nghiên cứu tích hợp hệ thống kiểm soát quá trình giao vận trong ngân hàng

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ VŨ MINH TUẤN NGHIÊN CỨU TÍCH HỢP HỆ THỐNG KIỂM SOÁT QUÁ TRÌNH GIAO VẬN TRONG NGÂN HÀNG LUẬN VĂN THẠC SĨ HÀ NỘI – 2011 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ VŨ MINH TUẤN NGHIÊN CỨU TÍCH HỢP HỆ THỐNG KIỂM SOÁT QUÁ TRÌNH GIAO VẬN TRONG NGÂN HÀNG Ngành: Công nghệ thông tin Chuyên ngành: Hệ thống thông tin Mã số: 60 48 05 LUẬN VĂN THẠC SĨ Người hướng dẫn khoa học: TS NGUYỄN NGỌC HOÁ HÀ NỘI - 2011 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan kết quả đạt được trong luận văn là sản phẩm của riêng cá nhân tôi. Trong toàn bộ nội dung của luận văn, những điều được trình bày hoặc là của cá nhân hoặc là được tổng hợp từ nhiều nguồn tài liệu. Tất cả các tài liệu tham khảo đều có xuất xứ rõ ràng và được trích dẫn hợp pháp. Tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm theo quy định cho lời cam đoan của mình. Hà Nội, ngày tháng 06 năm 2011 Học viên thực hiện Vũ Minh Tuấn LỜI CẢM ƠN Trước tiên tôi xin gửi lời cảm ơn tới các thầy cô giáo trường Đại Học Công Nghệ - Đại học Quốc Gia Hà Nội đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tôi suốt hai năm qua. Đặc biệt, tôi xin bày tỏ sự biết ơn sâu sắc và lời cảm ơn chân thành tới TS.Nguyễn Ngọc Hoá người đã tận tình hướng dẫn tôi trong suốt quá trình làm luận văn. Cuối cùng tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới cha mẹ, các em tôi và bạn bè đã luôn ở bên cạnh tôi, giúp tôi vượt qua khó khăn trong học tập cũng như trong cuộc sống. Hà Nội, ngày tháng 06 năm 2011 Vũ Minh Tuấn Mục lục DANH MỤC HÌNH VẼ 7 CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT 8 MỞ ĐẦU 9 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ GIS VÀ CÔNG NGHỆ GPS 11 1. Giới thiệu chung 11 2. Tổng quan về GIS 11 2.1 Khái niệm 11 2.2 Biểu diễn dữ liệu không gian 12 2.3 Cấu trúc của hệ thống thông tin địa lý 13 2.4 Các chức năng của GIS 17 2.5 Các phép chiếu 18 2.6 Một số ứng dụng của GIS 21 3. Tổng quan về hệ thống định vị toàn cầu 22 3.1 Cấu trúc của hệ thống định vị toàn cầu GPS 22 3.2 Nguyên lý định vị GPS 23 3.3 Các ứng dụng của GPS 26 4. Kết luận 29 CHƯƠNG 2: NGHIÊN CỨU TÍCH HỢP HỆ THỐNG KIỂM SOÁT QUÁ TRÌNH GIAO VẬN TRONG NGÂN HÀNG 30 1. Bài toán đặt ra 30 2. Quy trình chung 30 3. Đặc tả chi tiết quá trình giao vận trong ngân hàng 31 4. Quy định vận chuyển hàng đặc biệt 32 4.1 Thẩm quyền cấp lệnh và giấy ủy quyền vận chuyển hàng đặc biệt 32 4.2 Phương tiện vận chuyển hàng đặc biệt 33 4.3 Đảm bảo bí mật thông tin vận chuyển hàng đặc biệt 33 4.4 Đảm bảo an toàn trên đường vận chuyển hàng đặc biệt 34 4.5 Phối hợp bảo vệ trên tuyến đường vận chuyển hàng đặc biệt 34 4.6 Tổ chức tiếp nhận hàng đặc biệt 34 4.7 Lực lượng lao động vận chuyển hàng đặc biệt và trách nhiệm của người áp tải 34 4.8 Trách nhiệm bảo vệ vận chuyển hàng đặc biệt 35 4.9 Trách nhiệm của người điều khiển phương tiện 36 4.10 Sổ sách theo dõi vận chuyển hàng đặc biệt 36 5. Tích hợp công nghệ trong quản lý giao vận 36 5.1 Mô hình tích hợp hệ thống 36 5.2 Thiết bị định vị giám sát 36 5.3 Modem GSM 37 5.4 Phần mềm GIS 40 6. Kết luận 43 CHƯƠNG 3: PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG 44 1. Mục đích và yêu cầu chung 44 2. Phân tích và thiết kế hệ thống 45 2.1 Mô hình kiến trúc 45 2.2 User Case của chương trình 45 2.3 Use case khai báo xe 46 2.4 Use case khai báo lộ trình 47 3. Cài đặt chương trình 48 3.1 Tổ chức dữ liệu hệ thống 48 3.2 Môi trường phát triển 50 4. Thực nghiệm 51 4.2 Đánh giá 55 KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN ĐỀ TÀI 57 TÀI LIỆU THAM KHẢO 58 DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Dạng Vector và Raster 12 Hình 1.2: Mô hình chức năng của GIS 13 Hình 1.3: Mặt chiếu hình nón 19 Hình 1.4: Mặt chiếu hình trụ 20 Hình 1.5: Các vị trí của mặt phẳng phương vị 20 Hình 1.6: Xác định hiệu số giữa các thời điểm 24 Hình 2.1: Quy trình giao vận trong ngân hàng 31 Hình 2.2: Mô hình tích hợp hệ thống 36 Hình 2.3: Mô hình hệ thống thông tin đi động GSM 38 Hình 2.4 : Chương trình ArcView GIS 41 Hình 3.1: Mô hình kiến trúc tổng thể hệ thống giám sát giao vận 45 Hình 3.2: Usercase chức năng giám sát xe 46 Hình 3.3: Usercase chức năng hệ thống 46 Hình 3.4: Dữ liệu chương trình 50 Hình 3.5: Giao diện chính 52 Hình 3.6: Quản lý xe 53 Hình 3.7: Quản lý chủ xe 53 Hình 3.8a: Khai báo lộ trình xe 54 Hình 3.8b: Khai báo lộ trình xe 54 Hình 3.9: Giám sát xe 55 CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT GPS Global Positioning System GIS Geographic Information System DBMS Database Management System DDS Decision support system ISP Internet Service Provider ICAO International Civil Aviation Organization GSM Global System for Mobile Communications BIDV Bank for Intevestment and Development Of VietNam UC Usercase BD Brief description Ex Exception FE Flow of Event CSDL Cơ sở dữ liệu HSC Hội sở chính PGD Phòng giao dịch QTK Quỹ tiết kiệm 9 MỞ ĐẦU Kinh tế Việt Nam phát triển nhanh chóng tạo điều kiện cho sự phát triển nhanh chóngcủa các định chế tài chính, các ngân hàng. Trong những năm gần đây các định chế tài chính, các ngân hàng đã liên tục mở rộng quy mô hoạt động, gia tăng số lượng chi nhánh, phòng giao dịch, quỹ tiết kiệm. Đi đôi với sự phát triển này là nhu cầu vận chuyển các hàng hóa có giá trị lớn như:tiền mặt, giấy tờ có giá, vàng giữa trụ sở chính của ngân hàng với các chi nhánh, giữa chi nhánh ngân hàng nhà nước với các ngân hàng thương mại tăng cao.Nhu cần đảm bảo an ninh, an toàn tuyệt đối các đối tượng được vận chuyển giữa các điểm giao dịch trong các ngân hàng, tổ chức tài chính. Về cơ sở pháp lý, khi Nghị định 91 có hiệu lực vào tháng 07/2011 tới đây sẽ quy định các doanh nghiệp vận tải phải giám sát thời gian lái xe và hành trình của xe.Theo Nghị định 91/2009/NĐ-CP của Chính Phủ, kể từ ngày 1/7/2011, xe ô tô chở khách chạy với cự ly từ 500 km trở lên và xe kéo container cũng bắt buộc phải gắn thiết bị giám sát hành trình. Vì thế, các doanh nghiệp sẽ quan tâm nhiều hơn và bắt đầu đầu tư vào các hệ thống quản lý quá trình giao vận và dịch vụ định vị toàn cầu. Như vậy việc xây dựng một hệ thống giám sát quá trình giao vận hàng hóa giá trị cho Ngân hàng là một nhu cầu cấp thiết và mong muốn đối với các ngân hàng thương mại nói chung và ngân hàng Đầu tư và Phát triển (BIDV) nói riêng. Cùng với sự phát triển về công nghệ thì hệ thống này hoàn toàn có thể thực hiện và hứa hẹn mang lại hiệu