Cuộc đối đầu xe tăng hạng nặng Xô - Đức giai đoạn 1941-1945

Bài viết trình bày khái lược lực lượng xe tăng hạng nặng của Liên Xô và Đức trước khi tham chiến; Ưu thế của lực lượng xe tăng Liên Xô trước năm 1942; Cuộc đối đầu xe tăng hạng nặng Xô - Đức những năm 1942-1945.

CUỘC ĐỐI ĐẦU XE TĂNG HẠNG NẶNG XÔ - ĐỨC GIAI ĐOẠN 1941-1945 ĐẶNG PHÚ PHONG Khoa Lịch sử Tóm tắt: Trong giai đoạn đầu xâm lược Liên bang Xô-viết, lực lượng tăng thiết-giáp phát xít Đức gặp chống trả liệt từ lực lượng tăngthiết giáp Liên Xơ Trong đó, xe tăng hạng nặng KV-1 KV-2 Hồng quân Liên Xô chứng tỏ sức mạnh tuyệt đối trước xe tăng Đức lúc Để đáp trả, phát xít Đức nghiên cứu, sản xuất đưa vào chiến trường hai loại xe tăng Tiger Panther, bắt đầu đối đầu xe tăng hạng nặng hai bên Từ năm 1942 đến tháng 5-1945, Liên Xô Đức nghiên cứu tung chiến trường mẫu xe tăng hạng nặng có sức mạnh hủy diệt lớn Cuộc đối đầu xe tăng hạng nặng Xô-Đức đối đầu có quy mơ lớn góp phần định cục diện mặt trận Xô-Đức 1941-1945 đưa đến thắng lợi cuối Hồng quân Liên Xô Chiến tranh giới thứ hai Từ khóa: Xe tăng hạng nặng, Liên Xơ, Phát xít Đức, IS-2, Tiger KHÁI LƯỢC LỰC LƯỢNG XE TĂNG HẠNG NẶNG CỦA LIÊN XÔ VÀ ĐƯC TRƯỚC KHI THAM CHIẾN 1.1 Về phía Đức Trước Chiến tranh giới thứ 2, nước Đức có dự án xe tăng hạng nặng cho riêng mẫu thử nghiệm DW1 DW2 công ty “Heschel und Sohn” phát triển vào năm 1938 Tuy nhiên dự án DW bị hủy bỏ vào năm 1939 để nhường chỗ cho dự án xe tăng hạng nặng VK 30.01 có thơng số kỹ thuật tốt Khi bắt đầu xâm lược nước Pháp (1940), nước Đức khơng có xe tăng hạng nặng tham chiến mà lực lượng thiết giáp xung kích chiến trường xe tăng hạng nhẹ Panzer I; II, xe tăng hạng trung Panzer III;IV lượng lớn xe tăng hạng nhẹ chiếm Tiệp Khắc1 Sau giành chiến thắng trước Pháp, Đức chiếm số lượng lớn xe tăng hạng nặng Char B1 Pháp, xe tăng Char B1 đổi tên thành Panzer B2 “xương sống” lực lượng xe tăng hạng nặng Đức chiến trường Châu Âu 1.2 Về phía Liên Xơ Trái với Đức, trước chiến tranh vệ quốc xảy ra, Liên Xô phát triển lực lượng xe tăng hạng nặng hùng hậu với biểu tượng xe tăng hạng nặng T-35 Sau thơn tính Tiệp Khắc, Đức chiếm dây chuyền sản xuất vũ khí đại có dây chuyền sản xuất xe tăng hạng nhẹ tiếng LT vz.35 LT vz.38, hai loại xe tăng đặt tên lại Panzer 35(t) Panzer 38(t) 87 ĐẶNG PHÚ PHONG T-35 xe tăng hạng nặng đa tháp pháo Cục thiết kế OKMO phát triển từ năm 1930 cho Hồng quân, T-35 dược trang bị tháp pháo, tháp pháo mang pháo 76,2mm model 1927/1932 (được xem cỡ nòng lớn cho xe tăng lúc đó), tháp pháo phụ mang pháo 45mm vả tháp pháo phụ lại trang bị súng máy 7,62mm T-35 biên chế cho Hồng quân từ năm 1935 sản xuất tổng cộng có 61 xe T-35 đóng vai trị biểu tượng cho sức mạnh lực lượng tăngthiết giáp công nghiệp Liên Xô vào năm 1930 [5; tr 1] Mặc dù xem biểu tượng