Phương án vận chuyển trong thi công Điện gió

BIỆN PHÁP THI CÔNG DỰ ÁN ĐÔNG HẢI PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN AUGUST 22nd, 2019 CÔNG TY CỔ PHẬN VẬN TẢI LIÊN HIỆP HUY HỒNG Phịng Kỹ Thuật DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang I PHƯƠNG TIỆN PHỤC VỤ VẬN CHUYỂN Phương tiện vận chuyển đường : - Xe đầu kéo Huyndai : + Tải trọng kéo : 90,77 + Năm sản xuất : 2004 + Khả huy động : 02 - Xe đầu kéo Freightliner : + Tải trọng kéo : 37 + Năm sản xuất : 2003-2009 + Khả huy động : 06 - Rơ Mooc chuyên dùng Goldhofer : + Loại trục/module + Trọng tải : max 30T/ axle line + Số lượng : 04 module + Các module liên kết ghép dọc, ghép ngang theo cấu hình yêu cầu để chở loại hàng có dài rộng Điều khiển hệ thống thủy lực + Sử dụng 01 modul trục để vận chuyển nacelle, hub Công ty CP vận tải liên hiệp Huy Hoàng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang - Rơ mooc kéo dài Nooteboom : + Có thể kéo dài để chở kiện hàng dài + Tải trọng cho phép : 35,7 + Chiều dài toàn sàn romooc : Lmin = 16,9m ÷ Lmax = 46,9m + Năm sản xuất : 2006 + Sử dụng để vận chuyển cánh quạt, middle tower, top tower + Số lượng : 03 cái/pcs Phương tiện vận chuyển đường thuỷ : - Sà lan pontoon : 3.000DWT + Trọng tải : 3.000 DWT + Kích thước : 75m x 18m x 4.0 m + Khả huy động: 02 Công ty CP vận tải liên hiệp Huy Hoàng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ II TUYẾN ĐƯỜNG VẬN CHUYỂN Tuyến đường Công ty CP vận tải liên hiệp Huy Hoàng Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang Cự ly vận chuyển 300 km, từ Cảng Thành Phố Hồ Chí Minh => Quốc lộ 1A=> Tỉnh Bạc Liêu => DT38 => Công trường - Đặc điểm tuyến đường :  Quốc lộ 1: từ TP.HCM đến thành phố Bạc Liêu: đường cấp 1, cầu tuyến có trọng tải 30  Tỉnh Lộ 38: từ TP.Bạc Liêu đến công trường hạn chế tải trọng 10.81m/s Giảm Tăng > 100m < 100m Gió < Cấp Gió > Cấp Cột sóng < 1.5m Cột sóng > 1.5m < 30% > 30% Theo Báo Cáo Theo Báo Cáo ±300mm so với dự báo trước Cơng ty CP vận tải liên hiệp Huy Hồng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ Số tài liệu : 20190822/HTL Trang 12 Đáp ứng yêu cầu tải trọng cho phép Bề mặt (cơng trường) Tổ chức tập huấn an tồn lao động, cách thức sử dụng thiết bị bảo hộ, thiết bị hiểm, u cầu an tồn làm việc cao tập huấn liên quan đến ứng cứu khẩn cấp, cứu nạn có cố xảy q trình thi cơng Họp phổ biến phương án thi cơng cho tồn đội nhóm thi cơng, rút kinh nghiệm cải tiến từ lần thi công trước 3.2 Tổ chức thực a Tiếp nhận vận chuyển Tower * Tiếp nhận từ nhà máy CSWind : - Kế hoạch tiếp nhận Tower kho bãi Nhà máy chế tạo nước Bên nhà thầu vận chuyển HTL thông báo với Ban QLDA kế hoạch, phương án tiếp nhận hàng rơ mooc Noteboom, Lowbed vị trí kiện hàng lưu kho hàng phải đảm bảo cho xe rơ mooc vào vị trí kiện hàng lấy dễ dàng - Nhà thầu vận chuyển HTL sử dụng đoàn xe rơ mooc sàn thấp đoàn xe mooc Nooterboom vào vị trí theo yêu cầu nhà máy để nhận hàng Bên nhà máy chế tạo sử dụng thiết bị nâng nhà máy để đưa hàng lên phương tiện vận tải nhà thầu vận chuyển HTL - Khi hàng hóa đưa lên phương tiện vận tải, cơng nhân tiến hành tăng chằng buộc hàng hóa với xe rơ mooc, lái xe cán kỹ thuật có trách nhiệm kiểm tra lại tồn cơng tác tăng để trình vận tải đảm bảo an tồn - Làm cơng tác bàn giao với nhà máy - Lái xe điều khiển đầu kéo rơ mooc chở kiện Tower Cảng Phú Mỹ gần nhà máy chế tạo để đưa xuống sà lan vận chuyển đường thủy Công trường - Sà lan vận chuyển Tower với kích thước 45,0m x 13,0m x 3,6m, tải trọng 1.800 – 2.000 tấn, sà lan – Tower Toàn 13 Tower vận chuyển chuyến Sà lan - Hành trình sà lan từ Nhà máy CSW đến công trường ngày - Theo tiến độ lắp Tower công trường để điều động sà lan vận chuyển cho đảm bảo tiến độ Công ty CP vận tải liên hiệp Huy