Thiết kế một dầm chính của một cầu ô tô có nhịp kiểu giản đơn bằng bê tông cốt thép thường có tiết diện dạng chữ t
Đề Tài: Thiết kế kỹ thuật công trình biển cố định bằng bê tông cốt thép ở độ sâu 38m nước xây dựng ở vùng biển phía nam Việt Nam
... sõu 38m nc xõy dng vựng bin phớa nam Vit Nam Số LIệU ĐầU VàO số LIệU CÔNG TRìNH số LIệU MÔI TRƯờNG Độ SÂU NƯớC, ĐịA CHấT CÔNG TRìNH, CHứC NĂNG, QUY MÔ SóNG, GIó, DòNG CHảY,SINH VậT BIểN XÂY DựNG ... THIếT Kế SƠ Bộ XáC ĐịNH CáC KíCH THƯớC CƠ BảN KếT CấU CHịU LựC CHíNH PHƯƠNG áN THI CÔNG ĐIềU KIệN, TRANG THIếT Bị THI CÔNG CáC PHƯƠNG áN THIếT Kế PHÂN TíCH LựA CHọN PHƯƠ...
Ngày tải lên: 02/10/2013, 09:32
đề tài thiết kế một dầm chính cho cầu đường ô tô có nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép thường thi công bằng
Ngày tải lên: 27/05/2014, 15:44
đồ án thiết kế một dầm chủ mặt cắt chữ t, cầu nhịp giản đơn trên đường bộ, bằng bê tông cốt thép thường
Ngày tải lên: 18/06/2014, 16:24
Giám sát thi công kết cấu bê tông, bê tông cốt thép thường toàn khối potx
... Trư c gia công c t thép i c t thép www.giaxaydung.vn m b o úng quy nh Trư c gia công 3.1 Giám sát ch t lư ng thi công bê tông Giám sát công tác v t li u ph i li u bê tông Công tác giám sát v t ... Giám sát thi công nghi m thu công tác c t thép Công tác ki m tra c t thép bê tông bao g m vi c sau ây: – Ki m tra ch t lư ng thép v t li u –...
Ngày tải lên: 13/07/2014, 22:20
Báo cáo nghiên cứu khoa học: "MỘT SỐ PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ SỰ LÀM VIỆC MỎI CỦA BÊ TÔNG CỐT THÉP THƯỜNG VÀ BÊ TÔNG CỐT THÉP CÓ SỢI" pot
... suất kết dầm bị hư mỏi nén chống (mép dầm) Các dầm có CT chịu cắt xuất hư hỏng mỏi cốt đai phá vỡ BT chung quanh [5] Sự làm việc mỏi BTCT có sợi Ngoài BTCT thường, BTCT có sợi có lãnh vực ứng dụng ... giứa BTCT thường BTCT có sợi (hàm lượng 0.5% 1.0%) chịu mỏi uốn BTCT thường BTCT có sợi (0.5%) BTCT có sợi (1.0%) Kết luận - Sự làm việc mỏi BT phụ thu...
Ngày tải lên: 22/07/2014, 13:22
Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng bê tông cốt thép thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước
... xe hai trc thit k ng vi ..h M ti mt ct t gia nhp (KN/m) LLMtruck=24.76:Hot ti tng ng c xe ti thit k ng vi ..h M ti mt ct gia nhp (KN/m) mgM=0.6 :H s phõn b ngang tớnh cho mụmen(ó tớnh cho c h s ... ti thit k: f1=k.mg.(1+IM).y=1x0.55x1.25x26.8=18.925(mm) vừng ti trng ln: yL= = x(0.55 x9.3 x10 ) x 20 =0.013077(mm)=13.077(mm) 384 x30405.59 x0.0268 vừng 25% xe ti thit k cựng vi ti trng ln thi...
Ngày tải lên: 13/11/2014, 15:04
ĐỒ ÁN KẾT CẤU NHÀ BÊ TÔNG CỐT THÉP “ THIẾT KẾ KHUNG NGANG NHÀ CÔNG NGHIỆP MỘT TẦNG BẰNG BÊ TÔNG CỐT THÉP LẮP GHÉP ”
... hóm ngang cu trc gõy (KN-m) Ni ti trng giú gõy Vi ti trng giú phi tớnh vi s ton khung cú chuyn v ngang nh ct Gi thit x ngang cng vụ cựng v vỡ cỏc ct cú cựng cao trỡnh nh nờn chỳng cú chuyn v ngang ... 2.4 - tr.21/Thit k khung ngang nh cụng nghip mt tng bng bờtụng ct thộp lp ghộp) Gcdan = 66 KN; Gdan = n Gcdan = 1,1 x 66 = 72,6 KN Ti trng bn thõn khung ca mỏi rng 6m k c kớnh v...
