0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ thuật >
  3. Giao thông - Vận tải >

Thiết kế trụ cầu dầm cầu ôtô thân đặc nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=28 m,chiều cao trụ H=9m

Thiết kế trụ cầu dầm cầu ôtô thân đặc nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=28 m,chiều cao trụ H=9m

Thiết kế trụ cầu dầm cầu ôtô thân đặc nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=28 m,chiều cao trụ H=9m

... THIếT Kế MÔN HọC Mố TRụ CầU I.2 Chọn cấu tạo trụ Trụ thiết kế kiểu trụ đặc cao m, móng trụ móng nông sâu m.Kính thớc trụ, kết cấu nhịp, nh bố trí tổng thể trình ... THIếT Kế MÔN HọC Mố TRụ CầU Kết cấu nhịp nhịp nhịp đối xứng ,nhịp kê gối cao su di động, nhịp kê gối cao su cố định ,chiều dài nhịp 28 m.Do e1= e2 = 43.5 cm (e1,e2 khoảng cách từ tim trụ đến ... tim gối đến đầu dầm dầm nhịp phải bên trái trụ ; b3 : khoảng cách hai đầu dầm cạnh ; Với: b3=5+0.00001*30*2800= 5.84 cm =6 cm T0 :hiệu số nhiệt độ cao nhiệt độ trung bình L : nhịp dầm ; b1,a1 khoảng...
  • 11
  • 583
  • 1
Thiết kế trụ cầu dầm cầu ôtô nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=30m,chiều cao trụ H=8m

Thiết kế trụ cầu dầm cầu ôtô nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=30m,chiều cao trụ H=8m

... THIếT Kế MÔN HọC Mố TRụ CầU Kết cấu nhịp nhịp nhịp đối xứng ,nhịp kê gối cao su di động, nhịp kê gối cao su cố định ,chiều dài nhịp 28 m.Do e1= e2 = 43.5 cm (e1,e2 khoảng cách từ tim trụ đến ... THIếT Kế MÔN HọC Mố TRụ CầU 1.3 Xác định kích thớc mũ trụ B =b3 +b2,+b2,,+bo + 2*(15-20)+2*b1 A= n*a2 +a0+2*(15-20)+2*a1 Trong : A,B : chiều rộng chiều dài trụ ; n : số khoảng cách tim dầm ... trọng ngang dọc cầu áp lực gió Cờng độ gió có xe chạy cầu lấy 50 kg/m2 Cờng độ gió xe chạy cầu lấy 180 kg/m2 THIếT Kế MÔN HọC Mố TRụ CầU * Tính với mực nớc cao Diện tích chắn gió trụ: FCN = 10.66*1+...
  • 11
  • 681
  • 11
Thiết kế dầm cầu bê tông cốt thép dư ứng lực nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=32,4m, khổ cầu B =9m,mác betong dầm chủ 400

Thiết kế dầm cầu bê tông cốt thép dư ứng lực nhịp giản đơn với chiều dài nhịp L=32,4m, khổ cầu B =9m,mác betong dầm chủ 400

... TKMH Cầu < /b> BTCT F1 Phần thiết < /b> kế < /b> I Lựa chọn sơ kết cấu nhịp-< /b> chọn kích thớc mặt cắt dầm < /b> chủ I.1-Lựa chọn sơ kết cấu nhịp:< /b> Kết cấu nhịp < /b> sơ chọn nh hình vẽ: -Lớp b < /b> tông < /b> át phan 5cm -Lớp b < /b> tông < /b> b o ... cắt:Sx=h 2b/ 2+(bbt -b) hbt(h-hbt/2)+(bbd -b) hbt2/2-Flổ.ad Khoảng cách từ trục 0-0 đến mép mép dới mặt cắt thu hẹp: Yd0=Sx/Ftđ,Yt0=h-Yd0 Mô men quán tính :Itđ =b. (Yt0)3/3+(btd -b) htd/12+(bbr -b) hbt(yt-hbt/2)2+(bbd -b) (hbd)3/12+(bbdb)hbd(yd-hbd/2)-F0(yd-ad)2 ... B tt b rộng mặt cầu(< /b> phần dầm)< /b> tham gia chịu lực < /b> dầm < /b> chủ b2 =250 cm (tính từ tim dầm)< /b> +Chiều < /b> rộng mặt cầu < /b> phần hẫng tham gia chịu lực < /b> dầm < /b> chủ b1 : chiều < /b> rộng phần hẫng c=125 cm Ltt nên chọn b1 =c=125...
  • 36
  • 976
  • 1
Thiết kế dầm cầu bê tông cốt thép nhịp giản đơn với chiều dài toàn dầm L = 280m, mặt cắt ngang chữ I dự ứng lực

