thiết kế sơ bộ nút giao thông ngã tư vọng

“Công tác giải phóng mặt bằng tuyến phố Tây Sơn – Dự án xây dựng cải tạo nút giao thông Ngã Tư Sở”.

... dự án xây dựng cải tạo nút giao thông NgÃ TSở. Đây chỉ là bớc hợp thức hóa việc tiến hành thực hiện dự án cùng nh việc giải phóng mặt bằng phố Tây Sơn. 1.2. Nội dung của dự án xây dựng cải tạo ... thức cơ bản về giải phóng mặt bằng. - Đánh giá thực trạng giải phóng mặt bằng tuyến phố Tây Sơn. - Đề ra phơng hớng và giải pháp hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng tuyến phố Tây Sơn và đề suất ... phố Hà Nội còn gặp rất nhiều những vấn đề khó khăn vớng mắc cần phải giải quyết.Bởi vậy em chọn đề tài Công tác giải phóng mặt bằng tuyến phố Tây Sơn Dự án xây dựng cải tạo nút giao thông NgÃ...

QUÁ TRÌNH GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG TUYẾN PHỐ TÂY SƠN DỰ ÁN XÂY DỰNG CẢI TẠO NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ SỞ

... tháng 8 năm 2003. QUÁ TRÌNH GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG TUYẾN PHỐ TÂY SƠN DỰ ÁN XÂY DỰNG CẢI TẠO NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ SỞ.I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN. 1- Giới thiệu về dự án xây dựng cải tạo nút giao ... giao thông Ngã Tư Sở. Dự án xây dựng cải tạo nút giao thông Ngã Tư Sở là dự án thành phần của Dự án tổng thể phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đô thị giai đoạn một đã được Chính phủ thông ... giải phóng mặt bằng thực hiện dự án xây dựng cải tạo nút giao thông Ngã Tư Sở. Mục tiêu : - Giải quyết ách tắc nút giao thông Ngã Tư Sở - Xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật và xã hội...

15
1,471
1

Luận văn thiết kế sơ bộ nút giao thông lập thể

... K4627 THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CHƯƠNG 4GIẢI PHÁP THIẾT KẾSVTH: Trần Việt Hà LỚP: CTGTTP K4619 THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ19 0.43 ... được thiết kế với 2 làn xe , sẽ là đoạn đường có tuyến cong trên mặt bằng , có độ dốc dọc là 0% , tốc độ thiết kế là 50 km/h SVTH: Trần Việt Hà LỚP: CTGTTP K4629 THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ ... chọn 0=di%SVTH: Trần Việt Hà LỚP: CTGTTP K4621 THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ1.Tính Toán Các Yếu Tố Nút Giao Dạng kèn Trumpet:1.1 Tính toán tầm nhìn trên bình...

THIẾT kế sơ bộ nút GIAO THÔNG lập THỂ nút GIAO PHÚ THƯỢNG

... : THIẾT KẾ TỔ CHỨC NÚT GIAO THÔNGPHÚ THƯỢNGNHIỆM VỤ THIẾT KẾ: - Thiết kế sơ bộ một nút giao lập thể. - Thiết kế tổ chức giao thông trong nút. - Tính toán sơ bộ cho kết cấu cầu trong nút giao. ... – HÀ NỘI THIẾT KẾ TỔNG THỂ NÚT GT LẬP THỂ Phần I:THIẾT KẾ SƠ BỘ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂNÚT GIAO PHÚ THƯỢNG SV: NGÔ MINH THÀNH CTGTTP-K451 ĐẠI HỌC GTVT – HÀ NỘI THIẾT KẾ TỔNG THỂ NT GT ... nhánh.SV: NGÔ MINH THÀNH CTGTTP-K456 ĐẠI HỌC GTVT – HÀ NỘI THIẾT KẾ TỔNG THỂ NÚT GT LẬP THỂ- Nút giao thiết kế vĩnh cửu1.3. THIẾT KẾ SƠ BỘ NÚT GIAO 1.3.1. Hệ thống quy phạm áp dụng.- Tiêu chuẩn đường...

đề tài thiết kế sơ bộ nút giao thông pháp vân cầu giẽ

...

