LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 8 pot

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 8 pot

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 8 pot

... mỡ bôi trên đường trượt, máng trượt, sẽ làm tăng hệ số ma sát trượt khi hạ thuỷ tàu )  Vị trí đặt căn trên máng trượt:  Đặt căn trên máng vào vị trí các đà ngang trong kết cấu đáy tàu.  ... tàu là : 180 0mm (Để thuận tiện cho thao tác)  Vị trí đặt căn trên đà:  Tổng kiểm tra lại các công việc liên quan trước khi hạ thuỷ. II.3 QUI TRÌNH HẠ THỦY II.3.1 Các...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 7
  • 327
  • 5
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 1 pot

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 1 pot

... mới tàu có trọng tải đến 3.000 DWT. + Rộng : 100m + Dài : 197m + Độ dốc : 1/7  Phao neo tàu 15.000T: Dùng để neo tàu có trọng tải đến 50.000 DWT.  Phao neo tàu 6.500T dùng để neo tàu có trọng ... Thiết bị nâng hạ, vận tải:  Đà tàu: Đà có thể đóng mới, sửa chữa tàu và các phương tiện nổi đến 20.000 DWT. Kích thước: + Rộng : 28m + Dài : 201m + Độ dốc : 1/1...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 7
  • 358
  • 5
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 2 ppt

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 2 ppt

... hạ thủy có nhiều nguy hại đe dọa con tàu như mũi bị va đập vào ngưỡng triền, mất ổn định, lật tàu, hư hỏng cục bộ mối hán ghép thân tàu( bởi lực nén quá lớn hoặc mômen uốn) hoặc dưng tàu trên ... hướng dẫn bàn giao tàu sau đóng mới). II. GIỚI THIỆU VỀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU 1. Lý do của nghiên cứu quy trình hạ thủy. Hạ thủy là một quá trình công nghệ phức tạp để đư...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 9
  • 359
  • 5
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 3 doc

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 3 doc

... PHÁP HẠ THỦY. I.1 Hạ thủy trên đường trượt nghiêng. + Đà tàu ( đà ngang, đà dọc) + Triền tàu( triền ngang, triền dọc) Sau khi đóng xong, tàu tự trượt xuống nước theo má i nghiêng, nh ờ trọng lượng ... đoạn I của quá trình hạ thủy  Trọng lực tàu và thiết bị hạ thủy P (  TN PP , )  Thành phần lực P T song song với bề mặt đường trượt, do vậy: T P  =...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 9
  • 631
  • 10
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 4 pdf

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 4 pdf

... 4606 .8 12 60 106.6 2 213.2 48 5116 .8 13 65 105.4 2 210 .8 52 5 480 .8 14 70 102.9 2 205 .8 56 5762.4 15 75 99.3 2 1 98. 6 60 59 58 16 80 94.6 2 189 .2 64 6054.4 17 85 89 .5 2 179 68 6 086 18 90 83 .8 2 167.6 ... 283 .2 4 20 34 .8 2 69.6 16 556 .8 5 25 44.3 2 88 .6 20 88 6 6 30 58. 2 2 116.4 24 1396 .8 7 35 62.9 2 125 .8 28 1761.2 8 40 84 .4 2 1 68. 8 32 2700 .8 9...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 12
  • 418
  • 6
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 5 pdf

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 5 pdf

... 7 588 15 75 131 2 262 60 786 0 16 80 127 2 254 64 81 28 17 85 121.9 2 243 .8 68 8 289 .2 18 90 116.2 2 232.4 72 83 66.4 19 95 109.9 2 219 .8 76 83 52.4 20 100 103.5 2 207 80 82 80 21 105 97 2 194 84 81 48 22 ... 30 82 .7 2 165.4 24 1 984 .8 7 35 89 .3 2 1 78. 6 28 2500.4 8 40 111 .8 2 223.6 32 3577.6 9 45 121.6 2 243.2 36 4377.6 10 50 1 28. 2 2 256.4 40 51 28 11 55 13...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 7
  • 272
  • 6
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 6 pptx

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 6 pptx

... )/ (8, 389 )/( 98, 38 9 78, 104,62 8, 941 2 22 mKNmT xxbpL N P  Theo yêu cầu của sổ tay thiết kế tàu thủy : L ực nén lớn nhất của xe trượt mũi không lớn hơn : 1 080 (KN/m 3 ) Ta có : P = 389 ,8( KN/m 2 ) ... TRƯỢT KHI TÀU HẠ THỦY Tính lực nén lên đường trượt để thử áp lực mỡ bôi trơn I.4.1 Tính lực nén tại mép trước và mép sau của máng trượt lên đường trượt ở giai đo...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 7
  • 320
  • 15
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 7 ppsx

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 7 ppsx

... từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 1 là: 122,3 (m) Kho ảng cách từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 2 lá: 182 ,5(m) Tính l ực căng trong các dây: Trọng lực của tàu: P ... x 9 ,8 = 1112300 (KN) Phân tích thành 2 thành ph ần P 1 và P 2 : P 1 : thành phần vuông góc với đà trượt. P 2 : thành phần song song với đà trượt. Gọi β là góc nghiêng của...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 6
  • 266
  • 6
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 9 docx

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 9 docx

... Sn12-WL9000 Sn19 Sn27 Sn35 Sn43 Sn220-WL4000 Sn215 Sn219 Sn217 Sn213 Sn211 Sn27 Sn 58 Sn65 Sn73 Sn81 Sn95 Sn119 Sn1 48 Sn199 Sn215 Sn2 28 Hình II.9: bản vẽ thiết bị hạ thủy Chương 9 : Chuẩn bị máng trượt Máng trượt : Là máng dùng để đặt tàu lên trên và trượt trên đường trượt ... đường trượt để đưa tàu xuống nước (Trong suốt quá trình trượt, máng trượt chuyể...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 6
  • 331
  • 12
LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 10 doc

LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 10 doc

... -10,92 Tàu ở vị trí ban đầu 35 0,0 - 9,16 Tàu bắt đầu tiếp nước 1 78 7,12 - 2,04 10,5 Tàu bắt đầu nổi lái 240 4 ,85 0,65 9,0 Tàu nổi hoàn toàn 600 4 ,85 0,65 9,0  Độ sâu luồng tàu từ vị trí hạ thuỷ ... cầu tàu là : 7,5m  Độ sâu tại cầu tàu khi nước thuỷ triều thấp nhất là : 6,3 m  Độ sâu tại cầu tàu khi nước thuỷ triều cao nhất là : 9 ,8 m Kết luận : Các độ sâu trên...
Ngày tải lên : 07/07/2014, 16:20
  • 7
  • 328
  • 7