Vai trò của đường mòn hồ chí minh trên biển trong sự nghiệp kháng chiến chống mỹ cứu nước của việt nam

BÀI THẢO LUẬN Đề tài: Vai trò Đường mòn Hồ Chí Minh biển nghiệp kháng chiến chống Mỹ cứu nước Việt Nam Bộ môn : ĐƯỜNG LỐI CÁCH MẠNG CỦA ĐẢNG CỘNG SẢN VIỆT NAM LỜI MỞ ĐẦU I Giới thiệu đường mịn Hồ Chí Minh biển Lịch sử hình thành Vị trí địa lý Phát triển phương tiện tuyến vận tải biển 3.1 Các đơn vị: .6 3.2 Các phương tiện: 3.3 Các tuyến 3.4 Các bến bãi: II Vai trò đường mòn Hồ Chí Minh biển nghiệp kháng chiến chống Mỹ cứu nước Việt Nam 12 Đường mòn HCM biển chiến trường đấu trí, đấu lực quân dân ta với âm mưu thủ đoạn đế quốc Mỹ 12 Đường mòn HCM biển tuyến vận chuyển chuyển biến chiến lược kháng chiến chống Mỹ cứu nước 14 Đường mịn Hồ Chí Minh biển nơi hộ tụ sức mạnh trị tinh thần – vật chất quân dân ta thời kỳ kháng chiến chống Mỹ 16 Đường mòn HCM biển có vai trị thể tầm nhìn chiến lược, nét độc đáo, sáng tạo Đảng Nhà nước ta thời kỳ kháng chiến chống Mỹ 18 III Ý nghĩa, giá trị Đường mịn Hồ Chí Minh biển20 1.Gía trị ý nghĩa lịch sử 20 2.Gía trị thực tiễn 22 KẾT LUẬN 24 LỜI MỞ ĐẦU Có thể nói năm tháng qua kiện vẻ vang, hào quang lịch sử công lao to lớn anh hùng Việt Nam hệ trước ngã xuống để đến giây phút tận hưởng sống thời bình, tự hẳn lịng người Việt Nam niềm tự hào vô bờ.Như biết kháng chiến chống Mỹ, cứu nước dân tộc ta, công tác chi viện sức người, sức từ hậu phương miền Bắc vào tiền tuyến miền Nam giữ vai trò quan trọng, có ý nghĩa định nhát nghiệp giải phóng miền Nam, thống đất nước Có kỳ tích vào lịch sử kháng chiến chống Mỹ, cứu nước hào hùng dân tộc Việt Nam Mỗi kỳ tích chuỗi kiện mang dáng dấp câu chuyện huyền thoại, vượt khỏi hình dung thơng thường, thực tế - thực tế sinh động Con đường chi viện chiến lược biển mang tên Hồ Chí Minh kỳ tích Con đường biểu ý chí sắt đá, tâm giải phóng miền Nam, thống đất nước toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta Trong điẹn gửi cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 125 hải quân nhân ngày kỷ niệm 35 năm mở đường Hồ Chí Minh biển (1961-1996), thủ tướng Võ Văn Kiệt đánh giá: “Năm tháng qua, chiến công anh hùng hy sinh cao lực lượng mở đầu vận tải chiến lược mang tên Bác Hồ kính yêu biển Đông, “con tàu không số” quân dân bến bãi, làm nhiệm vụ chi viện cho chiến trường miền Nam kháng chiến chống Mỹ, cứu nước vĩ đại mãi vào lịch sử đấu tranh anh dung dân tộc ta Dưới lãnh đạo Đảng cộng sản Việt Nam quang vinh, Tổ quốc nhân dân ta đời đời ghi nhớ cơng lao cuả người làm nên kỳ tích đường Hồ Chí Minh biển” Những đóng góp hiệu tuyến chi viện chiến lược – đường Hồ Chí Minh biển (1959-1975) góp phần xứng đáng vào thắng lợi kháng chiến chống Mỹ, cứu nước vĩ đại dân tộc, vượt lên tính tốn thơng thường chiến tranh quyền Mỹ- ngụy, để lại nhiều học kinh nghiệm quý giá cho hơm mai sau Với lịng biết ơn sâu sắc tự hào dân tộc với hy sinh anh , nhóm xin tìm hiểu sâu đề tài “Vai trò đường mòn Hồ Chí Minh biển nghiệp kháng chiến chống Mỹ cứu nước” I Giới thiệu đường mịn Hồ Chí Minh biển Lịch sử hình thành - Đường Hồ Chí Minh biển - đường huyền thoại, sáng tạo độc đáo Đảng Quân đội Nhân dân ta, đường góp phần quan trọng vào thắng lợi vĩ đại dân tộc ta kháng chiến chống Mỹ, cứu nước Hình 1.1: Đường mịn Hồ Chí Minh biển - Hiệp định định Giơnevơ ký kết ngày 21/7/1954, đất nước tạm thời chia cắt miền Nam - Bắc vĩ tuyến 17 ranh giới tạm thời, tổng tuyển cử thống nước nhà tiến hành năm sau Miền Bắc bước vào thời kỳ cách mạng mới, chuẩn bị tiền đề cần thiết để cải tạo chế độ cũ bước đầu xây dựng chế độ - chế độ XHCN Niềm vui chưa đế quốc Mỹ cố tình phá vỡ Hiệp định, sức dùng la, vũ khí biến miền Nam thành thuộc địa kiểu Mỹ, nhằm "ngăn chặn phát triển chủ nghĩa cộng sản xuống phía Nam", chúng lập quyền Sài Gịn - Trước tình hình đó, thực lời kêu gọi Chủ tịch Hồ Chí Minh “Trung-NamBắc bờ cõi ta Nước ta định thống Đồng bào nước định giải phóng”, tháng 1/1959 Ban Chấp hành Trung ương Đảng Lao động Việt Nam tổ chức Hội Nghị lần thứ 15 Hội nghị xác định: “lấy sức mạnh quần chúng, dựa vào lực lượng trị quần chúng chủ yếu, kết hợp với lực lượng vũ trang để đánh đổ quyền thống trị đế quốc phong kiến, dựng nên quyền cách mạng nhân dân” Nhận rõ yêu cầu cấp bách phải kịp thời chi viện cho đồng bào miền Nam trực tiếp chống Mỹ quyền Việt Nam Cộng hòa, ngày 19/5/1959 Tổng Quân ủy Bộ Quốc phịng định thành lập “Đồn cơng tác qn đặc biệt” (sau đổi tên Đồn 559), có nhiệm vụ mở đường vận chuyển hàng hóa, tổ chức đưa đón đội, cán từ Bắc vào Nam từ Nam Bắc Tiếp đó, tháng 7/1959 Bộ Quốc phịng định thành lập Tiểu đồn Vận tải thủy 603 (hoạt động tên gọi “Tập đoàn đánh cá Sơng Gianh” để giữ bí mật) có nhiệm vụ mở đường biển vận chuyển vũ khí, hàng hóa người chi viện cho miền Nam Những ngày đầu hoạt động điều kiện khó khăn, ác liệt, lại chưa có kinh nghiệm hiểu biết nhiều tình hình cụ thể tỉnh dun hải phía Nam nên chuyến vượt biển thuyền buồm Tiểu đồn 603 khơng thành cơng, phải tạm ngừng hoạt động Từ tháng năm 1961 đến tháng năm 1962, người lãnh đạo Mặt trận dân tộc giải phóng miền Nam Việt Nam tỉnh Bến Tre, Cà Mau, Trà Vinh, Bà Rịa cử năm thuyền gỗ từ miền Nam miền Bắc để báo cáo tình hình, xin tiếp tế vũ khí sau trực tiếp vận chuyển vũ khí dẫn đường cho tàu tiếp tế giả dạng tàu đánh cá từ Bắc vào Nam Những người huy chủ chốt gồm ông Phan Văn Nhờ tức Tư Mau, bà Nguyễn Thị Định, ông Bông Văn Dĩa,… Trong thuyền gỗ thuyền Bà Rịa bị lực lượng tuần duyên hải quan Việt Nam Cộng hịa chặn bắt ngồi khơi Cam Ranh khơng phát thấy nghi ngờ thuyền trả tự Sau bị bão đánh trơi dạt đến đảo Hải Nam Đây thuyền ông Dương Quang Đông nguyên ủy viên thường vụ sứ uỷ Nam Kỳ Đảng cộng sản Đông Dương trước năm 1945 nguyên cán hậu cần Việt Minh khu kháng chiến chống Pháp giao nhiệm vụ mua sắm Tuy nhiên chuyển đến Bà Rịa ba người với ông bị quân Việt Nam Cộng hòa bắn chết tịch thu số tiền mà tổ công tác ông tổ chức giao cho để mua thuyền Nhờ có bà Nguyễn Thị Mười Phước Hải, Long Đất dồn tiền nhà tổng cộng 10 vàng để đóng góp, truyền mua sử dụng chuyến liên lạc vận chuyển Tham gia chuyến vượt biển thuyền Bà Rịa cịn có ơng Lê Hà, trai bà Mười, sau trở thành thuyền trưởng tàu không số - Ngày 23 tháng 10 năm 1961 Đội trị quân ủy trung ương Việt Nam định mở tuyến đường biển Bắc Nam Trung tướng Trần Văn Trà Phó Tổng tham mưu trưởng quân uỷ Trung ương giao nhiệm vụ thành lập tuyến đường Năm 1961 Thứ trưởng Bộ Quốc phịng Hồng Văn Thái ký định số 97/QP thành lập Đoàn 759 sau trở thành Lữ đoàn 125 thuộc Hải quân nhân dân Việt Nam Đoàn 759 có trách nhiệm chi viện vũ khí cho Việt Nam đường biển Trung tá Đoàn Hồng Phước giao nhiệm vụ làm Đoàn trưởng Đây đơn vị nhận nhiệm vụ vận tải vũ khí, hàng hóa vào chiến tranh miền Nam tàu không số, mở phát triển đường Hồ Chí Minh biển Tại Nam Bộ, Bộ huy quân khu IX Quân giải phóng miền Nam Việt Nam giao nhiệm vụ thành lập Trung đoàn 962 chuyên trách nhiệm vụ chuẩn bị biển bãi bờ biển tỉnh Trà Vinh, Bến Tre, Cà Mau Bộ huy khu V, VI, VIII lệnh thiết lập bến bãi bí mật để đón nhận vũ khí, đạn dược, phương tiện hàng hóa khác từ miền Bắc Việt Nam chuyển đường biển Từ đây, địa phương ven biển miền Nam, chiến trường Nam Bộ cực Nam Trung Bộ nhận chi viện trực tiếp miền Bắc, tạo nên sức mạnh niềm tin to lớn cho lực lượng vũ trang chiến trường miền Nam Việc định mở tuyến vận tải biển chiến lược trình đạo, tổ chức thực định táo bạo điều kiện địch tổ chức ngăn chặn, phong tỏa gắt gao sách đắn, thể tầm nhìn, lĩnh tài thao lược Đảng, quân đội nhân dân ta Vị trí địa lý - -Đường mịn Hồ Chí Minh biển có vị trí nằm vùng biển đông, chạy dọc từ Bắc vào Nam Việt Nam, thành lập ngày 23-10-1961 - Trong suốt q trình tồn tại, đường Hồ Chí Minh biển có hai nghìn lần tàu thuyền vượt biển, vận chuyển hàng chục ngàn cán từ Bắc vào Nam chi viện cho chiến trường hàng ngàn cán gần 160 nghìn vũ khí, cập 19 bến bãi thuộc địa bàn tỉnh miền Nam, góp phần quan trọng vào thắng lợi vĩ đại nghiệp giải phóng Miền Nam, thống đất nước Hình 2.1: Bản đồ mơ tả hành trình chuyến tàu chi viện đường Hồ Chí Minh biển Phát triển phương tiện tuyến vận tải biển 3.1 Các đơn vị:  Đoàn 759: Ngày 23 tháng 10 năm 1961, Bộ Quốc phòng định thành lập Đoàn hải quân 759, sau trở thành Lữ đoàn 125 Hải quân nhân dân Việt Nam Đây đơn vị đảm nhận nhiệm vụ vận tải vũ khí, hàng hóa vào chiến trường miền Nam tàu không số, mở phát triển Đường Hồ Chí Minh biển  Đoàn 962: Tại Nam Bộ, Bộ Chỉ huy quân khu IX Quân giải phóng miền Nam Việt Nam giao nhiệm vụ thành lập Trung đoàn 962 chuyên trách nhiệm vụ chuẩn bị bến bãi bờ biển tỉnh Trà Vinh, Bến Tre, Cà Mau Bộ huy Khu V, VI, VIII lệnh thiết lập bến bãi bí mật để đón nhận vũ khí, đạn dược, phương tiện hàng hóa khác từ miền Bắc Việt Nam chuyển vào đường biển  Đoàn 950 3.2 Các phương tiện: - Tàu, thuyền gỗ - Tàu sắt - Tàu hai đáy 3.3 Các tuyến - Tuyến ven bờ - Tuyến tiếp giáp lãnh hải - Tuyến hàng hải quốc tế 3.4 Các bến bãi:  K15: bí danh đặt tên cho bến tàu xuất phát có quy mô lớn tàu không số vận chuyển người vũ khí từ Bắc vào Nam đường biển Chiến tranh Việt Nam Nó cịn có tên khác "Vạn Xét" Bến mở lần thôn Vạn Hoa Vạn Sơn (Đồ Sơn, Hải Phịng), Trung đồn cơng binh 83 xây dựng Đây vịnh nhỏ ăn sâu vào đất liền bờ Đông bán đảo Đồ Sơn, Hải Phịng Vịnh có ba phía núi, đường biển nằm hướng Tây Nam, độ sâu khoảng m thủy triều xuống đến m thủy triều lên Cầu cảng xây hình chữ T Thân rộng m, dài 60 m; thân ngang rộng m, dài 12 m Toàn cầu tàu làm bê tông cốt thép dạng khung chịu lực kiểu dầm gác hai đầu Ngày 15 tháng năm 1964, cầu tàu K15 bắt đầu hoạt động Tuy đời sau tuyến vận tải quân bí mật biển từ Quảng Bình vào miền Nam chuyến tàu từ miền Nam miền Bắc nhận vũ khí trở lại miền Nam lịch sử Hải quân nhân dân Việt Nam coi "Cột km số 0" tuyến đường mịn Hồ Chí Minh biển Cầu cảng K15 đánh dấu bước chuyển biến lớn Đường Hồ Chí Minh biển Đó việc tàu sắt đưa vào sử dụng, dần thay cho tàu gỗ an toàn Trong trình hoạt động, cảng K15 tổ chức xếp hàng xuất phát cho 88 chuyến vận tải quân biển, gồm 4.919 vũ khí đạn dược hàng nghìn hàng hóa khác Do ngụy trang kín đáo nên suốt Chiến tranh Việt Nam, không quân hải quân Hoa Kỳ không phát cầu cảng K15 Sau nửa kỷ, đặc biệt từ năm 1975 đến khơng cịn hoạt động, cơng trình hư hại nặng Hiện nay, bãi biển Vạn Sơn (Đồ Sơn, Hải Phòng) cịn lại di tích cọc bê tơng cầu tàu bến cảng qn bí mật K15 Hình 3.1 Bến K15  Cửa Hội  Cửa Sót  Cửa Gianh  Cửa Nhật Lệ  Hố Chuối  Sa Huỳnh làng chài cổ đồng thời bãi biển tiếng miền Trung Trung Bộ với nghề đánh cá từ lâu đời Trong trình hoạt động "Đường Hồ Chí Minh biển"; Sa Huỳnh bến bãi tiếp nhận vũ khí, đạn dược, hàng hóa chuyến tàu khơng số chuyên chở từ miền Bắc gửi vào cho Quân giải phóng miền Nam Việt Nam chiến trường Khu V Hình 3.2: Làng chài Sa Huỳnh  Quy Thiện Địa điểm Quy Thiện thuộc xã Phổ Hiệp, huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi Là bến đỗ dự bị chuyến tàu không số trường hợp tàu bị hỏng, nơi tránh trú gặp bão lớn bị hải quân Việt Nam Cộng hòa vây ráp Tháng năm 1968, diễn hội ngộ không hẹn mà gặp cán bộ, nhân viên Bệnh xá Đức Phổ tiếng bác sĩ Đặng Thùy Trâm lãnh đạo với thủy thủ Tàu 43 tàu bị không quân hải quân Việt Nam Cộng hòa bắn hỏng Các thủy thủ phải đổ lên bờ người dân vùng bí mật đưa đến trạm xá để cứu chữa Sau đó, họ Bộ Chỉ huy Khu V Quân giải phóng miền Nam tổ chức vượt Trường Sơn trở lại miền Bắc  Ba Làng An  Lộ Diêu: Bến nằm địa bàn Hồi Hải, thị xã Hồi Nhơn, tỉnh Bình Định Ở vào vị trí đèo Lộ Diêu đèo Lộ Diêu ngồi, phía Tây núi, phía Đơng bãi biển, Lộ Diêu chọn làm bến trung chuyển vũ khí, đạn dựoc hàng hóa tàu không số chở từ miền Bắc vào chiến trường khu V Bến Lộ Diêu bắt đầu hoạt động từ ngày tháng năm 1964 đón tàu chở hàng chục vũ khí xuất phát từ Hòn Dấu, Hải Phòng vào  Vũng Rơ  Hịn Hèo  Phước Thiện  Lộc An: Địa điểm thuộc huyện Long Đất, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Đây bến xuất phát năm thuyền gỗ mở tuyến đường Hồ Chí Minh biển từ Nam Bắc ngược lại Trong trình hoạt động, bến đón tàu khơng số cập bến, vận chuyển 109 vũ khí cho Qn giải phóng miền Nam Việt Nam Khu IX Hình 3.3: Bến Lộc An  Rạch Cỏ  Cồn Tàu: Đây bến hệ thống bến bãi Trà Vinh, nằm gần cửa Cung Hầu, ba cửa chảy biển sông Hậu, thuộc huyện Duyên Hải Bến bắt đầu hoạt động từ tháng năm 1963 đón chuyến tàu sắt chở 44 vũ khí từ Bắc vào Nam Hình 3.4: Bến Cồn Tàu  Khâu Lầu 10  Thạnh Phong: Còn người lính Trung đồn vận tải 962 đặt cho biệt danh Bến "Ông Hai Ghiền" Địa điểm thuộc xã Thạnh Phong, huyện Thạnh Phú, tỉnh Bến Tre Đây nơi xuất phát tàu Việt Minh vùng Tây Nam Bộ Bắc xin vũ khí để tổ chức kháng chiến chống Pháp từ năm 1946 Từ năm 1961 đến năm 1962, chuyến tàu lực lượng Quân giải phóng miền Nam Việt Nam Tây Nam Bộ xuất phát từ Bắc xin chi viện vũ khí trở an toàn Bến với bến Cồn Tra Cồn Lợi hợp thành hệ thống bến bãi đón nhận vũ khí, đạn dược, hàng hóa Quân giải phóng miền Nam Việt Nam tỉnh Bến Tre Mặc dù theo bố trí Quân Giải phóng miền Nam Việt Nam, Thạnh Phong thuộc khu VIII lại đóng vai trị bến trung chuyển lớn cho miền Đông miền Tây Nam Bộ thời kỳ đầu (1961-1963) Kho cất giữ vũ ký bí mật phục vụ cho bến Thạnh Phong xây dựng lòng đất xã Thạnh Thới A, gần bến phà Cầu Ván, thuộc huyện Mỏ Cày, tỉnh Bến Tre Xã Thạnh Thới A nơi đóng sở huy Trung đoàn vận tải 962 Quân giải phóng miền Nam Việt Nam Khu IX Hình 3.5: Bến Thạnh Phong  Vàm Lũng: Bến ông Bông Văn Dĩa (sau thượng tá hải quân) lựa chọn xác định thay cho hai lạch Bồ Đề Rạch Gốc sâu rộng dễ bị lộ Địa điểm thuộc huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau Tại có rạch lớn sâu từ đến m Hai bên có rừng đước rộng lớn che phủ Các tàu pha sơng biển cỡ nhỏ có trọng tải 100 vào dễ dàng ẩn nấp rặng đước cao rậm rạp Tháng 10 năm 1962, bến bắt đầu hoạt động đón tàu gỗ mang mật danh "Phương Đông 1" chở 30 vũ khí từ miền Bắc vào cho Quân giải phóng miền Nam Việt Nam Khu IX Trong tồn thời gia hoạt động, bến dón 68 chuyến tàu tiếp tế từ miền Bắc vào 11  Rạch Gốc  Bồ Đề  Rạch Tàu  Rạch Giá: nửa cơng khai, nửa bí mật đoàn tàu hai đáy Trung đoàn vận tải 950 thuộc Khu IX, Quân Giải phóng miền Nam Việt Nam phụ trách Bến vào hoạt động từ nửa sau năm 1968 Gọi nửa công khai bề ngồi, cảng cá, gọi nửa bí mật bến tiếp nhận vũ khí vận chuyển đường biển Bến cảng đánh dấu phương pháp vận chuyển mới: "trên cá, súng đạn" Do tàu gỗ có cấu tạo hai đáy nên bề ngồi, giống tàu đánh cá bình thường Nhưng hai lớp đáy có khoảng trống để cất giấu vũ khí, đạn dược hàng hóa khác Do kiểm sốt gắt gao Hải quân Việt Nam Cộng hòa phát tàu hai đáy bị hỏng máy kéo bờ, bến phải tạm ngừng hoạt động từ năm 1973 đến đầu năm 1975, Chiến dịch Mùa Xuân 1975 bắt đầu khởi động  Cảng Sihanoukville (Campuchia) 12 Hình 3.6: Cảng Sihanoukville (Campuchia) II Vai trị đường mịn Hồ Chí Minh biển nghiệp kháng chiến chống Mỹ cứu nước Việt Nam Đường mòn HCM biển chiến trường đấu trí, đấu lực quân dân ta với âm mưu thủ đoạn đế quốc Mỹ Đi vào trường chinh chống Mỹ, cứu nước, hành trang - vũ khí sắc bén người Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh niềm tin sắt son vào nghiệp cách mạng Đảng Bác Hồ lựa chọn Niềm tin hệ người Việt Nam hun đúc, bồi đắp quan tâm, chăm lo Đảng ta Chủ tịch Hồ Chí Minh; hấp thu, truyền thụ qua môi trường giáo dục xã hội chủ nghĩa, qua biểu tượng, hình tượng người Việt Nam giàu lịng u nước, có ý thức sâu sắc giá trị độc lập, tự do, sẵn sàng hy sinh, phấn đấu cho nghiệp đánh đuổi ngoại xâm, thống non sơng gấm vóc Được dẫn dắt đường lối kháng chiến đắn, ý chí, nghị lực, tâm người, tập thể, lực lượng thực thứ vũ khí tinh thần có ý nghĩa định thành bại trận tuyến chống quân thù Thực tế, Đường Hồ Chí Minh biển có đấu trí, đấu lực vô căng thẳng, liệt lực lượng hải quân Nhân dân Việt Nam với lực lượng Hải quân Mỹ hải quân Việt Nam Cộng hòa dắt nhiều chuyên gia quân Mỹ “sừng sỏ” Bên cạnh đó, đường độc đáo nghệ thuật quân Việt Nam nói chung, nghệ thuật quân Hải quân nói riêng chiến đấu chống chiến tranh ngăn chặn đế quốc Mỹ tay sai Chiến trường đấu lực dân quân với Mỹ thể rõ nét kháng chiến chống Mỹ cứu nước, vận tải biển có đặc thù khác biệt khó khăn nhiều so với việc vận tải tuyến đường Trường Sơn; điều kiện thời tiết khắc nghiệt, địa bàn biển Đông vô phức tạp (vừa trống trải, vừa nhiều bãi ngầm, bãi cạn, chế độ thủy văn khơng ổn định), hệ thống phịng biển 13 đối phương mạnh Quân đội Mỹ huy động 40% lực lượng Hạm đội với lực lượng hải quân Việt Nam Cộng hòa thực phong tỏa đường biển hòng cắt đứt đường dây chi viện Bắc Việt vào chiến trường phía Nam Ngoài tuyến bờ tuyến xa bờ, người Mỹ huy động nhiều lực lượng khác trang bị vũ khí đại, đóng rải rác khắp vùng biển để sẵn sàng tác chiến chống lại xâm nhập tàu đối phương hỗ trợ tác chiến cho lực lượng khác cần thiết Tàu chiến máy bay tuần duyên Mỹ quần thảo, giám sát suốt ngày đêm dọc vùng biển Việt Nam Ta thấy âm mưu thủ đoạn đáng gờm kẻ thù muốn tiêu