Thiết kế dầm cầu bê tông cốt thép nhịp giản đơn với chiều dài toàn dầm L = 280m, mặt cắt ngang chữ I dự ứng lực

... n i l c mặt cắt có tĩnh t i phần hai, t i thi công, hoạt t i ng i Tính cốt thép cho mặt cắt nhịp: Diện tích cần thiết mặt cắt: Fct = M TT .h R V i Mtt mô men tính toán h0 chiều cao có hiệu l y ... Tính cho mặt cắt đỉnh trụ: Diện tích cần thiết mặt cắt: L p cầu hầm B 39 Trang Fct = M TT .h R B i tập l n Cầu Tông Cốt Thép Huy V i Mtt mô men tính toán Nguyễn Thế h0 chiều cao có hiệu l y theo ... Trọng l ng kh i i ai: Khoảng cách từ trọng tâm kh i đúc đến mặt cắt ngàm 1.4.2 Giai đoạn khai thác: - Đổ lan can mặt cầu, l p phủ l p đặt thiết bị khác hoàn thiện cầu - Sơ đồ kết cấu: Liên tục nhịp...
  • 12
  • 622
  • 0
Thiết kế môn học cầu bê tông cốt thép Thiết kế dầm cầu bê tông cốt thép nhịp giản đơn với chiều dài toàn dầm  L=26,6m, chiều dài nhịp L=26m, khổ cầu B=10m

Thiết kế môn học cầu bê tông cốt thép Thiết kế dầm cầu bê tông cốt thép nhịp giản đơn với chiều dài toàn dầm L=26,6m, chiều dài nhịp L=26m, khổ cầu B=10m

... Cầu đờng B - K39 Thiết kế môn học - Cầu tông cốt thép Kích thớc bầu dầm nh giả định ban đầu 5.2 Bố trí cốt thép DUL dọc dầm- Xác định trọng tâm cốt thép 5.2.1.Bố trí cốt thép chủ DƯL dọc dầm: ... Sơn Lớp: Cầu đờng B - K39 13 Thiết kế môn học - Cầu tông cốt thép Kết tính toán đợc lập thành bảng dới v Bố trí cốt thép chọn kích thớc mặt cắt 5.1 Xác định lợng cốt thép cần thiết kế theo ... Sơn Lớp: Cầu đờng B - K39 Thiết kế môn học - Cầu tông cốt thép Chiều dày hb =18cm Sơ bố trí bó cáp DƯL, khoảng cách bóTheo chiều đứng 12 cm, theo chiều ngang 10 cm , chiều dày lớp tông bảo...
  • 51
  • 679
  • 1
Hướng dẫn đồ án thiết kế kết cấu bê tông cốt thép THEO 22TCN 272 05 đại học GIAO thông vận tải

Hướng dẫn đồ án thiết kế kết cấu bê tông cốt thép THEO 22TCN 272 05 đại học GIAO thông vận tải

... môn Kết Cấu hớng dẫn đồ án tkmh kết cấu tông cốt thép (theo 22 tcn 272- 05) Chơng số vấn đề tải trọng 1.1 Khái niệm sơ hệ số phân bố ngang hoạt tải Khi thiết kế dầm cầu, ta phải đặt hoạt tải ... Kết tính toán xe tải thiết kế, hoặc; - Kết tính toán 25% xe tải thiết kế với tải trọng thiết kế Độ võng dầm giản đơn tải trọng thiết kế mặt cắt nhịp tính nh sau: lu hành nội Trang 16 Bộ môn Kết ... 1Lb=1p Trang 21 Bộ môn kết cấu - Ví dụ tính dầm T BTCT Đồ án thiết kế môn học kết cấu tông cốt thép Giáo viên hớng dẫn: Sinh viên thực hiện: Lớp: I Nhiệm vụ thiết kế Thiết kế dầm chủ mặt cắt chữ...
  • 36
  • 4,548
  • 18
Thiết kế kết cấu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp đơn giản cho đường ôtô

