COLREG 1972 điều động tàu.

Ngày tải lên: 03/10/2012, 15:27

... ph thu c vào lo i tàu Ch ng h n t c 20 nơ ví d c coi ch m tàu ó tàu ch khách hay tàu quân s , c coi tàu có t c cao tàu ch hàng thông thư ng, tàu d u tàu có t c trung bình tàu Container Fr = ... thu t i u ng tàu nhau, i v i t ng tàu khác có c i m riêng Không th áp d ng m t cách máy móc k thu t i u ng m t tàu nh v i m t tàu l n ho c m t tàu khách v i m t tàu hàn...

Ngày tải lên: 09/08/2013, 18:56

Ngày tải lên: 24/12/2013, 10:16

... BÁO CÁO THỰC HÀNH I U ĐỘNG TÀU I NHÓM N02-TH4 B i thực hành: B i thực hành số 1: Xác định biến thiên tốc độ tàu B i thực hành số 2: Xác định tính ổn định hướng tàu B i thực hành số 3: ... t i Waypoint khoảng cách t i Waypoint Ngư i ghi thông số thứ hai ghi l i vận tốc tàu − Ngư i chạy mô có nhiệm vụ bẻ l i sang ph i 200 Đ i m i tàu quay 200 so v i hướng...

Ngày tải lên: 16/04/2014, 22:31

... ng tàu b ho ho n i u ng tàu b nghiêng lai d t bi n Gi i thi u công tác lai d t 97 97 99 10 0 10 1 10 1 10 2 10 3 10 6 10 7 10 9 11 0 11 2 11 2 11 2 11 3 11 3 11 6 11 6 11 6 11 6 11 8 11 8 11 9 12 3 12 3 12 3 12 4 12 6 12 6 ... 39 i u 1. 7 .1 1.7.2 1. 8 1. 8 .1 1.8.2 1. 8.3 1. 9 1. 9 .1 1.9.2 1. 9.3 Chương 2 .1 2 .1. 1 ng tàu nhi u chân v t i u i u...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... ) V: V n t c tàu (m/s) S : Di n tích m t bánh lái (m2) K1 : H s c a bánh lái ph thu c vào s chân v t c l y sau: K1 = 38 ÷ 42 (Kg/m2) v i tàu chân v t K1 = 20 ÷ 22 ,5 (Kg/m2) v i tàu chân v t L ... th c: L ×T (1.11) S= K2 Trong ó : L: Chi u dài c a tàu (m) T : m n nư c c a tàu (m) K2: Ph thu c lo i tàu, thư ng K2 = 50 ÷ 70 1.3 .2 Tác d ng c a bánh lái tàu ch y t i Khi tàu ch...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... hi u V3) Px : L c kéo lùi chân v t lùi V  R3  V3  mdV =   ⇒ R3 = R2   ⇒ dt = − ⇒ t3 = V  V  R2 R2    2 Px + × V3 V2 2 mV2 R arctg Px Px × Rx  R  mV2 dV mV22 ⇒ S3 = × 2 ,3 ln 1 ... tàu nh - Ti t ki m chi phí vi c gi m thuê tàu lai Chân v t m n ã c s d ng m t tàu lai di chuy n mũi lái tàu sang m t bên, i u n tàu lùi, i u ng tàu c p m n vào c u ho c b n tàu, gi c...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... tàu lúc g p không ch c ch c l m, tr hai tàu g p kho ng cách g n tàu kia, v y hai tàu s i qua an toàn Giai o n cu i cùng, uôi c a tàu qua uôi tàu mình, tác d ng tương h c a hi u ng b s y uôi tàu ... trư c mũi m t tàu ang neo u, tàu có th s b trôi d t va ch m vào neo ho c mũi c a tàu neo Neo Hình 2.8 Tàu neo b l c hút c a tàu ch y g n - Ch y qua m t tàu ang u c u: i u...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... n tàu mà kh ánh giá s di chuy n v m t bên Tàu lai mũi t t nh t ch bu c dây d c mũi vào tàu l n d dàng theo sau tàu l n vào c u, tàu l n kéo lê tàu lai v trí mũi ngang Tàu lai t i máy hư ng tàu ... 74 Dòng Hình 4 .5 Các tàu lai t o thành m t góc v i tàu, làm vi c gi cho tàu vào c p m n ch ng l i s trôi dòng Vi c ưa ngang tàu vào c u c phân cho hai tàu lai ã bu c ch t...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... th hư ng, thuy n trư ng tàu lai i u n tàu l n th y th tàu l n lái Tàu lai bu c dây lai lên tàu l n c u 1 .Tàu lai lùi cư ng l i dây chéo mũi tàu l n di chuy n lái xa c u Tàu lai t i, bánh lái h ... n t i, m t tàu nh ch c n bu c m t tàu lai có th di chuy n có hi u qu M t ki u thông d ng khác tàu lai bu c vào mũi tàu l n mũi hư ng v uôi tàu l n i u ch c tàu lai s d ng...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... p c a tàu Khi nh n c b n thông báo phân tích c th thao tác lên h i 99 Hình 5-13 – Tàu n m c p c u i u ki n b ăng giá 5.2 .7. 3 i u ng tàu i băng: - Hành trình: Thư ng xuyên xác nh v trí tàu xác ... 5.2.4.Công tác chu n b cho tàu ch ng bão Thư ng xuyên chu n b t tàu b t u i bi n, c nh ch t t t c v t tàu tàu nghiêng ng không b xô l t, v ho c di chuy n làm l ch tr ng tâm tàu, nh...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... n hư ng tàu lai cho t i hư ng thu n l i kéo tàu b c n, tàu lai s b dao ng gió nên tàu lai ph i è lái thích h p Khu v c bãi c n Sau b t xong dây lai, tàu lai kéo Tàu lai ch y qua lái tàu l n th ... neo lái k t h p tàu lai t i, tàu b c n lùi kéo neo, n u nhi u tàu lai, ta ph i k t h p l c kéo xác Tàu b c n ph i tuân theo m nh l nh c a tàu lai - N u có sóng gió (2 trư ng...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... hay nư c (a) Tàu lai Tàu lai (b) Tàu lai v n chuy n dây sang tàu b lai Gió hay nư c (c) Tàu b lai Hình 7.5 Tàu lai ti p c n tàu b lai : Khi tàu lai trôi d t nhanh hơ n tàu b lai : Khi tàu b lai ... thu th lái tàu b lai Tàu b lai có th kéo thêm neo n i ho c có th xà lan nh Tàu b lai tìm i m t dây lai g n mũi t t, c g ng ch nh cho tr ng tâm tàu b lai g n phía sau t t...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 152 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 ... a/335 yards (302 meters) b/380 yards (342 meters) c/ 410 yards (369 meters) d/455 yards ( 410 meters) 118.Your vessel has been damaged and is partially flooded The first step to be taken...

Ngày tải lên: 07/08/2014, 12:21

... định của IMO về điều động tàu: • IMO Resolution A751(18) • MO Resolution MSC.137(76) IMO Resolution A.601(15) IMO Resolution A.749(18) Ngoài còn có Thông tư: • IMO MSC/Circ.389 • IMO MSC/Circ.1053 ... các quy định của IMO để đưa kết luận V KẾT CẤU BÀI TIỂU LUẬN: Bao gồm phần: PHẦN 1: GIỚI THIỆU VỀ TỔ CHỨC HÀNG HẢI QUỐC TẾ IMO PHẦN 2: CÁC QUY Đ...

Ngày tải lên: 26/10/2014, 07:57