Hồng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang 13 Mỗi sà lan bố trí đặt đến Tower tùy theo kích thước sà lan b Tiếp nhận vận chuyển Blade, Nacelle, Hub, DTA : - Sau có kế hoạch tiếp nhận Blade, Nacelle, Hub, DTA Cảng nhận hàng Ban QLDA Bên nhà thầu vận chuyển HTL thông báo với Ban QLDA kế hoạch, phương án tiếp nhận hàng lên trực tiếp lên sà lan qua mạn tàu - Sà lan vận tải bố trí chờ sẵn mạn tàu để nhận hàng, cán kỹ thuật nhà thầu vận chuyển HTL tiến hành vạch dấu xác định vị trí kiện hàng boong sà lan theo sơ đồ bố trí kiện hàng lập trước Cơng ty CP vận tải liên hiệp Huy Hồng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang 14 - HTL bố trí sà lan với kích thước 75,0m x 18,0m x 3,6m với tải trọng 3,000 để tiếp nhận 21 Blade 04 sà lan khác để tiếp nhận 07 Nacelle, 07 Hub tồn Container phụ kiện (có vẽ đính kèm) đợt với số lượng phương tiện tương tự để tiếp nhận 06 Turbine - Sau tháo rời móc cẩu khỏi kiện hàng, tiến hành kiểm tra tăng đơ, chằng buộc lại toàn kiện hàng để đảm bảo an tồn cho q trình vận chuyển sà lan - Làm công tác bàn giao với đại diện chủ hàng - Quá trình cẩu hàng từ Tàu xuống sà lan, kiện hàng phải có dây kéo để giữ cho kiện hàng ổn định - Sà lan vận chuyển kiện Blade , Nacelle, Hub, DTA từ Cảng nhận hàng đến Công trường s 3.3 Quá trình vận chuyển đường thủy từ Cảng nhận hàng đến cơng trường - Hàng hố sau tiếp nhận lên sà lan vận chuyển đường thủy (đường sông) từ Cảng nhận hàng đến bến Cảng tập kết hàng - Tăng chằng buộc kiện hàng xuống sàn sà lan theo sơ đồ xếp hàng hóa - Sử dụng tàu kéo cơng suất từ 450CV-750CV để kéo đoàn sà lan vận chuyển kiện hàng từ Cảng nhận hàng công trường theo tuyến đường thủy - Toàn thiết bị lưu sà lan tập kết tai vùng nước Kênh quan chánh Bố Cảng sơng Long Tồn – Trà Vinh - Khi sà lan vận chuyển hàng đến Cảng sơng Long Tồn, Sà lan neo với cọc bích Cảng Cơng ty CP vận tải liên hiệp Huy Hồng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐÔNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang 15 - Kiểm tra điều kiện thời tiết ngày đảm bảo sóng gió khơng vượt cấp - Theo tiến độ lắp đặt Turbine công trường, lượt vận chuyển Turbine : Cần cẩu cầu Cảng cẩu thiết bị từ sà lan lưu hàng sang sà lan vận chuyển hàng để đến công trường theo thứ tự : * sà lan vận chuyển 03 cánh Turbine * sà lan vận chuyển Naecelle + Hub + DT 3.4 Quá trình bảo quản, bảo trì thiết bị công trường trước lắp ráp : - Sau vận chuyển kiện hàng từ Cảng nhận hàng tới công trường, nhà thầu vận chuyển HTL phân loại, xếp theo loại hàng (Tower, Nacelle, Hub, Blade) theo khu vực khác theo sơ đồ bố trí hàng thiết kế - Số hiệu kiện Tower phải đồng nhau, số hiệu kiện Nacelle, Hub phải trùng số hiệu 03 Blade phải trùng - Dọn quang tuyến đường đoàn xe di chuyển để tránh trường hợp bị va quẹt thiết bị - Các kiện Tower bố trí đế kê gỗ, kích thước đế kê thiết kế theo dẫn “ TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN BẢO QUẢN” nhà cung cấp thiết bị phát hành - Các kiện Nacelle bố trí kê dầm thép theo phê duyệt phương án - Các kiện Blade, Hub bố trí chân đế có sẵn theo kiện hàng nhà sản xuất - Nhà thầu HTL thành lập đội bảo trì, bảo quản thiết bị suốt trình lưu kiện hàng trước đưa chúng vào lăp đặt theo với “ TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN BẢO QUẢN” nhà cung cấp thiết bị phát hành 3.6 Q trình vận chuyển thiết bị từ Cảng đến cơng trường điện gió Bạc Liêu : - Hàng hố sau tiếp nhận lên sà lan vận chuyển đường thủy theo sông Cổ Chiên – Kênh Quan chánh Bố, qua sông Hậu đến Trần Đề dọc theo ven biển tới công trường nhà máy điện gió Đơng Hải - Để đảm bảo an tồn cho trình vận chuyển biển phù hợp với quy trình lắp đặt, chúng tơi sử dụng 03 sà lan trọng tải 2.000DWT – 3.000DWT để vận