Giáo trình Sửa chữa khung bệ, buồng điều khiển (Nghề Sửa chữa máy thi công xây dựng Trình độ Cao đẳng)

68 14 0
Giáo trình Sửa chữa khung bệ, buồng điều khiển (Nghề Sửa chữa máy thi công xây dựng  Trình độ Cao đẳng)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRUGNG CAO BANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG | 6; GIÁO TRINH MO DUN SUA CHUA KHUNG BE, BUGNG DIEU KHIEN TRINH BO CAO DANG NGHE: SUA CHUA MAY THI CONG XAY DUNG Ban hanh theo Quyết định số 1955/QĐ-CĐGTVTTWI-ĐT ngày 21/12/2017 Hiệu trưởng Trường Cao đẳng GTVT Trung wong | Hà Nội, 2017 - BQ GIAO THONG VAN TAI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAL TRUNG ƯƠNG L GIAO TRINH Mô đun: Sửa chữa khung bệ, buồng điều khiến NGHÈ: SỬA CHỮA MÁY THỊ CÔNG XÂY DỰNG TRINH DQ: CAO DANG LỜI NÓI ĐÀU "Trung năm qua, dạy nghề có buộc tiến dượi bậc vŸ số lượng chất lượng, nhằm thực nhiệm vụ đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật trực tiếp đáp ứng nhu cầu xã hội Cùng với phát triển khoa học công nghệ thể giới phát triển kinh tẾ xã hội đất nước, Việt Nam phương tiện giao thông ngày ting đáng kẻ số lượng nhập sản xuất lắp ráp nước Nghề sửa chữa máy thi công xây dung đào tạo lao động kỹ thuật nhằm đáp ứng vị tr vige âm sản xuất, lấp ráp hay bảo dưỡng sửa chữa phương tiện giao thông sử dụng thị trường, để người học sau tốt nghiệp có lực thực nhiệm vụ cụ thê nghề chương trình giáo trình dạy nghề cằn phải điều phù hợp với thực tiễn Để phục vụ cho học viên học nghề thợ sửa chữa máy thỉ công xây dung kiến thức lý thuyết thực hành bảo dưỡng, sửa chữa khung bệ buồng điều khiển Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm bốn Kiến thức tong giáo trình biên soạn theo chương trình Tổng cục Dạy nghề, xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động khung bệ buông điều khiển đến cách phân tích hư bơng, phương phầp kiểm tra quy trình thực hành sửa chữa Do người đọc hiểu cách đễ dàng Mặc dù cố gắng chắn không tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận ý kiến đồng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện Hà Nội, ngà) thẳng năm "Nhóm biên soạn MỤC LỤC BAI |: KHUNG BE Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại khung bệ Các loại cầu dẫn hướng: 4, Hệ thống gạt mưa Hiện tượng, nguyên nhân gây hư hỏng, phương pháp kiểm tra Phương pháp kiếm tra, bảo dưỡng sửa chữa 28 2 Bộ phận quay 29 230 BÀI 2: BỘ PHẬN BẢN QUAY VÀ CƠ CẤU Ô QUAY Hệ thống truyền động „42 Phân tích lựa chọn phương án thiết kế cấu quay sàn Hệ thống truyền động thuỷ lực cầu quay sàn Các hư hông thường gặp, nguyên nhân biện pháp khắc phục BÀI 3: BUÔNG ĐIỀU KHIÊ! Nhiệm vụ HE THONG DIEU KHIEN may dio KOMATSU PC-450 2.2.Hệ thống điều khiến lên tử: 2.3 Van điều khiển 28 AT 56 60 60 60 61 61 62 BÀI l: KHUNG BỆ “Mục tiêu: ‘Sau học xong người học có khả năng: ~ Phát biểu yêu cầu, nhiệm vụ phân loại khung bệ ~ Giải thích cấu tạo, nguyên tắc hoạt động vả phương pháp kiểm tra bảo dưỡng khung bệ ~ Tháo lắp, nhận dạng va kiểm tra, bảo đường phận khung bệ Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại khung bệ 1.1 Nhiệm vụ: ~ Khung xe dùng để đỡ bắt chặt tổng thảnh động cơ, ệ thống truyền lực,cơ' cấu điều khiến, thiết bị chuyên dùng ~ Khung xe hệ thống đàn truyền lực nhận tắt lực, phản lực từ mặt đường tác dụng lên 1.2 Phân loại ~ Phân loại theo kết cấu: + Loai khung có xà dọc hai bên( Hình a) + Loai khung có xà dọc kiểu xương cá( Hình b ) + Loai khung hỗn hợp (hình chữ X),( Hình e) ~ Phân loại theo hệ thống chiu lye: -+ Khung chịu lực tắt cả: Độ cứng khung lớn so với võ, vỏ không chịu tác dụng ngoại lực khung bị biến dạng vỏ nỗi với khung khớp nối mềm Loại thường hay dùng cho xe khách xe tải + Khơng có khung: Loại vỏ chịu tải tắt thưởng dùng xe số xe khách + Khung liền vỏ: Võ khung nối với đỉnh tán bu lông cá khung vỏ chịu tắt tái trọng 13 Yêu cầu - Khung xe phải có độ cứng vững độ bŠn cao chịu uốn, xoắn tốt,khơng bị gây q trình làm việc ~ Phải đảm bảo bố trí tốt cụm tổng thành khung, ~ Có hình đạng hình học tối ưu để hạ thi tim xe dim bảo cho hệ thốn treo có hành trình làm việc lớn, bánh xe dẫn hướng có