Hồng quân trước chiến tranh vệ quốc T-35 bộc lộ nhiều nhược điểm khắc phục trọng lượng nặng, bọc thêm giáp vốn không đủ độ dày, động yếu sức động địa hình khơng tốt nên Hồng qn tiến hành phát triển loại xe tăng hạng nặng đáp ứng yếu tố mà T-35 khơng thực Kết việc phát triển loại xe tăng hạng nặng sản xuất với thân xe nhỏ hơn, có tháp pháo bọc giáp dày Đó xe tăng Kliment Voroshilov hay gọi tên KV Sau chiến tranh với Phần Lan năm 1940, xe tăng KV chứng tỏ sức mạnh trước loại pháo chống tăng đối phương Khơng có vũ khí chống tăng xun thủng giáp trước2, hệ thống treo hoạt động tốt xích xe di chuyển linh hoạt đất yếu Xe tăng KV đưa vào sản xuất hàng loạt với phiên bản: KV-1 mang pháo 76,2 mm KV-2 mang pháo 152mm M10 Khi chiến dịch xâm lược Liên Xô Đức bắt đầu, Hồng quân trang bị 508 xe tăng KV-1 KV-2 nằm trạng thái sẵn sàng chiến đấu [7; tr 1] ƯU THẾ CỦA LỰC LƯỢNG XE TĂNG LIÊN XÔ TRƯỚC NĂM 1942 Trong giai đoạn đầu chiến tranh vệ quốc, lực lượng tăng-thiết giáp Liên Xô nói chung xe tăng hạng nặng nói riêng chịu nhiều tổn thất nghiêm trọng trước tăng-thiết giáp quân đội Đức Nguyên nhân số lượng xe tăng hạng nặng KV (chỉ 508 so với 12000 xe tăng BT), kíp chiến đấu có từ đến đào tạo, thiếu kỹ thuật sửa chữa xe bị hư hỏng Điều quan trọng xe tăng trang bị Radio (vốn đắt tiền trang bị cho xe huy) nên việc liên lạc thành viên xe xe với trở nên khó khăn dẫn đến việc khơng thể phối hợp tác chiến đơn vị Mặc dù tổn thất nghiêm trọng giai đoạn đầu chiến, không xe tăng Đức xuyên thủng lớp giáp dày xe tăng KV mà phải dùng đến Ở phiên KV-1 mod 1941, phần thân vị trí lái xe có độ dày 75mm; mặt trước sườn tháp pháo dày 70mm; phần khiên pháo dày 90mm; cấu trúc đĩa riềm, đỉnh đáy tháp pháo dày 40mm Hầu hết loại xe tăng Đức giai đoạn đầu xâm lược Liên Xô không trang bị pháo chống tăng hạng nặng, phần việc phát triển muộn phần việc chiến thắng dễ dàng lực lượng tăng-thiết giáp Pháp năm 1940 Trong giai đoạn đầu Pazner II mang pháo 20mm, Panzer III trang bị pháo 37mm Panzer IV trang bị lựu pháo nòng ngắn 75mm, tất loại pháo xuyên thủng giáp xe tăng KV-1 KV-2 88 KỶ YẾU HỘI NGHỊ KHOA HỌC SINH VIÊN NĂM HỌC 2017-2018 loại pháo hạng nặng bắn thẳng Flak 36 cỡ nòng 88mm lựu pháo 105mm để loại bỏ KV khỏi vòng chiến Một số xe tăng KV đơn lẻ chặn đứng hướng tiến cơng quân Đức Từ ngày 23-24 tháng 6, xe tăng KV-2 chặn đứng bước tiến công quân Đức, hạ gục vài đơn vị Sư đoàn Panzer số ngày đầu cầu sơng Dubysa, phía Raseiniai, Lithuania, phá hoại làm chậm bước tiến cơng Tập đồn qn thiết giáp số Mặc dù bị bắn phá tất loại vũ khí Đức xe khơng bị phá hủy tiếp tục chiến đấu hết đạn kíp lái xe buộc phải đầu hàng Trong chiến dịch Raseiniai, xe tăng KV tiếp tục chiến đấu hết đạn cách lao thẳng cán qua xe tăng Đức trước bị tiêu diệt Một minh chứng cho sức mạnh tuyệt đối xe tăng KV giai đoạn đầu chiến tranh vệ quốc chiến thắng Liên Xô trận Krasnogvardeysk vào ngày 14 tháng năm 1941 Năm xe tăng KV-1 huy Trung úy Kolobanov đối đầu với đội tiên phong Sư đoàn thiết giáp số Đức Các xe tăng KV ngụy trang cách khéo léo nhà dân dọc đường qua đầm lầy Chiếc xe tăng mang số hiệu 846 Kolobanov bắn cháy 22 xe tăng loại pháo kéo, xe tăng KV lại tiêu diệt thêm 21 xe tăng Tổng cộng 43 xe tăng Đức (chủ yếu trận xe tăng hạng nhẹ Panzer II xe tăng hạng trung Panzer III) bị tiêu diệt xe tăng KV-1 Kolobanov huy Trận đánh chứng tỏ xe tăng hạng nặng KV-1 điều khiển kíp lái xuất sắc dễ dàng hạ xe tăng Đức [8; tr1] Vấp phải chống trả mãnh liệt xe tăng T-34 KV Hồng quân Liên Xô, Bộ huy quân Đức lệnh cho kỹ sư thiết kế loại xe tăng hạng nặng với trọng lượng 45 trang bị pháo có cỡ nịng 88mm4, hãng Porcher Henschel thiết kế loại xe tăng này, Porcher phát triển mẫu VK 45.01 (P) Henschel phát triển mẫu VK 45.01 (H) Cuối cùng, thiết kế Heschel với nhiều ưu phê duyệt bắt đầu vào sản xuất từ tháng năm 1942 tên gọi Panzer VI Ausf H (Tiger) [9; tr1] Sự xuất loại tăng - Tiger - từ phía Đức mở đối đầu liệt Liên Xô Đức chiến trường châu Âu từ năm 1942 CUỘC ĐỐI ĐẦU XE TĂNG HẠNG NẶNG XÔ-ĐỨC NHỮNG NĂM 1942-1945 3.1 Ưu Tiger Xe tăng hạng nặng Tiger tham chiến lần vào ngày 23-9-1942 gần thành phố Leningrat Mặc dù có lớp giáp dày5 pháo 88mm có sức xuyên phá cao lần đầu tham chiến, Tiger gặp nhiều cố Do nơn nóng Hitle, xe tăng Tiger tham chiến sớm nhiều tháng so với kế hoạch, nhiều xe bị loại khỏi Pháo Tiger sửa đổi từ pháo phịng khơng Flak 36 có cỡ nòng 88mm cỡ đạn 87,7mm Giáp mặt trước Tiger dày 100mm, khiên pháo dày 120mm, hai bên hông sau xe dày 80mm so với 75mm thân trước 90mm khiên pháo KV-1 89 ĐẶNG PHÚ PHONG vòng chiến đấu trục trặc chi tiết máy pháo chống tăng Hồng quân Một Tiger bị Hồng quân bắt sống nghiên cứu để đối phó Tuy nhiên, sau Tiger I hoàn thiện tham chiến mặt trận phía Đơng, khơng xe tăng hạng nặng Hồng quân đối đầu với loại xe tăng Pháo 76,2mm KV-1 xuyên thủng giáp mặt trước Tiger xuyên giáp hông xe cự li gần giống xe tăng T-34, điều hồn tồn khơng thể cự ly để Tiger tiêu diệt KV-1 khoảng cách lên đến 1.000m Từ sau năm 1941, hiệu T-34 làm Hồng quân ngừng dự án thiết kế xe tăng hạng nặng Tiger tham chiến, Hồng quân phải trả giá đắt khơng có loại tăng-thiết giáp đủ sức tiêu diệt Tiger Các xe tăng chủ lực có số lượng nhiều chiến trường Hồng qn lúc T-34 khơng phải KV phải chịu tổn thất lớn để tiêu diệt Tiger Hồng quân phải tiếp tục cải tiến KV-1 KV-1S đời với độ động cao hơn, huy có tháp quan sát giáp bảo vệ vũ khí khơng cải thiện, chí giáp KV-1S cịn mỏng so với KV-1 Điều khiến cho ưu xe tăng Đức (Tiger I) trở nên hiển nhiên Hồng quân sản xuất đưa vào chiến trường loại tăng có tính vượt trội 3.2 Cuộc