Thiết kế kết cấu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp đơn giản cho đường ôtô

... tải rải lên dầm chủ TLBT hệ liên kết dọc DClkd = 0.139 kN/m Trọng lợng 1m dài là: 15.1 kG/m Chiều dài hệ liên kết dọc: 4.3 m Toàn cầu có số hệ liên kết dọc là: 45 Liên kết dọc dùng thép góc cạnh ... 53.674 Thiết kế kiểm duyệt dầm chủ: Sau tính toán nội lực dầm chủ cho dầm dầm biên so sánh ta thấy dầm biên bất lợi nên ta tính toán thiết kế cho dầm biên Bảng nội lực sử dụng để tính toán: Bảng ... = 5400mm2 B: Đối với gờ tăng cờng đơn thép B = 2,4 Các giá trị khác giải thích Ta có: VP = -7200mm2 As = 5400mm2 > -7200 mm Đạt VI Thiết kế neo liên kết: Sử dụng neo liên kết neo đinh chống...
  • 61
  • 966
  • 1
Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô

Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô

... công trình gttp thiết kế môn học cầu thép PHầN i Các số liệu thiết kế I Nội dung thiết kế: Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp BTCT nhịp giản đơn cho đờng ôtô II Số liệu thiết kế: Hoạt tải tiêu ... TLBT dầm ngang: * Tĩnh tải rải lên dầm chủ TLBT hệ liên kết dọc * Liên kết dọc dùng thép góc cạnh L100x100x10 có: Trọng lợng 1m dài là: Chiều dài hệ liên kết dọc: Toàn cầu có số hệ liên kết dọc ... + Cầu nằm đờng thẳng theo phơng ngang + Bán kính cong theo phơng đứng là: R = (dạng thẳng) V chọn loại dầm- Bố trí kết cấu nhịp: + Sử dụng dầm tổ hợp + Sơ đồ kết cấu: Dầm giản đơn + Số lợng nhịp: ...
  • 76
  • 1,244
  • 0
Thiết kế trụ cầu dầm giản đơn nhịp dài L= 27 m,chiều cao trụ H=6m,chiều cao dầm h= 1.5m

Thiết kế trụ cầu dầm giản đơn nhịp dài L= 27 m,chiều cao trụ H=6m,chiều cao dầm h= 1.5m

... (m2) Trong đó: l1, l2 chiều dài nhịp1 nhịp2 hLC chiều cao lan can hd1 , hd2 chiều cao dầm nhịp dầm nhịp K1, K2, K3 hệ số độ rỗng Lực gió ngang tiêu chuẩn tác dụng vào kết cấu: * Khi không xe: W1tc ... phơng cầu lên kết cấu nhịp trụ cờng độ gắn: Khi có xe chạy cầu W = 50kg/m2 Khi xe chạy cầu W1 = 180kg/m2 a Tính với mực nớc thấp nhất: - Diện tích chắn gió lan can: F1n = + l l2 27 27 .hl ... : cầu TC K34 Trang Thiết kế môn học mố trụ cầu - Tay đòn mặt cắt đỉnh bệ: + Lan can: h01 = 8,5 (m) + Kết cấu nhịp h02 = 5,53 (m) + Thân trụ...
  • 12
  • 1,041
  • 5
Thiết kế trụ cầu cầu dầm giãn đơn trên đường thẳng, được thiết kế theo quy trình 1979 của bộ giao thông vận tải ban hành

Thiết kế trụ cầu cầu dầm giãn đơn trên đường thẳng, được thiết kế theo quy trình 1979 của bộ giao thông vận tải ban hành

... Tính duyệt mặt cắt I-I theo tổ hợp tải trọng phụ theo phương ngang cầu: Theo phương ngang cầu, mặt cắt thân trụ quy đổi thành hình chữ nhật có b=1,8m h = 7,61 m − Tổ hợp tải trọng V bất lợi có: ... Trong hI , hII khoảng cách từ mặt đường xe chạy đến mặt cắt I - I IIII 4.6 Áp lực gió theo phương ngang cầu lên kết cấu nhòp trụ cầu: Cường độ gió có xe chạy cầu lấy ϖ0 = 50 KG/m2= 0,05 T/m2 Khi ... Hng Thiết kế M«n häc hlc chiều cao lan can hđ1, hđ2 chiều cao nhòp bT chiều rộng phần trụ cao mực nước thấp k1, k2, k3 hệ số độ võng lấy theo quy trình − Lực gió ngang tiêu chuẩn tác dụng vào kết...
  • 24
  • 435
  • 0
Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô, hoạt tải tiêu chuẩn HL93+tải trọng người đi bộ 300kg trên m2, chiều dài nhịp 29, khổ cầu 10+2x1,5m

Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với bản BTCT nhịp giản đơn cho đường ôtô, hoạt tải tiêu chuẩn HL93+tải trọng người đi bộ 300kg trên m2, chiều dài nhịp 29, khổ cầu 10+2x1,5m

... 0.1 0.043 kG/m DCdc = Trọng lợng 1m dài là: Chiều dài hệ liên kết dọc: Toàn cầu có số hệ liên kết dọc là: * Tĩnh tải trọng lợng neo liên kết DCneo = * Tĩnh tải rải lên dầm chủ TLBT sờn tăng cờng ... tải tác dụng gồm: Hoạt tải HL93 Hoạt tải xe trục thiết kế Tải trọng thiết kế Tải trọng ngời 2.2 Chọn số lợng xe: Số lợng xe phần nguyên kết chia phần chiều rộng xe chạy cho 3500mm: 10000 =2.86 ... kiểu -Lớp Cầu Đ ờng B-K4 14 THiết kế môn học cầu thép F1 môn cầu hầm Đơn vị lực cắt là: kN Nội lực dầm chủ hoạt tải gây ra: 3.1 Mômen hoạt tải gây ra: 3.1.1 Do hoạt tải HL-93 gây ra: Tải trọng bánh...
  • 54
  • 752
  • 0
THIẾT kế môn học cầu THÉP, THIẾT kế KC cầu dầm THÉP LIÊN hợp với bản BTCT NHỊP gđơn  ĐƯỜNG ÔTÔ,HL93+300daNm2,NHỊP dài 21m

THIẾT kế môn học cầu THÉP, THIẾT kế KC cầu dầm THÉP LIÊN hợp với bản BTCT NHỊP gđơn ĐƯỜNG ÔTÔ,HL93+300daNm2,NHỊP dài 21m

... THiết kế môn học cầu thép môn ct gt m ô n c t g t I Nội dung thiết kế: Thiết kế kết cấu cầu dầm thép liên hợp với BTCT nhịp giản đơn cho đờng ôtô II Số liệu thiết kế: Hoạt tải tiêu ... chuẩn thiết kế: Thiết kế theo quy trình tiêu chuẩn thiết kế Bộ GTVT: 22 TCN 272 01 VI chọn loại dầm- Bố trí kết cấu nhịp: + Sử dụng dầm tổ hợp + Sơ đồ kết cấu: Dầm giản đơn + Số lợng nhịp: nhịp ... tvs + s Ystb 12 12 21 THiết kế môn học cầu thép môn ct gt m ô n c t g t b) Bảng kết tính đặc trng hình học mặt cắt liên hợp ngắn hạn: ĐTHH Bs = Bi/n Dầm 342.857 Dầm ngo i 353.571 Đơn vị Mm...
  • 65
  • 794
  • 1
Tính toán, thiết kế kết cấu thân tàu theo quy phạm TCVN 6259_2003 với tàu hàng 20000 tấn

Tính toán, thiết kế kết cấu thân tàu theo quy phạm TCVN 6259_2003 với tàu hàng 20000 tấn

