ĐƯỜNG ÔTÔ - TIÊU CHUẨN THIÊT KẾ High ways - Design standard

Công ty luật Minh Khuê www.luatminhkhue.vn TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 4054:1985 ĐƯỜNG ÔTÔ - TIÊU CHUẨN THIÊT KẾ High ways - Design standard Nhóm H Quy định chung 1.1.Tiêu chuẩn áp dụng đến thiết kế mới, nâng cấp cải tạo đường ôtô thuộc mạng đường công cộng.Tiêu chuẩn không áp dụngcho đường ô tô chuyên dụng (đường công nghiệp, đường lâm nghiệp), đường đô thị đường tạm thời Trường hợp đường đô thị đường chuyên dụng kết hợp chung với đường ơtơ thuộc mạng đường cơng cộng ngồi quy định tiêu chuẩn phải tuân theo quy định tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô chuyên ngành Chú thích: Khi thiết kế nâng cấp, cải tạo đường cũ, tuỳ trường hợp cụ thể cho phép áp dụng tiêu kĩ thuật khác với tiêu chuẩn phải có luận chứng kinh tế' kĩ thuật phải Bộ chủ quản đồng ý 1.2 Khi thiết kế mới, nâng cấp, cải tạo đường ôtô thuộc mạng đường công cộng công trình khác đường, ngồi quy định tiêu chuẩn cịn phải tn theo tiêu chuẩn khác có liên quan Nhà nước ban hành 1.3 Việc chọn tiêu kĩ thuật đến thiết kế mặt bằng, mặt cắt dọc mặt cắt ngang, loại kết cấu mặt đường đường, loại hình sơ đồ đường giao phải vào so sánh phương án giá thành xây dựng, chi phí vận tải, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng hiệu vốn đầu tư Khi buộc phải chọn tuyến đường qua vùng đất nông nghiệp, lâm nghiệp, vùng đất trồng trọt phải tính tốn đến tổn thất kinh tế việc đường chiếm đất gây 1.4 Căn vào tầm quan trọng vị trí tuyến đường mạng đường lưu lượng xe tính tốn tuyến đường ơtơ (cả tuyến đoạn) phân thành cấp Bảng l Cấp đường I II III IV V VI Lưu lượng xe tính tốn (xe/ ngày) >6000 3000- 1000-3000 3000-1000 50 - 300