đối đầu IS-1 Tiger I Sức mạnh tuyệt đối Tiger I chiến trường buộc Hồng quân phải phát triển trở lại loại xe tăng hạng nặng mạnh khởi động lại dự án xe tăng KV-13 Một số lượng nhỏ Tiger I bị Hồng quân bắt sống mổ xẻ để nghiên cứu Bộ huy Hồng quân định khởi động dự án xe tăng có tên gọi Dự án 237 Tuy nhiên, chiến ác liệt vào mùa hè năm 1943 buộc kỹ sư Liên Xơ phải tìm biện pháp đối phó tạm thời hoàn thiện dự án 237 Kết xe tăng với tháp pháo dự án 237 trang bị pháo 85mm 52-K gắn khung gầm xe tăng KV-1S đời với tên gọi KV-85 Pháo 52-K KV-85 bắn xuyên giáp trước Tiger I khoảng cách 500m Các xe tăng thuộc dự án 237 đưa vào sản xuất hàng loạt với tên IS-1 mang pháo 85mm giống loại KV-85 Trong trận Kurk, phía Hồng qn có 225 xe tăng hạng nặng IS-1 KV-85 (chỉ chiếm 5% tổng số xe tăng Liên Xô chiến dịch này) để đối đầu với 211 xe tăng Tiger I Đức [4, tr 1] Cuộc chạm trán Tiger xe tăng hạng nặng Liên Xô vào 14 chiều ngày 12 tháng năm 1943 cánh đồng Prokhorovka với 120 xe tăng hạng nặng IS-1 KV-85 với 57 xe tăng Tiger (chỉ tính riêng xe tăng Ngồi Tiger, qn đội Đức huy động 259 xe tăng Panther trận này, trọng lượng chí xe tăng hạng nặng Hồng quân trang bị pháo 75mm L70 có độ xun giáp cao pháo 88 Panther quân đội Đức xếp vào loại xe tăng hạng trung Trận Prokhorovka trận đánh diễn Tập đoàn quân xe tăng số Đức Tập đoàn quân xe tăng cận vệ Hồng quân kéo dài từ ngày 11 đến 13 tháng năm 1943 diễn làng Prokhorovka cách Matscova 450km phía Nam Trận đánh xem trận đấu xe tăng lớn lịch sử quân giới với tham chiến khoảng 1464 xe tăng pháo tự hành hai bên 90 KỶ YẾU HỘI NGHỊ KHOA HỌC SINH VIÊN NĂM HỌC 2017-2018 hạng nặng) Trong trận đánh này, lần sức mạnh hỏa lực giáp bảo vệ Tiger I chiến thắng xe tăng hạng nặng Liên Xô Các xe tăng IS-1 KV-85 với giáp bảo vệ lên đến 160mm mặt trước hỏa lực mạnh với đạn sabot УБР-365П từ pháo nòng dài 85mm hạ gục Tiger I khoảng cách 1.000m, điều mà trước khơng loại tăng hạng nặng Hồng quân làm Tổng cộng khoảng 50 xe tăng Tiger I Panzer IV bị phá hủy Liên Xô chịu tổn thất 17 xe tăng KV-85 30 xe tăng T-34 (hầu hết T-34 bị phá hủy máy bay cường kích Ju-27, xe tăng pháo chống tăng Đức) [5; tr 1] Trận đánh mở đầu cho vượt trội xe tăng hạng nặng Liên Xô trước xe tăng hạng nặng Phát xít Đức kết thúc chiến tranh Xô-Đức 3.3 Cuộc đối đầu IS-2 Tiger I Để tăng cường hỏa lực giáp bảo vệ, kỹ sư Liên Xô ngừng phát triển IS-1 chuyển sang nghiên cứu loại xe tăng mạnh IS-2 IS-2 xe tăng hạng nặng trang bị lựu pháo hạng nặng A-19 có cỡ nịng 122mm bắn đạn có sơ tốc thấp chủ yếu với liều phóng rời so với 76,2mm 85mm T-34 bắn đạn liều phóng liền với sơ tốc đầu đạn cao Tuy đạn 122mm A-19 có sơ tốc thấp so với pháo 85mm đường kính sức nặng đầu đạn nên độ xun pháo 122mm lớn, chí cịn xuyên cao pháo 75mm L70 nòng dài xe tăng Panther