... cấu thân tàu phương pháp thiết kế kết cấu đảm bảo bền, an toàn, đạt hiệu rút ngắn thời gian thiết kế theo quy phạm phân cấp đóng tàu Đề bài: Tính toán, thiết kế kết cấu thân tàu theo quy phạm TCVN ... cứu hệ thống kết cấu đặc điểm chi tiết kết cấu thân tàu Và mục đích cuối giúp cho sinh viên thực yêu cầu tính toán thiết kế kết cấu theo quy phạm Yêu cầu quan trọng việc thiết kế kết cấu nghiên ... +phần kết cấu đuôi tàu theo hệ thống ngang PHẦN II: THIẾT KẾ KẾT CẤU THEO QUY PHẠM Khoảng cách sườn - Khoảng cách sườn tính theo yêu cầu quy phạm cụ thể sau: -Khoảng cách sườn ngang tính theo...
  • 24
  • 1,038
  • 2
Thiết kế kết cấu trục hai dầm tính toán cơ cấu nâng

Thiết kế kết cấu trục hai dầm tính toán cơ cấu nâng

... DAMH: Thiết kế cầu trục hai dầm kiểu hộp SVTH:LÊÂ VĂN HẢO 21 DAMH: Thiết kế cầu trục hai dầm kiểu hộp TÀI LIỆU THAM KHẢO I,KỸ THUẬT VẬN CHUYỂN-BỘ MÔN CƠ GIỚI HOÁ XÍ NGHIỆP II, TÍNH TOÁN MÁY TRỤC-HUỲNH ... động cơ: mđc = 237 (kg) SVTH:LÊÂ VĂN HẢO DAMH: Thiết kế cầu trục hai dầm kiểu hộp Đường kính trục ra: d = 65(mm) (xem trang 75&76) Tính tỷ số truyền - Tỷ số truyền chung từ trục động đến trục ... DAMH: Thiết kế cầu trục hai dầm kiểu hộp - Dây thường dùng máy trục có loại dây xích cáp - Xích có ưu điểm dề uốn, làm việc với tang đóa xích có đường kính nhỏ nên truyền có kết cấu gọn nhẹ,...
  • 22
  • 1,680
  • 5

Xem thêm

Từ khóa: thiết kế bảng tính dầm cầu trụcthiết kế kết cấu thép của cổng trục lắp dầm supetithiết kế kết cấu trục hai dầm tính toán cơ cấu di chuyển cầuthiet ke ket cau dam chuyenđa thiết kế kết cấu dầmthiết kế kết cấu dầmthiết kế trụ cầuthiet ke tru caucông tác thiết kế các cấu kiện như cột dầm sàn móng vách cứngbản cad thiết kế trụ cầutính toán thiết kế hệ thống dầm chịu lực cho cầu chịu được tải trọng an toànthiết kế 1 cầu bê tông cốt thép dưl dầm giản đơntính toán thiết kế trụ cầuthiết kế kết cấuthiết kế kết cấu thépBáo cáo thực tập tại nhà thuốc tại Thành phố Hồ Chí Minh năm 2018Báo cáo quy trình mua hàng CT CP Công Nghệ NPVchuyên đề điện xoay chiều theo dạngNghiên cứu tổ chức pha chế, đánh giá chất lượng thuốc tiêm truyền trong điều kiện dã ngoạiNghiên cứu tổ hợp chất chỉ điểm sinh học vWF, VCAM 1, MCP 1, d dimer trong chẩn đoán và tiên lượng nhồi máu não cấpMột số giải pháp nâng cao chất lượng streaming thích ứng video trên nền giao thức HTTPđề thi thử THPTQG 2019 toán THPT chuyên thái bình lần 2 có lời giảiGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANNGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWAN SLIDEPhát hiện xâm nhập dựa trên thuật toán k meansNghiên cứu khả năng đo năng lượng điện bằng hệ thu thập dữ liệu 16 kênh DEWE 5000Tìm hiểu công cụ đánh giá hệ thống đảm bảo an toàn hệ thống thông tinSở hữu ruộng đất và kinh tế nông nghiệp châu ôn (lạng sơn) nửa đầu thế kỷ XIXTổ chức và hoạt động của Phòng Tư pháp từ thực tiễn tỉnh Phú Thọ (Luận văn thạc sĩ)Tranh tụng tại phiên tòa hình sự sơ thẩm theo pháp luật tố tụng hình sự Việt Nam từ thực tiễn xét xử của các Tòa án quân sự Quân khu (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtHIỆU QUẢ CỦA MÔ HÌNH XỬ LÝ BÙN HOẠT TÍNH BẰNG KIỀM