LẬP QUI TRÌNH HẠ THỦY TÀU TRỌNG TẢI LỚN TRÊN ĐÀ TRƯỢT NGHIÊNG, chương 3 doc

... PHÁP HẠ THỦY. I.1 Hạ thủy trên đường trượt nghiêng. + Đà tàu ( đà ngang, đà dọc) + Triền tàu( triền ngang, triền dọc) Sau khi đóng xong, tàu tự trượt xuống nước theo má i nghiêng, nh ờ trọng lượng ... trượt . Thời điểm đó, bắt đầu tàu quay quanh mép trước đường trượt, cũng là bắt đầu giai đoạn 3. CHƯƠNG 3: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA PHƯƠNG PHÁP HẠ THỦY I . GIỚI T...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... Sn12-WL9000 Sn19 Sn27 Sn35 Sn 43 Sn220-WL4000 Sn215 Sn219 Sn217 Sn2 13 Sn211 Sn27 Sn58 Sn65 Sn 73 Sn81 Sn95 Sn119 Sn148 Sn199 Sn215 Sn228 Hình II.9: bản vẽ thiết bị hạ thủy Chương 9 : Chuẩn bị máng trượt Máng trượt : Là máng dùng để đặt tàu lên trên và trượt trên đường trượt để đưa tàu ... hÃm số 3 và 4 - Các máng truớc móc hÃm số 3 và 4 cách nhau 20mm - Các mán...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... chính đang mở II .3. 4.6 Độ sâu luồng tàu:  Trọng lượng hạ thuỷ tối đa là 11 .35 0T.  Mực nước hạ thuỷ trung bình là 3, 5m so với cốt 0 hải đồ.  So sánh các số liệu tính toán hạ thuỷ với độ sâu ... dài 32 0(m), cao 900mm so với nền đà trượt v à một đường dài144(m), cao 0,5(m). Mặt trên có bọc một lớp gỗ chịu lực và bôi mỡ khi hạ thuỷ. (Phần này không chuyển động tron...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... mới tàu có trọng tải đến 3. 000 DWT. + Rộng : 100m + Dài : 197m + Độ dốc : 1/7  Phao neo tàu 15.000T: Dùng để neo tàu có trọng tải đến 50.000 DWT.  Phao neo tàu 6.500T dùng để neo tàu có trọng ... bến, bãi đỗ xe, kho vật tư của Tổng công ty, I .3. 2. Máy móc thiết bị: I .3. 2.1. Thiết bị nâng hạ, vận tải:  Đà tàu: Đà có thể đóng mới, sửa chữa tàu và các ph...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... hạ thủy có nhiều nguy hại đe dọa con tàu như mũi bị va đập vào ngưỡng triền, mất ổn định, lật tàu, hư hỏng cục bộ mối hán ghép thân tàu( bởi lực nén quá lớn hoặc mômen uốn) hoặc dưng tàu trên ... hướng dẫn bàn giao tàu sau đóng mới). II. GIỚI THIỆU VỀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU 1. Lý do của nghiên cứu quy trình hạ thủy. Hạ thủy là một quá trình công nghệ phức tạp để đư...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... 100 39 30 26 130 33 2 66 104 34 32 27 135 26 .3 2 52.6 108 2840.4 28 140 20.4 2 40.8 112 2284.8 29 145 14.1 2 28.2 116 1 635 .6 30 150 7.8 2 15.6 120 936 31 155 1.5 1 1.5 124 186 32 160 33 165 34 170 35 ... 128 138 2.4 33 165 4.6 2 9.2 132 607.2 34 170 0 1 0 136 0 35 175 36 180 37 185 38 190 39 195 40 200 41 205 42 210 43 215 44 220 45 225 46 230 A B C Tæng 2222.7 4445.4 1...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... 2 91.4 116 530 1.2 30 150 39 .3 2 78.6 120 4716 31 155 33 2 66 124 4092 32 160 26.7 2 53. 4 128 34 17.6 33 165 20.4 2 40.8 132 2692.8 34 170 14 2 28 136 1904 35 175 7.8 2 15.6 140 1092 36 180 1.5 ... 40 111.8 2 2 23. 6 32 35 77.6 9 45 121.6 2 2 43. 2 36 437 7.6 10 50 128.2 2 256.4 40 5128 11 55 134 .7 2 269.4 44 5926.8 12 60 138 .2 2 276.4 48 6 633 .6 13 65 137 .3 2 274.6 52...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... 32 .4 Phần gỗ 19 73 6000 220 1 36 46.1 120 6000 100 1 100.8 Trọng lượng máng giữa : 8268.2 III Máng loại II 19 73 360 14 5 39 0 .3 Phần sắt: 6000 36 0 14 6 1424 .3 6000 19 73 14 1 130 1 6000 19 73 22 1 2044.4 6000 ... máng trượt lên đường trượt ở giai đoạn I. Tàu hạ thủy được nằm trên ba đường trượt. Tiết diện của đường trượt là: 1,8 (m) Điểm tác dụng của phản lực...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 1 là: 122 ,3 (m) Kho ảng cách từ đầu trên của đà trượt tới chốt hãm chính số 2 lá: 182,5(m) Tính l ực căng trong các dây: Trọng lực của tàu: P ... W.g = 1 135 00 x 9,8 = 111 230 0 (KN) Phân tích thành 2 thành ph ần P 1 và P 2 : P 1 : thành phần vuông góc với đà trượt. P 2 : thành phần song song với đà trượt. Gọi β là g...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20

... mỡ bôi trên đường trượt, máng trượt, sẽ làm tăng hệ số ma sát trượt khi hạ thuỷ tàu )  Vị trí đặt căn trên máng trượt:  Đặt căn trên máng vào vị trí các đà ngang trong kết cấu đáy tàu.  ... thao tác)  Vị trí đặt căn trên đà:  Tổng kiểm tra lại các công việc liên quan trước khi hạ thuỷ. II .3 QUI TRÌNH HẠ THỦY II .3. 1 Các thông số chủ yếu của tàu : Chiều...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 16:20