quả cao. Với thực trạng đó, mục tiêu của luận văn này được chú trọng đến bài toán phân tích, tích hợp công nghệ để xây dựng hệ thống cho phép kiểm soát quá trình giao vận trong ngân hàng. Để đạt được mục tiêu đó, hai công nghệ chính là hệ thống định vị toàn cầu GPS và hệ thống thông tin địa lý sẽ được tìm hiểu và ứng dụng trong giải pháp cho bài toán đặt ra. Những kết quả thu được trong luận văn này được tổng hợp và trình bày trong bachương như sau: - Chương 1. Tổng quan về GIS và công nghệ GPS: trình bày một số lý thuyết cơ bản như: o Tổng quan về GIS,các kỹ thuật quan trọng trong GISnhư mô hình dữ liệu, các kiểu dữ liệu và các ứng dụng của GIS o Khái quát chung về hệ thống định vị toàn cầu GPS, cấu trúc của hệ thống định vị toàn cầu, nguyên lý định vị GPS, các ứng dụng GPS. - Chương 2. Nghiên cứu tích hợp hệ thống kiểm soát quá trình giao vận trong ngân hàng: Chương này được tập trung giới thiệu những kết quả: 10 o Tìm hiểu, đánh giá nhu cầu, phạm vi của hệ thống quản lý giao vận trong ngân hàng nói chung và ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam (BIDV) nói riêng. o Nghiên cứuxây dựng quy trình chung và đặc tả chi tiết quá trình giao vận trong ngân hàng. o Tích hợp công nghệ trong quá trình giao vận: Nghiên cứu các phần mềm GIS hỗ trợ lập trình, tìm hiểu thiết bị GPS. - Chương 3.Thực nghiệm: Chương này trình bày những kết quả thực nghiệmvới hệ thống kiểm soát quá trình giao vận cho Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV)gồm các chức năng chính như: o Quản lý bản đồ o Khai báo lộ trình khi có xe mới. Hoặc khai báo lại lộ trình của xe o Giám sát được chính xác vị trí và các tình huống xảy ra như: Xe đỗ tại một vị trí quá lâu, xe đi không đúng lộ trình đề ra o Quản lý nhân viên và xe chở tiền Phần cuối của luận văn được tác giả tóm tắt những đóng góp chính của luận văn, đồng thời trình bày một số hướng phát triển kế tiếp của luận văn. Deleted : tác giả Deleted : tiến hành Deleted : với Deleted : Cuối cùng tiến hành đánh giá mô hình đề xuất. [...]... 2: NGHIÊN CỨU TÍCH HỢP HỆ THỐNG KIỂM SOÁT QUÁ TRÌNH GIAO VẬN TRONG NGÂN HÀNG 1 Bài toán đặt ra - Nhu cần đảm bảo an ninh, an toàn tuyệt đối các đối tượng được vận chuyển giữa các điểm giao dịch trong các ngân hàng, tổ chức tài chính Thông qua hệ thống GIS, GPS các ngân hàng, tổ chức tài chính có thể kiểm soát được cung đường, thời gian vận chuyển và độ an toàn, chính xác của các phương tiện vận chuyển,... thông báo từ xe hoặc phát tín hiệu cảnh báo xe trong trường hợp xe vi phạm thời gian di chuyển hoặc có dấu hiệu bất thường trong quá trình di chuyển 30 Hình 2.1: Quy trình giao vận trong ngân hàng 3 Đặc tả chi tiết quá trình giao vận trong ngân hàng Quy trình giao vận trong ngân hàng được thực hiện thông qua các bước sau: - Bước 1: Giám đốc ngân hàng thực hiện ký lệch điều chuyển tiền hoặc ủy quyền cho... nghệ GPS và GIS dễ sử dụng, giá thành hợp lý dành riêng cho bạn [4,6] 4 Kết luận Trong phần này, chúng tôi đã trình bày những kiến thức liên quan đến hệ thống thông tin địa lý và hệ thống định vị toàn cầu, làm nền tảng để xây dựng giải pháp cho mục tiêu chính của luận văn Trong chương tới, chúng tôi sẽ tập trung nghiên cứu tích hợp hệ thống kiểm soát quá trình giao vân trong