diệt tuyến vận tải chiến lược qn Biển Đơng Bên cạnh chiến trường đấu trí cịn thể rõ đặt bối cảnh lực lượng, trang thiết bị thời Hải quân Nhân dân Việt Nam nhiều hạn chế, bất lợi tác chiến (nhất tác chiến xa bờ), vấn đề vận chuyển hàng hóa đường biển chi viện cho chiến trường miền Nam thách thức lớn - tốn hóc búa khơng dễ tìm lời giải Tuy vậy, so với vận chuyển đường vận chuyển đường biển chi phí rẻ hơn, thời gian rút ngắn nhiều Nếu vận chuyển 100 vũ khí đường biển, tàu, cần 1015 hay tối đa 20 cán bộ, chiến sỹ; vận chuyển đường phải cần đến Tiểu đồn vận tải giới Sư đoàn khuân vác Về thời gian, vận chuyển đường phải ròng rã nhiều tháng trời tới nơi, vận chuyển đường biển, gian nan, nguy hiểm thuận lợi tuần hàng tới bến Đây thách thức lớn địi hỏi Việt Nam phải có mưu trí việc đưa phương châm, chiến lược phù hợp để đối phó kẻ thù mạnh Mỹ lúc Cụ thể công tác đạo tác chiến, phát huy tinh thần mưu trí, lịng cảm sức sáng tạo phi thường lực lượng, Hải quân Nhân dân Việt Nam với phương châm đánh vào chỗ đối phương không ngờ liên tục thay đổi kế hoạch vận chuyển, hình thành “mê hồn trận”, khiến đối phương nắm bắt quy luật hoạt động để đối phó ngăn chặn có hiệu Trong năm đầu 1961 - 1965, chủ yếu tàu không số thường bám theo vùng biển ven bờ, giả dạng tàu cá trà trộn vào dân để luồn lách qua hệ thống bố phòng dày đặc địch Tuy nhiên, sau vụ tàu sắt 143 ta bị phát Vũng Rô (Phú Yên), Mỹ “đánh hơi” thấy tồn đường, đồng thời đề cao cảnh giác, tăng cường lực lượng bố phòng, giám sát chặt chẽ vùng biển ven bờ, mưu trí, sáng tạo, tàu khơng số ta lại thay đổi hải trình phương pháp để tránh truy sát gắt gao địch Thực tế, sau nhận tin xấu vụ “Vũng Rô”, tuyến ven bờ bị bại lộ gần bị địch phong tỏa, bịt kín Khơng chấp nhận bó tay, tình khó khăn đó, Đại tướng Võ Nguyên Giáp thị cho Cục Tác chiến lệnh ngừng hoạt động vận chuyển đường biển để rút kinh nghiệm tìm phương án tác chiến Có lẽ, với diễn chiến trường khu vực duyên hải miền Nam, người Mỹ hẳn đốn định rằng, tàu khơng số Hải quân Nhân dân Việt Nam tiếp tục hoạt động Nhưng tàu hoạt động chúng vượt qua tuyến bố phòng biển tầng tầng, lớp lớp mà họ dựng lên, thực họ lại mơ hồ chẳng thể lý giải 14 Trong đấu trí này, lực lượng Hải quân Nhân dân Việt Nam lĩnh, trí tuệ, dũng cảm, mưu trí nghệ thuật tác chiến đầy khéo léo, linh hoạt nêu cao, triệt để vận dụng phát huy cách sáng tạo truyền thống đánh giặc giữ nước ông cha với nghệ thuật quân độc đáo: lấy yếu chống mạnh, lấy địch nhiều; bí mật, triệt để khai thác sơ hở, đánh vào chỗ đối phương không ngờ tới để giành chiến thắng Đường mòn HCM biển tuyến vận chuyển chuyển biến chiến lược kháng chiến chống Mỹ cứu nước Với phương châm hoạt động bí mật, bất ngờ, sử dụng hàng loạt loại tàu nhỉ, ngụy trang giống tàu đánh cá, tuyến Hồ Chí Minh biển mở hướng chi viện mới, quan trọng đưa hàng chi viện miền Bắc đến với chiến trường xa mà tuyến đường HCM chưa thể có điều kiện vươn tới Do đường HCM biển có vị trí chiến lược quan trọng nên Mỹ dùng thủ đoạn xảo quyệt tinh vi để hủy diệt, đánh phá, hòng ngăn chặn cắt đứt tuyến đường tiếp viện ta biển Những đường, bến bãi nằm vùng kìm kẹp, lung sục đánh phá ác liệt suốt đêm ngày địch Những ngày đầu hoạt động điều kiện khó khăn, gian khổ, ác liệt cộng với thiếu kinh nghiệm chưa hiểu biết cụ thể tình hình cụ thể ác tỉnh duyên hải phía Nam, nên chuyến vượt biển thuyền buồm Tiểu đoàn 603 khơng thành cơng Thuyền gặp phải sóng lớn trơi dạt khơng vè tới đích; thuyền viên bị địch bắt Tiểu đoàn 603 phải ngừng hoạt động biển để tìm giải pháp phương thức vận chuyển phù hợp Sau trình nghiên cứu, chuẩn bị mặt ngày 23-10-1996, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc Phòng định thành lập Đoàn vận tải biển 759 Sự đời Đồn việc khai thơng tuyến chi viện chiến lược Bắc –Nam biển kiện có ý nghĩa Từ địa phương ven biển miền Nam, chiến trường miền Nam Bộ cực Nam Trung Bộ (B2) nhận chi viện trực tiếp miền Bắc, tạo nên sức mạnh niềm tin to lớn cho lực lượng vũ trang chiến trường miền Nam Sau thất bại “Cuộc chiến tranh phía” (1954- 1960), đế quốc Mỹ tiến hành chiến lược “Chiến tranh đặc biệt” (1961-1965), riết thực hành quân tìm diệt, tiến hành bình định để nắm đất, nắm dân theo kiểu “tát nước băt cá”, đồng thời mở rộng chiến tranh phá hoại miền Bắc kích phong tỏa biên giới, vùng biển để ngăn chặn chi viện miền Bắc Để nhằm đáp ứng nhu cầu chi viện cho cách mạng miền Nam ngày lớn, trung tuần tháng 8/1962 Quân ủy Trung ương định mở đợt vận chuyển vũ khí vào Nam Đêm 11-10-1962, tàu gỗ gắn máy Đoàn 759 chở 30 vũ khí rời bén Đồ Sơn vào Cà Mau Ngày 19-10, tàu cập bến Vàm Lũng an toàn, toàn vũ khí sở tiếp nhận kế hoạch Tháng 8-1963, Đoàn 759 giao Quân chủng Hải quân phụ trách quân chủng trực tiếp đảm đương nhiệm vụ vận chuyển, chi viện đường biển cho chiến trường miền Nam Ngày 24-11964 Đoàn 759 điều chỉnh tổ chức, phat triển thành Lữ đoàn 125 Hải quân Trong năm hoạt động(1962-1965), Đường HCM biển chi viện cho tỉnh ven biển thuộc chiến trường khu 5, Nam Bộ cực Nam Trung Bộ 89 chuyến tàu, với gần 5000 vật chất, chủ yếu vũ khí, dạn dược Tuy nhiên, từ sau kiện tàu C143 bị địch 15 phát Vũng Rô, địch tăng cường hoạt động tuần tiễu ngăn chặn, chống xâm nhập Sau nghiên cứu kỹ tình hình, Trung ương Đảng Quân ủy Trung ương định chuyển hướng hoạt động vận tải vùng biển xa bờ vượt ngồi tầm kiểm sốt đối phương, đồng thời dùng phương pháp hàng hải thiên văn, tập trung đưa tàu chủ yếu vào ban đêm để tránh hệ thống trinh sát điện tử đối phương phát Thực phương án tác chiến này, tàu không số sử dụng chiến thuật nghi binh đánh lừa địch cách liên tục thay đổi hướng xuất phát hải trình: tàu ta nhanh chóng vượt hải phận quốc tế, trà trộn với tàu vận tải nước ngoài, có lúc lại vịng sang vùng biển Trung Quốc, Ma Cao, chí len lỏi ven vùng biển Philippin, Indonesia, sang tận vùng biển Singapore sau tìm cách xâm nhập, bất ngờ tiếp cận bến xác định trước để trả hàng Có thể nói, cách vận chuyển đầy táo bạo bất ngờ vượt khỏi suy tính chiến lược ngăn chặn Mỹ Đồn 125 phải chuyển hướng hoạt động, sử dụng đội tàu theo đường hàng hải quốc tế bí mật bất ngờ đột nhập, đưa hàng vào bến tiếp nhận Đến tháng 2/1968 ngăn chặn, chống xâm nhập địch ngày gay gắt, Đường HCM biển phải tạm dừng hoạt động Trong năm (1965-1968) Đoàn 125 tổ chức 27 chuyến tàu tỏng có chuyến tàu tới đích, giao 400 hàng quân cho chiến trường Sau Tổng tiến công dậy Mậu Thân 1968, tận dụng thời điểm không quân Mỹ tạm ngừng ném bom miền Bắc, Đoàn 125 vận chuyển lượng hàng lớn tới vùng giới tuyến, sau Đồn 559 vận chuyển đường vào chiens trường miền Nam Từ cuối năm 1970, sau khí tuyến đường vận chuyển qua cảng Xi-ha-núc Vin (Campuchia) bị cắt đứt, theo đao Đảng ủy – Bộ tư lệnh Quân chủng Hải quân, Đoàn 125 chủ động tìm đường vận chuyển cách men theo phía Đơng quần đảo Trường Sa, Hồng Sa đến vùng biển Đông Bắc Ma-lai-xi-a, qua Vịnh Thái Lan, khu vực quần đảo Nam Du để tàu cập bên bãi miền Tây Nam Bộ Tuy phải vòng xa phải dự trữ đủ xăng dầu, lương thực cần thiết cho chuyến dài ngày; phải đối mặt với bao thách thức, cam go, đoàn 125 giao 300 vũ khí, đạn dược cho Nam Bộ cực Nam Trung Bộ Đây cố gắng lớn Đoàn 125 điều kiện địch tăng cường bao vây, ngăn chặn đánh phá ác liệt Hiệp định Pari (1973) ký kết thực đạo Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc Phịng, Đồn 125 tạm dừng nhiệm vụ vận chuyển, chi viện trực tiếp cho chiến trường miền Nam đường Hồ Chí Minh biển Đến Tổng tiến công dậy mùa xuân năm 1975, đội tàu Đoàn 125 lại tiếp tục vận chuyển vật chất, động lực lượng phục vụ cho việc giải phóng tỉnh đảo ven biển miền Nam, đặc biệt kịp thời chi viện cho lực lượng làm nhiệm vụ giải phóng quần đảo Trường Sa Đường HCM biển thực trở thành mũi thọc sâu, vu hồi lợi hại để vận chuyển, chi viện vào địa bàn ven biển trọng yếu, nơi mà chi viện tuyến chiến lược 550 chưa thể vươn tới Vận tải biển gian nan, nguy hiểm, lại có ưu tốc độ, thời gian hiệu Cùng với nhiệm vụ vận tải hàng hải quân sự, đường HCM biển cịn đảm đương sứ mệnh quan trọng đưa đón hàng trăm cán cao cấp Đảng, quân đội chuyên gia quân vào miền Nam từ miền Nam miền Bắc báo cáo Trung ương nhận thị mới, kịp thời bổ 16 sung cho công tác lãnh đạo, đạo, huy chiến đấu chiến trường miền Nam hư đồng chí Lê Đức Anh Võ Văn Kiệt, đồng chí Nguyễn Thiện Thành,… Ngồi Đường HCM biển cịn đảm đương sứ mệnh vận chuyển hàng “Đặc biệt” mà không thê vận chuyển đường dụng cụ đặc biệt vê y tế, máy chế tạo giấy tờ cho cán ta lại công khai tồn miền Nam, hóa chất đặc biệt để chế tạo vũ khí… Có thể khẳn định vai trị vận chuyển chi viện cho miền Nam ruột thịt vai trị to lớn quan trọng Đường Hồ Chí Minh biển Đường mịn Hồ Chí Minh biển nơi hộ tụ sức mạnh trị tinh thần – vật chất quân dân ta thời kỳ kháng chiến chống Mỹ Đường Hồ Chí Minh biển nơi hội tụ đầy đủ sức mạnh trị - tinh thần quân dân ta kháng chiến chống Mỹ, cứu nước Sức mạnh trị tinh thần tuyến đường chiến lược vận tải biển biểu ý chí tâm giải phóng miền Nam, thống đất nước, thực mục tiêu độc lập dân tộc lên chủ nghĩa xã hội; tình cảm hậu phương lớn tiền tuyến lớn; tinh thần khắc phục khó khăn, chịu đựng gian khổ, hy sinh, ý chí, tâm, lĩnh, trí tuệ, lịng dũng cảm, thơng minh, sáng tạo cán bộ, chiến sỹ Hải quân nhân dân Việt Nam Họ lĩnh trị vững vàng, dũng cảm, mưu trí, sáng tạo, thơng minh, đốn, táo bạo, lúc hiểm nguy, sẵn sàng lao thẳng vào tàu địch, chiến đấu đến phút cuối để bảo vệ vũ khí, trang bị, giữ bí mật chủ trương Đảng, tàu, bến, bãi Đó tinh thần vượt qua khó khăn, thử thách, ác liệt phải đối mặt với kẻ thù, với thiên nhiên, với tình cảm riêng tư để bảo vệ bí mật cho đường vận tải chiến lược - Đường Hồ Chí Minh biển Những chuyến vượt biển chuyến tình đồng chí, đồng đội, lịng u thương gắn bó anh em ruột thịt, đồng cam, cộng khổ, sẵn sàng nhận khó khăn, hy sinh mình, giành thuận lợi, sống cho đồng đội, tinh thần đoàn kết, kề vai sát cánh chiến đấu quân đội với nhân dân; tinh thần cảnh giác cách mạng, ý thức hành động kỷ luật tự giác, nghiêm minh cán bộ, chiến sỹ Hải quân Sức mạnh trị - vật chất tuyến đường chiến lược vận tải biển - Đường Hồ Chí Minh biển biểu phong phú, sinh động hoạt động cán bộ, chiến sỹ Hải quân nhân dân Việt Nam đồng bào hai miền Nam Bắc phục vụ chi viện sức người, sức cho miền Nam chiến đấu chiến thắng Đó hoạt động cán bộ, chiến sỹ Hải quân việc trực tiếp vận tải chở vũ khí, trang bị đội từ miền Bắc vào chiến trường miền Nam chuyến đầy khó khăn, gian khổ căng thẳng Mỗi chuyến tàu đi, cán bộ, chiến sỹ phải đối mặt với thiếu thốn, nhọc nhằn, cố đường, lần gặp địch, lúc lạc bến, ngày thả trơi, đói khát, say sóng mưa nắng thất thường; chí xác định cảm tử, xác định hy sinh Đó là, hoạt động đồng bào miền Bắc việc giúp cán bộ, chiến sỹ Hải quân ổn định nơi ăn để làm nhiệm vụ, tham gia làm nhiệm vụ đóng tàu từ tàu gỗ đến tàu vỏ sắt tham gia vận chuyển hàng hóa, vũ khí, trang bị để đồn tàu vận chuyển vào Nam Đó hoạt động đồng bào chiến sỹ miền Nam việc tìm kiếm bến, bãi, bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa, vũ khí bảo vệ 17 tàu Đó giúp đỡ, đùm bọc, chở che nhân dân địa phương, đơn vị bến, bãi cán bộ, chiến sỹ điều kiện vô khó khăn, ác liệt mưa bom, bão đạn kẻ thù khắc nghiệt địa hình, khí hậu, thời tiết Như vậy, sức mạnh trị