UBND TỈNH NINH THUẬN VĂN PHÒNG _ Số : 788/TB-VPUB CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự - Hạnh phúc Phan Rang – Tháp Chàm, ngày 24 tháng năm 2009 THÔNG BÁO Ý kiến kết luận Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh họp thông qua Báo cáo tiền khả thi dự án tuyến đường ven biển tỉnh Ninh Thuận _ Ngày 22/6/2009, Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nguyễn Chí Dũng chủ trì họp nghe báo cáo dự án tiền khả thi tuyến đường ven biển tỉnh Ninh Thuận, Cùng dự, có Phó Chủ tịch Thường trực Trần Xn Hịa, Phó Chủ tịch Đỗ Hữu Nghị, Giám đốc Sở: Xây dựng, Giao thông Vận tải, Nông nghiệp Phát triển nơng thơn, Tài chính, Cơng thương, Văn hóa Thể thao Du lịch, Phó Giám đốc Sở Kế hoạch Đầu tư, Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Ninh Phước, Ninh Hải, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện (thành phố) Thuận Bắc, Phan Rang – Tháp Chàm, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Thiết kế Giao thơng vận tải phía Nam, Tư vấn Nippon Koei (vắng theo giấy mời Sở Tài nguyên Môi trường) Sau nghe Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Thiết kế Giao thơng vận tải phía Nam, Tư vấn Nippon Koei thay mặt Sở Giao thông Vận tải báo cáo nội dung Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tuyến đường ven biển tỉnh Ninh Thuận, với ý kiến đóng góp đại biểu dự họp; Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh kết luận đạo sau: Dự án đường hành lang ven biển tỉnh Ninh Thuận dự án lớn, liên quan nhiều lĩnh vực địa phương cần phải nghiên cứu chiều sâu thực chặt chẽ bước trước thực nhằm tránh rủi ro, lãng phí q trình đầu tư Cơng ty Cổ phần Thiết kế Giao thơng vận tải phía Nam, Tư vấn Nippon Koei giao nhiệm vụ nghiên cứu tiền khả thi dự án thời gian không dài thể tinh thần làm việc tích cực, góp phần thực chủ trương đầu tư dự án tỉnh Ủy ban nhân dân tỉnh ghi nhận tinh thần hợp tác đề nghị phát huy thời gian tới Để Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi chuẩn bị hồn chỉnh nhằm sớm thơng qua Thường vụ Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân tỉnh Bộ ngành trung ương, Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu Sở, Ban, ngành, địa phương thực số nội dung sau: Quán triệt mục đích yêu cầu dự án: - Mục đích: Đầu tư tuyến đường hành lang ven biển nhằm xếp dân cư, phòng chống thiên tai vùng ven biển, khai thác sử dụng có hiệu quỹ đất hai bên đường để phát triển du lịch, dịch vụ biển, phục vụ cơng tác đảm bảo an ninh quốc phịng cho khu vực thực chủ trương xây dựng đường giao thông phục vụ đầu tư 02 Nhà máy điện hạt nhân - Yêu cầu: Xác định rõ hướng tuyến cơng trình nhằm đảm bảo đoạn tuyến có quy mô cấp hạng hợp lý, khai thác tiềm năng, lợi sẵn có thiên nhiên khai thác tối quỹ đất hai bên đường để phục vụ khai thác phát triển kinh tế biển, dịch vụ du lịch, ni trồng thủy hải sản Kinh phí thực dự án phù hợp với điều kiện thực tế phát triển kinh tế - xã hội chung nước Cầu An Đông: Đồng ý nguyên tắc việc lựa chọn áp dụng công nghệ cầu EXTRA DOSED để thực hiện, yêu cầu Tư vấn Nippon Koei tiếp tục nghiên cứu để đề xuất phương án tối ưu hơn, trường hợp khơng có phương án bổ sung thêm tối thiểu 03 phương án công nghệ kiến trúc làm sở chọn