ngân hàng 29 CHƯƠNG 2: NGHIÊN... này; chấp hành luật lệ giao thông, chủ động xin giấy ưu tiên hoặc mua vé qua cầu, phà nhanh chóng 4.10 Sổ sách theo dõi vận chuyển hàng đặc biệt Đơn vị tổ chức vận chuyển hàng đặc biệt phải mở sổ theo dõi từng chuyến hàng, từ bố trí nhân lực, phương tiện, lịch trình vận chuyển 5 Tích hợp công nghệ trong quản lý giao vận 5.1 Mô hình tích hợp hệ thống Hình 2.2: Mô hình tích hợp hệ thống Thiết bị GPS gắn... các ngân hàng, định chế tài chính ngày càng được mở rồng, thông qua đó góp phần nâng cao chất lượng và hiệu quả hoạt động kinh doanh 2 Quy trình chung Quy trình kiểm soát quá trình giao vận trong ngân hàng được thực hiện theo các bước sau: Bước 1: Xác định vị trí, địa điểm của các chi nhánh/phòng giao dịch cần thực hiện quá trình giao vận Bước 2: Xác định số lượng xe, lộ trình thực hiện để đảm bảo quá. .. áp tải hàng đặc biệt 5 Vận chuyển hàng đặc biệt đối với 02 đơn vị đầu mối xuất khẩu ngoại tệ ra nước ngoài (Sở Giao dịch I, chi nhánh Ngân hàng Đầu tư và Phát triển thành phố Hồ Chí Minh) do Giám đốc (hoặc Phó Giám đốc) chi nhánh đầu mối ký lệnh điều chuyển kiêm giấy ủy quyền áp tải hàng đặc biệt 6 Về kiểm tra giấy ủy quyền giao nhận, vận chuyển hàng đặc biệt: trước khi giao hàng, bên giao phải kiểm. .. bảo quá trình giao vận là ngắn nhất, hợp lý và hiệu quả nhất Bước 3: Gắn lộ trình di chuyển với từng xe với từng cung đường, xác lập thời gian di chuyển trung bình, các cảnh báo cần thiết trong trường hợp xe gặp sự cố hoặc thời gian di chuyển quá lâu, xe dừng di chuyển… Bước 4: Kiểm soát quá trình di chuyển của xe thông qua hệ thống GPS, nhận các thông báo từ xe hoặc phát tín hiệu cảnh báo xe trong trường... nhận phối hợp với cơ quan công an địa phương bảo vệ hàng trên đường và tổ chức tiếp nhận hàng chu đáo, an toàn 3 Người không có nhiệm vụ không được đi trên phương tiện vận chuyển hàng đặc biệt [5] 4.4 Đảm bảo an toàn trên đường vận chuyển hàng đặc biệt Phải tổ chức vận chuyển hàng đặc biệt vào ban ngày (trừ trường hợp đặc biệt như vận chuyển bằng tàu hoả, ), hạn chế giao nhận hàng vào ban đêm Vận chuyển... trường hợp phải nghỉ thì không được đỗ xe ở nơi đông người Trường hợp nghỉ trên đường qua đêm, phải đưa xe hàng vào trụ sở Ngân hàng Nhà nước, tổ chức tín dụng khác hoặc đơn vị công an để có điều kiện đảm bảo an toàn, phối hợp bố trí trực canh gác xe hàng hoặc gửi hàng vào bảo quản trong kho tiền 4.5 Phối hợp bảo vệ trên tuyến đường vận chuyển hàng đặc biệt Đơn vị nhận được thông báo xe vận chuyển hàng. .. quyền thường xuyênkhông quá 6 tháng 3 Vận chuyển hàng đặc biệt giữa các chi nhánh trong hệ thống (cùng địa bàn và khác địa bàn) do Giám đốc hoặc Phó Giám đốc chi nhánh có hàng đặc biệt chuyển đi ký lệnh điều chuyển kiêm giấy ủy quyền áp tải hàng đặc biệt 32 4 Vận chuyển hàng đặc biệt giữa chi nhánh với Ngân hàng nước ngoài có thanh toán biên mậu (nộp ngoại tệ vào tài khoản ở Ngân hàng nước ngoài) do Giám . 2: NGHIÊN CỨU TÍCH HỢP HỆ THỐNG KIỂM SOÁT QUÁ TRÌNH GIAO VẬN TRONG NGÂN HÀNG 30 1. Bài toán đặt ra 30 2. Quy trình chung 30 3. Đặc tả chi tiết quá trình. đặc tả chi tiết quá trình giao vận trong ngân hàng. o Tích hợp công nghệ trong quá trình giao vận: Nghiên cứu các phần mềm GIS hỗ trợ lập trình, tìm hiểu