bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 5 pptx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 5 pptx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 5 pptx

... răng 12 14 16 17 18 19 20 21 22 24 26 28 30 32 35 37 40 45 50 60 80 - - 0.101 0.102 0.104 0.1 05 0.106 0.107 0.110 0.112 0.114 0.117 0.120 0.123 0.128 0.131 0.136 0.142 0.1 45 0. 150 0. 158 0.098 0.1 05 0.113 0.117 0.120 0.122 0.124 0.126 0.128 0.132 0.136 0.138 0.140 0.142 0.144 0.146 0.148 0. 150 0. 152 0 .56 0 .59 0.084 0.093 0.100 0.104 0.107 0.109 0.112 0.1 15 0.117 0.122 0...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

20 477 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 4 pptx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 4 pptx

... hành tinh II.3. Ch ọn tỷ số truyền của hộp số: Chương 4: HỘP SỐ II.1. Trình tự tính toán hộp số có cấp của ôtô Công việc tính toán thiết kế hộp số ô tô có 2 bước chính như sau: - Xác định tỷ số ... hiệu như sau: - 1,2,3,4 ,5, 6: V ị trí gài các số 1,2,3,4 ,5, 6 - L (hoặc R) : Vị trí gài số lùi - I- Tr ục sơ cấp Nếu hộp số có 5 cấp với số V là số truyền thẳng thì: i h5 = 1; i h4 =...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

5 635 2
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 20 pptx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 20 pptx

... xứng thì công thức (11.1) ta có: Đối với nhíp loại một phần tự êlip: Chi ều dài của các lá nhíp phụ thuộc chiều dài cơ sở L của ô tô. Đối với ô tô du lịch lh= (0. 35- 0 .5) Lô tô tải lh= (0. 25- 0.3)L. Trong ... 80 80 150 150 250 ?t (MN/m2) bé hơn 400 400 50 0 50 0 700 Ngoài ra phải kiểm tra ứng suất ?d trong nhíp đối với độ võng động fđ (khi cả ụ đỡ nhíp bằng cao su cũng hoàn to...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

23 467 2
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 1 pdf

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 1 pdf

... phểa ô Gang với phểa ô Thép với phêra ô cao su 0, 15 ÷ 0,18 0, 15 ÷ 0,20 0, 25 ÷ 0, 35 0,2 0,4 ÷ 0 ,5 0,03 ÷ 0,07 0,07 ÷ 0, 15 0,07 ÷ 0, 15 150 ÷ 300 250 ÷ 400 100 ÷ 250 100 ÷ 250 100 ÷ 250 Số lượng đôi ... không thể dự kiến trước được số lượng đôi bề mặt ma sát p thidf có thể xác định thông qua cong thức sau : M 1 = β.M emax =2.πR 2 tb .b.µq.p Trong đó: - Memax - Mô men xoắ...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

7 570 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 2 potx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 2 potx

... S=π.(R12 - R22) - p - S ố lượng đôi bề mặt ma sát - [L0] – Công trượt riêng cho phép tra theo bảng 3.2 Bảng 3.2 Loại ô tô [L 0 ] Ô tải có trọng tải đến 50 kN 150 .000 ÷ 25. 000  n 1   : Đối vói ... phải tính công trượt trê đơn vị diẹn tích bề mặt các tấm ma sát . Đó chính là công trượt riêng L 0 :   00 . L pS L L  (3.39) Trong đó: - L0 - Công trượt riêng (J/m2) - L...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

5 462 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 3 pps

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 3 pps

... theo công thức (3.44) và (3. 45)  - Hiệu suất truyền lực :  Đối với cơ cấu điều khiển bằng cơ khí : 8,07,0  c   Đối với cơ cấu điều khiẻn bằng thuỹ lực : 9,08,0  t  b 3 ) Công ... phận trợ lực cho ly hợp. Hình 3.8 :Cơ cấu điều khiển ly hợp bằng thuỷ lực Chương 3: Cơ cấu điều khiển ly hợp Trên ô tô thường sử dụng hai dạng đó là : điều khiển ly hợp bằng cơ khí và điề...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

6 437 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 6 pps

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 6 pps

... giai đoạn chưa đồng tốc mặt côn của ống lồng 7 trượt trên mặt côn của bánh răng 4, nên giữa chúng có lực ma sát .N, trong đó: N =  sin 1 Q (4. 35) Ở đây: Chương 6: Các cơ cấu điều khiển ... thiết kế thường chọn hệ số ma sát  = 0. 05- 0.1, góc nghiêng  = 7 o – 12 o , Q 1 = (4-9). (50 -100)N, tỷ số truyền của cần số : 4-9, Lực tác dụng lên cần số: 50 -100N  4 <  7 <...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

5 403 0
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 7 ppt

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 7 ppt

... từ trục 1 sang trục 2 với góc  > 0 nếu coi công suất mất mát ở khớp các đăng K là không đáng kể thì công suất của trục 1 là N 1 sẽ bằng công suất của trục 2 là N 2 . 221121  MMNN ... . 108 11max X phe JG liiM    0 (6.32) ở đây: X J : Mômen quán tính của tiết diện khi xoắn. 2 Ngàm ở các điểm tựa 2 4 10 .5, 27 l D 2 22 4 10 .5, 27 l dD  Bảng 6.1: Công thức tính số v...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

6 954 11
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 8 ppt

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 8 ppt

... : Mômen chống xoắn của tiết diện tại A-A N ếu tiết diện là hình chữ nhật thì: hbKW X 2  K được chọn theo tỷ lệ h/b theo bảng sau: h/b 1 1 ,5 1, 75 2 2 ,5 3 4 K 0,208 0,231 0,239 0,246 0, 258 ... đồng hồ l à mômen M dương, hciều ngược kim đồng hồ là mômen M âm. Chi ều dương của lực chiều trục là hướng về đáy lớn và của lực hướng kính là hướng vào tâm. Truy ền lực chính ở ôtô được tín...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

10 454 1
bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 9 potx

bài giảng công nghệ sửa chửa ô tô, chương 9 potx

... theo công thức củ giáo trình Chi tiết máy:  tx =  sin. )5. 0( )1( . cos . 0 2 0 ibL i b EP    [ tx ] Trong đó: E = 2. 15. 1 05 MN/m 2 - môđuyn đàn hồi của vật liệu bánh răng.  = 1. 15 ... P 1 1 2 cos cos   . Q 2 = 1 1 cos  P (tgsin 2  sin 2 cos 2 ) độ công xôn a, do đó giảm được mômen uốn ở đầu công xôn (hình7.13). a) b) Hình 7.13:Cách b ố trí trục ch...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

8 374 0
w