Ngày tải lên: 21/11/2014, 22:16
Thiết kế dầm cầu ô tô nhịp gian đơn bằng be tông cốt thép dư ứng lực kéo trước mặt cắt supper _T lắp ghép
... khúc cốt thép dầm kéo trớc đổ bê tông :5 -Do công nghệ chế tạo dầm Super-T thi công kéo trớc, cốt thép dự ứng lực đợc kéo thẳng nên =0 b/ Mất mát truyền nhiệt cốt thép bệ hấp nóng dỡng hộ bê tông ... bê tông dầm có cốt thép kéo trớc đổ bê tông Thiết Kế Môn Học Cầu Bê Tông Trờng ĐH GTVT-Hà Nôị Trong điều kiện nớc ta không hấp nóng ván khuôn đợc...
Ngày tải lên: 19/03/2015, 17:59
CẦU BẢN, CẦU DẦM BÊ TÔNG CỐT THÉP THƯỜNG LẮP GHÉP
... môn Cầu Hầm Bài giảng môn học cầu BTCT_ HP1 Chơng mở đầu A Phần bê tông đổ sau Phần bê tông lắp ghép A Trích dẫn phần mặt cắt ngang cầu A-A 100cm 1~3cm 1~3cm 100cm 100cm 2.2 Cầu dầm lắp ghép ... định cốt thép đai đợc phép ôm tối đa hàng cốt thép chủ chịu kéo, hàng cốt thép chủ chịu nén 2.3.4 Cốt thép dọc phụ (cốt dọc cấu tạo) + Cốt dọc phụ hạn chế...
Ngày tải lên: 13/06/2015, 16:44
THIẾT KẾ DẦM CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DỰ ỨNG LỰC MẶT CẮT CHỮ T(Tiêu chuẩn 22 TCN 272-05)
... 0.8 ĐAH lực cắt mặt cắt gối 0.97 86 -0 14 02 0.78 ĐAH mômen mặt cắt gụi 36.6 0.8 ĐAH lực cắt mặt cắt cỏch gụi 0,8m 28.05 9.35 28.05 ĐAH lực cắt mặt cắt L/4 18.7 -0 9.3 -0 ĐAH mômen mặt cắt L/4 ... lực cắt mặt cắt g ụi 110kN 5kN 14 5kN 78 45k N -0 214 110kN 0.8 36.6 Xờp xe trờn ĐAH lực cắt mặt cắt cỏch g?i 0,8m 9.35 5kN 14 5kN 110kN 0.75 -0 25 45...
Ngày tải lên: 19/06/2015, 09:03
Thiết kế kết cấu khối chân đế dàn DK bằng bê tông cốt thép ở độ sâu 40m nước
... BIỂN THIẾT KẾ KẾT CẤU KHỐI CHÂN ĐẾ DÀN DK BẰNG BÊ TÔNG CỐT THÉP Ở ĐỘ SÂU 40M NƯỚC PHẦN B: ĐIỀU KIỆN ĐẦU VÀO CỦA ĐỒ ÁN I.B.1 – Mục tiêu đồ án Thiết kết kết cấu khối chân đế dàn DK Bê tông cốt thép ... BIỂN THIẾT KẾ KẾT CẤU KHỐI CHÂN ĐẾ DÀN DK BẰNG BÊ TÔNG CỐT THÉP Ở ĐỘ SÂU 40M NƯỚC chu kỳ dao động riêng sóng) Nếu có nhu cầu bể chứa giải pháp kết cấu bê...
Ngày tải lên: 06/09/2015, 12:37
đồ án tôt nghiệp thiết kế công trình biển bằng bê tông cốt thép
... 762x30,2 Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ... hi (Fv,Mpa) 1392 x 50,0 Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép ống API Thép...
Ngày tải lên: 26/09/2015, 16:52