Nghiên cứu ổn định kết cấu dạng tấm không hoàn hảo có độ võng lớn và có chiều dày thay đổi
tóm tắt nghiên cứu ổn định đàn hồi của tấm và vỏ trụ composite lớp chịu tải trọng động
... 2 NỘI DUNG CHÍNH CỦA LUẬN ÁN Chương TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU DAO ĐỘNG VÀ ỔN ĐỊNH CỦA TẤM VÀ VỎ COMPOSITE LỚP 1.1 Kết nghiên cứu dao động ổn định vỏ composite lớp C ả ê ứ ủ ớ ữ :N ê ... định nội dung nghiên cứu ả Qua phân tí ê ứ ả Nghiên cứu ổn định đàn hồi vỏ trụ composite lớp chịu tải trọng động g ngh ê ả ứ ủ :Ổ toán ầ T ặ ị ả ẳ ị ẽ ủ...
Nghiên cứu ổn định điện áp trong lưới điện phân phối có kết nối nguồn điện gió
... Viết C ng CHƯƠNG NGHIÊN CỨU ỔN ĐỊNH ĐIỆN ÁP TRONG LƯỚI ĐIỆN CÓ KẾT NỐI NGUỒN ĐIỆN GIÓ 2.1 ĐẶT VẤN ĐỀ l ới điện phân phối (LĐPP) kết nối ngu n điện phân tán (DG), t ợng n định điện áp th ng x y tăng ... giới h n n định điện áp nút kết nối WP không đ ng Ch ơng 4: Phân tích n định điện áp l ới điện phân phối Việt Nam có kết nối ngu n điện...
nghiên cứu ổn định điện áp trong lưới điện phân phối có kết nối nguồn điện gió
... Cường CHƯƠNG NGHIÊN CỨU ỔN ĐỊNH ĐIỆN ÁP TRONG LƯỚI ĐIỆN CÓ KẾT NỐI NGUỒN ĐIỆN GIÓ 2.1 ĐẶT VẤN ĐỀ Ở lưới điện phân phối (LĐPP) kết nối nguồn điện phân tán (DG), tượng ổn định điện áp thường xảy ... điện áp lưới điện phân phối có kết nối WP Chương 3: Nghiên cứu tiêu chuẩn, phương pháp đánh giá giới hạn ổn định điện áp nút kết nối...
Luận văn Thạc sỹ Nghiên cứu sử dụng kết cấu ô ngăn NEOWEB cho gia cố nền đường trên nền đất yếu vùng đồng bằng sông Cửu Long
... DUNG LUẬN VĂN I- TÊN ĐỀ TÀI: Nghiên cứu sử dụng kết cấu ô ngăn Neoweb cho gia cố đường đất yếu vùng đồng sông Cửu Long II- NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: Nghiên cứu ứng dụng công nghệ kết cấu ô ngăn Neoweb ... là sử dụng gia i pháp ô ngăn Neoweb cho xây dựng đường đất yếu Tên đề tài: Nghiên cứu sử dụng kết cấu ô...
Nghiên cứu lựa chọn kết cấu hợp lý cho hệ thống cánh ngầm tàu khách vỏ composite chiều dài dưới 20m
... tiêu nghiên cứu: Xác định kết cấu hợp lý cho hệ thống cánh ngầm tàu khách vỏ composite chiều dài 20m, đảm bảo đủ độ bền cứng vững Phương pháp nghiên cứu Nghiên cứu tài liệu: Tài liệu tàu cánh ngầm; ... tiêu, nội dung phương pháp nghiên cứu 1.7.1 Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu đề tài xác định kết cấu hợp lý cho hệ...
điều khiển ổn định kết cấu nhà cao tầng dưới tác dụng của động đất và gió bằng hệ giảm chấn khối lượng
... tài: ĐIỀU KHIỂN ỔN ĐỊNH KẾT CẤU NHÀ CAO TẦNG DƯỚI TÁC DỤNG CỦA GIĨ VÀ ĐỘNG ĐẤT BẰNG HỆ GIẢM CHẤN KHỐI LƯỢNG Mã số: SV2010-86 TĨM TẮT ĐỀ TÀI : Nghiên cứu phương pháp ổn định động lực học nhà cao tầng ... nước nhà Kết q trình nghiên cứu đề tài: Điều khiển ổn định kết cấu nhà cao tầng tác dụng gió động đất hệ giảm chấn khối lượng tìm đáp ứn...