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 7 ppsx

... 26.5m + 3@33 m +26.5 m. Hình III.3. Mặt cắt ngang vòng xuyến.III.2. KẾT CẤU NHỊP CẦU NHÁNH VÀ VÒNG XUYẾN: * Thiết kế sơ đồ kết cấu nhịp đảm bảo nguyên tắc:- Bố trí cấu tạo hợp lý đoạn tách từ ... công và yêu cầu đảm bảo giao thông. + Do bố trí lỗ rỗng nên bố trí cáp dự ứng lực theo phương dọc cầu gặp nhiều khó khăn.+ Chí phí xây dựng đắt hơn dầm I, T nhịp giản đơn thông thường.* Mặt ... thuận do trắc dọc là một đường liên tục không gẫy khúc.+ Thi công tương đối đơn giản, thông thường tại nút giao thi công theo phương pháp đổ bê tông tại chỗ.- Phân tích Nhược điểm của dầm bản...

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 1 docx

... kiện giao thông thuận lợi thì Np = 10 00 – 17 50 xe/ngđêm. CHƯƠNG 1: THIẾT KẾ TỔ CHỨC NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ VỌNG.I .1. ĐẶC ĐIỂM NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ VỌNG. Nút giao ngã tư vọng là nơi giao ... trở giao thông của các phương tiện cơ giới khác.I.2. SỰ CẦN THIẾT PHẢI THIẾT KẾ NÚT GIAO THÔNG KHÁC MỨCĐể quyết định các giải pháp tổ chức giao thông và lựa chọn loại hình của nút giao thông ... vậy ba nút giao lớn là : Ngã Tư Vọng, Ngã Tư Sở, Nút giao Kim Liên tạo thành tam giác nút giao và có ảnh hưởng lẫn nhau. Vì vậy khi giải quyết giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở và nút giao...

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 2 doc

... án 2 hợp lý hơn, nó tạo thành điểm nhấn cho đô thị. Căn cứ vào đặc điểm giao thông nút giao cũng như đặc điểm địa hình dân cư tại khu vực nút kiến nghị thiết kế tổ chức giao thông nút giao ... hướng chính. Chương 2: Tiêu chuẩn kỹ thuậtTiêu chuẩn thiết kế tuyến: Nút giao: Trong phạm vi nút giao các nhánh được thiết kế theo cấp tốc độ Vtk=40 Km/h. Vận tốc thiết kế đường Giải ... =6%Tiêu chuẩn thiết kế cầu: Tải trọng: Hoạt tải thiết kế HL93 (22 TCN 27 2-05) Lực động đất: cấp 7 Tĩnh không thiết kế cho đường bộ: Htt = 4.75 m Tĩnh không thiết kế cho đường sắt:...

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 3 pptx

... 1.2* 405 3. 6 254*( ) 3. 6 254*(0 .3 0.07)ddV k Vli      = 36 .54m CHƯƠNG 3 THIẾT KẾ HÌNH HỌC NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ VỌNGII.1. LỰA CHỌN CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT THIẾT KẾ NÚT GIAO II.1.1. ... không thể đi với tốc độ cao được, vì vậy tốc độ thiết kế cho vòng xuyến tại chỗ trộn dòng được chọn là 30 km/hII .3. TÍNH TOÁN CHI TIẾT CÁC YẾU TỐ TRÊN MẶT BẰNG.II .3. 1. Nguyên tắc thiết kế mặt ... không thể lựa chọn tốc độ trên cầu nhánh quá cao do thông thường cầu nhánh rẽ chỉ có một làn xe dành cho đi chung cả xe con và xe bus có tốc độ thiết kế thấp sẽ không đạt được tốc độ thiết kế...

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 4 potx

... 3 để thiết kế vòng xuyến. cdAH1H2H3Hình II .4. Các giải pháp thiết kế đường nhánh và xuyến.Phương pháp 1: Tại 4 vị trí đường nhánh rẽ phải tiếp tuyến với vòng xuyến sẽ có 4 điểm giao ... Chương 4: Bố trí đoạn mở rộng trong đường cong nằmTheo TCXD 1 04 - 2007 điều 10 .4. 2 thì quy định phần mở rộng trong đường cong nằm bố trí ở phía bụng đường cong, trong trường hợp cần thiết ... một mái hướng tâm.Trong nút giao thông khác mức không nên chọn siêu cao lớn vì các lý do sau: Trên cầu nhánh ngoài các xe con chạy với tốc độ cao bằng tốc độ thiết kế còn các loại xe chạy...

