lu lại không hằn vệt bánh lu mặt đờng - Trong trình vật liệu gặp trời nắng to làm bốc nhiều nớc lu phải tới bổ sung thêm Khi trời râm hay ma phùn, lợng nớc bốc không đáng kể san đoạn dài råi lu c¶ thĨ - Khi trêi ma, ph¶i ngõng rải ngừng lu lèn cấp phối Đợi tạnh ma nớc bốc đến độ ẩm đạt độ ẩm tèt nhÊt th× míi lu lÌn tiÕp - Sau lu lèn xong phải thí nghiệm xác định độ chặt phơng pháp rót cát 6) Rải lớp phủ mặt - Đối với cấp phối tự nhiên dùng làm tầng mỈt B 1, B2, sau kÕt thóc lu lÌn, phải rải lớp bảo vệ cát sạn 5mm Lớp cát sạn không cần lu lèn Đối với cấp phối tự nhiên dùng làm tầng móng, không cần lớp bảo vệ này, thờng xuyên dùng chổi để quét cát sạn bắn lề đờng vào lòng đờng 7) Bảo dỡng * Đối với cấp phối tự nhiên dùng làm lớp mặt, sau thi công xong vòng 14 ngày cần phải thực bớc sau đây: - Điều chỉnh cho xe chạy phân bố bề rộng phần xe chạy - Quét cát sạn bị văng trở lại phần xe chạy - Nếu nắng to phải tới ẩm phần xe chạy ngày lần * lớp cấp phối tự nhiên dùng làm lớp móng - Nếu phải thông xe móng việc bảo dỡng phải thực nh Nếu thời gian thi công kéo dài hàng tháng mà phải đảm bảo giao thông với lu lợng 50xe/ng.đêm nên rải lớp cát sạn để bảo vệ mặt đờng - Nếu thi công lớp vòng tuần không cần làm lớp bảo vệ, cần điều chỉnh xe tới ẩm nh 8) Công tác kiểm tra, nghiệm thu * Kích thíc h×nh häc + Sai sè cho phÐp vỊ chiỊu rộng mặt đờng =10cm Kiểm tra thớc dây Riêng lớp móng không cho phép âm chiều rộng + Sai số cho phép chiều dầy mặt đờng: Đối với lớp mặt lớp móng 5cm Đối víi líp mãng díi +2cm ®Õn -1cm GVHD: Hồng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 22 Báo cáo thực tt nghip Kiểm tra đào hố đo chiều dầy máy thuỷ bình + Sai số cho phép độ dốc ngang mặt, lề đờng không 00 + Độ phẳng thớc 3m khe hở đáy thớc bề mặt lớp cấp phối phải nhỏ 1cm lớp mặt, 2cm lớp móng + Dung trọng: Xác định dung trọng thực tế trờng phơng pháp rót cát (K 0,98) + Cờng độ: Mô đun đàn hồi mặt đờng phải đạt vợt mô đun đàn hồi thiết kế: Ett Etk * Phơng pháp kiểm tra: - Chiều rộng: Kiểm tra 10 mặt cắt km - Chiều dầy: Kiểm tra mặt cắt km, mặt cắt kiểm tra vÞ trÝ : ë tim, ë bên cách mép mặt đờng 1m - Độ phẳng: Kiểm tra vị trí 1km - Cờng độ: Dùng phơng pháp ép tĩnh chuỳ rơi chấn động B- Trình tự, nội dung thi công lớp mặt đờng cấp phối đá dăm loại dày 15cm 1) Công tác chuẩn bị * Chuẩn bị mặt thi công - Chỉ đợc tiến hành thi công lớp cấp phối đá dăm lớp móng dới đà đợc hoàn thiện xong Yêu cầu: bề mặt lớp móng dới phải phẳng, cao độ, hình dạng mui luyện thiết kế, đảm bảo độ chặt yêu cầu - Thi công đắp lề, tạo khuôn đờng trớc rải CPĐD Thờng đắp lề lớp tơng ứng với bề dầy lớp cấp phối, bề rộng mặt đờng phải thiết kế - Nếu móng, mặt đờng cũ phải tiến hành vá ổ gà, bù