Pháo A-19 xuyên thủng giáp trước thân xe Panther từ cự li 1.000m lên đến 3.500 hai bên hông, xuyên thủng Tiger I cự ly từ 1.500 đến 2000m Tuy nhiên, đạn nổ mạnh (HE) phát huy sức hủy diệt to lớn pháo A-19 Viên đạn 122mm với trọng lượng 25kg chứa 3,8kg thuốc nổ thổi bay tất xe tăng Đức lúc với vài phát bắn trúng đích Chỉ cần trúng đạn, thiết bị bên ngồi xe tăng kính ngắm, tháp huy, điện đài bị phá hủy, tổ lái bên bị tiêu diệt bị thương nặng sóng xung kích Trái với đạn xun giáp (AP) xuyên giáp hỗn hợp cứng (APCR)-hai loại đạn phổ biến trang bị xe tăng lúc đó, vốn bị giảm độ xun theo khoảng cách đạn nổ mạnh lại phụ thuộc vào khối lượng thuốc nổ bên giữ nguyên độ xuyên giáp khoảng cách Nhược điểm lớn IS-2 đạn 122mm gồm hai phần: liều phóng đầu đạn rời nặng, việc nạp đạn cho pháo lâu khó khăn, trung bình phát phút Thêm vào đó, đạn 122mm lớn nên số đạn mang theo hơn, xe tăng mang 28 viên đạn phải tính tốn việc mang đạn nổ mạnh hay xuyên giáp Đến đầu năm 1944, pháo A-19 thay pháo D-25T cải tiến với phận hỗ trợ nạp đạn thêm vào giúp tăng tốc độ bắn lên phát phút, với nạp đạn viên có sức khỏe kỹ thuật tốt, số phát bắn lên đến phát phút Mặc dù chậm so với Tiger với hệ thống điều khiển hỏa lực thủ cơng năm 40 sau phát bắn, xạ thủ khoảng 15 giây để chỉnh đường ngắm tìm mục tiêu nên tốc độ bắn IS-2 chấp nhận [10; tr 1] Trận đánh IS-2 với Tiger I vào tháng năm 1944 chiến dịch Korsun-Shevchenko Ucraina Trong trận đánh này, 10 xe tăng IS-2 thuộc Trung đoàn 91 ĐẶNG PHÚ PHONG 72 phá hủy khoảng 41 xe tăng pháo tự hành Đức (bao gồm nhiều xe Tiger I) mà tổn thất xe tăng IS-2 Pháo 88mm L56 Tiger I xuyên thủng giáp mặt trước IS-2 có độ dày lên đến 200mm (giáp thân trước IS-2 có độ dày từ 100-120mm đặt nghiên 60 độ để tăng độ dày khả trượt đạn) khoảng cách 500m chí gần Ngày 9-10-1944, xe tăng IS-2 Trung úy cận vệ Ivan Ivanovich Khitshenko thuộc Trung đoàn xe tăng hạng nặng số 79 đối đầu với 10 xe tăng Tiger I, bắn cháy xe trước xe bị trúng đạn bốc cháy Khitshenko hy sinh Trong chiến dịch Debrecen Hungary từ ngày đến ngày 31-10-1944, Trung đoàn xe tăng hạng nặng số 78 phá hủy 46 xe tăng Đức (trong có Tiger I) mà bị tổn thất xe IS-2, đáng ý xe bị phá hủy súng chống tăng Panzerfaust Tiger I [9; tr 1] Tiger I khơng thể ưu trước xe tăng hạng nặng IS-2 làm xe tăng KV T-34-76 năm đầu chiến 3.4 Cuộc đối đầu IS-2 Tiger II Tiger II xe tăng hạng nặng mạnh tham chiến phát xít Đức hai mặt trận Đơng Tây Tiger II cuối lực lượng tăng-thiết giáp Đức nói chung tăng hạng nặng Đức nói riêng mang học thuyết xe tăng Phát xít Đức với giáp cực dày, pháo có nịng dài độ xun giáp cao, trọng lượng nặng lên đến 70 độ linh hoạt khó bảo trì sửa chữa chiến trường Lớp giáp Tiger II dày hớn xe tăng Liên Xơ lúc với 150mm nghiên 50 độ (tương đương 230mm thép cán đồng đặt