phương án tối ưu triển khai thực Giao Sở Giao thông Vận tải, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp Phát triển nông thôn, Sở Tài nguyên Môi trường, Sở Công thương, Ủy ban nhân dân huyện (thành phố) Ninh Phước, Ninh Hải, Thuận Bắc Phan Rang – Tháp Chàm phối hợp chặt chẽ với đơn vị tư vấn nhằm xác định xác trạng đoạn tuyến; bố trí cán có thẩm quyền cung cấp số liệu ngành, địa phương cho Tư vấn phục vụ cơng tác hồn chỉnh nội dung dự án Giao Sở Nông nghiệp Phát triển nông thôn chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân huyện (thành phố) Ninh Phước, Ninh Hải, Thuận Bắc, Phan Rang – Tháp Chàm lập phương án xếp dân cư vùng ven biển để đưa vào nội dung dự án Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện (thành phố) Ninh Phước, Ninh Hải, Thuận Bắc, Phan Rang – Tháp Chàm tổ chức họp lãnh đạo huyện (thành phố) xã, thị trấn có cơng trình quan để quán triệt chủ trương Tỉnh đầu tư tuyến đường nêu trên; triển khai công tác kiểm tra rà soát quản lý quỹ đất dọc hai bên đường để phục vụ khai thác dự án sau đầu tư Đồng ý nguyên tắc chọn đơn vị tư vấn Công ty Cổ phần Thiết kế Giao thông vận tải phía Nam, Tư vấn Nippon Koei lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Giao Sở Giao thông Vận tải thực số nhiệm vụ sau: - Làm chủ đầu tư dự án đường hành lang ven biển tỉnh Ninh Thuận - Hoàn chỉnh thủ tục lựa chọn nhà thầu tư vấn theo quy định Pháp luật đấu thầu 3 - Phối hợp với Tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tính tốn xác định quy mơ đoạn đường Vĩnh Hy – Ninh Chữ cho phù hợp với điều kiện thực tế khu vực (có dự kiến phát triển tương lai) Thiết kế điểm đấu nối tuyến đường dự án với Quốc lộ 1A đảm bảo quy định Bộ Giao thông Vận tải; phối hợp chặt chẽ với Sở Tài nguyên Môi trường Ủy ban nhân dân huyện (thành phố) Ninh Phước, Ninh Hải, Thuận Bắc, Phan Rang – Tháp Chàm tính tốn xác định cụ thể phương án bồi thường giải phóng mặt dự án để đưa vào nội dung dự án (kinh phí bồi thường giải phóng mặt đưa vào tổng mức đầu tư dự án) Giao Sở Giao thông Vận tải với Công ty Cổ phần Thiết kế Giao thơng vận tải phía Nam, Tư vấn Nippon Koei hoàn chỉnh nội dung Báo cáo tiền khả thi dự án nêu gửi Ủy ban nhân dân tỉnh trước ngày 26/6/2009 để triển khai bước Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh thông báo ý kiến đạo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh đến quan, đơn vị liên quan biết thực hiện./ Nơi nhận: - Như thành phần tham dự; - VPUB: (LĐVP,XDCB,TH); - Lưu: VT KT.CHÁNH VĂN PHỊNG PHĨ VĂN PHỊNG Đã ký Đào Trọng Định ... đường hành lang ven biển nhằm xếp dân cư, phòng chống thiên tai vùng ven biển, khai thác sử dụng có hiệu quỹ đất hai bên đường để phát triển du lịch, dịch vụ biển, phục vụ công tác đảm bảo an ninh... nội dung Báo cáo tiền khả thi dự án nêu gửi Ủy ban nhân dân tỉnh trước ngày 26/6/2009 để triển khai bước Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh thông báo ý kiến đạo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh đến quan,... Tháp Chàm lập phương án xếp dân cư vùng ven biển để đưa vào nội dung dự án Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện (thành phố) Ninh Phước, Ninh Hải, Thuận Bắc, Phan Rang – Tháp Chàm tổ chức họp lãnh đạo