Nghiên cứu tăng cường kết cấu bê thông cốt thép bằng tấm dán fiber reinforced polymer
... ng ñ n thông thuy n n u công trình giao thông có yêu c u thông thuy n Xu t phát t th c t ñó, ñ tài Nghiên c u gia cư ng k t c u bêtông c t thép b ng t m dán Fiber Reinforced Polymer s nghiên ... QUAN BÊTÔNG C T THÉP VÀ GI I THI U CÁC PHƯƠNG PHÁP GIA CƯ NG K T C U BÊTÔNG C T THÉP 1.1 BÊTÔNG 1.1.1 V t li u c u thành bêtông 1.1.2 Tính ch t c a bêtông 1.2 QUÁ TRÌNH XU NG C P V...
nghiên cứu ổn định và biến dạng của nền đất yếu dưới nền đường ô tô ngập lũ ở đồng bằng sông cửu long
... CHẤT CÔNG TRÌNH ĐBSCL VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ 1.1 NỘI DUNG PHƯƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG CHỊU TẢI NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ [3], [4], [5] Nhằm ... thấm thủy động qua đất yếu đường gây nguy hiểm cho công trình CHƯƠNG II NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN LÝ THUYẾT TÍNH ỔN ĐỊNH VÀ BIẾN DẠNG TỪ BIẾN CỦA NỀN ĐẤT YẾU DƯỚI NỀN ĐƯỜNG Ô TÔ Ở...
tóm tắt nghiên cứu ổn định của tấm composite lớp chịu tải trọng khí động
... lực khí động nhiệt độ Kết luận: Trình bày đóng góp luận án kết luận Chương 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU Trình bày tổng quan tải trọng khí động, mô hình lực khí động dạng ổn định khí động ... hình nghiên cứu tính toán kết cấu chịu tải trọng khí động, tình hình nghiên cứu tính toán dao động ổn định kết cấu tấm, vỏ composite thực nhà khoa học...
Luận văn thạc sỹ NGHIÊN CỨU ỔN ĐỊNH CÔNG TRÌNH ĐẤT ĐẮP CÓ CỐT ĐỂ XÂY DỰNG ĐÊ KẾT HỢP ĐƯỜNG GIAO THÔNG ỨNG DỤNG CHO ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG
... tài: “ Nghiên cứu ổn đònh công trình đất đắp có cốt để xây dựng đê kết hợp đường giao thông ứng dụng cho đồng sông Cửu Long “ công việc mang tính cấp thiết nhằm nâng cao khả ổn đònh đê, đường ... SÔNG CỬU LONG 1.1 1.2 1.3 1.4 Công trình đất đắp có cốt vải đòa kỷ thuật Công trình đất có cốt rào đòa kó thuật Công...
NGHIÊN CỨU ỔN ĐỊNH CỦA ĐÊ BAO KẾT HỢP ĐƯỜNG GIAO THÔNG Ở ĐỒNG THÁP TRONG QUÁ TRÌNH LŨ
... 2.5m 2% 3% Trồng cỏ mái taluy Nền đường 1:1 Cát đắp Sét đắp MĐTN Bùn sét hữu Trạng thái dẻo mềm Sét xám xanh, trạng thái dẻo cứng Hình Mặt cắt ngang chi tiết đường ®Êt ®¾p c¸t Th«ng sè KÝ hiƯu ... 1.184 (h×nh 5) Trong qu¸ tr×nh rót K«® = 1.156 < K3min = 1.168 < K4min(cã ϕb) = 1.185 (h×nh 6) - Víi ®Êt c¸t K«® = 1.346 < K1min(thÊm) =1.375 < K2min(thÊm – cã ϕb) = 1.439 (h×nh 8) Trong qu¸...
NGHIÊN CỨU ỔN ĐỊNH THẤM TRONG QUÁ TRÌNH LŨ LÊN ĐÊ BAO KẾT HỢP ĐƯỜNG GIAO THÔNG Ở ĐỒNG THÁP
... kỹ thuật Sét xám xanh, trạng thái dẻo cứng HÌNH 3.9 CẤU TẠO ĐƯỜNG CẤP 60 QUA VÙNG ĐẤT YẾU CHỊU NGẬP LŨ GIẢI PHÁP VẢI ĐỊA KỸ THUẬT KẾT HP VỚI ĐỆM CÁT H×nh CÊu t¹o ®êng cÊp IV trªn ®Êt u víi chiỊu ... vỊ trïng víi MNN Trong giai ®o¹n nµy kh¶o s¸t sù biÕn ®ỉi ¸p lùc níc lç rçng, cét níc Hra, gradien, ®é Èm thĨ tÝch cđa ®Êt ®¾p TÝnh to¸n qu¸ tr×nh thÊm vµo th©n ®êng: (ngËp lò) Trong qu¸ tr×nh...
Nghiên cứu đề xuất kết cấu bảo vệ mái cho tuyến đê lấn biển Nam Đình Vũ - Hải Phòng
... NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT KẾT CẤU BẢO VỆ MÁI PHÙ HỢP CHO ĐÊ BIỂN NAM ĐÌNH VŨ - HẢI PHÒNG 2.1 Các tiêu chí lựa chọn kết cấu phù hợp bảo vệ mái đê biển Hiện có nhiều dạng kết cấu bảo vệ mái đê biển ứng ... điều kiện áp dụng dạng kết cấu bảo vệ mái đê biển 14 1.4 Kết luận chương 19 CHƯƠNG NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT KẾT CẤU BẢO VỆ MÁI PHÙ HỢP CHO ĐÊ BIỂN NA...