vênh trớc thi công lớp CPĐD Nếu bù vênh CPĐD chiều dầy bù vênh phải 3Dmax * Chuẩn bị vật liệu thi công - Phải tiến hành lựa chọn nguồn cung cấp CPĐD cho công trình Công tác bao gồm việc khảo sát, kiểm tra, đánh giá khả đáp ứng tiêu kỹ thuật, khả cung cấp vật liệu theo tiến độ công trình Đây sở để t vấn giám sát chấp nhËn ngn cung cÊp vËt liƯu - VËt liƯu CP§D từ nguồn cung cấp phải đợc tập kết bÃi chứa chân công trình để tiến hành công tác kiểm tra, đánh giá chật lợng vật liệu, làm sở để t vấn giám sát chấp nhận đa vật liệu vào sử dụng 2) Vận chuyển CPĐD đến trờng thi công - CPĐD sau đợc chấp thuận đa vào sử dụng công trình đợc tập kết đến trờng thi công ô tô tự đổ Tuỳ theo biện pháp thi công mà có cách sư lý nh sau: GVHD: Hồng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 23 Báo cáo thực tập tốt nghiệp + Nếu rải máy rải chuyên dụng ô tô đổ trực tiếp vào phễu máy rải + Nếu rải máy san khoảng cách đống vật liệu phải tính toán cho cự ly san gạt ngắn hạn chế số lần lại máy san Cự ly tính ằng công thức sau không 10m l= Q B.h1 (m) Trong đó: - l: Khoảng cách đống vËt liƯu (m) - Q: ThĨ tÝch mét chun trë ô tô (m3) - h1: Chiều dây rải (cha lu lèn chặt) 3) San rải CPĐD - Phải dùng máy rải với CPĐD loại I Nếu máy rải dùng máy san nhng phải đợc t vấn giám sát chấp nhận sở có biện pháp chống phân tầng vật liệu - Bề dầy lớp sau lu lèn chặt không 18cm lớp móng dới 15 cm với lớp móng Bề dầy rải h 1=K.h với K đợc xác định thông qua rải thử (có thể lấy K=1,3) - Để đảm bảo độ chặt mép lớp cấp phối, khuôn đờng đá vỉa phải rải lớp CPĐD rộng thêm mối bên tối thiểu 25cm so với bề rộng thiết kế Tại vị trí tiếp giáp với vệt rải trớc, phải tiến hành loại bỏ vật liệu CPĐD rời rạc trớc rải vệt - Trong suốt trình san rải, phải thờng xuyên kiểm tra độ phẳng, ®é dèc ngang, ®é dèc däc, ®é ®ång ®Ịu cđa vật liệu 4) Lu lèn CPĐD - Phải đảm bảo lu lèn CPĐD độ ẩm gần với độ ẩm tèt nhÊt víi sai sè W o =2% + NÕu không đủ độ ẩm phải tới thêm nớc, việc tíi níc cã thĨ theo mét c¸c c¸ch sau: + Dùng vòi hoa sen để tới nhằm tránh hạt nhỏ trôi + Dùng xe téc có vòi phun cầm tay chếch lên trời để tạo ma - Lựa chọn loại lu, số lần lu yêu cầu đợc xác định thông qua đoạn thi công thí điểm, nhng cã thĨ tham kh¶o theo híng dÉn sau: + Lu sơ lu bánh sắt 8T, lu từ lợt/điểm với vận tốc 3km/h + Lu lÌn chỈt: Dïng lu rung 6T hc lu rung 14T (khi rung đạt 25T), lu 10 lợt/điểm Nừu lu rung dùng lu bánh lốp có tải trọng bánh 1,5 4T, lu 20 25 lợt/điểm + Lu tạo phẳng lu bánh sắt 10T, lu lợt/điểm với vận tốc 6km/h GVHD: Hong Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 24 Báo cáo thc tt nghip - Ngay sau giai đoạn lu lèn sơ bộ, phải thờng xuyên kiểm tra độ phẳng, độ dốc ngang, độ dốc dọc để