thiết kế máy đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt, chương 1 docx

... trượt làm ổ đỡ trục chân vịt, vì ổ trượt có tính tin cậy cao, làm việc êm hơn ổ lăn. Nhưng ma sát ở ổ trượt thường lớn hơn ma sát ở ổ lăn. Điều n ày trái với mong muốn vừa nêu. Để giảm ma sát và ... đội tàu thủy Việt Nam. 1. 1.2.CHẾ ĐỘ VÀ ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC THƯỜNG GẶP CỦA Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊT TÀU CÁ CỠ NHỎ. Sơ đồ cấu trúc và tải tác dụng tại ổ đỡ trụ...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... 30 ' .10 .60. 3 π π = 50 ' .10 .2 3 V = 50 3 .10 .2 3 = 12 0 (rad/s) (2 – 29) Công suất trên trục của máy đo là: Chương 8: KIỂM TRA ĐỘNG CƠ ĐIỆN Lực ma sát (F msi ’) và mô men ma sát (M msi ’) ... 0 ,1 (như đã chọn ở phần 2.3) Lực ma sát và mô men ma sát sinh ra tại bạc lót phía lái là: F ms1 ’ = R 1 ’ .f ms = 8 .0 ,1 = 0,8 (N) M ms1 ’ = F ms1 ’...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... khỏi ổ trượt qua hai lỗ (5, 12 ). Sau khi bôi trơn và làm mát nước chảy ra ngoài ổ trượt qua khe hở trục - bạc ở hai đầu ống bao. Chương 2: THIẾT BỊ ĐO MA SÁT CỦA Ổ ĐỠ TRỤC CHÂN VỊT 1. 2 .1. SƠ ... đối giữa trục và bạc lót là V. Ma sát sinh ra trong ổ trục là ma sát trượt. Mô men ma sát này phụ thuộc vào tải trọng P và vận tốc trượt V đo được bằng con...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... thiết bị đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt. Các thông số đầu v ào Máy đo ma sát Thông số đầu ra Hình (1 – 4): Tải tác dụng lên máy đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt Tải cơ: - Tải tác dụng lên trục theo ... của hai bề mặt ma sát, tải trọng tác dụng lên ổ và thông số đầu ra là hệ số ma sát. 3.Xác định hệ số ma sát. Lực ma sát trong ổ đỡ:...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... biểu diễn các lực và mô men tác dụng lên máy đo ma sát trong đó có khung máy. Bao gồm: Hình (2 – 1) : Tải tác dụng lên máy đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt. 1. Trọng lượng của quả nặng cân bằng (P qn ) ... Chương 4 THIẾT KẾ KỸ THUẬT KHUNG MÁY 2 .1. NHIỆM VỤ, YÊU CẦU CỦA KHUNG MÁY. 2 .1. 1.NHIỆM VỤ. Nhiệm vụ của khung máy là đỡ tất cả các chi tiết, các bộ phận .....

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... ta có ma sát nửa ướt và trị số hệ số ma sát nằm trong khoảng (0, 01 – 0 ,1) theo [4 – tr68] tập 2. Chọn f ms = 0 ,1. Như vậy ta tính được: F ms1 = 240 . 0 ,1 = 24 (N) F ms2 = 11 0 . 0 ,1 = 11 (N) Mô ... (rad/s) Công su ất trên trục được xác định: N t1 = M x . 1 t  = 2,625. 40 = 10 5 (W) Công su ất yêu cầu từ động cơ: N ycđc 1 = d t N  1 = 95,0 10 5 = 11 0...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... chu ẩn, theo công thức: A = 8 )8.()]D.([2.).(2. 2 12 2 212 1 DDDLDDL   (2 – 19 ) A = 8 )16 0220.(8)]22 016 0. (14 , 312 13.2[)22 016 0. (14 , 312 13.2 22  A = 300,2 (mm) Cấu tạo bánh đai và ... tốc trượt của đai (mm/s) U max - Số vòng chạy cực đại của đai trong một giây (U max = 10 ). U = 12 13 12 .10 3 = 9,9 < U max Xác định chính xác khoảng cách trục A...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... được kiểm nghiệm theo công thức: 1  = 18 0 0 - A DD 12  57 0  12 0 0 (2 – 20) 1  = 18 0 0 - 300 16 0220  57 0 = 16 8,6 0 Vậy 1  = 16 8,6 0 > 12 0 0 . Điều kiện được thoả mãn nên ... hưởng của vận tốc. Tra bảng 23 [11 – tr46] v ới V = 12 (m/s) được v C = 1.  C - Hệ số xét đến ảnh hưởng của góc ôm. Tra bảng 22 [11 – tr46]: v ới 1  = 16 8,6 0 ≈ 17...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... mũi T 7 10 N Tổng lực đặt tại trọng tâm puly T 8 360 N Chương 9: THIẾT KẾ GIÁ ĐỠ Ổ TRỤC 2.6 .1. XÁC ĐỊNH TẢI. Giá đỡ ổ trục là một bộ phận cấu thành của máy đo ma sát. Nhiệm vụ của khung máy là ... mũi tới ổ bi L 6 71 mm Khoảng cách tử trọng tâm ống bao đến ổ bi phía lái L 7 10 5 mm Khoảng cách từ trọng tâm trục tới ổ bi phía mũi L 8 11 9,5 mm Tổng lực đ...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... khung máy đối với máy, n 3 = 1 – 1, 5[4 – tr38]. Ch ọn n 3 = 1, 5. 2 11 . 272220 ba + 11 . 19 77 ba  15 0 (2 -47) Ch ọn a 1 = 1, 2 .b 1 và thử nghiệm phương trình (2 – 47) được b 1  11 ,8 ... M u1 = - Z 1 .u 1 (N.mm) V ới (0  u 1  l 1 ) T ại u 1 = 0  M u1 = 0 (N.mm) T ại u 1 = 2 1 l  M u1 = - Z 1 . 2 1 l = -349 .2 51, 5 = -87...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20