thẳng đứng), mặt trước tháp pháo dày 180mm nghiêng 10 độ (tương đương với 190mm thép đặt thẳng đứng) [7; tr 1] Trừ IS-2, không loại xe tăng Liên Xơ Đồng minh có độ dày giáp lớn vậy, trọng lượng IS-2 nhẹ nhiều (chỉ 46 với mẫu IS-2 model 1944) nhờ việc bố trí giáp nghiêng cách hợp lý Mặc dù có giáp trước dày Tiger II khơng thể an toàn trước pháo 122mm xe tăng IS-2 Từ việc thử nghiệm pháo D-25T xe Tiger II bị bắt được, sau phát đạn nổ mạnh 122mm trúng đích, mặt trước thân xe Tiger II bị vỡ mảng lớn có diện tích 30x30cm, mối hàn nối giáp phía trước khe súng máy bị bật tung, mối hàn nối với giáp hông bị vỡ bung 5cm xe bốc cháy từ bên [10; tr1 ] Qua thử nghiệm IS-2 loại Tiger II khỏi vịng chiến đấu từ khoảng cách lên đến 3500m, điều mà pháo 88mm L71 không làm IS-2 Trận đánh IS-2 Tiger II vào trung tuần tháng 8-1944 chiến dịch chiếm bàn đạp vượt sông Vistula Ogledow thuộc Ba lan Trong trận này, 20 xe tăng Tiger II thuộc Tiểu đoàn tăng hạng nặng 501 tham gia đánh chặn đội hình vượt sơng Hồng qn Ngày 13-8-1944, 14 xe tăng Tiger II số Panzer IV công 11 xe tăng IS-2, xe tăng IS-2 với giáp dày phơi mặt phía xe tăng Đức dùng đạn nổ mạnh bắn hạ Tiger II từ khoảng cách 1.000m pháo 88mm Tiger II bắn trả hiệu quả, tạo điều kiện cho Hồng qn vượt sơng an tồn Trong số xe tăng IS-2, xe Thượng úy cận vệ Udalov chặn đứng tiến công 92 KỶ YẾU HỘI NGHỊ KHOA HỌC SINH VIÊN NĂM HỌC 2017-2018 xe tăng Tiger II bắn cháy từ cự ly 800m Kết thúc trận đánh, 14 xe Tiger II bị phá hủy thuộc chiến công xe tăng IS-2 Sau ổn định lại đội hình, ngày hơm sau, đội Tiger II quay lại phản công trung đội IS-2 thượng úy Klimenkov huy lệnh chặn đánh Bằng phát đạn nổ mạnh (HE), IS-2 thượng úy Klimenkov phá hủy Tiger II, sau IS-2 phá hủy tiếp Tiger II khác quay đầu rút lui Tại hướng khác, Tiger II công bị IS-2 chặn lại Chiếc IS-2 thượng úy Udalov chặn đánh phá hủy Tiger II từ cự ly 800 mét, khiến quân Đức phải rút lui sau, quân Đức quay lại phản công, IS-2 Trung úy Belyakov từ cự ly 1.000 mét phá hủy Tiger II sau phát đạn nổ mạnh (HE) Những Tiger II lại phải rút lui Tại làng Staszow, thêm Tiger II bị phá hủy T-34-85 phục kích bắn xun hơng cự ly 500 mét Như vậy, tổng cộng 14 Tiger II thuộc tiểu đoàn số 501 bị thiệt hại vùng từ ngày 12 tới ngày 13 tháng đương đầu với T-34-85 IS-2 Liên Xơ địa hình cát khơng thích hợp, phía Liên Xơ khơng chịu thiệt hại Tiger II có mắt nghèo nàn, khiếm khuyết hệ thống khí, kích thước lớn khiến xe khó vận động linh hoạt điểm yếu bị Liên Xô khai thác để đánh bại Vỏ giáp xe khơng đủ tốt Đức mong đợi, Tiger II dễ bị phá hủy bị pháo 122mm bắn trúng điều cho thấy loại xe thích hợp cho phịng thủ công [7; tr1 ] Cho đến Phát xít Đức đầu hàng, Tiger II cịn tham chiến chiến dịch WislaOder cuối thất bại khơng trước xe tăng IS-2 mà cịn bị tiêu diệt