phát kịp thời vị trí không bình thờng (ví dụ: tợng lồi lõm, phân tầng ) để kịp thời sửa chữa 5) Bảo dỡng làm lớp nhựa tới thấm bám * Mục đích phục vụ thi công cha có điều kiện rải lớp mặt cần đảm bảo giao thông - Không cho xe qua lại lớp mặt đờng CPĐD cha đợc tới nhựa pha dầu (loại MC-70) nhũ tơng (loại SS-1h CSS-1h) - Thơng xuyên giữ độ ẩm mặt, không để loại hạt mịn bốc bụi - Nhanh chóng rải lớp nhựa thấm với định mức 1,2kg/m sau kÕt thóc lu lÌn ®Ĩ xe cộ qua lại không phá hỏng mặt lớp cấp phối võa thi c«ng xong - NÕu líp nhùa thÊm dïng nhựa pha dầu lớp mặt cấp phối phải khô sạch, dùng nhũ tơng lớp mặt cấp phối ẩm - Nếu phải đảm bảo giao thông, sau tới lớp thầm bám, phải phủ lớp đá mạt 0,5x1cm với định mức 10 lít/m2 lu nhẹ lần/điểm * Chú ý: - Trong trình bốc, xúc, vận chuyển, san rải vật liệu phải tìm biện pháp chống phân tầng cho CPĐD + Khi xúc vật liệu lên xe ô tô phải dùng máy xúc, máy xúc lật, không dùng máy ủi để ủi cấp phối lên xe Khi dùng thủ công dùng sọt để chuyển lên xe, không dùng xẻng hất vật liệu lên xe + Trong trình san rải thấy có tợng phân tầng, gợn sóng dấu hiệu không thích hợp phải tìm biện pháp khắc phục ngay, riêng tợng phân tầng phải xúc thay cấp phối Cấm không đợc bù phụ hạt trộn chỗ - Trong suốt trình bốc, xúc, vận chuyển, san rải vật liệu, đặc biệt trớc lu lèn phải đảm bảo độ ẩm cấp phối gần với độ Èm tèt nhÊt víi sai sè W o = 2% + Trớc thi công đại trà phải tiến hành thi công thí điểm đoạn có chiều dài 100m để xác định thông số cần thiết: Sơ đồ vận hành máy san, máy rải, khoảng cách đống vật liệu, hệ số lu lèn, sơ đồ lu lèn loại lu Công tác thi công thí điểm phải đợc thực trờng hợp sau: - Trớc thi công đại trà - Khi có thay đổi thiết bị thi công nh máy san, máy rải, máy lu - Khi có thay đổi nguồn cung cấp vật liệu loại vật liệu Công tác kiểm tra nghiệm thu * Chất lợng vật liệu - Giai đoạn kiểm tra phục vụ công tác chấp thuận nguông cung cấp vật liệu CPĐD: 3000m3 vật liệu cung cấp cho công trình liên quan đến trờng hợp sau phải lấy mẫu GVHD: Hong Th Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 25 Báo cáo thực tập tt nghip + Nguồn vật liệu lần đầu cung cấp cho công trình + Có thay đổi nguồng cung cấp + Có thay đổi địa tầng khai thác đá nguyên khai + Có thay đổi dây chuyền nghiền sàng hàm nghiền cỡ sàng + Cã sù bÊt thêng vỊ chÊt lỵng vËt liƯu - Giai đoạn kiểm tra phục vụ công tác nghiệm thu chất lợng vật liệu CPĐD đà đợc tập kết chân công trình để đa vào s dụng: 1000m3 vật liệu lấy mẫu cho nguồn cung cấp có bất thờng chất lợng vật liệu Chất lợng vật liệu giai đoạn kiểm tra phải đạt đợc yêu cầu (mục 5) * Chất lợng thi công - Độ ẩm, độ phân tầng vật liệu CPĐD (quan sát mắt kiểm tra thành phần hạt) Cứ 200m3 