Thiết kế hệ thống ANTEN vòng cho ứng dụng Wlan 2.4 GHz

... Thiết kế patch anten chữ E phân cực tròn cho ứng dụng WLAN 2. 4 GHz Hình 1.3 Anten patch hình tròn phân cực tròn cấp nguồn đường truyền vi dải ứng dụng cho WLAN 2. 4GHz [3] - Thiết kế anten phân ... (2. 34 2. 57 GHz) Trang HVTH: Hồng Văn Tâm GVHD: Ts Lương Vinh Quốc Danh Thiết kế patch anten chữ E phân cực tròn...

Ngày tải lên: 10/10/2016, 02:22

... chọn đề tài Nghiên cứu ứng dụng cảm biến góc thiết kế hệ thống chấp hành cho mô hình máy bay cánh ” làm đề tài nghiên cứu Nội dung để tài gồm chương: Chương I: Tổng quan máy bay cánh (quadrotor) ... byte .41 Hình 2.23 Truyền byte đơn 41 Hình 2. 24 Truyền nhiều byte 41 Hình 2.25 Cảm biến nằm mặt phẳng ngang mặt phẳng ứng 42 Hình 2...

Ngày tải lên: 20/03/2015, 08:06

... 10.300.(0,75)0,75.(1,5)1.(251,2)-0,15.0, 78. 0 ,85 .1 ,4. 1 = 146 9 (N) Đối với Pz: kp= 1, 08 ; kp= 1,1 ; kp= ; krp= 1,1 Pz= 10.300.(0,75)0,75.(1,5)1.(251,2)-0,15.1, 08. 1,1.1.1 = 20 68 (N) Đối với Py: kp= 1,3 ; kp= 1 ,4 ; kp= ; krp= ... Hớng dẫn thiết kế hệ thống phanh ô tô máy kéo Dơng Đình Khuyến (1995) BàI GIảNG CấU TạO ÔTÔ Phạm Vỵ Dơng Ngọc Khánh (20 04) Thiết kế tính toán...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... fx1 = d1 - 2. r Vi r = 0,5 025 .d l + 0,05 ng kớnh ngoi ca ln d l = 22 ,23 (mm) ( ti liu tham kho (2) ) ị r = 0,5 025 .22 ,23 + 0,05 = 11, 22 (mm) ị d fx1 = 304 - 2. 11, 22 = 28 1,55(mm) Bỏnh xớch b dn: ... X= ữ ỗ 2. ữ a ố ứ x pc pc 2. 1 524 25 + 50 ị X= + + 38,1 2 ổ - 25 38,1 ữ ỗ50 = 117,9 ỗ ữ ỗ 2. ữ 1 524 ố ứ Chn X=118 Khong cỏch trc chớnh xỏc: ộ ổ z + zx a x = 0 ,25 .pc - x1 X...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 08:20

... Minh Triết - 42 - SVTH: Nguyễn Nhật Nam Thi THIẾT KẾ HỆ THỐNG CẤP NƯỚC CHO THỊ TRẤN 50.000 DÂN 2. 5.1 KÍCH THƯỚC BỂ: 20 2. 5 .2 TÍNH TOÁN MÁNG THU NƯỚC: 21 2. 5.3 TÍNH TOÁN THIẾT BỊ ... THIẾT KẾ HỆ THỐNG CẤP NƯỚC CHO THỊ TRẤN 50.000 DÂN  fl  qn 0,0463   0, 023 2 (m2) 2. vl 1 - Đường kính lỗ chọn dl = 25 mm (quy phạm dl 25 mm) - Số lỗ máng: n   fl 0, 023 2...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 16:20

... môn học Thiết kế môn học : Điều khiển Logic I Nhiệm vụ: Thiết kế hệ thống điều khiển cho công nghệ ứng dụng công nghệ grafet II Nội dung: Thiết kế sơ đồ nguyên lí Tính chọn thiết bị điều khiển ... Nút bấm START Nút bấm RESET Còi báo sản phẩm Điều khiển trình A+ Điều khiển trình AĐiều khiển trình B+ Điều khiển trình BĐiều khiển trìn...

Ngày tải lên: 23/08/2014, 14:34

... động chiều (Hệ F-Đ) Hệ thống truyền động chỉnh lu điều khiển thyristor- động chiều ( Hệ T-Đ) Hệ thống điều chỉnh xung áp - động chiều ( Hệ XA-Đ) Hệ thống truyền động máy phát - động chiều (F-Đ) ... hiệu nhiễu loạn NL tác động lên hệ thống NL THĐ R BĐ M Mx ĐL Cấu trúc hệ điều chỉnh tự động truyền động điện động truyền động cân băng định...

Ngày tải lên: 25/08/2012, 11:26

... động chiều (Hệ F-Đ) Hệ thống truyền động chỉnh lu điều khiển thyristor- động chiều ( Hệ T-Đ) Hệ thống điều chỉnh xung áp - động chiều ( Hệ XA-Đ) Hệ thống truyền động máy phát - động chiều (F-Đ) ... thuộc vào tác động đại lợng nhiễu lên hệ điều chỉnh Hệ thống điều chỉnh tự động truyền động điện động truyền động cân băng định lợng có cấu...

Ngày tải lên: 10/09/2012, 14:00

... phanh có hệ thống phanh với điều hòa lực phanh e) Theo khả chống bó cứng bánh xe phanh Theo khả chống bó cứng bánh xe phanh có hệ thống phanh với chống hãm cứng bánh xe (hệ thống ABS) Hệ thống phanh ... Thắng - Ôtô K47 Hệ thống phanh với cấu phanh guốc; Hệ thống phanh với cấu phanh đĩa c) Theo dẫn động phanh Hệ thống phanh dẫn động khí; Hệ thống phanh dẫn...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... 12 - guốc phanh - 26 - Đồ án tốt nghiệp Đặng Việt Thắng-ôtôK47 2. 4.Dẫn động phanh kiểu kết hợp khí nén thủy lực Sơ đồ hệ thống phanh thủy khí đợc thể nh hình 2. 5 Hệ thống phanh dẫn động kết hợp ... qua trục kết cấu phức tạp nên thờng bố trí cầu trớc ôtô du lịch ôtô tải nhỏ, trung bình yêu cầu cần đạt hiệu phanh lớn với kích thớc cấu phanh nhỏ trờng hợp này, thiết kế...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... 1,1 1 ,36 5,7 ì 4591,5 9 ,81 1 530 5 1 ,36 ì 4591,5 0,6 ì 0,472 88 4,2(kG.m) = 88 42( Nm) m2 _là hệ số phân bố lại tải trọng cầu sau phanh: m2 = j max ì hg gìa =1 j max ì hg 5,5 ì 1,1 = 0 ,84 5 L ì ... sin 2. 139 tg t' = t' t' = 2.200( cos 21 cos 139 ) 2,0 58 + sin 1 18 2.2,0 58 cos( 21 + 139 ) sin 1 18 = 232 ,44(mm) b Má sau: 1' = 39 0' = 76 1 ,32 6(rad ) ' ' ' = + = 115 tg s' = c...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... cao cho loại xe Hệ thống phanh Thủy Khí lựa chọn thiết kế hợp lý Trên sở em đợc giao đề tài: Thiết kế Hệ thống phanh Thủy Khí cho xe tải Nội dung đề tài bao gồm: - Tìm hiểu kết cấu hệ thống ... kĩ thuật gây nên Cũng mà hệ thống phanh ngày đợc cải tiến, tiêu chuẩn thiết kế chế tạo sử dụng hệ thống phanh ngày nghiêm ngặt chặt chẽ Trong loại ôtô lu hàn...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... đồ hệ thống phanh thủy khí; vẽ A0 : xi lanh thủy khí; vẽ A0 : van điều khiển khí nén; vẽ A0 : vẽ chi tiết; vẽ A0 : sơ đồ nguyên công Cán hớng dẫn: ThS Phạm Vỵ Ngày giao nhiệm vụ thiết kế: ... Ngày hoàn thành nhiệm vụ: 16/05/2007 Chủ nhiệm môn (ký, ghi rõ họ tên) Ngàythángnăm 2007 cán hớng dẫn thiết kế (ký, ghi rõ họ tên) Sinh viên hoàn thành (và nộp toàn thiết cho môn) ngàyt...

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18

... hiệu nhiễu loạn NL tác động lên hệ thống NL THĐ R BĐ M Mx ĐL Cấu trúc hệ điều chỉnh tự động truyền động điện động truyền động cân băng định lợng Động truyền động đợc sử dụng động chiều kích từ độc ... động chiều (Hệ F-Đ) Hệ thống truyền động chỉnh lu điều khiển thyristor- động chiều ( Hệ T-Đ) Hệ thống điều chỉnh xung áp - động chiều ( Hệ...

Ngày tải lên: 16/11/2012, 10:19