chuyển cho 01 turbine - Kiểm tra điều kiện thời tiết ngày đảm bảo sóng gió khơng vượt cấp - Khi sà lan vận chuyển kiện hàng đến cơng trường nhà máy điện gió Đơng Hải 1, sà lan neo buộc chắn với cọc bích sà lan lớn phục vụ lắp đặt công trường kết hợp thả neo sà lan vận chuyển để đảm bảo sà lan vận chuyển không bị xê dịch suốt q trình lắp đặt ảnh hưởng sóng, gió thủy triều Công ty CP vận tải liên hiệp Huy Hồng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang 16 V KHẢ NĂNG LINH HOẠT ĐIỀU CHỈNH PHƯƠNG ÁN TRONG CÁC TRƯỜNG HỢP THAY ĐỔI: Trong trình thực cơng tác tiếp nhận, bốc xếp, vận chuyển luôn tiềm ẩn yếu tố chủ quan, khách quan tác động làm ảnh hưởng/thay đổi phương án thực Vì người thực phải chủ động trước tình để xử lý xảy ra, cụ thể: Tình xảy Biện pháp giải Tàu biển vận chuyển hàng cảng Việt Nam không lịch/ kế hoạch thông báo Thường xuyên cập nhật thông tin kế hoạch/ lịch tàu (trước 30/15/7/5/3 ngày) để chủ động điều chỉnh kế hoạch thực Phương tiện, thiết bị phải tình trạng kỹ thuật tốt, sẵn sàng để vòng 24 tập kết vị trí làm việc hoạt động Bảo quản, kiểm tra phương tiện, thiết bị thường xuyên tập kết đến nơi an toàn thời gian chờ đợi hàng chậm so với lịch/ kế hoạch thông báo Hàng hóa thực tế có thay đổi trọng lượng kích thước so với thơng tin cung cấp Phương tiện, thiết bị làm việc ln có hệ số an toàn trường hợp thay đổi tăng/ giảm 5% Sẵn sàng thiết bị, phương tiện dự phòng bổ sung Cơ sở hạ tầng cầu, đường (tại công trường) phải đạt yêu cầu thiết kế, vật tư gia cố phải chuẩn bị dự phòng Do điều kiện thời tiết thay đổi bất thường, thủy triều tăng giảm Phải theo dõi, cập nhật thường xuyên hàng ngày, tình hình thời tiết khu vực làm việc để điều chỉnh công việc cho phù hợp Đo kiểm tra mực nước thực tế trước thời gian thực để có số liệu tính tốn cụ thể Có phương án dự phịng trường hợp phải ngừng, tạm dừng cơng việc: chọn thời điểm phù hợp tương ứng đáp ứng yêu cầu công việc để thực hiện; kiểm tra xử lý tất vấn đề liên quan đến sở hạ tầng yếu tố thời tiết gây (lầy lún, trơn, trượt ), chuẩn bị vật tư dự phịng, điểm tập kết an tồn tình xảy ra; Đường vận chuyển công trường chưa đạt yêu cầu lầy lún nguyên nhân khác Xe đầu kéo kéo tải đường lầy lún bất thường Trước thực phải kiểm tra cụ thể tình trạng hạ tầng đường sá: kiểm tra áp lực đường, kho bãi Chuẩn bị dự phòng sẵn sàng xe đầu kéo hàng nặng để kéo hỗ trợ cần thiết, vật tư gia cố Phương tiện, thiết bị hư hỏng đột xuất trình làm việc Ln có phương tiện, thiết bị dự phòng để thay sẵn sàng điều động thay vòng 48 h (trong trường hợp phải có biện pháp lưu giữ bảo quản hàng hóa an tồn) Khi có u cầu thay đổi tuyến đường, vị trí lưu hàng cơng trường chủ đầu tư/ chủ hàng thay đổi khác công trường Nhanh chóng kiểm tra, đánh giá để có biện pháp xử lý thích hợp phù hợp với điều kiện công trường; thời gian chờ đợi phải thực cơng tác an tồn cho hàng hóa phương tiện, thiết bị Công ty CP vận tải liên hiệp Huy Hồng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HỐ Cơng ty CP vận tải liên hiệp Huy Hoàng Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang 17 ...DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ Ngày 22.08.2019 Lần ban hành: 01 Trang I PHƯƠNG TIỆN PHỤC VỤ VẬN CHUYỂN Phương tiện vận chuyển. .. 02 Công ty CP vận tải liên hiệp Huy Hoàng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI Số tài liệu : 20190822/HTL PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN – BỐC DỠ HÀNG HOÁ II TUYẾN ĐƯỜNG VẬN CHUYỂN Tuyến đường Cơng ty CP vận. .. bàn giao hàng hóa phương tiện vận chuyển Công trường Nhà máy Phương án kỹ thuật : 3.1 Các công việc cần chuẩn bị trước thực Công ty CP vận tải liên hiệp Huy Hồng DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐIỆN GIĨ ĐƠNG HẢI