vật liệu ca thi công phải tiến hành lấy mẫu để thí nghiệm thành phần hạt, độ ẩm - Độ chặt: 800m2 phải kiểm tra độ chặt lu lèn điểm ngẫu nhiên theo phơng pháp rót cát - Các yếu tố hình học, độ phẳng: + BỊ réng: KiĨm tra b»ng thíc thÐp + Cao ®é, độ dốc ngang: Đợc xác định dựa số liệu đo cao tim mép lớp móng + Bề dầy: Đợc xác định dựa số liệu cao đạc vị trí trớc sau thi công lớp CPĐD, cần đào hố để kiểm tra + Độ phẳng: Kiểm tra thíc 3m GVHD: Hồng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 26 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Tr×nh tự kỹ thuật thi công lớp láng nhựa hai lớp dày 2.5cm Tiêu chuẩn 3Kg/m2 4.1: Làm mặt đờng đà đợc chuẩn bị 4.2: Căng dây, vạch mức làm cữ cho lái xe tới nhựa thấy rõ phạm vi tới nhựa lợt 4.3: Phun tới nhựa nóng lần thứ thao định mức: 1,8 kg/m 2.Nhựa đặc 60/70 đun nóng đến 160 độ c đợc phun tíi b»ng xe tíi nhùa Líp nhơa phun mỈt đờng phả kín mặt.Chiều cao cần phun,chiều rộng phân bố dàn tới,góc đặt lỗ phun phù hợp với biểu đò phun nhựa Trong trình phun nhựa nhựa phải đồng đều, kín mặt, tốc độ xe tới từ 5-7 km/h Nếu mặt đờng có chỗ cha có nhựa cầm phun tay để phun, chỗ thừa nhựa phải thấm bỏ đờng thẳng tới từ mép vào tim, đờng cong có siêu cao tới từ bụng lên phía lng tới dọc tim đờng 4.4: Rải đá kích cỡ: 1x1,6 với định mức: 10 - 16 lít/m2 - Ta rải đá sau tới nhựa, chậm sau phút Đá rải phải phủ kín mặt nhựa, xe rải đá phải đảm bảo bánh xe luôn lớp đá vừa rải Việc bù phụ đá chỗ thiếu, quét bỏ chỗ thừa viên đá trồng lên phải tiến hành lúc xe rải đá hoạt động 4.5: Lu lèn lu bánh sắt 8T: Lu lèn sau rải đá, tốc độ lu 2km/h sau tăng lên 5km/h Lu lợt điểm Khi lu lu từ mép vào tim đừơng thẳng lu từ phía bụng lên phía lng đờng cong có siêu cao Các vệt lu trồng lên tối thiểu 20 cm Phải giữ cho bánh lu khô 4.6: Phun tới nhựa nóng lần thứ với định mức: 1,2kg/m2 4.7: Rải đá 0.5x1 theo định mức: 10 12 lít/m2 Rải đều, phủ kín mặt nhựa, rải sau tíi nhùa 4.8: Lu lÌn sau r¶i đá lu bánh sắt 8T 4.9: Bảo dỡng mặt đờng theo yêu cầu kĩ thuật Kỹ thuật phun tới nhựa, rải đá, lu lèn lần láng nhựa thứ theo yêu cầu kỹ thuật tơng tự nh lần * Kỹ thuật nấu nhựa : Công tác rât quan trọng nhiệt độ đun nhựa tốt nhiệt độ 140-170 0C trình đun nhựa phải có nhiệt kế để theo dõi nhiệt độ nhựa, thời gian đun nhựa không để giữ cho dầu nhựa khỏi bị bốc hết làm cho nhựa giảm độ đàn hồi chóng già hoá nhiệt độ tới không D < d không đợc 10% cỡ quy định, nỗ sàng có đờng kính D đờng kính d lợng hạt to D + 30mm không ®ỵc lín 3% GVHD: Hồng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 28 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Lỵng hạt nhỏ cỡ 0,63d không đợc lớn 3% độ đá: lợng hạt dẹt không 10% Yêu cầu nớc - Phải rác