xe tăng hạng trung T-34-85 với pháo 85mm nòng dài, sức động cao số lượng đông đảo Sau chiến dịch Wisla-Oder, Tiger II không tham chiến trận đánh lớn mà phải lui phòng thủ, trở thành hỏa điểm kết thúc vai trò xe tăng hạng nặng xung kích chiến trường KẾT LUẬN Thứ nhất, trước xâm lược Liên Xô, máy quân Đức quốc xã chưa hồn thiện dịng xe tăng hạng nặng Do đó, lực lượng tăng-thiết giáp xung kích chủ yếu chiến trường Châu Âu Bắc Phi chủ yếu xe tăng hạng nhẹ hạng trung Sau gặp phải sức kháng cự mạnh mẽ từ lực lượng tăng-thiết giáp Liên Xô khó khăn phải đối đầu với xe tăng hạng nặng KV Hồng quân, huy quân Đức buộc phải đẩy nhanh việc thiết kế cho đời xe tăng hạng nặng Tiger, bắt đầu đối đầu xe tăng hạng nặng hai nước kết thúc mặt trận phía Đơng Thứ hai, suốt chiến, hai bên liên tục tung xe tăng hạng nặng có sức mạnh hẳn mặt trận khác với mục tiêu đánh bại hồn tồn tăng hạng nặng nói riêng tồn lực lượng tăng-thiết giáp đối phương nói chung Nếu bên tung loại xe tăng hạng nặng phía bên tung loại có sức mạnh ưu việt Thực tế phản ánh chạy đua hai công nghiệp quốc 93 ĐẶNG PHÚ PHONG phòng tư kỹ thuật quân Liên Xô Đức Khi kỹ sư quân Đức tung Tiger I với pháo 88mm L56 Liên Xơ tung KV-85 IS-1 mang pháo 85mm, Đức tung Tiger II với pháo 88mm L71 Liên Xơ tung IS-2 với pháo 122mm D25-T cuối cùng, xe tăng hạng nặng IS-2 đánh bại lực lượng tăng-thiết giáp Phát xít Đức Thứ ba, đối đầu xe tăng hạng nặng phản ánh tư kỹ thuật quân hai nước Xô-Đức Nếu Liên Xô giai đoạn đầu thiết kế xe tăng hạng nặng với giáp dày mặt bố trí giáp nghiêng từ giai đoạn sau trở đi, lại bố trí giáp dày mỏng cách hợp lý vị trí tăng cỡ nịng pháo, đơn giản chi tiết máy cấu tạo đơn giản dễ bảo trì có sức chiến đấu cao Trái lại, suốt chiến, tư quân xe tăng hạng nặng Đức không thay đổi ngoại trừ việc bố trí giáp nghiêng Tiger II, tăng độ dày giáp bảo vệ, tăng sức mạnh pháo chính, trọng lượng q nặng, động yếu, khó bảo trì nhược điểm khiến cho tăng hạng nặng Đức cuối thua trước xe tăng hạng nặng Hồng quân Thứ tư, việc thất bại trước xe tăng hạng nặng Liên Xơ nói chung lực lượng tăngthiết giáp Liên Xơ nói riêng phản ánh hạn chế cơng nghiệp quốc phịng Đức chiến tranh Nếu chiến, tính riêng xe tăng hạng trung hạng nặng Đức sản xuất 5.774 xe tăng Panzer III, khoảng 8.800 xe tăng Panzer IV, khoảng 6.000 xe tăng Panther, 1.355 xe tăng Tiger I 492 xe tăng Tiger II Trong đó, Liên Xô sản xuất khoảng 4800 xe tăng KV-1, 350 KV-2, 57.000 xe tăng T-34 (gồm 37.400 T-34-76 22.559 xe tăng T34-85) vả 3984 xe tăng IS-1 IS2) Riêng xe tăng hạng nặng, 1800 xe tăng Tiger I, II phải đối đầu với gần 4000 xe tăng IS với sức mạnh vượt trội hỏa lực giáp bảo vệ Chiến thắng lực lương xe tăng hạng nặng Liên Xơ trước Phát xít Đức chiến thắng công nghiệp quốc phịng tồn dân Liên Xơ áp dụng triệt để Chiến