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 5 potx

... định: Chương 5: TÍNH TOÁN CHI TIẾT CÁC YẾU TỐ TRÊN TRẮC DỌC VÀ MẶT CẮT NGANG II.4.1. Nguyên tắc thiết kế trắc dọc.- Trắc dọc thiết kế phải thoả mãn các yêu cầu kỹ thuật đối với cấp thiết kế. - ... cầu kỹ thuật đối với cấp thiết kế. - Cao độ thiết kế phù hợp với các cao độ khống chế.- Đảm bảo tĩnh không yêu cầu khi giao cắt với các tuyến giao thông khác.II.4.2. Xác định điểm khống chế ... khổ 1000mm, tuy nhiên dự kiến trong tương lai ta thiết kế trắc dọc với khổ 14 35 mm như hình vẽ: Hình II.6. Khổ giới hạn đường sắt khổ 14 35 mmKhổ giới hạn đường Giải Phóng như hình vẽ:Hình...

thiết kế tổng thể nút giao thông lập thể, chương 6 pptx

... cầu.Toàn bộ dự án kiến nghị sử dụng gối chậu một phương và hai phương.g. Khe biến dạng. Chương 5: Thiết kế đường cong đứng lõmĐường cong đứng lõm được xác định căn cứ vào hai điều kiện:* Bán ... 213*lomVRb Trong đó:V: vận tốc thiết kế = 40 km/h.b: gia tốc tăng lực ly tâm cho phép b = 0.5 – 0.7 m/s2. Thay số ta có.2 240205.1213* 13*0 .6 lomVR mb  * Bán kính cong lõm ... dòng ta chỉ tính với 70% vận tốc thiết kế trong nhánh (AASHTO)vậy trong đoạn trộn dũng V=30km\h=8.333m\s Ta cú : Ltr=(3 ữ 4)V = (3 ÷ 4)8.333 = 25 – 33mMH = 28.6m nằm trong khong ltr=25ữ33...

Thiết kế sơ bộ nút giao thông ngã tư vọng

... - HN BỘ MÔN CTGTTP&CTTPHẦN I: THIẾT KẾ SƠ BỘ NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ VỌNG.CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNGI.1. Cấu tạo nút giao thông khác mức. Nút giao thông là nơi giao nhau giữa đường bộ với ... vậy ba nút giao lớn là : Ngã Tư Vọng, Ngã Tư Sở, Nút giao Kim Liên tạo thành tam giác nút giao và có ảnh hưởng lẫn nhau. Vì vậy khi giải quyết giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở và nút giao Kim ... không thiết kế cho đường bộ: Htt = 4.75 mã Tnh khụng thit k cho ng st: Htt = 6 m.CHƯƠNG II: THIẾT KẾ TỔ CHỨC GIAO THÔNG NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ VỌNG.II.1. Đặc điểm tổ chức giao thông Ngã Tư Vọng. ...

thiết kế sơ bộ nút giao thông ngã tư vọng

... - HN BỘ MÔN CTGTTP&CTTPHẦN I: THIẾT KẾ SƠ BỘ NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ VỌNG.CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNGI.1. Cấu tạo nút giao thông khác mức. Nút giao thông là nơi giao nhau giữa đường bộ với ... vậy ba nút giao lớn là : Ngã Tư Vọng, Ngã Tư Sở, Nút giao Kim Liên tạo thành tam giác nút giao và có ảnh hưởng lẫn nhau. Vì vậy khi giải quyết giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở và nút giao Kim ... HÌNH HỌC NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ VỌNG 28III.1. Lựa chọn các thông số kĩ thuật thiết kế nút giao 28III.1.1. Các thông số kỹ thuật thiết kế vòng xuyến: 28III.1.2. Các thông số kỹ thuật thiết kế cầu...

32
1,512
3

Bài tập lớn Thiết kế chiều đứng nút giao thông

... Bài tập chuyên đề đường và GTDTĐề bài số 7 Thiết kế chiều đứng nút giao thông với trường hợp chiều đứng nút giao thông như sau:Trường hợp nút giao thông có 2 đường dốc ... nút giao thông phải được giữ lại trước khi vào nút. Trong nút giao thông đang xét có 2 đường dốc vào do đó ta sẽ bố trí 4 cửa thu nước tại 2 đầu đường của 2 đường phố mà dốc vào nút. Trong nút ... cao độ các điểm đặc trưng trong nút giao thông theo hình vẽ sau:Các điểm cần xác định cao độ đó là tiếp điểm C, D. Điểm trung gian B. Vì nút giao thông này là giao của hai đường phố có cùng...

6
2,140
28

Xem thêm