bẩn - Nớc dùng phải không lẫn bùn, rác , bèo, cỏ Yêu cầu nhựa đờng Nhựa có độ dính bám tốt đá, dễ thi công trình tới lu lèn chống thấm nớc tốt chịu nhiệt độ cao có khả chịu biến dạng nhiệt độ thấp, bị hoá già lu * Kiểm tra giám sát thi công - Kiểm tra việc tới nhựa nóng đảm bảo định mức, đồng đều, nhiệt độ tới - Kiểm tra rải đá đảm bảo tính kịp thời, định mức, kín mặt nhựa - Kiểm tra việc tới nhựa rải đá chỗ nối tiếp - Kiểm tra việc lu lèn: sơ đồ lu, số lần lu, tốc độ lu tình trạng đá dới bánh - Kiểm tra việc tổ chức giao thông nội - Kiểm tra điều kiện an toàn lao động - Kiểm tra việc bảo vệ môi trờng xung quanh Công tác nghiệm thu: Sau thi công xong 10 15 ngày tiến hành nghiệm thu theo tiêu chuẩn sau: + Nhựa lên đều, đá nhỏ phủ kín mặt + Đá nhỏ không bị rời rạc, bong bật, không bị vỡ vụn + Độ phẳng kiểm tra từ mặt cắt 1km mặt cắt kiểm tra vị trí tim đờng bên cách mép mặt đờng 1m, đo thớc dài 3m dặt song song với tim đờng Khe hở không lớn 5mm + Bề rộng mặt đờng kiểm tra mặt cắt 1km, đo thớc dây sai số không -10cm + Độ dốc ngang kiểm tra mặt cắt ngang 1km Đo thớc mẫu, sai lệch không + 0,5 % so với ®é dèc ngang thiÕt kÕ Cơng tác an tồn lao động bảo vệ mặt đường GVHD: Hoàng Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 29 Báo cáo thực tập tốt nghiệp - Kho chøa nhùa, n¬i nÊu nhùa, n¬i trộn nhựa với dầu hoả phải triệt để tuân theo quy định phòng cháy, chống sét, bảo vệ môi trờng - Phải có sẵn dụng cụ chữa cháy nh: thùng đựng cát khô, bình dập nửa, bể nớc, nối phụ - Nơi nấu nhựa phải xa công trình xây dựng,dễ cháy kho tàng khác 50 m - Trớc thi công phải đặt biển báo công trờng biển báo hạn chế tốc độ hai đầu thi công - Phải bố trí ngời điều khiển giao thông hai đầu - Công nhân phục vụ xe tới nhựa phải có đủ phòng hộ, gang tay, ủng, trang, quần áo bảo hộ lao động -Trớc ca phải kiểm tra tất máy móc thiết bị thi công - Phải có phơng tiện y tế để sơ cứu, đặc biệt sơ cứu bị bỏng -Thi công xong phải dọn dẹp không để nhựa đá lấp cống rÃnh, rơi vÃi lề đờng, không để nhựa dính bám vào cối, công trình ven đờng GVHD: Hong Th Thu Hin SVTH: Đỗ Ngọc Thiện 30 ... trình thời gian thực tập tai công ty Cổ phần giao thông I Phần B: Phần đề tài thực tập GVHD: Hong Thị Thu Hiền SVTH: Đỗ Ngọc Thiện Báo cáo thc tt nghip Là phần viết đề tài thực tập mà em đợc giao... tình giúp đỡ em hoàn thành báo cáo thực tập Mục đích đợt thực tập Nhằm tạo điều kiện cho sinh viên sau trờng,có kiến thức vững xây dựng,và tiếp sau đợt thực tập công nhân đà làm quen với môi trờng... nguồn cung cấp vật liệu loại vật liệu Công tác kiểm tra nghiệm thu * Chất lợng vật liệu - Giai đoạn kiểm tra phục vụ công tác chấp thuận nguông cung cấp vật liệu CPĐD: 3000m3 vật liệu cung cấp cho