tinh thần – vật chất tuyến đường chiến lược vận tải biển nhân tố quan trọng, góp phần vào thắng lợi dân tộc ta kháng chiến chống Mỹ, cứu nước Sức mạnh bắt nguồn từ nhân tố sau: Một là, đường lối trị, quân đắn, sáng tạo Đảng ta, đứng đầu Chủ tịch Hồ Chí Minh kính yêu Hai là, quan tâm đạo, động viên, cổ vũ Chủ tịch Hồ Chí Minh, đồng chí lãnh đạo Đảng, Quân ủy Trung ương, Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân Ba là, quan tâm giúp đỡ hậu phương miền Bắc tiền tuyến tinh thần, ý chí tâm đồng bào, đồng chí miền Nam việc tâm vận chuyển lực lượng vũ khí chi viện cho miền Nam Bốn là, thường xuyên tiến hành tốt cơng tác đảng, cơng tác trị cho cán bộ, chiến sỹ tuyến đường chiến lược vận tải biển - Đường Hồ Chí Minh biển Như vậy, thấy sức mạnh trị tinh thần – vật chất tuyến đường chiến lược vận tải biển - Đường Hồ Chí Minh biển kết tinh sức mạnh tinh thần dân tộc Việt Nam trình dựng nước giữ nước nâng lên tầm cao thời đại Hồ Chí Minh Sức mạnh trị - tinh thần bắt nguồn từ đường lối trị, quân đắn, sáng tạo Đảng ta, đứng đầu Chủ tịch Hồ Chí Minh; từ quan tâm giúp đỡ, động viên, cổ vũ Chủ tịch Hồ Chí Minh, Quân ủy Trung ương, Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân, hậu phương miền Bắc tiền tuyến miền Nam, đến ý chí tâm cán bộ, chiến sỹ, đồng bào miền Nam việc thường xuyên tiến hành tốt công tác đảng, công tác trị cán bộ, chiến sỹ tuyến đường chiến lược vận tải biển - Đường Hồ Chí Minh biển Sức mạnh trị tinh thần – vật chất tuyến đường chiến lược vận tải biển Đường Hồ Chí Minh biển khơi dậy đến đỉnh cao Chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử với “Đại thắng mùa Xuân 1975” góp phần giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống đất nước 18 Đường mịn HCM biển có vai trị thể tầm nhìn chiến lược, nét độc đáo, sáng tạo Đảng Nhà nước ta thời kỳ kháng chiến chống Mỹ Bên cạnh vai trị vận chuyển vũ khí, đạn dược sức người cho chiến trường miền Nam, Đường Hồ Chí Minh biển cịn đóng vai trị khẳng định tầm nhìn, lĩnh tài thao lược, sáng tạo Đảng Nhà nước, ý chí khát vọng độc lập, tự do, thống đất nước toàn dân tộc Chúng ta biết dựa vào khả to lớn nhân dân để vượt qua khó khăn, bước đánh bại âm mưu, thủ đoạn kẻ thù, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chi viện cho chiến trường miền Nam thời điểm khó khăn, ác liệt Tầm nhìn chiến lược Đảng ta Chủ tịch Hồ Chí Minh thể việc mở tuyến đường vận tải biển thời cơ; quy tụ sức mạnh toàn dân tộc; phương pháp vận chuyển “độc vô nhị” lịch sử chiến tranh giới Đường mịn Hồ Chí Minh biển đời vào thời điểm khó khăn, gian khổ, ác liệt kháng chiến chống Mỹ, cứu nước Trong địch trang bị loại vũ khí, phương tiện đại, tối tân, có loại tàu thuyền nhỏ bé, thô sơ, sử dụng tàu giả dạng vận tải, tàu đánh cá Sự sáng tạo thể kết hợp hoạt động bí mật cơng khai; tàu xuất phát từ nhiều bến (kể nước ngoài) cập nhiều bến đến; dẫn tàu nhiều tuyến đường khác nhau, có giai đoạn vịng biển xa, vùng biển quốc tế; địch phong tỏa đường ta đường ngoài, địch ngăn chặn đường dài ta phân đoạn; địch bám đuôi, ta thẳng vùng biển quốc tế; địch phát hiện, áp sát công cướp tàu, ta đánh trả liệt, có lúc phải phá hủy tàu hàng để giữ bí mật nhiệm vụ đường Điều làm cho đối phương kinh ngạc, bất ngờ khơng thể tưởng tượng có mặt, quy mơ, dũng cảm tính sáng tạo vơ song đường, tàu người tham gia tuyến đường Độc đáo bởi, Đường Hồ Chí Minh biển thể tầm nhìn chiến lược Quân uỷ Trung ương Chủ tịch Hồ Chí Minh Cùng với Đường Hồ Chí Minh dãy Trường Sơn, Đường Hồ Chí Minh biển tạo nên hai tuyến vận tải chiến lược, bổ sung, hỗ trợ cho nhau, giải nhu cầu hai hướng chiến lược chiến trường miền Nam, tạo nên hệ thống mạch máu giao thơng chủ đạo hồn chỉnh chi viện kịp thời, hiệu cho miền Nam đánh thắng quân thù Đó đường thể ý chí chiến, thắng, lịng dũng cảm khí phách dân tộc anh hùng; “huyền thoại có thật”, “kỳ tích” dân tộc ta Đó khơng phương thức chi viện quan trọng, trực tiếp cho chiến trường ven biển miền Nam, mà sáng tạo chiến lược Đảng chiến tranh nhân dân thời đại Hồ Chí Minh, góp phần to lớn làm nên Đại thắng mùa Xuân năm 1975 Hơn Đường Hồ Chí Minh biển quy tụ sức mạnh toàn dân tộc, với tâm sắt đá khơng lay chuyển, dám đánh, biết đánh biết thắng Mỹ Trong trình thực nhiệm vụ, Quân chủng Hải quân nắm tình hình, nhiệm vụ, chủ động xây dựng lực lượng, chuẩn bị phương tiện, huấn luyện chu đáo, kể lực lượng hiệp đồng tác chiến; huy thống nhất, đoán, linh hoạt, liên tục, 19 bí mật; triệt để tận dụng thời cơ, đa dạng hóa phương pháp vận tải để chuyển hóa trận, làm chủ tình Qua ta thấy rằng, đường Hồ Chí Minh biển trở thành huyền thoại có thật, kỳ tích dân tộc ta kháng chiến chống Mỹ, cứu nước Đó khơng phương thức chi viện quan trọng, trực tiếp cho chiến trường ven biển miền Nam, mà sáng tạo độc đáo chiến tranh nhân dân thời đại Hồ Chí Minh Đường Hồ Chí Minh biển nét độc đáo, đặc sắc, sáng tạo đường lối chiến tranh nhân dân, thể tầm nhìn chiến lược Đảng cộng sản Việt Nam Chủ tịch Hồ Chí Minh; trở thành biểu tượng tự hào dân tộc Việt Nam, thân ý chí khát vọng độc lập, tự thống Tổ quốc; trí tuệ, ý chí chiến, thắng toàn Đảng, toàn dân, toàn quân ta kháng chiến chống Mỹ, cứu nước; cán bộ, chiến sỹ Hải quân nhân dân Việt Nam, mà trực tiếp Đoàn 759 trước đây, Đoàn vận tải quân 125 Lữ đoàn 125 ngày lực lượng nòng cốt Đường HCM niềm tự hào, nguồn cổ vũ, động viên lớn lao với cán bộ, chiến sĩ đội Hải quận nhân dân ta Có thể nói đường mòn HCM niềm tự hào, nguồn cổ vũ, động viên lớn lao cán bộ, chiến sĩ tàu “ tàu không số” đội Hải quân nhân dân tỉnh duyên hải nơi tuyến đường qua Chiến công thành tích vẻ vang Đường Hồ Chí Minh biển góp phần quan trọng vào thắng lợi chung ngiệp kháng chiến chống Mĩ, cứu nước, đánh cho Mĩ cút Đánh cho ngụy nhào, giải phóng miền Nam, thống Tổ Quốc Nói tới Đường Hồ Chí Minh biển phải nhắc đến hệ cán bộ, chiến sĩ đồn tàu khơng số ln ln trung thành vô hạn với Đảng, với nhân dân, nêu cao ý chí quật cường, tinh thần mưu trí, sáng tạo, sẵn sàng xả thân chiến đấu hi sinh để hoàn 20 thành xuất sắc nhiệm vụ Trung ương, Bác Hồ quân đội giao phó Những người can trưởng đội ngũ cán bộ, thủy thủ “Đồn khơng qn số” tuyến vận tải qn Hồ Chí Minh biển, lúc đầu phần lớn quê địa phương miền Nam tập kết Bắc, số vốn quen với nghề biển, chịu đựng sóng gió, điều khiển tàu chủ yếu kinh nghiệm Tuy nhiên, yêu cầu nhiệm vụ, quy mô vần chuyển phát triển, nên thành phần đội ngũ sĩ quan, thủy thủ, nhân viên kĩ thuật đoàn vận tải sau hầu hết đào tạo bản, đảng viên, đồn viên, cừa có tri thức, sức khỏe, có khả chịu đựng gian khổ, lĩnh cách mạng kiên cường, vừa có tâm cao kinh nghiệm dày dặn Đây cán bộ, chiến sĩ đào tạo, rèn luyện, trưởng thành quan, đơn vị, nhà trường miền Bắc, trở thành nhân lực quan trọng đương nhiệm vụ nặng nề mà Đảng nhân dân giao phó, nhiều cán huy, thuyền trường, trị viên, thuyền phó thể xử trí tài tình, điều khiển tàu tiếp tục giữ vững hành trình vào Nam đối phó linh hoạt với tình xảy Việc mở đường Hồ Chí Minh biển chủ trương kiên quyết, táo bạo Trung ương mà đứng đầu Chủ tịch Hồ Chí Minh Sự định sáng suốt kết kết hợp “ thiên thời, địa lợi, nhân hòa “ mang lại đón góp vơ to lớn Trong năm tháng chóng Mĩ cứu nước, hàng ngàn vũ khí phương tiện chiến tranh khác Trung ương chi viện cho chiến trường miền nam qua đường Hồ Chí Minh biển đen đến nhiều địa phương dọc theo duyên hải miền trung đến tận mũi Cà Mau để tiếp sức cho kháng chiên Thắng lợi kháng chiến chống Mĩ, cứu nước ghi vào lịch sử dân tộc ta tranh vàng chói lọi, biểu tượng sáng ngời chủ nghĩa anh hùng cách mạng, ý chí “ khơng có q độc lập tự do” lịng dũng cảm, lĩnh trí tuệ người Việt Nam Chiến thắng cịn vào lịch sử giới chiến công vĩ đại kỉ XX- kiện có tầm vóc quốc tế to lớn có tính thời đại sâu sắc Có thành cách mạng vĩ đại ấy, dâ tộc ta đac phải trải qua chặng đường chiến tranh đầy gian nan, thử thách, kế thừa, phát triển lên tầm cao truyền thống yêu nước, ý chí quật cường, bất khuất dân tộc Việt Nam, giá trị văn hóa nghệ thuật quân đặc sắc Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh Thắng lợi mà dân tộc ta giành hội tụ, kết tinh nhiều nhân tố, Đường Hồ Chí Minh xun dãy Trường Sơn đường Hồ Chí Minh biển có vai trò quan trọng Đây thực sự sáng tạo độc đáo tài thao lược nghệt thuật đạo chiến tranh nhân dân Đảng Chủ tịch Hồ Chí Minh, Quân ủy Trung ương đấu trí, đấu lực với âm mưu thủ đoạn nham hiểm kẻ thù, nhằm ngăn chặn chi viện sức mạnh hậu phương miền Bắc cho tiền tuyến miền Nam III Ý nghĩa, giá trị Đường mịn Hồ Chí Minh biển Gía trị ý nghĩa lịch sử Chúng ta khơng thể phủ nhận vai trị Đường Mịn Hồ Chí Minh Biển lịch sử đấu tranh cách mạng Việt Nam Bởi lẽ cho thấy tầm quan trọng tuyến đường trình đấu tranh nhân dân ta Cụ thể: 21 - Ở giai đoạn 1(1962- 1965): Đường Hồ Chí Minh biển làm nhiệm vụ chi viện cho chiến trường góp phần đánh thắng chiến lược “chiến tranh đặc biệt” Mỹ - Ở giai đoạn (1965- 1972): Đường Hồ Chí Minh biển vượt qua thử thách ác liệt, khắc phục khó khăn tiếp tục vận chuyển chi viện cho chiến trường giai đoạn này, góp phần đánh thắng chiến lược “chiến tranh cục bộ” “Việt Nam hóa chiến” Qua thành tựu nêu để thấy đường Hồ Chí Minh biển vào huyền thoại chống Mỹ cứu nước nước ta, dân tộc ta Nó mang giá trị to lớn, thành công, thất bại hay chiến thắng nhờ vào đường Đồng thời qua đó, Đường Hồ Chí Minh để lại giá trị cao đẹp như: - Khẳng định lãnh đạo tài tình ban chấp hành TW Đảng Là nơi hội tụ sức mạnh khối đại đoàn kết toàn dân tộc, thể sức mạnh dân tộc Việt Nam – Nơi tỏa sáng chủ nghĩa anh hùng cách mạng Thể sáng tạo độc đáo đặc sắc đường lỗi đấu tranh nhân dân ta Nghệ thuật quân Việt Nam nói chung nghệ thuật quân Hải quân nói riêng chiến đấu chống chiến tranh ngăn chặn đế quốc Mỹ - Đồng thời, giá trị đường Hồ Chí Minh biển giá trị vĩnh cửu – ca thiên hùng ca bất tử, thể truyền thống đánh giặc giữ nước dân tộc ta mặt trận Chúng ta hình dung đấu tranh chống Mỹ cứu nước dân tộc ta giai đoạn từ 1962 đến 1975 mà khơng có đường đấu tranh biển, khơng có tàu khơng số hoạt động ngày đêm đối mặt với tử thần khơng có chiến thắng lịch sử Đồng thời, Sự đời Đường Hồ Chí Minh biển với chiến công lực lượng Hải quân kháng chiến chống Mỹ, cứu nước chứng minh tầm quan trọng biển, đảo nghiệp xây dựng bảo vệ Tổ quốc Việt Nam xã hội chủ nghĩa Trong giai đoạn cách mạng mới, nghiệp cách mạng toàn Đảng, toàn quân tồn dân ta diễn bối cảnh tình hình giới khu vực có nhiều biến đổi to lớn sâu sắc, vừa thuận lợi, vừa có thách thức Xu tồn cầu hóa tác động sâu sắc, tồn diện bình diện quốc tế, đồng thời đặt yêu cầu khách quan trước quốc gia Khu vực châu Á - Thái Bình Dương, có khu vực Đơng Nam Á, khu vực phát triển động, tồn nhiều nhân tố gây ổn định; tranh chấp lãnh thổ, biển đảo ngày phức tạp Nhiệm vụ Hải quân nhân dân Việt Nam tiếp tục làm nịng cốt với tồn qn, tồn dân bảo vệ vững độc lập, chủ quyền toàn vẹn lãnh thổ, giữ vững mơi trường hịa bình ổn định để phát triển kinh tế, xã hội quan hệ hữu nghị với nước láng giềng giới, xứng đáng lực lượng nòng cốt làm nên đường Hồ Chí Minh huyền thoại biển trước Gía trị thực tiễn đường mịn HCM biển 22 - Đồn 125 Hải qn với tên gọi “Đồn tàu khơng số” lực lượng trực tiếp vận chuyển đường biển mang tên Bác lần Đảng, Nhà nước tuyên dương dnah hiệu “Đơn vị Anh Lực lượng Vũ trang nhân dân”, xây đắp nên truyền thống vẻ vang dân tộc “Mưu trí dũng cảm, khắc phục khó khăn, vận tải đường biển, chi viện chiến trường, chiến thắng.” Ngày 23/10 hàng năm trở thành ngày truyền thống mở “Đường Hồ Chí Minh biển” thành lập Lữ đoàn 125 Hải quân Những học kinh nghiệm Đường Hồ Chí Minh biển đến nguyên giá trị Đặc biệt tỏng giai đoạn Quân chủng Hải quân đảm đương sứ mệnh lực lượng nòng cốt trực tiếp quản lý, bảo vệ vững chủ quyền vùng biển đảo, thềm ục địa Tổ Quốc - Trong thời kỳ cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước, bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng Tổ quốc, lực lượng Hải quân nhân dân Việt Nam phấn đấu thực có hiệu nhiệm vụ Đặc biệt, lực lực lượng vận tải đường biển Hải quân phát huy truyền thống “Đồn tàu khơng số” vượt qua khó khăn, thử thách, mưu trí, sáng tạo, đáp ứng yêu cầu vận chuyển giai đoạn mới, ln ln hồn thành nhiệm vụ vận chuyển, góp phần xây dựng, bảo vệ biển, đảo vững mạnh Bên cạnh đó, tàu hải quân thực tốt nhiệm vụ phòng chống bão, lụt, cứu hộ, cứu nạn biển, giúp đỡ ngư dân, góp phần giữ vững truyền thống tốt đẹp quân chủng Hải quân anh hung, sáng ngời phẩm chất “Bộ đội cụ Hồ” – người chiến sĩ Hải quân lịng nhân dân Lịch sử Đường Hồ Chí Minh biển thực minh chứng sống động tầm quan trọng chiến lược biển nghiệp xây dựng bảo vệ Tổ Quốc - Trong điều kiện nước giới bước vào chạy đua vươn biển, nghiên cứu thăm dò, khai thác nguồn lợi từ biển để làm giàu trách nhiệm lực lượng vũ trang, mà trực tiếp lực lượng Hải quân ngày nặng nề, phức tạp khó khăn Dưới ánh sáng Nghị trung ương “Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020”, chủ trương nhằm đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, gắn với quốc phòng an ninh hợp tác quốc tế, chiến công học kinh nghiệm hoạt động Đường Hồ Chí Minh biển tiếp tục nhân lên gấp bội Trong năm qua, Quân chủng Hải Quân đơn vị đầu phát triển số lĩnh vực kinh tế biển, triệt để tận dụng khả (nhất người, sở vật chất, phương tiện có), điều kiện cho phép, đẩy mạnh hoạt động lao động sản xuất, kinh doanh lĩnh vực, ngành nghề mạnh, như: Dịch vụ cảng biển, vận tải biển, xây dựng cơng trình biển Điển Tổng cơng ty Tân Cảng Sài Gịn với lợi trụ cột khoa học, hiệu đưa dịch vụ khai thác cảng biển vào Top 40 cảng biển lớn giới chiếm tới 80% thị phần container cảng biển phía Nam Mặt khác, phát triển ngành vận tải biển nội địa, dịch vụ logictic tạo thành điểm mạnh ngành kinh tế biển Bên cạnh lực lượng Hải quân tạo điều kiện cho ngư dân cho nhân dân định cư sinh sống, làm ăn lâu dài vùng biển, vùng biển xa 23 - Đường Hồ Chí Minh biển vào lịch sử, bến tàu tuyến đường bến tàu không số K15 Đồ Sơn (Hải Phịng), bến tàu khơng số Lộc An (Bà Rịa – Vũng Tàu), bến tàu không số Vũng Rô (Phú Yên), bến Vàm Lũng (Cà Mau) trở thành khu di tích lịch sử thu hút nhiều du khách số nơi Bộ Văn hóa, Thể thao Du lịch cơng nhận Di tích lịch sử Quốc gia Tại Đồ Sơn (Hải Phịng) có khu di tích cảng quân bí mật K15 đánh dấu cột mốc Hải lý đường Hồ Chí Minh biển, với tượng đài “Bến Tàu không số” thung lung Xanh chân đồi Nghinh Phong Tại Cà Mau, tượng đài chiến thắng Đường Hồ Chí Minh biển xây dựng Vàm Lũng, xã Tân Ân, huyện Ngọc Hiển Ngồi khu tượng đài cịn có nhà trưng bày truyền thống lịch sử để du khách tìm hiểu đường huyền thoại KẾT LUẬN Cùng với Đường Hồ Chí Minh xuyên Trường Sơn, Đường Hồ Chí Minh biển thân kết nối bền vững hai miền Nam- Bắc; gắn bó chặt chẽ hậu phương lớn với tiền tuyến lớn Đó thật biểu sinh động chủ nghĩa anh cách mạng sức mạnh đại đồn kết dân tộc mục tiêu chung giải phóng miền Nam, thống đất nước Tuyến đường với tàu không số gắn liền với tên tuổi, địa danh chiến công hiển hách anh hùng, liệt sĩ, quân dân 24 địa phương, đặc biệt Bộ đội Hải quân nhân dân Việt Nam anh hùng, góp phần quan trọng vào nghiệp đấu tranh giải phóng dân tộc, thống Tổ quốc, đưa nước lên CNXH 50 năm qua, Đường Hồ Chí Minh biển mãi trở thành biểu tượng ý chí sắt đá, lịng dũng cảm, sức sáng tạo phi thường toàn Đảng, toàn dân toàn quân ta kháng chiến chống Mỹ, cứu nước; mãi niềm tự hào, nguồn cổ vũ, động viên lớn lao Bộ đội Hải quân nhân dân tỉnh duyên hải, nơi tuyến đường qua.Những người đất Việt mãi tự hào Đường Hồ Chí Minh biển- đường hồn thành xuất ắc vai tị quan trọng tỏng việc tiếp sức người, sức từ miền Bắc cho chiến truofng miền Nam, trờ thành “huyết mạch tọng yếu chi viện cho chiến trường để quân dân ta đánh thắng kẻ thù xâm lược, hồn thành nghiệp giải phóng miền Nam, thống Tổ Quốc “ Những tàu đóng lịng Thì đường biển mịn… Sóng mn đời trắng Muối mn đời mặn Con đường mòn” Từ hoạt động thực tiễn phong phú, sinh động, rực rỡ chiến công của” Đường Hồ Chí Minh biển”, nghiệp xây dựng bảo Tổ quốc, Hải quân nhân dân Việt Nam đnag kế thừa, vận dụng phát huy nhiều học kinh nghiệm quus báu vè công tác tổ chức xây dựng lực lượng, giáo dục, huấn luyện; phối hợp hiệp đồng phát triển nghệ thuật vận tải quân đường biển; nghiên cứu âm mưu thủ đoạn khả chống phá địch,… 25 ... II Vai trò đường mòn Hồ Chí Minh biển nghiệp kháng chiến chống Mỹ cứu nước Việt Nam 12 Đường mòn HCM biển chiến trường đấu trí, đấu lực quân dân ta với âm mưu thủ đoạn đế quốc Mỹ 12 Đường mòn. .. tài ? ?Vai trò đường mòn Hồ Chí Minh biển nghiệp kháng chiến chống Mỹ cứu nước? ?? I Giới thiệu đường mịn Hồ Chí Minh biển Lịch sử hình thành - Đường Hồ Chí Minh biển - đường huyền thoại, sáng tạo độc... (Campuchia) II Vai trị đường mịn Hồ Chí Minh biển nghiệp kháng chiến chống Mỹ cứu nước Việt Nam Đường mòn HCM biển chiến trường đấu trí, đấu lực quân dân ta với âm mưu thủ đoạn đế quốc Mỹ Đi vào trường