góc quay lớn * Đặc điểm kết cầu chung: ~ Các xà đọc xả ngang chế tạo thép nối với đinh tán , hãn hữu nối hàn ~ Tiết diện xà ngang, hình dáng khoảng cách chúng với phụ thuộc vào vị trí cụm động cơ, hộp sổ gắn chúng ~ Các xà đọc hình ống, hình hộp chữ C, thép đập hình chữ C phố Để giảm trọng tâm xe, xà dọc uống vồng lên chỗ đỡ cầu xe ~ Trên xả đọc có khoan nhiễu lỗ để với vỏ xe cụm khác bulơng, định tần Ngồi nhiều lỗ bỏ trồng, mục đích để khung chịu ứng suất đều, Các loại cầu dẫn hướng: * Nhiệm vụ cầu dẫn hướng: ~ Đỡ phần trọng lượng xe phân bố lên đồng thời tiếp nhận truyền lực đầy, lực ngang,lực xoắn bánh xe khung xe - Kết hợp với hệ thống lái thực việc điều khiển xe theo ý muốn người lái * Câu dẫn hướng bị động Cấu tạo cầu dẫn hướng bị động ð tô GAZ “Cầu dẫn hướng bị động Tang trồng Đôn quay cam quay Chốt hăm Dim chu dn bi mat dau Don hin thang Ii Chốt chuyển hướng Vành bánh xe True cam quay 10: ốc hầm 11: Chụp chắn bụi * Đặc điểm cấu tạo Đây loại cầu dẫn hướng bị động dùng xe cỏ hệ thống treo phụ thuộc + Dâm ngang nối với khung hai nhíp, hai đầu dầm có lỗ đẻ lắp với chốt chuyển hướng vả bắt với lỗ cam quay , có bỉ đỡ tỳ + Ở cam quay có lắp bánh xe dẫn hướng với vành bánh xe * Nguyên lý hoạt động Khi người lái quay vô lăng lái, qua hệ thống lái làm kéo đẩy đòn dẫn động làm xoay cam quay bánh xe vẻ bên phải bên trái quanh chốt chuyển hướng (trụ đứng) qua địn hình thang lái 6-6" làm cho bánh xe dẫn hướng bên lệch hướng chuyển động theo * Cầu dẫn hướng chủ động: 1: Nắp vỏ khớp đăng “new Ngõng lắp moay bánh xe ỗ bí chốt chuyển hướng Phớt vỏ khớp đăng Vo khớp đăng Vo khớp đăng Bán trục 'Khớp đăng đồng tốc kiểu bi, ‘Cn quay cam quay 10: Chốt chuyển hướng * Đặc điểm cầu tạo: Cầu dẫn hướng chủ động vừa thực nhiệm vụ cẩu chủ động vừa thực liệm vụ cầu dẫn hướng Cấu tạo loại cầu gồm hai phần: + Phần chủ động: Gồm truyền lực chính, vi sai, bán trục, vỏ cầu chủ động bán trục không nồi liền với bánh xe chủ động mà bán trục rời gồm hai nửa nối với khớp đăng đồng tốc ( hai khớp cho hai bán trục) Khớp đăng đồng tốc đảm bảo cho bánh xe dẫn hướng vừa quay theo bán trục vừa lệch đI sóc xe quay vịng, + Phần bị động gồm nửa sau bán trục(phía sau khớp đăng đồng tốc) bánh xe dẫn hướng * Nguyên lý làm việc: Khi người lái tác dụng lên vô lăng làm kéo day don kéo 9( cần quay cam quay).làm cho bánh dẫn hướng xoay sang trái sang phải xung quanh chốt chuyển hướng 10 ổ bi Thơng qua đỏn hình thang lái ( ba dọc, ba ngang) làm cho bánh xe din hướng bên kỉa lệch hướng chuyển động theo Đồng thời bánh xe dẫn hướng nhận mô men xoắn truyền từ vi sai qua bán trục tới đăng đồng tốc đến moay bánh xe Lúc bánh xe chủ động dẫn hướng thực hai nhiệm vụ dẫn hướng nhận mô men xoắn để tăng lực kéo * Các góc đặt bánh xe dẫn hướng chốt chuyển hướng ~ Khi ô tô máy kéo chuyển động đường xấu, đường mắp mô lốp xe không cân làm tăng dao động góc bánh xe so với trụ đứng đồng thời làm tay lái nặng mắt ôn định tay lái ~ Do không tương thích động học cấu lái dẫn động lái với hệ thống treo gây đao động góc ~ Ngồi cịn nhiều yếu tố gây dao động góc cho bánh xe dẫn hướng tính ổn định bánh xe dẫn hướng đánh giá khả giữ vị trí trung gian khí xe chuyển động thẳng bự động quay vĩ tí trung gian khí chúng bị lệch khơi vị trí ~ Để tăng tỉnh ôn định bánh xe dẫn hướng người ta thường làm bánh xe dẫn hướng trụ đứng có góc lệch = Các góc đặt bánh xe dẫn hướng chốt chuyển hướng, ... sửa chữa máy thỉ công xây dung kiến thức lý thuyết thực hành bảo dưỡng, sửa chữa khung bệ buồng điều khiển Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm bốn Kiến thức tong giáo. .. GIAO THONG VAN TAI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAL TRUNG ƯƠNG L GIAO TRINH Mô đun: Sửa chữa khung bệ, buồng điều khiến NGHÈ: SỬA CHỮA MÁY THỊ CÔNG XÂY DỰNG TRINH DQ: CAO DANG LỜI NĨI ĐÀU "Trung... học công nghệ thể giới phát triển kinh tẾ xã hội đất nước, Việt Nam phương tiện giao thông ngày ting đáng kẻ số lượng nhập sản xuất lắp ráp nước Nghề sửa chữa máy thi công xây dung đào tạo lao động

Ngày đăng: 30/01/2022, 16:11

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan