... Trang 37 Chương 4: SỬA CHỮA HỆ THỐNG BÔI TRƠN VÀ HỆ THỐNG LÀM MÁT 1. Đối với hệ thống làm mát. - Thường xuyên vệ sinh sạch sẽ vỏ máy đặc biệt là xilanh, nắp máy không dầu, bùn ... bùn đất bán dày, không để gẫy cánh tản nhiệt. - Trường hợp máy quá nóng phải kiểm tra sửa chữa ngay. 2. Đối với hệ thống bôi trơn. Trong quá trình hoạt động dầu nhờn ở cacte sẽ bị hao hụt ... dầu nhớt trong máy, nếu thiếu phải bổ sung thêm đề đảm bảo an toàn cho động cơ. Tuyệt đối không để dầu quá cạn sẽ làm mòn chi tiết. Quá nhiều dầu sẽ làm máy bị đứng. - Tắt máy, đặt khay...