Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 8 potx
Cơ cấu chính thức và cơ cấu không chính thức - Vai trò của từng cơ cấu và mối quan hệ giữa chúng. Thực tiễn vận dụng trong các doanh nghiệp.doc.DOC
... hình thức nào. Điều đó sẽ quyết định sự tồn tại và phát triển của mỗi doanh nghiệp. II. Cơ cấu chính thức và cơ cấu không chính thức - Vai trò và mối quan hệ của cơ cấu chính thức và không chính ... " ;Cơ cấu chính thức và cơ cấu không chính thức - Vai trò của từng cơ cấu và mối quan hệ...
Ngày tải lên: 10/09/2012, 09:22
THIẾT kế QUI TRÌNH THÁO và KIỂM TRA các CHI TIẾT CHÍNH của ĐỘNG cơ KTA19 ME
... côn và độ ô van của chốt. a.Yêu cầu. - Đo tại 4 vị trí trong hai mặt phẳng vuông góc với tâm chốt. - 15 - CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ QUI TRÌNH THÁO VÀ KIỂM TRA CÁC CHI TIẾT CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ KTA19 - ME 2.1. ... thuộc vào đặc tính mài mòn và hư hỏng mà người ta có thể sử dụng các cách kiểm tra khác nhau. 2.2.4. Các nguyên tắc kiểm tra. Ta phân các chi tiết kiểm tr...
Ngày tải lên: 17/04/2014, 19:44
Các cơ cấu chính của động cơ xăng luận văn, đồ án, đề tài tốt nghiệp
Ngày tải lên: 23/04/2014, 11:10
Các cơ cấu chính của động cơ Diesel pdf
... 0.0669 in.) 7. Cơ cấu phối khí Cơ cấu phối khí 4 xupáp Về cơ bản, cơ cấu phối khí của động cơ điêzen giống như của động cơ xăng. Tuy nhiên mỗi động cơ lại có sự khác biệt. Cơ cấu phối khí 4 xupáp ... hiểu về các cơ cấu chính của động cơ Diesel 1. Pít tông Pít tông của động cơ điêzen được chế tạo chắc chắn do áp suất nén, nhiệt độ đốt ch...
Ngày tải lên: 07/07/2014, 02:20
Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 1 potx
... Các cơ cấu chính của động cơ xăng ( Phần 1/ 8 ) Động cơ được cấu thành bởi nhiều bộ phận, giúp nó chuyển hoá nhiệt năng thành cơ năng với hiệu quả cao khi hỗn ... lò-xo (9) Xupáp (10 ) Xích cam (11 ) Ray trượt căng xích (12 ) Giảm chấn bộ căng xích (13 ) Bộ căng xích cam (14 ) Vành răng phối khí trục khuỷu Khi những bộ phận này hoạt động tốt, động lực sẽ được...
Ngày tải lên: 13/07/2014, 12:20
Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 2 pot
... cơ hoặc lọc dầu không đúng Bụi lọt vào động cơ Các cơ cấu chính của động cơ xăng ( Phần 2/ 8 ) Bulông biến dạng dẻo Bulông biến dạng dẻo được sử dụng ở các mối lắp ghép như nắp quy lát, nắp ... Tiêu hao nhiều dầu động cơ bất thường Lọt khí nén LƯU Ý: Mòn hoặc hỏng mặt trong của xy-lanh có thể là do các nguyên nhân sau đây: Bôi trơn không đủ Bảo dưỡng dầ...
Ngày tải lên: 13/07/2014, 12:20
Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 3 doc
... dẫn dầu đến lỗ phun dầu của thanh truyền. (nửa bạc phía dưới cũng có lỗ dầu, vì rằng phần này cũng dùng cho nửa bạc phía trên) Các cơ cấu chính của động cơ xăng ( Phần 3/ 8 ) Trục khuỷu Trục ... ghi mã cỡ của các kiểu động cơ khác nhau cũng khác nhau. Bạc thanh truyền Khi có một màng dầu thích hợp trên bề mặt của bạc thanh truyền, nó sẽ hấp thụ các tải trọn...
Ngày tải lên: 13/07/2014, 12:20
Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 4 ppsx
... truyền, chống các hiện tượng gõ, bó và tăng tiết kiệm nhiên liệu. Khi cỡ ổ tăng lên một cấp, chiều dày của bạc chỉ tăng lên một số micrôn. Số cỡ tiêu chuẩn và mã cỡ của các kiểu động cơ khác nhau
Ngày tải lên: 13/07/2014, 12:20
Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 5 doc
... mm. Gần đây, các động cơ chỉ có một cỡ xy-lanh và một cỡ pittông. (2) Pittông lên cốt Các cơ cấu chính của động cơ xăng ( Phần 5/ 8 ) Píttông 1. Mô tả Píttông tạo thành phần dưới cùng của buồng ... trí chính xác của chỗ đánh dấu thay đổi theo từng kiểu động cơ. (1) Píttông cỡ tiêu chuẩn Khi lắp động cơ, mỗi píttông cỡ tiêu chuẩn được được chọn cho mỗi cỡ xy-...
Ngày tải lên: 13/07/2014, 12:20
Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 6 pdf
... xéc-măng cũng khác nhau đối với các kiểu động cơ khác nhau. 4. Hiệu ứng bơm và sự giao động của xéc-măng Để giảm lọt khí, cần lắp xéc măng sao cho các miệng của nó ở vị trí tách xa nhau như ... lớn, dẫn đến tăng tiêu hao dầu. (2) Sự giao động của xéc-măng Khi xéc-măng giao động lên xuống hoặc lắc ngang trong rãnh xéc-măng, hiệu quả làm việc của nó bị giảm xuống. Nếu...
Ngày tải lên: 13/07/2014, 12:20
Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 7 ppt
... xupáp thường được làm bằng gang và được lắp ép vào nắp quy lát. Nó Các cơ cấu chính của động cơ xăng ( Phần 7/ 8 ) Xupáp và các bộ phận liên quan Xupáp Trong kỳ nạp, xupáp nạp mở để hút hỗn hợp ... xupáp. Phần lớn động cơ đều có một lò-xo cho mỗi xupáp, Tuy nhiên, một số động cơ lại sử dụng hai lò-xo cho mỗi xupáp. Để ngăn ngừa hiện tượng giao động của xupáp...
Ngày tải lên: 13/07/2014, 12:20
Các cơ cấu chính của động cơ xăng_phần 8 potx
... dầu khi khởi động động cơ. Hết Trục cân bằng Các trục cân bằng được sử dụng trong các động cơ có dung tích làm việc lớn, với các xy-lanh bố trí trong một hàng, nhằm giảm bớt rung động. Trục ... tính, vì thế làm cho động cơ rung động. Đối với động cơ bốn xy-lanh, thẳng hàng, khi các xy-lanh 2 và 3 ở BDC còn các xy-lanh 1 và 4 ở TDC, thì có chênh lệch vị trí là...
Ngày tải lên: 13/07/2014, 12:20
Các cơ cấu chính của động cơ Diesel pptx
... hiểu về các cơ cấu chính của động cơ Diesel 1. Pít tông Pít tông của động cơ điêzen được chế tạo chắc chắn do áp suất nén, nhiệt độ đốt cháy và do áp suất đốt cháy cao hơn của động cơ xăng. ... tuổi thọ của gioăng nắp quy lát do đó ngăn được sự rò rỉ khí cháy. 7. Cơ cấu phối khí Cơ cấu phối khí 4 xupáp Về cơ bản, cơ cấu phối khí của...
Ngày tải lên: 10/08/2014, 14:21
Các cơ cấu chính của động cơ xăng potx
... Các cơ cấu chính của động cơ xăng Động cơ được cấu thành bởi nhiều bộ phận, giúp nó chuyển hoá nhiệt năng thành cơ năng với hiệu quả cao khi hỗn hợp không ... (13) Bộ căng xích cam (14) Vành răng phối khí trục khuỷu Khi những bộ phận này hoạt động tốt, động lực sẽ được sản sinh (1) Trục cam xả (2) Trục cam nạp (3) Con đội (4) Móng
Ngày tải lên: 10/08/2014, 14:21
Tính toán cơ cấu chính của động cơ đốt trong
... Tính toán cơ cấu chính của động cơ đốt trong * Đề bài: Tính toán cơ cấu chính của động cơ đốt trong 1. Các thông số cho trước. STT n (vg/ph) S (mm) λ= ... quay: 1 O KL: Cơ cấu động cơ đốt trong gồm một nhóm Axua loại 2 và một khâu dẫn hợp thành nên cơ cấu thuộc loại 2. 2. Tính kích thước thực của cơ cấu: Ta có OA = r 5 Nguyễn Th...
Ngày tải lên: 02/02/2015, 09:17