tranh vệ quốc vĩ đại Đó khơng chiến thắng sức mạnh vật chất mà chiến thắng tinh thần yêu nước vĩ đại, trí tuệ sức mạnh tuyệt vời nhân dân Xô-viết TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] [2] [3] [4] Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c Chiến dịch Lvov–Sandomierz, truy cập ngày 10-8-2017, nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_Lvov%E2%80 %93Sandomierz Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c Chiến dịch Wisla-Oder, truy cập ngày 15-8-2017, nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Chi%E1%BA%BFn_d%E1%BB%8Bch_Wisla-Oder Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c Chiến tranh Xô-Đức, truy cập ngày 11-10-2017, nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Chi%E1%BA%BFn_tranh_X%C3%B4%C4%90%E1%BB%A9c Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c Trận Vòng cung Kursk, truy cập ngày 3-10-2017, nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Tr%E1%BA%ADn_V%C3%B2ng_cung_Kursk 94 KỶ YẾU HỘI NGHỊ KHOA HỌC SINH VIÊN NĂM HỌC 2017-2018 [5] [6] [7] [8] [9] [10] Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c Trận Prokhorovka, truy cập ngày 10-10-2017, nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Tr%E1%BA%ADn_Prokhorovka Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c T-35, truy cập ngày 17-10-2017, nguồn: https://en.wikipedia.org/wiki/T-35 Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c Tiger II, truy cập ngày 12-9-2017, nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Tiger_II Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c Xe tăng Kliment Voroshilov, truy cập ngày 15-9-2017, nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Xe_t%C4%83ng_Kliment_Voroshilov Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c Xe tăng Tiger I, truy cập ngày 19-8-2017, nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Xe_t%C4%83ng_Tiger_I Từ điể n Wikipedia: Mu ̣c Xe tăng Iosif Stalin, truy cập ngày 16-10-2017, nguồn: https://vi.wikipedia.org/wiki/Xe_t%C4%83ng_Iosif_Stalin ĐẶNG PHÚ PHONG SV lớp Sử 4C, khoa Lịch sử, trường Đại học Sư phạm, Đại học Huế ĐT: 0162 7213487, Email: dangphuphong1@gmail.com 95 ... xuất loại tăng - Tiger - từ phía Đức mở đối đầu liệt Liên Xô Đức chiến trường châu Âu từ năm 1942 CUỘC ĐỐI ĐẦU XE TĂNG HẠNG NẶNG X? ?-? ?ỨC NHỮNG NĂM 194 2-1 945 3.1 Ưu Tiger Xe tăng hạng nặng Tiger... tăng hạng nặng IS-2 đánh bại lực lượng tăng- thiết giáp Phát xít Đức Thứ ba, đối đầu xe tăng hạng nặng phản ánh tư kỹ thuật quân hai nước X? ?- Đức Nếu Liên Xô giai đoạn đầu thiết kế xe tăng hạng nặng. .. pháo chống tăng Đức) [5; tr 1] Trận đánh mở đầu cho vượt trội xe tăng hạng nặng Liên Xô trước xe tăng hạng nặng Phát xít Đức kết thúc chiến tranh X? ?- Đức 3.3 Cuộc đối đầu IS-2 Tiger I Để tăng cường